{"title":"Anlasser, Alternatoren \u0026 Spannungsregler","description":"\u003cp\u003eAnlasser, Alternatoren und Spannungsregler für Kolbenflugzeuge. Im Programm sind Sky-Tec, Lamar, Plane-Power, Lycoming und Continental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Wahl des Anlassers richtet sich nach Motormodell und Übersetzungsverhältnis. Für ein Angebot benötigen wir den Motortyp und die P\/N des bisherigen Teils.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"122-nl","title":"Sky-Tec 122-NL Anlasser, 12 V, Zahnkranz mit 122 Zähnen","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec 122-NL ist ein 12-V-Anlasser der NL-Baureihe für Lycoming-Motoren mit 122-Zahn-Zahnkranz (Teilung 10\/12) und wiegt etwa 4,2 kg (9,3 lb). Hartzell Engine Tech, heute Hersteller der Sky-Tec-Anlasser, hält für den 122-NL eine FAA-PMA als Ersatz für Original-Lycoming-Anlasser an Motoren der Baureihen O-235, O-290, O-320, O-340, O-360, O-540 und IO-720, einschließlich der in der PMA-Ergänzung aufgeführten Einspritz-, Kunstflug-, Hubschrauber- und Turbomodelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWie alle Sky-Tec-Anlasser für Lycoming wird der 122-NL über einen Magnetschalter eingespurt und hat das selbstrückstellende Sky-Tec Kickback Protection System (KPS) gegen Rückschläge. Zähnezahl des Zahnkranzes und Spannung sind Teil der Typbezeichnung: Für 149-Zahn-Zahnkränze ist der 149-NL bestimmt, die 24-V-Ausführung ist der 122-NL\/EC. Sky-Tec verlangt, dass der Einbaubetrieb die Zähnezahl am Motor prüft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine FAA-PMA ist eine US-Zulassung: Bei einem in einem EASA-Staat eingetragenen Luftfahrzeug bestätigt der Instandhaltungsbetrieb vor dem Einbau die Verwendbarkeit des Teils für das Luftfahrzeug und stellt die Freigabebescheinigung (CRS) aus. Auf Anfrage prüfen wir die Passung; dazu brauchen wir Motormuster und die Zähnezahl des Zahnkranzes. Für die Bestellung wird die Angabe benötigt, ob der alte Anlasser als Core zurückgegeben wird.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182371344715,"sku":"122-NL","price":33753.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/122-NL_19d1a88f-4d15-47fb-ac54-a64198ccf233.jpg?v=1790632841"},{"product_id":"122-nl-ec","title":"Sky-Tec 122-NL\/ec 24-V-Anlasser für Lycoming Triebwerke","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec 122-NL\/ec ist ein neuer 24-V-Inline-Anlasser für Lycoming-Motoren mit Zahnkranz mit 122 Zähnen, gefertigt von Hartzell Engine Tech als FAA-PMA-Teil. Der Sky-Tec-Anwendungsleitfaden führt ihn für 24-V-Installationen des Lycoming O-235 in Cessna 152, Piper PA-38-112, Beechcraft 77, Zenair CH2000 sowie Taylorcraft F21 und F22, jeweils anstelle des Originalanlassers LW-16207 (Äquivalent MMU-4001).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie NL-Baureihe wird über einen im Anlasser integrierten Magnetschalter betätigt, kommt ohne Bendix-Trieb aus, hat einen Rückschlagschutz mit Scherstift und wiegt 9,3 lb (4,2 kg). Die Modelle 122 haben die Teilung 10\/12. Anders als der zwischen 12 und 24 V umschaltbare 122-NL ist die \/ec-Ausführung nur für 24 V bestimmt; die Brücke zwischen den Klemmen B+ und S bleibt eingebaut.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Anlasser wird mit den vorhandenen Befestigungsteilen oder zugelassenen Ersatzteilen montiert und mit 100 in-lb (11,3 N·m) angezogen. Sky-Tec schreibt eine Werksüberholung nach 2.700 Motorbetriebsstunden oder bei der Grundüberholung des Motors vor; weitere Wartung ist nicht vorgesehen. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und schließt mit einer Freigabebescheinigung (CRS) ab. Damit wir die Passung prüfen können, nennen Sie uns bitte Luftfahrzeugtyp, Motormuster und die P\/N des eingebauten Anlassers.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182371475787,"sku":"122-NL\/ec","price":37125.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/122-NL-ec.jpg?v=1790632844"},{"product_id":"149-12ls","title":"Sky-Tec 149-12LS 12-V-Anlasser für Lycoming Triebwerke","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec 149-12LS ist ein neuer leichter 12-V-Anlasser für Lycoming-Motoren mit Zahnkranz mit 149 Zähnen, gefertigt von Hartzell Engine Tech als FAA-PMA-Teil. Er gehört zur Sky-Tec-Baureihe PM\/LS mit Permanentmagnetmotor, wiegt 8,25 lb (3,7 kg) und hat den Magnetschalter in linker Position.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Sky-Tec-Anwendungsleitfaden führt den 149-12LS als Alternative zum empfohlenen 149-NL für 12-V-Installationen der Lycoming O-320, O-360, IO-360, O-540 und IO-540, meist anstelle des Originalanlassers LW-15571 (Äquivalent MZ-4222). Zu den genannten Mustern gehören Cessna 172 und 177, Piper PA-18, Mooney M20, Maule M-4 bis M-8 und Socata TB 9. Die XLT-Baureihe ist der aktualisierte Ersatz des LS-Modells; das 12-V-Gegenstück ist der 149-12XLT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und schließt mit einer Freigabebescheinigung (CRS) ab. Wir gleichen Luftfahrzeugtyp, Motormuster und die P\/N des eingebauten Anlassers gern mit dem Teil ab – schreiben Sie uns einfach.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182380159307,"sku":"149-12LS","price":30824.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/149-12LS.jpg?v=1790632846"},{"product_id":"149-nl-ec","title":"Sky-Tec 149-NL\/ec 24-V-Anlasser für Lycoming Triebwerke","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec 149-NL\/ec ist ein neuer 24-V-Inline-Anlasser für Lycoming-Motoren mit Zahnkranz mit 149 Zähnen, gefertigt von Hartzell Engine Tech als FAA-PMA-Teil. Der Sky-Tec-Anwendungsleitfaden führt ihn für 24-V-Installationen der Lycoming O-320, O-360, IO-360, O-540, IO-540 und TIO-540, meist anstelle des Originalanlassers LW-15572 (Äquivalent MHB-4016), unter anderem in Vulcanair P.68, Piper PA-28, PA-31 und PA-44-180, Cessna 172 und 182, Grob G115 sowie Socata TB 9 und TB 10.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie NL-Baureihe wird über einen im Anlasser integrierten Magnetschalter betätigt, kommt ohne Bendix-Trieb aus, hat einen Rückschlagschutz mit Scherstift und wiegt 9,3 lb (4,2 kg). Die Modelle 149 haben die Teilung 12\/14. Anders als der zwischen 12 und 24 V umschaltbare 149-NL ist die \/ec-Ausführung nur für 24 V bestimmt; die Brücke zwischen den Klemmen B+ und S bleibt eingebaut.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Anlasser wird mit den vorhandenen Befestigungsteilen oder zugelassenen Ersatzteilen montiert und mit 100 in-lb (11,3 N·m) angezogen. Sky-Tec schreibt eine Werksüberholung nach 2.700 Motorbetriebsstunden oder bei der Grundüberholung des Motors vor; weitere Wartung ist nicht vorgesehen. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und schließt mit einer Freigabebescheinigung (CRS) ab. Sagen Sie uns Luftfahrzeugtyp, Motormuster und die P\/N des eingebauten Anlassers, wir antworten Ihnen mit einer Empfehlung.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182380290379,"sku":"149-NL\/ec","price":32043.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/149-NL-ec.jpg?v=1790632848"},{"product_id":"149-nlr","title":"Sky-Tec 149-NLR Anlasser für gegenläufige Lycoming Triebwerke","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec 149-NLR ist ein neuer 12-V-Inline-Anlasser für gegenläufige Lycoming-Motoren (Linkslauf) mit Zahnkranz mit 149 Zähnen, gefertigt von Hartzell Engine Tech als FAA-PMA-Teil. Der Sky-Tec-Anwendungsleitfaden führt ihn für LIO-320, LIO-360, LO-360 und LTO-360 in Piper PA-34-200, PA-39, PA-40, PA-44-180 und PA-44-180T sowie Beechcraft 76, jeweils anstelle des Originalanlassers LW-14215 (Äquivalent MZ-4220).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie NL-Baureihe wird über einen im Anlasser integrierten Magnetschalter betätigt, kommt ohne Bendix-Trieb aus, hat einen Rückschlagschutz mit Scherstift und wiegt 9,3 lb (4,2 kg). Die Modelle 149 haben die Teilung 12\/14. Mit der Brücke zwischen den Klemmen B+ und S arbeitet der Anlasser an 12 V; laut Einbauanweisung ist ohne Brücke auch 24 V möglich, für 24-V-Luftfahrzeuge ist laut Anwendungsleitfaden jedoch der 149-NLR\/ec vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Anlasser wird mit den vorhandenen Befestigungsteilen oder zugelassenen Ersatzteilen montiert und mit 100 in-lb (11,3 N·m) angezogen. Sky-Tec schreibt eine Werksüberholung nach 2.700 Motorbetriebsstunden oder bei der Grundüberholung des Motors vor; weitere Wartung ist nicht vorgesehen. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und schließt mit einer Freigabebescheinigung (CRS) ab. Nennen Sie uns Luftfahrzeugtyp, Motormuster und die P\/N des eingebauten Anlassers – wir prüfen, ob das Teil passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182380683595,"sku":"149-NLR","price":38263.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/149-NLR.jpg?v=1790632852"},{"product_id":"37a19773-376","title":"Lycoming 37A19773-376 Lichtmaschinen-Antriebsriemen","description":"\u003cp\u003eDer Lycoming 37A19773-376 ist der 3\/8 Zoll breite Antriebsriemen für die Lichtmaschine, den die bebilderten Lycoming-Teilekataloge für die Motoren IO-360-L2A, (L)IO-360-M1A und die Baureihe IO-390-D führen. Im Katalog der IO-390-D bestimmt das Motormuster, welcher Riemen gilt; für eine Mustergruppe ist der 37A19773-367 als alternativer Riemen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür die von der FAA zugelassenen Anlasser und Lichtmaschinen verweist Lycoming auf die jeweils letzte Revision der Service Instruction Nr. 1154. Die Verwendbarkeit richtet sich nach dem Teilekatalog des Motormusters, und der Einbau schließt mit der Freigabe zum Betrieb (CRS) ab. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns Motormuster und Seriennummer – wir prüfen die Passung.\u003c\/p\u003e","brand":"Lycoming","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182642794827,"sku":"37A19773-376","price":2541.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/37A19773-376.jpg?v=1791705137"},{"product_id":"continental-632050","title":"Continental 632050 Kupplungsbuchse","description":"\u003cp\u003eContinental 632050 ist eine Kupplungsbuchse mit der Continental-Benennung BUSHING-COUPLING, geliefert als neues Motorteil von Continental Aerospace Technologies. Die Verwendbarkeit für ein bestimmtes Motormuster und eine Seriennummer ergibt sich aus dem bebilderten Teilekatalog von Continental für diesen Motor. Ob das Teil zu Ihrem Motor passt, klären wir gern anhand von Muster und Seriennummer.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183187038539,"sku":"632050","price":723.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/152-632050.jpg?v=1791814660"},{"product_id":"b-00331-2","title":"Lamar B-00331-2 Spannungsregler, 14 V","description":"\u003cp\u003eLamar Technologies B-00331-2 ist ein Spannungsregler für 14 V, den Lamar als FAA-PMA-Ersatzteil für Piper P\/N 484-121, Beechcraft P\/N 169-380063 und Grumman P\/N 1816110 führt. Der Linearregler für Dauerbetrieb ist werkseitig auf 14,0 V eingestellt, von 13,0 bis 15,0 V justierbar und liefert einen Feldstrom von höchstens 3,5 A. Er wiegt 0,3 lb (0,14 kg) und misst 89 × 79 × 44 mm. Angeschlossen wird er über drei Litzen: Rot für die 14-V-Versorgung, Schwarz für Masse und Gelb für den Feldausgang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Einbauberechtigung gilt für Piper PA-24, PA-28, PA-32 und PA-38-112, American Champion der Baureihen 7, 8 und 11, Beechcraft der Baureihen 19, 23 und 24, Commander 112 und 114, Grumman American AA-1, AA-5 und AG-5B sowie die Hubschrauber Enstrom F-28, 280 und 480; der Einbaubetrieb prüft die Berechtigung anhand der gültigen technischen Unterlagen. Der Regler wird zur Wärmeableitung mit zwei Schrauben #10 auf einer metallischen Fläche montiert und braucht eine sichere Masseverbindung zur Struktur.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184459059531,"sku":"B00331-2","price":10304.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"b00368-17","title":"Lamar B00368-17 Alternator-Steuergerät, 28 V","description":"\u003cp\u003eDas Lamar Technologies B-00368-17 ist ein 28-V-Alternator-Steuergerät aus dem FAA-PMA-Programm von Lamar. Das Steuergerät wird in Luftfahrzeugen von Moravan, Piper, MD Helicopter, Hawker Beech, Partenavia, Slingsby, FFA, Transavia, Enstrom und Maule eingesetzt. Weitere Varianten der Baureihe B-00368, darunter die Ausführungen für Socata, Eagle, Helio Courier, Grumman und EADS Wilga, führt Lamar als PMA unter B-00368-17; B-00368-2 für Piper P\/N 584-290 ist ein eigenes Teil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLamar verlangt, dass der Einbaubetrieb die Berechtigung anhand der gültigen technischen Unterlagen prüft.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184459190603,"sku":"B00368-17","price":20250.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/266-B00368-17.jpg?v=1791814889"},{"product_id":"c12st2","title":"Sky-Tec C12ST2 12-V-Anlasser für Continental Triebwerke","description":"\u003cp\u003eDer Sky-Tec C12ST2 ist ein neuer 12-V-Anlasser mit Untersetzungsgetriebe für Continental-Motoren, gefertigt von Hartzell Engine Tech als FAA-PMA-Teil. Er gehört zur ST2-Baureihe mit selbstrückstellendem Rückschlagschutz über eine Kupplung und wiegt 8,9 lb (4,0 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Sky-Tec-Anwendungsleitfaden führt den C12ST2 für 12-V-Installationen des Continental O-200-A in Cessna 150, American Champion 7ECA, Socata Rallye 100S und MS 880B, Jodel DR-1050, Taylorcraft F19 und Thorpe T-211 anstelle der Originalanlasser 50309 oder 634464 (Äquivalent MZ-4214) sowie für die Cessna 310C mit IO-470-D. Die Variante C12ST2\/S hat einen integrierten Magnetschalter und wird als kompletter STC-Satz für den Umbau vom Seilzugstart auf elektrischen Druckknopfstart geliefert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und schließt mit einer Freigabebescheinigung (CRS) ab. Nennen Sie uns Luftfahrzeugtyp, Motormuster und die P\/N Ihres eingebauten Anlassers – wir bestätigen die Austauschbarkeit.\u003c\/p\u003e","brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184485241163,"sku":"C12ST2","price":40753.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/C12ST2.jpg?v=1790632854"},{"product_id":"dgr3-1","title":"Lamar DGR3-1 Alternator-Steuergerät, 28 V","description":"\u003cp\u003eDas Lamar Technologies DGR3-1 ist ein Alternator-Steuergerät für einmotorige Luftfahrzeuge mit 28-V-Bordnetz, das Lamar in seiner 28-V-Reihe mit FAA-PMA als Ersatz für die Cessna-P\/N C611005-0101, C611005-0102 und C611005-0103 führt. Das Gerät regelt im Dauerbetrieb per PWM auf nominal 28 V, einstellbar von 26 bis 30 V, bei einem Laststrom von höchstens 4 A. Der Überstromschutz löst bei etwa 6 A aus, der Überspannungsschutz bei 31,8 ± 0,3 V; die Unterspannungswarnung schaltet bei 24,5 ± 0,5 V eine Warnleuchte mit höchstens 0,1 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gerät ist hermetisch vergossen, wiegt höchstens 0,5 lb (0,23 kg) und misst 3,5 × 3,5 × 1,25 in (89 × 89 × 32 mm). Der Anschluss erfolgt über einen AMP-Stecker 207575-1 (Gegenstück AMP 207573-1 mit Kontakten 208338-1) für Alternatorfeld, Spannungsfühler, 28 V vom Alternatorschalter und Unterspannungswarnung, dazu ein Gehäusemassekabel. Die interne Crowbar-Schaltung erfordert einen Schutzschalter im Feldkreis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeeignet ist das Steuergerät für die Cessna-Muster 152, 172, 180, 182, 185, 188, 206, 207 und 210, jeweils nach Modellbuchstaben; der Einbaubetrieb gleicht die Eignung mit den gültigen technischen Unterlagen ab. Der Einbau endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Für ein Angebot werden Luftfahrzeugmuster und Werknummer sowie die P\/N des eingebauten Alternator-Steuergeräts benötigt.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184548057419,"sku":"DGR3-1","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/DGR3-1.jpg?v=1792264787"},{"product_id":"dgr6-1","title":"Lamar DGR6-1 Spannungsregler für Lichtmaschinen, 14 V","description":"\u003cp\u003eLamar Technologies DGR6-1 ist ein 14-V-Spannungsregler für Lichtmaschinen, den Lamar als FAA-PMA-Ersatzteil für Cessna P\/N C611001-0101, C611001-0102 und C611001-0201 führt. Der Linearregler für Dauerbetrieb wiegt 0,3 lb (0,14 kg) und hat eine Grundfläche von 4,75 × 3 × 1,5 in (121 × 76 × 38 mm). Die Anschlüsse sind I (Anzeige), A (Lichtmaschine A+), S (Lichtmaschinenschalter) und F (Lichtmaschinenfeld); angeschlossen wird über den Lamar-Gegensteckersatz DGC6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBerechtigt ist der Regler für die Cessna-Muster 150, 172, 177, 180, 182, 185, 188, 206, 207 und 210, jeweils nach einzelnen Modellbuchstaben; der Einbaubetrieb prüft die Berechtigung anhand der gültigen technischen Unterlagen. Der Regler wird zur Wärmeableitung auf einer metallischen Fläche montiert.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184548090187,"sku":"DGR6-1","price":9741.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/DGR6-1.jpg?v=1791631605"},{"product_id":"mc73965-015","title":"McFarlane Aviation MC73965-015 Keilriemen für Lichtmaschine, für Piper PA-28 \/ PA-32RT","description":"\u003cp\u003eDer McFarlane Aviation MC73965-015 ist ein neuer Lichtmaschinen-Keilriemen mit FAA-PMA-Zulassung für den Lichtmaschinenantrieb am Triebwerk von Piper PA-28 und PA-32RT. Er ersetzt die Teilenummern 73965-015, 73965-15, 10069-806, 452-541 und 564-852. Die McFarlane-Eignungstabelle 6645 führt die PA-28-151, PA-28-161, PA-28-181, PA-28-236, PA-28R-201, PA-28R-201T, PA-28RT-201, PA-28RT-201T, PA-32RT-300 und PA-32RT-300T, mehrere davon nur für bestimmte Seriennummernbereiche, mit einem Riemen je Luftfahrzeug.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMcFarlane zerstört aus jedem Fertigungslos einen Riemen, um Dehnung und Festigkeit zu prüfen. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"McFarlane","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187325276491,"sku":"MC73965-015","price":2910.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/MC73965-015.jpg?v=1791632131"},{"product_id":"os75-14","title":"Lamar OS75-14 Überspannungssensor, 14 V","description":"\u003cp\u003eLamar OS75-14 Overvoltage Sensor — Überspannungssensor. Genauer Artikel vom Typ Überspannungssensor für vom Hersteller gelistete 14-V-Anwendungen Piper PA-28, PA-32, PA-34 und PA-44.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer:\u003c\/strong\u003e OS75-14\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Überspannungssensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e vom Hersteller gelistete 14-V-Anwendungen Piper PA-28, PA-32, PA-34 und PA-44\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNennwert:\u003c\/strong\u003e 14 V Anwendung\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor Bestellung oder Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor der Bestellung genaue Teilenummer, Modell\/Version, Hauptgerät und zugelassene Anwendung prüfen; Einbau und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit nach aktuellen zugelassenen Daten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Artikel mit der angegebenen Teilenummer; Hauptgerät, Verkabelung, Adapter, Zertifikatsunterlagen und Einbaumaterial nur, wenn ausdrücklich genannt.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187362468171,"sku":"OS75-14","price":7021.57,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/022-OS75-14.jpg?v=1792162038"},{"product_id":"r1224s-14","title":"Plane-Power R1224S-14 Spannungsregler, 14 V","description":"\u003cp\u003eDer Plane-Power R1224S-14 ist ein PMA-zertifizierter Halbleiter-Spannungsregler für Luftfahrzeuge von Hartzell Aviation, ausgeliefert für 14-V-Betrieb in einem Gehäuse mit acht Befestigungsbohrungen. Er hat integrierten Überspannungsschutz, Schutz gegen Erregerkurzschluss und Batterieverpolung, eine Lichtmaschinen-Warnleuchtenfunktion und eine präzise Lastaufteilung für zweimotorige Installationen. Über zwei Steckbrücken lässt er sich vor Ort auf 14 V oder 28 V umstellen; die 28-V-Ausführung ist der R1224S-28.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHartzell führt die Plane-Power-Regler R1224 als Ersatz für Regler von Ford, Electrodelta, Prestolite, InterAv, Wico und FVR und den R1224B als Ersatz in zweimotorigen Cessna-, Beechcraft- und Vulcanair-Mustern. Die Plane-Power-Anwendungsliste ordnet den empfohlenen Regler nach Luftfahrzeugmuster und eingebautem Regler zu. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Schicken Sie uns Muster, Bordnetzspannung und die P\/N Ihres eingebauten Reglers – wir prüfen, ob der R1224S-14 passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Plane-Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187391271243,"sku":"R1224S-14","price":13476.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/R1224S-14.jpg?v=1790632823"},{"product_id":"vr2000-28-1","title":"Lamar VR2000-28-1 Lichtmaschinen-Spannungsregler, 28 V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLamar Technologies VR2000-28-1\u003c\/strong\u003e — 28-V-Generatorregler; Diamond-Anwendung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVollständige Teilenummer abgleichen und vor Bestellung aktuelle Einbau- oder Wartungsunterlagen prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187480367435,"sku":"VR2000-28-1","price":26063.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/VR2000-28-1.jpg?v=1791615519"},{"product_id":"vsf7203a","title":"Lamar VSF7203A Spannungsregler, 14 V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLamar VSF7203A\u003c\/strong\u003e: ein Lamar-Spannungsregler für Luftfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N VSF7203A, Reglerausführung für 14 Volt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Quellen ordnen ihn ausgewählten Cessna-, Pitts-, Bellanca- und Aeronca-Anwendungen zu; vor dem Einbau Flugzeug, Generator und Verdrahtung prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNach vollständiger Teilenummer bestellen und vor der Verwendung die genehmigten Einbau- oder Gerätedaten für das Flugzeug prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Lamar Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187482071371,"sku":"VSF7203A","price":12054.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"plane-power-r1224bs","title":"Plane-Power R1224BS-14 Spannungsregler","description":"\u003cp\u003eDer Plane-Power R1224BS-28 ist ein PMA-zertifizierter Halbleiter-Spannungsregler für Luftfahrzeuge von Hartzell Aviation, ausgeliefert für 28-V-Betrieb. Er hat integrierten Überspannungsschutz, Schutz gegen Erregerkurzschluss und Batterieverpolung, eine Lichtmaschinen-Warnleuchtenfunktion und eine präzise Lastaufteilung für zweimotorige Installationen. Über zwei Steckbrücken lässt er sich vor Ort auf 14 V oder 28 V umstellen; die 14-V-Ausführung ist der R1224BS-14.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHartzell führt die Plane-Power-Regler R1224 als Ersatz für Regler von Ford, Electrodelta, Prestolite, InterAv, Wico und FVR und den R1224B als Ersatz in zweimotorigen Cessna-, Beechcraft- und Vulcanair-Mustern. Die Plane-Power-Anwendungsliste ordnet den empfohlenen Regler nach Luftfahrzeugmuster und eingebautem Regler zu; bei vielen Zweimotorigen werden beide Regler getauscht. Der Einbau erfolgt nach den Instandhaltungsunterlagen des Luftfahrzeugs und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Unser Service prüft die Passung für Sie, sobald Sie uns Luftfahrzeugtyp, Bordnetzspannung und P\/N des eingebauten Reglers nennen.\u003c\/p\u003e","brand":"Plane-Power","offers":[{"title":"24V","offer_id":58395236041035,"sku":"R1224BS-28","price":13694.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/R1224BS-28.jpg?v=1790632820"},{"product_id":"149-nl","title":"Sky-Tec 149-NL Anlasser","description":null,"brand":"Sky-Tec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58409753805131,"sku":"149-NL","price":33624.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/122-NL_409c1c40-f038-4bf4-a8ee-0519a60a6f64.jpg?v=1791640526","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/de\/collections\/anlasser-alternatoren-spannungsregler.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}