{"title":"Avionik: Einbau \u0026 Zubehör","description":"\u003cp\u003eEinbausätze, Racks und Einbaurahmen, Steckersätze, Kabelsätze, Kabel, Lizenzen, Datenbanken und Zubehör für Avionik, sortiert nach Gerätetyp: GPS-Navigation, Funk, Transponder, Displays, Autopiloten, Audiopanels, Motorüberwachung, Verkehr und Wetter, ELT und Flugschreiber.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei jedem Artikel steht das passende Gerät; der Filter „Passend für“ grenzt auf Ihr Modell ein. Für ein Angebot für den kompletten Einbau brauchen wir Gerät und Luftfahrzeugmuster.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bendixking-kac-504","title":"BendixKing KAC 504 Verkehrsmodul für KMD 540","description":"\u003cp\u003eDas BendixKing KAC 504, P\/N 071-00166-0411, ist das optionale Traffic-Modul für die Basiseinheit KMD 540 der Multifunktionsdisplay-Systeme KMD 550 und KMD 850. Es wird in einen Steckplatz im KMD 540 eingesetzt, über die Basiseinheit versorgt und ist nach TSO-C113 und ETSO-C113 zugelassen. Das Modul ergänzt das MFD um die Verarbeitung und Anzeige von Verkehrsinformationen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit dem KAC 504 zeigt das KMD 550\/850 Verkehr von TCAS I, TCAS II, TAS und TIS an und kann Sensoren steuern, die eine Steuerung über ARINC 429 annehmen. Honeywell nennt unter anderem Schnittstellen zu TPU 66A, TPU 67A, KTA 810, KMH 820, KTA 910, KMH 920, KT 73 TIS, Goodrich SkyWatch und SkyWatch HP sowie Ryan TCAD 9900BX. Das Modul stellt außerdem die ARINC-429-Eingänge für den Gewittersensor WX-1000E Stormscope und für eine GPS- oder FMS-Positionsquelle über ARINC 429 bereit, auch ohne Verkehrssensor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNach dem Einbau wird das Modul auf den Setup-Seiten des KMD 540 konfiguriert und getestet; die Arbeit endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Das KAC 504 wird neu oder lufttüchtig\/überholt angeboten. Die Eignung hängt von der P\/N und dem eingebauten Verkehrswarnsystem ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-00166-0411 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181268832587,"sku":"071-00166-0411-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-00166-0411 \/ Neu","offer_id":58181268865355,"sku":"071-00166-0411","price":112169.73,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-00166-0411-SV.jpg?v=1791629817"},{"product_id":"bendixking-kcm-100","title":"BendixKing KCM-100","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-00073-5000 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181269684555,"sku":"071-00073-5000-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kcu-951","title":"BendixKing KCU-951","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"064-1016-00 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181270110539,"sku":"064-1016-00-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"064-1016-03 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181270143307,"sku":"064-1016-03-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kfs-564","title":"BendixKing KFS-564","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1216-27 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181272928587,"sku":"071-1216-27-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kfs-564a","title":"BendixKing KFS 564A NAV-Frequenzwähler","description":"\u003cp\u003eDas BendixKing KFS 564A ist das Bedien- und Anzeigegerät für die VOR\/LOC\/Gleitweg\/Marker-Empfänger KNR 634 und KNR 634A. Es zeigt aktive und vorgewählte Frequenz gleichzeitig auf Gasentladungsziffern und tauscht sie per Flip-Flop-Umschaltung. Das Gerät ist mikroprozessorgesteuert und speichert neun vom Piloten programmierbare Frequenzen nichtflüchtig über das Ausschalten hinaus. Es misst 53,2 × 57,2 × 146,7 mm (B × H × L) und ist für −20 bis +55 °C ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine Fotozelle regelt die Displayhelligkeit; eine Dimmer-Übersteuerung erlaubt die manuelle Einstellung. Mit dem KNS 660 bietet das Gerät zusätzlich Frequenzmanagement. Die Versionen des KFS 564A unterscheiden sich in der ON\/OFF\/VOLUME-Bedienung, schwarzer oder grauer Blende, 28-V- oder 5-V-Panelbeleuchtung und zivilem oder militärischem Betriebsmodus. P\/N 071-1283-12, zwölfstellig 071-01283-0012, ist die Version mit schwarzer Blende, 28-V-Beleuchtung und VOLUME\/ON\/OFF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNeugeräte werden als 071-01283-0012 angeboten, lufttüchtige bzw. überholte Geräte und die Reparatur des Kundengeräts als 071-1283-12. Gewährleistung und Freigabedokument hängen vom Zustand ab und werden im Angebot genannt. Der Einbau in ein zugelassenes Luftfahrzeug endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01283-0012 \/ Neu","offer_id":58181273157963,"sku":"071-01283-0012","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-1283-12 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181273190731,"sku":"071-1283-12-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-1283-12 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181273223499,"sku":"071-1283-12-SV","price":72978.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-01283-0012.jpg?v=1791614416"},{"product_id":"bendixking-kfs-576a","title":"BendixKing KFS-576A","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1276-08 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181273387339,"sku":"071-1276-08-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kfs-594","title":"BendixKing KFS 594 HF-Bedieneinheit","description":"\u003cp\u003eDas BendixKing KFS 594 ist das Bediengerät für den Instrumentenbrett-Einbau zu den HF-Funksystemen KHF 950, KHF 990 und KMC 95. P\/N 071-1274-01 (071-01274-0001) ist die Ausführung mit 28-V-Beleuchtung, schwarzer Frontblende und mattiertem Glas. Es stimmt den HF-Transceiver von 2000,0 bis 29 999,9 kHz ab, wählt jeden der 176 ITU-Kanäle oder einen von 19 frei programmierbaren Simplex- oder Duplexkanälen und schaltet die Betriebsart USB, LSB oder AM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrequenz und Kanal erscheinen auf einer Gasentladungsanzeige mit automatischer Helligkeitsregelung per Fotozelle. Das Gerät trägt den Ein\/Aus-Schalter des Systems sowie die Regler für Lautstärke und Squelch; die Taste STO speichert Kanäle und schaltet den Empfänger auf die Sendefrequenz eines Duplexkanals. Im KHF 950 übergibt das KFS 594 seine Daten über einen seriellen Bus an das KA 594, im KHF 990 an den KTR 993. Es arbeitet mit 9 bis 32 V DC bei 4 W, wiegt 0,36 kg und ist für −20 bis +55 °C und 50.000 ft ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie HF-Systemgeräte und der Einbausatz (050-01986-0000 Lötkontakte, 050-01986-0001 Crimpkontakte) sind separate Teile. Das Gerät wird gebrauchsfähig\/überholt angeboten. Der Einbau in ein zugelassenes Luftfahrzeug endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der P\/N, dem eingebauten HF-System und dem Luftfahrzeugmuster ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1274-01 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181274206539,"sku":"071-1274-01-SV","price":61510.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-1274-01.jpg?v=1791724036"},{"product_id":"bendixking-kfs-599a","title":"BendixKing KFS-599A","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01539-0101 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181275124043,"sku":"071-01539-0101-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-01546-0101 \/ Neu","offer_id":58181275156811,"sku":"071-01546-0101","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-km-275","title":"BendixKing KM-275","description":"\u003cp\u003eBendixKing 065-00030-0000 ist die Servohalterung KM 275 für BendixKing-Autopilot-Servos. Der KM 275 verfügt über eine Rutschkupplung: An den Primärservos KS 270C und KS 271C ermöglicht sie dem Piloten, den Autopiloten zu übersteuern; am Trimmservo KS 272C schützt sie das Luftfahrzeug vor einem Trimmausreißer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Wartungshandbücher des KS 270C, KS 271C und KS 272C führen P\/N 065-00030-0000 als KM 275-Servohalterung im Prüfequipment auf; der Servo wird für Kupplungs-, Drehmoment- und Drehzahlprüfungen darauf montiert. Der Servo ist separat erhältlich. Die Eignung hängt vom Servomodell, der P\/N sowie vom vorgesehenen Einsatz der Halterung ab (Prüfstandsbetrieb oder Einbau im Luftfahrzeug).\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-0030-00 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181278990667,"sku":"065-0030-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0030-20 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181279023435,"sku":"065-0030-20-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00030-0000 \/ New","offer_id":58807191273803,"sku":"065-00030-0000","price":27694.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-0030-00_8252cd0a-1f5c-4404-9f0d-6d37f7f591e0.jpg?v=1791790294"},{"product_id":"bendixking-km-277","title":"BendixKing KM-277","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-0041-00 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181279154507,"sku":"065-0041-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kn62a-64-mounting-tray","title":"BendixKing 047-04543-002-EX","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"047-04543-002 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181282070859,"sku":"047-04543-002-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-ksa-372","title":"BendixKing KSA 372 Autopilot-Servoaktuator","description":"\u003cp\u003eDer BendixKing KSA 372, P\/N 065-00056-XXXX, ist ein 28-V-DC-Servoantrieb für BendixKing-Autopilotsysteme. Er setzt die Steuersignale des Autopilotrechners in ein Drehmoment an den Steuerseilen des Luftfahrzeugs um: Ein Gleichstrommotor treibt ein Getriebe und einen Tachogenerator an, dessen Drehzahlsignal zur Stabilisierung an den Rechner zurückgeht. Beim Einschalten von Autopilot oder Gierdämpfer überträgt eine 28-V-Einrückkupplung den Antrieb auf die Servohalterung KSM 375. Sie ist ein separates Teil; ihre Rutschkupplung, einstellbar von 20 bis 300 in-lb, erlaubt dem Piloten, ein blockiertes Servo zu übersteuern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieselbe Bauart dient für Nick-, Roll- oder Gierachse; die Strichnummer legt Drehmomentbegrenzung und Ausstattung fest. Die Teileliste von BendixKing nennt -0000, -0003, -0050 und -0051 als Servoantriebe, -0056 bis -0058 als KSA 372 Lightning, -0059 als Lightning mit Impulssteuerplatine und -0080 mit Trimmantrieb. Das Mindestabtriebsmoment beträgt beim -0000 auf allen Achsen 125 in-lb, bei -0003, -0050 und -0056 60\/40\/125 in-lb (Höhen-\/Quer-\/Seitenruder).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAngeboten werden neu 065-00056-0000, -0003, -0050, -0056, -0057, -0059 und -0080, lufttüchtig\/überholt 065-0056-50, -51 und -58 sowie die Reparatur von Kundengeräten mit P\/N 065-0056-50. Der Tausch in einem zugelassenen Luftfahrzeug erfolgt nach den genehmigten Unterlagen und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der P\/N mit Dash-Nummer und dem Luftfahrzeugmuster ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-00056-0000 \/ Neu","offer_id":58181288821067,"sku":"065-00056-0000","price":525242.26,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0003 \/ Neu","offer_id":58181288853835,"sku":"065-00056-0003","price":608353.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0050 \/ Neu","offer_id":58181288886603,"sku":"065-00056-0050","price":363600.51,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0056 \/ Neu","offer_id":58181288919371,"sku":"065-00056-0056","price":780272.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0057 \/ Neu","offer_id":58181288952139,"sku":"065-00056-0057","price":996033.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0059 \/ Neu","offer_id":58181288984907,"sku":"065-00056-0059","price":609873.94,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00056-0080 \/ Neu","offer_id":58181289017675,"sku":"065-00056-0080","price":548634.87,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0056-50 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181289050443,"sku":"065-0056-50-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0056-50 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181289083211,"sku":"065-0056-50-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0056-51 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181289115979,"sku":"065-0056-51-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0056-58 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181289148747,"sku":"065-0056-58-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-0056-00.jpg?v=1791735538"},{"product_id":"bendixking-ksa-372x","title":"BendixKing KSA 372X Hochmoment-Autopilot-Servoaktuator","description":"\u003cp\u003eDer BendixKing KSA 372X, P\/N 065-00056-0070, ist die Hochdrehmomentversion des Autopilot-Servoantriebs KSA 372 für 28-V-DC-Bordnetze. Er setzt die Steuersignale des Autopilotrechners in ein Drehmoment an den Steuerseilen um; ein Gleichstrommotor treibt ein Getriebe und einen Tachogenerator an, der das Drehzahlsignal an den Rechner zurückführt. Eine 28-V-Einrückkupplung überträgt den Antrieb auf die separate Servohalterung KSM 375, deren Rutschkupplung, einstellbar von 20 bis 300 in-lb, dem Piloten das Übersteuern eines blockierten Servos erlaubt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 372X hat eine eigene Kupplungsbaugruppe und steht in der Teileliste von Honeywell als KSA 372 HI-TRQ LTNG. Der -0070 hat ein Mindestabtriebsmoment von 187,5 in-lb in der Konfiguration für Höhen- und Seitenruder und 125 in-lb in der Konfiguration für Querruder; Standardversionen wie -03 und -04 liegen bei 60\/40\/125 in-lb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAngeboten werden neu 065-00056-0070 sowie die Reparatur von Kundengeräten mit P\/N 065-0056-70. Der Tausch in einem zugelassenen Luftfahrzeug erfolgt nach den genehmigten Unterlagen und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der P\/N und dem Luftfahrzeugmuster ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-00056-0070 \/ Neu","offer_id":58181289279819,"sku":"065-00056-0070","price":823074.36,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0056-70 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181289312587,"sku":"065-0056-70-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/001-065-00056-0070.jpg?v=1791814331"},{"product_id":"bendixking-ksm-375","title":"BendixKing KSM 375 Servohalterung","description":"\u003cp\u003eDie BendixKing KSM 375 ist die Servohalterung für die Autopilot-Servoantriebe KSA 370, 371, 372, 372X, 372T und KSA 2700. Der Antrieb wird an die Halterung geschraubt und lässt sich zur Wartung einzeln abnehmen; um die Seiltrommel gewickelte Seile übertragen seine Bewegung auf die Steuerseile des Luftfahrzeugs. Eine Überlast-Rutschkupplung gibt dem Piloten bei einem blockierten Servo die manuelle Kontrolle und lässt sich ausbauen, ohne die Seilanlenkung zu verstellen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Ausführungen unterscheiden sich in Trommel und Kupplung: -0000 und -0001 mit rechter Trommel, -0003 mit linker Trommel, -0025 als Trimmhalterung mit Trimmseiltrommel, -0100 mit Umlenkrollenhalter. P\/N der Halterung und Kupplungseinstellung je Achse ergeben sich aus den Verdrahtungs- und Konfigurationsunterlagen des Luftfahrzeugs; die Kupplung wird jährlich oder alle 1000 Stunden geprüft. Geräte im älteren P\/N-Format 065-0015-00 und -01 werden lufttüchtig oder zur Reparatur angeboten. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster, der Achse und der P\/N der eingebauten Halterung ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-0015-00 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181290164555,"sku":"065-0015-00-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0015-01 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181290197323,"sku":"065-0015-01-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-0015-01 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181290230091,"sku":"065-0015-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-0015-01.jpg?v=1791735530"},{"product_id":"bendixking-ps-440","title":"BendixKing PS-440 HF-Bedienfeld","description":"\u003cp\u003eDas BendixKing PS-440, P\/N 071-01605-XXXX, ist das Bediengerät des HF-Kommunikationssystems KHF 1050, das Honeywell heute als Primus HF-1050 anbietet. Es arbeitet mit dem Empfänger\/Steuersender KRX 1053, dem Leistungsverstärker KPA 1052 und dem Antennenkoppler KAC 1052. Das Gerät misst 136,5 × 60,3 × 66,7 mm (5,375 × 2,375 × 2,625 in), wiegt 0,5 kg (1,1 lb), nimmt 7 W an 28 V DC auf und ist für −20 bis +70 °C ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas 200-W-System deckt 2,0000–29,9999 MHz in 100-Hz-Schritten ab und bietet 99 frei programmierbare Kanäle sowie einen vorprogrammierten Notkanal auf 2,182 MHz. Das Bediengerät ist nach TSO-C31d und TSO-C32d gelistet. Die PS-440-Versionen unterscheiden sich in Blenden- und Displayfarbe; 071-01605-4201 hat eine schwarze Blende und ein bernsteinfarbenes Display.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNeu angeboten werden 071-01605-0201 und 071-01605-4201. In einem zugelassenen Luftfahrzeug wird das Bediengerät nach den genehmigten Daten für das Luftfahrzeug eingebaut oder getauscht; die Arbeit endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Ein erstmaliger HF-Einbau erfordert eine genehmigte Änderung. Die Eignung hängt von der P\/N und dem Luftfahrzeugmuster ab.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01605-0201 \/ Neu","offer_id":58181330764107,"sku":"071-01605-0201","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-01605-4201 \/ Neu","offer_id":58181330796875,"sku":"071-01605-4201","price":467050.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-01605-0201.jpg?v=1791721269"},{"product_id":"bendixking-radio-rack-mounting-tray","title":"BendixKing 047-3374-02 Montagerahmen für Avionik-Funkgerät","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"047-3374-02 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181331026251,"sku":"047-3374-02-SV","price":834.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-mmt-125","title":"Collins Aerospace MMT-125","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"622-9670-002 \/ Neu","offer_id":58181351702859,"sku":"622-9670-002","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"653-9078-102 \/ Neu","offer_id":58181351801163,"sku":"653-9078-102","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/002-622-9670-004.jpg?v=1791814337"},{"product_id":"garmin-eis-sensor-kit-4-cylinder-txi-gpt-oil-t","title":"Garmin K00-01010-11","description":"\u003cp\u003eGarmin K00-01010-11 (4 Zylinder) und K00-01011-11 (6 Zylinder) sind die Motorsensor-Kits, die Garmin für die TXi- und GI-275-Triebwerksanzeige mit einer GEA 110 oder GEA 24 führt. Jedes Kit enthält einen GPT-Öldrucksensor 150 psi (011-05783-30), einen Öltemperaturfühler UMA T3B3-2.5 (494-70009-00) sowie je Zylinder ein EGT-Bajonett-Thermoelement Typ K (494-70001-00, Alcor 86255), ein CHT-Bajonett-Thermoelement Typ K (494-70008-00, Alcor 86252) und einen CHT-Bajonettadapter (494-70008-01, Alcor 28202).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIm G500\/G600-TXi-AML-STC von Garmin sind Öldruck- und Öltemperatursensor für Anschluss und Einbau abgedeckt, die CHT- und EGT-Thermoelemente nur für den Anschluss; ihr Einbau braucht eine gesonderte Zulassung. Ein US-AML-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und ein Certificate of Release to Service. Die Eignung hängt vom Motormuster und dem eingebauten EIS-Display ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K00-01010-11 \/ Neu","offer_id":58181362712907,"sku":"K00-01010-11","price":24043.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K00-01011-11 \/ Neu","offer_id":58181362745675,"sku":"K00-01011-11","price":30306.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-enablements","title":"Garmin 006-D7009-60","description":"\u003cp\u003eGarmin-Funktionsfreischaltungen aktivieren optionale Funktionen der Flugdisplaysysteme G500 TXi und G600 TXi. Jede Freischaltung wird als SD-Karte geliefert (P\/N 010-…); ChartView, Radarhöhenmesser und SVT gibt es zusätzlich als Download-Version (P\/N 006-…). Eine Freischaltung gilt für alle Displays mit derselben System-ID; Night Vision wird passend zur Zahl der eingebauten Displays bestellt (1 GDU 010-01477-4L, 2 GDUs 010-01477-4M).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZur Auswahl gehören ChartView (010-01477-40), TAWS-B nach TSO-C151c (010-01477-42), Radarhöhenmesser für Radarhöhenmesser mit ARINC 429 (010-01477-4A), Wetterradar eines Drittherstellers mit ARINC 708 auf dem MFD (010-01477-4D), Night Vision mit grüner Rahmenbeleuchtung und Weißpunktabgleich, Synthetic Vision SVT (010-03716-46) und Metric PFD für metrische Einheiten auf dem PFD (010-03716-4J). SVT und Metric PFD sind beim G500 TXi Freischaltungen, beim G600 TXi Serienumfang. Das G500H TXi nutzt dieselben Karten für ChartView, Radarhöhenmesser, A708, Night Vision und Metric PFD, hat aber kein TAWS-B. Night Vision ist für das GDU 1210 nicht verfügbar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Karte wird in das Master-GDU gesteckt und die Funktion im Konfigurationsmodus aktiviert; ein Wechsel der GDU-ID oder System-ID entfernt freigeschaltete Funktionen. Garmin schreibt vor, die Karten bei den Luftfahrzeugunterlagen aufzubewahren. Die Eignung hängt vom TXi-System, der Zahl der GDUs und der gewünschten Funktion ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"G500 TXi, SVT \/ Download","offer_id":58181363368267,"sku":"006-D7009-70","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, ChartView \/ Download","offer_id":58181363401035,"sku":"006-D7010-10","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, Radarhöhenmesser \/ Download","offer_id":58181363433803,"sku":"006-D7010-A0","price":49166.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, ChartView \/ Physisch","offer_id":58181363466571,"sku":"010-01477-40","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, TAWS-B \/ Physisch","offer_id":58181363499339,"sku":"010-01477-42","price":150975.59,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, Radarhöhenmesser \/ Physisch","offer_id":58181363532107,"sku":"010-01477-4A","price":49166.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, Radar von Drittanbietern \/ Physisch","offer_id":58181363564875,"sku":"010-01477-4D","price":81107.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, NV (1 GDU) \/ Physisch","offer_id":58181363597643,"sku":"010-01477-4L","price":66001.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, NV (2 GDU) \/ Physisch","offer_id":58181363630411,"sku":"010-01477-4M","price":103767.61,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500 TXi, SVT \/ Physisch","offer_id":58181363663179,"sku":"010-03716-46","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500 TXi, metrisches PFD \/ Physisch","offer_id":58181363695947,"sku":"010-03716-4J","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/G600 TXi, Datenbankkarte \/ Physisch","offer_id":58807191830859,"sku":"010-03716-10","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500H TXi, Datenbankkarte \/ Physisch","offer_id":58807192093003,"sku":"010-03716-20","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500H TXi, Hubschrauber \/ Physisch","offer_id":58807192355147,"sku":"010-03716-33","price":37438.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-03716-10_b037434d-516c-4a59-97d4-600a4c4c0a44.jpg?v=1791790296"},{"product_id":"garmin-flightstream-510","title":"Garmin Flight Stream 510 Wireless-Datenkarte","description":"\u003cp\u003eGarmin Flight Stream 510 ist eine drahtlose Datenkarte, die im Kartenschacht eines GTN- oder GTN-Xi-Navigators die Datenbankkarte ersetzt und Wi-Fi (802.11 b\/g\/n) und Bluetooth zu Tablets und Smartphones mit Garmin Pilot bereitstellt. Garmin führt sie auch für G500(H)-, G600- und G700-TXi-Displays sowie den Satz 010-01322-06 für G3000\/G5000-Einbauten; 010-01322-11 ist der Standardsatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÜber Wi-Fi werden am Boden auf flyGarmin.com gekaufte Navigationsdatenbanken vom Tablet übertragen; über Bluetooth überträgt die Karte Flugpläne in beide Richtungen, streamt Avionikdaten und aufgezeichnete Flugdaten und ermöglicht mit geeigneter angeschlossener Ausrüstung Nachrichten und Anrufsteuerung. Bis zu 13 Geräte lassen sich koppeln, zwei gleichzeitig verbinden. Je Luftfahrzeug wird nur ein Flight-Stream-System eingebaut, und die Karte wird nicht zwischen GTN-Xi-Geräten getauscht. Das Gerät 011-03595-00 wird auch lufttüchtig oder zur Reparatur angeboten. Die Eignung hängt vom eingebauten Navigator oder Display ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01322-06 \/ Neu","offer_id":58181365694795,"sku":"010-01322-06","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01322-11 \/ Neu","offer_id":58181365727563,"sku":"010-01322-11","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03595-00 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181365760331,"sku":"011-03595-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03595-00 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181365793099,"sku":"011-03595-00-SV","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01322-06.jpg?v=1790589747"},{"product_id":"garmin-gad-42","title":"Garmin GAD 42 Schnittstellenadapter","description":"\u003cp\u003eDer Garmin GAD 42 ist ein abgesetzt eingebauter Schnittstellenadapter, der GPS- und GPS\/VOR\/ILS-Navigatoren der Garmin-Serien 400 und 500 um analoge und digitale Schnittstellen erweitert. P\/N 010-00154-11 ist das Standardpaket: Gerät -10 (011-00417-10) mit Steckersatz mit Schraubverriegelung 011-00463-01. Das Gerät hat keine Bedienelemente; es wird über Brücken am Stecker oder vom angeschlossenen Navigator der Serie 400\/500 konfiguriert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GAD 42 liest Steuerkurs über ARINC 407 (XYZ) und schnelles ARINC 429, gewählten Kurs von HSI und abgesetzten Kurswählern (XYZ, SIN\/COS, Collins CSDB) sowie analoge wahre Fluggeschwindigkeit; ab Software 2.20 liest das Gerät -10 auch barometrische Höhe (XYZ) und ein Gleichspannungssignal der Außenlufttemperatur. Er steuert die Zeiger für gewählten GPS-Kurs und GPS\/VOR-Peilung auf analogen HSI\/EHSI an, liefert Roll Steering an analoge Autopiloten und gibt ARINC-561\/568- und King-Serial-DME-Daten für passende Entfernungsanzeigen aus. Er arbeitet mit 11 bis 33 V DC, wiegt 0,94 kg und ist nach TSO-C40c und TSO-C129a (A1) zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gerät -10 behält Abmessungen, Befestigung und Pinbelegung des Geräts -00 bei und ersetzt es an der vorhandenen Verkabelung. Der Einbau folgt genehmigten Unterlagen für das Luftfahrzeugmuster und endet mit einer Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom GPS-Navigatormodell, dem anzuschließenden HSI oder Autopilot und dem Luftfahrzeugtyp ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00154-11 \/ Neu","offer_id":58181368119627,"sku":"010-00154-11","price":76881.56,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00154-11-1.jpg?v=1790946995"},{"product_id":"garmin-gad-43e","title":"Garmin GAD 43e Kreiseladapter","description":"\u003cp\u003eDer Garmin GAD 43e ist ein abgesetzt eingebauter Kreiseladapter für die Flugdisplays G500\/G600 TXi. Er wandelt Lage- und Kursdaten des Displaysystems in analoge Ausgänge um, sodass vorhandener Horizont und Kreisel, die ein Autopilot benötigt, durch das TXi ersetzt werden können: Nick- und Rolllage für Autopilot und Wetterradarstabilisierung, Synchro-Kurs, Gierrate sowie analoge Barokorrektur für die Encoding-Höhenmesser KEA 130\/130A und KEA 346. Er ist nach TSO-C4c zugelassen und benötigt keine Kühlluft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZusätzlich führt der GAD 43e Daten von Markerempfänger, ARINC-407-ADF, DME anderer Hersteller und analogem Radarhöhenmesser in das TXi und liefert zugelassenen Autopiloten Höhenvorwahl und Vertikalgeschwindigkeitsregelung. Im Konfigurationsmodus lassen sich die Ausgänge für Autopilotprüfungen ohne Kipptisch auf feste Werte setzen. Der Einbau setzt ein GDU 700P, 1060 oder 1210 als Integritätsmonitor voraus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eErhältlich als 010-00852-00, 010-00852-01 mit Einbausatz für die G600, 010-00852-02 G500-System mit Einbausatz und Freischaltkarte sowie 011-02349-00 lufttüchtig. Die Eignung hängt vom Displaysystem, dem Autopilotmodell und dem Luftfahrzeugtyp ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00852-00 \/ Neu","offer_id":58181368578379,"sku":"010-00852-00","price":106555.14,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-00852-01 \/ Neu","offer_id":58181368611147,"sku":"010-00852-01","price":112130.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-00852-02 \/ Neu","offer_id":58181368643915,"sku":"010-00852-02","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02349-00 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181368676683,"sku":"011-02349-00-SV","price":93829.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00852-00.jpg?v=1791615501"},{"product_id":"garmin-gcu-476","title":"Garmin GCU 476 FMS-Controller","description":"\u003cp\u003eDas Garmin GCU 476 ist das FMS-Bediengerät für integrierte Garmin-Cockpits mit GDU-1XXX-Displays, etwa für die G1000-NXi-Nachrüstung der Piper PA-46-500TP Meridian. Es bietet alphanumerische Tasten, Softkeys und Flugplantasten sowie COM\/NAV-Abstimmung und ist über RS-232 mit PFD\/MFD verbunden. Das hochformatige Gerät misst 93,0 × 137,9 mm, ist mit Stecker 58,8 mm tief und wird mit einer einzelnen Spannschraube im GCU-476-Rack befestigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNeugeräte tragen die P\/N 010-01488-00 (Gerät 011-04476-00, TSO-C113); Garmin empfiehlt sie für neue Zulassungen und bestätigt Form-, Einbau- und Funktionsgleichheit mit dem älteren 011-01237-10. Das lufttüchtige 011-01237-10 ist nach TSO-C113 und ETSO-C113 zugelassen. Der Steckersatz GMC 710 ist eine separate Position. Der Einbau ist nur als Teil eines integrierten Garmin-Cockpits zugelassen. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugtyp, dem Cockpitsystem und der P\/N des eingebauten Geräts ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01488-00 \/ Neu","offer_id":58181369626955,"sku":"010-01488-00","price":143871.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01237-10 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181369659723,"sku":"011-01237-10-SV","price":36489.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01488-00.jpg?v=1791723765"},{"product_id":"garmin-gcu-479","title":"Garmin GCU 479 FMS-Controller","description":"\u003cp\u003eDas Garmin GCU 479 mit der Geräte-P\/N 011-04048-00 ist das FMS-Bediengerät für integrierte Garmin-Cockpits mit GDU-1XXX-Displays. Neben alphanumerischen Tasten, Softkeys und Flugplantasten bietet es COM\/NAV-Abstimmung sowie Kurs- und Lautstärkeregler und ist über RS-232 mit PFD\/MFD verbunden. Das Gerät misst 158,8 × 141,0 mm, ist mit Stecker 80,7 mm tief, wiegt 0,54 kg und wird mit zwei Drehriegeln ohne weiteres Befestigungsmaterial im Panel gehalten. Es ist nach TSO-C113 zugelassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin lässt den Einbau nur als Teil eines integrierten Garmin-Cockpits zu; der Steckersatz ist eine separate Position. Das Gerät wird lufttüchtig bzw. überholt oder als Reparatur des kundeneigenen Geräts angeboten. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugtyp sowie von P\/N und Seriennummer des eingebauten Geräts ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-04048-00 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181369790795,"sku":"011-04048-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04048-00 \/ Gebrauchsfähig \/ überholt","offer_id":58181369823563,"sku":"011-04048-00-SV","price":123819.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-04048-00.jpg?v=1791724068"},{"product_id":"garmin-gcu-485","title":"Garmin GCU 485 Fernbedienung für G500\/G600 TXi","description":"\u003cp\u003eDas Garmin GCU 485 ist ein Panel-Bediengerät für das PFD eines G500\/G600 TXi mit Drehknöpfen für Steuerkurs, Höhe, Vertikalgeschwindigkeit, Fluggeschwindigkeit und Luftdruckeinstellung sowie Autopilot-Tasten je nach Variante. Es ist optional und nur in Installationen mit PFD verfügbar; dieselben Funktionen bleiben am Touchscreen des Displays erhalten. Das Gerät misst 139,7 × 53,8 mm, mit Steckersatz 96,5 mm Tiefe, wiegt 0,27 kg (mit Steckersatz 0,32 kg), nimmt 120 mA bei 14 V auf und ist über RS-232 mit dem Display verbunden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs sind sechs Varianten gelistet: 010-01350-01 mit den Tasten ARM, ENG, GPSS und CDI, -02 mit ARM, GPSS und CDI, -03 mit GPSS und CDI, -05 mit ARM, ENG und CDI sowie -04 und das graue -14 nur mit CDI-Taste. Garmin empfiehlt die Variante nach Autopilot, zum Beispiel -04 oder -14 für GFC 500 und GFC 600, und überlässt die endgültige Wahl dem Installateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwei Klinken halten das Gerät ohne zusätzliches Befestigungsmaterial im Panel; der Steckersatz 011-01824-00 mit Schraubverriegelung ist ein separater Garmin-Artikel. Garmin nennt TSO-C9c und TSO-C52b. Die EASA-STC 10064794 deckt das G500\/G600 TXi für die Typen ihrer genehmigten Modellliste ab; ein zugelassener Einbau braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Für ein Angebot sind Autopilot-Modell und Luftfahrzeugtyp nötig.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01350-01 \/ Neu","offer_id":58181370052939,"sku":"010-01350-01","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-02 \/ Neu","offer_id":58181370085707,"sku":"010-01350-02","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-03 \/ Neu","offer_id":58181370118475,"sku":"010-01350-03","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-04 \/ Neu","offer_id":58181370151243,"sku":"010-01350-04","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-05 \/ Neu","offer_id":58181370184011,"sku":"010-01350-05","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":false},{"title":"010-01350-14 \/ Neu","offer_id":58181370216779,"sku":"010-01350-14","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01350-01.jpg?v=1791629859"},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-33-2-servo","title":"Garmin K11-00024-20 GFC 500 Einbausatz für Beechcraft 33 Series, 2 Servos","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-20 ist der Einbausatz für die Zweiachsen-Installation des Autopiloten GFC 500 (Nick- und Rollservo) in Flugzeugen Beechcraft der Baureihe 33.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrimm- und Gierdämpferservo sind eigene Sätze. Der GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Beechcraft Bonanza-Modelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS); das US-amerikanische AML-STC ist keine EASA-Zulassung. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-20 \/ Neu","offer_id":58181383782731,"sku":"K11-00024-20","price":52638.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-33-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-21 GFC 500 Einbausatz für Beech 33 Series, Nicktrimmung","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-21 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Nicktrimmung, für Beech der Baureihe 33.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Flugzeugmodelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Der Satzinhalt ist nicht angegeben. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-21 \/ Neu","offer_id":58181384012107,"sku":"K11-00024-21","price":23457.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-35-series-yaw-damp-servo","title":"Garmin K11-00024-14 GFC 500 Einbausatz für Beech 35, Gierdämpfer","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-14 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Gierdämpfer, für Beech 35.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Flugzeugmodelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Der Satzinhalt ist nicht angegeben. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-14 \/ Neu","offer_id":58181384438091,"sku":"K11-00024-14","price":24043.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-f33a-2-servo","title":"Garmin K11-00024-29 GFC 500 Einbausatz für Beechcraft F33A, 2 Servos","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-29 ist der Einbausatz für den Einbau des Autopiloten GFC 500 mit zwei Servos (Nick- und Rollachse) in die Beechcraft F33A mit den Werknummern CE-316 bis CE-1791. Der Einbau erfolgt nach den Garmin-Einbauhandbuch-Ergänzungen 190-02291-26 (CE-316 bis CE-510) und 190-02291-21 (CE-511 bis CE-1791) im Rahmen des Garmin Part 23 AML STC SA01866WI; die Flughandbuchergänzung für die 33er-Serie ist 190-02291-16.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Ergänzungen behandeln auch das optionale Trimmservo und das Gierdämpferservo, für die es eigene Sätze gibt. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Beechcraft-Bonanza-Modelle bekanntgegeben; ob sie die F33A umfasst, ist für das jeweilige Luftfahrzeug zu bestätigen. Ein zugelassenes Luftfahrzeug benötigt eine genehmigte Änderung und nach dem Einbau eine Freigabebescheinigung (CRS); das US-AML-STC ist keine automatische EASA-Genehmigung. Die Eignung hängt von der Werknummer des Luftfahrzeugs, vom Fluginstrument und von den gewünschten Servooptionen ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-29 \/ Neu","offer_id":58181384569163,"sku":"K11-00024-29","price":52544.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-f33a-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-31 GFC 500 Einbausatz für Beech F33A CE511-CE1791, Nicktrimmung","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-31 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Nicktrimmung, für Beech F33A CE511-CE1791.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Flugzeugmodelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Der Satzinhalt ist nicht angegeben. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-31 \/ Neu","offer_id":58181384798539,"sku":"K11-00024-31","price":23457.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-beech-f33a-yaw-damp-servo","title":"Garmin K11-00024-30 GFC 500 Einbausatz für Beech F33A CE511-CE1791, A36\/A36TC E572 and on, Gierdämpfer","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-30 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Gierdämpfer, für Beech F33A CE511-CE1791, A36\/A36TC ab E572.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. 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Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Modelle bekanntgegeben; ob sie das Luftfahrzeug abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell und von der Werknummer ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-01 \/ Neu","offer_id":58181385093451,"sku":"K11-00024-01","price":30963.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-cessna-172-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-03 GFC 500 Einbausatz für Cessna 172, Nicktrimmung","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-03 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Nicktrimmung, für Cessna 172.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. 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Der Einbau folgt dem Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-67 für das Textron Aviation Model 172RG, dessen Basisoption den Einbau von Nick- und Rollservo mit musterspezifischen Halterungen, Seilteilen und Schaltern umfasst.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHöhenrudertrimm- und Gierdämpferservo sind im Nachtrag eigene Optionen. Das Modusbediengerät GMC 507 und das Flugdisplay G5, GI 275 oder G3X gehören nicht zum Kit; Normteile wie Nieten, Schrauben, Muttern und Scheiben stellt der Einbaubetrieb. Mit zwei Servos bietet der GFC 500 die Betriebsarten ROL, PIT, LVL, IAS, VS, ALT und ALTS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). 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Der GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Cessna 172\/182\/210-Modelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS); das US-amerikanische AML-STC ist keine EASA-Zulassung. Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-04 \/ Neu","offer_id":58181385748811,"sku":"K11-00024-04","price":43161.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-cessna-182-210-yaw-damp-servo","title":"Garmin K11-00024-46 GFC 500 Einbausatz für Cessna 210, Gierdämpfer-Servo","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-46 ist der Einbausatz für das Gierdämpferservo des Autopiloten GFC 500 in der Cessna 210D, 210E, 210F und T210F, der 210G, 210H, 210J und ihren T210-Versionen sowie der Cessna 210-5. Garmin führt ihn als Gierdämpferoption in den Einbaunachträgen 190-02291-80 (210D\/E\/F), 190-02291-56 (210G\/H\/J) und 190-02291-0J (210-5); er ergänzt den Zweiachsen-Grundsatz K11-00024-91, K11-00024-70 oder K11-00024-0Q desselben Nachtrags. Die Teileliste der Option umfasst die linke und rechte Gierservohalterung, die Verbindungslaschen und Klemmen des Servoseils, den Capstan-Satz, den GSA-28-Steckersatz und das Gierservokabel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt nach dem GFC-500-Einbauhandbuch 190-02291-00 und dem Nachtrag für das Modell im Rahmen des US-amerikanischen AML-STC SA01866WI. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Cessna-210-Modelle bekanntgegeben; das einzelne Modell wird anhand dieser Zulassung bestätigt. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und nach dem Einbau eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Modell und von der Werknummer des Luftfahrzeugs sowie vom eingebauten GFC-500-Basis-Kit ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-46 \/ Neu","offer_id":58181386043723,"sku":"K11-00024-46","price":24239.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-cessna-182-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-06 GFC 500 Einbausatz für Cessna 182, Nicktrimmung","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-06 ist der Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Option Nicktrimmung, für Cessna 182.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Flugzeugmodelle bekanntgegeben; ob sie dieses Modell abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Der Satzinhalt ist nicht angegeben. 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Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-54 führt für diesen Satz die Servokonsole mit Stützen, die Halterungen für Nick- und Rollservo, die Servoseilbaugruppen, isolierte Seilklemmen, Capstan- und Steckersätze, eine Instrumentenbrettstütze, einen Go-Around-Schalter und den GFC-500-Schildersatz auf. Der Gierdämpfer ist ein separater Optionssatz, K11-00024-74.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin gab die FAA-STC des GFC 500 für die SR22 im November 2020 bekannt, für SR20 mit den Seriennummern 20-1005 bis 20-1877 und 20-1879 bis 20-1885 ohne G1000- oder G1000-NXi-Cockpit im Januar 2022. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der STC SA01866WI; bei den Seriennummern 22-0002 bis 22-0820 und 20-1005 bis 20-1422 werden zuerst die Nick- und Rollrelais ausgebaut. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der Seriennummer des Luftfahrzeugs und den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-73 \/ Neu","offer_id":58181386371403,"sku":"K11-00024-73","price":81557.39,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-cirrus-sr20-sr22-sr22t-yaw-damp-servo","title":"Garmin K11-00024-74 GFC 500 Gierdämpfer-Satz für Cirrus SR20\/SR22","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-74 ist der Gierdämpferservo-Optionssatz des Autopiloten GFC 500 für die Cirrus SR20 und SR22. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-54 führt für diesen Satz die Gierservohalterung, einen Spiral-Capstansatz, zwei isolierte Senkkopf-Seilklemmen mit Klemmenführungen, zwei Seilrollen MS20219-2 und die Seilbaugruppe für Nick- und Gierachse. Er ergänzt den Zwei-Servo-Satz mit Trimmsteuerung K11-00024-73, der die gemeinsame Konsole für Nick- und Gierservo enthält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin gab die FAA-STC des GFC 500 für die SR22 im November 2020 und für die SR20 mit Seriennummern 20-1005 bis 20-1877 und 20-1879 bis 20-1885 ohne G1000- oder G1000-NXi-Cockpit im Januar 2022 bekannt. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der Seriennummer und den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-74 \/ Neu","offer_id":58181386502475,"sku":"K11-00024-74","price":28430.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-commander-112-114-2-servo","title":"Garmin K11-00024-97 GFC 500 Einbausatz, 2 Servos","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-97 ist der GFC-500-Einbausatz für eine Installation mit zwei Servos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GFC 500 wird nach dem US-amerikanischen AML-STC SA01866WI eingebaut, das keine EASA-Zulassung ist. Garmin hat im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte Modelle bekanntgegeben; ob sie das Luftfahrzeug abdeckt, ist für das einzelne Luftfahrzeug zu bestätigen. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell und von der Werknummer ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-97 \/ Neu","offer_id":58181386633547,"sku":"K11-00024-97","price":59112.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-commander-112-114-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-98 GFC 500 Nicktrimm-Servo-Einbausatz, Commander 112\/114","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-98 \/ Neu","offer_id":58181386764619,"sku":"K11-00024-98","price":35186.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-28-series-2-servo","title":"Garmin K11-00024-24 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-28 Series","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-24 ist der Zwei-Achsen-Einbausatz des Autopiloten GFC 500 für die Piper PA-28-Baureihe, mit Einbau von Nick- und Rollservo. Im Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-05 ist er Grundvariante 2 für Luftfahrzeuge mit Batterie unter dem Sitz, bei denen das Nickservo weiter hinten sitzt; ohne Batterie unter dem Sitz gilt Grundvariante 1, K11-00024-23. Die Stückliste des Satzes umfasst die hintere Nickservohalterung, die Rollservohalterung, zwei Spiral-Capstansätze, die Seilbaugruppe für Roll- und Nickachse, ein Zügelkabel mit vier Klemmensätzen, einen 15-poligen Steckersatz, den Go-Around-Taster und den Schalter für AP-Trennung und Trimmung. Normteile wie Niete, Schrauben, Muttern und Scheiben sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Nachtrag 190-02291-33 für die Piper Dakota mit Einstellungen für PA-28-236 und PA-28-201T führt K11-00024-24 ebenfalls als Zwei-Achsen-Satz, mit Trimmoption K11-00024-42 und Gierdämpferoption K11-00024-43. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der FAA-STC SA01866WI. Garmin erhielt im April 2019 die EASA-Zulassung des GFC 500 für ausgewählte PA-28-Modelle; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht die genehmigte Änderung für sein Modell und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Modell, von der Seriennummer, von der Batterieposition und von den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-24 \/ Neu","offer_id":58181387223371,"sku":"K11-00024-24","price":27867.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-28r-2-servo","title":"Garmin K11-00024-47 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-28R","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-47 ist der Zweiachsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500 in der Piper PA-28R mit Servopositionen für Nick- und Rollachse. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-28 führt für diesen Satz die Halterungen für Nick- und Rollservo, eine GSA-28-Servoplatte, Capstan-Kits, die Seilbaugruppen mit Seilklemmen-Kits, einen Autopilot-Trennschalter, einen Go-Around-Schalter und den GFC-500-Schildersatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHöhenrudertrimm- und Gierdämpferservo werden mit den Optionskits K11-00024-42 und K11-00024-43 ergänzt. Das Modusbediengerät GMC 507 und das Flugdisplay G5, GI 275 oder G3X gehören nicht zum Kit; Normteile wie Nieten, Schrauben, Muttern und Scheiben stellt der Einbaubetrieb. Mit zwei Servos bietet der GFC 500 die Betriebsarten ROL, PIT, LVL, IAS, VS, ALT und ALTS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin führt die PA-28R-180, PA-28R-200, PA-28R-201 und PA-28R-201T im US-amerikanischen AML-STC SA01866WI, das keine EASA-Zulassung ist. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-47 \/ Neu","offer_id":58181387485515,"sku":"K11-00024-47","price":43161.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-28r-pa-32r-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-42 GFC 500 Nicktrimm-Satz für Piper PA-28R\/PA-32R","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-42 ist der Nicktrimm-Optionssatz des Autopiloten GFC 500, den mehrere Piper-Einbaunachträge verwenden: PA-28R (190-02291-28), Dakota PA-28-236 und PA-28-201T (190-02291-33), PA-28-235 mit Trimmrad im Boden (190-02291-37), Cherokee Six (190-02291-46) sowie PA-32R und PA-32 Lance, Saratoga und 6X (190-02291-10). Die Stückliste des Satzes umfasst die Trimmhalterung mit Aufhängung und Stütze, die Seilbaugruppe 136, einen 4-Zoll-Capstansatz für Endlosweg und einen Trimmschalter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Satz ergänzt den Zwei-Achsen-Satz des Luftfahrzeugs, zum Beispiel K11-00024-47 für die PA-28R oder K11-00024-41 für die PA-32R Lance und Saratoga. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der FAA-STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; die EASA-Zulassung von 2019 nennt nur ausgewählte PA-28-Modelle, daher braucht ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug eine für sein Modell genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Modell, von der Seriennummer und von den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-42 \/ Neu","offer_id":58181387616587,"sku":"K11-00024-42","price":27116.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-28rt-2-servo","title":"Garmin K11-00024-56 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-28RT","description":"\u003cp\u003eDer Garmin K11-00024-56 ist der Zweiachsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500 in der Piper PA-28RT mit Servopositionen für Nick- und Rollachse. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-49 führt für diesen Satz die Halterungen für Nick- und Rollservo mit C-Profil, eine GSA-28-Servoplatte, Capstan-Kits, die Seilbaugruppen für Nick- und Rollachse mit Seilklemmen-Kits, einen Autopilot-Trennschalter, einen Go-Around-Schalter, den GFC-500-Schildersatz sowie einen GMC-507-Einbaurahmen mit Steckverbinder-Kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHöhenrudertrimm- und Gierdämpferservo werden mit den Optionskits K11-00024-57 und K11-00024-58 ergänzt. Das Modusbediengerät GMC 507 und das Flugdisplay G5, GI 275 oder G3X gehören nicht zum Kit; Normteile wie Nieten, Schrauben, Muttern und Scheiben stellt der Einbaubetrieb. Mit zwei Servos bietet der GFC 500 die Betriebsarten ROL, PIT, LVL, IAS, VS, ALT und ALTS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin führt die PA-28RT-201 und PA-28RT-201T im US-amerikanischen AML-STC SA01866WI, das keine EASA-Zulassung ist. Ein zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmodell, von der Werknummer und vom eingebauten Flugdisplay ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-56 \/ Neu","offer_id":58181387747659,"sku":"K11-00024-56","price":43161.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-28rt-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-57 GFC 500 Nicktrimm-Satz für Piper PA-28RT","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-57 ist der Nicktrimm-Optionssatz des Autopiloten GFC 500 für die Piper PA-28RT. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-49 führt für diesen Satz die Trimmhalterung mit innerer, äußerer und zwei weiteren Stützen, die Trimmseilbaugruppe 233-20133-00, einen 4-Zoll-Capstansatz für Endlosweg und einen Trimmschalter. Er ergänzt den Zwei-Achsen-Satz der PA-28RT, K11-00024-56; der Gierdämpfer ist der Optionssatz K11-00024-58.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der FAA-STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der Seriennummer und den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-57 \/ Neu","offer_id":58181387845963,"sku":"K11-00024-57","price":30682.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-piper-pa-32r-2-servo","title":"Garmin K11-00024-41 GFC 500 Einbausatz für Piper PA-32R","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-41 ist der Zwei-Achsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500, Nick- und Rollachse, für die Piper-PA-32R-Baureihe mit Einziehfahrwerk: PA-32R-300 Lance sowie PA-32R-301 und PA-32R-301T Saratoga. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-10 führt für diesen Satz die Halterungen für Nick- und Rollservo, eine GSA-28-Servoplatte, Spiral-Capstan-Sätze und GSA-28-Steckersätze, Seilklemmensätze, die Servoseilbaugruppen für Nick- und Rollachse, eine Autopilot-Trennschalterbaugruppe, einen Go-Around-Schalter und den GFC-500-Schildersatz auf. Höhenrudertrimmung (K11-00024-42) und Gierdämpfer (K11-00024-43) sind separate Optionssätze; die PA-32 mit festem Fahrwerk verwendet K11-00024-55.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der US-STC SA01866WI. Bei der PA-32R-300 Lance verlangt der Nachtrag den Austausch der Kraftstoffleitung gegen Piper P\/N 67700-100. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom genauen Muster, von der Seriennummer und von den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-41 \/ Neu","offer_id":58181387977035,"sku":"K11-00024-41","price":47571.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-socata-tb-series-2-servo","title":"Garmin K11-00024-81 GFC 500 Einbausatz für Socata TB Series","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-81 ist der Zwei-Achsen-Einbausatz für den Autopiloten GFC 500 in der Socata TB-Baureihe, mit Servos für Nick- und Rollachse. Der Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-72 legt den Einbau des Modusbediengeräts GMC 507 und der Schalter, des Rollservos, der hinteren Halterung und des Nickservos mit Servoseilbaugruppen und Schubstangenanschlüssen fest. Höhenrudertrimmung und Gierdämpfer sind separate Optionssätze, K11-00024-82 und K11-00024-83. Eine vorhandene Bendix\/King-L-Halterung 047-7294-01 kann weiterverwendet werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin gab die FAA-STC des GFC 500 für TB 20 und TB 21 im April 2021 bekannt, für die Seriennummern 275 bis 2184, 2191, 2192, 2194, 2195, 2196 und 2203. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Muster, von der Seriennummer und von den eingebauten Fluginstrumenten ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-81 \/ Neu","offer_id":58181388108107,"sku":"K11-00024-81","price":75173.07,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gfc-500-install-kit-for-socata-tb-series-pitch-trim-servo","title":"Garmin K11-00024-82 GFC 500 Einbausatz für Socata TB Series, Nicktrimm-Servo","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00024-82 ist der Optionssatz Höhenrudertrimmung für den Autopiloten GFC 500 in der Socata TB-Baureihe, Ergänzung zum Zwei-Achsen-Grundsatz K11-00024-81 nach Garmin-Einbaunachtrag 190-02291-72. Der Satz enthält ein Servo GSA 28 011-02927-11 mit Capstan-Satz für Endlosbetrieb und Steckersatz, die Trimmservohalterung, die Trimmservo-Seilbaugruppe, Spannschlösser metrisch\/zöllig und einen Trimmschalter. Der Gierdämpfer ist ein separater Optionssatz, K11-00024-83.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie FAA-STC von Garmin für den GFC 500 umfasst TB 20 und TB 21 mit den Seriennummern 275 bis 2184, 2191, 2192, 2194, 2195, 2196 und 2203. Der Einbau erfolgt nach Einbauhandbuch 190-02291-00 und Nachtrag im Rahmen der STC SA01866WI. Die US-STC ist für sich keine EASA-Zulassung; ein im EASA-Raum zugelassenes Luftfahrzeug braucht eine für das Muster genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Muster, von der Seriennummer und vom eingebauten GFC-500-Basis-Kit ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K11-00024-82 \/ Neu","offer_id":58181388271947,"sku":"K11-00024-82","price":31620.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/category-avionics-install-accessories_cf6333fe-3a47-4c77-9be7-682dff1c689a.jpg?v=1791370939","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/de\/collections\/avionics-install-accessories.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}