{"title":"Motorsensoren \u0026 Fühler","description":"\u003cp\u003eEGT- und CHT-Sonden, Druck- und Temperaturgeber, Kraftstoffdurchflussgeber, Außentemperaturfühler, AOA-Sensoren, ADAHRS und CO-Melder. Im Sortiment sind Garmin, JPI, Dynon, Alcor und UMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSonden und Geber gehören zu dem Motorüberwachungsgerät, das sie ausliest. Für ein Angebot brauchen wir das Gerätemodell.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"collins-aerospace-adc-3000","title":"Collins Aerospace ADC-3000","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-1109-023 \/ Neu","offer_id":58181333287243,"sku":"822-1109-023","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-adc-3010","title":"Collins Aerospace ADC-3010","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-2083-001 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181333418315,"sku":"822-2083-001-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdc-74h-hirf","title":"Garmin GDC 74H HIRF","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00882-11 \/ Reparatur (RPO)","offer_id":58181370773835,"sku":"011-00882-11-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"jpi-159920","title":"JPI 159920 Strom-Shunt, 100 A, 50 mV","description":"\u003cp\u003eJPI 100 A \/ 50 mV Current Shunt — Motorsensor. Genauer Motorsensor für JPI Motormonitor-Einbauten, die für den Shunt 159920 vorgesehen sind.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer:\u003c\/strong\u003e 159920\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Motorsensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e JPI Einbauten für Motorüberwachung, spezifiziert für den 159920 Shunt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNennwert:\u003c\/strong\u003e 100 A \/ 50 mV\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor Bestellung oder Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor der Bestellung genaue Teilenummer, Modell\/Version, Hauptgerät und zugelassene Anwendung prüfen; Einbau und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit nach aktuellen zugelassenen Daten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Artikel mit der angegebenen Teilenummer; Hauptgerät, Verkabelung, Adapter, Zertifikatsunterlagen und Einbaumaterial nur, wenn ausdrücklich genannt.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182391005515,"sku":"159920","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/002-159920.jpg?v=1792161984"},{"product_id":"jpi-159934a","title":"JPI 159934A Ladedrucksensor","description":"\u003cp\u003eDer JPI 159934A ist ein dreiadriger Ladedrucksensor (MAP) mit einem Ausgangssignal von 0–5 V DC und einem Druckanschluss 7\/16 UNJF #4. Er hat keine eigene Anzeige; der Wert erscheint auf dem angeschlossenen JPI-Motorüberwachungsgerät. Im JPI-Einbauhandbuch Report No. 908 Rev K ist der 159934A der Ladedrucksensor der primären Motorüberwachungsgeräte EDM-900 und EDM-930; die Teileliste fasst ihn mit der Schelle 159961 und dem 3-poligen Steckersatz 174402 zum MAP-Satz 1440 zusammen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gerät versorgt den Sensor mit 5 V. Der Sensor wird über einen 3-poligen Stecker an die MAP-Leitung des J3-Kabelbaums angeschlossen: Pin 1 Masse, Pin 2 Signal, Pin 3 +5 V. Er wird über einen flexiblen Schlauch Aeroquip 303 mit einer Verschraubung AN816-4D mit der Ladedruckleitung verbunden; eine Montage direkt am Motor ist nicht zulässig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReport No. 908 Rev N (Oktober 2025) nennt für das EDM-900\/930 stattdessen den MAP-Satz 1340 mit dem Sensor 604010. Ein zertifiziertes Luftfahrzeug benötigt den Austausch nach den genehmigten Einbauunterlagen und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom EDM-Modell und der Revision des Einbauhandbuchs des Luftfahrzeugs ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182391234891,"sku":"159934A","price":9860.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"jpi-159935a","title":"JPI 159935A Kraftstoffdrucksensor, 0–50 PSIG","description":"\u003cp\u003eDer JPI 159935A ist ein dreiadriger Kraftstoffdrucksensor für 0–50 PSIG mit einem Druckanschluss 7\/16 UNJF #4 für die primären Motorüberwachungsgeräte JPI EDM-900 und EDM-930. Er hat keine eigene Anzeige; der Wert erscheint auf dem angeschlossenen Gerät. Das JPI-Einbauhandbuch Report No. 908 führt ihn als Kraftstoffdrucksensor für Saugmotoren und turbonormalisierte Motoren (Kraftstoffdruck-Geberkit 1450); turboaufgeladene Motoren verwenden die Differenzdrucksensoren 159939 oder 159938.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gerät versorgt den Sensor mit 5 V. Der Sensor wird über einen 3-poligen Stecker an den J5-Kabelbaum 790723 angeschlossen: Pin 1 Masse, Pin 2 Signal, Pin 3 +5 V. Er wird mit Schellen MS21919 am Motorträger oder am Brandschott befestigt und über einen flexiblen Schlauch mit der Kraftstoffdruckleitung verbunden; eine Montage direkt am Motor ist nicht zulässig. Schlauch und Verschraubungen gehören nicht zum Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin zugelassenes Luftfahrzeug benötigt den Einbau nach den genehmigten Einbauunterlagen und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom EDM-Modell, dem Motortyp und der Revision des Einbauhandbuchs des Luftfahrzeugs ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182391562571,"sku":"159935A","price":9860.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"jpi-159936a","title":"JPI 159936A Öldrucksensor, 0–150 PSIG","description":"\u003cp\u003eDer JPI 159936A ist ein dreiadriger Öldrucksensor für 0–150 PSIG mit einem Ausgangssignal von 0–5 V DC und einem Druckanschluss 7\/16 UNJF #4. Er hat keine eigene Anzeige; der Wert erscheint auf dem angeschlossenen JPI-Motorüberwachungsgerät. Im JPI-Einbauhandbuch Report No. 908 Rev K ist der 159936A der Öldrucksensor der primären Motorüberwachungsgeräte EDM-900 und EDM-930.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gerät versorgt den Sensor mit 5 V. Der Sensor wird über einen 3-poligen Stecker an die OIL-P-Leitung des J3-Kabelbaums 790422 angeschlossen: Pin 1 Masse, Pin 2 Signal, Pin 3 +5 V. Er wird mit einer Schelle MS21919 am Brandschott befestigt und über einen flexiblen Schlauch mit dem Öldruckanschluss des Motors verbunden; eine Montage direkt am Motor ist nicht zulässig. Schlauch und Verschraubungen gehören nicht zum Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReport No. 908 Rev N (Oktober 2025) nennt für den Öldruck des EDM-900\/930 stattdessen den VDO-Sensor 306018. Ein zertifiziertes Luftfahrzeug benötigt den Austausch nach den genehmigten Einbauunterlagen und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom EDM-Modell und der Revision des Einbauhandbuchs des Luftfahrzeugs ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182394282315,"sku":"159936A","price":9860.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"jpi-159939a","title":"JPI 159939A Differenz-Kraftstoffdrucksensor, 0-150 psi, doppelt","description":"\u003cp\u003eJPI 159939A ist Differenz-Kraftstoffdrucksensor. Konfiguration: zwei Anschlüsse Nr. 4. Prüfen Sie vor der Bestellung Kennung sowie Einbau- oder Serviceanforderungen.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182394478923,"sku":"159939A","price":11182.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"st-32","title":"Sandia ST 32 Drehzahl- und Drehmoment-Signalumformer","description":"\u003cp\u003eDer Sandia ST 32 ist ein abgesetzt eingebauter Signalwandler, der vier Tachogenerator-Kanäle und einen DMS-Drehmomentkanal in digitale Signale für Anzeige- und Steuersysteme im Luftfahrzeug umsetzt. Die Drehzahleingänge verarbeiten Dreiphasen-Tachogeneratoren (1–30.000 Hz) oder Monopol-Sensoren (50–30.000 Hz) mit 0,4–150 Vss. Der Drehmomenteingang ist für eine DMS-Messbrücke mit 9,0–10,5 V DC Speisespannung und 0–100 mV Signal ausgelegt und setzt dieses in ein Frequenzsignal von 20–100 kHz um.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSandia nennt die Garmin-Bezeichnung GSC 46; 305952-00 entspricht Garmin P\/N 013-00337-00. Der ST 32-01 (305952-01) hat getrennte Verpolschutzdioden an den Versorgungspins 1 und 20 für die Speisung aus zwei unabhängigen Bussen; Sandia empfiehlt ihn für Neuinstallationen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Gehäuse mit 122 × 122 × 25 mm wiegt 0,28 kg, lässt sich in jeder Lage innerhalb oder außerhalb der Druckkabine befestigen und wird mit der Zellenmasse verbunden; ein Montagerahmen ist optional. Mitgeliefert werden der passende 37-polige D-Sub-Stecker mit Crimpkontakten und ein Elektroinstallationssatz. Das Gerät ist nach TSO-C49b und TSO-C47a als unvollständiges System zugelassen und benötigt keine Kalibrierung im Feld. Ein zugelassener Einbau erfordert eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Luftfahrzeugmuster und dem Triebwerksanzeigesystem ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Sandia Aerospace","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182627524939,"sku":"305952-00","price":78841.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/305952-00.jpg?v=1790588003"},{"product_id":"jpi-3060-18","title":"JPI 3060-18 Öldrucksensor, 0–150 psi","description":"\u003cp\u003eDer JPI 3060-18 ist ein zweipoliger Öldrucksensor für 0–150 psi mit einem Druckanschluss 1\/8 NPT; er wiegt 4,0 oz (113 g). Eine eigene Anzeige hat er nicht. JPI liefert ihn als Geber der Slim-Line Öldruck- und Spritzbalkendruckanzeige und führt ihn auch einzeln als Ersatzsensor. Die beiden Anschlüsse haben keine Polarität; der Widerstand beträgt ohne Druck etwa 10 Ω und bei vollem Druck etwa 200 Ω.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJPI schreibt vor, den Sensor mit Kabelbindern am Motorträger zu befestigen, nie direkt am Motor, und ihn über einen 6 Zoll langen flexiblen Schlauch, bei Bedarf mit T-Stück, an die Druckleitung anzuschließen; Schlauch und Fittings gehören nicht zum Lieferumfang. JPI liefert diese Slim-Line-Anzeigen nur für Experimental- und Eigenbauflugzeuge. Die Eignung hängt vom Instrument ab, für das der Sensor bestimmt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182627656011,"sku":"3060-18","price":7013.76,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/3060-18.jpg?v=1790589348"},{"product_id":"jpi-400128","title":"JPI 400128 Vergaser-Temperaturfühler, Typ K, 1\/4-24 UNF","description":"\u003ch2\u003eJPI 400128\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGeerdeter JPI-Typ-K-Thermoelementfühler für Vergasertemperatur mit 1\/4-24-Gewinde. Teilenummer: 400128.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHighlights\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGeerdeter JPI-Typ-K-Thermoelementfühler für Vergasertemperatur mit 1\/4-24-Gewinde.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEindeutige Identität: JPI 400128\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 400128\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEindeutige Identität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJPI 400128 — Teilenummer 400128.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZweck und Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGeerdeter JPI-Typ-K-Thermoelementfühler für Vergasertemperatur mit 1\/4-24-Gewinde.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung exakte Teilenummer, elektrische oder maßliche Variante, übergeordnetes Gerät und zugelassene Einbaudaten prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182646726987,"sku":"400128","price":3963.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/400128.jpg?v=1791715409"},{"product_id":"jpi-400505l-c","title":"JPI 400505L\/C Öltemperaturfühler, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003eJPI 400505L\/C Oil-Temperature Probe — Motorsensor. Genauer Motorsensor für Lycoming- oder Continental-Öltemperatur-Anwendungen mit Hinweisinstrument gemäß Angabe von JPI.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer:\u003c\/strong\u003e 400505L\/C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Motorsensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Lycoming oder Continental Anwendungen mit Öltemperatur-Hinweisinstrument, spezifiziert von JPI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSchnittstelle:\u003c\/strong\u003e 1\/8 NPT; Typ K, geerdet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor Bestellung oder Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor der Bestellung genaue Teilenummer, Modell\/Version, Hauptgerät und zugelassene Anwendung prüfen; Einbau und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit nach aktuellen zugelassenen Daten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Artikel mit der angegebenen Teilenummer; Hauptgerät, Verkabelung, Adapter, Zertifikatsunterlagen und Einbaumaterial nur, wenn ausdrücklich genannt.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182646825291,"sku":"400505L\/C","price":4574.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/400505L-C.jpg?v=1790589351"},{"product_id":"jpi-400509","title":"JPI 400509 Öltemperaturfühler, 5\/8-18 Gewinde","description":"\u003cp\u003eDer JPI 400509 ist der Öltemperaturfühler für primäre JPI-Motorüberwachungsgeräte, mit Gewinde 5\/8-18 für den Standard-Öltemperaturanschluss von Continental- und Lycoming-Motoren, wo er den Originalgeber ersetzt. Der Fühler ist eine komplette, geerdete Typ-K-Thermoelementbaugruppe mit rot-gelber Thermoelementleitung; die Leitungslänge hat keinen Einfluss auf den Messwert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBeim primären Einbau von EDM-900 und EDM-930 (JPI Report No. 908) wird die Öltemperaturleitung polrichtig an Pin 1 und 2 des Kabelbaums 790200 angeschlossen; die Öltemperatur erscheint als Digitalwert und als Balkenanzeige. JPI führt den 400509 auch als Öltemperaturoption für EDM-730\/830 und EDM-350; der 400505 mit Gewinde 1\/8 NPT ist der Fühler für einen alternativen Einbauort. Der Einbauort richtet sich nach den Angaben des Motorherstellers. Das EDM-Einbauhandbuch ist im Rahmen einer US-STC von der FAA genehmigt; in einem EASA-Luftfahrzeug erfordert der Einbau eine genehmigte Änderung und die Freigabe zum Betrieb. Die Eignung hängt vom EDM-Modell und dem Motortyp ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182647087435,"sku":"400509","price":4574.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/400509.jpg?v=1791617156"},{"product_id":"jpi-400510","title":"JPI 400510 Außentemperaturfühler mit Abschirmung und Verlängerungsleitung","description":"\u003ch2\u003eJPI 400510\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJPI-Typ-K-Außentemperaturfühler mit Aluminium-Strahlungsschutz und Verlängerungsleitung. Teilenummer: 400510.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHighlights\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eJPI-Typ-K-Außentemperaturfühler mit Aluminium-Strahlungsschutz und Verlängerungsleitung.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEindeutige Identität: JPI 400510\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 400510\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEindeutige Identität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJPI 400510 — Teilenummer 400510.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZweck und Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJPI-Typ-K-Außentemperaturfühler mit Aluminium-Strahlungsschutz und Verlängerungsleitung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung exakte Teilenummer, elektrische oder maßliche Variante, übergeordnetes Gerät und zugelassene Einbaudaten prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182647251275,"sku":"400510","price":4574.71,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/400510.jpg?v=1790591551"},{"product_id":"jpi-420809","title":"JPI 420809 Drehzahlsensor für Slick 4000\/6000 druckbeaufschlagte Magnetzünder","description":"\u003cp\u003eJPI RPM Sensor for Pressurized Slick 4000\/6000 Magnetos — Motorsensor. Genauer Motorsensor für druckbeaufschlagte Slick-4000 oder 6000er-Magnetzünder gemäß Angabe von JPI.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer:\u003c\/strong\u003e 420809\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Motorsensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e druckbelüftete Slick-Magnete 4000 oder der 6000er-Serie gemäß Angabe von JPI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Drehzahlsensor für vorgesehene druckbelüftete Slick-Magnetfamilien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor Bestellung oder Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor der Bestellung genaue Teilenummer, Modell\/Version, Hauptgerät und zugelassene Anwendung prüfen; Einbau und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit nach aktuellen zugelassenen Daten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Artikel mit der angegebenen Teilenummer; Hauptgerät, Verkabelung, Adapter, Zertifikatsunterlagen und Einbaumaterial nur, wenn ausdrücklich genannt.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182675235147,"sku":"420809","price":8029.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/420809.jpg?v=1791715411"},{"product_id":"jpi-420815-1","title":"JPI 420815-1 Entlüftungsstopfen-Drehzahlsensor für Slick Magnetzünder","description":"\u003cp\u003eDer JPI 420815-1 ist der Standard-Drehzahlsensor für den Entlüftungsstopfen von Slick-Magnetzündern. Der Hall-Sensor ersetzt den Entlüftungsstopfen des Magnetzünders und gibt bei jedem Vorbeilauf eines Magnetpols einen Impuls ab, auch bei geerdetem Magnetzünder; er wird daher nicht an die P-Leitung angeschlossen. JPI führt ihn als Ersatzsensor; er ist der Sensor des Slim-Line-Drehzahlmesser-Kits 400000-5 und einer der Drehzahlsensoren der EDM-700\/800\/730\/830 (Einbauhandbuch Report 103) und EDM-760\/790.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Sensor für den Entlüftungsstopfen ist nur für nicht druckbeaufschlagte Magnetzünder bestimmt. Druckbeaufschlagte Slick-Magnetzünder der Serien 4000\/6000 verwenden den Sensor 420809; Bendix-Magnetzünder verwenden den Stopfensensor 420815-2 oder die Sensoren 420806 (Serie 20) und 420807 (Serie 1200). Der Sensor wird mit einem 3-poligen Stecker an den Kabelbaum des Instruments angeschlossen. In einem zugelassenen Luftfahrzeug wird der Sensor nach den genehmigten Einbauunterlagen des Geräts eingebaut und mit einer Freigabebescheinigung (CRS) freigegeben. Die Eignung hängt vom Magnetzündermodell und dem JPI-Instrument ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182675267915,"sku":"420815-1","price":7013.76,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/420815-1.jpg?v=1791715796"},{"product_id":"jpi-420815-2","title":"JPI 420815-2 Drehzahlsensor für Bendix Magnetzünder, EDM-700\/730","description":"\u003ch2\u003eJPI 420815-2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNicht druckbeaufschlagter JPI-Drehzahlsensor für Bendix-Magnete der Serien -20, -21, -200 und 1200. Teilenummer: 420815-2.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHighlights\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNicht druckbeaufschlagter JPI-Drehzahlsensor für Bendix-Magnete der Serien -20, -21, -200 und 1200.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEindeutige Identität: JPI 420815-2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 420815-2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEindeutige Identität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eJPI 420815-2 — Teilenummer 420815-2.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZweck und Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNicht druckbeaufschlagter JPI-Drehzahlsensor für Bendix-Magnete der Serien -20, -21, -200 und 1200.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung exakte Teilenummer, elektrische oder maßliche Variante, übergeordnetes Gerät und zugelassene Einbaudaten prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182675300683,"sku":"420815-2","price":7013.76,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/420815-2.jpg?v=1791715413"},{"product_id":"garmin-494-10001-00","title":"Garmin 494-10001-00 FT-60 Kraftstoff-Durchflusssensor, 1\/4 in Innen-NPT","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-10001-00 ist der FT-60-Kraftstoffdurchflussgeber (rot) für kompatible Garmin-Motoranzeigesysteme. Er wandelt den Durchfluss in ein Signal für die konfigurierte Motorschnittstelle und Anzeige um.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird nur der Geber. Kraftstoffsystem, Anschlüsse, Einbaulage, Verkabelung und Kalibrierung sind vor der Bestellung zu prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182735757643,"sku":"494-10001-00","price":10571.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/494-10001-00.jpg?v=1791686900"},{"product_id":"garmin-494-10001-01","title":"Garmin 494-10001-01 FT-90 Kraftstoff-Durchflusssensor, Gold","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-10001-01 ist der FT-90-Kraftstoffdurchflussgeber (goldfarben) für kompatible Garmin-Motoranzeigesysteme. Er wandelt den Durchfluss in ein Signal für die konfigurierte Motorschnittstelle und Anzeige um.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeliefert wird nur der Geber. Kraftstoffsystem, Anschlüsse, Einbaulage, Verkabelung und Kalibrierung sind vor der Bestellung zu prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182736675147,"sku":"494-10001-01","price":10571.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/494-10001-01.jpg?v=1791686903"},{"product_id":"garmin-494-30004-01","title":"Garmin 494-30004-01 MAP-Sensor, 30 PSIA, 1\/8-27 NPT","description":"\u003cp\u003eDieser Garmin-Sensor misst den Saugrohrdruck bis 206,8 kPa Absolutdruck (30 PSIA) in einer kompatiblen Motoranzeigeanlage. Der Druckanschluss 1\/8-27 NPT muss zur zugelassenen Installation passen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerkabelung, Fittings und luftfahrzeugspezifische Zulassung sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182736707915,"sku":"494-30004-01","price":3211.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-30032-00","title":"Garmin 494-30032-00 Kulite Öldruckgeber, 150 PSIG","description":"\u003ch2\u003eGarmin 494-30032-00\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKulite-Edelstahl-Öldrucksensor, 150 PSIG, von Garmin für kompatible EIS-Installationen gelistet. Teilenummer: 494-30032-00.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHighlights\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKulite-Edelstahl-Öldrucksensor, 150 PSIG, von Garmin für kompatible EIS-Installationen gelistet.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEindeutige Identität: Garmin 494-30032-00\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTeilenummer: 494-30032-00\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKulite-Edelstahl-Öldrucksensor, 150 PSIG, von Garmin für kompatible EIS-Installationen gelistet.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eEindeutige Identität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGarmin 494-30032-00 — Teilenummer 494-30032-00.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZweck und Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKulite-Edelstahl-Öldrucksensor, 150 PSIG, von Garmin für kompatible EIS-Installationen gelistet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung exakte Teilenummer, übergeordnetes Gerät, zugelassene Einbaudaten, Anschluss und erforderliche Schnittstellen prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182737068363,"sku":"494-30032-00","price":28148.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-50005-00","title":"Garmin 494-50005-00 Hall-Effekt-Drehzahlsensor für Slick Magnetzünder","description":"\u003cp\u003eDieser Garmin-Hall-Sensor liefert das Motordrehzahlsignal eines kompatiblen Slick-Magnetzünders an ein unterstütztes Garmin-Motoranzeigesystem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnetzünder-Modell, Sensorposition, Verkabelung und Systemkonfiguration sind vorab zu prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182737101131,"sku":"494-50005-00","price":4879.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/124-494-50005-00.jpg?v=1791814597"},{"product_id":"garmin-494-50005-01","title":"Garmin 494-50005-01 Hall-Effekt-Drehzahlsensor für Bendix Magnetzünder","description":"\u003cp\u003eDieser Garmin-Hall-Sensor liefert das Motordrehzahlsignal eines kompatiblen Bendix-Magnetzünders an ein unterstütztes Garmin-Motoranzeigesystem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnetzünder-Modell, Sensorposition, Verkabelung und Systemkonfiguration sind vorab zu prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182737166667,"sku":"494-50005-01","price":4879.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/494-50005-01.jpg?v=1791715395"},{"product_id":"garmin-494-70000-00","title":"Garmin 494-70000-00 Typ K Bajonett-CHT-Sensor, 3\/8-24","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-70000-00 ist ein Typ K-Thermoelement zur CHT-Messung in einem kompatiblen Garmin-Motoranzeigesystem. Die Ausführung wird durch die 3\/8-24-Gewinde-Schnittstelle bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotor, Einbauort, Gegenstück, Ausgleichsleitung und zugelassene Konfiguration sind vor der Bestellung zu prüfen. Sofern nicht anders angegeben, umfasst das Angebot einen Sensor.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182737264971,"sku":"494-70000-00","price":3065.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/494-70000-00.jpg?v=1791715397"},{"product_id":"garmin-494-70001-00","title":"Garmin 494-70001-00 Typ K EGT-Thermoelement","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-70001-00 ist ein Typ K-Thermoelement zur EGT-Messung in einem kompatiblen Garmin-Motoranzeigesystem. Die Ausführung wird durch die 3\/8-24-Bajonett-\/Klemmmontage-Schnittstelle bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotor, Einbauort, Gegenstück, Ausgleichsleitung und zugelassene Konfiguration sind vor der Bestellung zu prüfen. Sofern nicht anders angegeben, umfasst das Angebot einen Sensor.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182737723723,"sku":"494-70001-00","price":3753.18,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/494-70001-00.jpg?v=1791715400"},{"product_id":"garmin-494-70002-00","title":"Garmin 494-70002-00 Typ K TIT-Thermoelement, 7\/16-20 Bajonett","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-70002-00 ist ein Typ K-Thermoelement zur TIT-Messung in einem kompatiblen Garmin-Motoranzeigesystem. Die Ausführung wird durch die 7\/16-20 Bajonett-Schnittstelle bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotor, Einbauort, Gegenstück, Ausgleichsleitung und zugelassene Konfiguration sind vor der Bestellung zu prüfen. Sofern nicht anders angegeben, umfasst das Angebot einen Sensor.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182739198283,"sku":"494-70002-00","price":3284.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-70004-00","title":"Garmin 494-70004-00 RTD-Öltemperatursensor, 5\/8-18 UNF","description":"\u003cp\u003eDieser Garmin-RTD-Sensor misst die Motoröltemperatur in einer kompatiblen Motoranzeigeanlage. Das Gewinde 5\/8-18 UNF-3A muss zur zugelassenen Motorinstallation passen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerkabelung, Adapter und luftfahrzeugspezifisches Montagematerial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182739362123,"sku":"494-70004-00","price":4003.39,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-70005-00","title":"Garmin 494-70005-00 Vergaser-Temperatursensor, 1\/4-28 UNF","description":"\u003cp\u003eDieser Garmin-RTD-Sensor misst die Vergasertemperatur in einer kompatiblen Motoranzeigeanlage. Das Gewinde 1\/4-28 muss zur zugelassenen Motorinstallation passen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerkabelung, Adapter und luftfahrzeugspezifisches Montagematerial sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182739427659,"sku":"494-70005-00","price":3878.29,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-70008-00","title":"Garmin 494-70008-00 K-Typ CHT-Sensor, Bajonett","description":"\u003cp\u003eGarmin 494-70008-00 ist ein Typ K Alcor 86252-Thermoelement zur CHT-Messung in einem kompatiblen Garmin-Motoranzeigesystem. Die Ausführung wird durch die Bajonett-Schnittstelle bestimmt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotor, Einbauort, Gegenstück, Ausgleichsleitung und zugelassene Konfiguration sind vor der Bestellung zu prüfen. Sofern nicht anders angegeben, umfasst das Angebot einen Sensor.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182739755339,"sku":"494-70008-00","price":3753.18,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-70009-00","title":"Garmin 494-70009-00 Öltemperatursensor, UMA T3B3-2.5G","description":"\u003cp\u003eDer Garmin 494-70009-00 ist der Öltemperatursensor in den Garmin-TXi-Motorsensorkits K00-01010-11 (4 Zylinder) und K00-01011-11 (6 Zylinder). Es ist ein Thermoelementsensor Typ K von UMA, den die Garmin-Einbauhandbücher als T3B3-2.5G führen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn den Einbauhandbüchern G500\/G600 TXi Part 23 AML STC und GI 275 führt Garmin ihn mit Zulassung für Schnittstelle und Einbau. Die UMA-Fühler T3B3, T3B3A und T3B3-2.5 stehen dort nur für die Schnittstelle (interface only) und benötigen eine gesonderte Einbaugenehmigung. Dies sind US-Zulassungen; in EASA-Luftfahrzeugen erfordert ein zugelassener Einbau eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Motormuster und dem Motorüberwachungssystem ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182740574539,"sku":"494-70009-00","price":8540.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-494-70010-00","title":"Garmin 494-70010-00 Vergaser-Temperaturfühler, UMA T3B10-SG","description":"\u003cp\u003eDer Garmin 494-70010-00 ist ein Thermoelement-Temperaturfühler Typ K für die Vergasertemperatur von UMA, den die Garmin-Einbauhandbücher als T3B10-SG führen. Das GI-275-Handbuch nennt ein Gewinde 0,2500-28 UNF-2A; die Zulassung gilt nur für den Fühler in einem vorhandenen Vergaseranschluss mit diesem Gewinde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn den Einbauhandbüchern G500\/G600 TXi Part 23 AML STC und GI 275 führt Garmin ihn für die Vergasertemperatur mit Zulassung für Schnittstelle und Einbau. Die Zeichnung im GI-275-Handbuch zeigt zum Fühler eine Kupferdichtung MS35769-2 und Sicherungsdraht MS20995; das Handbuch verlangt außerdem eine mittelfeste Schraubensicherung und Sorgfalt gegen Kraftstoffverunreinigung. Dies sind US-Zulassungen; in EASA-Luftfahrzeugen erfordert ein zugelassener Einbau eine genehmigte Änderung und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Motor- und Vergasermuster und dem Motorüberwachungssystem ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182742311243,"sku":"494-70010-00","price":8540.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"jpi-5050","title":"JPI 5050 Typ K Bajonett-CHT-Fühler mit Gewinde, gefedert","description":"\u003cp\u003eJPI 5050 Gewindeed Bayonet CHT Probe — Motorsensor. Genauer Motorsensor für JPI Einbauten mit erforderlichem federbelastetem Typ-K-Bajonett-CHT-Fühler mit Gewinde.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummer:\u003c\/strong\u003e 5050\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Motorsensor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e JPI Einbauten mit erforderlichem the threaded spring-Lasted Typ-K Bajonett CHT Fühler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSchnittstelle:\u003c\/strong\u003e Typ K, geerdet; unverlierbar 3\/8-24 Ansatz\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor Bestellung oder Einbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor der Bestellung genaue Teilenummer, Modell\/Version, Hauptgerät und zugelassene Anwendung prüfen; Einbau und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit nach aktuellen zugelassenen Daten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Artikel mit der angegebenen Teilenummer; Hauptgerät, Verkabelung, Adapter, Zertifikatsunterlagen und Einbaumaterial nur, wenn ausdrücklich genannt.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182760890699,"sku":"5050","price":3284.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/5050.jpg?v=1790589355"},{"product_id":"jpi-604010","title":"JPI 604010 Ladedrucksensor, 0–60 inHg","description":"\u003cp\u003eDer JPI 604010 ist ein Ladedrucksensor für 0–60 inHg mit Anschluss 1\/8 NPT und 4-poligem Stecker; er wiegt 1,5 oz (43 g). Eine eigene Anzeige hat er nicht; der Wert erscheint auf dem angeschlossenen JPI-Gerät. JPI führt ihn als MAP-Sensor der EDM-700\/800 und EDM-730\/830 (Einbauhandbuch Report 103) sowie des EDM-350 und liefert ihn mit der Slim-Line Ladedruckanzeige.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Sensor wird auf ein T-Stück in der Leitung des Ladedruckmessers im Cockpit gesetzt, nahe dem vorhandenen Instrument; das T-Stück gehört nicht zum Lieferumfang. Bei stehendem Motor wird der Wert auf den Umgebungsluftdruck kalibriert. Nach Report 103 ist die MAP-Option nur für Vier- und Sechszylindermotoren zugelassen. In einem zugelassenen Luftfahrzeug wird der Sensor nach den genehmigten Einbauunterlagen des Geräts eingebaut und mit einer Freigabebescheinigung (CRS) freigegeben. Die Eignung hängt vom Modell des JPI-Geräts ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182807126347,"sku":"604010","price":7013.76,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/604010.jpg?v=1790591554"},{"product_id":"garmin-909-d0000-00","title":"Garmin 909-D0000-00 Amperemeter-Shunt, 100 A \/ 50 mV","description":"\u003cp\u003eDer Garmin 909-D0000-00 ist ein Amperemeter-Shunt UMA 1C4 für 100 A \/ 50 mV zur Anzeige des Bordnetzstroms (±100 A) auf den Motoranzeigen von G3X und G3X Touch. Garmin legt ihn den G3X-Sensorkits für Vier- und Sechszylindermotoren von Lycoming und Continental (K00-00512-10, K00-00513-10) sowie für den Rotax 912 (K00-00514-10) bei; Garmin-Händler liefern ihn auch einzeln.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Shunt wird mit zwei Schrauben #10 durch die Bohrungen im Sockel befestigt. Die stromführenden Leitungen werden an den beiden großen 1\/4-in-Anschlüssen angeschlossen, die Messleitungen mit Ringkabelschuhen #8; am Motorinterface GEA 24 führen die Messleitungen auf ein Eingangspaar SHUNT HI\/LO. Die Eignung hängt vom installierten G3X-Motorinterface ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183993491787,"sku":"909-D0000-00","price":1626.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/909-D0000-00.jpg?v=1791715402"},{"product_id":"mid-continent-b-10-1","title":"Mid-Continent B-10-1 Außentemperaturfühler","description":"\u003cp\u003eDer Mid-Continent B-10-1 ist ein 500-Ω-Widerstandsthermometer (RTD) zur Messung der Außenlufttemperatur (OAT). Die Widerstandskennlinie entspricht IEC 60751, Klasse B. Die inneren Verbindungen sind hermetisch vergossen und gegen Feuchtigkeit und Verschmutzung abgedichtet; der Fühler ist für −50 bis +155 °C ausgelegt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Fühlerkörper ist 53 mm (2,07 in) lang und wird in einer 5\/16-in-Bohrung durch die Außenhaut mit einer Aluminium-Dichtscheibe und einer konischen Edelstahlmutter 5\/16-32 (SW 9\/16 in) befestigt. Die 330 mm (13 in) lange Leitung endet in einem 6-poligen Stecker der Serie TE Deutsch 369; die Konfiguration -1 enthält den passenden Buchsensatz (9019597-1). Den Kabelbaum aus 22-AWG-Leitung zum Anzeigegerät stellt der Einbaubetrieb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMid-Continent führt den B-10-1 als OAT-Fühler für die Digitaluhren CHRONOS CH93 Type 2 (6420093-0, -3, -4 und -5), die die Außentemperatur in °C oder °F anzeigen. Der CH93 arbeitet mit einem RTD-Fühler, einem Stromfühler oder je einem von beiden; vor dem Anschluss mehrerer Fühler an eine CHRONOS-Uhr bittet Mid-Continent um Rücksprache. Ein zertifiziertes Luftfahrzeug benötigt eine genehmigte Änderung und nach dem Einbau eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt vom Modell des Anzeigegeräts und dem Luftfahrzeugtyp ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Mid-Continent Instruments","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184458666315,"sku":"B-10-1","price":10625.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/B-10-1.jpg?v=1790587556"},{"product_id":"pos-12","title":"Ray Allen POS-12 Positionsgeber","description":"\u003cp\u003eDer Ray Allen POS-12 ist ein linearer Positionssensor mit 30 mm (1,2 Zoll) Hub. Zusammen mit einer Ray Allen Anzeige wie der RP4 zeigt er die Stellung von Landeklappen, Kühlklappen oder anderen Mechanismen an. Der Sensor misst 69 × 13 × 20 mm (2,7 × 0,5 × 0,8 Zoll) und lässt sich nahezu überall einbauen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Mechanismus schiebt und zieht den Sensorhebel, und der Sensor gibt das Stellungssignal über die grüne Leitung an die Anzeige. Für die Anbindung empfiehlt Ray Allen eine Z-Biegung in 1\/8-Zoll-Federstahldraht oder ein Kugelgelenk aus dem RC-Modellbau, meist mit Gewinde 2-56. Mit der RP4 führt die orange Leitung die 5-V-DC-Referenz der Anzeige und darf nicht an das Bordnetz angeschlossen werden; blau und grün werden farbgleich verbunden. Die Ray Allen Aktuatoren T2 und T3 haben eigene eingebaute Sensoren und brauchen keinen POS-12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRay Allen konstruiert seine Trimmsysteme für Experimental-Luftfahrzeuge und legt Einbau und Verwendung seiner Produkte in die Verantwortung des Konstrukteurs und Herstellers des Luftfahrzeugs. Die Eignung hängt vom Anzeigemodell und dem zu überwachenden Mechanismus ab.\u003c\/p\u003e","brand":"Ray Allen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187376230731,"sku":"POS-12","price":1714.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/POS-12.jpg?v=1792264793"},{"product_id":"jpi-700900","title":"JPI Floscan 201","description":"\u003cp\u003eDer JPI 700900 ist der FloScan-Turbinen-Kraftstoffdurchflussgeber für die Durchflussanzeigen von JPI, in zwei Ausführungen: 700900-1 (FloScan 201) für 0,6–60 GPH und 700900-2 (FloScan 231) für 3–90 GPH. Ein steingelagerter Rotor unterbricht einen Infrarotstrahl und erzeugt dem Durchfluss proportionale Impulse. Jeder Geber trägt seitlich seinen eigenen K-Faktor (Impulse pro Gallone), der im Gerät eingegeben wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJPI sieht den 201 für Einspritzmotoren und Vergasermotoren mit mechanischer Kraftstoffpumpe vor, den 231 für Vergasermotoren mit Fallbenzin und Sternmotoren mit 300–360 hp. Der Geber arbeitet mit 12–15 V DC (30–50 mA bei 12 V) und gibt ein Open-Collector-Signal auf der weißen Ader aus; er hat Anschlüsse 1\/4 in NPT (Innengewinde), 200 psi Betriebsdruck und einen Betriebstemperaturbereich von −55 bis +70 °C. Er wird waagerecht mit den Adern nach oben eingebaut, ohne Leitungsbogen innerhalb von 6 in vor und nach dem Geber, nur mit Stahlverschraubungen und ohne Gewindedichtmittel oder PTFE-Band.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas JPI-Einbauhandbuch Report No. 908 Rev N führt beide Ausführungen für EDM-900 und EDM-930. Ein zugelassenes Luftfahrzeug benötigt den Einbau nach genehmigten Unterlagen und eine Freigabebescheinigung (CRS). Die Eignung hängt von der P\/N, dem Motortyp und dem JPI-Instrument ab.\u003c\/p\u003e","brand":"J.P. Instruments (JPI)","offers":[{"title":"0.6-60 GPH","offer_id":58395207270731,"sku":"700900-1","price":7047.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3-90 GPH","offer_id":58395207303499,"sku":"700900-2","price":8131.89,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/700900-1.jpg?v=1792264811"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/301c-2.jpg?v=1791372015","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/de\/collections\/instruments-probes-sensors.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}