{"title":"Navegadores GPS","description":"\u003cp\u003eNavegadores GPS y equipos GPS\/NAV\/COM para montaje en panel y GPS aeronáuticos portátiles: Garmin GTN Xi, GNC 355, GNX 375 y aera, Avidyne series IFD 400 y 500, BendixKing AeroNav y AvMap EKP V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl uso IFR depende de la aprobación de la instalación en cada aeronave. Para un presupuesto se necesitan los modelos de navegador, piloto automático y pantalla instalados.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"garmin-gtn-750xi","title":"Garmin GTN 750Xi Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 750Xi es un navegador GPS\/NAV\/COM para montaje en panel, en un bisel de 6,25 × 6,00 pulgadas, con pantalla táctil de 6,9 pulgadas (834 × 986 píxeles), GPS SBAS para aproximaciones LPV, VHF COM con separación de 8,33 y 25 kHz y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Se suministra como kits estándar 010-02002-01 y -05 (negros) y -35 (bisel gris), como kits de actualización con la unidad sola 010-02002-07 (negro) y -37 (gris) y como unidad revisada 011-04634-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl transmisor COM de 10 W llega a 16 W con una tarjeta de habilitación opcional. La unidad controla un panel de audio GMA 35(c) remoto y transpondedores compatibles, y muestra tráfico, terreno y meteorología cuando las interfaces de la aeronave los proporcionan. FliteCharts o ChartView (opcionales, uno u otro) solo existen en la serie 7XX Xi. Las interfaces son ARINC 429, RS-232 y HSDB; la alimentación es de 11–33 V DC. Flight Stream 510 es una tarjeta opcional para la transferencia inalámbrica de bases de datos y planes de vuelo y no va en el kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin diseña el 750Xi como actualización directa del GTN 750, para montar en el soporte existente. El STC AML FAA Part 23 SA02019SE-D no es una aprobación EASA: una instalación certificada en la UE necesita una modificación aprobada, por ejemplo el STC EASA 10037574 si el tipo de aeronave figura en su AML, y un certificado de puesta en servicio. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del navegador que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02002-01 \/ Nuevo","offer_id":58181419106635,"sku":"010-02002-01","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-05 \/ Nuevo","offer_id":58181419139403,"sku":"010-02002-05","price":360399.11,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-07 \/ Nuevo","offer_id":58181419204939,"sku":"010-02002-07","price":338098.97,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-35 \/ Nuevo","offer_id":58181419237707,"sku":"010-02002-35","price":378383.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-37 \/ Nuevo","offer_id":58181419270475,"sku":"010-02002-37","price":363276.55,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04634-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181419303243,"sku":"011-04634-00-SV","price":329108.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02002-05-1.jpg?v=1791644764"},{"product_id":"bendixking-kda-692","title":"BendixKing KDA-692","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1217-01 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181270241611,"sku":"071-1217-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kln-900","title":"BendixKing KLN-900","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04034-0102 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181278368075,"sku":"066-04034-0102-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04034-0104-OH \/ Con revisión general (OH)","offer_id":58181278400843,"sku":"066-04034-0104-OH","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04034-0104 \/ En estado de servicio","offer_id":58181278433611,"sku":"066-04034-0104-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/000-066-04034-0104-OH.jpg?v=1791814329"},{"product_id":"bendixking-kln-90b","title":"BendixKing KLN 90B Navegador GPS","description":"\u003cp\u003eEl BendixKing KLN 90B es un sistema de navegación GPS de 8 canales para panel, certificado TSO-C129 clase A1 para navegación IFR en ruta, en área terminal y en aproximaciones de no precisión. Muestra las páginas de navegación y un mapa móvil en una pantalla CRT de 3,3 pulgadas de diagonal y usa una base de datos Jeppesen, norteamericana o internacional, que el piloto puede actualizar. La unidad funciona con 11–33 V DC y un consumo máximo de 2,5 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna instalación básica consta de la unidad, un cartucho de base de datos, una entrada de altitud y la antena KA 92. El KLN 90B acciona un CDI o HSI externo, puede acoplarse a un piloto automático y tiene modo Leg\/OBS; se pueden añadir RMI, sistemas de gestión de combustible, mapas móviles externos y sistemas de datos de aire. Algunas versiones del KLN 90B cumplen los requisitos JAA B-RNAV (AMJ 20X2) para el espacio aéreo europeo cuando se usan con el software PreFlight versión 2.0 o posterior. 066-04031-1121 es la versión básica, -1122 añade B-RNAV, -2121 es una unidad actualizada desde un KLN 90A y -2122 una actualización de KLN 90A con B-RNAV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas unidades en servicio o revisadas se ofrecen como 066-04031-1222 y -2122, y la reparación de la unidad del cliente para -1121, -1122, -2121 y -2122. La garantía y el documento de aptitud dependen del estado y se indican en el presupuesto. En una aeronave certificada, la instalación termina con la puesta en servicio (CRS). La compatibilidad depende del P\/N de la unidad instalada; para un presupuesto de reparación se necesitan el número de serie y la descripción de la avería.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04031-1121 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181278695755,"sku":"066-04031-1121-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-1122 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181278728523,"sku":"066-04031-1122-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-1222 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181278761291,"sku":"066-04031-1222-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2121 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181278794059,"sku":"066-04031-2121-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2122 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181278826827,"sku":"066-04031-2122-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2122 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181278859595,"sku":"066-04031-2122-SV","price":53170.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-04031-1122.jpg?v=1791720365"},{"product_id":"bendixking-ksn-770","title":"BendixKing KSN-770","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-01204-1101 \/ Nuevo","offer_id":58181290361163,"sku":"066-01204-1101","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-ais-xxx","title":"Collins Aerospace AIS-XXX","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"856-0073-060 \/ Nuevo","offer_id":58181334303051,"sku":"856-0073-060","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-aera-660","title":"Garmin aera 660 GPS portátil de aviación","description":"\u003cp\u003eEl Garmin aera 660 es un GPS aeronáutico portátil con pantalla táctil capacitiva de 5 pulgadas (480 × 800 píxeles, vertical u horizontal), receptor GPS\/GLONASS con WAAS y batería de iones de litio reemplazable con hasta cuatro horas de autonomía de día. Se carga y funciona con el cable de alimentación aeronáutico a 12 V o 24 V, por USB o con un adaptador de red. Muestra mapa móvil, 3D Vision, terreno, planos de aeródromo SafeTaxi y guiado VNAV. Garmin no lo destina al vuelo en IMC; las aproximaciones cargadas sirven solo de supervisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl Wi-Fi descarga bases de datos y software, y el Bluetooth conecta el aera 660 con receptores Garmin como el GDL 50\/51\/52 o el transpondedor GTX 345 para tráfico ADS-B y meteorología. Dos puertos RS-232 reciben planes de vuelo de los navegadores Garmin de panel, emiten datos NMEA, reciben tráfico TIS-A de un transpondedor Modo S de Garmin y transfieren frecuencias a las radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 o GNC 255. Integra ranura microSD, calculadora E6B y cálculo de peso y centrado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl soporte para volante de mando con cable de alimentación se suministra montado y se adapta a la mayoría de volantes convencionales y columnas centrales. 010-01518-01 es una unidad nueva; bajo este producto figura también el P\/N 011-03854-00, cuyo contenido se confirma bajo consulta. La versión adecuada depende de si hace falta un cable de interfaz.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01518-01 \/ Nuevo","offer_id":58181361729867,"sku":"010-01518-01","price":17066.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03854-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181361762635,"sku":"011-03854-00-SV","price":18551.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01518-01.jpg?v=1790588067"},{"product_id":"garmin-aera-760","title":"Garmin aera 760 GPS portátil de aviación","description":"\u003cp\u003eEl Garmin aera 760 es un GPS aeronáutico portátil con pantalla táctil de 7 pulgadas legible a pleno sol (480 × 800 píxeles), receptor GPS\/GLONASS integrado y batería de iones de litio para hasta cuatro horas. Se carga y alimenta con el cable de alimentación aeronáutico a 12 V o 24 V o con una fuente USB-C. Carga salidas, llegadas y aproximaciones en el plan de vuelo y muestra el terreno y los planos de aeródromo SafeTaxi. Garmin no lo aprueba como navegador IFR; sirve de apoyo a la conciencia situacional junto al equipo de navegación instalado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl Wi-Fi y el Bluetooth integrados conectan el aera 760 con la aplicación Garmin Pilot y con receptores Garmin como los GDL 50\/51\/52 o el transpondedor GTX 345 para tráfico ADS-B y meteorología. Dos puertos RS-232 reciben planes de vuelo de navegadores GTN y GNS, envían datos NMEA a un piloto automático y transmiten frecuencias a las radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 o GNC 255. Una ranura microSD permite cargar mapas topográficos y de carreteras; incorpora calculadora E6B y cálculo de peso y centrado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa base suministrada se monta en el soporte de volante opcional. El 010-02303-01 es una unidad nueva; el 011-05055-00 es una unidad usada; el presupuesto indica su estado y accesorios. La versión adecuada depende de si hace falta un soporte o un cable de interfaz.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02303-01 \/ Nuevo","offer_id":58181361893707,"sku":"010-02303-01","price":31022.39,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-05055-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181361926475,"sku":"011-05055-00-SV","price":32371.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02303-01.jpg?v=1790587137"},{"product_id":"garmin-aera-795","title":"Garmin aera 795 GPS portátil de aviación","description":"\u003cp\u003eEl Garmin aera 795 es un GPS aeronáutico portátil con pantalla táctil capacitiva WVGA de 7 pulgadas para uso vertical u horizontal, receptor GPS integrado y batería de iones de litio reemplazable. Muestra instrumentos de vuelo derivados del GPS, mapa móvil y datos de navegación, el terreno con la vista en perspectiva 3D Vision, los planos SafeTaxi y, con la base de datos correspondiente, las cartas FliteCharts o ChartView. Garmin lo describe como una ayuda a la conciencia situacional; la función de terreno no es un sistema certificado de alerta de proximidad al terreno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDos puertos RS-232 y Bluetooth conectan el aera 795 con otros equipos. Un GTX 345 o un GNX 375 aporta tráfico ADS-B, meteorología y datos de actitud para la función 3D Vision completa; los receptores GDL 39 y GDL 51\/52 aportan tráfico y meteorología; un GTX 330 aporta tráfico TIS-A. Las frecuencias se transmiten a las radios SL30, SL40 y GTR 200, y un Flight Stream 110\/210 conecta la unidad con aviónica sin Bluetooth. La radio SiriusXM es una función del aera 796.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl 010-00967-01 es una unidad nueva; el 011-02574-01 es una unidad usada cuyo estado y accesorios se indican en el presupuesto. Garmin dejó de reparar el aera 795 en agosto de 2023. La versión adecuada depende de si hace falta un soporte o un cable de interfaz.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00967-01 \/ Nuevo","offer_id":58181362319691,"sku":"010-00967-01","price":25021.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02574-01 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181362352459,"sku":"011-02574-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00967-01.jpg?v=1791614420"},{"product_id":"garmin-gnc-355","title":"Garmin GNC 355 Navegador GPS con radio COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNC 355 es un navegador GPS de panel con transceptor VHF COM integrado y pantalla táctil en color de 4,8 pulgadas en un bisel de 6,25 × 2 pulgadas. El GPS cumple la TSO-C146e para guiado IFR en ruta, en área terminal, en aproximaciones de no precisión y en aproximaciones LPV cuando se conecta a un CDI. El COM cumple la TSO-C169a, transmite 10 W y cubre 118,000–136,975 MHz solo en pasos de 25 kHz; el GNC 355A es la versión distinta con separación de canales de 8,33 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pantallas de vuelo y pilotos automáticos; Garmin indica compatibilidad con G5 y G3X Touch, con los pilotos automáticos GFC 500 y GFC 600 y con GTX 345 o GDL 88 para tráfico y meteorología ADS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl bisel ocupa el hueco de panel de la aviónica de 2 pulgadas anterior, como el GNC 255 o el GTR 225. Las unidades nuevas se ofrecen como P\/N 010-02232-00, 010-02232-50 y 010-02232-51. El AML STC SA02636SE de Garmin, emitido por la FAA, cubre aeronaves de clase I\/II de hasta 6000 lb (2721 kg) y no es una aprobación de EASA. Una aeronave certificada EASA necesita una modificación aprobada para el tipo, como un STC de EASA o un STC validado, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del P\/N y del CDI\/HSI y del panel de audio instalados.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02232-00 \/ Nuevo","offer_id":58181400527179,"sku":"010-02232-00","price":129394.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-50 \/ Nuevo","offer_id":58181400559947,"sku":"010-02232-50","price":152773.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-51 \/ Nuevo","offer_id":58181400592715,"sku":"010-02232-51","price":152773.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02232-00.jpg?v=1790587130"},{"product_id":"garmin-gnc-355a","title":"Garmin GNC 355A (8.33kHz)","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNC 355A es un navegador GPS de panel con transceptor VHF COM integrado que sintoniza canales de 8,33 kHz y de 25 kHz, y pantalla táctil en color de 4,8 pulgadas en un bisel de 6,25 × 2 pulgadas. El GPS cumple la TSO-C146e para guiado IFR en ruta, en área terminal, en aproximaciones de no precisión y en aproximaciones LPV cuando se conecta a un CDI. El COM cumple la TSO-C169a y transmite 10 W; la separación viene ajustada de fábrica a 8,33 kHz y puede cambiarse a 25 kHz. El GNC 355 es la versión distinta solo de 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pantallas de vuelo y pilotos automáticos; Garmin indica compatibilidad con G5 y G3X Touch, con los pilotos automáticos GFC 500 y GFC 600 y con GTX 345 o GDL 88 para tráfico y meteorología ADS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl bisel ocupa el hueco de panel de la aviónica de 2 pulgadas anterior, como el GNC 255 o el GTR 225. Las unidades nuevas se ofrecen como P\/N 010-02232-60 y 010-02232-61. El AML STC SA02636SE de Garmin, emitido por la FAA, cubre aeronaves de clase I\/II de hasta 6000 lb (2721 kg) y no es una aprobación de EASA. Una aeronave certificada EASA necesita una modificación aprobada para el tipo, como un STC de EASA o un STC validado, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del P\/N y del CDI\/HSI y del panel de audio instalados.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02232-60 \/ Nuevo","offer_id":58181400789323,"sku":"010-02232-60","price":165362.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-61 \/ Nuevo","offer_id":58181400822091,"sku":"010-02232-61","price":165362.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02232-60.jpg?v=1791629869"},{"product_id":"garmin-gnc-420w","title":"Garmin GNC 420W Navegador GPS\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNC 420W es un navegador GPS\/COM de panel con pantalla en color de 240 × 128 píxeles en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas. Combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, con un transceptor VHF COM: 118,000–136,975 MHz, separación de canales de 25 kHz u 8,33 kHz y al menos 10 W de potencia de transmisión. Las bases de datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GNC 420W no tiene receptores VOR, localizador ni senda de planeo; el GNS 430W los añade. El GNC 420AW de 28 V con transmisor COM de 16 W es un modelo distinto. El conector principal admite 10–33,2 V CC y el conector COM 11–33 V CC; los puertos ARINC 429 y RS-232 conectan otros equipos. Garmin recoge 011-01058-00 (bisel negro), -10 (gris), -40 y -50 (actualizaciones WAAS de unidades sin WAAS) y -45 (unidad de actualización de 28 V CC). La unidad pesa 2,04 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara el P\/N 011-01058-00 se ofrece la reparación de la unidad del cliente. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01058-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181401018699,"sku":"011-01058-00-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01058-00-RPO.jpg?v=1790587217"},{"product_id":"garmin-gns-430","title":"Garmin GNS 430 Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 430 es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel sin WAAS, con pantalla de 240 × 128 píxeles en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas. Combina un receptor GPS de 12 canales para navegación IFR en ruta, en área terminal y en aproximaciones de no precisión, un transceptor VHF COM de al menos 10 W y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Los datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl COM cubre 118,000–136,975 MHz en pasos de 25 kHz y se puede configurar para separación de 8,33 kHz (2280 canales). Las interfaces incluyen ARINC 429, RS-232, CDI\/HSI, RMI, entrada de altitud serie o Gillham y datos de combustible\/datos de aire. El P\/N 011-00280-10 es una versión posterior del GNS 430 con alimentación de 11–33 V CC, por lo que funciona a 14 V y a 28 V. Las aproximaciones LPV requieren la versión WAAS GNS 430W; el GNS 430A es el modelo de 28 V con transmisor COM de 16 W. Ambos son productos distintos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara el P\/N 011-00280-10 se ofrecen unidades serviceable\/revisadas y reparación. Según EASA, las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS pueden optar a un Standard Change según CS-STAN, dentro de los límites de CS-SC052b y sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P\/N y del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00280-10 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181401182539,"sku":"011-00280-10-RPO","price":68443.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00280-10 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181401215307,"sku":"011-00280-10-SV","price":166808.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00280-10 \/ Intercambio estándar","offer_id":58897936908619,"sku":"011-00280-10-EX","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00280-10-RPO.jpg?v=1790587183"},{"product_id":"garmin-gns-430a","title":"Garmin GNS 430A Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 430A es el navegador GPS\/NAV\/COM de 28 V sin WAAS de la serie 400, unidad P\/N 011-00836-00 con bisel negro, con transmisor COM de al menos 16 W. La unidad de panel tiene una pantalla en color de 240 × 128 píxeles en un bisel de 159 × 67 mm y combina un receptor GPS de 12 canales para navegación IFR en ruta, en área terminal y en aproximaciones de no precisión, un VHF COM y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Los datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl COM cubre 118,000–136,975 MHz en pasos de 25 kHz y se puede configurar para separación de 8,33 kHz. Para el 430A, Garmin indica ETSO-2C37e, ETSO-2C38e, ETSO-2C40c, ETSO-C36e y ETSO-C34e para el COM y los receptores VOR, localizador y senda de planeo. Las interfaces incluyen ARINC 429, RS-232, CDI\/HSI, RMI, entrada de altitud serie o Gillham y datos de combustible y aire. Las aproximaciones LPV requieren la versión WAAS GNS 430AW, un producto distinto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl P\/N 011-00836-00 se ofrece revisado o como reparación. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS según CS-STAN, dentro de los límites de CS-SC052b y sin conexión con el piloto automático; fuera de ellos hacen falta una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P\/N y del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00836-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181401477451,"sku":"011-00836-00-RPO","price":76387.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00836-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181401510219,"sku":"011-00836-00-SV","price":151169.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00836-00-RPO.jpg?v=1791620146"},{"product_id":"garmin-gns-430aw","title":"Garmin GNS 430AW Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 430AW es la versión de 28 V del navegador GPS\/NAV\/COM GNS 430W, con un transmisor VHF COM de al menos 16 W. La unidad de panel tiene una pantalla en color de 3,8 pulgadas (240 × 128 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas y combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, el VHF COM con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz y receptores VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl conector principal admite 10–33,2 V CC; el conector COM necesita 24,1–33 V CC, por lo que el GNS 430AW exige un sistema eléctrico de 28 V. El GNS 430W con COM de 10 W es un producto distinto. Las interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pilotos automáticos, indicadores CDI\/HSI y pantallas de vuelo, y la unidad permite la sintonización remota del DME. Garmin recoge 011-01061-00 (bisel negro), -10 (gris), -40 y -50 (actualizaciones WAAS de un GNS 430A sin WAAS).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara el P\/N 011-01061-00 se ofrece la reparación de la unidad del cliente. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS como Standard Change según CS-STAN, sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01061-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181401608523,"sku":"011-01061-00-RPO","price":81079.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01061-00-RPO.jpg?v=1791620148"},{"product_id":"garmin-gns-430w","title":"Garmin GNS 430W Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 430W es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla en color de 3,8 pulgadas (240 × 128 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas. Combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, un transceptor VHF COM con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz y 10 W de potencia, y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Las bases de datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pilotos automáticos, indicadores CDI\/HSI y pantallas de vuelo, y la unidad permite la sintonización remota del DME. El conector principal admite 10–33,2 V CC. La W identifica la versión WAAS; el GNS 430AW es un modelo distinto de 28 V con transmisor COM de 16 W. Garmin recoge 011-01060-00 (bisel negro), 011-01060-10 (gris), 011-01060-40 (negro, actualización WAAS de una unidad sin WAAS) y 011-01060-45 (negro, unidad de actualización de 28 V CC).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas unidades en estado de servicio o revisadas se ofrecen como 011-01060-00, -40 y -45; la reparación cubre los cuatro P\/N. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS como Standard Change según CS-STAN, sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del P\/N y del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01060-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181403607371,"sku":"011-01060-00-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181403640139,"sku":"011-01060-00-SV","price":198084.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-10 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181403672907,"sku":"011-01060-10-RPO","price":74823.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-40 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181403705675,"sku":"011-01060-40-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-40 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181403738443,"sku":"011-01060-40-SV","price":172020.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-45 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181403771211,"sku":"011-01060-45-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-45 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181403803979,"sku":"011-01060-45-SV","price":151169.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01060-00-RPO.jpg?v=1790587220"},{"product_id":"garmin-gns-530","title":"Garmin GNS 530 Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 530 es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel de la serie 500 sin WAAS, con pantalla en color de 5 pulgadas (320 × 234 píxeles). Combina un GPS de 12 canales según TSO-C129a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximaciones de no precisión, un transceptor VHF COM con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz y al menos 10 W de potencia, y receptores VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan indicadores CDI\/HSI, EFIS, computador de datos de aire, piloto automático y equipos de tráfico y meteorología. El 011-00550-10 es el GNS 530 con bisel negro para 14 V o 28 V; el 011-00940-01 es el GNS 530 con bisel negro y función TAWS, actualizado desde una unidad sin TAWS. Las aproximaciones LPV requieren el GNS 530W con WAAS; Garmin dejó de ofrecer la actualización WAAS de las unidades sin WAAS en mayo de 2020.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas unidades en estado de servicio o revisadas se ofrecen como 011-00550-10; la reparación cubre 011-00550-10 y 011-00940-01. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS según CS-STAN solo para conciencia situacional y sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P\/N y del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00550-10 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181405999435,"sku":"011-00550-10-RPO","price":72288.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00550-10 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181406032203,"sku":"011-00550-10-SV","price":140744.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00940-01 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181406064971,"sku":"011-00940-01-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00550-10-RPO.jpg?v=1790587198"},{"product_id":"garmin-gns-530aw","title":"Garmin GNS 530W","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNS 530W es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla en color de 5 pulgadas (320 × 234 píxeles) en un bisel de 6,25 × 4,58 pulgadas. Combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, un transceptor VHF COM con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Las bases de datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GNS 530W transmite con al menos 10 W; el GNS 530AW es el modelo de 28 V con transmisor COM de 16 W. Las interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan pilotos automáticos, indicadores CDI\/HSI, EFIS, computadores de datos de aire y AHRS. El conector principal admite 10–33,2 V CC. Garmin recoge 011-01064-00 (GNS 530W, bisel negro), 011-01064-40 (GNS 530W, actualización WAAS de una unidad sin WAAS), 011-01064-45 (GNS 530W, unidad de actualización de 28 V CC) y 011-01066-00 (GNS 530AW, bisel negro).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas unidades serviceable\/revisadas se ofrecen como GNS 530W 011-01064-00 y 011-01064-45; la reparación cubre 011-01064-00, 011-01064-40 y el GNS 530AW 011-01066-00. EASA admite las funciones GPS, COM y NAV de las unidades GNS como Standard Change según CS-STAN, sin conexión con el piloto automático. Una instalación fuera de estos límites necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del P\/N y del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01064-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181406523723,"sku":"011-01064-00-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181406556491,"sku":"011-01064-00-SV","price":218935.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-40 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181406589259,"sku":"011-01064-40-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-45 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181406622027,"sku":"011-01064-45-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01066-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181406654795,"sku":"011-01066-00-RPO","price":78522.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01064-00-RPO.jpg?v=1791614422"},{"product_id":"garmin-gnx-375","title":"Garmin GNX 375 Navegador GPS con transpondedor","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GNX 375 es un navegador GPS de panel con transpondedor Modo S integrado y pantalla táctil en color de 4,8 pulgadas en un bisel de 6,25 × 2 pulgadas. El GPS cumple la TSO-C146e para guiado IFR en ruta, en área terminal, en aproximaciones de no precisión y en aproximaciones LPV cuando se conecta a un CDI. El transpondedor cumple la TSO-C112e, nivel 2els, clase 1, con ADS-B Out 1090ES; un receptor de doble enlace recibe ADS-B In en 1090 MHz y 978 MHz UAT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces incluyen ARINC 429, RS-232\/RS-422, HSDB Ethernet y una entrada de altitud Gillham; el módulo opcional GAE 12, montado en la placa trasera, aporta la altitud de presión. Por Bluetooth se envían plan de vuelo, posición GPS, tráfico y meteorología a un dispositivo portátil. Garmin indica compatibilidad con las pantallas G5 y G3X Touch y con los pilotos automáticos GFC 500 y GFC 600. El ADS-B In en 1090 MHz proporciona tráfico; la meteorología FIS-B depende de estaciones terrestres de EE. UU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl bisel ocupa el hueco de panel de la aviónica de 2 pulgadas anterior, como el GTX 327. Las unidades nuevas se ofrecen como P\/N 010-01823-01 y 010-01823-02. El AML STC SA02636SE de Garmin, emitido por la FAA, cubre aeronaves de clase I\/II de hasta 6000 lb (2721 kg) y no es una aprobación de EASA. Una aeronave certificada EASA necesita una modificación aprobada para el tipo, como un STC de EASA o un STC validado, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del CDI\/HSI y del piloto automático instalados.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01823-01 \/ Nuevo","offer_id":58181406851403,"sku":"010-01823-01","price":181697.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01823-02 \/ Nuevo","offer_id":58181406884171,"sku":"010-01823-02","price":167161.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01823-51 \/ Nuevo","offer_id":58807192912203,"sku":"010-01823-51","price":168959.57,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01823-01.jpg?v=1790587090"},{"product_id":"garmin-gps-175","title":"Garmin GPS 175 Navegador GPS","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GPS 175 es un navegador GPS de panel con pantalla táctil en color de 4,8 pulgadas en un bisel de 6,25 × 2 pulgadas. Su GPS SBAS cumple la TSO-C146e y proporciona guiado IFR en ruta, en área terminal, en aproximaciones de no precisión y en aproximaciones LPV cuando se conecta a un CDI. El bisel está diseñado para el hueco de panel de la aviónica de 2 pulgadas anterior, como el GNC 255 o el GTR 225.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GPS 175 es además una fuente de posición certificada para ADS-B Out. Las interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan un CDI o una pantalla de vuelo, un piloto automático y un ordenador de combustible\/datos de aire; con un GTX 345 o un GDL 88, la unidad muestra tráfico y meteorología ADS-B. El Bluetooth envía planes de vuelo y posición GPS a una tableta o un teléfono, y una tarjeta Flight Stream 510 opcional en la ranura SD transfiere las bases de datos de forma inalámbrica. El GNC 355 es la versión con VHF COM integrada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl P\/N 010-01822-60 está disponible como unidad nueva. El AML STC SA02636SE de Garmin, emitido por la FAA, no es una aprobación de EASA. Una aeronave certificada EASA necesita una modificación aprobada para el tipo, como un STC de EASA o un STC validado, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del CDI\/HSI instalado y del modelo de transpondedor.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01822-60 \/ Nuevo","offer_id":58181407080779,"sku":"010-01822-60","price":112399.92,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01822-60-1.jpg?v=1791188944"},{"product_id":"garmin-gps-400w","title":"Garmin GPS 400W Navegador GPS","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GPS 400W es un navegador GPS IFR de panel con pantalla en color de 3,8 pulgadas (240 × 128 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas. Su GPS SBAS de 15 canales cumple la TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximaciones de no precisión y de precisión, incluidas las LPV. Las bases de datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GPS 400W no tiene radio COM ni receptor NAV; el GNC 420W añade un VHF COM y el GNS 430W, COM, VOR\/LOC y senda de planeo. Las interfaces ARINC 429 y RS-232 conectan un CDI\/HSI, el piloto automático, un mapa móvil, un codificador o serializador de altitud, un sistema de gestión de combustible y anunciadores. El conector principal admite 10–33,2 V DC y consume hasta 1,4 A a 14 V. La unidad pesa 1,82 kg, o 2,27 kg con bandeja y placa trasera, y necesita 279 mm detrás del panel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa tienda ofrece el P\/N 011-01057-00 (bisel negro, unidad WAAS original) como unidad serviceable\/revisada o como reparación de la unidad del cliente. La garantía y el documento de aptitud dependen del estado y se indican en el presupuesto. Según CS-STAN (CS-SC052b) de EASA, un equipo GNSS se limita a la conciencia situacional sin conexión con el piloto automático; el uso IFR necesita una modificación aprobada, como un STC de EASA, y el certificado de aptitud para el servicio (CRS). El AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del tipo de aeronave; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01057-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181407473995,"sku":"011-01057-00-RPO","price":61343.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01057-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181407506763,"sku":"011-01057-00-SV","price":93829.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01057-00-RPO.jpg?v=1790587215"},{"product_id":"garmin-gtn-625","title":"Garmin GTN 625 Navegador GPS","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 625 es un navegador GPS de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (600 × 266 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Su GPS SBAS según TSO-C146c puede aprobarse para operación IFR en ruta, en área terminal, oceánica y en aproximaciones de no precisión y de precisión, incluidas las LPV. El GTN 625 no tiene COM ni receptores VOR\/ILS; el GTN 635 añade un VHF COM y el GTN 650 también VOR\/LOC\/GS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla muestra el plan de vuelo con salidas, llegadas, aproximaciones y esperas, y un mapa móvil con terreno, planos de aeropuerto y, desde los equipos conectados, tráfico y meteorología. Las alertas TAWS de clase A o B son opcionales. Las interfaces ARINC 429, RS-232 y HSDB conectan pilotos automáticos, pantallas de vuelo y sistemas de tráfico y meteorología; las salidas de desviación de rumbo y roll steering permiten a los pilotos automáticos Garmin y a algunos de otros fabricantes volar esperas, tramos RF y aproximaciones frustradas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa unidad P\/N 011-02254-00 (bisel negro) se ofrece serviceable\/revisada; el kit de instalación Garmin 010-00811-50 añade la bandeja de montaje, el kit de conectores, la placa trasera y el módulo de configuración. La instalación de un GTN no es elegible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El AML STC estadounidense SA02019SE-D no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02254-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181412782411,"sku":"011-02254-00-SV","price":161595.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02254-00-SV.jpg?v=1790587226"},{"product_id":"garmin-gtn-625xi","title":"Garmin GTN 625Xi Navegador GPS","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 625Xi es un navegador GPS de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (834 × 370 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Su GPS SBAS según TSO-C146e clase 3 permite la navegación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las aproximaciones LPV. La unidad no tiene radio COM ni receptores VOR\/ILS; el GTN 635Xi añade una VHF COM y el GTN 650Xi, además, VOR\/LOC\/GS. Se alimenta a 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla presenta el plan de vuelo con esperas y aproximaciones, un mapa móvil con terreno y obstáculos y, desde los sensores conectados, tráfico y meteorología. La alerta de terreno está integrada; el TAWS de clase A o B es opcional. Las interfaces ARINC 429, RS-232 y HSDB conectan pilotos automáticos Garmin GFC 500\/GFC 600 y de otros fabricantes, pantallas de vuelo, transpondedores, sistemas de tráfico y los enlaces de datos GDL 69 o GSR 56. Con un GFC 500 o GFC 600, la unidad admite perfiles de navegación vertical y tramos RF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl P\/N 010-01997-01 es el kit de instalación Garmin con la unidad, el rack de montaje, el kit de conectores, la placa trasera y el módulo de configuración; el P\/N 010-01997-03 es el P\/N de actualización de Garmin y contiene solo la unidad y el kit de información del producto. La instalación de un GTN no es admisible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada para el tipo, como el STC de Garmin con su lista de modelos aprobados, y un certificado de puesta en servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del P\/N y del equipo de navegación instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01997-01 \/ Nuevo","offer_id":58181412913483,"sku":"010-01997-01","price":216527.21,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01997-03 \/ Nuevo","offer_id":58181412946251,"sku":"010-01997-03","price":197733.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01997-01.jpg?v=1790587100"},{"product_id":"garmin-gtn-635","title":"Garmin GTN 635 Navegador GPS\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 635 es un navegador GPS\/COM para montaje en el panel de instrumentos, con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (600 × 266 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Su GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146c puede aprobarse para IFR en ruta, en área terminal, oceánico y para aproximaciones de no precisión y de precisión, incluidas las LPV. La COM VHF cubre 118,000–136,992 MHz con separación de 8,33\/25 kHz y transmite 10 W, o 16 W con una tarjeta de habilitación. El GTN 635 no tiene receptores VOR\/ILS; el GTN 650 los añade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla muestra el plan de vuelo con salidas, llegadas, aproximaciones y esperas, y un mapa móvil con terreno y, desde los equipos conectados, tráfico y meteorología. Las alertas TAWS de clase A o B son opcionales. Las interfaces ARINC 429, RS-232 y HSDB conectan pilotos automáticos, pantallas de vuelo, transpondedores y sistemas de tráfico y meteorología; las salidas de desviación de rumbo y de mando de alabeo sirven a pilotos automáticos Garmin y a algunos de otros fabricantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste artículo es la reparación de una unidad GTN 635 del cliente, P\/N 011-02255-00 (bisel negro). Tras instalar una unidad reparada se carga el software correcto y se ajusta la configuración; las opciones habilitadas no necesitan volver a activarse si el módulo de configuración permaneció en la aeronave. Una nueva instalación GTN no es elegible como Standard Change EASA y necesita una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02255-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181413634379,"sku":"011-02255-00-RPO","price":44548.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02255-00-RPO.jpg?v=1790587229"},{"product_id":"garmin-gtn-635xi","title":"Garmin GTN 635Xi Navegador GPS\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 635Xi es un navegador GPS\/COM de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (834 × 370 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Combina un GPS SBAS según TSO-C146e Class 3 para navegación en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las aproximaciones LPV, con un transceptor VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y potencia de 10 W u, opcionalmente, 16 W. La unidad no tiene receptores VOR\/ILS; el GTN 650Xi los incorpora. Se alimenta a 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla presenta el plan de vuelo con esperas y aproximaciones, un mapa móvil con terreno y obstáculos y, desde los sensores conectados, tráfico y meteorología. La alerta de terreno está integrada; el TAWS de clase A o B es opcional. Las interfaces incluyen ARINC 429, RS-232 y HSDB para pilotos automáticos Garmin GFC 500\/GFC 600 y de otros fabricantes, pantallas de vuelo, transpondedores, sistemas de tráfico y enlaces de datos GDL 69 o GSR 56.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GTN 635Xi está diseñado como actualización de inserción directa en lugar de las unidades GTN existentes. Los P\/N 010-01998-05 y 010-01998-07 difieren en el contenido del suministro, que se confirma con el presupuesto. La instalación de un GTN no es admisible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada para el tipo, como el STC de Garmin con su lista de modelos aprobados, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del P\/N y del navegador instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01998-05 \/ Nuevo","offer_id":58181414027595,"sku":"010-01998-05","price":234511.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01998-07 \/ Nuevo","offer_id":58181414060363,"sku":"010-01998-07","price":215717.94,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01998-06 \/ Nuevo","offer_id":58807193502027,"sku":"010-01998-06","price":246290.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01998-05.jpg?v=1790587103"},{"product_id":"garmin-gtn-650","title":"Garmin GTN 650 Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 650 es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (600 × 266 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Combina un GPS SBAS según TSO-C146c para operación IFR, incluidas las aproximaciones LPV, un transceptor VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y potencia de 10 W u, opcionalmente, 16 W, y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Se alimenta a 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces incluyen ARINC 429, RS-232 y HSDB para pilotos automáticos, pantallas de vuelo y sistemas de tráfico y meteorología. La pantalla presenta el plan de vuelo, un mapa móvil con terreno y obstáculos y los datos de los sistemas conectados. La alerta de terreno TAWS-B y la potencia COM de 16 W son opcionales y se activan con una tarjeta de habilitación. El boletín de servicio Garmin SB 1559 (Mod Level 5) corrige una falla de VOR\/LOC\/GS en los números de serie indicados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa unidad P\/N 011-02256-00 (bisel negro) está disponible revisada o como reparación. El GTN 650Xi está diseñado como actualización de inserción directa en lugar del GTN 650. La instalación de un GTN no es admisible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El AML STC estadounidense SA02019SE-D no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo instalado; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02256-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181414519115,"sku":"011-02256-00-RPO","price":45298.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02256-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181414551883,"sku":"011-02256-00-SV","price":250212.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02256-00-RPO.jpg?v=1790587231"},{"product_id":"garmin-gtn-650-nv","title":"Garmin GTN 650 NV Navegador GPS\/NAV\/COM, visión nocturna","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 650 es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (600 × 266 píxeles) en un bisel de 6,25 × 2,65 pulgadas. Combina un GPS SBAS según TSO-C146c para operación IFR, incluidas las aproximaciones LPV, un transceptor VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y potencia de 10 W u, opcionalmente, 16 W, y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Se alimenta a 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl P\/N 011-02256-A0 es la versión de visión nocturna (NV) del GTN 650 con bisel negro. Las interfaces ARINC 429, RS-232 y HSDB conectan pilotos automáticos, pantallas de vuelo y sistemas de tráfico y meteorología. La pantalla presenta el plan de vuelo, un mapa móvil con terreno y obstáculos y los datos de los sistemas conectados. La alerta de terreno TAWS-B y la potencia COM de 16 W son opcionales y se activan con una tarjeta de habilitación. El boletín de servicio Garmin SB 1559 (Mod Level 5) corrige una falla de VOR\/LOC\/GS e incluye también números de serie de este P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa unidad está disponible en estado serviceable\/revisado o como reparación. La instalación de un GTN no es admisible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El AML STC estadounidense SA02019SE-D no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo instalado; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02256-A0 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181414682955,"sku":"011-02256-A0-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02256-A0 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181414715723,"sku":"011-02256-A0-SV","price":204927.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02256-A0.jpg?v=1791724102"},{"product_id":"garmin-gtn-650h-xi","title":"Garmin GTN 650Xi Navegador GPS\/NAV\/COM para helicópteros","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 650Xi es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 4,9 pulgadas (834 × 370 píxeles) en un bisel de 2,65 pulgadas de alto. Reúne un GPS SBAS (TSO-C146e Class 3, ETSO-C146e) para aproximaciones LPV, una VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y potencia de 10 W o, opcionalmente, 16 W, y receptores VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas versiones para helicóptero cumplen los requisitos de vibración y ambientales de Garmin para helicópteros. Como opción ofrecen alerta de terreno para helicópteros (HTAWS), visualización de tendidos eléctricos con alerta HTAWS y pantallas compatibles con NVG. La unidad controla transpondedores de montaje remoto y admite pulsadores en el cíclico o el colectivo para marcar waypoints sobre el objetivo y sintonizar frecuencias. Las interfaces incluyen ARINC 429, ARINC 453\/708, RS-232 y HSDB. El P\/N 010-01999-06 es el kit estándar para helicóptero y el -66 lleva pantalla filtrada NV; ambos incluyen el rack para helicóptero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GTN 650Xi está diseñado como sustitución slide-in de un GTN 650. La instalación de un GTN no es elegible como Standard Change de EASA (CS-STAN); un helicóptero necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, por ejemplo un STC EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El STC AML Part 27 estadounidense SR02120SE no es una aprobación EASA. La compatibilidad depende del tipo de helicóptero, del P\/N y del navegador instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01999-06 \/ Nuevo","offer_id":58181415240011,"sku":"010-01999-06","price":262566.22,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-66 \/ Nuevo","offer_id":58181415272779,"sku":"010-01999-66","price":334502.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01999-06.jpg?v=1790587113"},{"product_id":"garmin-gtn-725xi","title":"Garmin GTN 725Xi Navegador GPS y MFD","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 725Xi es un navegador GPS de panel con pantalla multifunción táctil de 6,9 pulgadas (834 × 986 píxeles) en un bisel de 6,00 × 6,25 pulgadas. Su GPS SBAS (TSO-C146e Class 3) permite la navegación en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las aproximaciones LPV. La unidad no tiene radio COM ni receptores VOR\/ILS; los añade el GTN 750Xi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla muestra el plan de vuelo con esperas y aproximaciones, el mapa móvil, el terreno, las cartas de aproximación y, a partir de los sensores conectados, el tráfico y la meteorología. El GTN 725Xi sirve como panel de control de una unidad de audio remota GMA 35 y como mando y pantalla de los transpondedores Garmin compatibles. Mediante ARINC 429, RS-232 y HSDB se conectan pilotos automáticos, pantallas de vuelo, sistemas de tráfico, radares meteorológicos y enlaces de datos GDL 69 o GSR 56, de Garmin y de otros fabricantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GTN 725Xi está diseñado como sustitución slide-in de unidades GTN existentes. El P\/N 010-02000-01 es el kit de instalación con la unidad, el kit de conectores, el kit de placa trasera, el bastidor de montaje y el módulo de configuración; el P\/N 010-02000-03 contiene solo la unidad y el kit de información del producto. La instalación de un GTN no es elegible como Standard Change de EASA (CS-STAN); una aeronave certificada necesita una modificación aprobada para el tipo, por ejemplo el STC de Garmin con su lista de modelos aprobados, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del P\/N y del navegador instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02000-01 \/ Nuevo","offer_id":58181415403851,"sku":"010-02000-01","price":324431.14,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02000-03 \/ Nuevo","offer_id":58181415436619,"sku":"010-02000-03","price":300332.59,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02000-01.jpg?v=1790587118"},{"product_id":"garmin-gtn-750","title":"Garmin GTN 750 Navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 750 es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 6,9 pulgadas (600 × 708 píxeles) en un bisel de 6,25 × 6,00 pulgadas. Combina un GPS SBAS según TSO-C146c para operación IFR, incluidas las aproximaciones LPV, un transceptor VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y potencia de 10 W u, opcionalmente, 16 W, y receptores VOR, localizador y senda de planeo. Se alimenta a 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas interfaces incluyen ARINC 429, RS-232, HSDB y ARINC 453\/708. La unidad controla un panel de audio GMA 35 y un transpondedor remotos y presenta datos meteorológicos, de tráfico y de terreno de los sistemas conectados. La alerta de terreno TAWS-B, la presentación de cartas Jeppesen y la potencia COM de 16 W son opcionales y se activan con una tarjeta de habilitación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl P\/N 010-00820-50 se suministra nuevo; la unidad P\/N 011-02282-00 (bisel negro) está disponible en estado serviceable\/revisado o como reparación. La instalación de un GTN no es admisible como Standard Change de EASA; una aeronave certificada necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, como un STC de EASA, y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El AML STC estadounidense SA02019SE-D no es una aprobación de EASA. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo instalado; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00820-50 \/ Nuevo","offer_id":58181415928139,"sku":"010-00820-50","price":312765.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181415960907,"sku":"011-02282-00-RPO","price":55588.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181415993675,"sku":"011-02282-00-SV","price":286701.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00820-50.jpg?v=1790585794"},{"product_id":"garmin-gtn-750-nv","title":"Garmin GTN 750 NV Navegador GPS\/NAV\/COM, visión nocturna","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 750 NV, P\/N 011-02282-A0, es el navegador GPS\/NAV\/COM GTN 750 negro que Garmin indica como compatible con NVIS-B. Tiene pantalla táctil de 6,9 pulgadas (600 × 708 píxeles) en un bisel de 6,25 × 6,00 pulgadas, GPS SBAS para aproximaciones LPV, VHF COM con separación de 8,33 y 25 kHz y receptores VOR, localizador y senda de planeo. La alimentación es de 11–33 V CC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa potencia COM es de 10 W, o de 16 W con una tarjeta de habilitación. Las interfaces son ARINC 429, RS-232, HSDB y ARINC 453\/708, y la unidad puede controlar un panel de audio GMA 35 y un transpondedor remotos. TAWS-B, TAWS para helicópteros y ChartView son opciones, cada una habilitada con su propia tarjeta. Garmin cataloga la unidad NV en un kit solo unidad (010-01060-00) y en un kit para helicóptero (010-01060-A0) con el soporte para helicóptero, y no indica un kit estándar para ella.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl manual Part 27 de Garmin incluye la unidad NV bajo el STC FAA SR02120SE para helicópteros; la lista de equipos Part 23 nombra solo las unidades -00 y -50. La instalación de un GTN no es elegible como Standard Change de EASA. Una aeronave certificada en la UE necesita una modificación aprobada que cubra el tipo y un certificado de puesta en servicio. La unidad se ofrece operativa\/revisada o como reparación. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo instalado; para un presupuesto de reparación se necesitan el P\/N y el número de serie.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02282-A0 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181416255819,"sku":"011-02282-A0-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-A0 \/ En estado de servicio \/ con revisión general","offer_id":58181416288587,"sku":"011-02282-A0-SV","price":329108.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02282-A0-RPO.jpg?v=1791620153"},{"product_id":"garmin-gtn-750h-xi","title":"Garmin GTN 750H Xi","description":"\u003cp\u003eEl Garmin GTN 750Xi es un navegador GPS\/NAV\/COM de panel para helicópteros, suministrado como kit de instalación 010-02002-06 (estándar) o 010-02002-66 (pantalla con filtro para visión nocturna, NV) y como unidad sola de actualización 010-02002-67 (pantalla con filtro NV). Tiene una pantalla táctil de 6,9 pulgadas (834 × 986 píxeles) en un bisel de 6,00 × 6,25 pulgadas, un GPS SBAS (TSO-C146e Class 3, ETSO-C146e) para aproximaciones LPV, una VHF COM con separación de canales de 8,33\/25 kHz y 10 W de potencia, y receptores VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa potencia COM de 16 W, la alerta de terreno para helicópteros (HTAWS), los patrones de búsqueda y rescate y ChartView son opcionales. La unidad controla transpondedores de montaje remoto y un panel de audio GMA 35(c); los pulsadores del cíclico o del colectivo pueden marcar un waypoint sobre el objetivo y sintonizar frecuencias. Las interfaces son ARINC 429, ARINC 453\/708, RS-232 y HSDB; la alimentación es de 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin diseña el 750Xi como actualización slide-in directa del GTN 750. La instalación es una modificación mayor (major alteration). El STC AML Part 27 estadounidense SR02120SE no es una aprobación EASA y la instalación de un GTN no es elegible como Standard Change de EASA; un helicóptero necesita una modificación aprobada que cubra el tipo, por ejemplo un STC EASA, y un certificado de puesta en servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de helicóptero, del P\/N y del navegador instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02002-06 \/ Nuevo","offer_id":58181416747339,"sku":"010-02002-06","price":370380.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-66 \/ Nuevo","offer_id":58181416780107,"sku":"010-02002-66","price":433324.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-67 \/ Nuevo","offer_id":58181416812875,"sku":"010-02002-67","price":402751.41,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02002-06.jpg?v=1790587121"},{"product_id":"gps-3000","title":"Garmin GPS 3000 Sensor de posición WAAS\/SBAS","description":"\u003cp\u003eGarmin GPS 3000 P\/N 010-01852-00 es un sensor de posición WAAS\/SBAS certificado montado fuera del panel, para ADS-B Out aprobado y FMS seleccionados. Tipo: sensor de posición WAAS\/SBAS; montaje: fuera del panel de instrumentos; interfaz: ARINC 429 \/ ARINC 743A-5 GNSS; certificación: TSO-C145d clase 3, DO-160F, DO-178B nivel B; dimensiones: 3.04 × 3.56 × 9.04″ \/ 77.2 × 91.4 × 229.4 mm; peso: 1.9 lb \/ 0.86 kg; alimentación: 14 o 28 VCC; frecuencia de actualización: 5 Hz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComponente de instalación para transporte. Verificar aeronave\/STC, FMS\/transpondedor, ARINC 429, antena, bastidor, conectores, software e instalación por distribuidor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnidad GPS 3000 P\/N 010-01852-00. No se presupone kit específico.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181736595787,"sku":"010-01852-00","price":151874.79,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/garmin-010-01852-00-gps-3000.jpg?v=1790280160"},{"product_id":"aeronav-800","title":"BendixKing AeroNav 800 navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eBendixKing AeroNav 800 P\/N 89000041-002 es un navegador WAAS GPS\/NAV\/COM negro de 4,8 pulgadas con COM 10 W, Wi-Fi, Bluetooth, FLTA y visión sintética.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaracterísticas: Pantalla: 4.8 in pantalla táctil, 640 × 235; Potencia COM: 10 W nominal; Alimentación: 11–33 VDC; Dimensiones: 160 × 67.3 × 275 mm detrás del panel; Peso: 2.34 kg con bandeja\/conectores; Conectividad: Wi-Fi \/ Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerificar aprobación, kit, bases, indicadores\/interfaces y soporte; no suponer opciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSKU exacto: AeroNav 800 negro GPS\/NAV\/COM 10 W. Confirmar bandeja, conectores, antenas y activaciones.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183965573451,"sku":"89000041-002","price":215807.85,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/bendixking-89000041-002-cropped.jpg?v=1790538023"},{"product_id":"ekp-v","title":"AvMap EKP V navegador portátil con sistema de acoplamiento para cabina","description":"\u003ch2\u003eAvMap EKP V con estación de acoplamiento\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEKP V integra mapa móvil, EFB y pantalla configurable; la base conecta varios sistemas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eNúmero de pieza: P1MK3501AM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de producto: Pantalla de navegación multifunción de 7 pulgadas, portátil y montable en panel, P1MK3501AM con estación de cabina.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContenido \/ configuración: EKP V integra mapa móvil, EFB y pantalla configurable; la base conecta varios sistemas compatibles.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUso: EKP V integra mapa móvil, EFB y pantalla configurable; la base conecta varios sistemas compatibles.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidad e instalación: Kit con estación. La cobertura de bases y las interfaces opcionales deben corresponder al avión y la región.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentidad exacta: AvMap EKP V con estación de acoplamiento — P1MK3501AM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFunciones y uso\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIdentidad exacta\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAvMap EKP V con estación de acoplamiento — P1MK3501AM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eUso\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEKP V integra mapa móvil, EFB y pantalla configurable; la base conecta varios sistemas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilidad e instalación\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eKit con estación. La cobertura de bases y las interfaces opcionales deben corresponder al avión y la región.\u003c\/p\u003e\n","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187362992459,"sku":"P1MK3501AM","price":39866.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/ekp-v-01.jpg?v=1789721369"},{"product_id":"ekp-v-1","title":"AvMap EKP V navegador portátil con sistema de acoplamiento OEM","description":"\u003cp\u003eAvMap GPS portátil EKP V con sistema de acoplamiento OEM, número de pieza P1MK3502AM. Antes de pedir, compruebe la configuración exacta y la instalación prevista en la documentación vigente de AvMap.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187363189067,"sku":"P1MK3502AM","price":39866.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3502AM.jpg?v=1790586985"},{"product_id":"ekp-v-a2-adahrs-engibox","title":"AvMap EKP V + A2 ADAHRS + EngiBOX","description":"\u003cp\u003eEl kit combina EKP V de 7 pulgadas, estación, A2 ADAHRS y EngiBOX. A2 aporta datos de aire, actitud y rumbo; EngiBOX datos de motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara ultraligeros y autogiros; verifique sondas, cables, mapas y aprobación.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187363975499,"sku":"P1MK3505AM","price":62626.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk3505am-cropped.jpg?v=1790537996"},{"product_id":"ekp-v-ultra-efis","title":"AvMap EKP V + kit EFIS Ultra con base de acoplamiento","description":"\u003cp\u003eEl AvMap EKP V + Ultra EFIS es un kit de tres unidades para aeronaves ligeras deportivas, ultraligeras y experimentales: el navegador GPS portátil EKP V, la base de acoplamiento Cockpit Docking Station para instalación en panel y el instrumento de vuelo Ultra EFIS. El EKP V tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas en formato 16:9 con 800 × 480 píxeles, receptor GPS integrado, batería de iones de litio extraíble y recargable y base de datos aeronáutica Jeppesen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl EKP V ofrece planificación de vuelo, alerta de terreno (TAWS) y avisos de espacio aéreo. La base de acoplamiento sujeta el EKP V en el panel y concentra las conexiones eléctricas: alimentación de la aeronave mediante un conector AVG 16 resistente a vibraciones, cuatro puertos USB 2.0 (uno alimentado por la batería del EKP V), un puerto serie RS-232 y uno TTL, entrada de vídeo y audio. El Ultra EFIS es un instrumento independiente de 3,5 pulgadas con giróscopos, acelerómetros y magnetómetros de estado sólido y sensores de datos de aire propios. Muestra actitud, velocidad, altitud, velocidad vertical, derrape, HSI y factor de carga.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl Ultra EFIS se monta en un orificio de instrumento estándar de 3 1\/8 pulgadas (79,5 mm). Ambas unidades funcionan con 10–35 V CC. Los equipos AvMap no están certificados para IFR y están destinados únicamente a la navegación VFR; el Ultra EFIS no sustituye instrumentos de vuelo certificados. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la disposición prevista del panel.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187364729163,"sku":"P1MK3506AM","price":56885.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3506AM.jpg?v=1791786460"},{"product_id":"ekp-v-complete-kit","title":"AvMap EKP V kit completo","description":"\u003ch2\u003eKit completo AvMap EKP V P1MK3507AM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEKP V es la pantalla central, Ultra EFIS aporta datos de vuelo y EngiBOX adquiere parámetros del motor ROTAX compatible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNúmero de pieza: P1MK3507AM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de producto: Conjunto con EKP V, estación, Ultra EFIS y EngiBOX para navegación, datos de vuelo y control de motor ROTAX.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContenido \/ configuración: EKP V es la pantalla central, Ultra EFIS aporta datos de vuelo y EngiBOX adquiere parámetros del motor ROTAX compatible.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUso: EKP V es la pantalla central, Ultra EFIS aporta datos de vuelo y EngiBOX adquiere parámetros del motor ROTAX compatible.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidad e instalación: P\/N exacto respaldado por catálogo y distribuidor especializado; comprobar sensores, cableado e instalación.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentidad exacta: Kit completo AvMap EKP V P1MK3507AM — P1MK3507AM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentidad exacta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKit completo AvMap EKP V P1MK3507AM — P1MK3507AM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUso\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEKP V es la pantalla central, Ultra EFIS aporta datos de vuelo y EngiBOX adquiere parámetros del motor ROTAX compatible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad e instalación\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eP\/N exacto respaldado por catálogo y distribuidor especializado; comprobar sensores, cableado e instalación.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187365024075,"sku":"P1MK3507AM","price":68338.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk3507am-cropped.jpg?v=1790538000"},{"product_id":"ekp-v-2","title":"AvMap EKP V navegador de aviación portátil de 7 pulgadas","description":"\u003cp\u003eAvMap EKP V es un navegador aeronáutico portátil de 7 pulgadas con GPS WAAS, batería extraíble y funciones VFR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePantalla: 7 in, 800 × 480, 600 cd\/m². GPS: WAAS integrado. Alimentación: 10–35 VDC, 10 W max. Batería: Li-ion extraíble. Dimensiones \/ peso: 110 × 172 × 21 mm \/ 400 g. Temperatura: −20 a +60 °C en funcionamiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEKP V no está certificado IFR y es para VFR. Comprobar mapas, actualizaciones y contenido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl fabricante lista funda, soporte\/correa, joysticks, cables, batería, fuente y adaptador.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187365318987,"sku":"P1MK350AAM","price":34125.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk350aam-cropped.jpg?v=1790534925"},{"product_id":"avidyne-ifd410","title":"Avidyne IFD410 navegador FMS\/GPS","description":"\u003cp\u003eEl Avidyne IFD410 es un navegador FMS\/GPS de panel con pantalla táctil de 4,8 pulgadas (640 × 240 píxeles) en un bisel de 159 × 67 mm. El receptor GPS SBAS (TSO-C146d, clase Gamma 3) proporciona guiado para aproximaciones LPV, LP, LNAV\/VNAV y LNAV. El IFD410 no tiene radio VHF NAV ni COM, por lo que con este modelo no están disponibles las aproximaciones VOR, localizador e ILS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl mapa móvil se completa con una vista de visión sintética 3D exocéntrica. El manejo es posible con la pantalla táctil o con mandos y botones dedicados. El WiFi y el Bluetooth conectan la unidad con la app IFD 100 y otras apps EFB. El TAWS-B no está disponible en las unidades IFD4XX. Las dos variantes a la venta se diferencian solo por el color del bisel: 850-00179-010 negro, 850-00179-110 gris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl IFD4XX está diseñado como sustituto slide-in de un GNS 430\/430W: se pueden reutilizar la bandeja y el cableado existentes, con los cambios que describe el manual de instalación. En aeronaves EASA, la instalación se realiza según el EASA STC 10058132 para los tipos incluidos en su lista de modelos aprobados, o según otra modificación aprobada, y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La bandeja y el kit de instalación son kits independientes (850-00184-002). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Negro, 10W","offer_id":58395011416395,"sku":"850-00179-010","price":275059.09,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":58395011449163,"sku":"850-00179-110","price":314360.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00179-010.jpg?v=1790586941"},{"product_id":"avidyne-ifd440","title":"Avidyne IFD440 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Avidyne IFD440 es un navegador FMS\/GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 4,8 pulgadas (640 × 240 píxeles) y transceptor VHF COM de 10 W en un bisel de 159 × 67 mm. El receptor GPS SBAS (TSO-C146d, clase Gamma 3) proporciona guiado para aproximaciones LPV, LP, LNAV\/VNAV y LNAV; el receptor VHF NAV cubre VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl COM sintoniza canales de 25 kHz y de 8,33 kHz; la potencia de 16 W es una opción para instalaciones de 28 V. El mapa móvil se completa con una vista de visión sintética 3D exocéntrica, y la unidad se maneja con la pantalla táctil o con mandos y botones dedicados. El WiFi y el Bluetooth la conectan con un iPad con la app IFD 100 y con el teclado inalámbrico MK10. El TAWS-B no está disponible en las unidades IFD4XX. Las dos variantes a la venta se diferencian solo por el color del bisel: 850-00179-000 negro, 850-00179-100 gris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl IFD440 está diseñado como sustituto slide-in de un GNS 430\/430W: se pueden reutilizar la bandeja y el cableado existentes, con los cambios que describe el manual de instalación. En aeronaves EASA, la instalación se realiza según el EASA STC 10058132 para los tipos incluidos en su lista de modelos aprobados, o según otra modificación aprobada, y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La bandeja y el kit de instalación son kits independientes (850-00184-002). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"WiFi\/BT\/SVS, negro, 10 W","offer_id":58395011547467,"sku":"850-00179-000","price":314480.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"WiFi\/BT\/SVS, gris, 10 W","offer_id":58395011580235,"sku":"850-00179-100","price":353637.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00179-000.jpg?v=1790586936"},{"product_id":"avidyne-ifd510","title":"Avidyne IFD510 navegador FMS\/GPS","description":"\u003cp\u003eEl Avidyne IFD510 es un navegador FMS\/GPS de panel con pantalla táctil de 5,7 pulgadas (640 × 480 píxeles). El receptor GPS SBAS (TSO-C146d, clase Gamma 3) proporciona guiado para aproximaciones LPV, LP, LNAV\/VNAV y LNAV. El IFD510 ofrece las funciones FMS del IFD540 sin la radio VHF, por lo que con este modelo no están disponibles las aproximaciones VOR, localizador e ILS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl mapa móvil se completa con una vista de visión sintética 3D exocéntrica con terreno, obstáculos y tráfico. El WiFi y el Bluetooth integrados y los puertos ARINC 429 y RS-232 conectan la unidad con apps EFB y con el resto de la aviónica. El TAWS-B (TSO-C151d) es una opción de pago. Las cuatro variantes a la venta se diferencian por el color del bisel (negro o gris) y por la entrada de vídeo RS-170 de las referencias 850-00182-011 y -111.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl IFD510 está diseñado como sustituto slide-in de un navegador de la serie GNS 500: se pueden reutilizar la bandeja y el cableado existentes, con los cambios que describe el manual de instalación. En aeronaves EASA, la instalación se realiza según el EASA STC 10058132 para los tipos incluidos en su lista de modelos aprobados, o según otra modificación aprobada, y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La bandeja y el kit de instalación son kits independientes (850-00188-002). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Con WiFi\/BT\/SVS, negro, 10 W","offer_id":58395011678539,"sku":"850-00182-010","price":357114.04,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Con WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, negro","offer_id":58395011711307,"sku":"850-00182-011","price":386871.54,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Con WiFi\/BT\/SVS, gris","offer_id":58395011744075,"sku":"850-00182-110","price":396774.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Con WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, gris","offer_id":58395011776843,"sku":"850-00182-111","price":418427.44,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-010.jpg?v=1790586996"},{"product_id":"avidyne-ifd540","title":"Avidyne IFD540 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Avidyne IFD540 es un navegador FMS\/GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 5,7 pulgadas (640 × 480 píxeles) y transceptor VHF COM de 10 W. El receptor GPS SBAS (TSO-C146d, clase Gamma 3) proporciona guiado para aproximaciones LPV, LP, LNAV\/VNAV y LNAV; el receptor VHF NAV cubre VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl COM sintoniza canales de 25 kHz y de 8,33 kHz. El WiFi y el Bluetooth integrados conectan la unidad con la app IFD 100 y con apps EFB de terceros; los puertos ARINC 429 y RS-232 la conectan con el resto de la aviónica. El TAWS-B (TSO-C151d) es una opción de pago. Las cuatro variantes a la venta se diferencian por el color del bisel (negro o gris) y por la entrada de vídeo RS-170 de las referencias 850-00182-001 y -101; existe una versión con COM de 16 W con referencias propias.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl IFD5XX está diseñado como sustituto slide-in de un GNS 530\/530W: se pueden reutilizar la bandeja y el cableado existentes, con los cambios que describe el manual de instalación, por ejemplo en disyuntores o cables de alimentación. En aeronaves EASA, la instalación se realiza según el EASA STC 10058132 para los tipos incluidos en su lista de modelos aprobados, o según otra modificación aprobada, y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La bandeja y el kit de instalación son kits independientes (850-00188-002). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Negro, 10 W","offer_id":58395012006219,"sku":"850-00182-000","price":396774.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"FLTA con WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, negro, 10 W","offer_id":58395012038987,"sku":"850-00182-001","price":426532.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris, 10 W","offer_id":58395012071755,"sku":"850-00182-100","price":436483.37,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"FLTA con WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, gris, 10 W","offer_id":58395012104523,"sku":"850-00182-101","price":466240.87,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-000.jpg?v=1790586945"},{"product_id":"avidyne-ifd550","title":"Avidyne IFD550 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eEl Avidyne IFD550 es un navegador FMS\/GPS\/NAV\/COM de panel con pantalla táctil de 5,7 pulgadas (640 × 480 píxeles), transceptor VHF COM de 10 W y sistema de referencia de actitud (ARS) integrado. El receptor GPS SBAS (TSO-C146d, clase Gamma 3) proporciona guiado para aproximaciones LPV, LP, LNAV\/VNAV y LNAV; el receptor VHF NAV cubre VOR, localizador y senda de planeo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl ARS alimenta una presentación de actitud y una vista de visión sintética desde la perspectiva del piloto; esta información de actitud es solo una fuente secundaria, no requerida. El COM sintoniza canales de 25 kHz y de 8,33 kHz. El WiFi y el Bluetooth integrados y los puertos ARINC 429 y RS-232 conectan la unidad con apps EFB y con el resto de la aviónica. El TAWS-B (TSO-C151d) es una opción de pago. Las cuatro variantes a la venta se diferencian por el color del bisel (negro o gris) y por la entrada de vídeo RS-170 de las referencias 850-00182-021 y -121.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl IFD5XX está diseñado como sustituto slide-in de un GNS 530\/530W: se pueden reutilizar la bandeja y el cableado existentes, con los cambios que describe el manual de instalación. La unidad no debe instalarse en aeronaves estacionadas a temperaturas inferiores a −40 °C. En aeronaves EASA, la instalación se realiza según el EASA STC 10058132 para los tipos incluidos en su lista de modelos aprobados, o según otra modificación aprobada, y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La bandeja y el kit de instalación son kits independientes (850-00188-002). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del equipo que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Negro, 10W","offer_id":58395013546315,"sku":"850-00182-020","price":476168.03,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"\/RS-170, negro, 10W","offer_id":58395013579083,"sku":"850-00182-021","price":515804.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris, 10W","offer_id":58395013611851,"sku":"850-00182-120","price":515804.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"\/RS-170, gris, 10W","offer_id":58395013644619,"sku":"850-00182-121","price":555489.41,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-020.jpg?v=1790587001"},{"product_id":"avmap-ekp-v-a2-adahrs","title":"AvMap EKP V + A2 ADAHRS kit EFIS con base de acoplamiento","description":"\u003cp\u003eEl AvMap EKP V + A2 ADAHRS es un kit para aeronaves ligeras deportivas, ultraligeras y experimentales: el navegador GPS EKP V, la base de acoplamiento Cockpit Docking Station para instalación en panel y el módulo A2 ADAHRS de datos de aire, actitud y rumbo. El EKP V tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas en formato 16:9 con 800 × 480 píxeles, receptor GPS integrado, batería de iones de litio extraíble y recargable y base de datos aeronáutica Jeppesen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCon el A2 ADAHRS conectado, el EKP V funciona como pantalla principal de vuelo: junto al mapa móvil muestra velocidad, altitud, actitud, rumbo, viento y HSI. El A2 ADAHRS (70 × 60 × 35 mm, menos de 50 g) contiene giróscopos, acelerómetros y magnetómetros de estado sólido y sensores de datos de aire para 10–215 kt y de −1000 a 40 000 ft. Se conecta al sistema pitot-estática y, por USB, a la base de acoplamiento y, tras la calibración, puede instalarse en cualquier orientación. El P1MK3503AM incluye la base de acoplamiento estándar, cuya regleta de bornes de resorte admite los cables sin soldadura; el P1MK3504AM incluye la versión OEM con conector DB-15 para soldar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa base de acoplamiento recibe la alimentación de la aeronave (10–35 V DC) y reúne las interfaces: cuatro puertos USB 2.0, un puerto serie RS-232 y uno TTL, entrada de vídeo y audio. Los equipos AvMap no están certificados para IFR y están destinados solo a la navegación VFR. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, de la versión de la base de acoplamiento y de la disposición prevista del panel.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"+A2 ADAHRS","offer_id":58395013742923,"sku":"P1MK3503AM","price":51319.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"OEM+A2 ADAHRS","offer_id":58395013775691,"sku":"P1MK3504AM","price":51319.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3503AM.jpg?v=1790586988"},{"product_id":"garmin-gtn-650xi","title":"Garmin GTN 650Xi navegador GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eGarmin GTN 650Xi es un navegador WAAS GPS\/NAV\/COM con pantalla de 4.9 pulgadas en formato de panel de 2.65 pulgadas de altura. La actualización de GTN 650 a 650Xi se inserta en la bandeja existente. Al actualizar desde un GNS 430 o 530, GTN 650Xi mantiene el recorte de 2.65 pulgadas de altura. Se sustituye la bandeja y se modifica el cableado; a continuación, la unidad se configura y se pone de nuevo en servicio. La política de instalación de Garmin se aplica a las unidades nuevas. AIR TEAM prepara un presupuesto para la instalación certificada en Kunovice (EASA Part-145). Flight Stream 510 no está incluido en el kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01999-01 \/ Nuevo","offer_id":58396376695115,"sku":"010-01999-01","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-05 \/ Nuevo","offer_id":58396376727883,"sku":"010-01999-05","price":252495.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-07 \/ Nuevo","offer_id":58396376760651,"sku":"010-01999-07","price":233701.93,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-35 \/ Nuevo","offer_id":58396376793419,"sku":"010-01999-35","price":270479.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-37 \/ Nuevo","offer_id":58396376826187,"sku":"010-01999-37","price":251685.92,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-67 \/ Nuevo","offer_id":58396376858955,"sku":"010-01999-67","price":296645.88,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-SV \/ En estado de servicio","offer_id":58396376891723,"sku":"011-04631-00-SV","price":333616.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-EX \/ Intercambio (EX)","offer_id":58397914431819,"sku":"011-04631-00-EX","price":55588.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-RPO \/ Reparación (RPO)","offer_id":58397914464587,"sku":"011-04631-00-RPO","price":47019.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/cf-lg-f80d9c7e-e4fe-41d2-92ce-e668862ad6fd.jpg?v=1788847975"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/cf-lg-f80d9c7e-e4fe-41d2-92ce-e668862ad6fd.jpg?v=1791374743","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/es\/collections\/avionics-gps-nav.oembed?page=2","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}