{"title":"Trig","description":"\u003cp\u003eEsta colección reúne aviónica Trig: transpondedores Mode S (TT21, TT22, TT23, TT23G, TT31), radios VHF COM (TY91, TY92, TY96, TY97), radios NAV\/COM TX56 y TX57, paneles de audio TMA44 y TMA45, controladores TC90 y TC20 y la fuente de posición GPS TN72.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTambién incluye antenas (TA14, TA50, TA70), bandejas de montaje y kits de instalación. Los equipos son para propietarios y talleres de aviones ligeros que actualizan o sustituyen radios y transpondedores.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl elegir, compruebe el modelo exacto, si el equipo se entrega con su controlador, y la bandeja o el kit de instalación correspondiente según la referencia. Envíenos el P\/N o el tipo de aeronave y le ayudamos.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"trig-tc90","title":"Trig TC90 Unidad de control de radio VHF","description":"\u003cp\u003eEl Trig TC90 es la unidad de control de panel para las radios VHF COM remotas Trig TY91 y TY92, certificada ETSO-2C169a y TSO-C169a. Se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼ in) o en el recorte compacto Trig más pequeño, mide 44 mm de alto y 63 mm de ancho, necesita 74 mm de profundidad detrás del panel con el conector colocado y pesa 90 g. Los límites de operación son de −20 a +55 °C y 35 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TC90 se alimenta desde la radio y se conecta a ella mediante un único conector D-sub de 15 pines, que admite también la precarga serie de frecuencias, normalmente desde un GPS. Guarda nueve frecuencias en memoria. Una TY91 o TY92 puede manejarse desde dos TC90, por ejemplo en una cabina en tándem; la mayoría de los ajustes se replican entre ambas unidades y las frecuencias precargadas aparecen solo en el TC90 conectado al GPS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa tienda ofrece una unidad de control TC90 nueva (01454-00) sin unidad de radio y la reparación de un TC90 existente (00857-00-01). La compatibilidad depende del modelo de radio; para el presupuesto de reparación se necesitan el número de serie y la descripción de la avería.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"00857-00-01 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181516165451,"sku":"00857-00-01-RPO","price":8426.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"01454-00 \/ Nuevo","offer_id":58181516198219,"sku":"01454-00","price":10639.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01454-00.jpg?v=1791672421"},{"product_id":"trig-tma44","title":"Trig TMA44 Panel de audio","description":"\u003cp\u003eEl Trig TMA44 es un panel de audio mono para rack de aviónica estándar, con intercomunicador de cuatro puestos activado por voz y receptor de radiobalizas integrado con tres luces. Conmuta dos transceptores COM y el audio de los receptores Nav 1, Nav 2, ADF, DME, radiobaliza y una entrada auxiliar, y tiene dos entradas no conmutadas para avisos como el de pérdida o el del tren. La unidad mide 33 mm de alto, 159 mm de ancho y 173 mm de fondo, pesa 0,68 kg y no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn modo split el piloto transmite por COM 1 y el copiloto por COM 2; si se pierde la alimentación o el panel se apaga, los auriculares y el micrófono del piloto quedan conectados a COM 1. El TMA44 no tiene Bluetooth; el TMA45 añade Bluetooth, música estéreo y seis puestos de intercomunicador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TMA44 se conecta mediante un único conector de 44 pines y funciona a 14 V DC, o a 28 V DC con la resistencia reductora de 15 Ω del kit de instalación. Cuenta con autorización ETSO-C50c y ETSO-2C35d, y Trig lo suministra con bandeja, kit de instalación, manuales y EASA Form 1. El altavoz, los auriculares y jacks, la antena de radiobaliza, el cableado y el disyuntor de 2 A no están incluidos. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del panel de audio que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01801-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516230987,"sku":"01801-00-01","price":31356.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01801-00-01.jpg?v=1790587814"},{"product_id":"trig-tma45","title":"Trig TMA45 Panel de audio","description":"\u003cp\u003eEl Trig TMA45 es un panel de audio para rack de aviónica estándar con intercomunicador de seis plazas activado por voz, receptor de radiobalizas integrado con tres indicadores y Bluetooth. Conmuta dos transceptores COM y el audio de los receptores Nav 1, Nav 2, ADF, DME, radiobalizas y una entrada auxiliar. La unidad mide 33 mm de alto, 159 mm de ancho y 173 mm de fondo, pesa 0,61 kg y funciona a 11–33 V DC sin refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl Trig Digital Noise Reduction ajusta automáticamente el squelch del intercomunicador. Dos entradas de música estéreo independientes se atenúan más de 30 dB cuando hay audio de radio o de intercomunicador. Un teléfono móvil emparejado funciona en modo teléfono dúplex, y un segundo dispositivo Bluetooth puede reproducir música. Cinco entradas no conmutadas llevan avisos como tráfico, desconexión del piloto automático o radioaltímetro. En modo split el piloto transmite en COM 1 mientras el copiloto transmite en COM 2; si se pierde la alimentación, los auriculares y el micrófono del piloto quedan conectados a COM 1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TMA45 sustituye a un Garmin GMA340 sin cambios en el cableado cuando la instalación existente cumple los requisitos de instalación; no admite un tercer COM. Está autorizado ETSO-C50c y ETSO-2C35d, y Trig lo suministra con bandeja, kit de instalación y un EASA Form 1. No se incluyen altavoz, tomas de auriculares, antena de radiobalizas ni cableado. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del panel de audio que se sustituye.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01802-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516263755,"sku":"01802-00-01","price":46423.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01802-00-01.jpg?v=1790587817"},{"product_id":"trig-tn72","title":"Trig TN72 Fuente de posición GPS","description":"\u003cp\u003eLa Trig TN72 es una fuente de posición GPS de montaje remoto para ADS-B Out con transpondedores Trig, certificada según TSO-C199 y ETSO-C199 clase B. El receptor L1 con SBAS admite EGNOS, WAAS, MSAS y GAGAN y envía la posición al transpondedor por una salida RS-232 a 9600 bps. La unidad funciona a 11–33 V CC con unos 0,1 A (14 V) y pesa 110 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl uso se configura en el transpondedor, no en la TN72. Con SIL 1 \/ SDA 1 funciona como fuente de posición TABS para ADS-B Out voluntario, por ejemplo en planeadores, globos y aeronaves sin sistema eléctrico; este ajuste no cumple la norma estadounidense para el espacio aéreo ADS-B. Con SIL 3 \/ SDA 2 en un Trig TT22 o TT31 cumple el 14 CFR 91.227 para aeronaves experimentales y LSA en Estados Unidos. Algunos transpondedores necesitan una actualización de software.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe necesita una antena GPS activa externa con conector QMA y alimentación fantasma de 5 V; Trig ofrece las TA50 y TA70, y las antenas ETSO-C190 o C144a son compatibles. El kit de instalación con conector QMA y conector D-sub de 9 pines está incluido; la antena, los cables y la tornillería no. Según Trig, la TN72 puede instalarse en aeronaves EASA conforme a CS-STAN como instalación ADS-B Out voluntaria. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del transpondedor instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01685-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516296523,"sku":"01685-00-01","price":11239.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01685-00-01.jpg?v=1790587811"},{"product_id":"trig-tt21","title":"Trig TT21 Transpondedor Modo S","description":"\u003cp\u003eEl Trig TT21 es un transpondedor Modo S de clase 2 (nivel 2els) preparado para ADS-B Out 1090ES, con 130 W de potencia de transmisión en el conector, certificado para vuelo VFR e IFR. El TT21 es una unidad remota que se maneja desde la unidad de control TC20, independiente, que incorpora el codificador de altitud y se monta en un recorte compacto o en un orificio estándar de 57 mm. El transpondedor funciona con 11–33 V DC, pesa 350 g en su bandeja de montaje y no necesita aire de refrigeración.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara ADS-B Out se necesita una fuente de posición GPS en la entrada RS-232; sin ella, el TT21 funciona como transpondedor Modo S de vigilancia elemental. Trig ya no fabrica el TT21. Su sucesor, el TT23 de clase 1, utiliza el mismo conector de 25 pines, la misma asignación de pines, la misma conexión de antena TNC y los mismos taladros de fijación en la estructura; solo se cambia la bandeja de montaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta oferta corresponde a la reparación del TT21 del cliente, P\/N 00675-00-01. El documento de puesta en servicio y la garantía se indican en el presupuesto. La compatibilidad depende del P\/N de la unidad instalada; para el presupuesto de reparación se necesitan el número de serie y una descripción de la avería.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"00675-00-01 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181516362059,"sku":"00675-00-01-RPO","price":17108.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00675-00-01-RPO.jpg?v=1790587784"},{"product_id":"trig-tt31","title":"Trig TT31 Transpondedor Modo S","description":"\u003cp\u003eEl Trig TT31 es un transpondedor Modo S de clase 1 con 240 W nominales, vigilancia elemental y ADS-B Out 1090ES según DO-260B, certificado para vuelo VFR e IFR según ETSO-2C112b, ETSO-C166a, TSO-C112 y TSO-C166b. En su bandeja, la unidad de panel mide 40 × 160 × 239 mm y pesa 1,35 kg; no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl ADS-B Out se activa cuando hay una fuente de posición GPS configurada en una entrada RS232; sin ella, el TT31 funciona como un transpondedor Modo S convencional. La altitud llega de un codificador paralelo en código Gray o de un codificador serie o un ordenador de datos de aire, con resolución de 25 ft, y el TT31 puede retransmitir la altitud serie a un GPS. Dispone de una salida de tráfico TIS por RS232 y ARINC 429. La unidad funciona a 14 V y a 28 V sin cambios de configuración ni resistencias reductoras.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TT31 se desliza en la bandeja existente de un KT76A, KT76C o KT78A y aprovecha el conector y la conexión de antena existentes, siempre que el cableado existente esté en buen estado. El P\/N 00220-00-01 se suministra sin bandeja y el 00225-00-01 con la bandeja Trig; la opción de reparación corresponde a un TT31 00220-00. Según el manual de instalación de Trig, para EASA sustituir un transpondedor existente por el TT31 es un cambio menor (Minor Change); activar el ADS-B Out requiere su propia aprobación. La antena, el codificador de altitud y los cables no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del transpondedor instalado y de la fuente de posición GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"00220-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516525899,"sku":"00220-00-01","price":60848.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"00220-00 \/ Reparación (RPO)","offer_id":58181516558667,"sku":"00220-00-RPO","price":18213.75,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"00225-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516591435,"sku":"00225-00-01","price":62830.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00220-00-01.jpg?v=1790587781"},{"product_id":"trig-tx56","title":"Trig TX56 Radio NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eLa Trig TX56 es una radio VHF NAV\/COM de montaje en panel que combina un transceptor COM de 10 W con receptores VOR, localizador y senda de planeo. La COM cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz. La unidad funciona con sistemas eléctricos de 14 V y 28 V (11–33 V DC) sin cambios de configuración. Mide 33 mm de alto y 159 mm de ancho, necesita 231 mm de profundidad detrás del panel, está certificada ETSO-2C169a, 2C128, 2C34f, 2C36f y 2C40c y no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla incluye un CDI gráfico, y la función de doble escucha vigila dos frecuencias COM o dos frecuencias NAV. Por el puerto USB frontal se cargan más de 200 frecuencias COM y NAV; la función Say Again reproduce la última transmisión de radio. En la parte trasera hay una entrada RS-232 para preseleccionar frecuencias desde un navegador GPS, salidas CDI para un indicador externo, una salida al panel de audio y un intercomunicador de dos plazas. La TX57 de 16 W requiere 28 V; la TX56A es la versión solo de 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara sustituir una KX 155 o KX 165 se monta la bandeja TX56\/TX57; la unidad tiene la misma altura que una SL30. Según Trig, en Europa una NAV\/COM existente puede sustituirse conforme a CS-STAN, mientras que una aeronave sin función NAV\/COM necesita un Minor Change de EASA. Para IFR, Trig recomienda dos radios VHF COM y dos receptores NAV. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio instalada.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01577-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516624203,"sku":"01577-00-01","price":84511.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01577-00-01.jpg?v=1790587806"},{"product_id":"trig-tx57","title":"Trig TX57 Radio NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eLa Trig TX57 es una radio VHF NAV\/COM de montaje en panel para aeronaves con sistema eléctrico de 28 V, que combina un transceptor COM de 16 W con receptores VOR, localizador y senda de planeo. La COM cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz. La unidad mide 33 mm de alto y 159 mm de ancho, necesita 231 mm de profundidad detrás del panel y funciona a 22–33 V DC. Está certificada ETSO-2C169a, 2C128, 2C34f, 2C36f y 2C40c y no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pantalla incluye un CDI gráfico, y la función de doble escucha vigila dos frecuencias COM o dos frecuencias NAV. Por el puerto USB frontal se cargan más de 200 frecuencias COM y NAV; la función Say Again reproduce la última transmisión de radio. En la parte trasera hay una entrada RS-232 para preseleccionar frecuencias desde un navegador GPS, salidas CDI para un indicador externo, una salida al panel de audio y un intercomunicador de dos plazas. La TX56 de 10 W funciona también a 14 V; la TX57A es la versión solo de 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara sustituir una KX 155 o KX 165 se monta la bandeja TX56\/TX57; la unidad tiene la misma altura que una SL30. Según Trig, en Europa una NAV\/COM existente puede sustituirse conforme a CS-STAN, mientras que una aeronave sin función NAV\/COM necesita un Minor Change de EASA. Para IFR, Trig recomienda dos radios VHF COM y dos receptores NAV. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio instalada.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01579-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181516689739,"sku":"01579-00-01","price":98111.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01579-00-01.jpg?v=1790587808"},{"product_id":"trig-ty96-8-33khz","title":"Trig TY96 Radio VHF COM","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY96 es una radio VHF COM de montaje en panel con 10 W de potencia nominal de transmisión que funciona con sistemas eléctricos de 14 V y de 28 V (11–33 V DC) sin cambios de configuración. Cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128. En su bandeja la unidad mide 33 mm de alto y 159 mm de ancho, necesita 231 mm de profundidad detrás del panel y pesa 1,06 kg; no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, y la función Say Again reproduce la última transmisión de radio. Por el puerto USB se cargan más de 200 frecuencias con sus identificadores, y una entrada RS-232 admite la preselección de frecuencias desde un navegador GPS. Un botón específico selecciona 121,5 MHz. El intercomunicador de dos plazas tiene entrada auxiliar y entrada de música estéreo; las salidas incluyen dos salidas estéreo de auriculares, una salida de altavoz y una salida mono al panel de audio. La TY97 de 16 W necesita un sistema de 28 V; la TY96A es la versión solo de 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig suministra la TY96 con bandeja de montaje, kit de instalación, manuales en memoria USB y un EASA Form 1. El manual de instalación incluye el cableado para instalaciones existentes de SL40 y KY 197A, y Trig ofrece un documento CS-STAN para instalar TY96\/TY97 en aeronaves EASA. La antena y los cables no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio que se va a sustituir.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01227-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181517574475,"sku":"01227-00-01","price":50153.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01227-00-01.jpg?v=1790587800"},{"product_id":"trig-ty97-8-33khz","title":"Trig TY97 Radio VHF COM","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY97 es una radio VHF COM de montaje en panel con 16 W de potencia nominal de transmisión para aeronaves con sistema eléctrico de 28 V (22–33 V DC). Cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128. En su bandeja la unidad mide 33 mm de alto y 159 mm de ancho, necesita 231 mm de profundidad detrás del panel y pesa 1,06 kg; no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, y la función Say Again reproduce la última transmisión de radio. Por el puerto USB se cargan más de 200 frecuencias con sus identificadores, y una entrada RS-232 admite la preselección de frecuencias desde un navegador GPS. Un botón específico selecciona 121,5 MHz. El intercomunicador de dos plazas tiene entrada auxiliar y entrada de música estéreo; las salidas incluyen dos salidas estéreo de auriculares, una salida de altavoz y una salida mono al panel de audio. La TY96 de 10 W funciona también a 14 V; la TY97A es la versión solo de 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig suministra la TY97 con bandeja de montaje, kit de instalación, manuales en memoria USB y un EASA Form 1. El manual de instalación incluye el cableado para instalaciones existentes de KY 196A, KY 197A y SL40, y Trig ofrece un documento CS-STAN para instalar TY96\/TY97 en aeronaves EASA. La antena y los cables no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio que se va a sustituir.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"01229-00-01 \/ Nuevo","offer_id":58181517607243,"sku":"01229-00-01","price":64345.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01229-00-01.jpg?v=1790587804"},{"product_id":"trig-00223-00","title":"Trig 00223-00 Kit de instalación para transpondedor TT31","description":"\u003cp\u003eEl Trig 00223-00 es el kit de instalación del transpondedor Modo S Trig TT31 y de su bandeja de montaje 00231-00; Trig lo incluye entre los elementos suministrados con el TT31. El kit contiene una carcasa de conector Molex de crimpar de doble cara de 12 vías y otra de 24 vías, 30 terminales hembra de crimpar para cable 18–24 AWG, un conector coaxial de panel en ángulo recto tipo blind mate con anillo de retención exterior (circlip) de 7\/16 in, arandela plana de acero inoxidable y arandela ondulada de cobre-berilio, y cuatro tornillos de cabeza alomada Pozidriv M3 × 12 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl conector coaxial se pasa a través de la bandeja y se fija con las arandelas y el anillo de retención. Los dos conectores Molex pasan por las aberturas de la parte trasera de la bandeja y se fijan desde el interior con los cuatro tornillos M3. La antena, el codificador de altitud y los cables no forman parte del kit. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181564105035,"sku":"00223-00","price":3824.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00223-00.jpg?v=1790591510"},{"product_id":"trig-00231-01","title":"Trig 00231-01 Bandeja de montaje para transpondedor TT31","description":"\u003cp\u003eTrig 00231-01, número de pieza 00231-01, está identificado como bandeja de montaje para el transpondedor TT31. Antes del pedido, compruebe el número exacto y la configuración requerida en la documentación de instalación o el catálogo de piezas aplicable.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181564170571,"sku":"00231-01","price":2848.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00231-01.jpg?v=1791715506"},{"product_id":"trig-00667-00","title":"Trig 00667-00 Bandeja de montaje para TT21\/TT22 y TY91\/TY92","description":"\u003cp\u003eLa Trig 00667-00 es la bandeja de montaje de la unidad remota de los transpondedores Modo S Trig TT21 y TT22 y de las radios VHF TY91 y TY92; Trig la incluye entre los elementos suministrados con cada una de estas unidades. La bandeja se monta en cualquier ubicación adecuada de la cabina de vuelo, la cabina de pasaje o un compartimento de aviónica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa bandeja se fija sobre una superficie plana mediante sus tres taladros de montaje y debe apoyar también en sus resaltes. La unidad se engancha por el extremo del conector bajo el reborde de la bandeja y se bloquea pasando el alambre de retención sobre las orejetas del extremo opuesto. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y un certificado de aptitud para el servicio (CRS) tras la instalación. La compatibilidad depende del equipo al que está destinado.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181579243851,"sku":"00667-00","price":1105.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00667-00.jpg?v=1791629874"},{"product_id":"ty92-8-33khz","title":"Trig TY92 Unidad de radio VHF COM remota","description":"\u003cp\u003eEl Trig TY92 es la unidad de radio VHF COM remota del sistema TY92, con 16 W de potencia nominal de transmisión, para aeronaves con sistema eléctrico de 28 V (22–33 V DC). Cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz y está certificado ETSO-2C169a y ETSO-2C128. En su bandeja de montaje la unidad mide 48 × 66 × 160 mm y pesa 350 g; no necesita refrigeración forzada.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa radio se maneja desde la unidad de control TC90 independiente, montada en el panel y alimentada por la propia radio; una radio puede manejarse también desde dos TC90. Un conector D-sub de 25 pines lleva la alimentación, el enlace con la unidad de control y las líneas de micrófono, PTT, auriculares, altavoz, pulsador de intercomunicador y audio auxiliar; la antena se conecta mediante un conector TNC. La función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, y la unidad incorpora un intercomunicador de dos plazas. La versión TY91 de 6 W funciona también a 14 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEste artículo incluye solo la unidad de radio; la unidad de control TC90 no está incluida. La unidad puede montarse en la cabina de vuelo, en la cabina de pasajeros o en un compartimento de aviónica. No se suministran antena, cables ni tornillería de fijación a la estructura. Trig publica instrucciones de Minor Change aprobadas por EASA para instalar TY91\/TY92 en los tipos indicados, entre ellos Cessna 150, 152 y 172 y Robin DR400. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de si ya hay un TC90 instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181579440459,"sku":"00881-00-01","price":70686.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00881-00-01.jpg?v=1790587795"},{"product_id":"ty91-8-33khz","title":"Trig TY91 Unidad de radio VHF COM remota","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY91 00883-00-01 es la unidad de radio remota del sistema VHF COM TY91 y se suministra sin la unidad de control TC90. Transmite con 6 W de potencia nominal de portadora y cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 25 kHz y 8,33 kHz (760 y 2280 canales). Funciona en sistemas de 14 V y de 28 V (11–33 V DC) sin cambios de configuración y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa radio se maneja desde una unidad TC90 independiente, que recibe alimentación y datos de la unidad de radio; una misma unidad puede manejarse desde uno o dos TC90. El conector D de 25 pines lleva dos entradas de micrófono con PTT, una salida de auriculares, una salida de altavoz de 4 Ω, una entrada de audio auxiliar y una entrada de conmutación del intercomunicador; la antena se conecta a un conector TNC. En su bandeja de montaje, la unidad mide 48 × 66 × 160 mm y pesa 350 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa unidad se monta en la cabina de vuelo, en la cabina de pasajeros o en un compartimento de aviónica. Una instalación certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS); Trig publica instrucciones de Minor Change aprobadas por EASA para instalar TY91\/TY92 en los tipos indicados, entre ellos Cessna 150, 152 y 172 y Robin DR400. La unidad de control TC90, la antena y los cables no forman parte de este artículo. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de si ya hay un TC90 instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181579473227,"sku":"00883-00-01","price":28323.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/00883-00-01.jpg?v=1790587786"},{"product_id":"ty91-8-33khz-1","title":"Trig TY91 Radio VHF COM","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY91 es una radio VHF COM con una unidad de radio remota de 6 W y una unidad de control TC90. Cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz, funciona a 14 V y a 28 V (11–33 V DC) sin cambios de configuración y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128. El TC90 se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\") o en el recorte compacto de Trig, más pequeño, y necesita 74 mm de profundidad detrás del panel con el conector montado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, hay nueve memorias de frecuencia y se incorpora un intercomunicador de dos plazas con entrada de audio auxiliar. La unidad de radio mide 48 × 66 × 160 mm en su bandeja, pesa 350 g y se monta en la cabina de vuelo, en la cabina de pasajeros o en un compartimento de aviónica; el sistema completo pesa 460 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig suministra el kit completo con bandeja de montaje, kit de instalación, manuales y un EASA Form 1. No se incluyen antena, cables ni tornillería de fijación a la estructura. Trig publica instrucciones de Minor Change aprobadas por EASA para instalar TY91\/TY92 en los tipos indicados, entre ellos Cessna 150, 152 y 172 y Robin DR400; otros tipos necesitan una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio que se va a sustituir.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181760483659,"sku":"01079-00","price":35291.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01079-00.jpg?v=1790587789"},{"product_id":"ty92-8-33khz-1","title":"Trig TY92 Radio VHF COM con controlador TC90","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY92 es una radio VHF COM con 16 W de potencia nominal de transmisión para aeronaves con sistema eléctrico de 28 V (22–33 V DC). El sistema consta de una unidad de radio remota y de la unidad de control TC90, que se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\") o en el recorte compacto de Trig, más pequeño, y necesita 74 mm de profundidad detrás del panel con el conector montado. La radio cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, y la TC90 guarda nueve frecuencias en memoria. Incorpora un intercomunicador de dos plazas con entrada de audio auxiliar. La unidad de radio se monta en la cabina de vuelo, en la cabina de pasajeros o en un compartimento de aviónica; el sistema pesa 460 g. La versión TY92 Dual Control (01452-00) utiliza dos TC90, y la TY91 de 6 W funciona también a 14 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig suministra el sistema con bandeja de montaje, kit de instalación, manuales de instalación y de operación y un EASA Form 1. No se incluyen antena, cables ni tornillería de fijación a la estructura. Trig publica instrucciones de Minor Change aprobadas por EASA para instalar TY91\/TY92 en los tipos indicados, entre ellos Cessna 150, 152 y 172, Piper PA-38-112 y Robin DR400. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio que se va a sustituir.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181760549195,"sku":"01080-00","price":78423.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01080-00.jpg?v=1790587798"},{"product_id":"tc20-kontrolni-jednotka","title":"Trig TC20 Controlador de transpondedor Modo S","description":"\u003cp\u003eEl Trig TC20 (P\/N 01318-00) es la unidad de control de panel para los transpondedores Modo S remotos Trig TT21, TT22 y TT23, con codificador de altitud integrado. Se monta en el recorte compacto de Trig o en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\"), necesita 54 mm de profundidad y pesa 90 g. Está certificada según ETSO-2C112b y ETSO-C88a (TSO-C112c y TSO-C88b), cubre de −1.000 a 35.000 ft y funciona entre −20 y +55 °C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn único conector D-Sub de 9 pines une el TC20 con el transpondedor: de él recibe alimentación de 6,5 V y un enlace de datos de dos hilos, y su selector de encendido y modo controla la entrada de encendido del transpondedor. Una salida RS-232 independiente a 9600 bps envía la altitud de presión en formato Icarus\/Garmin para la ayuda barométrica de un GPS. El codificador de altitud se conecta a la misma toma estática que el altímetro principal. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del modelo de transpondedor y del tipo de aeronave.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181831655755,"sku":"01318-00","price":14427.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01318-00.jpg?v=1791629937"},{"product_id":"ty91-dual-8-33khz","title":"Trig TY91 Radio VHF COM de doble control","description":"\u003cp\u003eLa Trig TY91 Dual Control es un sistema de radio VHF COM con una unidad de radio remota de 6 W y dos unidades de control TC90, que Trig ofrece para cabinas en tándem. La radio cubre 118,000–136,992 MHz con separación de canales de 8,33 kHz y 25 kHz, funciona a 14 V y a 28 V (11–33 V DC) sin cambios de configuración y está certificada ETSO-2C169a y ETSO-2C128. Cada TC90 se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\") o en el recorte compacto de Trig, más pequeño, y necesita 74 mm de profundidad detrás del panel con el conector montado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDesde cualquiera de las unidades de control se sintoniza la radio y se ajusta el receptor, y la mayoría de los ajustes se reflejan en la otra; el paso de sintonía, el brillo de la pantalla y las nueve memorias de frecuencia son propios de cada unidad. La función de doble escucha vigila dos frecuencias a la vez, e incorpora un intercomunicador de dos plazas con entrada de audio auxiliar. La unidad de radio mide 48 × 66 × 160 mm en su bandeja, pesa 350 g y se monta en la cabina de vuelo, en la cabina de pasajeros o en un compartimento de aviónica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig suministra sus radios con bandeja de montaje, kit de instalación, manuales y un EASA Form 1. No se incluyen antena, cables ni tornillería de fijación a la estructura. Trig publica instrucciones de Minor Change aprobadas por EASA para instalar TY91\/TY92 en los tipos indicados, entre ellos Cessna 150, 152 y 172 y Robin DR400. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la radio que se va a sustituir.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181831688523,"sku":"01451-00","price":44907.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01451-00.jpg?v=1790587792"},{"product_id":"trig-01690-00","title":"Trig 01690-00 Kit de instalación para fuente de posición GPS TN72","description":"\u003cp\u003eEl Trig 01690-00 es el kit de instalación de la fuente de posición GPS Trig TN72; Trig lo incluye entre los elementos suministrados con el TN72. El kit contiene un conector coaxial QMA para el cable de antena GPS, una carcasa de contactos D-sub de 9 vías hembra con capuchón de 9 vías, nueve terminales hembra de crimpar para cable 22–24 AWG y el manual de instalación del TN72 01691-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena GPS y su tornillería, los cables y los cuatro tornillos de cabeza avellanada con tuercas autoblocantes para fijar el receptor no forman parte del kit. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181831852363,"sku":"01690-00","price":2678.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"ta70","title":"Trig TA70 Antena GPS certificada","description":"\u003cp\u003eLa Trig TA70 (P\/N 01740-00) es una antena GPS exterior activa certificada según TSO-C190 para las fuentes de posición GPS Trig TN70 y TN72. Recibe 1575,42 MHz ± 3 MHz con SBAS (EGNOS, WAAS, MSAS, GAGAN), amplifica la señal entre 26,5 y 30,5 dB y se alimenta con 4,5–14,4 V DC (40 mA típicos) a través del cable coaxial desde un receptor que suministra tensión continua en su conector de antena.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena tiene conector TNC hembra, impedancia de 50 Ω y una ROE máxima de 1,5:1. Pesa 0,31 lb (141 g) y mide 40 × 73 × 120 mm. Una junta de goma cubre los orificios de una antena anterior y la sella frente a la intemperie en una sustitución. El paquete incluye la guía de instalación, una plantilla de taladrado y la tornillería de fijación; el conector TNC macho no está incluido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena se monta en la parte superior de la aeronave con cuatro tornillos y un orificio para el conector, con vista despejada del cielo; en una estructura de material compuesto no necesita plano de masa adicional. Trig incluye la TA70 en la lista de equipos de sus STC FAA para ADS-B, lo que no constituye una aprobación EASA. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la fuente de posición GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181831917899,"sku":"01740-00","price":9092.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01740-00.jpg?v=1790589690"},{"product_id":"ta50","title":"Trig TA50 Antena GPS compacta, cable QMA de 1 m","description":"\u003cp\u003eLa Trig TA50 (P\/N 02171-00) es una antena GPS WAAS activa y compacta, con cable fijo de 1 m (39 in) y conector QMA que se conecta directamente a la fuente de posición GPS Trig TN72. Trig la destina a planeadores, aviones deportivos ligeros (LSA) y aeronaves experimentales con poco espacio para una antena. Recibe 1575,42 MHz ± 3 MHz y aporta 26 dB de ganancia frente a una antena pasiva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena se alimenta con 3–5 V DC desde el receptor a través del cable coaxial, tiene una ganancia de antena superior a 1 dBic, una ROE de 1,5:1 y una figura de ruido máxima de 1,5 dB, y funciona entre −40 y +85 °C. Es resistente a la intemperie y se monta en cabina, por ejemplo sobre la visera del panel de instrumentos, o en el exterior de la aeronave, en ambos casos con vista despejada del cielo en 360° hasta el horizonte en vuelo nivelado. Se fija con la almohadilla adhesiva suministrada; para una recepción óptima, Trig recomienda una superficie metálica de al menos 7 × 7 cm como plano de masa. Trig ofrece también la TA50 con cable de 3 m (02172-00).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa TA50 no está certificada por EASA ni por la FAA. Para aviones Part 23 que requieren una antena dorsal convencional, Trig remite a la TA70 certificada. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del receptor GPS al que se conectará la antena.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181832671563,"sku":"02171-00","price":2462.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02171-00.jpg?v=1790589693"},{"product_id":"ta50-1","title":"Trig TA50 Antena GPS compacta, cable QMA de 3 m","description":"\u003cp\u003eLa Trig TA50 (P\/N 02172-00) es una antena GPS WAAS activa y compacta, con cable fijo de 3 m (118 in) y conector QMA que se conecta directamente a la fuente de posición GPS Trig TN72. Trig la destina a planeadores, aviones deportivos ligeros (LSA) y aeronaves experimentales con poco espacio para una antena. Recibe 1575,42 MHz ± 3 MHz y aporta 26 dB de ganancia frente a una antena pasiva.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena se alimenta con 3–5 V DC desde el receptor a través del cable coaxial, tiene una ganancia de antena superior a 1 dBic, una ROE de 1,5:1 y una figura de ruido máxima de 1,5 dB, y funciona entre −40 y +85 °C. Es resistente a la intemperie y se monta en cabina, por ejemplo sobre la visera del panel de instrumentos, o en el exterior de la aeronave, en ambos casos con vista despejada del cielo en 360° hasta el horizonte en vuelo nivelado. Se fija con la almohadilla adhesiva suministrada; para una recepción óptima, Trig recomienda una superficie metálica de al menos 7 × 7 cm como plano de masa. Trig ofrece también la TA50 con cable de 1 m (02171-00).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa TA50 no está certificada por EASA ni por la FAA. Para aviones Part 23 que requieren una antena dorsal convencional, Trig remite a la TA70 certificada. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del receptor GPS al que se conectará la antena.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181840863563,"sku":"02172-00","price":3487.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02172-00.jpg?v=1790589696"},{"product_id":"ta14","title":"Trig TA14 Antena de transpondedor","description":"\u003cp\u003eLa Trig TA14 es una antena de pala de banda ancha para transpondedor y DME, certificada según FAA TSO-C74c y TSO-C66c. Cubre 960–1220 MHz, con impedancia nominal de 50 Ω, ROE máxima de 1,5:1, ganancia unitaria, polarización vertical y diagrama omnidireccional, y admite 2,5 kW de pico. La antena mide 86 mm (3,4 in) de altura, pesa 90 g (0,2 lb) y lleva conector BNC hembra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrig diseñó la TA14 para sus transpondedores y la indica para 350 mph y 50 000 ft, con una resistencia aerodinámica de 0,09 lb a 250 mph. Sus espárragos de fijación más largos sirven para estructuras metálicas y de material compuesto. La antena existe en una única versión y se suministra con kit de instalación, guía de instalación y certificado FAA 8130.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa antena se monta sobre una superficie plana, normalmente en la parte inferior del fuselaje, a un mínimo de 0,46 m (18 in) de otras protuberancias metálicas. Con la plantilla se taladran dos orificios de fijación y uno para el conector, con la almohadilla de goma suministrada entre la antena y el revestimiento; una estructura de material compuesto necesita detrás de la antena un plano de tierra metálico de al menos 150 cm². El cable coaxial (RG400 o similar) con su clavija BNC no está incluido. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del modelo de transpondedor.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181853512011,"sku":"02449-00","price":5537.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02449-00.jpg?v=1790589699"},{"product_id":"tt23","title":"Trig TT23 Transpondedor Modo S con controlador TC20, 02627-00-01","description":"\u003cp\u003eEl Trig TT23 es un transpondedor Modo S de clase 1 con 250 W nominales y ADS-B Out 1090ES, certificado para vuelo VFR e IFR. El sistema consta de una unidad transpondedora remota y de la unidad de control TC20 con codificador de altitud integrado. El TC20 se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\") o en un recorte compacto más pequeño y necesita 54 mm de profundidad detrás del panel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara ADS-B Out se necesita una fuente de posición GPS externa con salida serie. Sin ella, el TT23 funciona como un transpondedor Modo S convencional. La versión TT23G incorpora un receptor GPS certificado ETSO-C199. La unidad funciona a 14 V y a 28 V sin cambios de configuración.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TT23 sustituye a un TT21 o TT22 sin cableado nuevo. Se mantienen el conector de 25 pines, la asignación de pines, la conexión de antena TNC y la unidad de control TC20; solo se cambia la bandeja de montaje, que aprovecha los taladros de fijación existentes en la estructura. En aeronaves EASA elegibles, el transpondedor se instala como Standard Change CS-SC002c y el ADS-B Out según CS-SC005a. La antena y los cables no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la fuente de posición GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181870879051,"sku":"02627-00-01","price":55602.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02627-00-01.jpg?v=1790587821"},{"product_id":"tt23g","title":"Trig TT23G Transpondedor Modo S con GPS","description":"\u003cp\u003eEl Trig TT23G es un transpondedor Modo S de clase 1 con 250 W nominales, ADS-B Out 1090ES y receptor GPS integrado certificado ETSO-C199. El sistema consta de una unidad transpondedora remota y de la unidad de control TC20 con codificador de altitud integrado. El TC20 se monta en un orificio de instrumento estándar de 57 mm (2¼\") o en un recorte compacto más pequeño y necesita 54 mm de profundidad detrás del panel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl GPS integrado necesita una antena GPS activa en el conector QMA; el TT23G la alimenta con 5 V y hasta 40 mA. Con el GPS integrado, el TT23G es un transmisor ADS-B ETSO-C199 (TABS) destinado al equipamiento voluntario, y su salida NMEA pone la posición a disposición de otros equipos de aviónica. Según Trig, no se ha demostrado que el TT23G cumpla CS-ACNS en aeronaves certificadas. La unidad funciona a 14 V y a 28 V sin cambios de configuración.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl TT23G sustituye a un TT21 o TT22 sobre el conector de 25 pines existente, con la misma asignación de pines y la misma conexión de antena TNC; solo se cambia la bandeja de montaje, que aprovecha los taladros de fijación existentes en la estructura. El GPS integrado requiere el software del TC20 en la versión 1.15 o posterior. En aeronaves EASA elegibles, el transpondedor se instala como Standard Change CS-SC002c, y el ADS-B Out con GPS integrado corresponde a la configuración 2 de CS-SC005a. Las antenas y los cables no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del modelo de transpondedor instalado.\u003c\/p\u003e","brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181872910667,"sku":"02629-00-01","price":63267.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02629-00-01.jpg?v=1790587823"},{"product_id":"trig-tt22","title":"Trig TT22","description":null,"brand":"Trig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58767025701195,"sku":"00745-00-01-RPO","price":17108.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/es\/collections\/brand-trig.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}