{"title":"Sistema de combustible y válvulas de drenaje","description":"\u003cp\u003eVálvulas de drenaje de combustible, indicadores de combustible, bombas de combustible y piezas del sistema de combustible para aeronaves con motor de pistón. Las válvulas Curtis y SAF-AIR figuran con rosca 1\/8 NPT, también de pulsador y de drenaje rápido, y Curtis ofrece además una válvula de drenaje de aceite de 1\/2 NPT. Completan la oferta los indicadores J-AIR FuelHawk, una bomba de combustible de diafragma Tempest para motores Lycoming y piezas Continental y Lycoming, como una arandela de inyector y un conjunto de boquilla del cebador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas válvulas de drenaje se listan por tamaño de rosca y longitud. Compruebe ambos datos en el manual de mantenimiento de la aeronave.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"lycoming-63d21408","title":"Lycoming 63D21408 conjunto de boquilla del cebador","description":"\u003cp\u003eEl Lycoming 63D21408 es un conjunto de racor inyector nuevo para las líneas de cebado del motor. El catálogo ilustrado de piezas Lycoming O-235-L2A, -L2C (PC-302-L2A, -L2C, diciembre de 2012) lo incluye en la figura 27, Priming Lines, con cuatro por motor, junto con los tubos de cebado LW-12098 y las tes de unión STD-853 para tubo de 1\/8 in. En motores sin líneas de cebado, el mismo catálogo prevé en su lugar un tapón 1\/8-27 NPT en la culata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl uso en otros modelos de motor Lycoming sigue el catálogo ilustrado de piezas del motor correspondiente. La sustitución sigue la documentación de mantenimiento del motor y termina con el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del modelo de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Lycoming","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183417495883,"sku":"63D21408","price":1278.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"continental-640612","title":"Continental 640612 arandela de la tobera de combustible","description":"\u003cp\u003eLa Continental 640612 es una arandela de goma para el inyector de combustible (denominación Continental «WASHER-.50 O.D.X.31 I.D.»), pieza de motor nueva de Continental Aerospace Technologies para los motores de pistón Continental. La aplicabilidad a un modelo y número de serie de motor concretos sigue el catálogo ilustrado de piezas Continental de ese motor. La compatibilidad depende del modelo y del número de serie del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183425753419,"sku":"640612","price":45.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"continental-641085","title":"Continental 641085 conjunto de tubo (TUBE ASM-MAN VALVE)","description":"\u003cp\u003eEl Continental 641085 es un conjunto de tubo que Continental designa TUBE ASM-MAN VALVE, una pieza de motor nueva de Continental Aerospace Technologies. La aplicabilidad a un modelo y número de serie de motor concretos sigue el catálogo ilustrado de piezas de Continental para ese motor. La compatibilidad depende del modelo y del número de serie del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183485555019,"sku":"641085","price":5039.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"af15473","title":"Tempest AF-15473 bomba de combustible de diafragma para motores Lycoming","description":"\u003cp\u003eLa Tempest AF-15473 es una bomba de combustible de diafragma nueva, accionada por el motor, para motores Lycoming, que Tempest clasifica como bomba de alta presión de 25–30 psi. La tabla de aplicaciones de Tempest la indica para instalaciones Lycoming IO-320, IO-360, IO-540, TIO-540 e IO-720, entre ellas Piper PA-28R Arrow, PA-32R Lance, PA-34 Seneca y PA-24 Comanche, Beechcraft Sierra, Cessna 177RG y Mooney M20J 201.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas bombas Tempest nuevas tienen cuerpo fundido y palanca de accionamiento de perfil en U, y Tempest indica que sus bombas de combustible de diafragma para Lycoming cuentan con aprobación de la FAA. La tabla asocia la AF-15473 a las bombas 41234, 40296 y LW15473 para las mismas aplicaciones; la versión revisada es la AF15473 OH. Tempest recomienda sustituir o revisar una bomba de combustible de diafragma al llegar al TBO del motor o a los diez años de servicio, lo que ocurra primero. El boletín de servicio SB-010 exige, antes de instalar una bomba Tempest, inspeccionar la palanca de la bomba desmontada y la varilla de empuje del motor. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del modelo de motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184174797131,"sku":"AF15473","price":15974.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AF15473.jpg?v=1790632910"},{"product_id":"fuelhawk","title":"J-AIR FuelHawk indicador de combustible para Cessna 182, 43.5 gal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJ-AIR C_182_43.5\u003c\/strong\u003e: un medidor de combustible de lectura directa J-AIR FuelHawk para Cessna 182 Skylane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCódigo de tienda C_182_43.5 normalizado desde la referencia del fabricante C-182\/43.5, calibrado para depósitos estándar de 43,5 galones estadounidenses.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs la escala específica de 43,5 galones. No debe sustituirse por el medidor Cessna 182 de 39 galones ni por un FuelHawk universal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePida por el número de pieza completo y verifique antes del uso la aplicabilidad aprobada vigente para la aeronave o el sistema.\u003c\/p\u003e","brand":"J-AIR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184484913483,"sku":"C_182_43.5","price":370.94,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/C_182_43.5.jpg?v=1791631570"},{"product_id":"saf-air-cav-110","title":"SAF-AIR CAV-110 válvula de purga de combustible de accionamiento por pulsación, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003eLa SAF-AIR CAV-110 es una válvula de drenaje de combustible de accionamiento por presión, con rosca 1\/8-27 NPT y aprobación FAA-PMA. SAF-AIR la indica para los depósitos de punta de ala del Cessna 310, los Mooney Mark 20 y 20A, todos los modelos Ercoupe, Bellanca, el Taylorcraft modelo B, los Stinson 108 a 108-3, los Voyager 10 y 10A, el Navion, los Waco de la serie VK y UPF y el Sea Bee, y señala que se adapta a todos los decantadores estándar. Al presionar la válvula se toma una muestra de combustible. La junta tórica va en el vástago y sella contra un asiento plano del cuerpo, sin huecos donde se acumule suciedad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl cuerpo es de latón 360 en acabado natural, con juntas tóricas de Viton resistentes al combustible (M83248\/1 tamaño -006); SAF-AIR especifica una presión máxima de 60 psi y un rango de −51 a +127 °C. La válvula se reacondiciona sustituyendo la junta tórica. La tabla de equivalencias de SAF-AIR relaciona la CAV-110 con las Curtis CCA-1250, CCA-1550, CCA-36150, CCB36700, CCA7450 y CCA-1800 y con la Auto-Valve BJ1000AS1MY. La CAV-110H-4 con conexión para manguera de 1\/4\" es un modelo aparte. La compatibilidad depende del tipo de aeronave.\u003c\/p\u003e","brand":"SAF-AIR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184490156363,"sku":"CAV-110","price":454.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CAV-110.jpg?v=1791631571"},{"product_id":"cca1400","title":"Curtis Superior Valve CCA1400 válvula de purga de aceite de latón, 1\/2 NPT","description":"\u003ch2\u003eCurtis CCA-1400\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eválvula de drenaje aeronáutica Curtis de latón — Número de pieza CCA1400.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eválvula de drenaje aeronáutica Curtis de latón\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentidad exacta: Curtis CCA-1400\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero de pieza: CCA1400\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVálvula de latón 1\/2 in NPT; longitud 1,030 in; apertura espiral y bloqueo por giro; TSO-C76.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentidad exacta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCurtis CCA-1400 — CCA1400.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUso y selección\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eválvula de drenaje aeronáutica Curtis de latón\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad e instalación\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eComprobar la referencia exacta, la elegibilidad del equipo o aeronave, los datos aprobados, el conector y las interfaces requeridas.\u003c\/p\u003e","brand":"Curtis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184501264715,"sku":"CCA1400","price":2806.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CCA1400.jpg?v=1790591508"},{"product_id":"cca1550","title":"Curtis Superior Valve CCA1550 válvula de purga rápida de latón, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003eCurtis CCA-1550 — válvula de drenaje rápido de combustible\/aceite. Válvula de latón TSO-C76 con rosca 1\/8 NPT; presionar para abrir y girar para bloquear.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDetalles del producto\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza:\u003c\/strong\u003e CCA1550\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e válvula de drenaje rápido de combustible\/aceite\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector \/ interfaz:\u003c\/strong\u003e 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunción:\u003c\/strong\u003e presionar para abrir; girar para bloquear\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAprobación:\u003c\/strong\u003e TSO-C76\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAntes del pedido o instalación\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAntes del pedido o instalación, comprobar referencia, conector, tensión y aplicación aprobada. Seguir los datos vigentes del fabricante y la aeronave.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn Curtis CCA-1550; pieza acoplada, equipo principal y kit solo si se indican.\u003c\/p\u003e","brand":"Curtis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184501297483,"sku":"CCA1550","price":2026.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CCA1550.jpg?v=1790591512"},{"product_id":"cca1800","title":"Curtis Superior Valve CCA1800 válvula de purga de combustible de apertura por pulsación, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCurtis CCA1800\u003c\/strong\u003e: una válvula de drenaje de combustible aeronáutica de apertura por presión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCurtis CCA-1800\/CCA1800 con rosca NPT de 1\/8 de pulgada, cuerpo de latón y acción sin bloqueo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas formas con y sin guion identifican el mismo modelo. Instalar solo cuando los datos de la aeronave especifiquen CCA-1800 y conexión NPT de 1\/8.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePida por el número de pieza completo y confirme antes del uso los datos aprobados de instalación o del equipo de la aeronave.\u003c\/p\u003e","brand":"Curtis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184501330251,"sku":"CCA1800","price":615.21,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CCA1800.jpg?v=1790591514"},{"product_id":"cca4850","title":"Curtis Superior Valve CCA-4850 válvula de purga de combustible, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003eLa Curtis Superior Valve CCA-4850 es una válvula de drenaje de combustible con maneta en T y rosca cónica 1\/8 NPT, certificada por el fabricante según TSO-C76 y conforme a las especificaciones USAF Spec. 28208 y 49F9798-49. El cuerpo y las piezas móviles son de latón cadmiado, el muelle de acero inoxidable y la junta de cuña de caucho sintético con fecha de curado; la junta no es sustituible. La longitud de instalación es de 0,790 in y el cuerpo no está taladrado para alambre de frenado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa válvula se mantiene cerrada por muelle. Al empujar y girar se abre y queda bloqueada en posición abierta para el drenaje; la versión sin bloqueo es la CCA-36150 y una versión con junta tórica sustituible es la CCA-1150. Curtis prescribe la herramienta CST-716 para el montaje e indica la manguera de drenaje CCB-39600-5, que se suministra por separado. La compatibilidad depende del tipo de aeronave.\u003c\/p\u003e","brand":"Curtis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184501690699,"sku":"CCA4850","price":2439.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CCA4850.jpg?v=1790591537"},{"product_id":"cca7450","title":"Curtis Superior Valve CCA-7450 válvula de purga de combustible, 1\/8 NPT","description":"\u003cp\u003eLa Curtis Superior Valve CCA-7450 es una válvula de drenaje de combustible con maneta en T y rosca cónica 1\/8 NPT, certificada por el fabricante según TSO-C76. Cumple las especificaciones USAF Spec. 28208 y USAF 49F9798-49 (NSN 4820-00-832-3778). El cuerpo y las piezas móviles son de latón cadmiado, el muelle de acero inoxidable y la junta de cuña de caucho sintético con fecha de curado; la junta no es sustituible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa válvula se mantiene cerrada por muelle. Al empujar y girar se abre y queda bloqueada en posición abierta para el drenaje; el cuerpo no está taladrado para alambre de frenado. Para el montaje y desmontaje, Curtis prescribe la llave de vaso CST-716. La compatibilidad depende del tipo de aeronave.\u003c\/p\u003e","brand":"Curtis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184501789003,"sku":"CCA7450","price":2439.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CCA7450.jpg?v=1790591545"},{"product_id":"jair-fuelhawk","title":"J-AIR FuelHawk indicador de combustible universal","description":"\u003cp\u003eJ-AIR FuelHawk es un indicador de combustible universal de lectura directa para aeronaves, con forma de varilla de medición transparente e irrompible. El tubo se introduce hasta tocar el fondo del depósito, se cierra la abertura superior con un dedo y la columna de combustible retenida se lee en una tarjeta de calibración en galones de combustible utilizable. También sirve para comprobar los indicadores de combustible de la aeronave y muestra cuánto combustible puede añadirse sin superar el peso bruto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versión universal no es uno de los modelos FuelHawk precalibrados específicos para cada aeronave y debe calibrarse para el depósito de la aeronave antes de su uso. Con la aeronave nivelada y el selector de combustible cerrado, se añade combustible en incrementos de 5 galones, cada nivel se marca en el gráfico de calibración y el resultado se transfiere a la tarjeta para los depósitos principal y auxiliar. La versión de 11 in tiene una escala de calibración impresa de 8 in.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVersiones\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e11 in – P\/N UNIV_11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 in – P\/N UNIV_16\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"J-AIR","offers":[{"title":"11 in","offer_id":58867382714699,"sku":"UNIV_11","price":370.94,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"16 in","offer_id":58187477385547,"sku":"UNIV_16","price":525.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UNIV_16.jpg?v=1791632194"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/category-parts-fuel.jpg?v=1791640531","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/es\/collections\/parts-fuel.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}