{"product_id":"sandel-sn4500","title":"Sandel SN4500 pantalla primaria de navegación","description":"\u003cp\u003eEl Sandel SN4500 es una pantalla de navegación primaria electrónica (EHSI) en formato 4-ATI que sustituye a un giro direccional mecánico o a un HSI. Combina el HSI con un mapa móvil en color del plan de vuelo GPS o FMS, agujas VOR y ADF, lectura DME, radiobalizas y datos del detector de rayos WX-500 Stormscope, con una base de datos de navegación Jeppesen interna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdmite guiado de alabeo GPS (roll steering) hacia el piloto automático y una presentación de actitud de reserva desde un AHRS ARINC 429. La presentación de tráfico (TAS, TCAD, TCAS I\/II, ADS-B In) y el TACAN se activan mediante código; con un TCAS II, el SN4500 es solo una pantalla de tráfico secundaria. El SN4500-000 es la unidad estándar con bisel negro, sin NVIS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa unidad se fija con abrazadera en un recorte 4-ATI estándar; hay adaptadores de bisel para recortes de 4×5 y 5×5 pulgadas. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, el certificado de aptitud para el servicio (CRS). Existen STC de EASA para Cessna Citation S550, Learjet 35A y King Air 200\/300 y 1900C. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del HSI o DG que se sustituye y de las fuentes NAV, GPS y de rumbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Sandel (Nighthawk Flight Systems)","offers":[{"title":"Negro","offer_id":58395278868811,"sku":"SN4500-000","price":435068.63,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/SN4500-000.jpg?v=1790587978","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/es\/products\/sandel-sn4500","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}