{"title":"Écrans et EFIS","description":"\u003cp\u003eÉcrans de vol primaires, écrans multifonctions, HSI électroniques et écrans de secours pour avions certifiés et expérimentaux. La gamme comprend Garmin G5, GI 275 et G3X Touch, Aspen Evolution EFD1000, Dynon SkyView et des écrans Collins Aerospace et L3Harris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn écran qui remplace les instruments classiques nécessite une installation approuvée pour le type. Un devis nécessite le type d'avion et la disposition actuelle du tableau de bord.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bendixking-ed-462","title":"BendixKing ED-462","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-03125-2500 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181265949003,"sku":"066-03125-2500-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-ed-551a","title":"Écran EFIS BendixKing ED 551A","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing ED 551A est un écran à tube cathodique couleur de 5 pouces pour le système d’instruments de vol électroniques EFS 50. Il affiche l’image produite par le générateur de symboles SG 464 ou SG 465 et sert d’EADI, d’EHSI ou de MFD ; utilisé en EADI, il porte une bille d’inclinomètre sur la face avant. L’unité n’a pas de commandes en face avant, fonctionne en 27,5 V DC sous 2 A au plus, pèse 4,1 kg avec son support et est conforme à la TSO-C113.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux versions à face avant noire avec protection HIRF\/foudre sont proposées : 066-03137-3100 avec éclairage 5 V AC\/DC et 066-03137-3200 avec éclairage 28 V DC. L’ED 551A fonctionne avec tous les générateurs de symboles SG 464 et SG 465 dotés du logiciel 0501 ou ultérieur ; avec un logiciel antérieur, la ligne d’horizon n’est pas coupée au bord de l’écran. Par rapport à l’ED 551, il trace des caractères et des symboles plus grands.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit d’installation (050-02841-0001 ou -0004) et le plateau de montage (047-07537-0009 standard ou 047-08496-0002 montage latéral) se commandent séparément. La compatibilité dépend du P\/N de l’écran installé, du P\/N du générateur de symboles avec sa version logicielle et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-03137-3100 \/ Neuf","offer_id":58181266112843,"sku":"066-03137-3100","price":1681418.43,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-03137-3200 \/ Neuf","offer_id":58181266145611,"sku":"066-03137-3200","price":1854990.53,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-03137-3100.jpg?v=1791629806"},{"product_id":"bendixking-kmd-540","title":"BendixKing KMD-540","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04035-0101 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181280170315,"sku":"066-04035-0101-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04035-0101 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181280203083,"sku":"066-04035-0101-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04035-1101 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181280235851,"sku":"066-04035-1101-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-sg-465","title":"BendixKing SG-465","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04021-1111 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181331157323,"sku":"066-04021-1111-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-afd-6520","title":"Collins Aerospace AFD-6520","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-2332-410 \/ Neuf","offer_id":58181333745995,"sku":"822-2332-410","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-ccm-5110","title":"Collins Aerospace CCM-5110","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-1991-002 \/ Neuf","offer_id":58181337350475,"sku":"822-1991-002","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-dcm-6000","title":"Collins Aerospace DCM-6000","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-2394-002 \/ Neuf","offer_id":58181341577547,"sku":"822-2394-002","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-efd-74","title":"Collins Aerospace EFD-74","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"622-6197-001 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181342069067,"sku":"622-6197-001-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"dynon-hdx1100","title":"Écran de vol Dynon SkyView HDX1100 10 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Dynon SkyView HDX1100 (SV-HDX1100) est un écran de vol tactile de 10 pouces pour le système SkyView HDX des aéronefs expérimentaux et LSA. L’écran affiche 1280 × 800 pixels, avec des boutons et molettes rétroéclairés sur un panneau de commande incliné placé dessous. Il mesure 262 × 179,5 × 79 mm, pèse 1,50 kg et consomme 2,4 A sous 12 V ou 1,2 A sous 24 V, sur une alimentation de 10–30 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes SV-HDX800, SV-HDX1100 et SV-HDX1200 ont des fonctions identiques et ne diffèrent que par la taille d’écran ; un système accepte jusqu’à trois écrans HDX. Instruments de vol, surveillance moteur et navigation GPS nécessitent les modules SkyView correspondants : ADAHRS, EMS et récepteur GPS. La référence 102864-000 correspond à l’écran seul, sans faisceau ; Dynon le livre avec la vision synthétique SV-SYNVIS-280 et la cartographie SV-MAP-270.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans une planche de bord découpée pour un SV-D900, SV-D1000 ou SV-D1000T, le HDX1100 reprend la découpe existante avec une plaque de remplissage, référence Dynon 102897-000, qui n’est plus fournie avec les unités actuelles. Dynon propose cet écran pour les aéronefs expérimentaux et LSA, pas pour les aéronefs certifiés. La compatibilité dépend du type d’aéronef et des modules SkyView installés ou prévus.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"102864-000 \/ Neuf","offer_id":58181357273419,"sku":"102864-000","price":106169.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/102864-000.jpg?v=1790587944"},{"product_id":"dynon-hdx1200","title":"Écran de vol Dynon SkyView HDX1200 12 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Dynon SkyView HDX1200 (SV-HDX1200) est un écran de vol tactile de 12 pouces pour le système SkyView HDX des aéronefs expérimentaux et LSA. L’écran affiche 1280 × 800 pixels, avec des boutons et molettes rétroéclairés sur un panneau de commande incliné placé dessous. L’écran mesure 279 × 212 × 90 mm, pèse 2,04 kg et consomme 2,2 A sous 12 V ou 1,1 A sous 24 V, sur une alimentation de 10–30 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes SV-HDX800, SV-HDX1100 et SV-HDX1200 ont des fonctions identiques et ne diffèrent que par la taille d’écran. Un système accepte jusqu’à trois écrans HDX dans n’importe quelle combinaison, qui partagent leurs réglages via le SkyView Network. Instruments de vol, surveillance moteur et navigation GPS nécessitent les modules SkyView correspondants : ADAHRS, EMS et récepteur GPS. La référence 104769-000 correspond à l’écran seul, sans faisceau ; Dynon la propose avec la vision synthétique SV-SYNVIS-280.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe HDX1200 se monte à fleur du tableau de bord avec le Universal Module Mounting Tray ; ses trous de vis se percent lors de l’installation, car ils ne correspondent pas à ceux du support. Dynon propose cet écran pour les aéronefs expérimentaux et LSA, pas pour les aéronefs certifiés. La compatibilité dépend du type d’aéronef et des modules SkyView installés ou prévus.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"104769-000 \/ Neuf","offer_id":58181357470027,"sku":"104769-000","price":122683.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/104769-000.jpg?v=1790587949"},{"product_id":"dynon-hdx800","title":"Écran de vol Dynon SkyView HDX800 7 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Dynon SkyView HDX800 (SV-HDX800) est un écran de vol tactile de 7 pouces pour le système SkyView HDX des aéronefs expérimentaux et LSA. L’écran affiche 1280 × 800 pixels, avec des boutons et molettes rétroéclairés sur un panneau de commande incliné placé dessous. Il mesure 194 × 142 × 81,5 mm, pèse 1,18 kg et consomme 2,1 A sous 12 V ou 1,0 A sous 24 V, sur une alimentation de 10–30 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes SV-HDX800, SV-HDX1100 et SV-HDX1200 ont des fonctions identiques et ne diffèrent que par la taille d’écran. Un système accepte jusqu’à trois écrans HDX dans n’importe quelle combinaison, qui partagent leurs réglages via le SkyView Network. Instruments de vol, surveillance moteur et navigation GPS nécessitent les modules SkyView correspondants : ADAHRS, EMS et récepteur GPS. La référence 102865-000 correspond à l’écran seul, sans faisceau ; Dynon le livre avec la vision synthétique SV-SYNVIS-280 et la cartographie SV-MAP-270.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe HDX800 demande une découpe de 177 × 136 mm dans la planche de bord, identique à celle des SV-D600 et SV-D700, et environ 61 mm d’espace libre derrière la planche. Le support avionique 7 pouces optionnel, référence Dynon 104067-000, reçoit le HDX800 avec la batterie de secours SV-BAT-320 et un module radio COM ou transpondeur. Dynon propose cet écran pour les aéronefs expérimentaux et LSA, pas pour les aéronefs certifiés. La compatibilité dépend du type d’aéronef et des modules SkyView installés ou prévus.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"102865-000 \/ Neuf","offer_id":58181358518603,"sku":"102865-000","price":73418.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/102865-000.jpg?v=1791620132"},{"product_id":"garmin-gad-27","title":"Unité d’adaptation électronique Garmin GAD 27 pour G3X Touch","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAD 27 est une unité d’adaptation électronique pour G3X Touch, que Garmin répertorie dans deux manuels : la P\/N 010-01525-10 et l’unité 011-03876-00 dans le manuel d’installation pour avions non certifiés, et la P\/N 010-01525-11 dans le manuel du STC AML G3X Touch Part 23. Les deux groupes se montent à distance ; le manuel STC AML indique 0,44 kg (0,97 lb) avec connecteur pour la 010-01525-11.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les 010-01525-10 et 011-03876-00, que Garmin indique comme fonctionnellement équivalentes, le manuel décrit une commande de volets jusqu’à 8 positions préréglées avec inhibition selon la vitesse, six sorties d’éclairage pilotées par un à trois potentiomètres de gradation, le mélange de compensation, 9 entrées discrètes, la commande wig-wag de deux feux et un bus 12 V pour le démarrage du moteur. Il n’est pas prévu pour les installations 28 V, et le kit de connecteurs 011-03877-00 n’est pas fourni avec l’unité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour la 010-01525-11, le manuel du STC AML décrit l’alimentation de maintien du GEA 24(B), du GDU 4X0 et du GSU 25D, requise sur les avions 14 V avec EIS sauf si un TCW IBBS est installé, ainsi qu’un wig-wag optionnel des feux d’atterrissage et de roulage jusqu’à 10 A par feu. Un STC AML américain n’est pas une approbation EASA ; un avion certifié exige une modification approuvée et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’avion et de la configuration G3X Touch.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01525-10 \/ Neuf","offer_id":58181367890251,"sku":"010-01525-10","price":15052.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01525-11 \/ Neuf","offer_id":58181367955787,"sku":"010-01525-11","price":16126.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03876-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181367988555,"sku":"011-03876-00-SV","price":15052.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01525-10-1.jpg?v=1790946969"},{"product_id":"garmin-gdu-1040","title":"Écran de vol Garmin GDU 1040 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040 est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Il fait partie des écrans Garmin de 10 pouces de la série GDU 104X destinés aux installations G1000, G900X et G950. La même unité fonctionne en écran de vol principal (PFD) ou en écran multifonction (MFD), selon sa position et sa configuration.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU échange les données avec les autres écrans et les unités avioniques intégrées GIA par un bus de données haut débit (HSDB) et reçoit directement en ARINC 429 les données d’attitude, de cap et anémobarométriques. Les données du boîtier audio et du moteur lui parviennent par l’intermédiaire des GIA. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement des logiciels et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références 011-00972-03 et -10 sont proposées en unités serviceable révisées, et les références 011-00972-00, -03 et -10 en réparation de l’unité du client. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre attaches quart de tour. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00972-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373002059,"sku":"011-00972-00-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-03 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373034827,"sku":"011-00972-03-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-03 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373067595,"sku":"011-00972-03-SV","price":265850.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373100363,"sku":"011-00972-10-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373133131,"sku":"011-00972-10-SV","price":229361.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00972-00.jpg?v=1791724072"},{"product_id":"garmin-gdu-1040a","title":"Écran de vol Garmin GDU 1040A 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040A est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Dans les configurations G1000 de Garmin pour jets légers et très légers, deux GDU 1040A servent de PFD 1 et de PFD 2, à côté d’un écran multifonction GDU 1500 de 15 pouces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes GDU 1040A communiquent entre eux, avec le MFD et avec l’unité avionique intégrée GIA 63W de leur côté par un bus de données haut débit (HSDB). Les données d’attitude, de cap et anémobarométriques arrivent directement en ARINC 429. Le mode réversion se sélectionne avec le bouton de réversion du boîtier audio. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement des logiciels et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-00916-25 est proposée en unité serviceable révisée. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre attaches quart de tour. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique de l’unité installée et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00916-25 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373296971,"sku":"011-00916-25-SV","price":253304.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00916-25-SV.jpg?v=1791715529"},{"product_id":"garmin-gdu-1040h","title":"Écran de vol hélicoptère Garmin GDU 1040H 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040H est l’écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000H pour hélicoptères, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Le Bell 407GX en reçoit deux : celui du côté pilote est configuré en écran de vol principal (PFD), l’autre en écran multifonction (MFD).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes deux écrans communiquent entre eux et avec l’unité avionique intégrée GIA 63H de leur côté par un bus de données haut débit (HSDB). L’AHRS GRS 77H et la centrale anémobarométrique GDC 74H transmettent aux deux écrans les données d’attitude, de cap et anémobarométriques en ARINC 429. En cas de panne d’un écran, le G1000H passe automatiquement en mode réversion et affiche les informations de vol sur l’écran restant ; le bouton DU BACKUP permet de sélectionner ce mode manuellement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-00972-20 est proposée en unité en état de service ou révisée, ou en réparation de l’unité du client. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre vis imperdables ; le kit de connecteur à vis de verrouillage et le kit de fixation sont des articles séparés. Une installation certifiée dans l’UE nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’hélicoptère ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00972-20 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373460811,"sku":"011-00972-20-RPO","price":76327.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373493579,"sku":"011-00972-20-SV","price":253304.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00972-20.jpg?v=1791724073"},{"product_id":"garmin-gdu-1042","title":"Écran multifonction Garmin GDU 1042 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1042 est un écran multifonction (MFD) de 10,4 pouces du système avionique intégré G1000. Par rapport au GDU 1040, il dispose en bas à gauche de la façade d’un clavier AFCS pour les modes du pilote automatique GFC 700 et d’un réchauffeur interne de 35 W qui s’enclenche en dessous de 15 °C. Garmin documente le GDU 1042 comme MFD des installations G1000 avec GFC 700, par exemple sur Diamond DA40 et Cessna 350\/400.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran échange les données avec le PFD GDU 1040 et les unités avioniques intégrées GIA 63 via le High-Speed Data Bus (HSDB) ; les données d’attitude et anémobarométriques arrivent en ARINC 429. En fonctionnement normal, il affiche les paramètres moteur et cellule, et en mode réversion également les instruments de vol. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement du logiciel et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01080-00 est proposée en unité révisée, en état de service. Le Service Bulletin Garmin 0823 concerne les boutons CRS\/BARO des GDU 1042 dans une plage de numéros de série définie. L’écran se monte à fleur du tableau de bord et se verrouille par quatre fixations quart de tour. Après la pose d’un écran de remplacement, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés, puis l’avion est remis en service avec une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique de l’unité installée et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01080-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373624651,"sku":"011-01080-00-SV","price":114680.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01080-00.jpg?v=1791724075"},{"product_id":"garmin-gdu-1044b","title":"Écran de vol Garmin GDU 1044B 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1044B est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Dans le G1000 des Cessna Nav III (172R, 172S, 182T, T182T, 206H, T206H), le GDU 1044B de gauche est configuré en écran de vol principal (PFD) et celui de droite en écran multifonction (MFD).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 1044B équipe les systèmes dotés du système de commande automatique de vol Garmin GFC 700 et en porte les commandes ; le GDU 1040 offre les mêmes fonctions sans ces commandes. Les écrans échangent leurs données par un bus de données haut débit (HSDB, Ethernet), et chaque écran est associé à une unité avionique intégrée GIA 63 ou GIA 63W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01274-00 est proposée en unité serviceable révisée ou en réparation de l’unité du client. Le bulletin de service Garmin SB 0823 (interférence entre les boutons CRS et BARO) s’applique à la 011-01274-00 pour les numéros de série 51200156 à 51201502. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01274-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373755723,"sku":"011-01274-00-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01274-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373788491,"sku":"011-01274-00-SV","price":161595.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01274-00.jpg?v=1791724077"},{"product_id":"garmin-gdu-1050a","title":"Écran de vol G1000 Garmin GDU 1050A","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03470-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373821259,"sku":"011-03470-00-SV","price":275694.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-03470-00.jpg?v=1791724080"},{"product_id":"garmin-gdu-1054","title":"Écran de vol G1000 Garmin GDU 1054","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03470-60 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181374214475,"sku":"011-03470-60-SV","price":275694.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdu-1060","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 1060 10,6 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1060 est l’écran tactile de 10,6 pouces au format paysage des systèmes d’affichage de vol G500 TXi, G500H TXi, G600 TXi et G700 TXi, avec 1280 × 768 pixels. Une unité affiche les pages de vol primaires (PFD) et multifonctions (MFD) en écran partagé, avec en option l’indication moteur (EIS) dans une bande verticale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn système combine jusqu’à quatre écrans. Un écran à ADAHRS intégré exige un magnétomètre GMU 44 et une sonde de température GTP 59 ; la position vient d’un navigateur GPS externe, par exemple GTN 6XX\/7XX ou GNS 400W\/500W. Les P\/N 010-01220-23, -31, -33, -63, -73, -81, -A3, -B3 et -C3 proposés sont des kits standard Garmin (écran, kit de connecteurs, kit d’installation, module de configuration) pour G500\/G500H, G600 ou G700 TXi, en noir ou en gris, avec ou sans ADAHRS. Le P\/N 011-03308-20 est le P\/N d’unité de l’écran G500 TXi noir, proposé en état de service ou révisé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les aéronefs relevant de l’EASA, l’installation des G500 TXi et G600 TXi est couverte par le STC EASA 10064794, qui correspond au STC AML Part 23 de Garmin (FAA SA02571SE) : G500 TXi pour les avions de classes I et II jusqu’à 6 000 lb, G600 TXi pour les classes I à III jusqu’à 12 500 lb. Chaque modèle d’aéronef se contrôle sur la liste des modèles du STC. Une installation certifiée exige une modification approuvée et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01220-23 \/ Neuf","offer_id":58181374705995,"sku":"010-01220-23","price":239187.03,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-31 \/ Neuf","offer_id":58181374738763,"sku":"010-01220-31","price":250212.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-33 \/ Neuf","offer_id":58181374771531,"sku":"010-01220-33","price":257171.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-63 \/ Neuf","offer_id":58181374804299,"sku":"010-01220-63","price":347090.96,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-73 \/ Neuf","offer_id":58181374837067,"sku":"010-01220-73","price":368671.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-81 \/ Neuf","offer_id":58181374869835,"sku":"010-01220-81","price":365074.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-A3 \/ Neuf","offer_id":58181374902603,"sku":"010-01220-A3","price":386655.73,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-B3 \/ Neuf","offer_id":58181374935371,"sku":"010-01220-B3","price":517938.84,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-C3 \/ Neuf","offer_id":58181374968139,"sku":"010-01220-C3","price":535922.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03308-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375000907,"sku":"011-03308-20-SV","price":230195.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01220-23.jpg?v=1791629861"},{"product_id":"garmin-gdu-1240a","title":"Écran PFD\/MFD Garmin GDU 1240A","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1240A est un écran PFD\/MFD de l’avionique intégrée Garmin (Integrated Flight Deck). Configuré en PFD, il affiche l’assiette, le taux de virage, la bille, le cap, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale et les barres du directeur de vol ; en MFD, il affiche les paramètres moteur et cellule, la carte et les données de navigation. L’unité mesure 340 × 241 × 112 mm avec son kit de connecteurs, pèse 4,19 kg en version -30 et se fixe à fleur de la planche de bord par six attaches quart de tour.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 1240A communique en ARINC 429, RS-232 et Ethernet avec les unités avioniques intégrées GIA 63\/63W, les autres GDU, l’AHRS GRS 77, la centrale anémobarométrique GDC 74A\/74B, le panneau audio GMA 1347 et d’autres unités du système. La P\/N 011-01440-30 dispose des commandes des deux émetteurs-récepteurs COM, des fonctions de gestion de vol et du calage altimétrique ; elle n’a pas de commandes VOR\/ILS, de présélection de cap et d’altitude, de route ni de modes AFCS. Elle fonctionne sous 28 V DC, 40 W en typique, avec chauffage interne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité n’est approuvée qu’au sein d’une avionique intégrée Garmin, selon le TC ou le STC de l’aéronef. La P\/N 011-01440-30 est proposée en réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend de la P\/N de l’unité installée et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite le S\/N et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01440-30 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181375099211,"sku":"011-01440-30-RPO","price":79890.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01440-30.jpg?v=1791724082"},{"product_id":"garmin-gdu-1250w","title":"Écran de vol Garmin GDU 1250W 12 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1250W est un écran panoramique de 12 pouces pour les cockpits intégrés Garmin. Sur les Daher TBM 940 et TBM 960 équipés du cockpit G3000, trois GDU 1250W sont installés : deux comme écrans de vol principaux (PFD) et un comme écran multifonction (MFD).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-01632-00 proposée est une unité neuve. Élément d’un cockpit intégré, un écran de remplacement est installé selon les données de maintenance de l’avion et remis en service par un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N de l’unité installée et du type et du numéro de série de l’avion.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01632-00 \/ Neuf","offer_id":58181375230283,"sku":"010-01632-00","price":411563.56,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdu-1550","title":"Garmin GDU 1550","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03472-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375361355,"sku":"011-03472-10-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdu-375","title":"Garmin GDU 375","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01747-30 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375656267,"sku":"011-01747-30-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdu-450","title":"Garmin GDU 450","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02918-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375787339,"sku":"011-02918-00-SV","price":78230.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02918-00-SV.jpg?v=1790587249"},{"product_id":"garmin-gdu-460","title":"Garmin GDU 460 Experimental","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01057-05_LSA \/ Neuf","offer_id":58181376344395,"sku":"010-01057-05_LSA","price":97563.14,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02920-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181376377163,"sku":"011-02920-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02920-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181376409931,"sku":"011-02920-00-SV","price":97563.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01057-05_LSA.jpg?v=1791620133"},{"product_id":"garmin-gdu-460-certified","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 460 10,6 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 460 est l’écran tactile paysage de 10,6 pouces de l’EFIS G3X Touch pour aéronefs certifiés, avec doubles boutons concentriques et touches dédiées. Un seul GDU 460 affiche le PFD et le MFD en écran partagé et prend en charge l’indication moteur (EIS).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn PFD, il affiche l’attitude, le cap et les données air issus de l’ADAHRS GSU 25D avec magnétomètre GMU 11 et sonde GTP 59. En MFD, il affiche carte mobile, cartes, trafic, relief et météo par liaison de données, et commande les radios COM et NAV Garmin ainsi que le transpondeur. Le GPS WAAS interne ne permet que la navigation VFR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin a annoncé en juillet 2020 l’approbation EASA du G3X Touch pour des centaines d’avions monomoteurs à pistons ; le STC AML Part 23 américain de Garmin ne vaut que comme limite. Les installations IFR avec PFD G3X nécessitent des instruments de secours d’assiette, de vitesse et d’altitude (G5, GI 275 ou instruments existants), et la navigation IFR nécessite un navigateur certifié compatible. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée couvrant le type d’avion et une approbation pour remise en service (CRS). La liste d’équipements du STC Garmin indique la référence 010-01057-05 pour le GDU 460 ; l’applicabilité de la référence 010-02319-00 est confirmée sur demande. La compatibilité dépend de la référence, du type d’avion et de la configuration d’écrans prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01057-05 \/ Neuf","offer_id":58181377261899,"sku":"010-01057-05","price":157359.89,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02319-00 \/ Neuf","offer_id":58181377294667,"sku":"010-02319-00","price":161765.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01057-05.jpg?v=1790585812"},{"product_id":"garmin-gdu-470","title":"Écran tactile G3X Touch Garmin GDU 470 7 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 470 est l’écran tactile 7 pouces portrait du système G3X Touch, proposé en deux versions que Garmin documente séparément : P\/N 010-01765-00 pour aéronefs Experimental et P\/N 010-01765-05 (référence de la boutique 010-01765-05_LSA) pour aéronefs certifiés selon le STC AML Part 23 G3X Touch. Les deux ont un récepteur GPS intégré, des interfaces CAN et RS-232 et le Bluetooth, pèsent 1,21 kg et fonctionnent en 14 ou 28 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour le P\/N 010-01765-00, Garmin indique qu’aucun TSO\/ETSO ne s’applique aux écrans GDU 4XX et que l’écran ne convient pas à un aéronef certifié de type ; le kit d’installation 010-12150-02 n’est pas fourni. Le P\/N 010-01765-05 figure dans la liste d’équipements du STC FAA SA01899WI pour monomoteurs à pistons jusqu’à 6000 lb et six places de la liste des modèles approuvés, et Garmin cite pour lui le kit d’installation 010-12150-07.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe STC EASA 10073816 Rev. 5 couvre l’installation du G3X Touch et renvoie à cette liste de modèles ; c’est donc là que l’éligibilité de l’aéronef est examinée. Une installation certifiée dans l’UE nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service ; un STC AML américain n’est pas une approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef ou de kit et de la configuration des écrans.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01765-00 \/ Neuf","offer_id":58181377786187,"sku":"010-01765-00","price":78230.35,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01765-05_LSA \/ Neuf","offer_id":58181377851723,"sku":"010-01765-05_LSA","price":78230.35,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01765-00.jpg?v=1790588080"},{"product_id":"garmin-gdu-470-certified","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 470 7 pouces en format portrait","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 470 est l’écran tactile 7 pouces au format portrait du G3X Touch EFIS pour aéronefs certifiés, avec 480 × 800 pixels, des boutons concentriques doubles et des touches dédiées. L’écran intègre un récepteur GPS et se monte à fleur du tableau de bord. La référence 010-02318-00 est la version PMA pour aéronefs certifiés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn PFD, le GDU 470 affiche l’attitude, le cap et les données anémobarométriques, la bille, la vision synthétique, le HSI et le directeur de vol du GFC 500. En MFD, il affiche la carte mobile, les cartes, le trafic, le relief et la météo par liaison de données, et commande les radios COM et le transpondeur. Un GDU 470 seul sert de PFD avec affichage partagé PFD\/MFD, mais sans EIS ; avec deux GDU 470, l’EIS s’affiche sur le MFD. L’écran communique avec les autres équipements en CAN, RS-232 et Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne installation certifiée nécessite une modification approuvée couvrant le type d’avion et une approbation pour remise en service (CRS). Garmin a annoncé en juillet 2020 l’approbation EASA du G3X Touch pour des centaines d’avions monomoteurs à pistons ; le STC AML américain SA01899WI est limité aux avions de 6 000 lb au plus et de six sièges. Les installations IFR avec PFD G3X nécessitent des instruments de secours d’assiette, de vitesse et d’altitude, et la navigation IFR nécessite un navigateur Garmin compatible. La compatibilité dépend du type d’avion et de la configuration d’écrans prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02318-00 \/ Neuf","offer_id":58181378310475,"sku":"010-02318-00","price":122201.21,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02318-00.jpg?v=1790587141"},{"product_id":"garmin-gdu-620","title":"Écran de vol G500\/G600 Garmin GDU 620","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 620 est l’unité d’affichage des systèmes d’affichage de vol G500 et G600. Un même cadre de 10 pouces de large et 6,7 pouces de haut réunit deux écrans LCD de 6,5 pouces de 480 × 640 pixels chacun. L’écran de gauche est l’écran de vol principal (PFD), celui de droite l’écran multifonction (MFD) avec navigation, plan de vol, trafic, météo et relief .\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 620 reçoit l’assiette et le cap d’un AHRS Garmin tel que le GRS 77 et les données anémobarométriques du GDC 74A en ARINC 429. Au moins un navigateur GPS WAAS est nécessaire ; il transmet la position et le plan de vol en RS-232 et ARINC 429. Garmin indique la P\/N 011-01264-00 comme version G600 et les 011-01264-50 et -60 comme versions G500 avec PFD à gauche et à droite ; les trois ont un cadre noir.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 620 dispose d’une approbation ETSO de l’EASA. Le système remplace les six instruments de base ; des instruments de secours indépendants sont exigés sauf si l’installation est limitée au VFR. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée pour le type d’aéronef et un certificat de remise en service (CRS) ; l’AML STC américain G500\/G600 ne vaut pas approbation EASA. Les trois références sont proposées en unités serviceable révisées, la -50 et la -60 aussi en réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend de la référence et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01264-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181378638155,"sku":"011-01264-00-SV","price":229361.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01264-50 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181378670923,"sku":"011-01264-50-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01264-50 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181378703691,"sku":"011-01264-50-SV","price":191889.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01264-60 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181378736459,"sku":"011-01264-60-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01264-60 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181378769227,"sku":"011-01264-60-SV","price":182446.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01264-00-SV.jpg?v=1791629864"},{"product_id":"garmin-gdu-700l","title":"Écran tactile Garmin GDU 700L 7 pouces en format paysage","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 700L est l’écran tactile paysage de 7 pouces des systèmes d’affichage de vol G500 TXi, G600 TXi et EIS TXi, avec 800 × 480 pixels. Garmin a lancé le format paysage de 7 pouces comme écran autonome dédié à l’indication moteur (EIS) ; dans le système G500H TXi pour hélicoptères, le GDU 700L est configuré en PFD. L’écran fonctionne de 10 à 40 V DC avec une consommation typique de 42 W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn système TXi combine jusqu’à quatre écrans de 10,6 ou 7 pouces, et chaque écran peut recevoir à l’arrière un module AHRS et données air intégré. Avec l’antenne GPS de secours optionnelle, l’écran bascule sur son GPS de secours en cas de perte de la source principale ; la position provient d’un navigateur GPS SBAS externe tel qu’un GTN 650\/750 ou un GNS 430W\/530W. Le suffixe de la référence définit la configuration du système TXi et la couleur de l’encadrement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe G500 TXi est destiné aux avions de classe I\/II de moins de 6 000 lb, le G600 TXi aux avions jusqu’à 12 500 lb. Garmin a annoncé en 2018 l’approbation FAA et EASA des G500 TXi et G600 TXi. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée couvrant le type d’avion et une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence, du type d’avion, de la configuration TXi prévue et du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01219-01 \/ Neuf","offer_id":58181378965835,"sku":"010-01219-01","price":154662.29,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01219-23 \/ Neuf","offer_id":58181378998603,"sku":"010-01219-23","price":154662.29,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01219-01.jpg?v=1791620136"},{"product_id":"garmin-gdu-700p","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 700P 7 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 700P est l’écran tactile 7 pouces au format portrait, de 480 × 800 pixels, des systèmes EIS TXi, G500 TXi, G600 TXi et G700 TXi. Une unité se configure en écran de vol principal (PFD), en écran multifonction (MFD) ou en affichage moteur (EIS). Elle fonctionne en 9,0–30,5 V DC et mesure 139,7 × 184,2 × 77 mm ; elle pèse 1,81 kg, ou 2,02 kg avec ADAHRS intégré.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes P\/N de l’offre couvrent l’EIS TXi (010-01218-10, -11), le G500 TXi (-23, -33), le G600 TXi (-60, -63, -73, -83, -A3) et le G700 TXi (-B3, -C3) ; les -33, -73 et -A3 ont l’ADAHRS intégré, et la 011-03306-60 est une unité G600 TXi. Un PFD nécessite une source AHRS et données air, un magnétomètre GMU 44, un GTP 59 et un navigateur GPS externe tel qu’un GTN 650\/750 ; un MFD nécessite une source GPS externe, et l’EIS utilise un adaptateur moteur GEA 110 (ou GEA 71) par moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin a annoncé en mars 2018 l’approbation FAA et EASA des G500 TXi et G600 TXi ; le G500 TXi est destiné aux avions Part 23 de classe I et II de moins de 6 000 lb, le G600 TXi aux avions de classe III jusqu’à 12 500 lb. Une installation certifiée exige une modification approuvée couvrant le type d’avion et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la P\/N, du type d’avion et du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01218-10 \/ Neuf","offer_id":58181379883339,"sku":"010-01218-10","price":169049.48,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-11 \/ Neuf","offer_id":58181379916107,"sku":"010-01218-11","price":178041.48,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-23 \/ Neuf","offer_id":58181379948875,"sku":"010-01218-23","price":154662.29,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-33 \/ Neuf","offer_id":58181379981643,"sku":"010-01218-33","price":172646.28,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-60 \/ Neuf","offer_id":58181380014411,"sku":"010-01218-60","price":211311.85,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-63 \/ Neuf","offer_id":58181380047179,"sku":"010-01218-63","price":220303.85,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-73 \/ Neuf","offer_id":58181380079947,"sku":"010-01218-73","price":241884.63,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-83 \/ Neuf","offer_id":58181380112715,"sku":"010-01218-83","price":238287.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-A3 \/ Neuf","offer_id":58181380145483,"sku":"010-01218-A3","price":259868.62,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-B3 \/ Neuf","offer_id":58181380178251,"sku":"010-01218-B3","price":395647.73,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01218-C3 \/ Neuf","offer_id":58181380211019,"sku":"010-01218-C3","price":413631.71,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03306-60 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181380243787,"sku":"011-03306-60-SV","price":218935.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01218-11.jpg?v=1791721272"},{"product_id":"garmin-gia-63","title":"Unité avionique intégrée Garmin GIA 63","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GIA 63 est l’unité avionique intégrée (IAU) de la planche de bord intégrée G1000, en version sans WAAS. Chaque unité contient un récepteur GPS, une VHF COM, des récepteurs VOR\/localizer et glide, le calcul du directeur de vol et les processeurs d’intégration du système. Dans un G1000 à deux unités, chaque GIA 63 est reliée à l’écran de son côté par un bus de données haut débit Ethernet (HSDB).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNœud de communication principal du système, le GIA 63 relie les autres équipements du G1000 à l’écran de son côté. Il reçoit les données anémobarométriques du GDC en ARINC 429 et les données moteur et cellule du GEA 71 en RS-485. L’espacement des canaux COM se sélectionne entre 25 kHz et 8,33 kHz. Les approches LNAV\/VNAV et LPV exigent le WAAS, donc le GIA 63W ; un G1000 configuré pour le WAAS signale un GIA 63 comme une non-conformité matérielle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références 011-00781-00 et 011-00781-01 sont proposées en unités serviceable révisées ou en réparation de l’unité du client. L’unité se glisse dans le rack G1000 existant et se verrouille par son levier. Après la pose d’une unité neuve ou réparée, le logiciel et les fichiers de configuration sont chargés avant la remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00781-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181392433483,"sku":"011-00781-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00781-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181392466251,"sku":"011-00781-00-SV","price":177681.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00781-01 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181392499019,"sku":"011-00781-01-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00781-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181392531787,"sku":"011-00781-01-SV","price":93829.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00781-00.jpg?v=1791724087"},{"product_id":"garmin-gia-63h","title":"Unité avionique intégrée Garmin GIA 63H","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GIA 63H est l’unité avionique intégrée de la planche de bord intégrée G1000H. Sur le Bell 407GX, deux unités sont installées, chacune reliée à l’écran GDU 1040H de son côté par un bus de données haut débit (HSDB). Chaque GIA 63H contient un récepteur GPS SBAS, une VHF COM, des récepteurs VOR\/localizer et glide, le calcul du directeur de vol et les processeurs d’intégration du système.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité est le nœud de communication principal du G1000H et relie les autres équipements du système à l’écran de son côté. Elle reçoit les données anémobarométriques du GDC 74H en ARINC 429 et les données moteur et cellule du GEA 71H en RS-485. L’espacement des canaux COM se sélectionne entre 8,33 kHz et 25 kHz. Le GPS SBAS permet les approches avec guidage vertical LPV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01105-30 est proposée en unité serviceable révisée ou en réparation de l’unité du client. L’unité se monte à distance du tableau de bord ; après remplacement, l’hélicoptère est remis en service avec un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence et du type d’hélicoptère ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01105-30 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181392695627,"sku":"011-01105-30-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-30 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181392728395,"sku":"011-01105-30-SV","price":333616.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01105-30.jpg?v=1791724089"},{"product_id":"garmin-gia-63w","title":"Unité avionique intégrée Garmin GIA 63W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GIA 63W est l’unité avionique intégrée (IAU) de la planche de bord intégrée G1000. Chaque unité contient un récepteur GPS WAAS\/SBAS, une VHF COM, des récepteurs VOR\/localizer et glide, le calcul du directeur de vol et les processeurs d’intégration du système. Dans un G1000 à deux unités, chaque GIA 63W est reliée à l’écran de son côté par un bus de données haut débit (HSDB).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNœud de communication principal du système, le GIA 63W relie les autres équipements du G1000 à l’écran de son côté. Il reçoit les données anémobarométriques du GDC en ARINC 429 et les données moteur et cellule du GEA en RS-485. L’espacement des canaux COM se configure à 25 kHz ou 8,33 kHz. Avec le SBAS, le système fournit un guidage vertical pour les approches LNAV+V, LNAV\/VNAV et LPV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références 011-01105-00, -01 et -20 sont proposées en unités serviceable révisées ou en réparation de l’unité du client. L’unité se glisse dans le rack G1000 existant et se verrouille par son levier. Après la pose d’une unité neuve ou réparée, les logiciels GIA et GPS ainsi que les fichiers de configuration de l’avion sont chargés avant la remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01105-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181392925003,"sku":"011-01105-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181392957771,"sku":"011-01105-00-SV","price":265850.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-01 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181392990539,"sku":"011-01105-01-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181393023307,"sku":"011-01105-01-SV","price":286701.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-20 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181393056075,"sku":"011-01105-20-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01105-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181393088843,"sku":"011-01105-20-SV","price":359679.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01105-00.jpg?v=1791724091"},{"product_id":"garmin-gia-64w","title":"Unité avionique intégrée Garmin GIA 64W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GIA 64W est une unité avionique intégrée (IAU) de la planche de bord intégrée G1000 NXi. Chaque unité contient un récepteur GPS SBAS, une VHF COM, des récepteurs VHF NAV et glide, le calcul du directeur de vol et les processeurs d’intégration du système. Nœud de communication principal, le GIA 64W relie les autres équipements du G1000 à l’écran de son côté ; les deux GIA d’un système ne communiquent pas directement entre eux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GIA 64W reçoit les données anémobarométriques et d’assiette en ARINC 429 et les données moteur et cellule du GEA 71B en RS-485 ; les écrans sont reliés par le bus de données haut débit (HSDB). Sur les avions équipés du pilote automatique GFC 700, la configuration du pilote automatique est chargée dans le GIA 64W. L’espacement des canaux COM se configure à 25 kHz ou 8,33 kHz. Les manuels de maintenance Garmin citent le GIA 64W dans le G1000 NXi des Beechcraft G36 et G58 et du Kodiak 100.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-03711-00 est proposée en unité serviceable révisée. L’unité se glisse dans le rack GIA et se verrouille par sa poignée. Après la pose d’un GIA neuf, réparé ou échangé, les logiciels et les fichiers de configuration sont chargés et le système est testé avant la remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence, du type d’avion et de la version du logiciel système G1000 NXi.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03711-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181393219915,"sku":"011-03711-00-SV","price":281488.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-03711-00.jpg?v=1791724093"},{"product_id":"garmin-gmx-200","title":"Garmin GMX 200","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01467-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181399413067,"sku":"011-01467-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-grs-77h-hirf","title":"Garmin GRS 77H HIRF","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00868-20 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181408162123,"sku":"011-00868-20-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"gdu-1050","title":"Écran de vol G1000 NXi Garmin GDU 1050","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1050 est un écran fourni seul pour certaines modernisations G1000 NXi. Il doit être intégré dans une installation approuvée propre à l’aéronef et ne constitue pas un kit de modernisation complet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa compatibilité, le logiciel, les données de configuration, le matériel d’installation et les approbations dépendent de l’aéronef et de l’avionique existante. Vérifiez l’éligibilité et la nomenclature complète avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181734236491,"sku":"010-01308-00","price":275694.53,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01308-00.jpg?v=1791629881"},{"product_id":"gdu-116b","title":"Écran de vol AXIS certifié Garmin GDU 116B","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 116B est un écran AXIS certifié de 294,6 mm au format paysage. Dans un système compatible, il peut servir de PFD, MFD, écran partagé ou EIS optionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl intègre un GPS VFR, mais ni navigateur IFR ni radio. Le kit d’installation, les capteurs déportés et l’avionique requis sont sélectionnés séparément. Vérifiez l’éligibilité de l’aéronef avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181743313227,"sku":"010-03000-00","price":172646.28,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-116b.jpg?v=1789361640"},{"product_id":"gdu-116c","title":"Écran AXIS avec GPS IFR et COM Garmin GDU 116C","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 116C est un écran de vol AXIS certifié de 294,6 mm intégrant un navigateur GPS IFR, une radio COMM et un panneau audio quatre places. La référence Garmin 010-03001-00 peut être configurée comme PFD, MFD, écran partagé ou affichage moteur dans une installation AXIS approuvée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa version C ne comprend pas de récepteur NAV. La planification de vol avancée, la vision synthétique et les autres fonctions AXIS sont disponibles selon la configuration approuvée et les capteurs, équipements avioniques, logiciels et bases de données connectés. L’écran utilise la même découpe et les mêmes emplacements de vis que le G3X Touch 10,6 pouces. Le kit d’installation, les antennes, l’avionique déportée et l’approbation propre à l’aéronef sont sélectionnés séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181743345995,"sku":"010-03001-00","price":330905.37,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-116c.jpg?v=1789361641"},{"product_id":"gdu-116nc","title":"Écran AXIS avec GPS IFR et NAV\/COM Garmin GDU 116NC","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 116NC est un écran de vol AXIS certifié de 294,6 mm intégrant un navigateur GPS IFR, une radio NAV\/COMM et un panneau audio quatre places. La référence Garmin 010-03002-00 peut être configurée comme PFD, MFD, écran partagé ou affichage moteur dans une installation AXIS approuvée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa version NC réunit la navigation GPS IFR, la communication VHF et la navigation VOR\/ILS dans l’écran. La planification de vol avancée, la vision synthétique et les autres fonctions AXIS sont disponibles selon la configuration approuvée et les capteurs, équipements avioniques, logiciels et bases de données connectés. L’écran utilise la même découpe et les mêmes emplacements de vis que le G3X Touch 10,6 pouces. Le kit d’installation, les antennes, l’avionique déportée et l’approbation propre à l’aéronef sont sélectionnés séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181743378763,"sku":"010-03002-00","price":420825.31,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-116nc.jpg?v=1789361641"},{"product_id":"gdu-116bx","title":"Écran AXIS pour aéronefs expérimentaux Garmin GDU 116BX","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 116BX est un écran AXIS pour aéronefs expérimentaux de 294,6 mm au format paysage. Dans un système compatible, il peut servir de PFD, MFD, écran partagé ou EIS optionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl intègre un GPS VFR, mais ni navigateur IFR ni radio. Le kit d’installation, les capteurs déportés et l’avionique requis sont sélectionnés séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181743411531,"sku":"010-03004-00","price":100710.33,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-116bx.jpg?v=1789361641"},{"product_id":"gdu-80px","title":"Écran AXIS portrait pour aéronefs expérimentaux Garmin GDU 80PX","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 80PX est un écran AXIS pour aéronefs expérimentaux de 203,2 mm au format portrait. Dans un système compatible, il peut servir de PFD, MFD, écran partagé ou EIS optionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl intègre un GPS VFR, mais ni navigateur IFR ni radio. Le kit d’installation, les capteurs déportés et l’avionique requis sont sélectionnés séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181744001355,"sku":"010-04142-00","price":82726.34,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-80px.jpg?v=1789361641"},{"product_id":"gdu-80p","title":"Écran de vol AXIS portrait certifié Garmin GDU 80P","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 80P est un écran AXIS certifié de 203,2 mm au format portrait. Dans un système compatible, il peut servir de PFD, MFD, écran partagé ou EIS optionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl intègre un GPS VFR, mais ni navigateur IFR ni radio. Le kit d’installation, les capteurs déportés et l’avionique requis sont sélectionnés séparément. Vérifiez l’éligibilité de l’aéronef avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181744034123,"sku":"010-04143-00","price":118694.32,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-80p.jpg?v=1789362156"},{"product_id":"gdu-80lx","title":"Écran AXIS paysage pour aéronefs expérimentaux Garmin GDU 80LX","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 80LX est un écran AXIS pour aéronefs expérimentaux de 203,2 mm au format paysage. Dans un système compatible, il peut servir de PFD, MFD, écran partagé ou EIS optionnel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl intègre un GPS VFR, mais ni navigateur IFR ni radio. Le kit d’installation, les capteurs déportés et l’avionique requis sont sélectionnés séparément.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181744066891,"sku":"010-04144-00","price":82726.34,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/axis-gdu-80lx.jpg?v=1789361641"},{"product_id":"gdu-700l","title":"Écran de vol AXIS paysage Garmin GDU 80L","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181744099659,"sku":"010-04145-00","price":118694.32,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-04145-00.jpg?v=1790587177"},{"product_id":"d30","title":"Dynon D30 Écran de vol électronique tactile, 103961-000","description":"\u003ch2\u003eDynon D30\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉcran de vol électronique tactile pour aéronefs expérimentaux et LSA, P\/N Dynon 103961-000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÉcran de vol électronique tactile pour aéronefs expérimentaux et LSA, P\/N Dynon 103961-000.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: 103961-000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvant commande, vérifier configuration, données d’installation approuvées, connecteurs, câblage et éligibilité de l’aéronef.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDynon D30 — 103961-000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉcran de vol électronique tactile pour aéronefs expérimentaux et LSA, P\/N Dynon 103961-000.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFonctions et utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIdentification exacte\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDynon D30 — 103961-000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eUtilisation\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eÉcran de vol électronique tactile pour aéronefs expérimentaux et LSA, P\/N Dynon 103961-000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAvant commande, vérifier configuration, données d’installation approuvées, connecteurs, câblage et éligibilité de l’aéronef.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182216548683,"sku":"103961-000","price":48837.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/d30-01.jpg?v=1789721349"},{"product_id":"ksd-100exp","title":"BendixKing KSD 100EXP Écran de vol principal","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KSD 100EXP est l’écran de vol principal de 10,1 pouces du système xVue Touch, destiné aux aéronefs sans certificat de type (expérimentaux). L’écran LCD WUXGA (1920 × 1200) est tactile par infrarouge, au doigt, au stylet ou avec des gants, avec réglage automatique de la luminosité et port USB pour le chargement des bases de données. Il pèse 3,44 kg et est refroidi par convection, sans ventilateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche l’assiette, le HSI, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale et l’écart de route, ainsi que la carte mobile, les cartes VFR et IFR, les cartes de procédures, la vision synthétique et le trafic et la météo ADS-B, en plein écran ou en écran partagé. L’ADAHRS KG 71EXP avec magnétomètre et sonde de température extérieure KTP 73, ainsi que le boîtier de commande KCP 100EXP, sont des pièces séparées. Les données GPS proviennent d’un navigateur WAAS compatible : BendixKing KSN, Garmin GNS 430W\/530W ou GTN, ou Avidyne IFD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KSD 100EXP se monte par l’avant dans une découpe de la planche de bord, se raccorde par deux connecteurs D-sub 78 broches et fonctionne de 9,0 à 32,2 V DC. Le manuel d’installation BendixKing ne couvre que les aéronefs sans certificat de type. La référence 89000120-001-00 est livrée neuve avec un certificat de conformité. La compatibilité dépend du type d’aéronef, du navigateur installé et des composants xVue Touch déjà montés.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183984185675,"sku":"89000120-001-00","price":111492.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/89000120-001-00.jpg?v=1791614440"},{"product_id":"efd1000c3-pro-pfd","title":"Aspen EFD1000C3 Pro PFD","description":"\u003cp\u003eL’Aspen EFD1000C3 Pro est un écran de vol principal (PFD) électronique pour avions de classe III selon la Part 23, dont le logiciel est certifié RTCA DO-178B niveau B. Il dispose d’un écran TFT de 6,0 pouces en 400 × 760, d’un calculateur air data et d’un AHRS intégrés, ainsi que d’une batterie de secours interne assurant au moins 30 minutes de fonctionnement. Le boîtier de 3 pouces utilise un trou d’instrument existant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche l’assiette, les bandes de vitesse et d’altitude avec alerte d’altitude et alerte de minima d’approche, un HSI électronique à deux aiguilles de relèvement et une carte de base avec les branches du plan de vol GPS, les points de cheminement et les aides radio. Le GPS Steering, le vent en altitude, la TAS et la vitesse sol nécessitent un navigateur GPS compatible. Le système comprend l’écran, un module de configuration et un module capteur déporté avec magnétomètre, sonde de température extérieure et GPS de secours ; une unité de conversion analogique (ACU) est nécessaire pour un pilote automatique, des récepteurs de navigation VHF analogiques ou d’anciens navigateurs GPS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les avions immatriculés dans un État EASA, le STC EASA 10046011 couvre le système Evolution EFD1000\/EFD500 sur les types figurant dans sa liste de modèles approuvés. L’installation suit le manuel d’installation Aspen 900-00003-001 et se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef ainsi que des navigateurs et du pilote automatique installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Aspen Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183995326795,"sku":"920-00003-017","price":251679.91,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/920-00003-017.jpg?v=1790586906"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/category-avionics-displays.jpg?v=1791370821","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/collections\/avionics-displays.oembed?page=3","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}