{"title":"Navigateurs GPS","description":"\u003cp\u003eNavigateurs GPS et équipements GPS\/NAV\/COM pour montage en tableau de bord, et GPS aviation portables : Garmin GTN Xi, GNC 355, GNX 375 et aera, Avidyne séries IFD 400 et 500, BendixKing AeroNav et AvMap EKP V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'utilisation en IFR dépend de l'approbation de l'installation sur l'avion concerné. Un devis nécessite les modèles de navigateur, de pilote automatique et d'écran installés.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"garmin-gtn-750xi","title":"Garmin GTN 750Xi navigateur GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750Xi est un navigateur GPS\/NAV\/COM pour montage en panneau, dans une façade de 6,25 × 6,00 pouces, avec écran tactile de 6,9 pouces (834 × 986 pixels), GPS SBAS pour approches LPV, VHF COM à espacement 8,33 et 25 kHz et récepteurs VOR, localizer et glide. Il est livré en kits standard 010-02002-01 et -05 (noirs) et -35 (façade grise), en kits de mise à niveau avec l’unité seule 010-02002-07 (noir) et -37 (gris) et en unité révisée 011-04634-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’émetteur COM de 10 W atteint 16 W avec une carte d’activation en option. L’unité commande un panneau audio GMA 35(c) déporté et des transpondeurs compatibles, et affiche trafic, relief et météo lorsque les interfaces de l’aéronef les fournissent. FliteCharts ou ChartView (en option, l’un ou l’autre) n’existent que sur la série 7XX Xi. Les interfaces sont ARINC 429, RS-232 et HSDB  ; l’alimentation est de 11–33 V DC. Flight Stream 510 est une carte en option pour le transfert sans fil des bases de données et des plans de vol  ; elle n’est pas dans le kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin conçoit le 750Xi comme une mise à niveau directe du GTN 750, en remplacement dans le même support. Le STC AML FAA Part 23 SA02019SE-D n’est pas une approbation EASA : une installation certifiée dans l’UE exige une modification approuvée, par exemple le STC EASA 10037574 si le type d’aéronef figure dans son AML, et un certificat de remise en service. La compatibilité dépend du type d’aéronef et du navigateur à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02002-01 \/ Neuf","offer_id":58181419106635,"sku":"010-02002-01","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-05 \/ Neuf","offer_id":58181419139403,"sku":"010-02002-05","price":360399.11,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-07 \/ Neuf","offer_id":58181419204939,"sku":"010-02002-07","price":338098.97,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-35 \/ Neuf","offer_id":58181419237707,"sku":"010-02002-35","price":378383.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-37 \/ Neuf","offer_id":58181419270475,"sku":"010-02002-37","price":363276.55,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04634-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181419303243,"sku":"011-04634-00-SV","price":329108.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02002-05-1.jpg?v=1791644764"},{"product_id":"bendixking-kda-692","title":"BendixKing KDA-692","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1217-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181270241611,"sku":"071-1217-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-kln-900","title":"BendixKing KLN-900","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04034-0102 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181278368075,"sku":"066-04034-0102-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04034-0104-OH \/ Révisé (OH)","offer_id":58181278400843,"sku":"066-04034-0104-OH","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04034-0104 \/ En état de service","offer_id":58181278433611,"sku":"066-04034-0104-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/000-066-04034-0104-OH.jpg?v=1791814329"},{"product_id":"bendixking-kln-90b","title":"Navigateur GPS BendixKing KLN 90B","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KLN 90B est un système de navigation GPS 8 canaux à monter au tableau de bord, certifié TSO-C129 classe A1 pour la navigation IFR en route, en région terminale et en approche classique. Il affiche les pages de navigation et une carte mobile sur un écran cathodique (CRT) de 3,3 pouces de diagonale et utilise une base de données Jeppesen, Amérique du Nord ou internationale, que le pilote peut mettre à jour. L’appareil fonctionne de 11 à 33 V DC avec 2,5 A au maximum.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne installation de base comprend l’appareil, une cartouche de base de données, une entrée d’altitude et l’antenne KA 92. Le KLN 90B pilote un CDI ou un HSI externe, peut être couplé à un pilote automatique et dispose d’un mode Leg\/OBS ; un RMI, des systèmes de gestion carburant, des cartes mobiles externes et des centrales anémobarométriques peuvent s’y ajouter. Des versions du KLN 90B répondent aux exigences JAA B-RNAV (AMJ 20X2) pour l’espace aérien européen lorsqu’elles sont utilisées avec le logiciel PreFlight version 2.0 ou ultérieure. Le 066-04031-1121 est la version de base, le -1122 ajoute le B-RNAV, le -2121 est une unité mise à niveau depuis un KLN 90A et le -2122 une mise à niveau KLN 90A avec B-RNAV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités en état de service ou révisées sont proposées en 066-04031-1222 et -2122, et la réparation de l’unité du client pour les -1121, -1122, -2121 et -2122. La garantie et le document libératoire dépendent de l’état et figurent dans le devis. Sur un aéronef certifié, l’installation se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N de l’unité installée ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-04031-1121 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181278695755,"sku":"066-04031-1121-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-1122 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181278728523,"sku":"066-04031-1122-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-1222 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181278761291,"sku":"066-04031-1222-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2121 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181278794059,"sku":"066-04031-2121-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2122 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181278826827,"sku":"066-04031-2122-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-04031-2122 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181278859595,"sku":"066-04031-2122-SV","price":53170.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-04031-1122.jpg?v=1791720365"},{"product_id":"bendixking-ksn-770","title":"BendixKing KSN-770","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-01204-1101 \/ Neuf","offer_id":58181290361163,"sku":"066-01204-1101","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-ais-xxx","title":"Collins Aerospace AIS-XXX","description":null,"brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"856-0073-060 \/ Neuf","offer_id":58181334303051,"sku":"856-0073-060","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-aera-660","title":"GPS aviation portable Garmin aera 660","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 660 est un GPS aviation portable doté d’un écran tactile capacitif de 5 pouces (480 × 800 pixels, en portrait ou en paysage), d’un récepteur GPS\/GLONASS avec WAAS et d’une batterie lithium-ion remplaçable offrant jusqu’à quatre heures d’autonomie de jour. Il se recharge et fonctionne sur le câble d’alimentation aviation en 12 V ou 24 V, par USB ou sur adaptateur secteur. L’appareil affiche une carte mobile, la vue 3D Vision, le relief, les plans d’aérodrome SafeTaxi et un guidage VNAV. Garmin ne le destine pas au vol en IMC ; les approches chargées servent uniquement à la surveillance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Wi-Fi télécharge bases de données et logiciels, et le Bluetooth relie l’aera 660 aux récepteurs Garmin tels que le GDL 50\/51\/52 ou le transpondeur GTX 345 pour le trafic ADS-B et la météo. Deux ports RS-232 reçoivent les plans de vol des navigateurs Garmin de planche de bord, émettent des données NMEA, reçoivent le trafic TIS-A d’un transpondeur Mode S Garmin et transmettent les fréquences aux radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 ou GNC 255. Un logement microSD, un calculateur E6B et un calcul de masse et centrage sont intégrés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe support de manche avec câble d’alimentation est livré assemblé et s’adapte à la plupart des manches classiques et des colonnes centrales. La référence 010-01518-01 est un appareil neuf ; la référence 011-03854-00 figure aussi sous ce produit et son contenu est confirmé sur demande. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01518-01 \/ Neuf","offer_id":58181361729867,"sku":"010-01518-01","price":17066.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03854-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181361762635,"sku":"011-03854-00-SV","price":18551.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01518-01.jpg?v=1790588067"},{"product_id":"garmin-aera-760","title":"GPS aviation portable Garmin aera 760","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 760 est un GPS aéronautique portable avec écran tactile de 7 pouces lisible au soleil (480 × 800 pixels), récepteur GPS\/GLONASS intégré et batterie lithium-ion offrant jusqu’à quatre heures d’autonomie. Il se recharge et s’alimente par le câble d’alimentation aviation en 12 V ou 24 V, ou par une alimentation USB-C. L’appareil charge départs, arrivées et approches dans un plan de vol et affiche le relief ainsi que les plans d’aérodrome SafeTaxi. Garmin ne l’approuve pas comme navigateur IFR ; il sert à la conscience de situation en complément de l’équipement de navigation installé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Wi-Fi et le Bluetooth intégrés relient l’aera 760 à l’application Garmin Pilot et aux récepteurs Garmin tels que les GDL 50\/51\/52 ou le transpondeur GTX 345 pour le trafic ADS-B et la météo. Deux ports RS-232 reçoivent les plans de vol des navigateurs GTN et GNS, envoient des données NMEA à un pilote automatique et transmettent les fréquences aux radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 ou GNC 255. Un logement microSD permet de charger des cartes topographiques et routières ; un calculateur E6B et un calcul de masse et centrage sont intégrés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe berceau fourni se fixe sur le support de volant optionnel. La référence 010-02303-01 est une unité neuve ; la référence 011-05055-00 est une unité d’occasion ; le devis indique son état et ses accessoires. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un support ou d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02303-01 \/ Neuf","offer_id":58181361893707,"sku":"010-02303-01","price":31022.39,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-05055-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181361926475,"sku":"011-05055-00-SV","price":32371.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02303-01.jpg?v=1790587137"},{"product_id":"garmin-aera-795","title":"GPS aviation portable Garmin aera 795","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 795 est un GPS aviation portable doté d’un écran tactile capacitif WVGA de 7 pouces utilisable en portrait ou en paysage, d’un récepteur GPS intégré et d’une batterie lithium-ion remplaçable. Il affiche des instruments de vol dérivés du GPS, une carte mobile et des données de navigation, le relief avec la vue en perspective 3D Vision, les plans SafeTaxi et, avec la base de données correspondante, les cartes FliteCharts ou ChartView. Garmin le présente comme une aide à la conscience de la situation ; la fonction relief n’est pas un système certifié d’avertissement de proximité du sol.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux ports RS-232 et le Bluetooth relient l’aera 795 à d’autres équipements. Un GTX 345 ou un GNX 375 fournit le trafic ADS-B, la météo et les données d’attitude pour la fonction 3D Vision complète ; les récepteurs GDL 39 et GDL 51\/52 fournissent trafic et météo ; un GTX 330 fournit le trafic TIS-A. Les fréquences sont transmises aux radios SL30, SL40 et GTR 200, et un Flight Stream 110\/210 relie l’appareil à une avionique sans Bluetooth. La radio SiriusXM est une fonction de l’aera 796.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-00967-01 est une unité neuve ; la 011-02574-01 est une unité d’occasion dont l’état et les accessoires sont indiqués dans le devis. Garmin a arrêté la réparation de l’aera 795 en août 2023. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un support ou d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00967-01 \/ Neuf","offer_id":58181362319691,"sku":"010-00967-01","price":25021.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02574-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181362352459,"sku":"011-02574-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00967-01.jpg?v=1791614420"},{"product_id":"garmin-gnc-355","title":"Navigateur GPS avec radio COM Garmin GNC 355","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNC 355 est un navigateur GPS encastré au tableau de bord, avec émetteur-récepteur VHF COM intégré et écran tactile couleur de 4,8 pouces dans une façade de 6,25 × 2 pouces. Le GPS répond à la TSO-C146e pour le guidage IFR en route, en région terminale, en approche classique et en approche LPV lorsqu’il est relié à un CDI. Le COM répond à la TSO-C169a, émet 10 W et couvre 118,000–136,975 MHz uniquement au pas de 25 kHz ; le GNC 355A est la version distincte à espacement de 8,33 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces ARINC 429 et RS-232 relient écrans de vol et pilotes automatiques ; Garmin indique la compatibilité avec les G5 et G3X Touch, les pilotes automatiques GFC 500 et GFC 600 et les GTX 345 ou GDL 88 pour le trafic et la météo ADS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa façade s’installe à l’emplacement d’une avionique de 2 pouces plus ancienne, comme le GNC 255 ou le GTR 225. Les unités neuves sont proposées en P\/N 010-02232-00, 010-02232-50 et 010-02232-51. Le STC AML SA02636SE de Garmin, délivré par la FAA, couvre les aéronefs de classe I\/II jusqu’à 6 000 lb (2 721 kg) et ne vaut pas approbation EASA. Un aéronef certifié EASA nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple un STC EASA ou un STC validé, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la P\/N ainsi que du CDI\/HSI et du boîtier audio installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02232-00 \/ Neuf","offer_id":58181400527179,"sku":"010-02232-00","price":129394.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-50 \/ Neuf","offer_id":58181400559947,"sku":"010-02232-50","price":152773.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-51 \/ Neuf","offer_id":58181400592715,"sku":"010-02232-51","price":152773.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02232-00.jpg?v=1790587130"},{"product_id":"garmin-gnc-355a","title":"Garmin GNC 355A (8.33kHz)","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNC 355A est un navigateur GPS encastré au tableau de bord, avec émetteur-récepteur VHF COM intégré accordable sur les canaux de 8,33 kHz et de 25 kHz, et écran tactile couleur de 4,8 pouces dans une façade de 6,25 × 2 pouces. Le GPS répond à la TSO-C146e pour le guidage IFR en route, en région terminale, en approche classique et en approche LPV lorsqu’il est relié à un CDI. Le COM répond à la TSO-C169a et émet 10 W ; l’espacement est réglé par défaut sur 8,33 kHz et peut passer à 25 kHz. Le GNC 355 est la version distincte limitée à 25 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces ARINC 429 et RS-232 relient écrans de vol et pilotes automatiques ; Garmin indique la compatibilité avec les G5 et G3X Touch, les pilotes automatiques GFC 500 et GFC 600 et les GTX 345 ou GDL 88 pour le trafic et la météo ADS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa façade s’installe à l’emplacement d’une avionique de 2 pouces plus ancienne, comme le GNC 255 ou le GTR 225. Les unités neuves sont proposées en P\/N 010-02232-60 et 010-02232-61. Le STC AML SA02636SE de Garmin, délivré par la FAA, couvre les aéronefs de classe I\/II jusqu’à 6 000 lb (2 721 kg) et ne vaut pas approbation EASA. Un aéronef certifié EASA nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple un STC EASA ou un STC validé, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la P\/N ainsi que du CDI\/HSI et du boîtier audio installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02232-60 \/ Neuf","offer_id":58181400789323,"sku":"010-02232-60","price":165362.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02232-61 \/ Neuf","offer_id":58181400822091,"sku":"010-02232-61","price":165362.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02232-60.jpg?v=1791629869"},{"product_id":"garmin-gnc-420w","title":"Navigateur GPS\/COM Garmin GNC 420W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNC 420W est un navigateur GPS\/COM encastré au tableau de bord, avec écran couleur de 240 × 128 pixels dans une façade de 6,25 × 2,66 pouces. Il associe un GPS SBAS à 15 canaux certifié TSO-C146a pour le vol IFR en route, en région terminale et en approche, LPV comprise, à un émetteur-récepteur VHF COM : 118,000–136,975 MHz, espacement de 25 kHz ou 8,33 kHz et puissance d’émission d’au moins 10 W. Les bases de données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GNC 420W n’a pas de récepteur VOR, localizer ni glide ; le GNS 430W les ajoute. Le GNC 420AW en 28 V, avec émetteur COM de 16 W, est un modèle distinct. Le connecteur principal accepte 10–33,2 V DC et le connecteur COM 11–33 V DC ; les ports ARINC 429 et RS-232 assurent la liaison avec les autres équipements. Garmin référence 011-01058-00 (façade noire), -10 (grise), -40 et -50 (mises à niveau WAAS d’unités non WAAS) et -45 (unité de mise à niveau 28 V DC). L’unité pèse 2,04 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour la P\/N 011-01058-00, la réparation de l’unité du client est proposée. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type, puis un certificat de remise en service (CRS) ; le STC AML américain SA01933LA ne vaut pas approbation EASA.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01058-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181401018699,"sku":"011-01058-00-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01058-00-RPO.jpg?v=1790587217"},{"product_id":"garmin-gns-430","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GNS 430","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 430 est un navigateur GPS\/NAV\/COM sans WAAS, encastré au tableau de bord, avec un écran de 240 × 128 pixels dans une façade de 6,25 × 2,66 pouces. Il réunit un récepteur GPS à 12 canaux pour la navigation IFR en route, en région terminale et en approche classique, un émetteur-récepteur VHF COM d’au moins 10 W, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Les données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe COM couvre 118,000–136,975 MHz au pas de 25 kHz et peut être configuré en espacement de 8,33 kHz (2280 canaux). Les interfaces comprennent ARINC 429, RS-232, CDI\/HSI, RMI, une entrée d’altitude série ou Gillham et les données carburant\/anémométriques. La P\/N 011-00280-10 est une version ultérieure du GNS 430, alimentée en 11–33 V DC, qui fonctionne donc en 14 V comme en 28 V. Les approches LPV nécessitent la version WAAS GNS 430W ; le GNS 430A est le modèle 28 V avec émetteur COM de 16 W. Ce sont deux produits distincts.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes unités serviceable\/révisées et la réparation sont proposées pour la P\/N 011-00280-10. Selon l’EASA, les fonctions GPS, COM et NAV des GNS peuvent relever d’un Standard Change selon CS-STAN, dans les limites de CS-SC052b et sans liaison avec un pilote automatique. Une installation au-delà de ces limites nécessite une modification approuvée pour le type, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la P\/N et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00280-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181401182539,"sku":"011-00280-10-RPO","price":68443.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00280-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181401215307,"sku":"011-00280-10-SV","price":166808.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00280-10 \/ Échange standard","offer_id":58897936908619,"sku":"011-00280-10-EX","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00280-10-RPO.jpg?v=1790587183"},{"product_id":"garmin-gns-430a","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GNS 430A","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 430A est le navigateur GPS\/NAV\/COM 28 V sans WAAS de la série 400, unité P\/N 011-00836-00 à façade noire, avec un émetteur COM d’au moins 16 W. Encastré au tableau de bord, il dispose d’un écran couleur de 240 × 128 pixels dans une façade de 159 × 67 mm et réunit un récepteur GPS à 12 canaux pour la navigation IFR en route, en région terminale et en approche classique, une VHF COM et des récepteurs VOR, localizer et glide. Les données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa COM couvre 118,000–136,975 MHz au pas de 25 kHz et peut être configurée en espacement de 8,33 kHz. Pour le 430A, Garmin cite ETSO-2C37e, ETSO-2C38e, ETSO-2C40c, ETSO-C36e et ETSO-C34e pour la COM et les récepteurs VOR, localizer et glide. Les interfaces comprennent ARINC 429, RS-232, CDI\/HSI, RMI, une entrée d’altitude série ou Gillham et les données carburant et air. Les approches LPV nécessitent la version WAAS GNS 430AW, un produit distinct.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa P\/N 011-00836-00 est proposée révisée ou en réparation. L’EASA admet les fonctions GPS, COM et NAV des GNS selon CS-STAN, dans les limites de CS-SC052b et sans liaison avec un pilote automatique ; au-delà, une modification approuvée pour le type et un certificat de remise en service (CRS) sont nécessaires. La compatibilité dépend de la P\/N et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00836-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181401477451,"sku":"011-00836-00-RPO","price":76387.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00836-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181401510219,"sku":"011-00836-00-SV","price":151169.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00836-00-RPO.jpg?v=1791620146"},{"product_id":"garmin-gns-430aw","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GNS 430AW","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 430AW est la version 28 V du navigateur GPS\/NAV\/COM GNS 430W, avec un émetteur VHF COM d’au moins 16 W. Encastré au tableau de bord, il dispose d’un écran couleur de 3,8 pouces (240 × 128 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,66 pouces et réunit un GPS SBAS à 15 canaux certifié TSO-C146a pour le vol IFR en route, en région terminale et en approche, LPV comprise, le VHF COM à espacement 25 kHz et 8,33 kHz, et des récepteurs VOR, localizer et glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe connecteur principal accepte 10–33,2 V DC ; le connecteur COM exige 24,1–33 V DC, de sorte que le GNS 430AW impose un réseau de bord 28 V. Le GNS 430W à COM de 10 W est un produit distinct. Les interfaces ARINC 429 et RS-232 relient les pilotes automatiques, les indicateurs CDI\/HSI et les écrans de vol, et l’appareil assure la sélection à distance du DME. Garmin référence 011-01061-00 (façade noire), -10 (grise), -40 et -50 (mises à niveau WAAS d’un GNS 430A non WAAS).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour la P\/N 011-01061-00, la réparation de l’unité du client est proposée. L’EASA admet les fonctions GPS, COM et NAV des GNS en Standard Change selon CS-STAN, sans liaison avec un pilote automatique. Une installation au-delà de ces limites nécessite une modification approuvée, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS) ; le STC AML américain SA01933LA ne vaut pas approbation EASA.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01061-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181401608523,"sku":"011-01061-00-RPO","price":81079.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01061-00-RPO.jpg?v=1791620148"},{"product_id":"garmin-gns-430w","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GNS 430W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 430W est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran couleur de 3,8 pouces (240 × 128 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,66 pouces. Il réunit un GPS SBAS à 15 canaux certifié TSO-C146a pour le vol IFR en route, en région terminale et en approche, LPV comprise, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 25 kHz et 8,33 kHz d’une puissance de 10 W, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Les bases de données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces ARINC 429 et RS-232 relient les pilotes automatiques, les indicateurs CDI\/HSI et les écrans de vol, et l’appareil assure la sélection à distance du DME. Le connecteur principal accepte 10–33,2 V DC. Le suffixe W désigne la version WAAS ; le GNS 430AW est un modèle distinct en 28 V avec émetteur COM de 16 W. Garmin référence 011-01060-00 (façade noire), 011-01060-10 (grise), 011-01060-40 (noire, mise à niveau WAAS d’une unité non WAAS) et 011-01060-45 (noire, unité de mise à niveau 28 V DC).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités en état de service ou révisées sont proposées en 011-01060-00, -40 et -45 ; la réparation couvre les quatre références. L’EASA admet les fonctions GPS, COM et NAV des GNS en Standard Change selon CS-STAN, sans liaison avec un pilote automatique. Une installation au-delà de ces limites nécessite une modification approuvée, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS) ; le STC AML américain SA01933LA ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend de la P\/N et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01060-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181403607371,"sku":"011-01060-00-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181403640139,"sku":"011-01060-00-SV","price":198084.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181403672907,"sku":"011-01060-10-RPO","price":74823.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-40 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181403705675,"sku":"011-01060-40-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-40 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181403738443,"sku":"011-01060-40-SV","price":172020.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-45 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181403771211,"sku":"011-01060-45-RPO","price":73072.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01060-45 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181403803979,"sku":"011-01060-45-SV","price":151169.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01060-00-RPO.jpg?v=1790587220"},{"product_id":"garmin-gns-530","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GNS 530","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 530 est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré de la série 500 sans WAAS, avec écran couleur de 5 pouces (320 × 234 pixels). Il réunit un GPS à 12 canaux certifié TSO-C129a pour le vol IFR en route, en région terminale et en approche classique, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 25 kHz et 8,33 kHz d’au moins 10 W, et des récepteurs VOR, localizer et glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces ARINC 429 et RS-232 relient les indicateurs CDI\/HSI, les EFIS, la centrale aérodynamique, le pilote automatique et les équipements de trafic et de météo. La 011-00550-10 est le GNS 530 à façade noire pour 14 V ou 28 V ; la 011-00940-01 est le GNS 530 à façade noire avec fonction TAWS, mis à niveau à partir d’une unité sans TAWS. Les approches LPV nécessitent le GNS 530W avec WAAS ; Garmin a arrêté la mise à niveau WAAS des unités sans WAAS en mai 2020.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités en état de service ou révisées sont proposées en 011-00550-10 ; la réparation couvre 011-00550-10 et 011-00940-01. L’EASA admet les fonctions GPS, COM et NAV des GNS selon CS-STAN pour la seule conscience de la situation et sans liaison avec un pilote automatique. Une installation au-delà de ces limites nécessite une modification approuvée, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la P\/N et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00550-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181405999435,"sku":"011-00550-10-RPO","price":72288.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00550-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181406032203,"sku":"011-00550-10-SV","price":140744.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00940-01 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181406064971,"sku":"011-00940-01-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00550-10-RPO.jpg?v=1790587198"},{"product_id":"garmin-gns-530aw","title":"Garmin GNS 530W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNS 530W est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran couleur de 5 pouces (320 × 234 pixels) dans une façade de 6,25 × 4,58 pouces. Il réunit un GPS SBAS à 15 canaux certifié TSO-C146a pour le vol IFR en route, en région terminale et en approche, LPV comprise, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 25 kHz et 8,33 kHz, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Les bases de données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GNS 530W émet au moins 10 W ; le GNS 530AW est le modèle 28 V avec émetteur COM de 16 W. Les interfaces ARINC 429 et RS-232 relient les pilotes automatiques, les indicateurs CDI\/HSI, les EFIS, les centrales aérodynamiques et les AHRS. Le connecteur principal accepte 10–33,2 V DC. Garmin référence 011-01064-00 (GNS 530W, façade noire), 011-01064-40 (GNS 530W, mise à niveau WAAS d’une unité non WAAS), 011-01064-45 (GNS 530W, unité de mise à niveau 28 V DC) et 011-01066-00 (GNS 530AW, façade noire).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités serviceable\/révisées sont proposées en GNS 530W 011-01064-00 et 011-01064-45 ; la réparation couvre 011-01064-00, 011-01064-40 et le GNS 530AW 011-01066-00. L’EASA admet les fonctions GPS, COM et NAV des GNS en Standard Change selon CS-STAN, sans liaison avec un pilote automatique. Une installation au-delà de ces limites nécessite une modification approuvée, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS) ; le STC AML américain SA01933LA ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend de la P\/N et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01064-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181406523723,"sku":"011-01064-00-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181406556491,"sku":"011-01064-00-SV","price":218935.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-40 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181406589259,"sku":"011-01064-40-RPO","price":74999.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01064-45 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181406622027,"sku":"011-01064-45-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01066-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181406654795,"sku":"011-01066-00-RPO","price":78522.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01064-00-RPO.jpg?v=1791614422"},{"product_id":"garmin-gnx-375","title":"Navigateur GPS avec transpondeur Garmin GNX 375","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GNX 375 est un navigateur GPS encastré au tableau de bord, avec transpondeur mode S intégré et écran tactile couleur de 4,8 pouces dans une façade de 6,25 × 2 pouces. Le GPS répond à la TSO-C146e pour le guidage IFR en route, en région terminale, en approche classique et en approche LPV lorsqu’il est relié à un CDI. Le transpondeur répond à la TSO-C112e, niveau 2els, classe 1, avec ADS-B Out 1090ES ; un récepteur bi-fréquence reçoit l’ADS-B In sur 1090 MHz et 978 MHz UAT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces comprennent ARINC 429, RS-232\/RS-422, HSDB Ethernet et une entrée d’altitude Gillham ; le module optionnel GAE 12, fixé sur la plaque arrière, fournit l’altitude pression. Le Bluetooth transmet plan de vol, position GPS, trafic et météo à un appareil portable. Garmin indique la compatibilité avec les écrans G5 et G3X Touch et les pilotes automatiques GFC 500 et GFC 600. L’ADS-B In sur 1090 MHz fournit le trafic ; la météo FIS-B dépend des stations sol américaines.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa façade s’installe à l’emplacement d’une avionique de 2 pouces plus ancienne, comme le GTX 327. Les unités neuves sont proposées en P\/N 010-01823-01 et 010-01823-02. Le STC AML SA02636SE de Garmin, délivré par la FAA, couvre les aéronefs de classe I\/II jusqu’à 6 000 lb (2 721 kg) et ne vaut pas approbation EASA. Un aéronef certifié EASA nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple un STC EASA ou un STC validé, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef ainsi que du CDI\/HSI et du pilote automatique installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01823-01 \/ Neuf","offer_id":58181406851403,"sku":"010-01823-01","price":181697.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01823-02 \/ Neuf","offer_id":58181406884171,"sku":"010-01823-02","price":167161.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01823-51 \/ Neuf","offer_id":58807192912203,"sku":"010-01823-51","price":168959.57,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01823-01.jpg?v=1790587090"},{"product_id":"garmin-gps-175","title":"Navigateur GPS Garmin GPS 175","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GPS 175 est un navigateur GPS encastré au tableau de bord, avec écran tactile couleur de 4,8 pouces dans une façade de 6,25 × 2 pouces. Son GPS SBAS répond à la TSO-C146e et assure le guidage IFR en route, en région terminale, en approche classique et en approche LPV lorsqu’il est relié à un CDI. La façade est conçue pour l’emplacement d’une avionique de 2 pouces plus ancienne, comme le GNC 255 ou le GTR 225.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GPS 175 est aussi une source de position certifiée pour l’ADS-B Out. Les interfaces ARINC 429 et RS-232 relient un CDI ou un écran de vol, un pilote automatique et un calculateur carburant\/données air ; avec un GTX 345 ou un GDL 88, l’unité affiche le trafic et la météo ADS-B. Le Bluetooth transmet plans de vol et position GPS à une tablette ou un téléphone, et une carte Flight Stream 510 optionnelle dans le logement SD transfère les bases de données sans fil. Le GNC 355 est la version avec VHF COM intégrée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe P\/N 010-01822-60 est disponible en neuf. Le STC AML SA02636SE de Garmin, délivré par la FAA, ne vaut pas approbation EASA. Un aéronef certifié EASA nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple un STC EASA ou un STC validé, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, du CDI\/HSI installé et du modèle de transpondeur.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01822-60 \/ Neuf","offer_id":58181407080779,"sku":"010-01822-60","price":112399.92,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01822-60-1.jpg?v=1791188944"},{"product_id":"garmin-gps-400w","title":"Navigateur GPS Garmin GPS 400W","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GPS 400W est un navigateur GPS IFR encastré au tableau de bord, avec écran couleur de 3,8 pouces (240 × 128 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,66 pouces. Son GPS SBAS à 15 canaux est certifié TSO-C146a pour le vol IFR en route, en région terminale, en approche classique et en approche de précision, LPV comprise. Les bases de données de navigation et de relief se chargent depuis deux cartes de données en façade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GPS 400W n’a ni radio COM ni récepteur NAV ; le GNC 420W ajoute une VHF COM, le GNS 430W la COM, le VOR\/LOC et le glide. Les interfaces ARINC 429 et RS-232 relient un CDI\/HSI, un pilote automatique, une carte mobile, un codeur ou sérialiseur d’altitude, un système de gestion carburant et des voyants. Le connecteur principal accepte 10–33,2 V DC et consomme jusqu’à 1,4 A sous 14 V. L’unité pèse 1,82 kg, ou 2,27 kg avec rack et plaque arrière, et demande 279 mm derrière le tableau de bord.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa boutique propose la P\/N 011-01057-00 (façade noire, unité WAAS d’origine) en unité serviceable\/révisée ou en réparation de l’unité du client. Garantie et document de remise en service dépendent de l’état et sont indiqués dans le devis. Selon CS-STAN (CS-SC052b) de l’EASA, un équipement GNSS est limité à la conscience de la situation, sans liaison avec un pilote automatique ; l’usage IFR nécessite une modification approuvée, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA01933LA ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01057-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181407473995,"sku":"011-01057-00-RPO","price":61343.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01057-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181407506763,"sku":"011-01057-00-SV","price":93829.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01057-00-RPO.jpg?v=1790587215"},{"product_id":"garmin-gtn-625","title":"Navigateur GPS Garmin GTN 625","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 625 est un navigateur GPS encastré à écran tactile de 4,9 pouces (600 × 266 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Son GPS SBAS certifié TSO-C146c peut être approuvé pour le vol IFR en route, en région terminale, en océanique et en approche classique ou de précision, LPV comprise. Le GTN 625 n’a ni COM ni récepteurs VOR\/ILS ; le GTN 635 ajoute une VHF COM et le GTN 650 aussi le VOR\/LOC\/GS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche le plan de vol avec départs, arrivées, approches et attentes, et une carte mobile avec relief, plans d’aérodrome et, depuis les équipements connectés, trafic et météo. Les alertes TAWS classe A ou B sont optionnelles. Les interfaces ARINC 429, RS-232 et HSDB relient pilotes automatiques, écrans de vol, systèmes de trafic et de météo ; les sorties d’écart de route et de roll steering permettent aux pilotes automatiques Garmin et à certains autres d’exécuter attentes, segments RF et remises de gaz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité P\/N 011-02254-00 (façade noire) est proposée en état serviceable\/révisé ; le kit d’installation Garmin 010-00811-50 ajoute le support de montage, le kit de connecteurs, la plaque arrière et le module de configuration. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA02019SE-D ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02254-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181412782411,"sku":"011-02254-00-SV","price":161595.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02254-00-SV.jpg?v=1790587226"},{"product_id":"garmin-gtn-625xi","title":"Navigateur GPS Garmin GTN 625Xi","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 625Xi est un navigateur GPS encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 4,9 pouces (834 × 370 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Son GPS SBAS certifié TSO-C146e classe 3 assure la navigation IFR en route, en région terminale et en approche, approches LPV comprises. L’unité n’a ni émetteur-récepteur COM ni récepteurs VOR\/ILS ; le GTN 635Xi ajoute une VHF COM et le GTN 650Xi, en plus, le VOR\/LOC\/GS. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche le plan de vol avec attentes et approches, une carte mobile avec relief et obstacles et, depuis les capteurs raccordés, le trafic et la météo. L’alerte relief est intégrée ; le TAWS classe A ou B est en option. Les interfaces ARINC 429, RS-232 et HSDB desservent les pilotes automatiques Garmin GFC 500\/GFC 600 et d’autres marques, les écrans de vol, les transpondeurs, les systèmes de trafic et les liaisons de données GDL 69 ou GSR 56. Avec un GFC 500 ou un GFC 600, l’unité prend en charge les profils de navigation verticale et les segments RF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-01997-01 est le kit d’installation Garmin avec l’unité, le rack de montage, le kit de connecteurs, la plaque arrière et le module de configuration ; la référence 010-01997-03 est la référence de mise à niveau de Garmin et ne contient que l’unité et le dossier d’informations produit. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple le STC Garmin et sa liste de modèles approuvés, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la référence et de l’équipement de navigation installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01997-01 \/ Neuf","offer_id":58181412913483,"sku":"010-01997-01","price":216527.21,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01997-03 \/ Neuf","offer_id":58181412946251,"sku":"010-01997-03","price":197733.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01997-01.jpg?v=1790587100"},{"product_id":"garmin-gtn-635","title":"Navigateur GPS\/COM Garmin GTN 635","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 635 est un navigateur GPS\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 4,9 pouces (600 × 266 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Son GPS SBAS 15 canaux conforme TSO-C146c peut être approuvé pour l’IFR en route, en région terminale, en océanique et pour les approches de non-précision et de précision, y compris LPV. La COM VHF couvre 118,000–136,992 MHz avec un espacement de 8,33\/25 kHz et émet 10 W, ou 16 W avec une carte d’activation. Le GTN 635 n’a pas de récepteurs VOR\/ILS ; le GTN 650 les ajoute.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche le plan de vol avec départs, arrivées, approches et attentes, ainsi qu’une carte mobile avec relief et, depuis les équipements raccordés, trafic et météo. Les alertes TAWS de classe A ou B sont optionnelles. Les interfaces ARINC 429, RS-232 et HSDB relient pilotes automatiques, écrans de vol, transpondeurs, systèmes de trafic et de météo ; les sorties d’écart de route et de commande en roulis servent les pilotes automatiques Garmin et certains pilotes automatiques d’autres constructeurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCet article est la réparation d’une unité GTN 635 du client, référence 011-02255-00 (façade noire). Après installation d’une unité réparée, le logiciel correct est chargé et la configuration est réglée ; les options activées n’ont pas à être réactivées si le module de configuration est resté dans l’aéronef. Une nouvelle installation GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA et nécessite une modification approuvée pour le type ainsi qu’une approbation pour remise en service (CRS).\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02255-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181413634379,"sku":"011-02255-00-RPO","price":44548.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02255-00-RPO.jpg?v=1790587229"},{"product_id":"garmin-gtn-635xi","title":"Navigateur GPS\/COM Garmin GTN 635Xi","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 635Xi est un navigateur GPS\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 4,9 pouces (834 × 370 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Il associe un GPS SBAS certifié TSO-C146e Class 3 pour la navigation en route, en région terminale et en approche, approches LPV comprises, à un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 8,33\/25 kHz d’une puissance de 10 W ou de 16 W en option. L’appareil n’a pas de récepteurs VOR\/ILS ; le GTN 650Xi les ajoute. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche le plan de vol avec attentes et approches, une carte mobile avec relief et obstacles et, depuis les capteurs raccordés, le trafic et la météo. L’alerte relief est intégrée ; le TAWS de classe A ou B est en option. Les interfaces comprennent ARINC 429, RS-232 et HSDB, pour les pilotes automatiques Garmin GFC 500\/GFC 600 et d’autres constructeurs, les écrans de vol, les transpondeurs, les systèmes de trafic et les liaisons de données GDL 69 ou GSR 56.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GTN 635Xi est conçu comme mise à niveau par simple insertion à la place des GTN existants. Les P\/N 010-01998-05 et 010-01998-07 diffèrent par le contenu de livraison ; celui-ci est confirmé avec le devis. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple le STC Garmin avec sa liste de modèles approuvés, puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la P\/N et du navigateur installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01998-05 \/ Neuf","offer_id":58181414027595,"sku":"010-01998-05","price":234511.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01998-07 \/ Neuf","offer_id":58181414060363,"sku":"010-01998-07","price":215717.94,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01998-06 \/ Neuf","offer_id":58807193502027,"sku":"010-01998-06","price":246290.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01998-05.jpg?v=1790587103"},{"product_id":"garmin-gtn-650","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 650","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 650 est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 4,9 pouces (600 × 266 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Il réunit un GPS SBAS certifié TSO-C146c pour le vol IFR, approches LPV comprises, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 8,33\/25 kHz d’une puissance de 10 W ou de 16 W en option, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces comprennent ARINC 429, RS-232 et HSDB, pour les pilotes automatiques, les écrans de vol et les systèmes de trafic et de météo. L’écran affiche le plan de vol, une carte mobile avec relief et obstacles et les données des systèmes raccordés. L’alerte relief TAWS-B et la puissance COM de 16 W sont en option et s’activent par carte d’activation. Le bulletin de service Garmin SB 1559 (Mod Level 5) corrige un défaut VOR\/LOC\/GS sur les numéros de série listés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité P\/N 011-02256-00 (façade noire) est disponible révisée ou en réparation. Le GTN 650Xi est conçu comme mise à niveau par simple insertion à la place du GTN 650. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA02019SE-D ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02256-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181414519115,"sku":"011-02256-00-RPO","price":45298.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02256-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181414551883,"sku":"011-02256-00-SV","price":250212.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02256-00-RPO.jpg?v=1790587231"},{"product_id":"garmin-gtn-650-nv","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 650 NV, vision nocturne","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 650 est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 4,9 pouces (600 × 266 pixels) dans une façade de 6,25 × 2,65 pouces. Il réunit un GPS SBAS certifié TSO-C146c pour le vol IFR, approches LPV comprises, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 8,33\/25 kHz d’une puissance de 10 W ou de 16 W en option, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-02256-A0 est la version vision nocturne (NV) du GTN 650, à façade noire. Les interfaces ARINC 429, RS-232 et HSDB desservent les pilotes automatiques, les écrans de vol et les systèmes de trafic et de météo. L’écran affiche le plan de vol, une carte mobile avec relief et obstacles et les données des systèmes raccordés. L’alerte relief TAWS-B et la puissance COM de 16 W sont en option et s’activent par carte d’activation. Le bulletin de service Garmin SB 1559 (Mod Level 5) corrige un défaut VOR\/LOC\/GS et liste aussi des numéros de série de cette référence.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité est disponible en état serviceable\/révisé ou en réparation. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA02019SE-D ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02256-A0 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181414682955,"sku":"011-02256-A0-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02256-A0 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181414715723,"sku":"011-02256-A0-SV","price":204927.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02256-A0.jpg?v=1791724102"},{"product_id":"garmin-gtn-650h-xi","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 650Xi pour hélicoptères","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 650Xi est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré avec écran tactile de 4,9 pouces (834 × 370 pixels) dans une façade de 2,65 pouces de haut. Il réunit un GPS SBAS (TSO-C146e Class 3, ETSO-C146e) pour les approches LPV, une VHF COM avec espacement de canaux de 8,33\/25 kHz et une puissance de 10 W ou de 16 W en option, ainsi que des récepteurs VOR, localizer et glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes versions hélicoptère répondent aux exigences de vibrations et d’environnement de Garmin pour hélicoptères. En option, elles proposent l’alerte terrain pour hélicoptères (HTAWS), l’affichage des lignes électriques avec alerte HTAWS et un écran compatible JVN (NVG). L’unité commande des transpondeurs déportés et accepte des boutons sur le cyclique ou le collectif pour marquer un point à la verticale et changer de fréquence. Les interfaces comprennent l’ARINC 429, l’ARINC 453\/708, le RS-232 et le HSDB. La référence 010-01999-06 est le kit hélicoptère standard, la -66 a un écran filtré NV ; les deux contiennent le rack hélicoptère.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GTN 650Xi est conçu pour se glisser dans le support d’un GTN 650. L’installation d’un GTN n’est pas éligible au Standard Change EASA (CS-STAN) ; un hélicoptère nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, et une remise en service (CRS). Le STC AML Part 27 américain SR02120SE ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’hélicoptère, de la référence et du navigateur installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01999-06 \/ Neuf","offer_id":58181415240011,"sku":"010-01999-06","price":262566.22,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-66 \/ Neuf","offer_id":58181415272779,"sku":"010-01999-66","price":334502.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01999-06.jpg?v=1790587113"},{"product_id":"garmin-gtn-725xi","title":"Navigateur GPS et MFD Garmin GTN 725Xi","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 725Xi est un navigateur GPS encastré avec écran multifonction tactile de 6,9 pouces (834 × 986 pixels) dans une façade de 6,00 × 6,25 pouces. Son GPS SBAS (TSO-C146e Class 3) assure la navigation en route, en région terminale et en approche, y compris les approches LPV. L’unité n’a ni émetteur-récepteur COM ni récepteurs VOR\/ILS ; le GTN 750Xi les ajoute.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran affiche le plan de vol avec attentes et approches, une carte mobile, le relief, les cartes d’approche et, à partir des capteurs raccordés, le trafic et la météo. Le GTN 725Xi sert de panneau de commande pour un boîtier audio déporté GMA 35 et de commande et d’affichage pour les transpondeurs Garmin compatibles. Les interfaces ARINC 429, RS-232 et HSDB permettent de raccorder des pilotes automatiques, des écrans de vol, des systèmes anticollision, des radars météo et les liaisons de données GDL 69 ou GSR 56, Garmin ou d’autres constructeurs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GTN 725Xi est conçu pour se glisser à la place d’unités GTN existantes. La référence 010-02000-01 est le kit d’installation avec l’unité, le kit de connecteurs, le kit de plaque arrière, le rack de montage et le module de configuration ; la référence 010-02000-03 ne contient que l’unité et le kit d’information produit. L’installation d’un GTN n’est pas éligible au Standard Change EASA (CS-STAN) ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple le STC Garmin avec sa liste de modèles approuvés, et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la référence et du navigateur installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02000-01 \/ Neuf","offer_id":58181415403851,"sku":"010-02000-01","price":324431.14,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02000-03 \/ Neuf","offer_id":58181415436619,"sku":"010-02000-03","price":300332.59,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02000-01.jpg?v=1790587118"},{"product_id":"garmin-gtn-750","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 750","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750 est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 6,9 pouces (600 × 708 pixels) dans une façade de 6,25 × 6,00 pouces. Il réunit un GPS SBAS certifié TSO-C146c pour le vol IFR, approches LPV comprises, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 8,33\/25 kHz d’une puissance de 10 W ou de 16 W en option, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces comprennent ARINC 429, RS-232, HSDB et ARINC 453\/708. L’appareil commande un boîtier audio GMA 35 et un transpondeur déportés et affiche les données météo, trafic et relief des systèmes raccordés. L’alerte relief TAWS-B, l’affichage des cartes Jeppesen et la puissance COM de 16 W sont en option et s’activent par carte d’activation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa P\/N 010-00820-50 est livrée neuve ; l’unité P\/N 011-02282-00 (façade noire) est disponible en état serviceable\/révisé ou en réparation. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA02019SE-D ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00820-50 \/ Neuf","offer_id":58181415928139,"sku":"010-00820-50","price":312765.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181415960907,"sku":"011-02282-00-RPO","price":55588.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181415993675,"sku":"011-02282-00-SV","price":286701.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00820-50.jpg?v=1790585794"},{"product_id":"garmin-gtn-750-nv","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 750 NV, vision nocturne","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750 NV, P\/N 011-02282-A0, est le navigateur GPS\/NAV\/COM GTN 750 noir que Garmin indique compatible NVIS-B. Il comporte un écran tactile de 6,9 pouces (600 × 708 pixels) dans une façade de 6,25 × 6,00 pouces, un GPS SBAS pour approches LPV, une VHF COM à espacement 8,33 et 25 kHz et des récepteurs VOR, localizer et glide. L’alimentation est de 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa puissance COM est de 10 W, ou de 16 W avec une carte d’activation. Les interfaces sont ARINC 429, RS-232, HSDB et ARINC 453\/708, et l’appareil peut commander un boîtier audio GMA 35 et un transpondeur déportés. TAWS-B, TAWS hélicoptère et ChartView sont des options, activées chacune par sa carte. Garmin référence l’unité NV dans un kit unité seule (010-01060-00) et dans un kit hélicoptère (010-01060-A0) avec le support hélicoptère, et n’indique aucun kit standard pour elle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe manuel Part 27 de Garmin répertorie l’unité NV sous le STC FAA SR02120SE pour giravions ; la liste d’équipements Part 23 ne nomme que les unités -00 et -50. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA. Un aéronef certifié dans l’UE nécessite une modification approuvée couvrant le type et un certificat de remise en service. L’unité est proposée en état de service\/révisée ou en réparation. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le numéro de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02282-A0 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181416255819,"sku":"011-02282-A0-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-A0 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181416288587,"sku":"011-02282-A0-SV","price":329108.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02282-A0-RPO.jpg?v=1791620153"},{"product_id":"garmin-gtn-750h-xi","title":"Garmin GTN 750H Xi","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750Xi est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré pour hélicoptères, fourni en kit d’installation 010-02002-06 (standard) ou 010-02002-66 (écran avec filtre pour vision nocturne, NV), et en unité seule pour mise à niveau 010-02002-67 (écran avec filtre NV). Il comprend un écran tactile de 6,9 pouces (834 × 986 pixels) dans une façade de 6,00 × 6,25 pouces, un GPS SBAS (TSO-C146e Class 3, ETSO-C146e) pour les approches LPV, une VHF COM avec espacement de canaux de 8,33\/25 kHz et une puissance de 10 W, ainsi que des récepteurs VOR, localizer et glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa puissance COM de 16 W, l’alerte terrain pour hélicoptères (HTAWS), les trajectoires de recherche et sauvetage et ChartView sont en option. L’unité commande des transpondeurs déportés et un boîtier audio GMA 35(c) ; des contacteurs sur le cyclique ou le collectif peuvent marquer un point à la verticale de la cible et changer de fréquence. Les interfaces sont ARINC 429, ARINC 453\/708, RS-232 et HSDB ; l’alimentation est de 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin conçoit le 750Xi comme une mise à niveau directe, à glisser dans le support du GTN 750. L’installation est une modification majeure (major alteration). Le STC AML Part 27 américain SR02120SE ne vaut pas approbation EASA, et l’installation d’un GTN n’est pas éligible au Standard Change EASA ; un hélicoptère nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’hélicoptère, de la référence et du navigateur installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02002-06 \/ Neuf","offer_id":58181416747339,"sku":"010-02002-06","price":370380.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-66 \/ Neuf","offer_id":58181416780107,"sku":"010-02002-66","price":433324.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-67 \/ Neuf","offer_id":58181416812875,"sku":"010-02002-67","price":402751.41,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02002-06.jpg?v=1790587121"},{"product_id":"gps-3000","title":"Capteur de position WAAS\/SBAS Garmin GPS 3000","description":"\u003cp\u003eGarmin GPS 3000 P\/N 010-01852-00 est un capteur de position WAAS\/SBAS certifié monté hors tableau, pour intégrations ADS-B Out approuvées et certains FMS. Type : capteur de position WAAS\/SBAS ; montage : hors tableau de bord ; interface : ARINC 429 \/ ARINC 743A-5 GNSS ; certification : TSO-C145d classe 3, DO-160F, DO-178B niveau B ; dimensions : 3.04 × 3.56 × 9.04″ \/ 77.2 × 91.4 × 229.4 mm ; masse : 1.9 lb \/ 0.86 kg ; alimentation : 14 ou 28 VCC ; taux de mise à jour : 5 Hz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComposant à installer sur avion de transport. Vérifier aéronef\/STC, interface FMS\/transpondeur, ARINC 429, antenne, rack, connecteurs, logiciel et pose par revendeur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnité GPS 3000 P\/N 010-01852-00. Aucun contenu de kit aéronef n’est présumé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181736595787,"sku":"010-01852-00","price":151874.79,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/garmin-010-01852-00-gps-3000.jpg?v=1790280160"},{"product_id":"aeronav-800","title":"BendixKing AeroNav 800 Navigateur GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eBendixKing AeroNav 800 P\/N 89000041-002 est un navigateur WAAS GPS\/NAV\/COM noir 4,8 pouces avec COM 10 W, Wi-Fi, Bluetooth, FLTA et vision synthétique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCaractéristiques: Écran: 4.8 in écran tactile, 640 × 235; Puissance COM: 10 W nominal; Alimentation: 11–33 VDC; Dimensions: 160 × 67.3 × 275 mm derrière le tableau; Masse: 2.34 kg avec plateau\/connecteurs; Connectivité: Wi-Fi \/ Bluetooth.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVérifier approbation, kit, bases, indicateurs\/interfaces et support; ne pas présumer les options.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSKU exact: AeroNav 800 noir GPS\/NAV\/COM 10 W. Confirmer rack, connecteurs, antennes et activations.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183965573451,"sku":"89000041-002","price":215807.85,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/bendixking-89000041-002-cropped.jpg?v=1790538023"},{"product_id":"ekp-v","title":"AvMap EKP V navigateur portable avec système d'accueil cockpit","description":"\u003ch2\u003eAvMap EKP V avec station d’accueil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEKP V réunit carte mobile, fonctions EFB et affichage configurable ; la station assure plusieurs connexions de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRéférence: P1MK3501AM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de produit: Écran de navigation multifonction 7 pouces portable et encastrable P1MK3501AM avec station d’accueil cockpit.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContenu \/ configuration: EKP V réunit carte mobile, fonctions EFB et affichage configurable ; la station assure plusieurs connexions de bord.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilisation: EKP V réunit carte mobile, fonctions EFB et affichage configurable ; la station assure plusieurs connexions de bord.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilité et installation: Kit avec station. Couverture des bases et interfaces optionnelles à adapter à l’aéronef et à la région.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: AvMap EKP V avec station d’accueil — P1MK3501AM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFonctions et utilisation\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIdentification exacte\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAvMap EKP V avec station d’accueil — P1MK3501AM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eUtilisation\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEKP V réunit carte mobile, fonctions EFB et affichage configurable ; la station assure plusieurs connexions de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eKit avec station. Couverture des bases et interfaces optionnelles à adapter à l’aéronef et à la région.\u003c\/p\u003e\n","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187362992459,"sku":"P1MK3501AM","price":39866.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/ekp-v-01.jpg?v=1789721369"},{"product_id":"ekp-v-1","title":"AvMap EKP V navigateur portable avec système d'accueil OEM","description":"\u003cp\u003eAvMap GPS portable EKP V avec station d’accueil OEM, référence P1MK3502AM. Avant commande, vérifiez la configuration exacte et l’installation prévue dans la documentation AvMap à jour.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187363189067,"sku":"P1MK3502AM","price":39866.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3502AM.jpg?v=1790586985"},{"product_id":"ekp-v-a2-adahrs-engibox","title":"AvMap EKP V + A2 ADAHRS + EngiBOX","description":"\u003cp\u003eLe kit réunit EKP V 7 pouces, station, A2 ADAHRS et EngiBOX. A2 fournit données air, attitude et cap; EngiBOX les paramètres moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour ULM et autogires; sondes, câbles, cartes et approbation à vérifier.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187363975499,"sku":"P1MK3505AM","price":62626.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk3505am-cropped.jpg?v=1790537996"},{"product_id":"ekp-v-ultra-efis","title":"AvMap EKP V + kit Ultra EFIS avec station d'accueil","description":"\u003cp\u003eL’AvMap EKP V + Ultra EFIS est un kit de trois appareils pour avions légers de sport, ULM et avions de construction amateur : le navigateur GPS portable EKP V, la station d’accueil Cockpit Docking Station pour l’installation au tableau de bord et l’instrument de vol Ultra EFIS. L’EKP V dispose d’un écran TFT 7 pouces au format 16:9 de 800 × 480 pixels, d’un récepteur GPS intégré, d’une batterie lithium-ion amovible et rechargeable et d’une base de données aéronautique Jeppesen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’EKP V assure la préparation des vols, l’alerte de terrain (TAWS) et les alertes d’espace aérien. La station d’accueil maintient l’EKP V dans le tableau de bord et regroupe les raccordements électriques : alimentation de bord par un connecteur AVG 16 résistant aux vibrations, quatre ports USB 2.0 (dont un alimenté par la batterie de l’EKP V), un port série RS-232 et un port TTL, une entrée vidéo et l’audio. L’Ultra EFIS est un instrument autonome de 3,5 pouces doté de ses propres gyroscopes, accéléromètres, magnétomètres et capteurs anémobarométriques. Il affiche l’assiette, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale, la bille, le HSI et le facteur de charge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’Ultra EFIS s’installe dans une découpe d’instrument standard de 3 1\/8 pouces (79,5 mm). Les deux appareils fonctionnent sous 10 à 35 V continu. Les appareils AvMap ne sont pas certifiés IFR et sont destinés à la seule navigation VFR ; l’Ultra EFIS ne remplace pas des instruments de vol certifiés. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’agencement prévu du tableau de bord.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187364729163,"sku":"P1MK3506AM","price":56885.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3506AM.jpg?v=1791786460"},{"product_id":"ekp-v-complete-kit","title":"AvMap EKP V kit complet","description":"\u003ch2\u003eKit complet AvMap EKP V P1MK3507AM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEKP V sert d’écran central, Ultra EFIS fournit les données de vol et EngiBOX acquiert les paramètres d’un moteur ROTAX compatible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRéférence: P1MK3507AM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eType de produit: Ensemble EKP V, station cockpit, Ultra EFIS et EngiBOX pour navigation, données de vol et surveillance moteur ROTAX.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContenu \/ configuration: EKP V sert d’écran central, Ultra EFIS fournit les données de vol et EngiBOX acquiert les paramètres d’un moteur ROTAX compatible.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUtilisation: EKP V sert d’écran central, Ultra EFIS fournit les données de vol et EngiBOX acquiert les paramètres d’un moteur ROTAX compatible.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilité et installation: P\/N du kit confirmé par le catalogue et un revendeur spécialisé ; vérifier capteurs, faisceau et périmètre d’installation.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Kit complet AvMap EKP V P1MK3507AM — P1MK3507AM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKit complet AvMap EKP V P1MK3507AM — P1MK3507AM.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUtilisation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEKP V sert d’écran central, Ultra EFIS fournit les données de vol et EngiBOX acquiert les paramètres d’un moteur ROTAX compatible.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eP\/N du kit confirmé par le catalogue et un revendeur spécialisé ; vérifier capteurs, faisceau et périmètre d’installation.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187365024075,"sku":"P1MK3507AM","price":68338.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk3507am-cropped.jpg?v=1790538000"},{"product_id":"ekp-v-2","title":"AvMap EKP V navigateur aéronautique portable 7 pouces","description":"\u003cp\u003eAvMap EKP V est un navigateur aéronautique portable 7 pouces avec GPS WAAS, batterie amovible et fonctions de planification\/cartes VFR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÉcran : 7 in, 800 × 480, 600 cd\/m². GPS : WAAS intégré. Alimentation : 10–35 VDC, 10 W max. Batterie : Li-ion amovible. Dimensions \/ masse : 110 × 172 × 21 mm \/ 400 g. Température : −20 à +60 °C en fonctionnement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEKP V n’est pas certifié IFR et est destiné au VFR. Contrôler cartes, mises à jour et contenu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe fabricant liste housse, support\/sangle de genou, joysticks, câbles, batterie, alimentation et adaptateur.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187365318987,"sku":"P1MK350AAM","price":34125.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-p1mk350aam-cropped.jpg?v=1790534925"},{"product_id":"avidyne-ifd410","title":"Avidyne IFD410 navigateur FMS\/GPS","description":"\u003cp\u003eL’Avidyne IFD410 est un navigateur FMS\/GPS encastrable en planche de bord, doté d’un écran tactile de 4,8 pouces (640 × 240 pixels) dans une façade de 159 × 67 mm. Le récepteur GPS SBAS (TSO-C146d, classe Gamma 3) fournit le guidage pour les approches LPV, LP, LNAV\/VNAV et LNAV. L’IFD410 ne comporte ni NAV ni COM VHF ; les approches VOR, localizer et ILS ne sont donc pas disponibles avec ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carte mobile est complétée par une vue de vision synthétique 3D exocentrique. La commande se fait par l’écran tactile ou par des boutons et molettes dédiés. Le WiFi et le Bluetooth relient l’appareil à l’application IFD 100 et à d’autres applications EFB. Le TAWS-B n’est pas disponible sur les IFD4XX. Les deux versions proposées ne diffèrent que par la couleur de la façade : 850-00179-010 noire, 850-00179-110 grise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’IFD4XX est conçu pour remplacer un GNS 430\/430W en se glissant dans son rack : le rack et le câblage existants peuvent être réutilisés, avec les modifications décrites dans le manuel d’installation. Sur un aéronef EASA, l’installation suit l’EASA STC 10058132 pour les types figurant sur sa liste des modèles approuvés, ou une autre modification approuvée, et se termine par une remise en service (CRS). Le rack et le kit d’installation sont des kits séparés (850-00184-002). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Noir, 10W","offer_id":58395011416395,"sku":"850-00179-010","price":275059.09,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":58395011449163,"sku":"850-00179-110","price":314360.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00179-010.jpg?v=1790586941"},{"product_id":"avidyne-ifd440","title":"Avidyne IFD440 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eL’Avidyne IFD440 est un navigateur FMS\/GPS\/NAV\/COM encastrable en planche de bord, doté d’un écran tactile de 4,8 pouces (640 × 240 pixels) et d’un émetteur-récepteur VHF COM de 10 W dans une façade de 159 × 67 mm. Le récepteur GPS SBAS (TSO-C146d, classe Gamma 3) fournit le guidage pour les approches LPV, LP, LNAV\/VNAV et LNAV ; le récepteur VHF NAV couvre le VOR, le localizer et le glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe COM accepte les canaux espacés de 25 kHz et de 8,33 kHz ; une puissance de 16 W est proposée en option pour les installations 28 V. La carte mobile est complétée par une vue de vision synthétique 3D exocentrique, et l’appareil se commande par l’écran tactile ou par des boutons et molettes dédiés. Le WiFi et le Bluetooth le relient à un iPad équipé de l’application IFD 100 et au clavier sans fil MK10. Le TAWS-B n’est pas disponible sur les IFD4XX. Les deux versions proposées ne diffèrent que par la couleur de la façade : 850-00179-000 noire, 850-00179-100 grise.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’IFD440 est conçu pour remplacer un GNS 430\/430W en se glissant dans son rack : le rack et le câblage existants peuvent être réutilisés, avec les modifications décrites dans le manuel d’installation. Sur un aéronef EASA, l’installation suit l’EASA STC 10058132 pour les types figurant sur sa liste des modèles approuvés, ou une autre modification approuvée, et se termine par une remise en service (CRS). Le rack et le kit d’installation sont des kits séparés (850-00184-002). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"WiFi\/BT\/SVS, noir, 10 W","offer_id":58395011547467,"sku":"850-00179-000","price":314480.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"WiFi\/BT\/SVS, gris, 10 W","offer_id":58395011580235,"sku":"850-00179-100","price":353637.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00179-000.jpg?v=1790586936"},{"product_id":"avidyne-ifd510","title":"Avidyne IFD510 navigateur FMS\/GPS","description":"\u003cp\u003eL’Avidyne IFD510 est un navigateur FMS\/GPS encastrable en planche de bord, doté d’un écran tactile de 5,7 pouces (640 × 480 pixels). Le récepteur GPS SBAS (TSO-C146d, classe Gamma 3) fournit le guidage pour les approches LPV, LP, LNAV\/VNAV et LNAV. L’IFD510 reprend les fonctions FMS de l’IFD540 sans la radio VHF ; les approches VOR, localizer et ILS ne sont donc pas disponibles avec ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carte mobile est complétée par une vue de vision synthétique 3D exocentrique avec relief, obstacles et trafic. Le WiFi et le Bluetooth intégrés ainsi que des ports ARINC 429 et RS-232 relient l’appareil aux applications EFB et au reste de l’avionique. Le TAWS-B (TSO-C151d) est une option payante. Les quatre versions proposées diffèrent par la couleur de la façade (noire ou grise) et par l’entrée vidéo RS-170 des références 850-00182-011 et -111.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’IFD510 est conçu pour remplacer un navigateur de la série GNS 500 en se glissant dans son rack : le rack et le câblage existants peuvent être réutilisés, avec les modifications décrites dans le manuel d’installation. Sur un aéronef EASA, l’installation suit l’EASA STC 10058132 pour les types figurant sur sa liste des modèles approuvés, ou une autre modification approuvée, et se termine par une remise en service (CRS). Le rack et le kit d’installation sont des kits séparés (850-00188-002). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Avec WiFi\/BT\/SVS, noir, 10 W","offer_id":58395011678539,"sku":"850-00182-010","price":357114.04,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Avec WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, noir","offer_id":58395011711307,"sku":"850-00182-011","price":386871.54,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Avec WiFi\/BT\/SVS, gris","offer_id":58395011744075,"sku":"850-00182-110","price":396774.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Avec WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, gris","offer_id":58395011776843,"sku":"850-00182-111","price":418427.44,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-010.jpg?v=1790586996"},{"product_id":"avidyne-ifd540","title":"Avidyne IFD540 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eL’Avidyne IFD540 est un navigateur FMS\/GPS\/NAV\/COM encastrable en planche de bord, doté d’un écran tactile de 5,7 pouces (640 × 480 pixels) et d’un émetteur-récepteur VHF COM de 10 W. Le récepteur GPS SBAS (TSO-C146d, classe Gamma 3) fournit le guidage pour les approches LPV, LP, LNAV\/VNAV et LNAV ; le récepteur VHF NAV couvre le VOR, le localizer et le glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe COM accepte les canaux espacés de 25 kHz et de 8,33 kHz. Le WiFi et le Bluetooth intégrés relient l’appareil à l’application IFD 100 et à des applications EFB tierces ; des ports ARINC 429 et RS-232 assurent l’interface avec le reste de l’avionique. Le TAWS-B (TSO-C151d) est une option payante. Les quatre versions proposées diffèrent par la couleur de la façade (noire ou grise) et par l’entrée vidéo RS-170 des références 850-00182-001 et -101 ; une version COM 16 W existe sous d’autres références.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’IFD5XX est conçu pour remplacer un GNS 530\/530W en se glissant dans son rack : le rack et le câblage existants peuvent être réutilisés, avec les modifications décrites dans le manuel d’installation, par exemple sur les disjoncteurs ou l’alimentation. Sur un aéronef EASA, l’installation suit l’EASA STC 10058132 pour les types figurant sur sa liste des modèles approuvés, ou une autre modification approuvée, et se termine par une remise en service (CRS). Le rack et le kit d’installation sont des kits séparés (850-00188-002). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Noir, 10 W","offer_id":58395012006219,"sku":"850-00182-000","price":396774.72,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"FLTA avec WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, noir, 10 W","offer_id":58395012038987,"sku":"850-00182-001","price":426532.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris, 10 W","offer_id":58395012071755,"sku":"850-00182-100","price":436483.37,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"FLTA avec WiFi\/BT\/SVS\/RS-170, gris, 10 W","offer_id":58395012104523,"sku":"850-00182-101","price":466240.87,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-000.jpg?v=1790586945"},{"product_id":"avidyne-ifd550","title":"Avidyne IFD550 FMS\/GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eL’Avidyne IFD550 est un navigateur FMS\/GPS\/NAV\/COM encastrable en planche de bord, doté d’un écran tactile de 5,7 pouces (640 × 480 pixels), d’un émetteur-récepteur VHF COM de 10 W et d’une centrale d’attitude intégrée (ARS). Le récepteur GPS SBAS (TSO-C146d, classe Gamma 3) fournit le guidage pour les approches LPV, LP, LNAV\/VNAV et LNAV ; le récepteur VHF NAV couvre le VOR, le localizer et le glide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’ARS alimente un affichage d’attitude et une vue de vision synthétique en perspective pilote ; cette information d’attitude n’est qu’une source secondaire, non requise. Le COM accepte les canaux espacés de 25 kHz et de 8,33 kHz. Le WiFi et le Bluetooth intégrés ainsi que des ports ARINC 429 et RS-232 relient l’appareil aux applications EFB et au reste de l’avionique. Le TAWS-B (TSO-C151d) est une option payante. Les quatre versions proposées diffèrent par la couleur de la façade (noire ou grise) et par l’entrée vidéo RS-170 des références 850-00182-021 et -121.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’IFD5XX est conçu pour remplacer un GNS 530\/530W en se glissant dans son rack : le rack et le câblage existants peuvent être réutilisés, avec les modifications décrites dans le manuel d’installation. L’appareil ne doit pas être installé sur un aéronef stationné à des températures inférieures à −40 °C. Sur un aéronef EASA, l’installation suit l’EASA STC 10058132 pour les types figurant sur sa liste des modèles approuvés, ou une autre modification approuvée, et se termine par une remise en service (CRS). Le rack et le kit d’installation sont des kits séparés (850-00188-002). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Avidyne","offers":[{"title":"Noir, 10W","offer_id":58395013546315,"sku":"850-00182-020","price":476168.03,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"\/RS-170, noir, 10W","offer_id":58395013579083,"sku":"850-00182-021","price":515804.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Gris, 10W","offer_id":58395013611851,"sku":"850-00182-120","price":515804.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"\/RS-170, gris, 10W","offer_id":58395013644619,"sku":"850-00182-121","price":555489.41,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/850-00182-020.jpg?v=1790587001"},{"product_id":"avmap-ekp-v-a2-adahrs","title":"AvMap EKP V + A2 ADAHRS kit EFIS avec station d'accueil","description":"\u003cp\u003eL’AvMap EKP V + A2 ADAHRS est un kit pour avions légers de sport, ULM et avions de construction amateur : le navigateur GPS EKP V, la station d’accueil Cockpit Docking Station pour l’installation au tableau de bord et le module A2 ADAHRS, qui fournit les données anémobarométriques, l’attitude et le cap. L’EKP V dispose d’un écran TFT 7 pouces au format 16:9 de 800 × 480 pixels, d’un récepteur GPS intégré, d’une batterie lithium-ion amovible et rechargeable et d’une base de données aéronautique Jeppesen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec l’A2 ADAHRS raccordé, l’EKP V fonctionne comme écran de vol principal : à côté de la carte mobile, il affiche la vitesse, l’altitude, l’assiette, le cap, le vent et un HSI. L’A2 ADAHRS (70 × 60 × 35 mm, moins de 50 g) contient des gyromètres, accéléromètres et magnétomètres à semi-conducteurs ainsi que des capteurs anémobarométriques pour 10 à 215 kt et −1 000 à 40 000 ft. Il se raccorde au circuit pitot-statique et, par USB, à la station d’accueil, et peut être monté dans n’importe quelle orientation après étalonnage. Le P1MK3503AM comprend la station d’accueil standard, dont le bornier à ressort reçoit les fils sans soudure ; le P1MK3504AM comprend la version OEM avec connecteur DB-15 à souder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa station d’accueil reçoit l’alimentation de bord (10–35 V DC) et regroupe les interfaces : quatre ports USB 2.0, un port série RS-232 et un port TTL, une entrée vidéo et l’audio. Les appareils AvMap ne sont pas certifiés IFR et sont destinés uniquement à la navigation VFR. La compatibilité dépend du type d’aéronef, de la version de la station d’accueil et de l’implantation prévue au tableau de bord.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"+A2 ADAHRS","offer_id":58395013742923,"sku":"P1MK3503AM","price":51319.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"OEM+A2 ADAHRS","offer_id":58395013775691,"sku":"P1MK3504AM","price":51319.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/P1MK3503AM.jpg?v=1790586988"},{"product_id":"garmin-gtn-650xi","title":"Garmin GTN 650Xi navigateur GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 650Xi est un navigateur WAAS GPS\/NAV\/COM à écran de 4.9 pouces, au format panneau de 2.65 pouces de hauteur. Une mise à niveau du GTN 650 vers le 650Xi s’insère dans le bâti existant. À partir d’un GNS 430 ou 530, le GTN 650Xi conserve la découpe de 2.65 pouces de hauteur. Le bâti est remplacé et le câblage modifié ; l’appareil est ensuite configuré et remis en service. La politique d’installation Garmin s’applique aux appareils neufs. AIR TEAM établit un devis pour l’installation certifiée à Kunovice (EASA Part-145). Le Flight Stream 510 n’est pas inclus dans le kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01999-01 \/ Neuf","offer_id":58396376695115,"sku":"010-01999-01","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-05 \/ Neuf","offer_id":58396376727883,"sku":"010-01999-05","price":252495.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-07 \/ Neuf","offer_id":58396376760651,"sku":"010-01999-07","price":233701.93,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-35 \/ Neuf","offer_id":58396376793419,"sku":"010-01999-35","price":270479.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-37 \/ Neuf","offer_id":58396376826187,"sku":"010-01999-37","price":251685.92,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01999-67 \/ Neuf","offer_id":58396376858955,"sku":"010-01999-67","price":296645.88,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-SV \/ En état de service","offer_id":58396376891723,"sku":"011-04631-00-SV","price":333616.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-EX \/ Échange standard (EX)","offer_id":58397914431819,"sku":"011-04631-00-EX","price":55588.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04631-00-RPO \/ Réparation (RPO)","offer_id":58397914464587,"sku":"011-04631-00-RPO","price":47019.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/cf-lg-f80d9c7e-e4fe-41d2-92ce-e668862ad6fd.jpg?v=1788847975"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/cf-lg-f80d9c7e-e4fe-41d2-92ce-e668862ad6fd.jpg?v=1791374743","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/collections\/avionics-gps-nav.oembed?page=2","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}