{"title":"Garmin","description":"\u003cp\u003eAvionique, capteurs et kits d'installation Garmin pour l'aviation générale. La collection comprend les GPS\/NAV\/COM GTN 750Xi et GTN 650Xi, le pack GTX 3000 avec GDL 88, l'antenne TAS\/TCAS GA 58, le détecteur de monoxyde de carbone GCO 14 et les ventilateurs de refroidissement d'avionique GCF 314 \/ GCF 328. Les kits d'installation couvrent le pilote automatique GFC 500 pour Mooney M20, Piper PA-28, PA-34 Seneca et Bonanza, le G500\/G600 TXi avec GMU 44B, ainsi que le GSU 25D avec GMU 11 pour AXIS et G3X Touch. Le catalogue comprend aussi le radioaltimètre GRA 55, des cartes SD de base de données et les montres de pilote D2 Air X10 et D2 Mach 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAIR TEAM est revendeur Garmin agréé et organisme d'entretien agréé EASA Part-145. Les équipements Garmin pour aéronefs certifiés que le constructeur ne vend qu'avec installation sont proposés avec installation par AIR TEAM Service. Choisissez d'abord le système, puis le type d'aéronef : chaque kit d'installation est propre à une cellule et à l'écran ou au pilote automatique qu'il équipe.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"garmin-gtn-750xi","title":"Garmin GTN 750Xi navigateur GPS\/NAV\/COM","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750Xi est un navigateur GPS\/NAV\/COM pour montage en panneau, dans une façade de 6,25 × 6,00 pouces, avec écran tactile de 6,9 pouces (834 × 986 pixels), GPS SBAS pour approches LPV, VHF COM à espacement 8,33 et 25 kHz et récepteurs VOR, localizer et glide. Il est livré en kits standard 010-02002-01 et -05 (noirs) et -35 (façade grise), en kits de mise à niveau avec l’unité seule 010-02002-07 (noir) et -37 (gris) et en unité révisée 011-04634-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’émetteur COM de 10 W atteint 16 W avec une carte d’activation en option. L’unité commande un panneau audio GMA 35(c) déporté et des transpondeurs compatibles, et affiche trafic, relief et météo lorsque les interfaces de l’aéronef les fournissent. FliteCharts ou ChartView (en option, l’un ou l’autre) n’existent que sur la série 7XX Xi. Les interfaces sont ARINC 429, RS-232 et HSDB  ; l’alimentation est de 11–33 V DC. Flight Stream 510 est une carte en option pour le transfert sans fil des bases de données et des plans de vol  ; elle n’est pas dans le kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin conçoit le 750Xi comme une mise à niveau directe du GTN 750, en remplacement dans le même support. Le STC AML FAA Part 23 SA02019SE-D n’est pas une approbation EASA : une installation certifiée dans l’UE exige une modification approuvée, par exemple le STC EASA 10037574 si le type d’aéronef figure dans son AML, et un certificat de remise en service. La compatibilité dépend du type d’aéronef et du navigateur à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02002-01 \/ Neuf","offer_id":58181419106635,"sku":"010-02002-01","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-05 \/ Neuf","offer_id":58181419139403,"sku":"010-02002-05","price":360399.11,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-07 \/ Neuf","offer_id":58181419204939,"sku":"010-02002-07","price":338098.97,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-35 \/ Neuf","offer_id":58181419237707,"sku":"010-02002-35","price":378383.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02002-37 \/ Neuf","offer_id":58181419270475,"sku":"010-02002-37","price":363276.55,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04634-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181419303243,"sku":"011-04634-00-SV","price":329108.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02002-05-1.jpg?v=1791644764"},{"product_id":"garmin-010-02192-30-gma-350hc","title":"Panneau audio Garmin GMA 350Hc","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GMA 350Hc est un panneau audio numérique monté au tableau de bord, avec récepteur de radiobornes, trois entrées d’émetteurs-récepteurs COM, cinq entrées de récepteurs et cinq entrées d’alarmes non commutées. L’interphone dessert six ou sept places selon la configuration, avec cinq modes d’isolement. La référence 010-00871-91 est le pack standard : unité 011-02385-90 avec kit de connecteurs, rack de montage et plaque arrière.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Bluetooth (A2DP, HFP) transmet la musique et les appels téléphoniques depuis un téléphone ou une tablette ; avec une entrée arrière et la prise avant de 3,5 mm, le panneau dispose de trois entrées musique et de trois interfaces téléphone. Le mode split-COM permet les paires 1\/2, 1\/3 et 2\/3, et l’entrée de permutation COM passe successivement sur les trois radios COM. Le GMA 350Hc Traffic, avec bouton d’audio TIS, est un modèle distinct.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe rack mesure 158,8 mm (6,25\") de large et 33 mm de haut ; l’unité demande 206,5 mm derrière le tableau de bord, connecteurs compris, pèse 1,1 kg une fois installée et fonctionne en 14 V comme en 28 V. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et, après installation, une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et des radios COM et NAV installées.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00871-91 \/ Neuf","offer_id":58181361566027,"sku":"010-00871-91","price":60246.36,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00871-91.jpg?v=1791618485"},{"product_id":"garmin-aera-660","title":"GPS aviation portable Garmin aera 660","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 660 est un GPS aviation portable doté d’un écran tactile capacitif de 5 pouces (480 × 800 pixels, en portrait ou en paysage), d’un récepteur GPS\/GLONASS avec WAAS et d’une batterie lithium-ion remplaçable offrant jusqu’à quatre heures d’autonomie de jour. Il se recharge et fonctionne sur le câble d’alimentation aviation en 12 V ou 24 V, par USB ou sur adaptateur secteur. L’appareil affiche une carte mobile, la vue 3D Vision, le relief, les plans d’aérodrome SafeTaxi et un guidage VNAV. Garmin ne le destine pas au vol en IMC ; les approches chargées servent uniquement à la surveillance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Wi-Fi télécharge bases de données et logiciels, et le Bluetooth relie l’aera 660 aux récepteurs Garmin tels que le GDL 50\/51\/52 ou le transpondeur GTX 345 pour le trafic ADS-B et la météo. Deux ports RS-232 reçoivent les plans de vol des navigateurs Garmin de planche de bord, émettent des données NMEA, reçoivent le trafic TIS-A d’un transpondeur Mode S Garmin et transmettent les fréquences aux radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 ou GNC 255. Un logement microSD, un calculateur E6B et un calcul de masse et centrage sont intégrés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe support de manche avec câble d’alimentation est livré assemblé et s’adapte à la plupart des manches classiques et des colonnes centrales. La référence 010-01518-01 est un appareil neuf ; la référence 011-03854-00 figure aussi sous ce produit et son contenu est confirmé sur demande. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01518-01 \/ Neuf","offer_id":58181361729867,"sku":"010-01518-01","price":17066.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03854-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181361762635,"sku":"011-03854-00-SV","price":18551.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01518-01.jpg?v=1790588067"},{"product_id":"garmin-aera-760","title":"GPS aviation portable Garmin aera 760","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 760 est un GPS aéronautique portable avec écran tactile de 7 pouces lisible au soleil (480 × 800 pixels), récepteur GPS\/GLONASS intégré et batterie lithium-ion offrant jusqu’à quatre heures d’autonomie. Il se recharge et s’alimente par le câble d’alimentation aviation en 12 V ou 24 V, ou par une alimentation USB-C. L’appareil charge départs, arrivées et approches dans un plan de vol et affiche le relief ainsi que les plans d’aérodrome SafeTaxi. Garmin ne l’approuve pas comme navigateur IFR ; il sert à la conscience de situation en complément de l’équipement de navigation installé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Wi-Fi et le Bluetooth intégrés relient l’aera 760 à l’application Garmin Pilot et aux récepteurs Garmin tels que les GDL 50\/51\/52 ou le transpondeur GTX 345 pour le trafic ADS-B et la météo. Deux ports RS-232 reçoivent les plans de vol des navigateurs GTN et GNS, envoient des données NMEA à un pilote automatique et transmettent les fréquences aux radios SL30, SL40, GTR 200, GTR 225 ou GNC 255. Un logement microSD permet de charger des cartes topographiques et routières ; un calculateur E6B et un calcul de masse et centrage sont intégrés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe berceau fourni se fixe sur le support de volant optionnel. La référence 010-02303-01 est une unité neuve ; la référence 011-05055-00 est une unité d’occasion ; le devis indique son état et ses accessoires. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un support ou d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02303-01 \/ Neuf","offer_id":58181361893707,"sku":"010-02303-01","price":31022.39,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-05055-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181361926475,"sku":"011-05055-00-SV","price":32371.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02303-01.jpg?v=1790587137"},{"product_id":"garmin-aera-795","title":"GPS aviation portable Garmin aera 795","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 795 est un GPS aviation portable doté d’un écran tactile capacitif WVGA de 7 pouces utilisable en portrait ou en paysage, d’un récepteur GPS intégré et d’une batterie lithium-ion remplaçable. Il affiche des instruments de vol dérivés du GPS, une carte mobile et des données de navigation, le relief avec la vue en perspective 3D Vision, les plans SafeTaxi et, avec la base de données correspondante, les cartes FliteCharts ou ChartView. Garmin le présente comme une aide à la conscience de la situation ; la fonction relief n’est pas un système certifié d’avertissement de proximité du sol.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux ports RS-232 et le Bluetooth relient l’aera 795 à d’autres équipements. Un GTX 345 ou un GNX 375 fournit le trafic ADS-B, la météo et les données d’attitude pour la fonction 3D Vision complète ; les récepteurs GDL 39 et GDL 51\/52 fournissent trafic et météo ; un GTX 330 fournit le trafic TIS-A. Les fréquences sont transmises aux radios SL30, SL40 et GTR 200, et un Flight Stream 110\/210 relie l’appareil à une avionique sans Bluetooth. La radio SiriusXM est une fonction de l’aera 796.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-00967-01 est une unité neuve ; la 011-02574-01 est une unité d’occasion dont l’état et les accessoires sont indiqués dans le devis. Garmin a arrêté la réparation de l’aera 795 en août 2023. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un support ou d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00967-01 \/ Neuf","offer_id":58181362319691,"sku":"010-00967-01","price":25021.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02574-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181362352459,"sku":"011-02574-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00967-01.jpg?v=1791614420"},{"product_id":"garmin-aera-796","title":"Garmin Aera 796","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02574-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181362549067,"sku":"011-02574-00-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-eis-sensor-kit-4-cylinder-txi-gpt-oil-t","title":"Garmin K00-01010-11","description":"\u003cp\u003eLes Garmin K00-01010-11 (4 cylindres) et K00-01011-11 (6 cylindres) sont les kits de capteurs moteur que Garmin prévoit pour l’affichage moteur TXi et GI 275 avec un GEA 110 ou un GEA 24. Chaque kit comprend un capteur de pression d’huile GPT 150 psi (011-05783-30), une sonde de température d’huile UMA T3B3-2.5 (494-70009-00) et, par cylindre, un thermocouple EGT à baïonnette de type K (494-70001-00, Alcor 86255), un thermocouple CHT à baïonnette de type K (494-70008-00, Alcor 86252) et un adaptateur à baïonnette CHT (494-70008-01, Alcor 28202).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans l’AML STC Garmin des G500\/G600 TXi, les capteurs de pression et de température d’huile sont couverts pour l’interface et l’installation, tandis que les thermocouples CHT et EGT ne le sont que pour l’interface et demandent une approbation d’installation distincte. Un AML STC américain ne vaut pas approbation EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de moteur et de l’écran EIS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K00-01010-11 \/ Neuf","offer_id":58181362712907,"sku":"K00-01010-11","price":24043.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K00-01011-11 \/ Neuf","offer_id":58181362745675,"sku":"K00-01011-11","price":30306.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-enablements","title":"Garmin 006-D7009-60","description":"\u003cp\u003eLes activations de fonctions Garmin déverrouillent des fonctions optionnelles des systèmes d’affichage de vol G500 TXi et G600 TXi. Chaque activation est livrée sur carte SD (P\/N 010-…) ; ChartView, radioaltimètre et SVT existent aussi en version téléchargeable (P\/N 006-…). Une activation s’applique à tous les écrans ayant le même System ID ; la vision nocturne s’achète selon le nombre d’écrans installés (1 GDU 010-01477-4L, 2 GDU 010-01477-4M).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa gamme comprend ChartView (010-01477-40), le TAWS-B selon TSO-C151c (010-01477-42), le radioaltimètre pour radioaltimètres ARINC 429 (010-01477-4A), un radar météo tiers ARINC 708 sur le MFD (010-01477-4D), la vision nocturne avec éclairage vert du cadre et réglage du point blanc, la vision synthétique SVT (010-03716-46) et le Metric PFD pour les unités métriques sur le PFD (010-03716-4J). SVT et Metric PFD sont des activations sur le G500 TXi et de série sur le G600 TXi. Le G500H TXi utilise les mêmes cartes ChartView, radioaltimètre, A708, vision nocturne et Metric PFD, mais n’a pas de TAWS-B. La vision nocturne n’est pas disponible pour le GDU 1210.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa carte s’insère dans le GDU maître et la fonction s’active en mode configuration ; un changement de GDU ID ou de System ID supprime les fonctions activées. Garmin impose de conserver les cartes avec les documents de l’aéronef. La compatibilité dépend du système TXi, du nombre de GDU et de la fonction souhaitée.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"G500 TXi, SVT \/ Téléchargeable","offer_id":58181363368267,"sku":"006-D7009-70","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, ChartView \/ Téléchargeable","offer_id":58181363401035,"sku":"006-D7010-10","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, radioaltimètre \/ Téléchargeable","offer_id":58181363433803,"sku":"006-D7010-A0","price":49166.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, ChartView \/ Physique","offer_id":58181363466571,"sku":"010-01477-40","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, TAWS-B \/ Physique","offer_id":58181363499339,"sku":"010-01477-42","price":150975.59,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, radioaltimètre \/ Physique","offer_id":58181363532107,"sku":"010-01477-4A","price":49166.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, radar tiers \/ Physique","offer_id":58181363564875,"sku":"010-01477-4D","price":81107.78,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, NV (1 GDU) \/ Physique","offer_id":58181363597643,"sku":"010-01477-4L","price":66001.23,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/600 TXi, NV (2 GDU) \/ Physique","offer_id":58181363630411,"sku":"010-01477-4M","price":103767.61,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500 TXi, SVT \/ Physique","offer_id":58181363663179,"sku":"010-03716-46","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500 TXi, PFD métrique \/ Physique","offer_id":58181363695947,"sku":"010-03716-4J","price":39314.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500\/G600 TXi, carte de base de données \/ Physique","offer_id":58807191830859,"sku":"010-03716-10","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500H TXi, carte de base de données \/ Physique","offer_id":58807192093003,"sku":"010-03716-20","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500H TXi, hélicoptère \/ Physique","offer_id":58807192355147,"sku":"010-03716-33","price":37438.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-03716-10_b037434d-516c-4a59-97d4-600a4c4c0a44.jpg?v=1791790296"},{"product_id":"garmin-flightstream-110","title":"Passerelle sans fil Garmin Flight Stream 110","description":"\u003cp\u003eLe Garmin Flight Stream 110 est une passerelle Bluetooth à montage déporté qui transmet les données des datalinks et transpondeurs Garmin installés vers des appareils portables équipés de Garmin Pilot. Il est autorisé TSO-C157 en tant que système incomplet. Le boîtier mesure 70 × 23 × 100 mm, pèse 120 g avec son kit de connecteur et fonctionne en 9,5–33 V DC avec au plus 100 mA sous 14 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDepuis un datalink de la série GDL 69, il fournit la météo SiriusXM ainsi que le réglage du volume et des canaux de la radio SiriusXM. Depuis un GDL 84\/88 ou un GTX 345, il fournit la météo FIS-B, le trafic ADS-B et la position GPS. Contrairement au Flight Stream 210, il n’a pas d’AHRS et ne transfère pas de plans de vol depuis ou vers un navigateur GTN ou GNS. Il se connecte à trois appareils Bluetooth simultanément et mémorise jusqu’à treize appairages ; les interfaces filaires comprennent trois ports RS-232 et un port RS-422.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe boîtier s’installe en zone pressurisée ou non pressurisée ; pour la réception Bluetooth, Garmin privilégie la cabine, au plus près du poste de pilotage, et recommande une alimentation sur une barre non essentielle. Son installation nécessite une approbation distincte : sur un aéronef certifié, une modification approuvée et une remise en service (CRS). Les fils, la visserie, le disjoncteur, l’appareil portable et l’application Garmin Pilot ne sont pas fournis. La compatibilité dépend du type d’aéronef et du modèle de datalink ou de transpondeur installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01194-01 \/ Neuf","offer_id":58181365301579,"sku":"010-01194-01","price":18569.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01194-01.jpg?v=1790588043"},{"product_id":"garmin-flightstream-210","title":"Passerelle sans fil Garmin Flight Stream 210","description":"\u003cp\u003eLe Garmin Flight Stream 210 est une passerelle Bluetooth déportée qui échange des données entre l’avionique Garmin installée et jusqu’à trois tablettes ou téléphones simultanément. Il intègre un AHRS et un capteur de pression qui fournissent l’assiette à l’appareil portable. La P\/N 010-01194-41 correspond à l’unité avec son kit de connecteur ; elle mesure 70 × 23 × 100 mm, pèse 120 g et fonctionne sous 9,5–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRelié à un navigateur GTN 6XX\/7XX ou GNS 430W\/530W, il transmet la position GPS et échange les plans de vol dans les deux sens ; un GTN transmet en plus l’assiette d’un système G500\/G600. Il se connecte à un seul navigateur à la fois ; Garmin recommande le navigateur n° 1, ou le GTN dans une installation mixte GTN\/GNS. Les liaisons de données GDL 88 et GDL 69\/69A ajoutent le trafic ADS-B et la météo. Les interfaces comprennent trois ports RS-232, un port RS-422 et une entrée ARINC 429.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn raison de l’AHRS, l’unité est fixée rigidement sur la structure primaire, connecteur orienté dans le sens du vol. Elle est autorisée TSO-C157 et nécessite une approbation d’installation distincte : sur un aéronef certifié, une modification approuvée et une approbation pour remise en service (CRS). Câbles, visserie et disjoncteur ne sont pas fournis. La compatibilité dépend du type d’aéronef et des modèles de navigateur et de liaison de données installés.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01194-41 \/ Neuf","offer_id":58181365498187,"sku":"010-01194-41","price":28055.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01194-41.jpg?v=1790588045"},{"product_id":"garmin-flightstream-510","title":"Carte de données sans fil Garmin Flight Stream 510","description":"\u003cp\u003eLa Garmin Flight Stream 510 est une carte de données sans fil qui remplace la carte de base de données dans le lecteur d’un navigateur GTN ou GTN Xi et ajoute des liaisons Wi-Fi (802.11 b\/g\/n) et Bluetooth vers les tablettes et téléphones équipés de Garmin Pilot. Garmin la référence aussi pour les écrans G500(H), G600 et G700 TXi, ainsi que le kit 010-01322-06 pour les installations G3000\/G5000 ; le 010-01322-11 est le kit standard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn Wi-Fi, les bases de données de navigation achetées sur flyGarmin.com sont transférées depuis la tablette au sol ; en Bluetooth, la carte échange les plans de vol dans les deux sens, diffuse les données avioniques et les données de vol enregistrées, et permet la messagerie et la commande des appels avec un équipement interfacé adapté. Jusqu’à 13 appareils peuvent être appairés, deux connectés simultanément. Un seul système Flight Stream est installé par aéronef et la carte ne s’échange pas entre unités GTN Xi. L’unité 011-03595-00 est aussi proposée en état de service ou en réparation. La compatibilité dépend du navigateur ou de l’écran installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01322-06 \/ Neuf","offer_id":58181365694795,"sku":"010-01322-06","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01322-11 \/ Neuf","offer_id":58181365727563,"sku":"010-01322-11","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03595-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181365760331,"sku":"011-03595-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03595-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181365793099,"sku":"011-03595-00-SV","price":35561.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01322-06.jpg?v=1790589747"},{"product_id":"garmin-g5","title":"Instrument de vol électronique Garmin G5, unité seule, 010-01485-01","description":"\u003cp\u003eLe Garmin G5 est un instrument de vol électronique à écran de 3,5 pouces pour une découpe d’instrument standard de 3⅛ pouces. Des capteurs intégrés et un récepteur GPS interne fournissent l’assiette, les données air, la bille, le taux de virage, la vitesse sol et la route. Il se raccorde aux circuits de pitot et de statique, fonctionne en 14 ou 28 V DC, et une batterie en option le maintient en service jusqu’à 4 heures après une perte de l’alimentation de bord.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les aéronefs expérimentaux et légers de type LSA, Garmin cite 010-01485-01 comme unité seule. Le G5 y fonctionne en afficheur de vol autonome ou en instrument de secours d’un système G3X par bus CAN. Kits d’installation, batteries, magnétomètre GMU 11, adaptateur GAD 29 pour navigateur IFR et servos GSA 28 sont des articles Garmin distincts. 010-01485-11 est le kit G5 standard non certifié.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité 011-03809-00 est le G5 que Garmin cite dans son manuel d’installation STC AML Part 23 190-01112-10, qui fixe ses propres limites. Elle est proposée révisée ou en réparation de l’unité du client. Un aéronef certifié exige une modification approuvée et un certificat de remise en service. La compatibilité dépend du type et de la catégorie de l’aéronef et de l’usage prévu du G5.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01485-01 \/ Neuf","offer_id":58181366055243,"sku":"010-01485-01","price":34716.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01485-11 \/ Neuf","offer_id":58181366120779,"sku":"010-01485-11","price":42692.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03809-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181366186315,"sku":"011-03809-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03809-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181366219083,"sku":"011-03809-00-SV","price":57340.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01485-01.jpg?v=1791613801"},{"product_id":"garmin-g5-certified","title":"Garmin G5 certifié","description":"\u003cp\u003eLe Garmin G5 pour aéronefs certifiés est un instrument de vol électronique doté d’un écran couleur de 3,5 pouces lisible en plein soleil, qui s’installe dans une découpe d’instrument standard de 3⅛ pouces. Il intègre des capteurs d’attitude et de données air ainsi qu’un récepteur GPS. Avec sa batterie de secours, le G5 fonctionne jusqu’à 4 heures après une perte de l’alimentation de bord. Il s’installe en indicateur d’assiette ou en DG\/HSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références proposées sont des kits G5 de configurations différentes. Le K10-00280-01 est le kit indicateur d’assiette avec module de protection contre la foudre (LPM). Le K10-00280-21 est le kit DG\/HSI avec LPM et magnétomètre GMU 11, qui fournit le cap magnétique. Le K10-00280-31 est le kit HSI avec LPM, GMU 11 et adaptateur GAD 29D ; le GAD 29D convertit les données ARINC 429 des navigateurs GNS et GTN vers le bus CAN et transmet les consignes de cap et de route aux pilotes automatiques approuvés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’EASA a approuvé le G5 en février 2017 par STC avec liste de modèles approuvés (AML), puis en DG\/HSI en novembre 2017. Le STC FAA Part 23 AML SA01818WI de Garmin exclut les aéronefs de plus de 6 000 lb, de plus de six sièges ou équipés d’une avionique intégrée comme le G1000. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée couvrant le type d’avion et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’avion et, pour un HSI, du navigateur GPS installé et du modèle de pilote automatique.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"K10-00280-00 \/ Neuf","offer_id":58181366513995,"sku":"K10-00280-00","price":53240.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K10-00280-01 \/ Neuf","offer_id":58181366546763,"sku":"K10-00280-01","price":58080.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K10-00280-21 \/ Neuf","offer_id":58181366579531,"sku":"K10-00280-21","price":62854.05,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K10-00280-31 \/ Neuf","offer_id":58181366612299,"sku":"K10-00280-31","price":73644.44,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"K10-00280-51 \/ Neuf","offer_id":58807192387915,"sku":"K10-00280-51","price":142571.01,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/K10-00280-00.jpg?v=1790587266"},{"product_id":"garmin-ga-24","title":"Antenne SiriusXM Garmin GA 24, MCX\/TNC","description":"\u003cp\u003eLa Garmin GA 24 est une antenne externe de radio satellite SiriusXM à installer en cabine, livrée avec plus de 7 m (23 ft) de câble ; le corps de l’antenne mesure 39,9 × 46,0 × 15,5 mm. Garmin la référence pour les récepteurs SiriusXM GDL 51 et GDL 52, et le manuel d’installation des GDL 5X prévoit en cabine une fixation par bride, aimant ou ventouse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux versions de connecteur existent : GA 24 MCX (010-12498-40) pour les GDL 51 et GDL 52 portables et GA 24 TNC (010-12498-50) pour les GDL 51R et GDL 52R à montage déporté. Le kit de connecteurs GDL 5XR (010-12498-60) est un article séparé. La compatibilité dépend du modèle de GDL et de la version de connecteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"MCX","offer_id":58181366972747,"sku":"010-12498-40","price":2873.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"TNC","offer_id":58181367005515,"sku":"010-12498-50","price":2600.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Kit de montage GDL 51\/52","offer_id":58798261043531,"sku":"010-12498-00","price":1778.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Support portable GDL 52","offer_id":58798261600587,"sku":"010-12498-10","price":938.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Support de fixation GDL 52","offer_id":58798262190411,"sku":"010-12498-20","price":957.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Câble d’alimentation véhicule GDL 50\/51\/52","offer_id":58798262550859,"sku":"010-12498-30","price":1916.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Kit de connecteurs GDL 5x(R), montage déporté","offer_id":58798262780235,"sku":"010-12498-60","price":1424.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Antenne ADS-B de rechange GDL 50\/52","offer_id":58798263370059,"sku":"010-12498-70","price":1916.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-12498-40.jpg?v=1790589739"},{"product_id":"garmin-ga-35","title":"Garmin GA 35","description":"\u003cp\u003eLa GA 35 de Garmin est une antenne GPS\/WAAS active à empreinte en goutte d'eau, montée en traversée de peau sur le dessus de l'aéronef. Garmin la référence comme antenne approuvée dans les manuels d'installation de la série GTN Xi ainsi que du GPS 175, et indique la TSO-C144. Elle reçoit le signal L1 à 1575 MHz ±10 MHz en polarisation circulaire droite et est équipée d'un connecteur TNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe récepteur alimente le préamplificateur de l'antenne en 5 V DC ±10 % par le même câble coaxial qui retransmet le signal, avec un courant nominal de 40 mA et un maximum de 60 mA. L'antenne mesure 20,6 mm de hauteur, pèse 0,22 kg et fonctionne de −55 à +85 °C. Son perçage est identique à celui de la GA 56, sur une empreinte plus grande. La référence et la finition (par exemple blanc ou noir) dépendent de la variante sélectionnée ; les unités en état de service (révisées) sont listées sous Condition lorsqu'elles sont disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre vis en acier inoxydable 8-32 et un joint torique sont fournis. Le câble coaxial, le connecteur TNC, les rondelles, les écrous frein, le mastic d'étanchéité et tout éventuel doubleur sont à prévoir séparément. Une installation certifiée s'effectue conformément au TC de l'aéronef ou à une modification approuvée, avec délivrance d'un Certificat de Remise en Service. La compatibilité dépend du modèle de récepteur et du type d'aéronef. Utilisez les options \u003cstrong\u003eP\/N\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eCondition\u003c\/strong\u003e ci-dessus pour sélectionner l'unité exacte.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"013-00235-00 \/ En état de service","offer_id":58868293304651,"sku":"013-00235-00-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"013-00235-00 \/ Neuf","offer_id":58868293337419,"sku":"013-00235-00","price":8131.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"013-00235-01 \/ Neuf","offer_id":58868293370187,"sku":"013-00235-01","price":9962.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/013-00235-00-1.jpg?v=1791644759"},{"product_id":"garmin-gad-13","title":"Adaptateur de sonde OAT Garmin GAD 13","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAD 13 est un petit adaptateur à montage déporté qui relie une sonde de température extérieure à l’instrument de vol électronique Garmin G5 par le bus CAN. Le G5 affiche alors la vitesse vraie, l’OAT et le vent ; le vent nécessite aussi le magnétomètre GMU 11. Le GAD 13 accepte la sonde Garmin GTP 59 sur une interface trois fils ou des sondes à base d’AD590 comme l’EDMO 655 et la Davtron C307PS sur une interface deux fils. Il fonctionne en 14 V ou 28 V (50 mA ou 120 mA au maximum, GTP 59 compris), mesure 36,2 × 20,0 × 47,1 mm et pèse 0,064 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-02203-00 correspond au GAD 13 FAA-PMA seul, sans le kit de connecteur 9 broches 011-03002-10. La référence 010-02203-K0 est le kit comprenant le GAD 13, une sonde GTP 59 et le kit de connecteur. Un GAD 13 dessert un ou deux G5 ; dans un système G3X Touch équipé d’écrans G5 sans ADAHRS, la GTP 59 peut aussi être raccordée par le GAD 13.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’appareil se fixe sur une structure reliée électriquement à la cellule avec de la visserie #6 et demande 76 mm de dégagement côté connecteur. Sur un aéronef certifié, il est installé dans le cadre d’une modification G5 approuvée, suivie d’une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la configuration du G5.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02203-00 \/ Neuf","offer_id":58181367562571,"sku":"010-02203-00","price":3659.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02203-K0 \/ Neuf","offer_id":58181367628107,"sku":"010-02203-K0","price":11995.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02203-00.jpg?v=1791629854"},{"product_id":"garmin-gad-27","title":"Unité d’adaptation électronique Garmin GAD 27 pour G3X Touch","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAD 27 est une unité d’adaptation électronique pour G3X Touch, que Garmin répertorie dans deux manuels : la P\/N 010-01525-10 et l’unité 011-03876-00 dans le manuel d’installation pour avions non certifiés, et la P\/N 010-01525-11 dans le manuel du STC AML G3X Touch Part 23. Les deux groupes se montent à distance ; le manuel STC AML indique 0,44 kg (0,97 lb) avec connecteur pour la 010-01525-11.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les 010-01525-10 et 011-03876-00, que Garmin indique comme fonctionnellement équivalentes, le manuel décrit une commande de volets jusqu’à 8 positions préréglées avec inhibition selon la vitesse, six sorties d’éclairage pilotées par un à trois potentiomètres de gradation, le mélange de compensation, 9 entrées discrètes, la commande wig-wag de deux feux et un bus 12 V pour le démarrage du moteur. Il n’est pas prévu pour les installations 28 V, et le kit de connecteurs 011-03877-00 n’est pas fourni avec l’unité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour la 010-01525-11, le manuel du STC AML décrit l’alimentation de maintien du GEA 24(B), du GDU 4X0 et du GSU 25D, requise sur les avions 14 V avec EIS sauf si un TCW IBBS est installé, ainsi qu’un wig-wag optionnel des feux d’atterrissage et de roulage jusqu’à 10 A par feu. Un STC AML américain n’est pas une approbation EASA ; un avion certifié exige une modification approuvée et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’avion et de la configuration G3X Touch.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01525-10 \/ Neuf","offer_id":58181367890251,"sku":"010-01525-10","price":15052.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01525-11 \/ Neuf","offer_id":58181367955787,"sku":"010-01525-11","price":16126.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03876-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181367988555,"sku":"011-03876-00-SV","price":15052.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01525-10-1.jpg?v=1790946969"},{"product_id":"garmin-gad-42","title":"Adaptateur d’interface Garmin GAD 42","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAD 42 est un adaptateur d’interface déporté qui ajoute des interfaces analogiques et numériques aux navigateurs GPS et GPS\/VOR\/ILS Garmin des séries 400 et 500. La référence 010-00154-11 correspond au lot standard : l’unité -10 (011-00417-10) avec le kit de connecteurs à vis 011-00463-01. L’unité n’a pas de commandes ; elle se configure par straps ou depuis le navigateur série 400\/500 raccordé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GAD 42 lit le cap en ARINC 407 (XYZ) et en ARINC 429 haute vitesse, la route sélectée des HSI et des sélecteurs de route déportés (XYZ, SIN\/COS, Collins CSDB) et la vitesse vraie analogique ; avec le logiciel 2.20 ou ultérieur, l’unité -10 lit aussi l’altitude barométrique XYZ et un signal continu de température de l’air statique. Il pilote les aiguilles de route GPS sélectée et de relèvement GPS\/VOR sur les HSI\/EHSI analogiques, fournit le guidage en roulis (roll steering) aux pilotes automatiques analogiques et délivre les données ARINC 561\/568 et King Serial DME pour les indicateurs de distance compatibles. Il fonctionne sous 11 à 33 V DC, pèse 0,94 kg et est certifié TSO-C40c et TSO-C129a (A1).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité -10 reprend les dimensions, la fixation et le brochage de l’unité -00 et la remplace sur le câblage existant. L’installation suit des données approuvées pour le type d’aéronef et se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle du navigateur GPS, du HSI ou du pilote automatique à raccorder et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00154-11 \/ Neuf","offer_id":58181368119627,"sku":"010-00154-11","price":76881.56,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00154-11-1.jpg?v=1790946995"},{"product_id":"garmin-gad-43e","title":"Adaptateur gyro Garmin GAD 43e","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAD 43e est un adaptateur gyroscopique déporté pour les écrans de vol G500\/G600 TXi. Il convertit les données d’attitude et de cap du système d’affichage en sorties analogiques, ce qui permet de remplacer par le TXi l’horizon et les gyroscopes dont le pilote automatique a besoin : tangage et roulis pour le pilote automatique et pour la stabilisation du radar météo, cap synchro, vitesse de lacet et correction barométrique analogique pour les altimètres codeurs KEA 130\/130A et KEA 346. Il est approuvé TSO-C4c et ne demande pas d’air de refroidissement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GAD 43e transmet aussi au TXi les données du récepteur marker, d’un ADF ARINC 407, d’un DME non Garmin et d’une radiosonde analogique, et fournit la présélection d’altitude et la commande de vitesse verticale aux pilotes automatiques approuvés. En mode configuration, ses sorties peuvent être fixées à des valeurs données pour les essais du pilote automatique, sans table basculante. L’installation exige un GDU 700P, 1060 ou 1210 comme moniteur d’intégrité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProposé en 010-00852-00, 010-00852-01 avec kit d’installation pour le G600, 010-00852-02 système G500 avec kit d’installation et carte d’activation, et 011-02349-00 en état de service. La compatibilité dépend du système d’affichage, du modèle de pilote automatique et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00852-00 \/ Neuf","offer_id":58181368578379,"sku":"010-00852-00","price":106555.14,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-00852-01 \/ Neuf","offer_id":58181368611147,"sku":"010-00852-01","price":112130.17,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-00852-02 \/ Neuf","offer_id":58181368643915,"sku":"010-00852-02","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02349-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181368676683,"sku":"011-02349-00-SV","price":93829.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00852-00.jpg?v=1791615501"},{"product_id":"garmin-gae-12","title":"Codeur altimétrique Garmin GAE 12","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GAE 12 (P\/N 011-03080-00) est un module capteur d’altitude pression qui se fixe directement sur la plaque de connecteurs arrière d’un transpondeur GTX 3X5 ou d’un GNX 375 et se raccorde au circuit statique de l’aéronef. Il mesure 28,4 × 15,7 × 14,5 mm, pèse 0,8 oz (23 g) avec visserie et faisceau, fournit l’altitude avec une résolution de 1 ft jusqu’à 30 000 ft et est alimenté par l’équipement hôte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GAE 12 se branche sur les broches du module de configuration par un court faisceau à quatre conducteurs et remplace le module de configuration, car il mémorise lui-même la configuration de l’installation. Garmin le cite aussi comme source d’altitude pour les GTX 35R et GTX 45R. Avec le GAE monté, Garmin indique le GTX 3X5 sous TSO-C88b pour la transmission d’altitude. Après l’installation, l’altitude du codeur est ajustée sur l’altimètre principal en mode configuration, sur 3 à 20 points de contrôle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe kit comprend le module, le faisceau et les vis de fixation. L’installation sur un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de transpondeur ou de GNX et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03080-00 \/ Neuf","offer_id":58181368906059,"sku":"011-03080-00","price":7420.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-03080-00.jpg?v=1791629855"},{"product_id":"garmin-gap-26","title":"Sonde Pitot\/AOA Garmin GAP 26","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"Non chauffée","offer_id":58181369266507,"sku":"010-01074-00","price":7725.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Chauffée non régulée \/ 14 V","offer_id":58395180826955,"sku":"010-01074-10","price":11182.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Chauffée régulée \/ 14 V","offer_id":58395180859723,"sku":"010-01074-20","price":16030.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Chauffée non régulée \/ 28 V","offer_id":58395180892491,"sku":"010-01074-60","price":13684.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Autorégulée, PMA","offer_id":58181369397579,"sku":"010-01074-71","price":26272.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Capteur d’incidence\/Pitot, autorégulé","offer_id":58798263894347,"sku":"010-01074-70","price":23457.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01074-00.jpg?v=1791629857"},{"product_id":"garmin-gcu-476","title":"Contrôleur FMS Garmin GCU 476","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GCU 476 est le boîtier de commande FMS des cockpits intégrés Garmin à écrans GDU 1XXX, par exemple la mise à niveau G1000 NXi du Piper PA-46-500TP Meridian. Il offre un clavier alphanumérique, des touches programmables et des touches de plan de vol, assure la sélection des fréquences COM\/NAV et communique avec le PFD\/MFD en RS-232. Le boîtier vertical mesure 93,0 × 137,9 mm, 58,8 mm de profondeur avec connecteur, et se fixe dans son rack GCU 476 par une vis de blocage unique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités neuves portent la P\/N 010-01488-00 (unité 011-04476-00, TSO-C113), recommandée par Garmin pour les nouvelles approbations et compatible en forme, montage et fonction avec l’ancienne 011-01237-10. L’unité 011-01237-10 en état de service est approuvée TSO-C113 et ETSO-C113. Le kit de connecteur GMC 710 est un article séparé. L’installation n’est approuvée que dans le cadre d’un cockpit intégré Garmin. La compatibilité dépend du type d’aéronef, du système de cockpit et du P\/N de l’unité installée.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01488-00 \/ Neuf","offer_id":58181369626955,"sku":"010-01488-00","price":143871.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01237-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181369659723,"sku":"011-01237-10-SV","price":36489.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01488-00.jpg?v=1791723765"},{"product_id":"garmin-gcu-479","title":"Contrôleur FMS Garmin GCU 479","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GCU 479, référence d’unité 011-04048-00, est le boîtier de commande FMS des cockpits intégrés Garmin à écrans GDU 1XXX. Outre le clavier alphanumérique, les touches programmables et les touches de plan de vol, il assure la sélection des fréquences COM\/NAV et les commandes de route et de volume, et communique avec le PFD\/MFD en RS-232. Le boîtier mesure 158,8 × 141,0 mm, 80,7 mm de profondeur avec connecteur, pèse 0,54 kg et se maintient dans le tableau par deux verrous quart de tour sans autre visserie. Il est approuvé TSO-C113.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin n’approuve l’installation que dans le cadre d’un cockpit intégré Garmin ; le kit de connecteur est un article séparé. L’unité est proposée en état de service ou révisée, ou en réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend du type d’aéronef et du P\/N et du numéro de série de l’unité installée.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-04048-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181369790795,"sku":"011-04048-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04048-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181369823563,"sku":"011-04048-00-SV","price":123819.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-04048-00.jpg?v=1791724068"},{"product_id":"garmin-gcu-485","title":"Télécommande Garmin GCU 485 pour G500\/G600 TXi","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GCU 485 est un boîtier de commande déporté monté en planche de bord pour le PFD d’un système G500\/G600 TXi, avec des boutons pour le cap, l’altitude, la vitesse verticale, la vitesse indiquée et le calage barométrique, et des touches de pilote automatique selon la version. Il est optionnel et disponible uniquement dans les installations avec PFD ; les mêmes commandes restent accessibles sur l’écran tactile. L’appareil mesure 139,7 × 53,8 mm, 96,5 mm de profondeur avec le kit connecteur, pèse 0,27 kg (0,32 kg avec le kit), consomme 120 mA sous 14 V et se raccorde à l’écran en RS-232.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSix versions sont listées : 010-01350-01 avec les touches ARM, ENG, GPSS et CDI, -02 avec ARM, GPSS et CDI, -03 avec GPSS et CDI, -05 avec ARM, ENG et CDI, puis -04 et le -14 gris avec la seule touche CDI. Garmin recommande la version selon le pilote automatique, par exemple -04 ou -14 pour GFC 500 et GFC 600, et laisse le choix final à l’installateur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux verrous à cliquet maintiennent l’appareil dans la planche sans fixation supplémentaire ; le kit connecteur à vis 011-01824-00 est un article Garmin séparé. Garmin indique TSO-C9c et TSO-C52b. Le STC EASA 10064794 couvre le G500\/G600 TXi sur les types de sa liste de modèles approuvés, et une installation certifiée nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service. La compatibilité dépend du modèle de pilote automatique et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01350-01 \/ Neuf","offer_id":58181370052939,"sku":"010-01350-01","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-02 \/ Neuf","offer_id":58181370085707,"sku":"010-01350-02","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-03 \/ Neuf","offer_id":58181370118475,"sku":"010-01350-03","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-04 \/ Neuf","offer_id":58181370151243,"sku":"010-01350-04","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01350-05 \/ Neuf","offer_id":58181370184011,"sku":"010-01350-05","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":false},{"title":"010-01350-14 \/ Neuf","offer_id":58181370216779,"sku":"010-01350-14","price":56297.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01350-01.jpg?v=1791629859"},{"product_id":"garmin-gdc-7400","title":"Calculateur air data Garmin GDC 7400","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDC 7400 est un calculateur air data numérique déporté pour les cockpits intégrés Garmin. Il calcule les données air à partir du circuit anémobarométrique de l’avion et d’une sonde de température extérieure GTP 59, puis les transmet en ARINC 429 aux unités avioniques intégrées, à l’AHRS et aux écrans.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité est maintenue dans un support de montage par un collier de fixation ; à l’arrière se trouvent un connecteur électrique et les raccords pitot et statique. Le fichier de configuration est chargé dans la mémoire interne de l’unité ; le GDC 7400 n’a pas de module de configuration séparé. Le Service Bulletin Garmin 22029 (2022, obligatoire) concerne des raccords pitot et statique susceptibles de se desserrer sur les unités 011-02337-01 concernées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans la modernisation Garmin G1000\/GFC 700 du King Air 200\/B200 (STC FAA SA01535WI-D), le GDC 7400 est l’alternative optionnelle au GDC 74B ; les avions modifiés selon ce STC peuvent être approuvés RVSM, et la maintenance critique RVSM s’applique. Un STC américain ne vaut pas approbation EASA automatique. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée couvrant le type d’avion et une remise en service (CRS). La référence 010-00787-01 proposée est une unité neuve. La compatibilité dépend du type et du numéro de série de l’avion et du cockpit installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00787-01 \/ Neuf","offer_id":58181370315083,"sku":"010-00787-01","price":317507.31,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00787-01.jpg?v=1791715527"},{"product_id":"garmin-gdc-74a","title":"Calculateur air data Garmin GDC 74A","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDC 74A est un calculateur air data à montage déporté pour les systèmes avioniques intégrés Garmin. Il mesure les pressions totale et statique et la température extérieure via une sonde GTP 59 et calcule l’altitude pression, la vitesse verticale, les vitesses indiquée et vraie, le nombre de Mach, la température de l’air et l’altitude densité, de −1 400 à 55 000 ft et jusqu’à 450 kt. L’unité pèse 0,73 kg, fonctionne en 14\/28 V DC, ne demande pas d’air de refroidissement et est approuvée TSO-C106 et ETSO-C106.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes données air sont transmises en ARINC 429 à l’AHRS, aux unités avioniques intégrées et aux écrans ; un port RS-232 la relie aux unités GIA du G1000. Les paramètres propres à l’aéronef sont stockés dans un module de configuration logé dans le capot du connecteur, ce qui permet d’échanger l’unité comme LRU. La référence 011-00882-10 remplace la 011-00882-00 et c’est la version listée pour les installations G500 et G600. La capacité RVSM est propre au GDC 74B, pas au GDC 74A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité se monte dans un rack de montage déporté ou sur le rack système G1000 avec une plaque d’adaptation ; rack, kit de connecteurs, sonde GTP 59, flexibles et câbles sont des articles séparés. AIR TEAM propose les références 011-00882-00 et 011-00882-10 en état de service ou après révision et répare les unités 011-00882-10. Une installation certifiée dans l’UE nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du système Garmin installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00882-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181370544459,"sku":"011-00882-00-SV","price":127595.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00882-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181370577227,"sku":"011-00882-10-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00882-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181370609995,"sku":"011-00882-10-SV","price":135531.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00882-00-SV.jpg?v=1791620137"},{"product_id":"garmin-gdc-74h-hirf","title":"Garmin GDC 74H HIRF","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00882-11 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181370773835,"sku":"011-00882-11-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdl-39","title":"Récepteur ADS-B portable Garmin GDL 39","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDL 39 est un récepteur ADS-B In portable avec récepteur GPS WAAS intégré. Il reçoit le trafic ADS-B, ADS-R et TIS-B sur UAT (978 MHz) et 1090ES et, à portée d’une station sol, la météo FIS-B sur UAT. L’appareil mesure 88,9 × 48,3 × 152,4 mm, pèse 218 g et fonctionne en 10–32 V DC pour 3,5 W au maximum.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin Pilot et l’aera 79X reçoivent les données de trafic, de météo et de position GPS en Bluetooth. Les GPSMAP 69X, aera 5XX et GDU 37X se raccordent en RS-232 et affichent 30 cibles et la météo FIS-B ; les GPSMAP 39X\/49X affichent 8 cibles sans météo. La référence 010-11689-02 comprend le câble alimentation\/données pour GPSMAP 39X\/49X, la 010-11689-03 le câble alimentation\/données audio mini-B pour aera 5XX. La boîte contient l’antenne ADS-B amovible, une ventouse et un support de montage. Des antennes GPS et ADS-B externes et un module batterie pour environ 5 heures d’autonomie sont disponibles en option.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa météo FIS-B et le trafic TIS-B sont diffusés par les stations sol de la FAA aux États-Unis ; ailleurs, le trafic n’est reçu que directement des aéronefs équipés d’ADS-B Out. Garmin limite l’usage du GDL 39 à une aide à la navigation VFR et à la recherche visuelle du trafic. La compatibilité dépend de l’écran ou de l’application à connecter.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-11689-00 \/ Neuf","offer_id":58181370970443,"sku":"010-11689-00","price":9656.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-11689-02 \/ Neuf","offer_id":58181371003211,"sku":"010-11689-02","price":10978.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-11689-03 \/ Neuf","offer_id":58181371035979,"sku":"010-11689-03","price":10978.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-11689-00.jpg?v=1790587178"},{"product_id":"garmin-gdl-39r","title":"Récepteur déporté de trafic et météo ADS-B Garmin GDL 39R","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-11689-09 \/ Neuf","offer_id":58181371199819,"sku":"010-11689-09","price":17594.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-11689-09.jpg?v=1790587181"},{"product_id":"garmin-gdl-50","title":"Récepteur ADS-B portable Garmin GDL 50","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDL 50 est un récepteur ADS-B In portable avec récepteur GPS WAAS intégré, capteurs d’attitude et de pression et batterie lithium-ion rechargeable offrant jusqu’à 8 heures d’autonomie. Il reçoit le trafic ADS-B, ADS-R et TIS-B sur 1090ES et UAT et, à portée d’une station sol, la météo FIS-B sur UAT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes données passent en Bluetooth vers les aera 660, aera 795\/796 et l’application Garmin Pilot, ou par câble vers deux écrans compatibles au plus, dont le G3X Touch ; le Bluetooth dessert deux écrans et un appareil audio. L’antenne ADS-B est amovible et des antennes GPS et ADS-B externes peuvent être raccordées. L’appareil fonctionne sur le réseau de bord 10–32 V DC ou en 5 V par micro-USB. La boîte contient un support de montage, une ventouse, un adaptateur d’alimentation pour véhicule et un câble USB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa météo FIS-B et le trafic TIS-B proviennent des stations sol de la FAA aux États-Unis ; ailleurs, le trafic est reçu sur 1090ES directement des aéronefs équipés d’ADS-B Out. Garmin indique que le GDL 50 n’est pas certifié TSO, n’a pas d’approbation FAA et que ses informations d’attitude ne sont pas destinées au vol en IMC. La compatibilité dépend de l’écran ou de l’application à connecter.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01561-00 \/ Neuf","offer_id":58181371396427,"sku":"010-01561-00","price":17592.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01561-01 \/ Neuf","offer_id":58181371429195,"sku":"010-01561-01","price":17594.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01561-00.jpg?v=1790588069"},{"product_id":"garmin-gdl-50r","title":"Récepteur ADS-B In déporté Garmin GDL 50R","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01561-10 \/ Neuf","offer_id":58181371625803,"sku":"010-01561-10","price":19547.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01561-15 \/ Neuf","offer_id":58181371691339,"sku":"010-01561-15","price":22479.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01561-10.jpg?v=1790588072"},{"product_id":"garmin-gdl-51","title":"Récepteur SiriusXM portable Garmin GDL 51","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDL 51 est un récepteur SiriusXM portable pour la météo et l’audio, avec récepteur GPS WAAS intégré, capteurs d’attitude et de pression et batterie lithium-ion rechargeable ; Garmin annonce jusqu’à 7 heures de réception SiriusXM par charge. Contrairement aux GDL 50 et GDL 52, il n’a pas de récepteur ADS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes données passent en Bluetooth vers les aera 660, aera 795\/796 et l’application Garmin Pilot, ou par câble vers deux écrans compatibles au plus, dont le G3X Touch ; le Bluetooth dessert deux écrans et un appareil audio. L’audio sort sur une prise stéréo de 3,5 mm ou en Bluetooth vers un casque A2DP. Les antennes SiriusXM et GPS sont intégrées, avec des prises pour antennes externes. L’appareil fonctionne sur le réseau de bord 10–32 V DC ou en 5 V par micro-USB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa météo et l’audio SiriusXM nécessitent un abonnement SiriusXM activé avec l’identifiant radio de l’appareil, et Garmin indique que le service n’est disponible que dans les 48 États contigus des États-Unis. En dehors de cette zone, l’appareil ne fournit que la position GPS et les données d’attitude et de pression. Garmin indique que le GDL 51 n’est pas certifié TSO, n’a pas d’approbation FAA et que ses informations d’attitude ne sont pas destinées au vol en IMC. La compatibilité dépend de l’écran ou de l’application à connecter.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01561-40 \/ Neuf","offer_id":58181371822411,"sku":"010-01561-40","price":17104.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01561-40.jpg?v=1790588074"},{"product_id":"garmin-gdl-51r","title":"Récepteur SiriusXM déporté Garmin GDL 51R","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01561-50 \/ Neuf","offer_id":58181372019019,"sku":"010-01561-50","price":17104.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01561-55 \/ Neuf","offer_id":58181372051787,"sku":"010-01561-55","price":19547.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01561-50.jpg?v=1790588077"},{"product_id":"garmin-gdl-52r","title":"Récepteur déporté ADS-B In et SiriusXM Garmin GDL 52R","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01561-30 \/ Neuf","offer_id":58181372445003,"sku":"010-01561-30","price":26741.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01561-31 \/ Neuf","offer_id":58181372510539,"sku":"010-01561-31","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01561-35 \/ Neuf","offer_id":58181372543307,"sku":"010-01561-35","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01561-30.jpg?v=1791615494"},{"product_id":"garmin-gdl-59","title":"Enregistreur de données de vol avec Wi-Fi Garmin GDL 59","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDL 59 est un enregistreur de paramètres de vol pour la planche de bord intégrée G1000, doté d’un émetteur-récepteur Wi-Fi 802.11g intégré. Il enregistre les données G1000 définies par le constructeur de l’avion, comme les tendances et dépassements moteur, les données de maintenance du système et les messages d’alerte équipage (CAS), et stocke jusqu’à 2 Go.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAu sol, l’appareil se connecte à un point d’accès Wi-Fi à portée de l’avion et transfère les enregistrements ; une heure de vol se transfère en général en 10 secondes au plus. Avec un émetteur-récepteur GSR 56, les données peuvent aussi être envoyées en vol ou hors de portée Wi-Fi par le réseau Iridium, ce qui nécessite un abonnement Iridium. Les enregistrements servent au suivi des tendances et à la planification de la maintenance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin a introduit le GDL 59 par l’intermédiaire des constructeurs et des exploitants de flottes, pour une sélection de modèles équipés du G1000. L’installation sur un avion sans prééquipement d’usine nécessite une modification approuvée pour ce type et un certificat de remise en service (CRS). La référence 010-00666-00 est proposée neuve et l’unité 011-01746-00 en unité serviceable révisée. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la configuration G1000 installée.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00666-00 \/ Neuf","offer_id":58181372641611,"sku":"010-00666-00","price":186943.56,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01746-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181372674379,"sku":"011-01746-00-SV","price":186943.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00666-00.jpg?v=1790585784"},{"product_id":"garmin-gdl-88","title":"Émetteur-récepteur ADS-B UAT Garmin GDL 88","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDL 88 est un émetteur-récepteur ADS-B à montage déporté qui émet l’ADS-B Out sur 978 MHz UAT et reçoit l’ADS-B, l’ADS-R, le TIS-B et le FIS-B sur 978 MHz ainsi que l’ADS-B sur 1090 MHz extended squitter. Il corrèle le trafic de ces sources et d’un système TAS ou TCAS I raccordé, puis transmet trafic et météo FIS-B aux écrans compatibles du poste de pilotage. Avec une seule antenne inférieure, il répond au TSO-C154c classe A1S.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-02369-00 correspond au GDL 88 sans GPS interne et sans diversité d’antenne. Il nécessite au moins une source de position GPS externe compatible et une source d’altitude pression ; cap, radioaltimètre et Flight Stream 110\/210 pour appareils portables sont des interfaces optionnelles. Avec l’ADS-B Out désactivé, le GDL 88 fonctionne comme récepteur ADS-B In à côté d’un transpondeur 1090ES.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’ADS-B Out sur 978 MHz UAT répond à la règle américaine 14 CFR 91.227 sous le FL180, et le FIS-B est diffusé par les stations sol de la FAA. Selon Garmin, l’ADS-B Out exige un transpondeur 1090ES hors des États-Unis. L’approbation d’installation de Garmin est un STC FAA Part 23 AML ; un STC AML américain ne vaut pas approbation EASA. L’unité est proposée en état serviceable après révision. La compatibilité dépend du type d’aéronef, du transpondeur et du navigateur GPS installés et de la zone d’exploitation prévue.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02369-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181372805451,"sku":"011-02369-00-SV","price":83404.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02369-00-SV.jpg?v=1790587237"},{"product_id":"garmin-gdu-1040","title":"Écran de vol Garmin GDU 1040 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040 est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Il fait partie des écrans Garmin de 10 pouces de la série GDU 104X destinés aux installations G1000, G900X et G950. La même unité fonctionne en écran de vol principal (PFD) ou en écran multifonction (MFD), selon sa position et sa configuration.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU échange les données avec les autres écrans et les unités avioniques intégrées GIA par un bus de données haut débit (HSDB) et reçoit directement en ARINC 429 les données d’attitude, de cap et anémobarométriques. Les données du boîtier audio et du moteur lui parviennent par l’intermédiaire des GIA. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement des logiciels et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes références 011-00972-03 et -10 sont proposées en unités serviceable révisées, et les références 011-00972-00, -03 et -10 en réparation de l’unité du client. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre attaches quart de tour. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00972-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373002059,"sku":"011-00972-00-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-03 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373034827,"sku":"011-00972-03-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-03 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373067595,"sku":"011-00972-03-SV","price":265850.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373100363,"sku":"011-00972-10-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-10 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373133131,"sku":"011-00972-10-SV","price":229361.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00972-00.jpg?v=1791724072"},{"product_id":"garmin-gdu-1040a","title":"Écran de vol Garmin GDU 1040A 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040A est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Dans les configurations G1000 de Garmin pour jets légers et très légers, deux GDU 1040A servent de PFD 1 et de PFD 2, à côté d’un écran multifonction GDU 1500 de 15 pouces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes GDU 1040A communiquent entre eux, avec le MFD et avec l’unité avionique intégrée GIA 63W de leur côté par un bus de données haut débit (HSDB). Les données d’attitude, de cap et anémobarométriques arrivent directement en ARINC 429. Le mode réversion se sélectionne avec le bouton de réversion du boîtier audio. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement des logiciels et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-00916-25 est proposée en unité serviceable révisée. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre attaches quart de tour. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique de l’unité installée et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00916-25 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373296971,"sku":"011-00916-25-SV","price":253304.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00916-25-SV.jpg?v=1791715529"},{"product_id":"garmin-gdu-1040h","title":"Écran de vol hélicoptère Garmin GDU 1040H 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1040H est l’écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000H pour hélicoptères, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Le Bell 407GX en reçoit deux : celui du côté pilote est configuré en écran de vol principal (PFD), l’autre en écran multifonction (MFD).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes deux écrans communiquent entre eux et avec l’unité avionique intégrée GIA 63H de leur côté par un bus de données haut débit (HSDB). L’AHRS GRS 77H et la centrale anémobarométrique GDC 74H transmettent aux deux écrans les données d’attitude, de cap et anémobarométriques en ARINC 429. En cas de panne d’un écran, le G1000H passe automatiquement en mode réversion et affiche les informations de vol sur l’écran restant ; le bouton DU BACKUP permet de sélectionner ce mode manuellement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-00972-20 est proposée en unité en état de service ou révisée, ou en réparation de l’unité du client. L’écran se monte à fleur de la planche de bord avec quatre vis imperdables ; le kit de connecteur à vis de verrouillage et le kit de fixation sont des articles séparés. Une installation certifiée dans l’UE nécessite une modification approuvée et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’hélicoptère ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00972-20 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373460811,"sku":"011-00972-20-RPO","price":76327.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00972-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373493579,"sku":"011-00972-20-SV","price":253304.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00972-20.jpg?v=1791724073"},{"product_id":"garmin-gdu-1042","title":"Écran multifonction Garmin GDU 1042 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1042 est un écran multifonction (MFD) de 10,4 pouces du système avionique intégré G1000. Par rapport au GDU 1040, il dispose en bas à gauche de la façade d’un clavier AFCS pour les modes du pilote automatique GFC 700 et d’un réchauffeur interne de 35 W qui s’enclenche en dessous de 15 °C. Garmin documente le GDU 1042 comme MFD des installations G1000 avec GFC 700, par exemple sur Diamond DA40 et Cessna 350\/400.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran échange les données avec le PFD GDU 1040 et les unités avioniques intégrées GIA 63 via le High-Speed Data Bus (HSDB) ; les données d’attitude et anémobarométriques arrivent en ARINC 429. En fonctionnement normal, il affiche les paramètres moteur et cellule, et en mode réversion également les instruments de vol. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement du logiciel et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01080-00 est proposée en unité révisée, en état de service. Le Service Bulletin Garmin 0823 concerne les boutons CRS\/BARO des GDU 1042 dans une plage de numéros de série définie. L’écran se monte à fleur du tableau de bord et se verrouille par quatre fixations quart de tour. Après la pose d’un écran de remplacement, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés, puis l’avion est remis en service avec une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique de l’unité installée et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01080-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373624651,"sku":"011-01080-00-SV","price":114680.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01080-00.jpg?v=1791724075"},{"product_id":"garmin-gdu-1044b","title":"Écran de vol Garmin GDU 1044B 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1044B est un écran de 10,4 pouces de la planche de bord intégrée G1000, doté d’un LCD de 1024 × 768 pixels. Dans le G1000 des Cessna Nav III (172R, 172S, 182T, T182T, 206H, T206H), le GDU 1044B de gauche est configuré en écran de vol principal (PFD) et celui de droite en écran multifonction (MFD).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 1044B équipe les systèmes dotés du système de commande automatique de vol Garmin GFC 700 et en porte les commandes ; le GDU 1040 offre les mêmes fonctions sans ces commandes. Les écrans échangent leurs données par un bus de données haut débit (HSDB, Ethernet), et chaque écran est associé à une unité avionique intégrée GIA 63 ou GIA 63W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01274-00 est proposée en unité serviceable révisée ou en réparation de l’unité du client. Le bulletin de service Garmin SB 0823 (interférence entre les boutons CRS et BARO) s’applique à la 011-01274-00 pour les numéros de série 51200156 à 51201502. Après la pose d’un écran neuf ou réparé, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés avant l’approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique et du type d’avion ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01274-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181373755723,"sku":"011-01274-00-RPO","price":76888.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01274-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373788491,"sku":"011-01274-00-SV","price":161595.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01274-00.jpg?v=1791724077"},{"product_id":"garmin-gdu-1050a","title":"Écran de vol G1000 Garmin GDU 1050A","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03470-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373821259,"sku":"011-03470-00-SV","price":275694.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-03470-00.jpg?v=1791724080"},{"product_id":"garmin-gdu-1054","title":"Écran de vol G1000 Garmin GDU 1054","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-03470-60 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181374214475,"sku":"011-03470-60-SV","price":275694.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gdu-1060","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 1060 10,6 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1060 est l’écran tactile de 10,6 pouces au format paysage des systèmes d’affichage de vol G500 TXi, G500H TXi, G600 TXi et G700 TXi, avec 1280 × 768 pixels. Une unité affiche les pages de vol primaires (PFD) et multifonctions (MFD) en écran partagé, avec en option l’indication moteur (EIS) dans une bande verticale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn système combine jusqu’à quatre écrans. Un écran à ADAHRS intégré exige un magnétomètre GMU 44 et une sonde de température GTP 59 ; la position vient d’un navigateur GPS externe, par exemple GTN 6XX\/7XX ou GNS 400W\/500W. Les P\/N 010-01220-23, -31, -33, -63, -73, -81, -A3, -B3 et -C3 proposés sont des kits standard Garmin (écran, kit de connecteurs, kit d’installation, module de configuration) pour G500\/G500H, G600 ou G700 TXi, en noir ou en gris, avec ou sans ADAHRS. Le P\/N 011-03308-20 est le P\/N d’unité de l’écran G500 TXi noir, proposé en état de service ou révisé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les aéronefs relevant de l’EASA, l’installation des G500 TXi et G600 TXi est couverte par le STC EASA 10064794, qui correspond au STC AML Part 23 de Garmin (FAA SA02571SE) : G500 TXi pour les avions de classes I et II jusqu’à 6 000 lb, G600 TXi pour les classes I à III jusqu’à 12 500 lb. Chaque modèle d’aéronef se contrôle sur la liste des modèles du STC. Une installation certifiée exige une modification approuvée et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01220-23 \/ Neuf","offer_id":58181374705995,"sku":"010-01220-23","price":239187.03,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-31 \/ Neuf","offer_id":58181374738763,"sku":"010-01220-31","price":250212.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-33 \/ Neuf","offer_id":58181374771531,"sku":"010-01220-33","price":257171.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-63 \/ Neuf","offer_id":58181374804299,"sku":"010-01220-63","price":347090.96,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-73 \/ Neuf","offer_id":58181374837067,"sku":"010-01220-73","price":368671.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-81 \/ Neuf","offer_id":58181374869835,"sku":"010-01220-81","price":365074.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-A3 \/ Neuf","offer_id":58181374902603,"sku":"010-01220-A3","price":386655.73,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-B3 \/ Neuf","offer_id":58181374935371,"sku":"010-01220-B3","price":517938.84,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-C3 \/ Neuf","offer_id":58181374968139,"sku":"010-01220-C3","price":535922.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03308-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375000907,"sku":"011-03308-20-SV","price":230195.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01220-23.jpg?v=1791629861"},{"product_id":"garmin-gdu-1240a","title":"Écran PFD\/MFD Garmin GDU 1240A","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1240A est un écran PFD\/MFD de l’avionique intégrée Garmin (Integrated Flight Deck). Configuré en PFD, il affiche l’assiette, le taux de virage, la bille, le cap, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale et les barres du directeur de vol ; en MFD, il affiche les paramètres moteur et cellule, la carte et les données de navigation. L’unité mesure 340 × 241 × 112 mm avec son kit de connecteurs, pèse 4,19 kg en version -30 et se fixe à fleur de la planche de bord par six attaches quart de tour.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe GDU 1240A communique en ARINC 429, RS-232 et Ethernet avec les unités avioniques intégrées GIA 63\/63W, les autres GDU, l’AHRS GRS 77, la centrale anémobarométrique GDC 74A\/74B, le panneau audio GMA 1347 et d’autres unités du système. La P\/N 011-01440-30 dispose des commandes des deux émetteurs-récepteurs COM, des fonctions de gestion de vol et du calage altimétrique ; elle n’a pas de commandes VOR\/ILS, de présélection de cap et d’altitude, de route ni de modes AFCS. Elle fonctionne sous 28 V DC, 40 W en typique, avec chauffage interne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unité n’est approuvée qu’au sein d’une avionique intégrée Garmin, selon le TC ou le STC de l’aéronef. La P\/N 011-01440-30 est proposée en réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend de la P\/N de l’unité installée et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite le S\/N et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01440-30 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181375099211,"sku":"011-01440-30-RPO","price":79890.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01440-30.jpg?v=1791724082"},{"product_id":"garmin-gdu-1250w","title":"Écran de vol Garmin GDU 1250W 12 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1250W est un écran panoramique de 12 pouces pour les cockpits intégrés Garmin. 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