{"title":"Filtres","description":"\u003cp\u003eFiltres à huile, filtres à air et éléments filtrants pour avions à pistons. La collection comprend des filtres à huile vissables Champion et Tempest, dont les types Spin EZ et à plein débit, des filtres à huile pour moteurs Rotax 912 et 914, des éléments et ensembles de filtre à air Brackett et RAPCO, des éléments de filtre pneumatique Tempest et une crépine de carburant Cessna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes éléments de filtre à air sont référencés par P\/N et ne conviennent qu'à un boîtier précis. Vérifiez le boîtier de filtre ou le P\/N du filtre à huile sur l'avion avant de commander.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cessna-0756009-1","title":"Filtre-crépine à carburant Cessna 0756009-1","description":"\u003cp\u003eLe Cessna 0756009-1 est le filtre du décanteur carburant Cessna, pièce de cellule neuve sous la référence Cessna. L’applicabilité à un modèle et à un numéro de série Cessna donnés découle du catalogue illustré des pièces Cessna de cet avion. La compatibilité dépend du modèle et du numéro de série de l’avion.\u003c\/p\u003e","brand":"Textron Aviation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181924553035,"sku":"0756009-1","price":2691.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/0756009-1.jpg?v=1791629972"},{"product_id":"825016","title":"Rotax 825016 Filtre à huile pour séries 912 et 914","description":"\u003cp\u003eLe Rotax 825016 est le filtre à huile d’origine des moteurs ROTAX des séries 912, 912 i et 914, que le tableau de matériel de Rotax cite comme filtre à huile du circuit d’huile, à raison d’un par moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRotax le cite pour les moteurs certifiés 912 A, 912 F, 912 S, 912 iSc Sport et 914 F et, dans l’édition du bulletin sur le filtre à huile pour la série UL, pour les 912 iS et iS Sport, 912 UL, 912 ULS et 914 UL. L’étiquette porte la référence 825016 et le type de moteur 912\/914, et Rotax imprime un code de date de fabrication sur le dessus du filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa dépose et la repose suivent le Maintenance Manual Line du type de moteur, suivies d’un essai moteur et d’un contrôle d’étanchéité selon le chapitre 12-20-00. Pour plus d’informations, Rotax renvoie à l’Operators Manual et à l’Illustrated Parts Catalog. La compatibilité dépend du type de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Rotax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183796588875,"sku":"825016","price":416.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/825016.jpg?v=1791630871"},{"product_id":"aa48103-2","title":"Tempest AA48103-2 Filtre à huile Spin EZ","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA48103-2 est un filtre à huile vissé Spin EZ pour moteurs d’avion à pistons, en version courte avec filetage 13\/16-16 femelle, de 4 3\/8 in de hauteur et 3 3\/4 in de diamètre en nominal (111 × 95 mm). Le guide d’application Tempest l’indique principalement pour les moteurs Lycoming, par exemple O-360-A1G6D, IO-540-K1G5D, TIO-540-J2BD ; la référence de filtre approuvée pour chaque moteur figure dans la documentation pièces du motoriste ou de l’avionneur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe filtre comporte un média plissé en cellulose imprégnée de résine, d’une finesse de 40 microns, et un aimant. Tempest annonce une résistance à l’éclatement supérieure à 600 psi, soit 50 % au-dessus de l’ARP 1400, et applique un lubrifiant solide sur le joint, ce qui évite l’huile ou la pâte DC4 au montage. Tempest préconise un couple de 16–18 ft-lb (22–24 N·m) ou un serrage à la main plus un quart de tour, et un remplacement selon l’intervalle du motoriste, à défaut toutes les 25 à 50 heures. Tempest le classe comme interchangeable avec le AA48104, plus haut de 1-13\/16 in (46 mm) en nominal et de plus grande capacité de rétention. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184136851787,"sku":"AA48103-2","price":854.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA48103-2.jpg?v=1790632879"},{"product_id":"aa48108-2","title":"Tempest AA48108-2 Filtre à huile Spin EZ","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA48108-2 est un filtre à huile vissé Spin EZ pour moteurs d’avion à pistons, en version courte avec filetage 3\/4-16 femelle, de 4 3\/8 in de hauteur et 3 3\/4 in de diamètre en nominal (111 × 95 mm). Le guide d’application Tempest l’indique principalement pour les moteurs Continental, par exemple O-200, O-470, IO-520, IO-550, TSIO-520 ; la référence de filtre approuvée pour chaque moteur figure dans la documentation pièces du motoriste ou de l’avionneur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe filtre comporte un média plissé en cellulose imprégnée de résine, d’une finesse de 40 microns, et un aimant. Tempest annonce une résistance à l’éclatement supérieure à 600 psi, soit 50 % au-dessus de l’ARP 1400, et applique un lubrifiant solide sur le joint, ce qui évite l’huile ou la pâte DC4 au montage. Le clapet de dérivation respecte la spécification de by-pass Continental (TCM) de 12–14 psi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTempest préconise un couple de 16–18 ft-lb (22–24 N·m) ou un serrage à la main plus un quart de tour, et un remplacement selon l’intervalle du motoriste, à défaut toutes les 25 à 50 heures. Tempest le classe comme interchangeable avec l’AA48109, plus haut de 1-13\/16 in (46 mm) en nominal et de plus grande capacité de rétention. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184138031435,"sku":"AA48108-2","price":854.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA48108-2.jpg?v=1790632887"},{"product_id":"aa48109","title":"Tempest AA48109 Filtre à huile Spin EZ","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA48109 est un filtre à huile vissé Spin EZ pour moteurs d’avion à pistons, en version haute avec filetage 3\/4-16 femelle, de 6 3\/16 in de hauteur et 3 3\/4 in de diamètre en nominal (157 × 95 mm). Le guide d’application Tempest l’indique principalement pour les moteurs Continental, par exemple IO-520, IO-550, TSIO-520, TSIO-550 ; la référence de filtre approuvée pour chaque moteur figure dans la documentation pièces du motoriste ou de l’avionneur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe filtre comporte un média plissé en cellulose imprégnée de résine, d’une finesse de 40 microns, et un aimant. Tempest annonce une résistance à l’éclatement supérieure à 600 psi, soit 50 % au-dessus de l’ARP 1400, et applique un lubrifiant solide sur le joint, ce qui évite l’huile ou la pâte DC4 au montage. Le clapet de dérivation respecte la spécification de by-pass Continental (TCM) de 12–14 psi. Tempest préconise un couple de 16–18 ft-lb (22–24 N·m) ou un serrage à la main plus un quart de tour, et un remplacement selon l’intervalle du motoriste, à défaut toutes les 25 à 50 heures. Tempest le classe comme interchangeable avec le AA48108-2, plus court de 1-13\/16 in (46 mm) en nominal et de moindre capacité de rétention. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184138719563,"sku":"AA48109","price":836.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA48109.jpg?v=1790632890"},{"product_id":"aa48110-2","title":"Tempest AA48110-2 Filtre à huile Spin EZ","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA48110-2 est un filtre à huile vissé Spin EZ pour moteurs d’avion à pistons, en version courte avec filetage 3\/4-16 mâle, de 4 3\/8 in de hauteur et 3 3\/4 in de diamètre en nominal (111 × 95 mm). Le guide d’application Tempest l’indique principalement pour les moteurs Lycoming, par exemple O-235, O-320, O-360, IO-360, IO-540 ; la référence de filtre approuvée pour chaque moteur figure dans la documentation pièces du motoriste ou de l’avionneur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe filtre comporte un média plissé en cellulose imprégnée de résine, d’une finesse de 40 microns, et un aimant. Tempest annonce une résistance à l’éclatement supérieure à 600 psi, soit 50 % au-dessus de l’ARP 1400, et applique un lubrifiant solide sur le joint, ce qui évite l’huile ou la pâte DC4 au montage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTempest préconise un couple de 16–18 ft-lb (22–24 N·m) ou un serrage à la main plus un quart de tour, et un remplacement selon l’intervalle du motoriste, à défaut toutes les 25 à 50 heures. Tempest le classe comme interchangeable avec l’AA48111, plus haut de 1-13\/16 in (46 mm) en nominal et de plus grande capacité de rétention. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184139178315,"sku":"AA48110-2","price":854.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA48110-2-main.jpg?v=1791190244"},{"product_id":"aa48162","title":"Tempest AA48162 Filtre à huile à visser, pour Continental O-200-D","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA48162 est un filtre à huile vissé pour le moteur Continental (TCM) O-200-D, que Tempest cite pour le Cessna 162 Skycatcher, les avions CubCrafters et d’autres types LSA. Tempest indique une épaisseur de boîtier de 0,019 in, une épaisseur de plaque de base de 0,187 in, une pression d’éclatement de 630 psi et 127 sq in de média filtrant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe couple de serrage et l’intervalle de remplacement suivent la documentation de maintenance du motoriste. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184140194123,"sku":"AA48162","price":729.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA48162.jpg?v=1791614415"},{"product_id":"aa825706","title":"Tempest AA825706 Filtre à huile pour Rotax 912\/914","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AA825706 est un filtre à huile vissé (spin-on) pour moteurs Rotax 912 et 914 ; Tempest l’indique en remplacement des filtres Rotax 825-701, 825-703 et 825-706. La paroi du boîtier mesure 0,019 in d’épaisseur et la plaque de base 0,100 in, la pression d’éclatement est de 275–325 psi et la surface de média plissé de 118 sq in. Un aimant assure une filtration secondaire et une bague à pattes permet de freiner le filtre au fil à freiner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’intervalle de remplacement et les pièces approuvées pour un moteur donné suivent les données du motoriste. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184141439307,"sku":"AA825706","price":932.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AA825706.jpg?v=1790632900"},{"product_id":"aad9-14-5","title":"Tempest AAD9-14-5 Élément de filtre pneumatique","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AAD9-14-5 est un élément filtrant de rechange pour les circuits pneumatiques d’avion, issu de la gamme de filtres pneumatiques Tempest approuvés FAA-PMA, avec un média filtrant de 0,3 µm. Le guide d’application Tempest des circuits pneumatiques le cite par exemple pour l’Aero Commander 700 et le Piper PA-60 Aerostar, avec un filtre en ligne AA2J4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’élément se choisit selon le type d’avion et l’ensemble filtre installé. Le remplacement suit l’intervalle de la documentation de maintenance de l’avion et les travaux se terminent par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184142356811,"sku":"AAD9-14-5","price":658.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AAD9-14-5.jpg?v=1790632904"},{"product_id":"aad9-18-1","title":"Tempest AAD9-18-1 Élément de filtre pneumatique","description":"\u003cp\u003eLe Tempest AAD9-18-1 est un élément filtrant de rechange pour les circuits pneumatiques d’avion, issu de la gamme de filtres pneumatiques Tempest approuvés FAA-PMA, avec un média filtrant de 0,3 µm. Le guide d’application Tempest des circuits pneumatiques le cite par exemple pour les Mooney M20M et M20R et, sur plusieurs types, avec l’ensemble filtre AA1J7-1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’élément se choisit selon le type d’avion et l’ensemble filtre installé. Le remplacement suit l’intervalle de la documentation de maintenance de l’avion et les travaux se terminent par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Tempest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184142848331,"sku":"AAD9-18-1","price":658.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/AAD9-18-1.jpg?v=1790632907"},{"product_id":"ba-105","title":"Brackett BA-105 Ensemble filtre à air d'admission","description":"\u003ch2\u003eBrackett BA-105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eensemble de filtre à air d’admission Brackett BA-105 approuvé FAA — Référence BA-105.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eensemble de filtre à air d’admission Brackett BA-105 approuvé FAA\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Brackett BA-105\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: BA-105\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : diamètre extérieur 8 po × hauteur 3,75 po × épaisseur 1 po ; poids 0,44 lb ; élément BA-10 ; STC SA693CE.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBrackett BA-105 — BA-105.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eensemble de filtre à air d’admission Brackett BA-105 approuvé FAA\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifier la référence exacte, l’éligibilité de l’aéronef ou de l’équipement, les données d’installation approuvées, le connecteur et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184472527179,"sku":"BA-105","price":1265.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/brackett-ba-105.jpg?v=1790580631"},{"product_id":"ba-24","title":"Brackett BA-24 Élément de filtre à air de rechange pour BA-111","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrackett BA-24\u003c\/strong\u003e — Cette fiche concise contient uniquement les données étayées par les documents fabricant cités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eélément filtrant à air de remplacement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eensembles Brackett BA-111 pour les applications avion indiquées au catalogue fabricant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVérifier l’ensemble BA-111 et le modèle avion exact ; ce n’est pas un filtre complet.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184476492107,"sku":"BA-24","price":598.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/273-BA-24.jpg?v=1791814904"},{"product_id":"ba-7","title":"Brackett BA-7 Élément de filtre à air pour BA-100 et BA-3010","description":"\u003ch2\u003eBrackett BA-7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBA-7 est un élément filtrant à air de remplacement pour les ensembles Brackett BA-100 et BA-3010. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande. Référence: BA-7.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBA-7 est un élément filtrant à air de remplacement pour les ensembles Brackett BA-100 et BA-3010. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Brackett BA-7\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: BA-7\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBrackett BA-7 — Référence BA-7.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBA-7 est un élément filtrant à air de remplacement pour les ensembles Brackett BA-100 et BA-3010. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBA-100, BA-3010.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184480981323,"sku":"BA-7","price":208.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/276-BA-7.jpg?v=1791814911"},{"product_id":"ba-7112","title":"Brackett BA-7112 Élément de filtre pour BA-7110\/7210\/7410","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBrackett BA-7112\u003c\/strong\u003e — Cette fiche concise contient uniquement les données étayées par les documents fabricant cités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eélément filtrant à air de remplacement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eensembles Brackett BA-7110, BA-7210 et BA-7410 selon la liste fabricant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVérifier l’ensemble installé et l’intervalle ; la fiche BA-7210 indique 200 heures en conditions normales.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184481177931,"sku":"BA-7112","price":406.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/278-BA-7112.jpg?v=1791814915"},{"product_id":"ba-8103-1","title":"Brackett BA-8103-1 Élément de filtre à air de rechange pour BA-8110","description":"\u003ch2\u003eBrackett BA-8103-1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBA-8103-1 est un élément filtrant à air de remplacement pour l’ensemble filtre Brackett BA-8110. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande. Référence: BA-8103-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBA-8103-1 est un élément filtrant à air de remplacement pour l’ensemble filtre Brackett BA-8110. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Brackett BA-8103-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: BA-8103-1\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBrackett BA-8103-1 — Référence BA-8103-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et compatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBA-8103-1 est un élément filtrant à air de remplacement pour l’ensemble filtre Brackett BA-8110. Le contenu est identifié comme un article catalogue précisément identifié ; vérifier l’application approuvée exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBA-8110.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184481603915,"sku":"BA-8103-1","price":629.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/BA-8103-1.jpg?v=1791620102"},{"product_id":"ba4106","title":"Brackett BA4106 Ensemble filtre à air","description":"\u003cp\u003eBrackett BA4106 ensemble filtre à air — ensemble filtre à air. Ensemble Brackett complet pour applications listées ; BA4108 est l’élément de rechange.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e BA4106\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e ensemble filtre à air\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité:\u003c\/strong\u003e Uniquement aéronefs listés pour BA4106\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu:\u003c\/strong\u003e ensemble filtre ; élément BA4108 indiqué séparément\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant commande ou installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaire correspondre la référence et la révision exactes au casque, moteur, aéronef ou système et suivre les données approuvées actuelles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn ensemble filtre à air Brackett BA4106 ; appareil principal, câble et matériel uniquement si indiqués.\u003c\/p\u003e","brand":"Brackett Aero Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184482750795,"sku":"BA4106","price":1720.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/brackett-ba-4106.jpg?v=1790580639"},{"product_id":"ch48103-1","title":"Champion CH48103-1 filtre à huile à visser plein débit","description":"\u003ch2\u003eChampion CH48103-1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion — Référence CH48103-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Champion CH48103-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: CH48103-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstruction vissable plein débit ; vérifier moteur et adaptateur dans les données d’application Champion à jour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChampion CH48103-1 — CH48103-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifier la référence exacte, l’éligibilité de l’aéronef ou de l’équipement, les données d’installation approuvées, le connecteur et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184713601355,"sku":"CH48103-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/champion-ch48103-1.jpg?v=1790580650"},{"product_id":"ch48104-1","title":"Champion CH48104-1 filtre à huile à visser plein débit","description":"\u003cp\u003eChampion CH48104-1 — filtre à huile aéronautique vissé plein débit. Filtre long vissé pour Lycoming TIO-541\/TIGO-541 spécifiés et adaptateurs approuvés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDétails du produit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRéférence:\u003c\/strong\u003e CH48104-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e filtre à huile aéronautique vissé plein débit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité:\u003c\/strong\u003e vérifier moteur et adaptateur dans les données approuvées Champion et motoriste\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eContenu:\u003c\/strong\u003e filtre avec joint de montage solidaire\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAvant commande ou installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFaire correspondre la référence et la révision exactes au casque, moteur, aéronef ou système et suivre les données approuvées actuelles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn Champion CH48104-1 ; appareil principal, câble et matériel uniquement si indiqués.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184714518859,"sku":"CH48104-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/champion-ch48104-1.jpg?v=1790580654"},{"product_id":"ch48108-1","title":"Champion Aerospace CH48108-1 filtre à huile à visser","description":"\u003cp\u003eLe Champion Aerospace CH48108-1 est un filtre à huile vissé à plein débit pour moteurs Continental (TCM), référence Continental 649922. La cartouche mesure 4,48 in (11,4 cm) de hauteur et 3,71 in (9,4 cm) de diamètre, avec un filetage 3\/4-16 UNF-2B, un six-pans de 1,00 in et une masse à sec de 1,40 lb (0,64 kg). Le filtre intègre une soupape de dérivation interne ; Champion l’indique donc pour les moteurs TCM avec ou sans soupape de dérivation dans l’adaptateur de filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe média filtrant est le média micronique Champion en cellulose plissée imprégnée de résine, monté autour d’un tube central en acier ondulé. Chaque filtre est emballé individuellement, joint de montage en place. Le CH48109-1, plus long (référence Continental 649923, hauteur 5,73 in), a le même filetage ; Champion classe les deux filtres comme interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe tableau d’applications Champion cite le CH48108-1 notamment pour les Cessna 150 et 172 (O-200, O-300), le Cessna 182 (O-470), le Cirrus SR20 et le Diamond DA20 (IO-240), ainsi que pour l’adaptateur de filtre Cessna 1250922-5. Les moteurs modifiés selon les bulletins de service Continental M74-2 ou M86-6, par des kits de conversion Cessna ou par approbation locale peuvent exiger un autre filtre ; la documentation du moteur ou de l’avion prévaut. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184714977611,"sku":"CH48108-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CH48108-1.jpg?v=1791613803"},{"product_id":"ch48109-1","title":"Champion Aerospace CH48109-1 filtre à huile à visser","description":"\u003cp\u003eLe Champion Aerospace CH48109-1 est un filtre à huile vissé à plein débit pour moteurs Continental (TCM), référence Continental 649923. La cartouche mesure 5,73 in (14,6 cm) de hauteur et 3,71 in (9,4 cm) de diamètre, avec un filetage 3\/4-16 UNF-2B, un six-pans de 1,00 in et une masse à sec de 1,51 lb (0,68 kg). Le filtre intègre une soupape de dérivation interne ; Champion l’indique donc pour les moteurs TCM avec ou sans soupape de dérivation dans l’adaptateur de filtre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe média filtrant est le média micronique Champion en cellulose plissée imprégnée de résine, monté autour d’un tube central en acier ondulé. Chaque filtre est emballé individuellement, joint de montage en place. Le CH48108-1, plus court (référence Continental 649922, hauteur 4,48 in), a le même filetage ; Champion classe les deux filtres comme interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe tableau d’applications Champion cite le CH48109-1 notamment pour le Cirrus SR22 (IO-550-N), le Beechcraft Bonanza A36 (IO-520-B), le Baron 58 (IO-550) et les Columbia 300\/350\/400, ainsi que pour l’adaptateur de filtre Cessna 1250922-4. Les moteurs modifiés selon les bulletins de service Continental M74-2 ou M86-6, par des kits de conversion Cessna ou par approbation locale peuvent exiger un autre filtre ; la documentation du moteur ou de l’avion prévaut. La compatibilité dépend du modèle de moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184715862347,"sku":"CH48109-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CH48109-1.jpg?v=1791663478"},{"product_id":"ch48110-1","title":"Champion CH48110-1 filtre à huile à visser","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampion Aerospace CH48110-1\u003c\/strong\u003e — Cette fiche concise contient uniquement les données étayées par les documents fabricant cités.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003efiltre à huile aéronautique vissé plein débit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eapplications moteur et adaptateur explicitement indiquées pour CH48110-1 au catalogue Champion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGoujon plus court pour espaces réduits ; vérifier les données moteur ou cellule avant montage.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184716353867,"sku":"CH48110-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CH48110-1.jpg?v=1791613802"},{"product_id":"ch48111-1","title":"Champion CH48111-1 filtre à huile à visser plein débit","description":"\u003ch2\u003eChampion CH48111-1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion — Référence CH48111-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Champion CH48111-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: CH48111-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstruction vissable plein débit ; vérifier moteur et adaptateur dans les données d’application Champion à jour.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChampion CH48111-1 — CH48111-1.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003efiltre à huile aviation plein débit vissable Champion\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifier la référence exacte, l’éligibilité de l’aéronef ou de l’équipement, les données d’installation approuvées, le connecteur et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Champion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184717697355,"sku":"CH48111-1","price":823.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/CH48111-1.jpg?v=1791715378"},{"product_id":"ra-b3-5-1","title":"RAPCO RA-B3-5-1 élément filtrant Garter","description":"\u003cp\u003eLe RAPCO RA-B3-5-1 est un élément filtrant annulaire (garter filter) neuf approuvé FAA-PMA pour les circuits pneumatiques des avions, qui remplace l’élément Airborne B3-5-1 sur les régulateurs Airborne des séries 133 et 2H3 et dans les ensembles filtres de la série 1J1. Il est en mousse de polyuréthane, d’une longueur de 1 in (25 mm) et d’un diamètre de 1 3\/4 in (44 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRAPCO prescrit le remplacement des filtres annulaires au moins toutes les 100 heures de vol, une fois par an ou à chaque changement de pompe à vide sèche, selon la première échéance, ainsi que le remplacement de tous les filtres pneumatiques lors du changement d’une pompe sèche. L’installation suit la documentation de maintenance de l’avion et se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de régulateur ou d’ensemble filtre.\u003c\/p\u003e","brand":"RAPCO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187392254283,"sku":"RA-B3-5-1","price":118.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/RA-B3-5-1.jpg?v=1791715818"},{"product_id":"ra-d9-18-1","title":"RAPCO RA-D9-18-1 élément de filtre à air central","description":"\u003cp\u003eLe RAPCO RA-D9-18-1 est un élément filtrant de filtre à air central approuvé FAA-PMA pour les circuits de dépression des avions, qui remplace l’élément Airborne D9-18-1 dans les ensembles filtres 1J7-1. Il s’agit d’un filtre plissé dans un tamis avec joints d’extrémité en caoutchouc collés, d’une longueur de 3 1\/4 in (83 mm) et d’un diamètre de 2 7\/8 in (73 mm), avec le média filtrant RAPCO de 0,3 µm. L’ensemble filtre à air central RAPCO RA1J7-1 reçoit le même élément.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRAPCO prescrit le remplacement des filtres à air centraux au moins toutes les 500 heures de vol, une fois par an ou à chaque changement de pompe à vide sèche, selon la première échéance, ainsi que le remplacement de tous les filtres pneumatiques lors du changement d’une pompe sèche. L’installation suit la documentation de maintenance de l’avion et se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"RAPCO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187392352587,"sku":"RA-D9-18-1","price":648.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/RA-D9-18-1.jpg?v=1791632137"},{"product_id":"ra1j10-1","title":"RAPCO RA1J10-1 ensemble de filtre à air central","description":"\u003cp\u003eLe RAPCO RA1J10-1 est un ensemble filtre à air central neuf approuvé FAA-PMA pour les circuits de dépression des avions, qui remplace l’ensemble complet Airborne 1J10-1. Il comporte un élément filtrant plissé avec tamis et embouts en caoutchouc et deux raccords pour durite de 3\/8 in ; sa longueur hors tout est de 5 1\/4 in (133 mm) pour un diamètre de 3 in (76 mm). Les filtres pneumatiques RAPCO utilisent un média filtrant de 0,3 µm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRAPCO prescrit le remplacement des filtres à air centraux au moins toutes les 500 heures de vol, une fois par an ou à chaque changement de pompe à vide sèche, selon la première échéance, ainsi que le remplacement de tous les filtres pneumatiques lors du changement d’une pompe sèche. L’installation suit la documentation de maintenance de l’avion et se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"RAPCO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187394613579,"sku":"RA1J10-1","price":1169.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/RA1J10-1.jpg?v=1791715823"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/AA48108-2.jpg?v=1791370872","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/collections\/parts-filters.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}