{"title":"Déstockage","description":"\u003cp\u003eFins de stock que nous écoulons. Tout est dans notre entrepôt et part immédiatement.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bendixking-aeropoint-200","title":"Moniteur moteur BendixKing AeroPoint 200","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing AeroPoint 200 est un système de surveillance moteur pour avions monomoteurs certifiés. Il est approuvé TSO comme instrument primaire et peut remplacer les instruments moteur d’origine. La P\/N 89000035-002 (APO20002) est la version pour moteurs à six cylindres. L’écran se monte en orientation portrait ou paysage, mesure 130 × 142 × 84 mm plus environ 51 mm pour les connecteurs, pèse 680 g et fonctionne sous 7,5–35 V DC à 0,5 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn standard, il affiche le régime, la pression d’admission, l’EGT, la CHT, la température et la pression d’huile, la température extérieure, le débit carburant via un transmetteur FloScan 201 ou 231 avec carburant consommé et autonomie restante, la tension, l’intensité avec shunt de 100 A et le pourcentage de puissance. L’appareil surveille en continu, alerte en cas de dépassement d’une limite programmée, assiste le réglage du mélange côté pauvre ou côté riche du pic d’EGT et enregistre tous les paramètres moteur avec la position GPS sur une clé USB pour l’analyse des tendances. En option : TIT, pression carburant, quantité carburant par jaugeurs à fréquence, deuxième voie de tension ou d’intensité, CDT, température d’air d’admission et de carburateur, et détecteur de monoxyde de carbone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBendixKing configure l’appareil selon les données moteur fournies par l’acheteur. Sur un aéronef immatriculé dans un État EASA, l’installation est une modification approuvée qui se termine par une remise en service (CRS) ; la voie d’approbation est confirmée pour le type avant un devis ferme. La compatibilité dépend du type d’aéronef, du modèle de moteur et des options souhaitées.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"89000035-002 \/ Neuf","offer_id":58181264343371,"sku":"89000035-002","price":146461.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/89000035-002.jpg?v=1791715771"},{"product_id":"bendixking-ka-51b","title":"Boîtier d’asservissement et de compensation BendixKing KA 51B","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KA 51B est le boîtier de commande et de compensation d’asservissement du système de compas asservi KCS 55A. Le système comprend aussi le détecteur magnétique KMT 112, le gyroscope directionnel KG 102A et l’indicateur de navigation KI 525A. BendixKing cite également le KA 51B dans le système de compas gyromagnétique KCS 305 avec le gyroscope directionnel KSG 105.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe boîtier porte un indicateur d’asservissement, un inverseur AUTO\/MAN pour le mode asservi ou gyro libre et un inverseur CW\/CCW pour le réglage manuel du cap. Les références proposées sont des versions 28 V à lunette noire : la 071-1242-06 est la version pour montage horizontal et la 071-01242-0006 sa forme à 12 chiffres ; la 071-1242-01 est la seconde version noire 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 071-01242-0006 est proposée neuve, les 071-1242-01 et 071-1242-06 en état de service\/révisées. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N avec son suffixe et du système de compas installé.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01242-0006 \/ Neuf","offer_id":58181267325259,"sku":"071-01242-0006","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-1242-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181267358027,"sku":"071-1242-01-SV","price":20851.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-1242-06 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181267390795,"sku":"071-1242-06-SV","price":20851.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-1242-06.jpg?v=1791735555"},{"product_id":"bendixking-ka-92","title":"Antenne GPS BendixKing KA 92","description":"\u003cp\u003eLa BendixKing KA 92, P\/N 071-01553-0200, est une antenne GPS L1 active dans un boîtier patch compact et profilé, montée sur le dessus de l’aéronef. Elle mesure 109 × 69 × 18 mm (4,30 × 2,70 × 0,70 in) et pèse 0,12 kg (0,27 lb). Honeywell la désigne avec la KA 91 comme antenne GPS du KLN 90B, et la KA 92 fait partie de l’installation de base du KLN 90B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSelon les données du manuel, l’antenne demande 5 V DC ±0,5 V pour 50 mA au maximum, avec une impédance nominale de 50 Ω, un gain nominal de 26,5 dB, un facteur de bruit de 2,3 dB et une vitesse admissible de 600 kt TAS. Elle se monte sur le dessus du fuselage près du poste de pilotage, à au moins 3 ft de l’antenne VHF COM, sur une plaque de base de niveau à 5° près dans les deux axes. Le câble est un RG 400\/U ou RG 142B\/U jusqu’à 40 ft, avec un connecteur TNC ou BMA et une perte maximale admissible de 8,0 dB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 071-01553-0200 est proposée neuve ou en état de service\/révisée. Le remplacement de l’antenne sur un aéronef certifié suit les données approuvées de l’aéronef et se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01553-0200 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181268013387,"sku":"071-01553-0200-SV","price":7297.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-01553-0200 \/ Neuf","offer_id":58181268046155,"sku":"071-01553-0200","price":48159.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-01553-0200-SV.jpg?v=1791629815"},{"product_id":"bendixking-kfs-594","title":"Boîtier de commande HF BendixKing KFS 594","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KFS 594 est le boîtier de commande HF monté en planche de bord des systèmes de communication HF KHF 950, KHF 990 et KMC 95. La référence 071-1274-01 (071-01274-0001) correspond à la version à éclairage 28 V, cadre noir et verre dépoli. Il accorde l’émetteur-récepteur HF de 2000,0 à 29 999,9 kHz, sélectionne l’un des 176 canaux UIT ou l’un des 19 canaux simplex ou duplex programmables et règle le mode d’émission USB, LSB ou AM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFréquence et canal s’affichent sur un afficheur à décharge gazeuse avec gradation automatique par cellule photoélectrique. Le boîtier regroupe l’interrupteur marche\/arrêt du système et les commandes de volume et de squelch ; la touche STO mémorise les canaux et permet l’écoute de la fréquence d’émission d’un canal duplex. Dans le KHF 950, le KFS 594 transmet ses données par bus série au KA 594, dans le KHF 990 au KTR 993. Il fonctionne sous 9 à 32 V DC pour 4 W, pèse 0,36 kg et est prévu pour −20 à +55 °C et 50 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes éléments du système HF et le kit d’installation (050-01986-0000 à souder, 050-01986-0001 à sertir) sont des pièces séparées. L’unité est proposée en état de service\/révisée. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N, du système HF installé et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-1274-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181274206539,"sku":"071-1274-01-SV","price":61510.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-1274-01.jpg?v=1791724036"},{"product_id":"bendixking-ki-206","title":"Indicateur VOR\/LOC\/GS BendixKing KI 206","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KI 206 est un indicateur VOR\/LOC\/glide sans convertisseur intégré, pour une découpe d’instrument standard de 3 pouces (ATI). Il affiche une aiguille d’écart VOR\/LOC, un indicateur TO\/FROM, un drapeau d’alarme VOR\/LOC, une aiguille de glide et un drapeau d’alarme glide ; le bouton OBS sélectionne la route. Sans convertisseur interne, l’indicateur peut aussi afficher l’écart de route GPS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes signaux d’écart proviennent d’un récepteur NAV ou d’un convertisseur ; avec le KI 206, les KX 165, KX 165A, KNS 80, KNS 81 et KNR 634 satisfont aux exigences système TSO. L’indicateur ne demande aucune alimentation principale, seulement l’alimentation de l’éclairage, et est certifié TSO-C40a, TSO-C36c et TSO-C34c. La référence 066-3034-04 a une lunette noire, un éclairage blanc 14\/28 V et un résolveur OBS 30 Hz ; la 066-3034-12 a un résolveur OBS 400 Hz pour l’utilisation avec le KNR 634 ; la 066-3034-24 a une lunette grise, un éclairage 5 V et un résolveur 400 Hz. Aucune de ces versions n’a de synchro de cap sélectionné. Les références 066-03034-0004 et -0012 sont les formes à douze chiffres de -04 et -12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités neuves sont proposées en 066-03034-0004 et -0012, les unités en état de service\/révisées en 066-3034-04 et -24, et la réparation de l’unité du client pour la 066-3034-04. La garantie et le document de remise en service dépendent de l’état et figurent dans le devis. La plaque de fixation (073-00044-0001) n’est pas fournie. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N et du récepteur NAV ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-03034-0004 \/ Neuf","offer_id":58181276827979,"sku":"066-03034-0004","price":114014.89,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-03034-0012 \/ Neuf","offer_id":58181276860747,"sku":"066-03034-0012","price":130074.11,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3034-04 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181276893515,"sku":"066-3034-04-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3034-04 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181276926283,"sku":"066-3034-04-SV","price":36489.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3034-24 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181276959051,"sku":"066-3034-24-SV","price":30234.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-03034-0004-1.jpg?v=1791374674"},{"product_id":"bendixking-ki-207","title":"Indicateur VOR\/LOC\/GS BendixKing KI 207","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KI 207 est un indicateur VOR\/LOC\/glide sans OBS, pour une découpe d’instrument standard de 3 pouces (ATI), utilisé comme second indicateur, par exemple pour le copilote. Il affiche une aiguille d’écart VOR\/LOC, un indicateur TO\/FROM, un drapeau d’alarme VOR\/LOC, une aiguille de glide et un drapeau d’alarme glide. Hormis l’absence d’OBS et de synchro de cap sélectionné, il est identique au KI 206.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KI 207 n’a pas de convertisseur intégré et affiche les signaux d’écart d’un récepteur NAV ou d’un convertisseur ; avec lui, les KX 165, KX 165A, KNS 80, KNS 81 et KNR 634 satisfont aux exigences système TSO. L’indicateur ne demande aucune alimentation principale, seulement l’alimentation de l’éclairage, et est certifié TSO-C40a, TSO-C36c et TSO-C34c. La référence 066-3034-06 a une lunette noire et un éclairage blanc 14\/28 V ; la 066-03034-0006 en est la forme à douze chiffres.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes unités neuves sont proposées en 066-03034-0006 ; les unités en état de service\/révisées et la réparation de l’unité du client le sont en 066-3034-06. La garantie et le document de remise en service dépendent de l’état et figurent dans le devis. La plaque de fixation (073-00044-0001) n’est pas fournie. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du récepteur NAV ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-03034-0006 \/ Neuf","offer_id":58181277057355,"sku":"066-03034-0006","price":115523.38,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3034-06 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181277090123,"sku":"066-3034-06-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3034-06 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181277122891,"sku":"066-3034-06-SV","price":41702.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-03034-0006-1.jpg?v=1791374668"},{"product_id":"bendixking-ki-227","title":"Indicateur ADF BendixKing KI 227","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KI 227 est un indicateur ADF à une aiguille pour le système ADF KR 87. En mode ADF, l’aiguille indique la direction de la station sélectionnée par rapport au cap de l’avion ; en mode ANT, elle se place en position relative 90°. La face avant mesure environ 3,25 × 3,25 pouces pour une profondeur de 2,75 pouces, et l’éclairage fonctionne en 14 V ou 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 066-03063-0000 (066-3063-00) possède une rose des caps tournée à la main par le bouton de cap. La référence 066-03063-0001 (066-3063-01) possède une rose asservie : avec un système de cap KCS 55A, elle affiche le cap magnétique sous la ligne de foi et se synchronise sur le KI 525A par le bouton SYNC. Le système KR 87 utilise une antenne KA 44 ou KA 44B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes deux références sont proposées neuves et en unités serviceable révisées ; la 066-3063-00 est également réparée sur l’unité du client. Après remplacement sur un aéronef certifié, l’avion est remis en service avec un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N et du système de cap KCS 55A éventuellement installé ; un devis de réparation nécessite le numéro de série.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-03063-0000 \/ Neuf","offer_id":58181277385035,"sku":"066-03063-0000","price":181759.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-03063-0001 \/ Neuf","offer_id":58181277417803,"sku":"066-03063-0001","price":137618.27,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3063-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181277450571,"sku":"066-3063-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3063-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181277483339,"sku":"066-3063-00-SV","price":10425.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3063-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181277516107,"sku":"066-3063-01-SV","price":10425.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-03063-0000-1.jpg?v=1791374655"},{"product_id":"bendixking-kma-24","title":"Panneau audio avec radiobornes BendixKing KMA 24","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KMA 24 est un panneau audio entièrement transistorisé avec récepteur de radiobornes (marker) intégré, pour la baie avionique Silver Crown. L’unité mesure 159 mm de large, 33 mm de haut et 173 mm de profondeur derrière la planche, pèse 0,77 kg et fonctionne sous 14 V ou 28 V DC. Le récepteur marker est certifié TSO-C35d classe A et l’amplificateur audio TSO-C50b.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KMA 24 commande jusqu’à trois émetteurs-récepteurs et six récepteurs, dont le récepteur marker interne avec ses trois voyants à gradation automatique. L’audio est dirigé vers le haut-parleur, le casque ou les deux ; un amplificateur d’isolement séparé alimente le casque, et l’alternat coupe tous les récepteurs. La référence 066-1055-03 dispose des sélections TEL, COM 1, COM 2, NAV 1, NAV 2, DME, MKR, ADF et AUTO ; en AUTO, l’audio récepteur suit l’émetteur choisi au sélecteur micro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe boîtier à face supérieure inclinée est conçu pour l’emplacement supérieur de la baie. BendixKing classe le KMA 24 parmi les produits arrêtés et désigne l’AeroPanel comme remplaçant. La référence 066-1055-03 est proposée en état de service\/révisée. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-1055-03 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181279285579,"sku":"066-1055-03-SV","price":20851.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-1055-03-SV.jpg?v=1791686969"},{"product_id":"bendixking-kni-415","title":"Indicateur de radioaltimètre BendixKing KNI 415","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KNI 415 est un indicateur de radioaltimètre associé à l’émetteur-récepteur KRA 405B ou KRA 405. Son échelle va de −20 à 2000 ft, avec une graduation tous les 10 ft jusqu’à 500 ft et tous les 100 ft de 500 à 2000 ft. La précision est de ±4 ft ou ±4 % jusqu’à 500 ft et de ±5 % entre 500 et 2000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe bouton DH règle l’index de hauteur de décision entre 0 et 2000 ft ; le voyant DH s’allume à cette hauteur et des contacts de relais isolés commandent un circuit DH externe. Un drapeau signale une perte d’alimentation ou une altitude invalide, le bouton TEST contrôle le système à 50 ± 5 ft et, au-dessus de 2000 ft, l’aiguille passe derrière un cache. La référence 066-3031-01 a une face avant noire avec éclairage 28 V, la 066-3031-04 une face avant noire avec éclairage compatible jumelles de vision nocturne (NVG).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’indicateur se monte dans une découpe d’instrument ATI de 3 pouces, devant ou derrière la planche de bord, pèse 0,77 kg et est certifié TSO-C87 \/ ETSO-2C87. La référence 066-3031-01 est proposée en état de service\/révisée, la 066-3031-04 en réparation de l’unité du client. L’émetteur-récepteur, les antennes et le kit d’installation de l’indicateur sont des pièces séparées. La compatibilité dépend du P\/N avec son suffixe et du radioaltimètre installé.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-3031-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181282300235,"sku":"066-3031-01-SV","price":41702.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-3031-04 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181282333003,"sku":"066-3031-04-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-3031-01.jpg?v=1791724042"},{"product_id":"bendixking-kra-405","title":"Radioaltimètre BendixKing KRA 405","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KRA 405 est un émetteur-récepteur de radioaltimètre qui mesure la hauteur au-dessus du sol de −20 à 2500 ft. Il émet 150 mW nominaux (FMCW) à 4300 MHz, avec une précision de ±3 ft ou ±3 % jusqu’à 500 ft et de ±5 % entre 500 et 2000 ft. Le système alerte le pilote à la hauteur de décision affichée et fournit la hauteur au système de commande de vol pendant l’approche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur est fournie en tensions analogiques à l’indicateur KNI 415 ou KNI 416 ainsi qu’aux équipements Honeywell, Collins ou Sperry. La référence 066-1048-02 dispose de trois seuils d’altitude, réglés en usine à 250, 500 et 1200 ft et ajustables en atelier ; elle remplace la 066-1048-00. L’appareil fonctionne en 27,5 V DC ±20 % sous 850 mA et est certifié TSO-C87.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’émetteur-récepteur se monte en soute avionique dans un rack de 3 pouces, de façon rigide ou sur amortisseurs, et fonctionne avec deux antennes KA 54A sur câbles RG-393. Le KRA 405B, plus récent, utilise le même rack. La référence 066-1048-02 est proposée en unité serviceable révisée ; les deux références sont également réparées sur l’unité du client. La compatibilité dépend du P\/N et de l’indicateur installé ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-1048-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181286035787,"sku":"066-1048-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-1048-02 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181286068555,"sku":"066-1048-02-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-1048-02 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181286101323,"sku":"066-1048-02-SV","price":177233.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-1048-00.jpg?v=1791724047"},{"product_id":"bendixking-ks-272c","title":"Servo de trim de pilote automatique BendixKing KS 272C","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KS 272C est le servomoteur de trim de profondeur des systèmes de commande de vol BendixKing ; la documentation BendixKing du KFC 225 le présente comme servomoteur de trim à côté du servomoteur de tangage KS 270C et du servomoteur de roulis KS 271C. Il comprend un moteur avec amplificateur et un solénoïde d’embrayage et se monte sur le support KM 275, dont l’embrayage à friction évite d’endommager l’aéronef en cas d’emballement du trim.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe servomoteur reçoit un ordre différentiel et tourne à une vitesse proportionnelle à son amplitude ; la polarité fixe le sens. Les suffixes -0400, -0600, -0800, -1400, -2700 et -3500 diffèrent par la vitesse du trim électrique manuel, le réglage de l’embrayage et la broche d’entrée de l’embrayage. Le Service Bulletin KS 272C-7 (Mod 7) a introduit, pour les unités jusqu’au S\/N 6899, un moteur d’entraînement à balais à usure plus lente ; il s’agit d’une modification usine laissée au choix de l’exploitant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProposés : 065-00180-0400 en état de service\/révisé, et réparation des unités du client en P\/N 065-00180-0600, -2700 et -3500. Le Service Memo 292 de BendixKing prescrit chaque année ou toutes les 1000 heures une inspection du servomoteur (corrosion et salissures autour du solénoïde d’embrayage), ou une procédure d’inspection périodique alternative. Le remplacement sur un aéronef certifié suit les données approuvées et se termine par une approbation pour remise en service (APRS). La compatibilité dépend du P\/N avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"065-00180-0400 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181288296779,"sku":"065-00180-0400-SV","price":83404.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00180-0600 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181288329547,"sku":"065-00180-0600-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00180-2700 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181288362315,"sku":"065-00180-2700-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"065-00180-3500 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181288395083,"sku":"065-00180-3500-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-00180-0400.jpg?v=1791724052"},{"product_id":"bendixking-kt-70","title":"Transpondeur mode S BendixKing KT 70","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KT 70 est un transpondeur mode S à montage en planche de bord, certifié TSO-C112 (DO-181). Outre les réponses en mode A et en mode C, il répond aux interrogations mode S d’appel général et sélectives avec les formats de surveillance de base 0, 4, 5 et 11 ; il n’a pas d’ADS-B Out. L’émetteur à semi-conducteurs fournit de 125 à 500 W crête. L’appareil fonctionne de 11 à 33 V DC sans reconfiguration et mesure 41 × 159 × 266 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe mode et le code se règlent par des boutons rotatifs ; un afficheur à décharge gazeuse indique le code, le niveau de vol et l’adresse de l’aéronef, avec les touches VFR et IDENT. L’adresse de l’aéronef et la vitesse maximale doivent être programmées avant la mise en service, soit dans l’appareil, soit dans le module d’adresse optionnel 050-02927-0000 fixé au plateau, qui conserve les données dans l’aéronef lors d’un échange d’appareil. La référence 066-01141-0101 pèse 1,56 kg et la 066-01141-0201 1,64 kg sans plateau.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KT 70 peut remplacer un KT 76A ou un KT 78A : sur un aéronef en 28 V, la résistance chutrice est retirée du faisceau, le fusible du faisceau passe de 3 A à 5 A et l’adaptateur d’antiparasitage RFI éventuel est déposé. BendixKing désigne le KT 74 comme son successeur. Les deux références sont proposées en état de service\/révisées. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-01141-0101 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181290492235,"sku":"066-01141-0101-SV","price":27106.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01141-0201 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181290525003,"sku":"066-01141-0201-SV","price":26063.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-01141-0101.jpg?v=1791724057"},{"product_id":"bendixking-kt-71","title":"Transpondeur mode A\/C BendixKing KT 71","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KT 71 est un transpondeur mode A\/C à montage en planche de bord, certifié TSO-C74c. Son émetteur à semi-conducteurs répond sur 1090 MHz avec 125 à 500 W crête ; il offre 4096 codes d’identification avec IDENT et, en mode ALT, transmet l’altitude pression issue d’un altimètre codeur. L’appareil fonctionne de 11 à 33 V DC sans reconfiguration, mesure 41 × 159 × 266 mm et pèse 1,56 kg sans plateau.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe mode et le code se règlent par des boutons rotatifs ; un afficheur à décharge gazeuse indique le code et, en mode ALT, le niveau de vol. Le code VFR et le réglage de l’afficheur se programment depuis la face avant et restent en mémoire non volatile ; le module optionnel 050-02927-0000 fixé au plateau conserve ces réglages dans l’aéronef lors d’un échange d’appareil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KT 71 n’a ni mode S ni ADS-B Out. Il peut remplacer un KT 76A ou un KT 78A : sur un aéronef en 28 V, la résistance chutrice est retirée du faisceau, le fusible du faisceau passe de 3 A à 5 A et l’adaptateur d’antiparasitage RFI éventuel est déposé. BendixKing désigne le KT 74 comme son successeur. La référence 066-01141-5101 est proposée en état de service\/révisée. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-01141-5101 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181290623307,"sku":"066-01141-5101-SV","price":31276.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-01141-5101-SV.jpg?v=1791629827"},{"product_id":"bendixking-kt-76a","title":"Transpondeur mode A\/C BendixKing KT 76A","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KT 76A est un transpondeur mode A\/C à montage en planche de bord pour aéronefs en 14 V, certifié TSO-C74b classe I. Il répond sur 1090 MHz avec au moins 200 W crête, offre 4096 codes d’identification avec IDENT et transmet l’altitude pression par pas de 100 ft à partir d’un codeur d’altitude externe. Il est testé jusqu’à 35 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe sélecteur de fonction choisit standby, ON ou ALT ; un voyant de réponse clignote à chaque réponse et reste allumé pendant l’IDENT. Après la mise sous tension, l’appareil demande 45 s de préchauffage. Il fonctionne sous 13,75 V DC ; sur un aéronef en 28 V, une résistance chutrice de 10 Ω, 55 W issue d’un kit de conversion de tension est montée à l’écart de la baie avionique. La référence 066-1062-00 est la version standard, la 066-1062-10 la version Crown Series à face avant noire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KT 76A n’a ni mode S ni ADS-B Out. BendixKing désigne le KT 74 comme son remplaçant ; le KT 74 reprend les connecteurs principal et d’antenne du KT 76A. La référence 066-1062-00 est proposée en état de service\/révisée, la 066-1062-10 en réparation de l’unité du client. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"066-1062-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181290852683,"sku":"066-1062-00-SV","price":36489.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-1062-10 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181290885451,"sku":"066-1062-10-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/066-1062-00-SV.jpg?v=1791629829"},{"product_id":"bendixking-ky-196a","title":"Radio VHF COM BendixKing KY 196A","description":"\u003cp\u003eLa BendixKing KY 196A est une radio VHF COM à montage en planche de bord pour aéronefs en 28 V, avec 760 canaux de 118,000 à 136,975 MHz par pas de 25 kHz et une puissance d’émission d’au moins 16 W. Elle affiche simultanément la fréquence active et la fréquence en attente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes fréquences active et en attente ainsi que neuf canaux programmables par le pilote sont conservés en mémoire non volatile. Des entrées déportées permutent les fréquences active et en attente et font défiler les canaux mémorisés. La référence 064-1054-30 (également notée 064-01054-0030) a une sélectivité de réception de 25 kHz ; la 064-1054-60 est la version Silver Crown Plus. La version 14 V de 10 W est la KY 197A. La radio ne dispose pas de l’espacement de 8,33 kHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 064-01054-0030 est proposée neuve, les 064-1054-30 et 064-1054-60 en état de service\/révisées. La garantie et le document de remise en service dépendent de l’état et figurent dans le devis. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la référence de la radio installée.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"064-01054-0030 \/ Neuf","offer_id":58181329518923,"sku":"064-01054-0030","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"064-1054-30 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181329551691,"sku":"064-1054-30-SV","price":41597.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"064-1054-60 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181329584459,"sku":"064-1054-60-SV","price":41597.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/064-01054-0030.jpg?v=1791629840"},{"product_id":"bendixking-radio-rack-mounting-tray","title":"Support de montage radio avionique BendixKing 047-3374-02","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"047-3374-02 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181331026251,"sku":"047-3374-02-SV","price":834.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"collins-aerospace-ali-80a","title":"Altimètre barométrique Collins Aerospace ALI-80A","description":"\u003cp\u003eLe Collins ALI-80A est un altimètre barométrique à montage en planche de bord pour les systèmes de données air Collins. Il reçoit l’altitude numérique du calculateur de données air et l’affiche de −1000 à +50 000 ft par une aiguille et un compteur numérique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe calage barométrique se règle sur l’instrument entre 22,00 et 32,00 inHg et s’affiche dans une fenêtre séparée. La famille ALI-80A comprend des versions à lunette noire ou grise, alimentation 5 V ou 28 V, éclairage blanc ou bleu-blanc et, pour certaines, protection HIRF. Le boîtier mesure 86 × 86 × 235 mm et pèse 1,4 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’article proposé est la référence 622-3975-014 ; son état et le document de remise en service figurent dans le devis. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence avec son suffixe et du calculateur de données air installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"622-3975-014-OH \/ Révisé (OH)","offer_id":58181334434123,"sku":"622-3975-014-OH","price":41702.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/622-3975-014-OH.jpg?v=1791629849"},{"product_id":"collins-aerospace-ccu-65","title":"Unité de compensation Collins Aerospace CCU-65","description":"\u003cp\u003eLa Collins Aerospace CCU-65 est l’unité de compensation du système de compas magnétique Collins MCS-65, qui comprend aussi le détecteur de flux FDU-70 et le gyroscope directionnel DGS-65. La CCU-65 compense électriquement les erreurs du détecteur de flux dues aux champs magnétiques propres de l’aéronef. La référence 622-6135-014 est la version à éclairage 28 V, lunette noire et mode DG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollins référence la CCU-65 sous les P\/N 622-6135-001, -003, -011, -012, -013 et -014 dans son programme d’échange et de location 2026. Les suffixes se distinguent par la tension d’éclairage (5 V ou 28 V), la couleur de la lunette et le mode DG ; une unité de remplacement se choisit donc d’après le suffixe de l’unité installée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’article proposé est la référence 622-6135-014 ; son état et le document de remise en service figurent dans le devis. L’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de la référence avec son suffixe et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"622-6135-014-OH \/ Révisé (OH)","offer_id":58181340496203,"sku":"622-6135-014-OH","price":1668.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/622-6135-014-OH.jpg?v=1791629851"},{"product_id":"collins-aerospace-tdr-94","title":"Transpondeur mode S Collins Aerospace TDR-94","description":"\u003cp\u003eLe Collins Aerospace TDR-94 est un transpondeur mode S sans diversité d’antennes (série de P\/N 622-9352) ; le TDR-94D (622-9210) est la version à diversité. Le transpondeur se commande depuis un boîtier de commande séparé CTL-92 ou CTL-92E ou depuis un boîtier de syntonisation radio Collins RTU-4210 ou RTU-4220. L’EASA cite des installations de TDR-94 sur ATR 42\/72, Bombardier série CL-600 et DHC-8, Dassault Falcon 50, 900 et 2000, Gulfstream G-IV, Hawker Beechcraft séries 200 et 400 et Saab 340, ainsi que sur des hélicoptères tels que le Sikorsky S-92.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollins classe les versions -003 à -006 parmi les TDR-94 sans Flight ID et sans Enhanced Surveillance. Pour l’ADS-B Out, Collins les remplace par la version -409 (DO-260A) ou -501 (DO-260B). La consigne de navigabilité EASA AD 2010-0067 s’applique à la référence 622-9352-005 : le câblage du discret air\/sol est contrôlé selon la SIL 07-1 de Collins afin que le transpondeur inhibe au sol les réponses aux interrogations all-call. L’autorisation ETSO du TDR-94 et du TDR-94D porte le numéro EASA.21O.280.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’article proposé est la référence 622-9352-005 ; son état et le document de remise en service figurent dans le devis. Dans l’UE, l’installation nécessite une modification approuvée pour le type d’aéronef et se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du boîtier de commande installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"622-9352-005-OH \/ Révisé (OH)","offer_id":58181354291531,"sku":"622-9352-005-OH","price":1668.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/622-9352-005-OH.jpg?v=1791629853"},{"product_id":"garmin-aera-795","title":"GPS aviation portable Garmin aera 795","description":"\u003cp\u003eLe Garmin aera 795 est un GPS aviation portable doté d’un écran tactile capacitif WVGA de 7 pouces utilisable en portrait ou en paysage, d’un récepteur GPS intégré et d’une batterie lithium-ion remplaçable. Il affiche des instruments de vol dérivés du GPS, une carte mobile et des données de navigation, le relief avec la vue en perspective 3D Vision, les plans SafeTaxi et, avec la base de données correspondante, les cartes FliteCharts ou ChartView. Garmin le présente comme une aide à la conscience de la situation ; la fonction relief n’est pas un système certifié d’avertissement de proximité du sol.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeux ports RS-232 et le Bluetooth relient l’aera 795 à d’autres équipements. Un GTX 345 ou un GNX 375 fournit le trafic ADS-B, la météo et les données d’attitude pour la fonction 3D Vision complète ; les récepteurs GDL 39 et GDL 51\/52 fournissent trafic et météo ; un GTX 330 fournit le trafic TIS-A. Les fréquences sont transmises aux radios SL30, SL40 et GTR 200, et un Flight Stream 110\/210 relie l’appareil à une avionique sans Bluetooth. La radio SiriusXM est une fonction de l’aera 796.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 010-00967-01 est une unité neuve ; la 011-02574-01 est une unité d’occasion dont l’état et les accessoires sont indiqués dans le devis. Garmin a arrêté la réparation de l’aera 795 en août 2023. La bonne version dépend du besoin éventuel d’un support ou d’un câble d’interface.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00967-01 \/ Neuf","offer_id":58181362319691,"sku":"010-00967-01","price":25021.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02574-01 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181362352459,"sku":"011-02574-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00967-01.jpg?v=1791614420"},{"product_id":"garmin-gdu-1042","title":"Écran multifonction Garmin GDU 1042 10,4 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1042 est un écran multifonction (MFD) de 10,4 pouces du système avionique intégré G1000. Par rapport au GDU 1040, il dispose en bas à gauche de la façade d’un clavier AFCS pour les modes du pilote automatique GFC 700 et d’un réchauffeur interne de 35 W qui s’enclenche en dessous de 15 °C. Garmin documente le GDU 1042 comme MFD des installations G1000 avec GFC 700, par exemple sur Diamond DA40 et Cessna 350\/400.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’écran échange les données avec le PFD GDU 1040 et les unités avioniques intégrées GIA 63 via le High-Speed Data Bus (HSDB) ; les données d’attitude et anémobarométriques arrivent en ARINC 429. En fonctionnement normal, il affiche les paramètres moteur et cellule, et en mode réversion également les instruments de vol. Les fentes pour cartes SD de la façade servent au chargement du logiciel et des bases de données.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 011-01080-00 est proposée en unité révisée, en état de service. Le Service Bulletin Garmin 0823 concerne les boutons CRS\/BARO des GDU 1042 dans une plage de numéros de série définie. L’écran se monte à fleur du tableau de bord et se verrouille par quatre fixations quart de tour. Après la pose d’un écran de remplacement, le logiciel et la base de données aéronautique sont chargés, puis l’avion est remis en service avec une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N figurant sur la plaque signalétique de l’unité installée et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01080-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181373624651,"sku":"011-01080-00-SV","price":114680.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01080-00.jpg?v=1791724075"},{"product_id":"garmin-gdu-1060","title":"Écran de vol tactile Garmin GDU 1060 10,6 pouces","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GDU 1060 est l’écran tactile de 10,6 pouces au format paysage des systèmes d’affichage de vol G500 TXi, G500H TXi, G600 TXi et G700 TXi, avec 1280 × 768 pixels. Une unité affiche les pages de vol primaires (PFD) et multifonctions (MFD) en écran partagé, avec en option l’indication moteur (EIS) dans une bande verticale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn système combine jusqu’à quatre écrans. Un écran à ADAHRS intégré exige un magnétomètre GMU 44 et une sonde de température GTP 59 ; la position vient d’un navigateur GPS externe, par exemple GTN 6XX\/7XX ou GNS 400W\/500W. Les P\/N 010-01220-23, -31, -33, -63, -73, -81, -A3, -B3 et -C3 proposés sont des kits standard Garmin (écran, kit de connecteurs, kit d’installation, module de configuration) pour G500\/G500H, G600 ou G700 TXi, en noir ou en gris, avec ou sans ADAHRS. Le P\/N 011-03308-20 est le P\/N d’unité de l’écran G500 TXi noir, proposé en état de service ou révisé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les aéronefs relevant de l’EASA, l’installation des G500 TXi et G600 TXi est couverte par le STC EASA 10064794, qui correspond au STC AML Part 23 de Garmin (FAA SA02571SE) : G500 TXi pour les avions de classes I et II jusqu’à 6 000 lb, G600 TXi pour les classes I à III jusqu’à 12 500 lb. Chaque modèle d’aéronef se contrôle sur la liste des modèles du STC. Une installation certifiée exige une modification approuvée et une attestation de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du navigateur GPS installé.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01220-23 \/ Neuf","offer_id":58181374705995,"sku":"010-01220-23","price":239187.03,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-31 \/ Neuf","offer_id":58181374738763,"sku":"010-01220-31","price":250212.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-33 \/ Neuf","offer_id":58181374771531,"sku":"010-01220-33","price":257171.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-63 \/ Neuf","offer_id":58181374804299,"sku":"010-01220-63","price":347090.96,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-73 \/ Neuf","offer_id":58181374837067,"sku":"010-01220-73","price":368671.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-81 \/ Neuf","offer_id":58181374869835,"sku":"010-01220-81","price":365074.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-A3 \/ Neuf","offer_id":58181374902603,"sku":"010-01220-A3","price":386655.73,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-B3 \/ Neuf","offer_id":58181374935371,"sku":"010-01220-B3","price":517938.84,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01220-C3 \/ Neuf","offer_id":58181374968139,"sku":"010-01220-C3","price":535922.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03308-20 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181375000907,"sku":"011-03308-20-SV","price":230195.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01220-23.jpg?v=1791629861"},{"product_id":"garmin-gea-71","title":"Unité d’interface moteur et cellule Garmin GEA 71","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GEA 71 est une unité d’interface moteur et cellule pour le cockpit intégré Garmin G1000. Il lit les capteurs moteur et cellule, pilote les sorties d’alarme et transmet les données par deux canaux RS-485 aux unités avioniques intégrées GIA 63(W). Le MFD affiche en général les instruments moteur et le PFD les alarmes cellule ; en mode réversion, les données restent affichées sur le PFD et\/ou le MFD. L’unité pèse 0,79 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl dispose de 18 entrées analogiques différentielles, 12 entrées de température moteur, 23 entrées discrètes, 12 entrées numériques et 4 sorties d’alarme. Un thermocouple et le capteur de température du module de configuration, logés dans le capot du connecteur, mesurent la température de jonction lorsque des sondes moteur à thermocouple sont utilisées. L’unité fonctionne en 14 V ou en 28 V et détient des approbations TSO\/ETSO pour le débit carburant, les températures, la pression d’admission, les pressions carburant et huile, le compte-tours et les quantités de carburant et d’huile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’installation du GEA 71 n’est approuvée que dans le cadre d’un cockpit intégré Garmin. Il se monte dans le rack système G1000 ou à distance ; rack et kits de connecteurs sont des articles séparés. L’unité ne fournit des données valides qu’après chargement de la configuration propre à l’aéronef. La boutique propose la référence 011-00831-00 en état serviceable\/révisé ou en réparation de l’unité du client ; garantie et document de remise en service sont indiqués dans le devis. La compatibilité dépend de la référence et du type d’aéronef ; un devis de réparation nécessite le numéro de série et la description de la panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00831-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181381718347,"sku":"011-00831-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00831-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181381751115,"sku":"011-00831-00-SV","price":57340.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00831-00.jpg?v=1791724084"},{"product_id":"garmin-gsa-87","title":"Servo de pilote automatique Garmin GSA 87","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GSA 87 est le servomoteur du système de commande automatique de vol Garmin GFC 600. Sa conception à double processeur, de type fail-passive, pilote un moteur à courant continu sans balais à commutation logicielle. Une boucle d’asservissement en position calcule le couple de sortie à partir du courant moteur mesuré, et une limitation électronique de vitesse empêche les braquages rapides des gouvernes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe boîtier de commande des modes GMC 605 commande directement le GSA 87. Quatre straps d’installation sur le connecteur du servomoteur sélectionnent le logiciel de l’axe : tangage, roulis, amortisseur de lacet ou trim de profondeur. Garmin produit aussi une version à course continue avec poulie de renvoi. Après la pose d’un GSA 87 neuf, réparé ou échangé, le logiciel et les fichiers de gains appropriés sont chargés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes deux P\/N proposées, 010-01469-00 et 010-01469-01, sont des servomoteurs GSA 87 neufs ; la version adaptée à l’installation est confirmée avec le devis. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type, par exemple un STC EASA ou un STC validé pour le GFC 600, puis un certificat de remise en service (CRS) ; le STC AML américain SA01844WI ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef, de l’axe du servomoteur et de la P\/N de la liste d’équipements GFC 600.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01469-00 \/ Neuf","offer_id":58181409866059,"sku":"010-01469-00","price":149149.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01469-01 \/ Neuf","offer_id":58181409898827,"sku":"010-01469-01","price":137217.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01469-00.jpg?v=1791721282"},{"product_id":"garmin-gtn-750","title":"Navigateur GPS\/NAV\/COM Garmin GTN 750","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTN 750 est un navigateur GPS\/NAV\/COM encastré au tableau de bord, avec écran tactile de 6,9 pouces (600 × 708 pixels) dans une façade de 6,25 × 6,00 pouces. Il réunit un GPS SBAS certifié TSO-C146c pour le vol IFR, approches LPV comprises, un émetteur-récepteur VHF COM à espacement 8,33\/25 kHz d’une puissance de 10 W ou de 16 W en option, et des récepteurs VOR, localizer et glide. Il s’alimente en 11–33 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes interfaces comprennent ARINC 429, RS-232, HSDB et ARINC 453\/708. L’appareil commande un boîtier audio GMA 35 et un transpondeur déportés et affiche les données météo, trafic et relief des systèmes raccordés. L’alerte relief TAWS-B, l’affichage des cartes Jeppesen et la puissance COM de 16 W sont en option et s’activent par carte d’activation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa P\/N 010-00820-50 est livrée neuve ; l’unité P\/N 011-02282-00 (façade noire) est disponible en état serviceable\/révisé ou en réparation. L’installation d’un GTN n’est pas éligible en Standard Change EASA ; un aéronef certifié nécessite une modification approuvée couvrant le type, par exemple un STC EASA, puis un certificat de remise en service (CRS). Le STC AML américain SA02019SE-D ne vaut pas approbation EASA. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de l’équipement installé ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00820-50 \/ Neuf","offer_id":58181415928139,"sku":"010-00820-50","price":312765.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181415960907,"sku":"011-02282-00-RPO","price":55588.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02282-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181415993675,"sku":"011-02282-00-SV","price":286701.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00820-50.jpg?v=1790585794"},{"product_id":"garmin-gts-820","title":"Système d’avertissement de trafic (TAS) Garmin GTS 820","description":"\u003cp\u003eLe Garmin GTS 820 est un système d’avis de trafic (TAS) d’une puissance d’émission nominale de 250 W, avec une portée de surveillance active typique de 40 NM vers l’avant. Le calculateur déporté (P\/N 011-01446-00) fonctionne avec un amplificateur de puissance et faible bruit GPA 65 installé près de l’antenne directionnelle supérieure. Il suit jusqu’à 60 cibles, en affiche jusqu’à 30 et fonctionne jusqu’à 55 000 ft en 14 ou 28 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système interroge les transpondeurs mode C et mode S et, si l’aéronef dispose de l’ADS-B Out 1090 MHz, ajoute la réception passive des données ADS-B. Le trafic s’affiche sur un écran externe via ARINC 429 ou HSDB, par exemple un navigateur Garmin GTN, avec des alertes sonores qui annoncent le gisement, l’altitude relative et la distance. Une antenne directionnelle supérieure est standard ; une antenne inférieure optionnelle réduit le masquage des cibles. Le GTS 820 exige un transpondeur capable de recevoir les données diffusées TCAS II, par exemple des familles GTX 330 ou GTX 33. L’écran n’est pas fourni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa P\/N 011-01446-00 est disponible en état serviceable\/révisé ou en réparation. Aux États-Unis, le GTS 820 s’installe selon le STC AML SA02016SE-D, qui ne vaut pas approbation EASA. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée pour le type puis un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, du transpondeur et de l’écran installés ; un devis de réparation nécessite la P\/N et le S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-01446-00 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181422252363,"sku":"011-01446-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-01446-00 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181422285131,"sku":"011-01446-00-SV","price":239786.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-01446-00-RPO.jpg?v=1791686971"},{"product_id":"garmin-sl-30","title":"Radio NAV\/COM Garmin SL30","description":"\u003cp\u003eLe Garmin SL30 est une radio NAV\/COM compacte à montage en tableau de bord, commercialisée à l’origine sous le nom Apollo SL30. Elle associe un émetteur-récepteur VHF COM de 760 canaux, d’une puissance porteuse de 8 W, à un récepteur VOR\/LOC de 200 canaux avec récepteur d’alignement de descente et affichage DME, dans un boîtier de 33 mm de haut et 159 mm de large. La référence 430-6040-303 est l’unité que Garmin prescrit pour les installations sur hélicoptère.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa partie COM couvre 118,000–136,975 MHz au pas de 25 kHz ; le pas de 8,33 kHz n’est pas disponible. La radio surveille la fréquence d’attente COM ou NAV, décode l’indicatif morse de la station et intègre un CDI, un interphone VOX deux places et 200 canaux en mémoire. Le récepteur NAV pilote la plupart des CDI, HSI et pilotes automatiques ; des interfaces série relient un DME, un GPS et un afficheur multifonction. L’appareil fonctionne en 10–36 V DC et est approuvé TSO-C37d\/C38d (COM) et TSO-C34e\/C36e\/C40c (NAV).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa référence 430-6040-303 est proposée en unité serviceable\/révisée ; garantie et document de remise en service sont indiqués dans le devis. Dans une installation SL30 existante, l’unité se glisse dans le cadre de montage en place ; la profondeur derrière le tableau est de 291 mm, cadre et connecteurs compris. Pour les hélicoptères, Garmin exige le tube de montage 310-5197-00 et la plaque de connecteurs 310-5192-01. Une nouvelle installation sur un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du besoin éventuel d’un cadre de montage et d’un kit de connecteurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"430-6040-303 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181434573131,"sku":"430-6040-303-SV","price":76981.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/430-6040-303-SV.jpg?v=1790587254"},{"product_id":"ontic-engineering-iva-81d","title":"Ontic Engineering IVA-81D","description":"\u003cp\u003eL’IVA-81D est un indicateur TA\/VSI pour le système TCAS II Honeywell CAS 67A. Il associe un variomètre à l’affichage des avis de trafic (TA) et des avis de résolution (RA) du TCAS : des arcs rouges et verts autour de l’échelle indiquent le RA, et le trafic s’affiche à l’intérieur de l’échelle de vitesse verticale. Sans trafic, l’instrument fonctionne comme un simple variomètre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLors d’un TA ou d’un RA, tout le trafic apparaît à l’écran. La face avant porte un bouton TA SEL qui bascule entre l’affichage du trafic et le variomètre seul, des boutons de portée et un réglage de luminosité ; les portées disponibles dépendent de l’installation. Références proposées : 066-01171-0903, -1704, -2304, -2704, -2804, -3104.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’état proposé dépend de la référence : neuf, en état de service\/révisé, ou réparation de l’unité du client. La compatibilité dépend du P\/N installé et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Ontic","offers":[{"title":"066-01171-0903 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181435556171,"sku":"066-01171-0903-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-0903 \/ Neuf","offer_id":58181435588939,"sku":"066-01171-0903","price":928825.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-1704 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181435621707,"sku":"066-01171-1704-SV","price":364892.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-2304 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181435654475,"sku":"066-01171-2304-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-2704 \/ En état de service \/ révisé","offer_id":58181435687243,"sku":"066-01171-2704-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-2804 \/ Neuf","offer_id":58181435720011,"sku":"066-01171-2804","price":799372.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-3104 \/ Réparation (RPO)","offer_id":58181435752779,"sku":"066-01171-3104-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"066-01171-3104 \/ Neuf","offer_id":58181435785547,"sku":"066-01171-3104","price":799372.19,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"te-connectivity-w23","title":"Disjoncteur thermique TE Connectivity W23-X1A1G","description":"\u003cp\u003eLe TE Connectivity W23-X1A1G est un disjoncteur thermique unipolaire à bouton poussoir-tirette et déclenchement série, de la série Potter \u0026amp; Brumfield W23. Le bouton noir porte l’indication blanche de l’intensité et une bague blanche qui signale le déclenchement. Les calibres proposés ici sont 3, 4, 5, 15, 20, 30 et 50 A ; le suffixe de la P\/N indique le calibre. Le disjoncteur se fixe par une douille filetée 3\/8-24 dans un trou de 9,53–9,80 mm, avec deux écrous hexagonaux et une rondelle frein montés, possède deux bornes à vis #8-32 orientées à 90° et pèse moins de 57 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTE indique au maximum 50 V DC ou 240 V AC (jusqu’à 400 Hz). Le disjoncteur supporte en permanence 100 % de son calibre et doit déclencher à 135 % en moins d’une heure ; il est à déclenchement libre, ne peut pas être réarmé sur une surcharge et peut aussi servir d’interrupteur marche\/arrêt. Le pouvoir de coupure est de 1 000 A sous 240 V AC avec un fusible en série de 4 fois le calibre au plus (modèles 30–50 A aussi 1 000 A sous 50 V DC) et, sans fusible, de 2 000 A sous 50 V DC pour les modèles 0,5–25 A. La série W23 est reconnue UL 1077 et acceptée CSA comme protecteur supplémentaire ; aucun TSO ni ETSO n’est indiqué. La bonne version dépend du courant nominal.\u003c\/p\u003e","brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"15 A","offer_id":58181500272971,"sku":"W23X1A1G15","price":946.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"20 A","offer_id":58181500305739,"sku":"W23X1A1G20","price":917.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181500338507,"sku":"W23X1A1G3","price":781.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"4 A","offer_id":58181500404043,"sku":"W23X1A1G4","price":2183.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181500436811,"sku":"W23X1A1G5","price":715.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"l3harris-0035-17004-01","title":"Certificat d’activation ATAS Acron Aviation 0035-17004-01 pour NGT-9000","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL3Harris 0035-17004-01\u003c\/strong\u003e — un certificat d’activation ATAS pour NGT-9000.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour une configuration NGT-9000 nécessitant l’activation ATAS ; le manuel d’installation indique qu’à partir de la version 3.2, ATAS est disponible sans ce certificat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCommander uniquement pour la plateforme et la fonction indiquées ; vérifier avant achat la référence exacte et l’applicabilité actuelle du fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"Acron Aviation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181564760395,"sku":"0035-17004-01","price":23788.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"l3harris-0035-17010-01","title":"Activation TerrainVision Acron Aviation 0035-17010-01 pour Lynx NGT-9000","description":"\u003cp\u003eL’Acron Aviation 0035-17010-01 est le certificat d’activation qui active TerrainVision sur le Lynx NGT-9000 à montage en tableau de bord (P\/N 9029000-20000) ; le manuel d’installation du NGT-9000 le référence sous « Enablement Certificate, NGT-9000, Terrain Display Only (No Alerts) ». TerrainVision affiche en couleurs le relief et les obstacles au sol autour de l’aéronef, comme l’affichage TAWS mais sans alertes visuelles ni sonores, et ne constitue pas un TAWS de classe B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa fonction nécessite le logiciel NGT-9000 Release 2.1 ou ultérieur et n’est pas disponible sur le NGT-9000R à montage déporté. Elle s’active par un code d’activation à 10 chiffres saisi avec l’outil de maintenance Lynx (MPC\/MAT) lors de l’installation ; le code est lié à l’adresse OACI (mode S) de l’aéronef et ne fonctionne que sur cet aéronef. La compatibilité dépend du modèle de NGT-9000 installé. Une commande nécessite l’adresse OACI de l’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"Acron Aviation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181564924235,"sku":"0035-17010-01","price":30607.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"w1555ah2","title":"Whelen W1555AH2","description":"\u003cp\u003eLe Whelen 01-0770551-03 est un feu arrière double pour réseau 28 V, à montage horizontal. Les listes de pièces le désignent comme tête de feu de position arrière, horizontale, 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aéronef certifié nécessite des données approuvées pour l’installation et un certificat de remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et du feu à remplacer.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181641077067,"sku":"01-0770551-03","price":2502.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"sunspot-36lx","title":"Phare de roulage LED AeroLEDs SunSpot 36LX, 01-1030-L-B","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36LX, P\/N 01-1030-L-B, est un phare de roulage à LED de 45 W qui se monte dans un logement PAR36 standard à collier de serrage. Il fonctionne sous 9–40 V DC, consomme 3,2 A sous 14 V DC et fournit 4 950 lm avec une intensité maximale de 15 000 cd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSes deux bornes à vis pour cosses à œillet #6 ne sont pas sensibles à la polarité, ce qui permet de conserver le câblage, les interrupteurs et les disjoncteurs existants. Il n’a pas de fonction pulsée ; la version avec mode de reconnaissance pulsé est le SunSpot 36HX Taxi Light 01-1030-H-B, et la version phare d’atterrissage porte la référence 01-1030-L-A. Le phare n’est pas réparable sur le terrain et se remplace si plus de deux LED sont défaillantes ; AeroLEDs prescrit un contrôle fonctionnel toutes les 50 heures. La protection thermique est intégrée et la plage de fonctionnement va de −55 à +70 °C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs inscrit le 01-1030-L-B dans la Master Drawing List du FAA STC SA02386AK, et le SunSpot 36 LX bénéficie d’une FAA PMA. Pour les types d’aéronefs de cette AML approuvés par l’EASA, l’EASA STC 10070175 constitue la voie d’approbation. L’installation maintient au moins 102 mm entre le phare et les éléments d’échappement et 610 mm avec les capteurs de compas déportés ; une compensation du compas suit, et l’installation se termine par une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la lampe remplacée.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181690786123,"sku":"01-1030-L-B","price":6230.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-L-B.jpg?v=1791629880"},{"product_id":"gtm-20","title":"Garmin GTM 20 version trafic à vie","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarmin 010-00544-13\u003c\/strong\u003e — GTM 20, version trafic à vie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFaire correspondre la référence complète et la configuration exacte documentée ; vérifier la documentation d’installation ou d’entretien en vigueur avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181698781515,"sku":"010-00544-13","price":625.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00544-13.jpg?v=1791615502"},{"product_id":"d2-air-x10","title":"Montre connectée d’aviation Garmin D2 Air X10","description":"\u003cp\u003eLa Garmin D2 Air X10 est une montre connectée pour pilotes avec écran tactile AMOLED de 1,3 pouce (416 × 416 pixels) sous verre Corning Gorilla Glass 3, lunette en acier inoxydable et boîtier de 43,6 mm étanche 5 ATM. Elle pèse 51 g et tient jusqu’à 7 jours en mode montre connectée et jusqu’à 24 heures en mode GPS. La P\/N 010-02496-19 correspond à la version noire avec bracelet silicone de 20 mm à attache rapide.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes fonctions aéronautiques comprennent une base de données mondiale des aérodromes, aides radio et intersections, la navigation Direct-to avec aiguille de cap HSI, un altimètre barométrique à calage réglable avec alertes d’altitude, METAR et TAF, les informations aérodrome avec pistes, fréquences et altitude du tour de piste, l’heure UTC (Zulu), l’enregistrement automatique des vols et le Pulse Ox en vol. Les plans de vol arrivent sans fil depuis Garmin Pilot. Associée à un smartphone compatible, la montre prend les appels et utilise l’assistant vocal du téléphone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGPS, GLONASS et Galileo, cardiofréquencemètre au poignet, compas, stockage pour 650 morceaux, Garmin Pay ainsi que Bluetooth, ANT+ et Wi-Fi sont intégrés. Prix et délai actuels sur demande.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181740986699,"sku":"010-02496-19","price":8686.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02496-19.jpg?v=1790587154"},{"product_id":"garmin-010-10723-17","title":"Chargeur double USB pour véhicule Garmin 010-10723-17","description":"\u003ch2\u003eGarmin multichargeur haute vitesse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChargeur multiple rapide Garmin à deux ports USB pour prise de véhicule. Référence: 010-10723-17.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eChargeur multiple rapide Garmin à deux ports USB pour prise de véhicule.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Chargeur multiple haute vitesse Garmin\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: 010-10723-17\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eChargeur multiple rapide Garmin à deux ports USB pour prise de véhicule.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGarmin multichargeur haute vitesse — Référence 010-10723-17.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChargeur multiple rapide Garmin à deux ports USB pour prise de véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant commande, vérifier la référence exacte, l’équipement principal, les données d’installation approuvées, le connecteur et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181746458955,"sku":"010-10723-17","price":969.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-10723-17.jpg?v=1790589663"},{"product_id":"garmin-010-10871-00","title":"Support à ventouse Garmin 010-10871-00 pour antenne GA 25","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarmin Support à ventouse pour GA 25\u003c\/strong\u003e — assure la fonction documentée par le fabricant uniquement dans le système aéronef compatible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003esupport à ventouse pour la configuration d’antenne distante GA 25 documentée ; antenne non déclarée incluse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCommander uniquement pour le produit et l’installation exactement documentés ; vérifier le manuel, les interfaces et l’approbation en vigueur avant utilisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181746950475,"sku":"010-10871-00","price":104.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-10871-00.jpg?v=1790589676"},{"product_id":"garmin-011-00460-10-sv","title":"Carte de base de données NavData Garmin 011-00460-10-SV pour GNS 400\/500","description":"\u003cp\u003eGarmin carte de base de données NavData pour GNS 400\/500, référence 011-00460-10-SV. Avant la commande, vérifiez la référence exacte et la configuration requise dans la documentation produit ou le catalogue de pièces en vigueur.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181760778571,"sku":"011-00460-10-SV","price":5212.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00460-10-SV.jpg?v=1792264950"},{"product_id":"garmin-011-00583-00","title":"Kit de connecteurs Garmin 011-00583-00 pour GTX 33\/330 et GTX 328","description":"\u003ch2\u003eGarmin 011-00583-00\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKit connecteur Garmin documenté pour installations GTX 33\/330 et maintenance GTX 328. Référence: 011-00583-00.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit connecteur Garmin documenté pour installations GTX 33\/330 et maintenance GTX 328.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: Garmin 011-00583-00\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: 011-00583-00\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit connecteur Garmin documenté pour installations GTX 33\/330 et maintenance GTX 328.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGarmin 011-00583-00 — Référence 011-00583-00.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKit connecteur Garmin documenté pour installations GTX 33\/330 et maintenance GTX 328.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAvant commande, vérifier la référence exacte, l’équipement principal, les données d’installation approuvées, le connecteur et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181761106251,"sku":"011-00583-00","price":3252.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-011-01779-01","title":"Kit de montage universel Garmin 011-01779-01 pour GMU 22\/44","description":"\u003cp\u003eLe Garmin 011-01779-01 est le kit de montage universel pour magnétomètres GMU 22\/44 compatibles. Il fournit la solution mécanique cataloguée pour l’application indiquée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnétomètre, câblage et approbation ne sont pas compris. Vérifiez la géométrie, l’emplacement et les données Garmin.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181770477899,"sku":"011-01779-01","price":3146.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-011-02976-02","title":"Platine arrière Garmin 011-02976-02 pour GTX 3X5, TNC","description":"\u003cp\u003eLa Garmin 011-02976-02 est la plaque arrière des transpondeurs GTX 3X5 avec connecteur d’antenne transpondeur TNC, sans connecteur d’antenne GPS. Garmin l’indique en remplacement de la plaque arrière BNC 011-02976-00, fournie dans les kits standard des GTX 325, GTX 335, GTX 335R, GTX 345 et GTX 345R, pour le montage en tableau de bord, le montage déporté standard et le montage déporté GX000.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes versions à GPS intégré utilisent la plaque 011-02976-01 avec connecteur d’antenne GPS, le montage déporté vertical les plaques 011-02976-1x et les modèles à diversité (D\/DR) les plaques 011-04340-xx. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et une approbation pour remise en service (CRS) après l’installation. La compatibilité dépend du modèle de transpondeur et du type de connecteur d’antenne.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181798854987,"sku":"011-02976-02","price":2051.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-011-02976-11","title":"Platine arrière à montage vertical Garmin 011-02976-11 pour GTX 335R\/345R avec GPS","description":"\u003cp\u003eLa Garmin 011-02976-11 est l’ensemble plaque arrière GTX 3X5 pour montage vertical déporté des versions de transpondeur avec GPS interne, avec connecteur d’antenne de transpondeur BNC et connecteur TNC pour l’antenne GPS. Garmin la fournit dans les kits standard de montage vertical GTX 335R avec GPS (010-01215-42) et GTX 345R avec GPS (010-01217-42 et 010-01217-47), où l’appareil se monte sur le support vertical déporté 011-03762-00 avec le kit de connecteurs 011-02977-00 (GTX 335R) ou 011-02977-01 (GTX 345R) et le module de configuration 011-00979-03.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes GTX 335R et GTX 345R sans GPS interne utilisent les plaques arrière de montage vertical 011-02976-10 (BNC) ou 011-02976-12 (TNC). Sur un aéronef certifié, l’installation exige une modification approuvée et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de transpondeur et de son option GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181798953291,"sku":"011-02976-11","price":2548.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-011-03941-00","title":"Plateau d’installation Garmin 011-03941-00 pour GEA 110","description":"\u003cp\u003eLe Garmin 011-03941-00 est le plateau de montage de l’interface moteur GEA 110. Le plateau se fixe à la structure par six vis #8 avec rondelles, et son verrou à cliquet bloque le GEA 110 en place avant le raccordement des connecteurs J1101 et J1102. Avec plateau et connecteurs, le GEA 110 mesure 121,9 × 162,6 × 41,4 mm (4,8 × 6,4 × 1,63 in, L × H × P) ; le plateau pèse 0,285 kg (0,628 lb).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe plateau est l’une des options de montage documentées ; le GEA 110 peut aussi être boulonné directement sur la cellule, sur une étagère d’équipement ou au dos d’un GDU 1060 par quatre boulons #6. Garmin fournit un plateau par GEA 110 dans les kits TXi EIS autonomes et considère la P\/N 011-03941-01 comme équivalente. Le GEA 110 et son kit de connecteurs sont des articles séparés. La compatibilité dépend de l’emplacement de montage du GEA 110.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181822972235,"sku":"011-03941-00","price":4457.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-011-04994-00","title":"Platine arrière Garmin 011-04994-00 pour GNC 355\/355A","description":"\u003cp\u003eLe Garmin 011-04994-00 est l’ensemble plaque arrière des navigateurs GPS\/COM 2 pouces GNC 355 et GNC 355A (GNC 355 avec COM au pas de 25 kHz, GNC 355A également au pas de 8,33 kHz). La plaque arrière reçoit les deux connecteurs D-sub arrière du kit de connecteurs et porte les raccordements coaxiaux : TNC pour l’antenne GPS et BNC pour l’antenne COM. Les quatre vis #4-40 qui la fixent au rack font partie de l’ensemble.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin la référence dans le kit standard 010-02232-01 du GNC 355, avec le rack d’installation 115-03127-00, le kit de connecteurs 011-04779-01 et le module de configuration 011-00979-03, qui ont leurs propres P\/N. Une fois les connecteurs arrière en place, les têtes de vis de la plaque passent dans les trous à clé du rack, la plaque coulisse jusqu’à l’encliquetage et les vis sont serrées à 8 ±1 in-lb. Un aéronef certifié nécessite des données d’installation approuvées et une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du modèle de navigateur et du P\/N de l’équipement.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181827559755,"sku":"011-04994-00","price":3421.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-050-02093-0001","title":"Kit d’installation à sertir BendixKing 050-02093-0001 pour boîtier de commande ADF KFS 586A","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing 050-02093-0001 est le kit d’installation à contacts à sertir du boîtier de commande ADF KFS 586A. Il comprend un boîtier de connecteur D-sub 29 points, 28 contacts femelles à sertir pour fil 20 AWG, une broche de détrompage, un capot plastique 29 points à verrouillage V-lock et deux écrous à river 6-32. Le kit 050-02093-0000 en est la version à souder, avec connecteur 29 points pour circuit imprimé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KFS 586A est le boîtier de commande de fréquence et de fonctions du récepteur ADF KDF 806, en installation simple ou en tandem, ou intégré à un système de gestion des fréquences. L’indicateur ADF ne fait pas partie du kit. La compatibilité dépend du P\/N du KFS 586A et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181886574923,"sku":"050-02093-0001","price":22014.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-050-02600-0000","title":"Kit d’installation à sertir BendixKing 050-02600-0000 pour KY 96A\/97A\/196A\/197A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBendixKing 050-02600-0000\u003c\/strong\u003e — un kit d’installation à sertir pour émetteurs-récepteurs KY 96A\/97A\/196A\/197A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRéférence de kit commune documentée pour les modèles KY indiqués ; vérifier la configuration radio exacte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSélectionner selon la référence exacte et vérifier les données d’installation applicables avant commande.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181887656267,"sku":"050-02600-0000","price":7464.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-050-03643-0000","title":"Kit d’installation BendixKing 050-03643-0000 pour magnétomètre KMG 7010","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing 050-03643-0000 est le kit d’installation du magnétomètre KMG 7010 (P\/N 065-00189-0101). Le KMG 7010 est un magnétomètre statique trois axes qui transmet le cap magnétique par bus CAN à l’ADAHRS KG 71EXP du système xVue Touch ou à l’AHRS Honeywell AH-1000. Il s’installe dans l’aile ou l’empennage, à l’écart des perturbations électromagnétiques, et se raccorde par un connecteur D-sub mâle à 9 broches.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur un aéronef certifié, l’installation exige des données approuvées et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N du KMG 7010 et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181898207563,"sku":"050-03643-0000","price":6042.62,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"1pm415-1","title":"Microphone dynamique Becker 1PM415-1 pour GK615\/GK616, 0603.120-350","description":"\u003ch2\u003e1PM415-1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003emicrophone dynamique pour équipements Becker GK615\/GK616 — Référence 0603.120-350.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003emicrophone dynamique pour équipements Becker GK615\/GK616\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentification exacte: 1PM415-1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRéférence: 0603.120-350\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLe manuel GK61X indique le 1PM415-1 comme microphone dynamique, article 0603.120-350.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentification exacte\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1PM415-1 — 0603.120-350.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eUsage et sélection\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003emicrophone dynamique pour équipements Becker GK615\/GK616\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité et installation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVérifier la référence exacte, la révision de l’équipement, les données d’installation approuvées, l’éligibilité de l’aéronef et les interfaces requises.\u003c\/p\u003e","brand":"Becker Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181914394955,"sku":"0603.120-350","price":8737.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/0603.120-350.jpg?v=1791686866"},{"product_id":"kmg-7010","title":"Magnétomètre BendixKing KMG 7010","description":"\u003cp\u003eLe BendixKing KMG 7010 est un magnétomètre statique à trois axes. Il mesure le champ magnétique terrestre et transmet les données par bus CAN à la centrale de cap et d’attitude, qui s’en sert pour stabiliser le cap à long terme. Le boîtier s’installe à l’intérieur de l’aile ou de l’empennage, à l’écart des sources de perturbation magnétique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le système BendixKing xVue Touch, le KMG 7010 fournit les données de cap magnétique à l’ADAHRS KG 71EXP ; l’AHRS Honeywell AH-1000 est également compatible. Le connecteur est un D-sub mâle à 9 broches. Plusieurs orientations de montage sont admises et l’installation comprend un étalonnage du magnétomètre. La consommation nominale est de 80 mA à 25 °C et l’appareil est certifié TSO-C6d\/ETSO-C6d (partiel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe KMG 7010 s’utilise selon les données d’installation de son système de cap ; l’installation sur un aéronef certifié se termine par une remise en service (CRS). La compatibilité dépend du P\/N, du modèle d’AHRS et du type d’aéronef.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181916885323,"sku":"065-00189-0101","price":117266.44,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-00189-0101.jpg?v=1791721300"},{"product_id":"0711-153","title":"Raccord coudé en nylon Eldon James 0711.153, 6,35 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEldon James 0711.153\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eType d’article: raccord coudé en nylon de 6,35 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette fiche produit est identifiée par le fabricant Eldon James et la référence 0711.153. Commandez avec la référence complète et vérifiez avant l’achat qu’elle correspond à la version requise.\u003c\/p\u003e","brand":"Eldon James","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181923373387,"sku":"0711.153","price":166.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/0711.153.jpg?v=1792264740"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/collections\/sale.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}