{"product_id":"acu","title":"Aspen ACU Unité de conversion analogique","description":"\u003cp\u003eL’Aspen ACU, convertisseur analogique réf. 910-00004-001, est un boîtier déporté optionnel pour les systèmes d’affichage Aspen EFD1000. Il convertit les interfaces analogiques NAV, GPS et pilote automatique en données numériques pour l’écran, et renvoie au pilote automatique le cap et la route sélectionnés sous forme analogique. Aspen exige un ACU ou un ACU2 pour les pilotes automatiques pris en charge et pour les récepteurs VLOC ou navigateurs GPS sans ARINC 429 ; avec des radios numériques comme la série Garmin 4XX\/5XX et sans autre interface analogique, il n’est pas nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’ACU dispose de deux entrées et deux sorties ARINC 429 basse vitesse, d’une entrée VHF NAV analogique, d’une entrée GPS analogique, d’une sortie GPS OBS et d’un port analogique pour pilote automatique. Il fonctionne en 11–32 V DC (0,5 A sous 28 V, 1,0 A sous 14 V), pèse 0,36 kg et ne demande aucun refroidissement. L’ACU2 (910-00004-101\/-102) ajoute une sortie synchro de cap ARINC 407 et une sortie ARINC 429 haute vitesse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe boîtier se fixe à distance par six vis #8-32 et se relie à la masse de la cellule, ses connecteurs d’accouplement faisant partie du kit d’installation 903-00003-001. Il est qualifié TSO-C113 et certifié comme composant du système EFD1000. Une installation certifiée nécessite une modification approuvée et une remise en service (CRS). La compatibilité dépend de l’écran Aspen, du modèle de pilote automatique et des sources NAV et GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"Aspen Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183994376523,"sku":"910-00004-001","price":17202.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/products\/acu","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}