{"product_id":"aps66-10600","title":"APS APS66-10600 Garniture de frein, remplace Cleveland 066-10600","description":"\u003cp\u003eL’APS APS66-10600 est une garniture de frein fabriquée par Aviation Products Systems sous FAA-PMA PQ3830CE, en remplacement approuvé de la Cleveland P\/N 066-10600 ainsi que des AP66-106 et SB66-10600. La liste d’admissibilité de la PMA couvre une trentaine de constructeurs, dont les Cessna 150A à 150E, 180, 185, 205 et 336, Piper J3, PA-18, PA-22-108, PA-28-140 à -180 et PA-38-112, Bellanca 7ECA, 7GCBC, 7KCAB et 8KCAB, Pitts S-1S et S-2, Diamond DA20 et Lake LA-4.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le guide d’application APS pour avions en kit, l’APS66-10600 est la garniture des Van's RV-3 à RV-9 équipés du kit de freinage 199-102 (frein 30-9, disque APS164-01700) et des Pitts S1-C et S1-S, avec le rivet APS105-00200. APS publie pour ses garnitures une procédure de rodage, réalisée après montage. Pour un aéronef immatriculé sous le régime EASA, l’admissibilité d’une pièce FAA-PMA relève des règles EASA, et le frein fait l’objet d’une remise en service après installation. La compatibilité dépend du type d’aéronef et de la référence de la garniture actuellement montée.\u003c\/p\u003e","brand":"APS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184277885259,"sku":"APS66-10600","price":322.77,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/APS66-10600.jpg?v=1791669766","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/fr\/products\/aps66-10600","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}