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Garmin GTX 335R

Les images peuvent différer du produit réel. Les connecteurs et accessoires sont vendus séparément, sauf indication contraire.

Garmin

Transpondeur mode S ADS-B Out déporté Garmin GTX 335R

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Le Garmin GTX 335R est un transpondeur mode S déporté (250 W, TSO-C112e classe 1) avec ADS-B Out 1090ES, commandé depuis un Garmin GTN, un GNS 480 ou un système G1000. Les kits proposés n’ont pas de GPS intégré ; l’ADS-B Out nécessite un GPS WAAS externe.

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Le Garmin GTX 335R est un transpondeur mode S à montage déporté, avec ADS-B Out 1090ES et 250 W nominaux, certifié TSO-C112e classe 1 et TSO-C166b. Il n’a ni écran ni clavier : la saisie du code et la commande passent par un Garmin GTN 6XX/7XX, GNS 480, G950/G1000, G1000 NXi, G2000, G3000 ou G5000. Il s’alimente en 9–33 V DC et fonctionne jusqu’à 55 000 ft sans refroidissement externe.

L’ADS-B Out nécessite une source de position GPS approuvée. Les références proposées n’ont pas de récepteur GPS intégré ; un GPS WAAS externe est donc nécessaire. Sur certains aéronefs équipés du G1000, le GTX 335R remplace le transpondeur existant. Un codeur d’altitude Garmin optionnel est disponible. Le GTX 335R n’a pas d’ADS-B In.

Les kits standard comprennent l’unité, le rack de montage, la plaque arrière de connexion, le kit de connecteurs et le module de configuration : 010-01215-01 et 010-01215-06 (unité 011-03301-01, logiciel principal v2.80 ou ultérieur) pour le montage déporté standard, 010-01215-02 pour le montage déporté vertical. L’unité 011-03301-00 est aussi proposée serviceable/révisée ou en réparation. Les antennes ne sont pas fournies. Garmin a annoncé l’approbation EASA du GTX 335 et de sa version déportée. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et, après installation, une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef, de l’écran de commande et de la source de position GPS.

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