Whelen OR6501GE
Le Whelen Orion 650E est un feu de navigation et anticollision à LED encastré de bout d’aile, monté derrière un cabochon transparent, vert ou rouge, pour 14 V ou 28 V DC. Whelen indique TSO/ETSO-C96a classe II, le STC FAA SA800EA et le STC EASA 10055068.
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Le Whelen Orion 650E est une tête d’éclairage LED encastrée de bout d’aile qui réunit un feu de navigation avant et un feu anticollision blanc ; il se monte derrière un cabochon de bout d’aile transparent, jamais à l’extérieur. La famille comprend l’OR6501GE (P/N 01-0790701-01, vert) et l’OR6501RE (-02, rouge) pour 14 V DC, ainsi que l’OR6502GE (-11, vert) et l’OR6502RE (-12, rouge) pour 28 V DC. Whelen indique TSO/ETSO-C96a classe II et TSO/ETSO-C30c type II (vert) ou type I (rouge).
En 14 V, le feu de navigation consomme 0,30 A et le feu anticollision 0,70 A en moyenne et 3,6 A en pointe ; en 28 V, les valeurs sont 0,15 A, 0,35 A et 1,8 A. Le feu anticollision comporte 24 LED blanches et émet 45 ± 5 éclats par minute. La tête mesure 98 × 43 × 56 mm et pèse 0,26 lb (environ 120 g).
L’ensemble se monte le plus à l’extérieur possible, l’embase parallèle aux axes de l’avion. Le STC FAA SA800EA inclut la P/N 01-0790701-( ), et Whelen mentionne le STC EASA 10055068, validation EASA du SA800EA pour les avions de l’aviation générale de sa liste de modèles approuvés. Un aéronef certifié nécessite une modification approuvée et une approbation pour remise en service (CRS). La compatibilité dépend du type d’aéronef et des feux de bout d’aile existants.
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