{"title":"Ricambi aeronautici e prodotti chimici","description":null,"products":[{"product_id":"avlav-tks-anti-icing-fluid","title":"AvLav TKS Fluido antighiaccio","description":"\u003cp\u003eL’AVL-TKS di Aviation Laboratories è un fluido a base di glicole per i sistemi di protezione antighiaccio TKS a bordi porosi, prodotto secondo la DTD 406B (AL-5). AvLab lo destina allo sghiacciamento in volo di eliche, ali e impennaggi dotati di distributori porosi, come sugli aeromobili Diamond, Cirrus, Beechcraft, Cessna, Piper, Mooney, Kodiak e Hawker equipaggiati con TKS. Questo articolo è la confezione da 1 gallone USA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl fluido contiene in volume l’85 % di glicole etilenico, il 5 % di alcol isopropilico e il 10 % di acqua deionizzata; è limpido e incolore, con viscosità di 11–13 mm²\/s a 20 °C, peso specifico 1,092–1,097 e pH 6,0–7,5. Ogni lotto è controllato prima e dopo la miscelazione, filtrato a 1 micron e fornito con certificato di analisi e tracciabilità del lotto. La scheda di sicurezza lo classifica per il trasporto aereo e marittimo come UN1993, liquido infiammabile n.a.s., classe 3, gruppo di imballaggio III.\u003c\/p\u003e","brand":"Aviation Laboratories","offers":[{"title":"AVL-TKS-1G \/ Nuovo","offer_id":58181263294795,"sku":"AVL-TKS-1G","price":1234.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-ka-138","title":"BendixKing KA 138 Relè di commutazione","description":"\u003cp\u003eIl BendixKing KA 138 è un’unità relè di commutazione per installazioni avioniche, prevista per un’alimentazione a 28 V DC con un assorbimento nominale di 2,85 W. Il P\/N 071-01251-0000 è la forma a dodici cifre del precedente P\/N 071-1251-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl KA 138 è disponibile nuovo. Su un aeromobile certificato l’unità si installa o si sostituisce secondo i dati approvati per l’aeromobile, e il lavoro si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal P\/N dell’unità installata e dal tipo di aeromobile.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01251-0000 \/ Nuovo","offer_id":58181266473291,"sku":"071-01251-0000","price":217305.33,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-01251-0000.jpg?v=1791629809"},{"product_id":"bendixking-ka-33","title":"BendixKing KA 33 Ventola di raffreddamento avionica","description":"\u003cp\u003eIl BendixKing KA 33 è un ventilatore di raffreddamento per stack avionici da pannello di tre o più unità. Aspira l’aria all’interno dell’aeromobile e la invia con tubi flessibili al retro di ogni unità; raffredda quindi anche durante le operazioni a terra e funziona su aeromobili pressurizzati e non pressurizzati. BendixKing richiede un KA 33 o un sistema di raffreddamento equivalente per un’installazione IFR completa di avionica da pannello; il raffreddamento ad aria dinamica non è ammesso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl P\/N 071-4037-01, 071-04037-0001 nella nuova numerazione, è la versione a 28 V con sei uscite. Assorbe 0,5 A, fornisce in totale 27 ±3 CFM attraverso sei tubi e richiede un interruttore automatico da 1 A. Misura 134 × 175 × 102 mm e pesa 0,57 kg. La versione a 14 V con sei uscite è il 071-4037-00, la versione a 28 V con due uscite il 071-4037-02.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl ventilatore si monta dietro il pannello strumenti, sulla paratia parafiamma, sulla fiancata della fusoliera o su una staffa dedicata, con le uscite rivolte verso lo stack, a non più di 36 in (91 cm) da esso e con almeno 25 mm liberi all’aspirazione. In una cellula pressurizzata non si praticano fori di fissaggio. Il P\/N 071-04037-0001 è disponibile nuovo, il 071-4037-01 efficiente\/revisionato. La compatibilità dipende dal P\/N e dal tipo di aeromobile.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-04037-0001 \/ Nuovo","offer_id":58181266637131,"sku":"071-04037-0001","price":31195.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-4037-01 \/ Efficiente \/ revisionato","offer_id":58181266669899,"sku":"071-4037-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-04037-0001.jpg?v=1791620123"},{"product_id":"bendixking-ps-578","title":"BendixKing PS-578","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01618-0125 \/ Riparazione (RPO)","offer_id":58181330895179,"sku":"071-01618-0125-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gsb-15","title":"Garmin GSB 15 Hub USB per ricarica e database","description":"\u003cp\u003eIl Garmin GSB 15 è un hub USB di ricarica e caricamento database da pannello, con due porte di ricarica e retroilluminazione ad anello per il volo notturno. Funziona a 14 V o 28 V, pesa 70 g e non richiede aria di raffreddamento. È un articolo TSO-C71; secondo Garmin l’autorizzazione TSO della FAA lo rende un articolo approvato anche nel sistema EASA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI P\/N differiscono per tipo di porte e posizione del connettore. Le unità 010-02201-xx hanno due porte USB Type-A fino a 18 W per porta. I 010-02544-21 e -31 hanno una porta Type-A e una Type-C, i 010-02544-41 e -51 due porte Type-C, ciascuna fino a 27 W per porta. I P\/N -00, -10, -21 e -41 hanno il connettore posteriore, i -11, -31 e -51 quello laterale. L’hub carica anche software e database nelle unità Garmin compatibili via USB; Garmin lo elenca come accessorio nei dati di installazione STC del GI 275.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unità si monta da dietro in un foro da 25,4 mm (1 pollice); piastre adattatrici opzionali consentono di usare fori esistenti da 2,25 e 3,125 pollici. Il P\/N 010-02201-00 è l’unità senza kit connettore; gli altri P\/N includono il kit connettore 011-05044-00. L’installazione su un aeromobile certificato richiede un’approvazione separata e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal P\/N e dal tipo di aeromobile.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02201-00 \/ Nuovo","offer_id":58181410193739,"sku":"010-02201-00","price":7623.65,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02201-10 \/ Nuovo","offer_id":58181410226507,"sku":"010-02201-10","price":7116.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02201-11 \/ Nuovo","offer_id":58181410259275,"sku":"010-02201-11","price":7116.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-21 \/ Nuovo","offer_id":58181410292043,"sku":"010-02544-21","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-31 \/ Nuovo","offer_id":58181410324811,"sku":"010-02544-31","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-41 \/ Nuovo","offer_id":58181410357579,"sku":"010-02544-41","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-51 \/ Nuovo","offer_id":58181410390347,"sku":"010-02544-51","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02201-00.jpg?v=1790587127"},{"product_id":"klixon-7271-8","title":"Klixon 7271-8-10","description":"\u003cp\u003eIl Sensata Klixon 7271-8 è una serie di interruttori automatici aeronautici termici monofase con pulsante e fissaggio a collo filettato, a sgancio libero, qualificati MIL-C-5809 e previsti per impianti a 120 V AC 400 Hz o 30 V DC. Sensata li produce da 3 a 35 A; la variante 7271-8-30 è l’interruttore da 30 A, con tempi di intervento a 25 °C di 10–70 s al 200 %, 0,75–7 s al 400 % e 0,25–2,5 s al 600 % della corrente nominale. All’intervento il pulsante fuoriesce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’elemento termico a disco Klixon a scatto mantiene la taratura per tutta la vita utile; la corrente limite di intervento è del 105–145 % della nominale a 25 °C. Sensata indica resistenza a vibrazioni di 10 g da 50 a 500 Hz, urti di 30 g, 5000 cicli con carico induttivo a 120 V AC 400 Hz o 30 V DC e un peso massimo di 39 g. Un aeromobile certificato richiede l’installazione secondo dati approvati e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La versione corretta dipende dalla corrente nominale.\u003c\/p\u003e","brand":"Klixon (Sensata)","offers":[{"title":"30 A","offer_id":58181434933579,"sku":"7271-8-30","price":7571.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"klixon-7277-2","title":"Klixon 7277-2-1","description":"\u003cp\u003eIl Sensata Klixon 7277-2 è una serie di interruttori automatici termici monofase non compensati in temperatura, molto diffusi come protezione primaria dei circuiti elettrici sui velivoli dell’aviazione generale. Gli interruttori sono a sgancio libero e pesano al massimo 28 g. Sono disponibili le correnti nominali 0,75, 1, 2, 3, 5, 7,5, 10 e 15 A; la corrente costituisce l’ultima parte del P\/N, per esempio 7277-2-5 per 5 A. Il 7277 è la versione commerciale del Klixon 7274-2: secondo Sensata i due sono identici dal punto di vista meccanico ed elettrico, con limiti di taratura più ampi per il 7277.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA 25 °C la corrente limite di intervento è del 110–150 % della nominale e il tempo di intervento è di 2–35 s al 200 %, 0,15–1,7 s al 500 % e 0,028–0,55 s al 1000 % della corrente nominale. Sensata indica un potere di interruzione illimitato a 28 V DC fino a 5 A e di 2000 A a 28 V DC per 7,5–15 A; a 120 V AC 400 Hz è illimitato fino a 1,5 A, di 800 A per 2–5 A e di 500 A per 7,5–20 A. La resistenza alle vibrazioni è di 10 g da 50 a 500 Hz e quella agli urti di 35 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aeromobile certificato richiede l’installazione secondo dati approvati e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La versione corretta dipende dalla corrente nominale.\u003c\/p\u003e","brand":"Klixon (Sensata)","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181434966347,"sku":"7277-2-1","price":919.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"10 A","offer_id":58181434999115,"sku":"7277-2-10","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181435031883,"sku":"7277-2-15","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"2 A","offer_id":58181435064651,"sku":"7277-2-2","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181435097419,"sku":"7277-2-3","price":852.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"0,75 A","offer_id":58181435130187,"sku":"7277-2-3\/4","price":961.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181435162955,"sku":"7277-2-5","price":969.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"7,5 A","offer_id":58181435195723,"sku":"7277-2-7.5","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/7277-2-1.jpg?v=1791629872"},{"product_id":"te-connectivity-w23","title":"TE Connectivity W23-X1A1G Interruttore magnetotermico","description":"\u003cp\u003eIl TE Connectivity W23-X1A1G è un interruttore automatico termico unipolare con pulsante push\/pull e sgancio in serie, della serie Potter \u0026amp; Brumfield W23. Il pulsante nero riporta in bianco la corrente nominale e una fascia bianca che segnala l’intervento. Qui sono disponibili le correnti nominali 3, 4, 5, 15, 20, 30 e 50 A; il suffisso della P\/N indica la corrente. L’interruttore si monta con una boccola filettata 3\/8-24 in un foro da 9,53–9,80 mm, con due dadi esagonali e una rondella di sicurezza montati, ha due morsetti a vite #8-32 disposti a 90° e pesa meno di 57 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTE indica un massimo di 50 V DC o 240 V AC (fino a 400 Hz). L’interruttore sopporta in continuo il 100 % della corrente nominale e deve intervenire al 135 % entro un’ora; ha sgancio libero, non si può richiudere su un sovraccarico e può fungere anche da interruttore di accensione. Il potere di interruzione è di 1.000 A a 240 V AC con fusibile in serie fino a 4 volte la corrente nominale (modelli da 30–50 A anche 1.000 A a 50 V DC) e, senza fusibile, di 2.000 A a 50 V DC per i modelli da 0,5–25 A. La serie W23 è riconosciuta UL 1077 e accettata CSA come protettore supplementare; non è indicato alcun TSO o ETSO. La versione corretta dipende dalla corrente nominale.\u003c\/p\u003e","brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"15 A","offer_id":58181500272971,"sku":"W23X1A1G15","price":946.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"20 A","offer_id":58181500305739,"sku":"W23X1A1G20","price":917.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181500338507,"sku":"W23X1A1G3","price":781.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"4 A","offer_id":58181500404043,"sku":"W23X1A1G4","price":2183.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181500436811,"sku":"W23X1A1G5","price":715.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"te-connectivity-w31","title":"TE Connectivity W31","description":null,"brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181514363211,"sku":"W31X2M1G1","price":1000.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"10 A","offer_id":58181514395979,"sku":"W31X2M1G10","price":1140.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181514428747,"sku":"W31X2M1G15","price":1303.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"2 A","offer_id":58181514461515,"sku":"W31X2M1G2","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181514494283,"sku":"W31X2M1G3","price":1432.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181514527051,"sku":"W31X2M1G5","price":1249.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"7,5 A","offer_id":58181514559819,"sku":"W31X2M1G7.5","price":1503.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"te-connectivity-w58","title":"TE Connectivity W58","description":null,"brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181515477323,"sku":"W58XC4C12A1","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181515510091,"sku":"W58XC4C12A15","price":556.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"20 A","offer_id":58181515542859,"sku":"W58XC4C12A20","price":289.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181515575627,"sku":"W58XC4C12A3","price":567.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181515608395,"sku":"W58XC4C12A5","price":569.86,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"whelen-orion-600","title":"Whelen Orion 600 Series Luce di estremità alare","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 600 è una luce d'estremità alare che integra in un unico alloggiamento il fanale di posizione frontale, il fanale di posizione bianco posteriore e un luce anticollisione bianca. Il fanale di posizione frontale è disponibile in verde o rosso. Lo stesso apparecchio è disponibile per 14 V DC e 28 V DC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhelen dichiara la conformità a TSO\/ETSO-C96a Classe II e TSO\/ETSO-C30c Tipo II e III. Il diffusore è in policarbonato trasparente con trattamento hard-coat e può essere sostituito in campo. L'alloggiamento misura 144 x 45 x 52 mm e pesa 0,5 lb (circa 230 g). Le luci anticollisione lampeggiano a 45 ±5 volte al minuto. Un conduttore SYNC consente la sincronizzazione del lampeggio tra più luci anticollisione Whelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 14 V i fanali di posizione assorbono 0,48 A e la luce anticollisione assorbe in media 1,0 A (picco 5,2 A). A 28 V i fanali di posizione assorbono 0,17 A e la luce anticollisione assorbe in media 0,5 A (picco 2,6 A), con un'alimentazione da 22 a 32 V. I numeri di parte sono: 01-0771733-01 (verde, 14 V), 01-0771733-02 (rosso, 14 V), 01-0771733-11 (verde, 28 V) e 01-0771733-12 (rosso, 28 V). Un sistema di posizione frontale prevede una luce su ciascuna estremità alare. Su un velivolo certificato l'installazione richiede dati approvati.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Verde \/ 14V","offer_id":58181517640011,"sku":"01-0771733-01","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"01-0771733-02 \/ Nuovo \/ Red","offer_id":58853524341067,"sku":"01-0771733-02","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 28V","offer_id":58853609963851,"sku":"01-0771733-11","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Red \/ 28V","offer_id":58853610062155,"sku":"01-0771733-12","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771733-01.jpg?v=1790591558"},{"product_id":"aeroleds-00-8120","title":"AeroLEDs 00-8120 Circuito sincronizzatore","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs 00-8120 — circuito di sincronizzazione. Componente d’installazione per sincronizzare circuiti luce AeroLEDs supportati. Codice prodotto 00-8120; tipo: circuito di sincronizzazione; compatibilità: luci AeroLEDs supportate secondo il manuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, installazione prevista, approvazione del velivolo e istruzioni aggiornate del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn sincronizzatore AeroLEDs P\/N 00-8120; nessun’altra apparecchiatura è inclusa.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181563580747,"sku":"00-8120","price":700.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-00-8120-cropped.png?v=1790512301"},{"product_id":"a442","title":"Whelen A442 Kit connettore AMP femmina a 3 posizioni","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A442, P\/N 01-0410823-00, è un kit connettore di ricambio per cavi con un connettore AMP femmina a 3 poli e relative prese. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al kit maschio a 3 poli A441 (01-0430011-00), ai kit a 2 e 4 poli A444, A446, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice CRIMPAV. Whelen non indica alcun STC per il kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622661451,"sku":"01-0410823-00","price":594.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0410823-00.jpg?v=1790591506"},{"product_id":"a441","title":"Whelen A441 Kit connettore AMP maschio a 3 posizioni","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A441, P\/N 01-0430011-00, è un kit connettore di ricambio per cavi con un connettore AMP maschio a 3 poli e relativi pin. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al kit femmina a 3 poli A442 (01-0410823-00), ai kit a 2 e 4 poli A444, A446, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice CRIMPAV. Whelen non indica alcun STC per il kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622825291,"sku":"01-0430011-00","price":563.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0430011-00.jpg?v=1791620112"},{"product_id":"crimpav","title":"Whelen CRIMPAV Pinza a crimpare AMP","description":"\u003cp\u003eLa Whelen CRIMPAV, P\/N 01-0515361-00, è una pinza crimpatrice per contatti AMP maschio e femmina. Whelen Aerospace Technologies la elenca insieme ai suoi kit connettori di ricambio A441, A442, A444, A446, A447 e A448, che contengono connettori AMP a 2, 3 e 4 poli con spine o prese.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622890827,"sku":"01-0515361-00","price":6206.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/012-01-0515361-00.jpg?v=1791814359"},{"product_id":"hdacf","title":"Whelen HDACF Alimentatore per luci strobo, 3 uscite, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen HDACF (P\/N 01-0770028-05, A413AHDACF-14\/28V) è un alimentatore remoto per un massimo di tre teste strobo, destinato a velivoli con impianto a 14 V o 28 V DC. Whelen indica un campo di funzionamento di 10–30 V DC e un assorbimento di 7,0 A a 14 V e 3,5 A a 28 V. L’unità pesa 2,1 lb (953 g) e misura 140 × 127 × 60 mm. Whelen dispone di una FAA PMA per questo P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDue luci che lampeggiano alternate ricevono 42 joule ciascuna, oppure 21 joule ciascuna se lampeggiano insieme. Con tre luci, l’uscita 1 eroga 42 joule e si alterna con le uscite 2 e 3, che lampeggiano insieme a 21 joule ciascuna. Un ponticello sulla spina di trigger imposta la modalità alternata; un interruttore in serie al ponticello spegne le uscite 2 e 3 mentre l’uscita 1 resta attiva. Whelen prescrive almeno 3 ft di distanza dall’antenna a telaio ADF e un foro di drenaggio nel coperchio per il montaggio capovolto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0770028-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati (manuale 05131 Rev. E, targhetta A421). Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dai modelli delle teste strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623021899,"sku":"01-0770028-05","price":19549.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770028-05.jpg?v=1790591235"},{"product_id":"a469b","title":"Whelen A469B Gruppo tubo flash","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A469B (P\/N 01-0770044-02) è un gruppo tubo flash di ricambio per le luci strobo Whelen. Whelen lo elenca nelle distinte parti della testa strobo remota serie A470A, della luce anticollisione strobo autonoma HRCFA e della luce strobo autonoma serie 70285. Le versioni affini sono l’A469A (01-0770044-00) con base non riflettente e l’A469D (01-0770044-01) schermato contro i disturbi radio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLente, anello di bloccaggio, guarnizioni e alimentatore sono voci separate nelle distinte parti Whelen, e la sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E. Dopo la sostituzione del tubo l’aeromobile viene rilasciato in servizio con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623218507,"sku":"01-0770044-02","price":5113.71,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770044-02.jpg?v=1791629876"},{"product_id":"a625","title":"Whelen A625 Gruppo luce strobo, bianca","description":"\u003cp\u003eLa Whelen A625 (P\/N 01-0770058-03) è una luce strobo bianca con lente trasparente, versione standard della serie A625 senza schermatura radio, da montare in un foro da 1,1\" (28 mm). È alimentata da un alimentatore strobo Whelen remoto, che ne determina anche la corrente di ingresso. Il gruppo pesa 0,2 lb (91 g) e sporge 1,7\" (43 mm) all’esterno del rivestimento e 1,1\" (28 mm) all’interno; le viti di fissaggio hanno un interasse di 1,75\" (44 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica la A625 per velivoli con serbatoi d’estremità e luci di navigazione carenate, come luce strobo aggiuntiva su ala o impennaggio e dietro la luce di navigazione anteriore delle estremità alari Cessna di tipo “conical camber”. Il cavo, lungo circa 5,5\", porta anodo (rosso), catodo (nero) e trigger (bianco). Le altre versioni sono A625R con lente rossa (-04), A625D schermata (-13) e A625DR schermata con lente rossa (-14).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene la FAA PMA per la -03 sulla base dell’STC FAA SA800EA, che riporta il P\/N 01-0770058-( ). Gli STC EASA 10055068 (velivoli dell’aviazione generale) e 10056206 (aeromobili ad ala rotante) convalidano l’SA800EA per i tipi delle rispettive liste dei modelli approvati; l’installazione segue il manuale Whelen 05131. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dalla posizione di montaggio e dal modello di alimentatore strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623447883,"sku":"01-0770058-03","price":6661.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770058-03.jpg?v=1790591251"},{"product_id":"a490atsc","title":"Whelen A490ATSC Alimentatore per luci strobo, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A490ATSC (P\/N 01-0770062-03, A490ATSCF-14\/28) è un alimentatore remoto per luci strobo destinato a velivoli con impianto a 14 V e 28 V DC, che alimenta una testa strobo a 34 joule. Accetta 13–30 V DC, assorbe 4,0 A a 14 V e 2,0 A a 28 V, pesa 1,7 lb (771 g) e misura 127 × 79 × 78 mm. Whelen dispone di una FAA PMA per questo P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl connettore di uscita porta anodo, catodo e trigger; quello di ingresso alimentazione, massa e un pin di sincronizzazione. Un filo 18 AWG tra i pin di sincronizzazione fa lampeggiare insieme fino a cinque altre unità uguali. Un circuito interno impedisce la luminescenza continua dei tubi; quando si sostituisce un alimentatore più vecchio, la schermatura del cablaggio va a massa solo sul lato alimentatore. Whelen prescrive almeno 3 ft di distanza dall’antenna a telaio ADF e un foro di drenaggio nel coperchio per il montaggio capovolto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0770062-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati, con installazione secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E e la targhetta A421. Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal modello della testa strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623480651,"sku":"01-0770062-03","price":18259.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770062-03.jpg?v=1790591269"},{"product_id":"7030320","title":"Whelen 7030320 Luce LED di riconoscimento di estremità alare, 01-0770303-20, 28 V","description":"\u003ch2\u003eWhelen 01-0770303-20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate. Codice: 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentità esatta: Whelen 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice: 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentità esatta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWhelen 01-0770303-20 — Codice 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eImpiego e selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, variante, apparato principale o applicazione approvata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623677259,"sku":"01-0770303-20","price":6305.34,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770303-20.jpg?v=1790591346"},{"product_id":"7034601","title":"Whelen 7034601 Luce di riconoscimento\/atterraggio, 28 V, senza lente","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7034601 (P\/N 01-0770346-01) è un faro di atterraggio e riconoscimento della serie 70346 per 28 V DC, fornito senza lente. Whelen indica per la serie 70346 fino a 80.000 cd nel fascio con una lampada da 35 W; a 28 V assorbe 1,25 A. Il corpo misura 108 × 76 × 74 mm (larghezza × altezza × profondità) e pesa 0,16 lb (73 g) senza lente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen offre la serie 70346 senza lente per applicazioni personalizzate, con lente trasparente per un fascio concentrato e con lente diffusore per il rullaggio. Le versioni a 28 V sono 7034601 (senza lente), 7034603 (lente trasparente) e 7034605 (lente ottica trasparente); le versioni a 14 V 7034600, 7034602 e 7034604 assorbono 2,5 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica per il 7034601 una FAA PMA e nessuno STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N del faro da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623775563,"sku":"01-0770346-01","price":2737.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-01.jpg?v=1792264731"},{"product_id":"7034604","title":"Whelen 7034604 Luce di riconoscimento\/atterraggio, 14 V, lente ottica trasparente","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7034604 (P\/N 01-0770346-04) è un faro di atterraggio e riconoscimento della serie 70346 per 14 V DC, con lente ottica trasparente, la lente diffusore che Whelen prevede per il rullaggio. Whelen indica per la serie 70346 fino a 80.000 cd nel fascio con una lampada da 35 W; a 14 V assorbe 2,5 A. Il corpo misura 108 × 76 × 74 mm (larghezza × altezza × profondità) e pesa 0,28 lb (127 g) con la lente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen offre la serie 70346 senza lente per applicazioni personalizzate, con lente trasparente per un fascio concentrato e con lente diffusore per il rullaggio. Le versioni a 14 V sono 7034600 (senza lente), 7034602 (lente trasparente) e 7034604 (lente ottica trasparente); le versioni a 28 V 7034601, 7034603 e 7034605 assorbono 1,25 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica per il 7034604 una FAA PMA e nessuno STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N del faro da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181630525771,"sku":"01-0770346-04","price":2518.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-04.jpg?v=1790591365"},{"product_id":"7054400","title":"Whelen 7054400 Avvisatore acustico di chiamata per personale di terra per Boeing","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Aerospace Technologies 7054400 (P\/N 01-0770544-00) è un avvisatore acustico di chiamata del personale di terra che Whelen indica per i velivoli Boeing. Assorbe tipicamente 55 mA a 28 V DC, misura 3,56 in (90 mm) di diametro e 2,28 in (58 mm) di altezza e pesa 0,65 lb (295 g). Whelen indica l’approvazione FAA-PMA, disegno numero 70544.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’avvisatore si sostituisce secondo la documentazione di manutenzione dell’aeromobile e il lavoro si chiude con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N dell’avvisatore installato.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181638259019,"sku":"01-0770544-00","price":31472.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770544-00.jpg?v=1790591381"},{"product_id":"w1555ah2","title":"Whelen W1555AH2","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 01-0770551-03 è una luce di coda doppia per impianti a 28 V, con montaggio orizzontale. Negli elenchi ricambi è indicata come gruppo testa luce di posizione di coda, orizzontale, 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181641077067,"sku":"01-0770551-03","price":2502.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"7111003","title":"Whelen 7111003 Luce LED verde di posizione\/strobo di estremità alare, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7111003 (P\/N 01-0771110-03) è una luce d’estremità alare verde della serie 71110 per 28 V DC che riunisce una luce di navigazione anteriore a LED e un tubo strobo in un’unità schermata contro le interferenze radio. Whelen indica TSO-C30c tipo II e TSO-C96a classe II. La luce di navigazione ha 3 LED verdi e assorbe 0,25 A; la luce pesa 0,50 lb (227 g) e sporge di 2,70\" (69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo strobo si collega tramite il connettore J1 a 3 pin (anodo, catodo, trigger) a un alimentatore strobo separato. La lente del tubo è in vetro trasparente con trattamento antidisturbo, quella della luce di navigazione in policarbonato trasparente. La luce si fissa con tre viti #6-32 e un impianto di illuminazione è composto da due luci, una per ogni estremità alare. La versione verde a 14 V è la 7111001, la versione rossa a 28 V la 7111004. Whelen indica come equivalente della 7111003 il modello a LED Orion 650E OR6502GE (01-0790701-11).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aeromobile certificato richiede per l’installazione una modifica approvata o dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dalle luci d’estremità alare esistenti e dall’alimentatore strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650547019,"sku":"01-0771110-03","price":16226.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771110-03.jpg?v=1791721289"},{"product_id":"7112520","title":"Whelen 7112520 Luce LED di riconoscimento, 10°, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7112520 (P\/N 01-0771125-20) è una luce di riconoscimento a LED bianca della serie 71125, in custodia da 2 × 3\" per 28 V DC, con fascio di 10°. Assorbe 0,45 A, pesa 0,3 lb (136 g) e misura 83 × 32 × 50 mm (larghezza × profondità × altezza), con lente in policarbonato trasparente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe versioni a 28 V della serie differiscono per il fascio: 10° (7112520), 20° (7112521), 30° (7112523) e 90° (7112522), oltre alle versioni Hoist 7112550 (20°) e 7112551 (90°). Il kit lenti 01-0418045-00 converte questa luce in ottica da 20°, 30° o 90°. Whelen non raccomanda più la serie 71125 e indica come sostituto della 7112520 la luce 01-0772170-01 della serie 72170, per 14–28 V DC, con lo stesso ingombro di 83 × 32 × 50 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen non indica alcuna approvazione TSO per la serie 71125. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650579787,"sku":"01-0771125-20","price":7506.36,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771125-20.jpg?v=1790591470"},{"product_id":"or5001v","title":"Whelen OR5001V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 500 OR5001V (P\/N 01-0771774V01) è una luce di coda a LED per 14 V DC che riunisce in un unico corpo la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. La guida di installazione indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III; la tabella modelli Whelen indica TSO\/ETSO-C96a classe II e TSO\/ETSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,2 A, la luce anticollisione 0,72 A in media e 3,8 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Quattro cavi 20 AWG portano l’alimentazione della luce anticollisione (rosso), quella della luce di posizione (arancione), il SYNC (giallo) e la massa (nero); il cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5001V come sostituzione delle precedenti A500AV14 (01-0770024-00) e A555AV14 (01-0770034-00); in alcune installazioni precedenti serve un cavo aggiuntivo per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva. L’STC FAA SA800EA cita i P\/N 01-0771774-( ). Whelen indica l’STC EASA 10055068, convalida EASA dell’SA800EA per i velivoli dell’aviazione generale della relativa lista dei modelli approvati; l’STC EASA 10056206 Rev. 1 cita 01-0771774-( ) per gli elicotteri della propria lista. Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684298059,"sku":"01-0771774V01","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V01.jpg?v=1790591664"},{"product_id":"or5002v","title":"Whelen OR5002V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 500 OR5002V (P\/N 01-0771774V02) è una luce di coda a LED per 28 V DC che riunisce in un unico corpo la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. La guida di installazione indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III; la tabella modelli Whelen indica TSO\/ETSO-C96a classe II e TSO\/ETSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,1 A, la luce anticollisione 0,36 A in media e 1,9 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Quattro cavi 20 AWG portano l’alimentazione della luce anticollisione (rosso), quella della luce di posizione (arancione), il SYNC (giallo) e la massa (nero); il cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5002V come sostituzione delle precedenti A500AV28 (01-0770024-01) e A555AV28 (01-0770034-01); in alcune installazioni precedenti serve un cavo aggiuntivo per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva. Per l’UE Whelen indica due convalide EASA dell’STC FAA SA800EA: l’STC EASA 10055068 per i velivoli dell’aviazione generale della lista dei modelli approvati EASA e l’STC EASA 10056206 Rev. 1 per gli elicotteri, che cita i P\/N 01-0771774-( ). L’STC FAA da solo non è un’approvazione nell’UE. L’installazione si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684887883,"sku":"01-0771774V02","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V02.jpg?v=1790591690"},{"product_id":"p36p1l","title":"Whelen P36P1L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P1L (P\/N 01-0771833-10) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per 14 V DC che sostituisce una lampada alogena PAR36 nell’alloggiamento esistente. Ha un fascio spot di 10° con 60.000 cd, assorbe 1,36 A e pesa 0,52 lb (236 g); misura 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI cavi di alimentazione si collegano a due morsetti a vite in ottone; il morsetto di massa è isolato elettricamente dalla custodia e l’inversione di polarità non danneggia l’unità. Una chiavetta di riferimento orienta il fascio nell’alloggiamento e, per gli alloggiamenti che lo richiedono, è fornita una guarnizione in gomma. La lente esterna in policarbonato con rivestimento indurito (68-3971486A30) è sostituibile; il faro in sé non è riparabile. Whelen indica il P36P1L in sostituzione delle lampade GE 4416, 4509, 4595, Q4631 e Q4632, ne dichiara la compatibilità con tutti i moduli di lampeggio e indica il Parmetheus G3 01-0772102-10 come modello più recente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo STC EASA 10055632 Rev. 1 (velivoli), basato sullo STC FAA SA00344BO, e lo STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante), basato sullo STC FAA SR00359BO, coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nelle rispettive liste dei modelli approvati FAA. Dopo l’installazione l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684920651,"sku":"01-0771833-10","price":7459.45,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-10.jpg?v=1790591725"},{"product_id":"p36p2l","title":"Whelen P36P2L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P2L (P\/N 01-0771833-20) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un fascio spot di 10° da 60.000 cd, un assorbimento di 0,68 A a 28 V e un peso di 0,52 lb (236 g); le dimensioni sono 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Una chiave sul gruppo si inserisce nella sede dell’alloggiamento; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4505, 4591, 4594, 4596, Q4591 e Q5596; la versione a 14 V è il P36P1L. La lente trasparente 68-3971486A30 è sostituibile, il faro in sé non è riparabile. Come sostituto più recente Whelen indica il Parmetheus G3 P36G3L (01-0772102-10).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632 (velivoli, convalida dell’STC FAA SA00344BO) e l’STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante, convalida dell’STC FAA SR00359BO) coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nella rispettiva AML FAA; la manutenzione segue il documento Whelen 14793. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684953419,"sku":"01-0771833-20","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-20.jpg?v=1790591743"},{"product_id":"p36p2t","title":"Whelen P36P2T","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P2T (P\/N 01-0771833-25) è un faro di rullaggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’ottica diffondente di 40° da 15.000 cd, un assorbimento di 0,68 A a 28 V e un peso di 0,52 lb (236 g); le dimensioni sono 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Una chiave sul gruppo si inserisce nella sede dell’alloggiamento; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4587, 4593, 4623, 4626, 4627 e Q5587; la versione a 14 V è il P36P1T. La lente trasparente 68-3971486A30 è sostituibile, il faro in sé non è riparabile. Come sostituto più recente Whelen indica il Parmetheus G3 P36G3T (01-0772102-15).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632 (velivoli, convalida dell’STC FAA SA00344BO) e l’STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante, convalida dell’STC FAA SR00359BO) coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nella rispettiva AML FAA; la manutenzione segue il documento Whelen 14793. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684986187,"sku":"01-0771833-25","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-25.jpg?v=1790591762"},{"product_id":"whelen-chroma-position-lamp","title":"Whelen Chroma Luce LED di posizione","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Chroma è una lampada LED verde o rossa per le luci di posizione anteriori da estremità alare, approvata TSO-C30c (Tipo I rossa, Tipo II verde). Sostituisce una lampada a incandescenza nell’attacco esistente dietro la lente originale del gruppo luce. La lampada è alta 2,05 in (52 mm) e larga 1,23 in (31 mm) e pesa circa 1 oz (28 g). L’assorbimento è 0,28 A a 14 V DC e 0,13 A a 28 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica le lampade Chroma come sostituti diretti delle lampade a incandescenza 1290( ), W1290( ), A7512( ), 628 e W628. La serie comprende CHROMA1G (verde) e CHROMA1R (rossa) per 14 V e CHROMA2G e CHROMA2R per 28 V. Whelen indica per il LED una durata di 10.000 ore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC FAA SA800EA copre le lampade Chroma; per gli aeromobili ad ala rotante la convalida è l’STC EASA 10056206. Un velivolo certificato richiede dati approvati per l’installazione e un certificato di rilascio in servizio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVersioni\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerde, 14 V – P\/N 01-0771900G14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRosso, 14 V – P\/N 01-0771900R14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerde, 28 V – P\/N 01-0771900G28\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRosso, 28 V – P\/N 01-0771900R28\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Rosso \/ 14 V","offer_id":58867420496203,"sku":"01-0771900R14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ 28 V","offer_id":58181685576011,"sku":"01-0771900R28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 14 V","offer_id":58867420889419,"sku":"01-0771900G14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 28 V","offer_id":58867421348171,"sku":"01-0771900G28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771900R28.jpg?v=1790591852"},{"product_id":"7198517","title":"Whelen 7198517 Gruppo lampeggiatore LED anticollisione, 28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7198517 (P\/N 01-0771985-17) è il lampeggiatore che comanda una luce anticollisione a LED bianca Whelen 7198700 d’estremità alare, approvato TSO-C96a classe III. Funziona a 28 V DC (21–32 V DC), assorbe in media 0,3 A con impulsi di 1,7 A e genera 45 ± 5 sequenze di lampi al minuto. Pesa 0,48 lb (218 g) e misura 100 × 79 × 35 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’alimentazione entra da un cavo di ingresso da 7\" (bianco +28 V, nero di massa con capocorda #10); la luce si collega all’uscita con connettore 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Il lampeggiatore non va collegato a una luce strobo allo xeno. Un impianto approvato è composto da due lampeggiatori e due luci 7198700, una coppia per estremità alare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene una PMA FAA per il 01-0771985-17 come ricambio dell’alimentatore strobo Whelen 01-0770006-17 sui Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H e T206H. La sostituzione dell’alimentatore 7000617 o della luce strobo 7081800 richiede sia il 7198517 sia la 7198700. Per un aeromobile immatricolato EASA l’accettazione del ricambio PMA per il tipo viene confermata prima dell’installazione; poi l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal modello di aeromobile, dal numero di serie e dai componenti strobo da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685608779,"sku":"01-0771985-17","price":8303.91,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771985-17.jpg?v=1790591872"},{"product_id":"7198700","title":"Whelen 7198700 Luce LED bianca anticollisione di estremità alare","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7198700 (P\/N 01-0771987-00) è una luce anticollisione a LED bianca per montaggio all’estremità alare, approvata TSO-C96a classe III. Tre file di sette LED sono protette da una lente trasparente con rivestimento indurito; la luce misura 81 × 36 × 30 mm e pesa 0,14 lb (64 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgni luce è comandata da un proprio lampeggiatore Whelen 7198517 a 28 V DC, a cui si collega con cavi 20 AWG da 14\", un connettore 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Non va collegata a un alimentatore per luci strobo allo xeno. Un impianto approvato è composto da due luci, una per ogni estremità alare. Se si guasta più di un LED per fila o un’intera fila, si controlla prima il lampeggiatore e poi si sostituisce la luce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene una PMA FAA per la 01-0771987-00 come ricambio della luce strobo Whelen 01-0770818-00 sui Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H e T206H. La sostituzione della luce strobo 7081800 o dell’alimentatore 7000617 richiede sia la 7198700 sia il 7198517. Per un aeromobile immatricolato EASA l’accettazione del ricambio PMA per il tipo viene confermata prima dell’installazione; poi l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal modello di aeromobile, dal numero di serie e dai componenti strobo da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685674315,"sku":"01-0771987-00","price":8619.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771987-00.jpg?v=1790591900"},{"product_id":"or36r2n","title":"Whelen OR36R2N","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2N (P\/N 01-0772010-10) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC con base superiore da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,3 lb (circa 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi sotto una lente trasparente con rivestimento indurito ed è alta 1,60\" (41 mm). Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 12\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Il gruppo luce si fissa con viti a esagono incassato su un adattatore di montaggio; Whelen indica schemi di foratura con quattro fori #6-32 su una circonferenza da 1,625\" o da 1,250\". Le versioni rosse con base da 3,67\" (93 mm) sono la OR36R2W (superiore) e la OR36R2WL (inferiore); la versione rossa a 14 V con base da 2,6\" è la OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685707083,"sku":"01-0772010-10","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-10.jpg?v=1791618490"},{"product_id":"or36r2w","title":"Whelen OR36R2W","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2W (P\/N 01-0772010-12) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC, per montaggio superiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32. La versione inferiore è la OR36R2WL, la versione a 14 V la OR36R1W e la versione con base da 2,6\" (66 mm) la OR36R2N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685772619,"sku":"01-0772010-12","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-12.jpg?v=1790591918"},{"product_id":"or36r2wl","title":"Whelen OR36R2WL","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2WL (P\/N 01-0772010-13) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC, per montaggio inferiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32; la versione inferiore ha un coperchio con foro di drenaggio. La versione superiore è la OR36R2W; la versione inferiore bianca è la OR36W2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685870923,"sku":"01-0772010-13","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-13.jpg?v=1790591935"},{"product_id":"or36w2wl","title":"Whelen OR36W2WL","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36W2WL (P\/N 01-0772010-23) è una luce anticollisione a LED bianca per 28 V DC, per montaggio inferiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 16 LED bianchi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32; la versione inferiore ha un coperchio con foro di drenaggio. La versione superiore bianca è la OR36W2W; la versione inferiore rossa è la OR36R2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685903691,"sku":"01-0772010-23","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-23.jpg?v=1790591940"},{"product_id":"or36r1n","title":"Whelen OR36R1N","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R1N (P\/N 01-0772010-50) è una luce anticollisione a LED rossa per 14 V DC, per montaggio superiore, con base da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,53 A in media e 2,8 A di picco e pesa 0,3 lb (circa 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 1,60\" (41 mm). Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 12\", portano +14 V DC (rosso) e massa (nero). Whelen indica schemi di foratura con quattro fori #6-32 su una circonferenza da 1,625\" o due fori #6-32 o #8-32 su una circonferenza da 1,250\". La versione a 28 V con la stessa base è la OR36R2N, la versione a 14 V con base da 3,67\" (93 mm) la OR36R1W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685936459,"sku":"01-0772010-50","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-50.jpg?v=1790591962"},{"product_id":"or36r1w","title":"Whelen OR36R1W","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R1W (P\/N 01-0772010-52) è una luce anticollisione a LED rossa per 14 V DC, per montaggio superiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,53 A in media e 2,8 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +14 V DC (rosso) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32. La versione a 28 V con la stessa base è la OR36R2W; la versione rossa a 14 V con base da 2,6\" (66 mm) è la OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686133067,"sku":"01-0772010-52","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-52.jpg?v=1790591985"},{"product_id":"or5501v","title":"Whelen OR5501V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 550 OR5501V (P\/N 01-0772070V01) è una luce di coda a LED per 14 V DC che riunisce in un corpo compatto la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. Whelen indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,2 A, la luce anticollisione 0,72 A in media e 3,8 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto; la guida di installazione indica un campo di funzionamento di 10–14 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Il corpo misura 48 × 44 × 55 mm e pesa 0,20 lb (circa 90 g). Un cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5501V come sostituzione delle precedenti A500AV14 e A555AV14; per sostituire una luce di posizione A555AV14 serve un cavo aggiuntivo a 12\/14 V DC per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva, con il foro di drenaggio verso il basso. Per la Orion 550 Whelen non indica alcun STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione una modifica approvata o dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686296907,"sku":"01-0772070V01","price":10978.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772070V01.jpg?v=1790592003"},{"product_id":"p36g3l","title":"Whelen P36G3L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P36G3L (P\/N 01-0772102-10) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 14 V o 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’intensità di picco di 136.273 cd in un fascio di 12° × 12°, un assorbimento di 3,8 A a 14 V o 1,9 A a 28 V e un peso di 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Per gli alloggiamenti che la richiedono è fornita una guarnizione in gomma; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4313, 4416, 4505, 4509, 4591, 4594, 4595, 4596, Q4591, Q4631, Q4632 e Q5596 e i fari Parmetheus Plus P36P1L e P36P2L; la versione di rullaggio è il P36G3T (01-0772102-15). Il faro non è riparabile e la lente non è sostituibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632, convalida dell’STC FAA SA00344BO, copre l’installazione dei fari Parmetheus G3 PAR36 sui tipi di velivolo approvati dall’EASA nell’AML FAA 140212 Rev. 7; la manutenzione segue il documento Whelen 14E25. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686329675,"sku":"01-0772102-10","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-10.jpg?v=1790592020"},{"product_id":"p36g3t","title":"Whelen P36G3T","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P36G3T (P\/N 01-0772102-15) è un faro di rullaggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 14 V o 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’intensità di picco di 35.000 cd in un fascio di 15° × 50°, un assorbimento di 3,8 A a 14 V o 1,9 A a 28 V e un peso di 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Per gli alloggiamenti che la richiedono è fornita una guarnizione in gomma; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4587, 4589, 4593, 4623, 4626, 4627 e Q5587 e i fari Parmetheus Plus P36P1T e P36P2T; la versione di atterraggio è il P36G3L (01-0772102-10). Il faro non è riparabile e la lente non è sostituibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632, convalida dell’STC FAA SA00344BO, copre l’installazione dei fari Parmetheus G3 PAR36 sui tipi di velivolo approvati dall’EASA nell’AML FAA 140212 Rev. 7; la manutenzione segue il documento Whelen 14E25. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686362443,"sku":"01-0772102-15","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-15.jpg?v=1790592037"},{"product_id":"parmetheus-duo","title":"Whelen Parmetheus DUO P36DUO PAR 36 Luce LED di atterraggio\/rullaggio","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus DUO P36DUO (P\/N 01-0772131-00) è un faro LED PAR 36 che riunisce in un’unica lampada una sezione di atterraggio, una di rullaggio e un ingresso wig-wag, per 11–32 V DC. A 14 V la sezione di atterraggio assorbe 3,50 A e quella di rullaggio 4,15 A; a 28 V 1,55 A e 1,80 A. Il faro pesa 0,85 lb (0,39 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSei cavi collegano la sezione di atterraggio (bianco), la sezione di rullaggio (rosso), la massa (nero), il wig-wag (verde), il master\/slave (arancione) e la sincronizzazione (giallo). Una chiave di allineamento sul faro corrisponde alla sede del supporto PAR 36, così il fascio è orientato correttamente. Una guarnizione in gomma è inclusa e la lente trasparente è sostituibile (68-3971486A30); l’unità in sé non è riparabile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa guida di installazione Whelen non indica TSO, STC né PMA per il P36DUO, e Aircraft Spruce lo elenca come non approvato FAA. L’installazione su un aeromobile certificato richiede quindi una propria approvazione e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dai fari di atterraggio e rullaggio esistenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686395211,"sku":"01-0772131-00","price":10490.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772131-00.jpg?v=1791629879"},{"product_id":"9052001","title":"Whelen 9052001 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052001 (P\/N 01-0790520-01) è una luce anticollisione a LED rossa e bianca della serie 90520 per 28 V DC, con attacco A470A da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Assorbe 0,45 A in media e 2,0 A di picco per 0,3 s, pesa 0,65 lb (circa 295 g), sporge di 3,74\" (95 mm) sopra la base e soddisfa il requisito di luce anticollisione del 14 CFR 91.205(c)(3).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa testa divisa ha 4 colonne da 4 LED rossi, rivolti in avanti, e 4 colonne da 3 LED bianchi; se un singolo LED o una colonna si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Cavi volanti 18 AWG lunghi 12\" portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). La versione a 14 V con lo stesso attacco è la 9052051.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre i Whelen P\/N 01-0790520-( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, installati secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E con la targhetta A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687312715,"sku":"01-0790520-01","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-01.jpg?v=1790592150"},{"product_id":"9052018","title":"Whelen 9052018 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, montaggio inferiore, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052018 (P\/N 01-0790520-18) è una luce anticollisione a LED rosso\/bianca della serie 90520 per il montaggio sotto la fusoliera di velivoli a 28 V DC, approvata TSO-C96a classe III. Assorbe in media 0,45 A con impulsi di 2,0 A e pesa 0,8 lb (363 g). Sotto una lente in policarbonato trasparente si trovano quattro colonne di quattro LED rossi e quattro colonne di tre LED bianchi, con i LED rossi rivolti in avanti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’alimentazione arriva tramite un connettore MS3102R10SL-3P (pin A +28 V DC, pin C massa). La luce si adatta alla foratura a cinque fori su una circonferenza di 4,656\" (118 mm) usata dai beacon Whelen 70285, 7090501 e 70900 con adattatore A440. Nel montaggio inferiore la base va resa stagna rispetto al velivolo. Se un LED o una colonna di LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita; Whelen prescrive un’ispezione annuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0790520-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati (manuale 05131 Rev. E, targhetta A421). Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687345483,"sku":"01-0790520-18","price":17084.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-18.jpg?v=1791620169"},{"product_id":"9052051","title":"Whelen 9052051 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, 14 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052051 (P\/N 01-0790520-51) è una luce anticollisione a LED rossa e bianca della serie 90520 per 14 V DC, con attacco A470A da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Assorbe 0,90 A in media e 4,0 A di picco per 0,3 s, pesa 0,65 lb (circa 295 g), sporge di 3,74\" (95 mm) sopra la base e soddisfa il requisito di luce anticollisione del 14 CFR 91.205(c)(3).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa testa divisa ha 4 colonne da 4 LED rossi, rivolti in avanti, e 4 colonne da 3 LED bianchi; se un singolo LED o una colonna si guasta, l’unità va riparata o sostituita. L’alimentazione arriva tramite un connettore AMP 1-480319-0 (Mate-N-Lock) su cavi 20 AWG da 5,5\": pin 1 +14 V DC (rosso), pin 2 massa (nero). La versione a 28 V con lo stesso attacco è la 9052001.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre i Whelen P\/N 01-0790520-( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, installati secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E con la targhetta A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687542091,"sku":"01-0790520-51","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-51.jpg?v=1790592167"},{"product_id":"9072414","title":"Whelen 9072414 Beacon LED anticollisione, montaggio su timone","description":"\u003cp\u003eWhelen Aerospace Technologies 9072414 (P\/N 01-0790724-14) è una luce anticollisione LED rossa per montaggio a 5 fori sul timone di direzione, la versione della serie 90724 che Whelen indica per i Baron. Funziona a 28 V DC (22–32 V DC), assorbe in media 0,3 A con impulsi di 1,6 A, lampeggia a 45 ± 5 lampi al minuto ed è approvata FAA TSO-C96a Class III. Il gruppo pesa 2,25 lb (1,02 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sorgente luminosa è composta da sei colonne verticali di sei LED sotto una lente trasparente. La serie 90724 sostituisce i lampeggiatori alogeni Whelen 90044; per questa versione Whelen indica le corrispondenze 01-0790044-57 e 01-0790088-14. L’alimentazione si collega tramite un cavo schermato a due conduttori da 18 in (457 mm). L’unità misura 9,88 × 2,38 × 2,70 in (251 × 60 × 69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe anche un solo LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita; Whelen prescrive un’ispezione annuale, salvo intervallo più breve stabilito dal costruttore dell’aeromobile. Secondo Whelen, l’articolo TSO richiede un’approvazione separata per l’installazione; su un aeromobile in registro EASA ciò significa dati approvati per il tipo e, dopo l’installazione, il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N della luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687771467,"sku":"01-0790724-14","price":30494.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790724-14.jpg?v=1790588204"},{"product_id":"p46g3l","title":"Whelen P46G3L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P46G3L (P\/N 01-0790906-00) è un faro di atterraggio a LED in formato PAR 46 che sostituisce una lampada PAR 46 nel supporto esistente e funziona a 14 V o 28 V DC. Whelen indica un’intensità di picco di 228 044 cd con fascio di 16° × 16°; il faro assorbe 6,0 A a 14 V e 2,8 A a 28 V (valori nominali) e pesa 1,5 lb (0,68 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica il P46G3L come sostituzione delle lampade GE 4413, 4421, 4435, 4522 e 4537 (14 V) e 4551, 4553, 4554, Q4554, Q4566, 4570, 4571, 4580, 4581, Q4597 e Q4681 (28 V). I cavi esistenti si collegano ai morsetti positivo e negativo; l’inversione di polarità non danneggia il faro e il morsetto di massa è isolato dal corpo. Una guarnizione in gomma è inclusa; il faro si monta con la membrana di sfiato in alto. La lente non è sostituibile e l’unità non è riparabile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo STC FAA SA00344BO e la PMA FAA coprono il Parmetheus G3 PAR 46 sui velivoli ad ala fissa. Lo STC EASA 10055632 Rev. 1 convalida lo SA00344BO per i tipi della AML FAA 140212 Rev. 7 approvati dall’EASA. Dopo l’installazione si verificano le caratteristiche del faro di atterraggio e il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689213259,"sku":"01-0790906-00","price":10707.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790906-00.jpg?v=1790592252"},{"product_id":"sunspot-36-4313-h","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4313-H Luce LED di atterraggio con impulsi, 01-1030-4313-H","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4313-H, P\/N 01-1030-4313-H, è un faro di atterraggio a LED con funzione pulse (wig-wag) per aeromobili con impianto a 14 V DC che si monta in un alloggiamento PAR36 standard. Appartiene alla serie SunSpot 36-4000 da 100 W e offre un’intensità di picco di 200.000 cd in un fascio di 20° × 20° (al 10 % del picco).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona a 9–15 V DC e assorbe 6,8 A sia in modalità fissa sia in modalità pulse. La funzione pulse è integrata e non richiede un’unità di comando esterna; utilizza un filo giallo aggiuntivo e un interruttore o una posizione dell’interruttore. Nelle installazioni a due o quattro fari i fili blu e verde sincronizzano i fari; fari a meno di due piedi (61 cm) l’uno dall’altro richiedono il circuito di sincronizzazione AeroLEDs 00-8120. La versione senza funzione pulse è il 01-1030-4313; la versione a 28 V con funzione pulse è il 01-1030-4596-H.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs detiene la FAA PMA per il faro e la serie SunSpot è approvata con l’FAA STC SA02386AK. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689246027,"sku":"01-1030-4313-H","price":16951.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4313-H.jpg?v=1790591128"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/it\/collections\/aircraft-parts-chemicals.oembed?page=10","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}