{"title":"AeroLEDs","description":"\u003cp\u003eQuesta collezione comprende l'illuminazione LED per aeromobili AeroLEDs: fari di atterraggio e rullaggio SunSpot (formati PAR 36, 64 e 36LX), luci AeroSun, fari di atterraggio SunBeam e Equinox, e luci di posizione e anticollisione Pulsar, SunTail, SunBeacon II e Polaris.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiverse luci sono in versione Experimental, con un circuito sincronizzatore, un kit di fissaggio twist e un adattatore per la carenatura alare Cessna. Proprietari e meccanici li usano per sostituire luci datate su velivoli leggeri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNella scelta verificate la funzione della luce, la tensione di alimentazione (ad esempio 14 V o 28 V), il tipo di fissaggio e il part number per il vostro velivolo. Inviateci il P\/N o il tipo di velivolo e vi aiuteremo.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"aeroleds-00-8120","title":"AeroLEDs 00-8120 Circuito sincronizzatore","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs 00-8120 — circuito di sincronizzazione. Componente d’installazione per sincronizzare circuiti luce AeroLEDs supportati. Codice prodotto 00-8120; tipo: circuito di sincronizzazione; compatibilità: luci AeroLEDs supportate secondo il manuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, installazione prevista, approvazione del velivolo e istruzioni aggiornate del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn sincronizzatore AeroLEDs P\/N 00-8120; nessun’altra apparecchiatura è inclusa.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181563580747,"sku":"00-8120","price":700.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-00-8120-cropped.png?v=1790512301"},{"product_id":"sunspot-36-4313-h","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4313-H Luce LED di atterraggio con impulsi, 01-1030-4313-H","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4313-H, P\/N 01-1030-4313-H, è un faro di atterraggio a LED con funzione pulse (wig-wag) per aeromobili con impianto a 14 V DC che si monta in un alloggiamento PAR36 standard. Appartiene alla serie SunSpot 36-4000 da 100 W e offre un’intensità di picco di 200.000 cd in un fascio di 20° × 20° (al 10 % del picco).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona a 9–15 V DC e assorbe 6,8 A sia in modalità fissa sia in modalità pulse. La funzione pulse è integrata e non richiede un’unità di comando esterna; utilizza un filo giallo aggiuntivo e un interruttore o una posizione dell’interruttore. Nelle installazioni a due o quattro fari i fili blu e verde sincronizzano i fari; fari a meno di due piedi (61 cm) l’uno dall’altro richiedono il circuito di sincronizzazione AeroLEDs 00-8120. La versione senza funzione pulse è il 01-1030-4313; la versione a 28 V con funzione pulse è il 01-1030-4596-H.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs detiene la FAA PMA per il faro e la serie SunSpot è approvata con l’FAA STC SA02386AK. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689246027,"sku":"01-1030-4313-H","price":16951.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4313-H.jpg?v=1790591128"},{"product_id":"sunspot-36-4509","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4509 Luce LED di atterraggio, 01-1030-4509","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4509, P\/N 01-1030-4509, è un faro di atterraggio a LED per aeromobili con impianto a 14 V DC che si monta in un alloggiamento PAR36 standard. Appartiene alla serie SunSpot 36-4000 da 75 W e offre un’intensità di picco di 200.000 cd in un fascio concentrato di 15° × 15° (al 10 % del picco).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona a 9–15 V DC e assorbe 5,4 A. Ha due morsetti a vite non sensibili alla polarità, per cui si possono mantenere cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti. AeroLEDs lo indica come sostituto delle lampade GE 4416, 4509, 4595, Q4631 e Q4632; per le stesse lampade propone anche il SunSpot 36-4313 da 100 W con fascio di 20° × 20°. La versione con funzione pulse integrata è il 01-1030-4509-H; la versione a 28 V è il 01-1030-4591.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs detiene la FAA PMA per il faro e la serie SunSpot è approvata con l’FAA STC SA02386AK. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689377099,"sku":"01-1030-4509","price":9520.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4509.jpg?v=1790591208"},{"product_id":"sunspot-36-4519-h","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4519-H Luce LED di rullaggio con impulsi, 01-1030-4519-H","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4519-H, P\/N 01-1030-4519-H, è la versione del faro di rullaggio a LED SunSpot 36-4519 con funzione pulse integrata (wig-wag) per aeromobili con impianto a 14 V DC e si monta in un alloggiamento PAR36 standard. Appartiene alla serie SunSpot 36-4000 da 75 W e assorbe 5,4 A sia in modalità rullaggio sia in modalità pulse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa funzione pulse è integrata e non richiede un’unità di comando esterna; utilizza un filo giallo aggiuntivo e un interruttore o una posizione dell’interruttore. Nelle installazioni a due o quattro fari i fili blu e verde sincronizzano i fari; fari a meno di due piedi (61 cm) l’uno dall’altro richiedono il circuito di sincronizzazione AeroLEDs 00-8120. La versione senza funzione pulse è il 01-1030-4519, che offre 60.000 cd in un fascio di 20° × 40°.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs elenca il 01-1030-4519-H nell’elenco disegni dell’FAA STC SA02386AK, con cui è approvata la serie SunSpot. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689442635,"sku":"01-1030-4519-H","price":12468.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4519-H.jpg?v=1790591245"},{"product_id":"sunspot-36-4519","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4519 Luce LED di rullaggio, 01-1030-4519","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4519, P\/N 01-1030-4519, è un faro di rullaggio a LED per aeromobili con impianto a 14 V DC che si monta in un alloggiamento PAR36 standard. Appartiene alla serie SunSpot 36-4000 da 75 W e offre un’intensità di picco di 60.000 cd; una lente di Fresnel allarga il fascio a 20° in verticale × 40° in orizzontale (al 10 % del picco).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona a 9–15 V DC e assorbe 5,4 A. Ha due morsetti a vite non sensibili alla polarità, per cui si possono mantenere cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti. La versione con funzione pulse integrata è il 01-1030-4519-H; la versione a 28 V è il 01-1030-4626.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs detiene la FAA PMA per il faro e la serie SunSpot è approvata con l’FAA STC SA02386AK. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689508171,"sku":"01-1030-4519","price":9520.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4519.jpg?v=1790591227"},{"product_id":"sunspot-36-4587","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4587 Luce LED di rullaggio PAR 36, 28 V","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36-4587 (P\/N 01-1030-4587) è un faro di rullaggio LED PAR 36 da 100 W per impianti elettrici di bordo a 28 V, progettato come sostituto diretto delle lampade PAR 36 GE 4587, 4593, 4623, 4626 e 4627. Produce 60 000 cd di picco con un fascio di 20° in verticale × 50° in orizzontale, assorbe 3,6 A a 28 V e pesa 11,5 oz (326 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona in corrente alternata o continua da 18 a 30 V. Ha due morsetti a vite non sensibili alla polarità, un dissipatore in alluminio verniciato a polvere nero, una lente in policarbonato con trattamento anti-UV e una protezione termica integrata. Non contiene parti riparabili dall’utente; se un LED si guasta, il faro viene sostituito. La versione 36-4587-H (01-1030-4587-H) aggiunge una modalità pulsata integrata (wig-wag).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si monta nel supporto PAR 36 esistente con la chiavetta di allineamento inserita, ad almeno 4 in (102 mm) dai componenti dello scarico. Cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti possono di norma restare. AeroLEDs indica approvazioni PMA e STC di FAA, TCCA, EASA e ANAC. Le liste dei modelli approvati (AML) degli STC FAA SA02386AK (Part 23), SR02704SE (Part 27) e SR02727SE (Part 29) non costituiscono un’approvazione EASA automatica per un tipo. Un aeromobile certificato richiede una modifica approvata o dati approvati per l’installazione e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada attualmente installata.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689573707,"sku":"01-1030-4587","price":14762.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-01-1030-4587-hi.png?v=1790512332"},{"product_id":"sunspot-36-4596","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4596 Luce LED di atterraggio","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs SunSpot 36-4596 — luce aeronautica LED. Questo P\/N esatto senza H è la variante di atterraggio SunSpot 36-4000 da 100 W. Codice prodotto 01-1030-4596; tipo: luce LED di atterraggio\/riconoscimento; potenza: 100 W; compatibilità: usare solo i dati di questa P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, installazione prevista, approvazione del velivolo e istruzioni aggiornate del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn SunSpot 36-4596 P\/N 01-1030-4596; nessun’altra apparecchiatura è inclusa.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689934155,"sku":"01-1030-4596","price":14762.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-01-1030-4596-hi.png?v=1790512341"},{"product_id":"sunspot-36lx","title":"AeroLEDs SunSpot 36LX Luce LED di rullaggio, 01-1030-L-B","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36LX, P\/N 01-1030-L-B, è un faro di rullaggio a LED da 45 W che si monta in un alloggiamento PAR36 standard con anello di bloccaggio. Funziona a 9–40 V DC, assorbe 3,2 A a 14 V DC ed emette 4.950 lm con un’intensità di picco di 15.000 cd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHa due morsetti a vite per capicorda ad occhiello #6 non sensibili alla polarità, per cui si possono mantenere cablaggio, interruttori e interruttori automatici esistenti. Non ha funzione pulse; la versione con modalità di riconoscimento pulsata è il SunSpot 36HX Taxi Light 01-1030-H-B, mentre la versione faro di atterraggio ha P\/N 01-1030-L-A. Il faro non è riparabile sul campo e va sostituito se si guastano più di due LED; AeroLEDs prescrive un controllo funzionale ogni 50 ore. La protezione termica è integrata e il campo di temperatura operativa va da −55 a +70 °C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs elenca il 01-1030-L-B nella Master Drawing List dell’FAA STC SA02386AK e il SunSpot 36 LX dispone della FAA PMA. Per i tipi di aeromobile di questa AML approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175. All’installazione il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico e a 610 mm dai sensori remoti della bussola; segue la compensazione della bussola e l’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181690786123,"sku":"01-1030-L-B","price":6230.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-L-B.jpg?v=1791629880"},{"product_id":"aeroleds-01-1096","title":"AeroLEDs 01-1096 Kit di montaggio a innesto per SunBeacon II","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs 01-1096 è il kit di supporto a innesto rotante per la luce anticollisione a LED AeroLEDs SunBeacon II, rossa o bianca, a 14 V o 28 V (11-2200-A-12, -A-24, -B-12, -B-24). AeroLEDs lo elenca come accessorio opzionale accanto alla coppa adattatrice da 3,75\" KIT-0049. Nelle istruzioni di installazione AeroLEDs 0012-0005 il supporto a innesto rotante corrisponde alla configurazione di montaggio B; nella configurazione A la luce si fissa direttamente con due viti 6-32. La luce si ordina a parte.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’installazione della luce è una modifica approvata: per i tipi di aeromobile elencati nella AML FAA SA04837NY la via di approvazione è l’EASA STC 10085098, e il lavoro si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N del SunBeacon II.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181691146571,"sku":"01-1096","price":1380.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-01-1096.png?v=1790512310"},{"product_id":"sunray-plus-experimental","title":"AeroLEDS SunRay Plus Experimental","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs SunRay EVO III — luce aeronautica LED. Questo SKU identifica la luce sperimentale SunRay per atterraggio, rullaggio e riconoscimento; configurazione secondo il manuale corrente. Codice prodotto 01-1150; tipo: luce LED di atterraggio\/riconoscimento; potenza: vedere i dati d’installazione aggiornati del produttore; compatibilità: usare solo i dati di questa P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, installazione prevista, approvazione del velivolo e istruzioni aggiornate del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn SunRay EVO III P\/N 01-1150; nessun’altra apparecchiatura è inclusa.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181691507019,"sku":"01-1150","price":7979.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-01-1150.jpg?v=1790512328"},{"product_id":"microsun-experimental","title":"AeroLEDS MicroSun Experimental","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs MicroSun 01-1170-A — luce LED esterna di rullaggio e riconoscimento. Funziona a 9–32 V CC, con fascio 30° × 30° e modalità impulso\/sincronizzazione. Codice prodotto 01-1170-A; alimentazione: 9–32 VDC; potenza: 24 W max, 1,7 A a 14 V CC; dimensioni: 78.7 × 48.3 × 22.9 mm; peso: 45 g; approvazione\/specifica: sperimentale, nessuna approvazione dichiarata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, installazione prevista, approvazione del velivolo e istruzioni aggiornate del produttore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn MicroSun 01-1170-A; nessun’altra apparecchiatura è inclusa.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Standard, profondità 2,0 in","offer_id":58181691539787,"sku":"01-1170","price":7979.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Esterno, profondità 0,9 in","offer_id":58833252155723,"sku":"01-1170-A","price":7981.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-01-1170-a.png?v=1790512317"},{"product_id":"suntail-550-exp-experimental","title":"AeroLEDs SunTail 550 EXP Experimental Luce LED di posizione di coda e anticollisione, 14 V","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunTail 550 EXP (P\/N 01-1360-12) è una luce di coda a LED per velivoli sperimentali con impianto a 14 V DC che riunisce in un’unica unità la luce di navigazione posteriore bianca e uno strobo anticollisione bianco. AeroLEDs la destina esclusivamente all’impiego sperimentale e speciale: non ha alcuna approvazione FAA, non è approvata per aeromobili certificati e il costruttore non la raccomanda per il volo notturno. Secondo AeroLEDs le sue prestazioni soddisfano TSO-C30c Type III e TSO-C96a classe II.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce funziona a 9–15 V DC; la luce di navigazione assorbe 0,35 A e lo strobo 0,4 A in media (2,35 A di picco), con 41 lampi al minuto senza alimentatore esterno. Si sincronizza con le luci anticollisione sperimentali AeroLEDs di estremità alare. Misura 56 × 43 × 25 mm e pesa 51 g. AeroLEDs la indica in sostituzione dei P\/N precedenti a 14 V 01-0770024-00 (A500AV14) e 01-0770034-00 (A555AV14); per alcuni di essi la funzione anticollisione richiede un cablaggio aggiuntivo. La versione a 28 V è la 01-1360-24.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta in verticale con due viti 4-40 e il logo AeroLEDs verso l’alto; il montaggio orizzontale richiede il KIT-0064, venduto separatamente. Si collega solo al cablaggio dell’aeromobile: un alimentatore ad alta tensione per strobo la danneggia. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181691769163,"sku":"01-1360-12","price":8999.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1360-12.jpg?v=1790591373"},{"product_id":"aerosun-evo-iv","title":"AeroLEDs AeroSun EVO IV Experimental Luce LED di atterraggio e riconoscimento","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs AeroSun EVO IV (P\/N 01-2120) è un faro di atterraggio e di riconoscimento LED rettangolare da 48 W con modalità pulsata integrata (wig-wag), destinato a velivoli experimental e LSA con impianto a 14 V o 28 V. AeroLEDs lo fornisce solo come prodotto sperimentale, senza certificazione. Produce 150 000 cd di picco con un fascio di 15° × 15° e assorbe 3,4 A a 14 V o 1,7 A a 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa modalità pulsata è integrata e non richiede un’unità di controllo esterna: un filo giallo e un interruttore aggiuntivo la attivano, mentre i fili blu e verde sincronizzano le installazioni con due o quattro fari. Il faro ha protezione termica, dissipatore in alluminio anodizzato nero e lente in policarbonato con trattamento anti-UV. Misura 127 × 58 × 46 mm (5 × 2,3 × 1,8 in) e pesa 272 g (9,6 oz). Non contiene parti riparabili dall’utente; se un LED si guasta, il faro viene sostituito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si installa in un’apertura del pannello o sul supporto opzionale KIT-0012, venduto separatamente, ad almeno 102 mm (4 in) dai componenti dello scarico se non è presente uno schermo termico. In sostituzione si può di norma mantenere l’interruttore automatico o il fusibile esistente. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181696717131,"sku":"01-2120","price":8542.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-2120.jpg?v=1790591484"},{"product_id":"sunspot-64-4559","title":"AeroLEDs SunSpot 64-4559 Luce LED di atterraggio, 01-2250-4559","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 64-4559, P\/N 01-2250-4559, è un faro di atterraggio a LED per aeromobili con impianto a 28 V che si monta in un alloggiamento PAR64 standard. Funziona in corrente alternata o continua e offre un’intensità di picco di 420.000 cd in un fascio di 20° × 20° (al 10 % del picco).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro funziona a 18–30 V AC\/DC, assorbe 7,2 A a 28 V e ha una potenza di 200 W. Pesa 1,36 kg (48 oz) e misura Ø 203 × 52 mm. Ha due morsetti a vite non sensibili alla polarità e nessuna funzione pulse (wig-wag). AeroLEDs lo indica come sostituto delle lampade PAR64 4552, 4559, Q4559, Q4559X, Q4559XX e Q5559.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs indica per il faro approvazioni PMA e STC di FAA, TCCA, EASA e ANAC. Si installa nei supporti esistenti con la bulloneria esistente e la chiavetta di allineamento inserita, ad almeno 102 mm dai componenti di scarico in assenza di schermatura termica, secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. Un aeromobile certificato richiede dati approvati per il suo tipo e, dopo l’installazione, il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181697241419,"sku":"01-2250-4559","price":34669.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-2250-4559.jpg?v=1790591548"},{"product_id":"aerosun-vx-experimental","title":"AeroLEDS AeroSun Vx Experimental","description":"\u003ch2\u003eAeroLEDs AeroSun Vx\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCoppia di luci atterraggio\/rullaggio 9–32 V per estremità alari Van’s RV con funzione pulsante integrata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCoppia di luci atterraggio\/rullaggio 9–32 V per estremità alari Van’s RV con funzione pulsante integrata.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice: 01-2500\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e9–32 VDC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60 W massimi per luce\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ecoppia: 1.9 lb\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eImpiego e selezione\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIdentità esatta\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs AeroSun Vx — 01-2500.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eImpiego\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCoppia di luci atterraggio\/rullaggio 9–32 V per estremità alari Van’s RV con funzione pulsante integrata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilità\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eVerificare codice esatto, variante, idoneità approvata del velivolo o apparato, dati di installazione e versione del connettore o della confezione.\u003c\/p\u003e\n","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181697438027,"sku":"01-2500","price":20788.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aerosun-vx-experimental-01.jpg?v=1789721273"},{"product_id":"aeroleds-pulsar-660-nsp","title":"AeroLEDs Pulsar 660 (NSP) luce di posizione e anticollisione LED per estremità alare","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs Pulsar 660 (NSP) è una luce LED da estremità alare che riunisce in un unico gruppo una luce di posizione anteriore, una luce di posizione posteriore bianca e uno strobo anticollisione bianco. La luce sinistra ha una luce di posizione anteriore rossa, quella destra una verde. È approvata TSO-C30c Tipo I, II e III e TSO-C96a Classe II. Nell’elenco dei disegni approvati FAA, AeroLEDs indica la serie 11-1280-C come Pulsar NSP.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe versioni da 24 V sono destinate a velivoli a 28 V DC e funzionano a 18–30 V DC. Lo strobo lampeggia 41 volte al minuto con un impulso di 190 ms e si sincronizza con le altre luci anticollisione AeroLEDs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta sulla staffa KIT-0008 in dotazione, nei fori esistenti dell’estremità alare. Un eventuale alimentatore strobo ad alta tensione esistente viene escluso o rimosso; un alimentatore strobo allo xeno danneggia la luce. Per i tipi di velivolo elencati nella FAA AML SA04837NY, la via di approvazione è l’STC EASA 10085098. La versione corretta dipende dal lato dell’ala.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVersioni\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e24 V, sinistra – P\/N 11-1280-C-24-L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24 V, destra – P\/N 11-1280-C-24-R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"24 V \/ Sinistra","offer_id":58867271074123,"sku":"11-1280-C-24-L","price":13761.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24 V \/ Destra","offer_id":58182285263179,"sku":"11-1280-C-24-R","price":13761.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/11-1280-C-24-R.jpg?v=1790591726"},{"product_id":"aeroleds-kit-01-1091","title":"AeroLEDs KIT-01-1091 Cessna Wingtip Fairing Adapter Kit for Pulsar 650 (NS)","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs KIT-01-1091 è una coppia di adattatori di carenatura sinistro e destro per l’estremità alare, destinata alla luce LED AeroLEDs Pulsar 650 (Pulsar NS) su velivoli Cessna. Le carenature coprono le fessure tra la luce e l’estremità alare, riducono la resistenza e migliorano l’accoppiamento. Il kit contiene gli adattatori 01-1091-L e 01-1091-R, la dima di foratura 00-9033 e viti e dadi 6-32.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe istruzioni di installazione AeroLEDs 0115-0001 elencano i modelli Cessna 150, 152, 172, 177, 180, 182, 185, 206 e 210 a cui il kit si applica. Le carenature si rifilano sull’estremità alare secondo AC 43-13, si forano con la dima, si trattano con fondo e vernice e poi si montano insieme al supporto della luce. Entrambi gli adattatori sono nella lista principale dei disegni dell’STC FAA SA04837NY; sugli aeromobili immatricolati EASA l’installazione Pulsar è una modifica approvata secondo l’EASA STC 10085098 e si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello di Cessna e dal P\/N della luce Pulsar installata.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187202363723,"sku":"KIT-01-1091","price":7381.25,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/KIT-01-1091.jpg?v=1790591097"},{"product_id":"aeroleds-polaris","title":"AeroLEDs Polaris LED Position Light Bulb","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs Polaris è una lampada LED per luci di navigazione con approvazione FAA-PMA, che sostituisce la lampadina a incandescenza dietro il vetro rosso o verde della luce di navigazione anteriore. Ha attacco Ba15s e assorbe al massimo 7 W. Sono disponibili due P\/N: 11-7512-12 per impianti a 14 V DC (massimo 0,46 A) e 11-7512-24 per impianti a 28 V DC (massimo 0,37 A).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa lampada si inserisce direttamente nel portalampada esistente, misura 51 × 30 × 28 mm e pesa 32 g. La versione corretta dipende dalla tensione dell’impianto di bordo.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"12V","offer_id":58394970325323,"sku":"11-7512-12","price":3753.18,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24V","offer_id":58394970358091,"sku":"11-7512-24","price":3753.18,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/11-7512-12.jpg?v=1790591746"},{"product_id":"aeroleds-sunbeacon-ii","title":"AeroLEDs SunBeacon II LED Anti-Collision Beacon","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunBeacon II è una luce anticollisione a LED con emissione a 360° e LED rossi o bianchi sotto una lente trasparente. Le versioni rosse sono approvate TSO-C96a classe I e III, quelle bianche TSO-C96a classe II. AeroLEDs la progetta come sostituzione diretta dei beacon rotanti o lampeggianti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSono disponibili quattro P\/N: 11-2200-A-12 (rossa, 14 V), 11-2200-A-24 (rossa, 28 V), 11-2200-B-12 (bianca, 14 V) e 11-2200-B-24 (bianca, 28 V). Le versioni a 14 V funzionano a 9–15 V DC e assorbono 1,2 A in media (4,4 A di picco), quelle a 28 V a 18–30 V DC con 0,6 A in media (2,3 A di picco). Il lampo dura 400 ms, con 41 lampi al minuto. La luce ha tre fili, alimentazione, massa e sincronizzazione, e si sincronizza con le altre luci anticollisione AeroLEDs.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si fissa con due viti 6-32 nei fori esistenti; una coppa adattatrice da 3,75\" (KIT-0049) e un supporto a innesto rotante (01-1096) sono accessori opzionali. Un alimentatore ad alta tensione già presente va escluso o rimosso. Per i tipi di aeromobile elencati nella AML FAA SA04837NY la via di approvazione è l’EASA STC 10085098, che segnala possibili modifiche strutturali su alcuni modelli. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dal colore e dalla tensione dell’impianto elettrico di bordo.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"12V, Red","offer_id":58394975404363,"sku":"11-2200-A-12","price":14908.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24V, Red","offer_id":58394975437131,"sku":"11-2200-A-24","price":15638.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"12V, bianco","offer_id":58394975469899,"sku":"11-2200-B-12","price":15638.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24V, bianco","offer_id":58394975502667,"sku":"11-2200-B-24","price":15638.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/11-2200-A-12.jpg?v=1790591729"},{"product_id":"aeroleds-sunbeam","title":"AeroLEDs SunBeam LED Landing Light","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunBeam è un faro di atterraggio e di riconoscimento a LED di formato rettangolare con funzione pulse integrata (wig-wag), disponibile come 90-1000-12 per impianti a 14 V e 90-1000-24 per impianti a 28 V. AeroLEDs lo produce in regime FAA PMA per diversi aeromobili sperimentali e LSA ed elenca entrambi i P\/N nell’elenco disegni dell’FAA STC SA02386AK. Offre un’intensità di picco di 90.000 cd in un fascio di 20° × 20°.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione a 14 V assorbe 2,7 A e quella a 28 V 1,4 A, sia in modalità fissa sia in modalità pulse; AeroLEDs indica una potenza di 38 W. La funzione pulse è integrata e non richiede un’unità di comando esterna; utilizza il filo giallo e un interruttore aggiuntivo, mentre i fili blu e verde sincronizzano più fari. Il faro misura 102 × 71 × 51 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si monta nei fori esistenti. All’installazione si verifica il carico elettrico, il faro resta ad almeno 102 mm dai componenti di scarico se manca uno schermo termico e si orienta secondo il manuale di manutenzione dell’aeromobile. Per i tipi di aeromobile della AML FAA SA02386AK approvati dall’EASA la via di approvazione è l’EASA STC 10070175, e l’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla tensione dell’impianto elettrico di bordo.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"12V","offer_id":58394976321867,"sku":"90-1000-12","price":9670.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24V","offer_id":58394976354635,"sku":"90-1000-24","price":12425.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/90-1000-12.jpg?v=1790591764"},{"product_id":"aeroleds-sunspot-36-equinox","title":"AeroLEDs SunSpot 36 Equinox LED Landing\/Taxi Light","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunSpot 36 Equinox è un faro LED a doppia funzione di atterraggio e rullaggio in formato PAR36, progettato per sostituire direttamente una lampada PAR36 in un supporto PAR36 standard. In modalità atterraggio genera un fascio di 20° × 20° con un’intensità di picco di 210 000 cd, in modalità rullaggio un fascio di 35° × 50° con 65 000 cd. Il P\/N 01-1030-LT-12 è la versione a 14 V (7,1 A in atterraggio, 5,4 A in rullaggio), il P\/N 01-1030-LT-24 la versione a 28 V per alimentazione in corrente alternata o continua (3,5 A in entrambe le modalità).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa funzione a impulsi (WigWag) è integrata e non richiede un’unità di controllo esterna; si attiva con un filo aggiuntivo e un interruttore. I lampi di più fari si sincronizzano con due fili di segnale o con il circuito opzionale P\/N 00-8120. Il faro non ha parti riparabili dall’utente e si sostituisce se un LED si guasta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÈ richiesta una distanza di almeno 102 mm (4\") dai componenti dello scarico, salvo l’impiego di uno schermo termico. AeroLEDs dichiara approvazioni PMA e STC di FAA, TCCA, EASA e ANAC; l’STC FAA SA02386AK copre gli aeromobili della sua Approved Model List, il che non equivale automaticamente a un’approvazione EASA. Su un aeromobile EASA l’installazione richiede una modifica approvata per il tipo e il rilascio in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla tensione di bordo.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"75W, 12V","offer_id":58394977337675,"sku":"01-1030-LT-12","price":18599.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"100W, 24V","offer_id":58394977370443,"sku":"01-1030-LT-24","price":18599.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-LT-12.jpg?v=1790591292"},{"product_id":"aeroleds-suntail","title":"AeroLEDs SunTail LED Tail Position and Anti-Collision Light","description":"\u003cp\u003eL’AeroLEDs SunTail è una luce di coda a LED certificata per timone di direzione o cono di coda, che riunisce in un’unica unità la luce di navigazione posteriore bianca e una luce anticollisione strobo bianca. È approvata TSO-C30c Type III e TSO-C96a classe II. Sono disponibili due P\/N: 11-1260-12 per impianti di bordo a 14 V DC (9–15 V) e 11-1260-24 per impianti a 28 V DC (18–30 V).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa versione a 14 V assorbe 0,4 A per la luce di navigazione e 0,52 A in media (4 A di picco) per lo strobo; la versione a 28 V assorbe 0,2 A e 0,26 A in media (2 A di picco). Lo strobo emette 41 lampi al minuto da 190 ms e si sincronizza con le altre luci strobo AeroLEDs. La luce misura 56 × 43 × 33 mm e pesa 71 g. AeroLEDs la indica in sostituzione dei P\/N precedenti 01-0770024-00\/-01 (A500AV14\/A500AV28) e 01-0770034-00\/-01 (A555AV14\/A555AV28); per alcuni di essi la funzione anticollisione richiede un cablaggio aggiuntivo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta in verticale con due viti 4-40, con il foro di sfiato rivolto verso il basso; il montaggio orizzontale richiede l’adattatore a 90° KIT-0064, venduto separatamente. Un alimentatore ad alta tensione per strobo già presente va escluso o rimosso; un alimentatore per strobo allo xeno danneggia la luce. Per i tipi di aeromobile elencati nella AML FAA SA04837NY la via di approvazione è l’EASA STC 10085098, che segnala possibili modifiche strutturali su alcuni modelli. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla tensione dell’impianto elettrico di bordo.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"12V","offer_id":58394978320715,"sku":"11-1260-12","price":11709.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"24V","offer_id":58394978353483,"sku":"11-1260-24","price":11709.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/11-1260-12.jpg?v=1790591575"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/it\/collections\/brand-aeroleds.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}