{"title":"uAvionix","description":"\u003cp\u003eApparati ADS-B e avionica uAvionix. Il catalogo comprende il transceiver portatile SkyEcho 2, i ricevitori pingUSB e pingRX Pro, il ricevitore a terra pingStation 3, i transponder Mode S ping20Si e ping200X per UAS, i kit tailBeaconX, la sorgente di posizione GPS truFYX, gli strumenti AV-30-E e AV-30-C, il display di riserva AV-20-S e accessori come AV-Link, AV-Mag, AV-APA e AV-HSI. Li usano proprietari, autocostruttori, operatori UAS e officine avioniche per la consapevolezza del traffico e l'installazione di transponder. Verificate nel titolo l'aeromobile o la piattaforma a cui il prodotto è destinato, ad esempio sperimentale o UAS.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"av-30e-experimental","title":"uAvionix AV-30-E Multi-Mode Digital Instrument, Experimental","description":"\u003cp\u003eL’uAvionix AV-30-E è uno strumento digitale multifunzione con display da 3\" per un foro tondo standard da 3⅛\" (80 mm), venduto da uAvionix solo per aeromobili sperimentali. Si configura come orizzonte artificiale o come giroscopio direzionale e offre anche una modalità display multifunzione con dati selezionabili. L’unità misura 86 × 86 × 41 mm senza connettore, pesa 0,25 kg e funziona a 10–32 V DC (6 W nominali, 12 W massimi).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI collegamenti alla pressione totale e statica sono obbligatori in ogni modalità; forniscono velocità, quota e l’angolo di attacco calcolato e supportano il calcolo dell’assetto. Un ingresso RS-232 riceve i dati di un navigatore GPS per rotta, waypoint e guida VFR; la guida IFR richiede l’AV-HSI opzionale. L’AV-30-E comanda inoltre i transponder uAvionix della famiglia BeaconX, come il tailBeaconX. In caso di perdita dell’alimentazione di bordo, una batteria interna ricaricabile mantiene acceso il display per almeno 30 minuti in tutto il campo di temperatura operativa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer gli aeromobili certificati uAvionix offre l’AV-30-C, installato tramite STC. L’AV-30-E è fornito con un kit di installazione con viti di fissaggio, corpo del connettore a 15 poli con contatti, treccia di massa e capicorda ad occhiello. Tubi e raccordi a T pitot-statici, interruttore automatico da 2 A, cablaggio e la sonda OAT opzionale Davtron C307PS non sono inclusi. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dallo strumento da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472404811,"sku":"UAX-900-51-01","price":37936.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-900-51-01-1.jpg?v=1791188326"},{"product_id":"pingusb","title":"uAvionix pingUSB ADS-B Traffic Receiver","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix pingUSB è un ricevitore traffico ADS-B bibanda portatile. Con due antenne integrate riceve il traffico ADS-B, ADS-R e TIS-B su 978 MHz UAT e 1090 MHz ES e lo invia via Wi-Fi in formato GDL 90 ad applicazioni EFB come ForeFlight Mobile, EasyVFR, AirMate e OzRunways. Non riceve dati meteo né FIS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlla sua rete Wi-Fi (802.11 b\/g, 2,4 GHz) si collegano fino a quattro dispositivi contemporaneamente. Via USB un PC Windows riceve il traffico come dati seriali MAVLink a 57 600 bps, ad esempio per Virtual Radar Server con il driver uAvionix. Una porta JST consente al pingUSB di programmare altri ricetrasmettitori e transponder ping di uAvionix. L’alimentazione arriva da qualsiasi sorgente USB a 5 V tramite il connettore micro-USB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl pingUSB non richiede installazione: si fissa con una ventosa su un supporto snodato. Essendo un ricevitore, non sostituisce un equipaggiamento ADS-B Out. La compatibilità dipende dall’applicazione EFB utilizzata.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472437579,"sku":"UAX-90004-02","price":6880.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90004-02.jpg?v=1790925944"},{"product_id":"skyecho-2","title":"uAvionix SkyEcho 2 Portable ADS-B Transceiver","description":"\u003cp\u003eLo uAvionix SkyEcho 2 è un ricetrasmettitore ADS-B portatile per la conspicuità elettronica. Integra un ricevitore ADS-B a 1090 MHz, un secondo ricevitore commutabile tra 978 MHz UAT e 868 MHz FLARM, un trasmettitore 1090ES limitato a 20 W, un ricevitore GPS SBAS conforme ai requisiti prestazionali della TSO-C199 (SIL 1) e un altimetro barometrico. La batteria interna dura 12 ore; la cassa misura 57 × 82 × 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTraffico, posizione propria e quota di pressione vengono inviati via Wi-Fi in formato GDL 90 a un massimo di quattro dispositivi, per applicazioni EFB come SkyDemon, EasyVFR o ForeFlight. La ricezione FLARM richiede una licenza FLARM acquistata tramite l’applicazione EFB. La batteria si ricarica via USB-C con un caricatore QC3 con uscita USB-A da almeno 18 W; i caricatori USB-C PD non funzionano. Il dispositivo non è destinato al volo IFR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo SkyEcho 2 non richiede installazione e funziona al meglio in posizione verticale su un finestrino anteriore o laterale. La trasmissione ADS-B Out da un dispositivo portatile è approvata solo nel Regno Unito, in Australia e in Nuova Zelanda; altrove il trasmettitore va disattivato e l’unità funziona come ricevitore. Alimentazione fissa, supporti o antenne esterne richiedono l’approvazione come modifica dell’aeromobile. La compatibilità dipende dal paese di impiego.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472470347,"sku":"UAX-90034-01","price":13357.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90034-01.jpg?v=1790925947"},{"product_id":"ping20si","title":"uAvionix ping20Si Mode S Transponder for UAS","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix ping20Si è un transponder Mode S da 20 g con ADS-B Out 1090ES per aeromobili senza equipaggio, con ricevitore GPS SBAS e sensore barometrico di quota integrati. Trasmette a 20 W nominali ed è progettato secondo RTCA DO-181E Level 2els, DO-260B classe B1S e DO-229D classe Beta 1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl transponder risponde alle interrogazioni Mode A\/C e Mode S dei radar a terra e dei sistemi anticollisione di bordo. Funziona a 11–28 V DC con un assorbimento di 1 W, da −45 a +80 °C. Senza integrazione con l’autopilota bastano l’alimentazione e la configurazione memorizzata; una porta di controllo a 4 pin accetta MAVLink o GDL90 e si collega direttamente alla porta di telemetria di un autopilota. La configurazione avviene con l’app uAvionix ping tramite un programmatore Wi-Fi, e l’antenna a 1090 MHz si collega con connettore SMA. Il ping20Si non ha un ricevitore ADS-B In.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl ping20Si è destinato esclusivamente agli UAS. Non ha autorizzazione TSO né ETSO, e uAvionix dichiara che non è approvato per l’uso negli Stati Uniti. uAvionix dichiara la conformità alla direttiva UE sulle apparecchiature radio 2014\/53\/UE. La compatibilità dipende dal tipo di UAS e dal paese di impiego.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473224011,"sku":"UAX-90035-01","price":52023.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90035-01.jpg?v=1790925950"},{"product_id":"ping200x","title":"uAvionix ping200X Mode S Transponder for UAS","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix ping200X è un transponder Mode S con ADS-B Out 1090ES per aeromobili senza equipaggio che operano nello spazio aereo controllato. È autorizzato TSO-C112e (Level 2els, classe 1), TSO-C166b (classe B1S) e TSO-C88b per il codificatore di quota integrato, e trasmette 250 W nominali. L’unità misura 47 × 54 × 9 mm e pesa 50 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl transponder risponde alle interrogazioni Mode A, Mode C e Mode S. Si alimenta a 9–30,3 V DC (LiPo 3S–8S) con 1,5 W in continuo. L’interfaccia di controllo usa il protocollo uAvionix UCP o GDL90+, mentre i dati di posizione arrivano tramite UCP o MAVLink. Il codificatore di quota è conforme a TSO-C88b da −1000 a 35 000 ft. La temperatura di funzionamento è da −45 a +70 °C con codificatore interno. Il connettore d’antenna è SMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer l’ADS-B Out uAvionix indica come necessaria una sorgente di posizione truFYX TSO. La confezione contiene il ping200X, un certificato di conformità e una scheda di avvio rapido; l’antenna è fornita a parte. Le autorizzazioni indicate sono autorizzazioni FAA TSO. La compatibilità dipende dal tipo di UAS e dalla sorgente di posizione prevista.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473256779,"sku":"UAX-90041-01","price":92078.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90041-01.jpg?v=1790925952"},{"product_id":"trufyx-tso","title":"uAvionix truFYX TSO GPS Position Source","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix truFYX TSO è una sorgente di posizione GPS\/SBAS con antenna integrata, destinata ad aeromobili senza equipaggio e ad altri aeromobili, autorizzata TSO-C145e classe Beta 1 (sistema incompleto). Fornisce posizione, velocità e tempo a 5 Hz, con precisione orizzontale di 5 m RMS con SBAS e monitoraggio dell’integrità tramite rilevamento ed esclusione dei guasti (FDE). L’unità misura 39,5 × 47,7 × 10,7 mm e pesa 20 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI dati escono su RS-232 a 115.200 bit\/s in formato NMEA 0183 con frasi RAIM\/FDE proprietarie oppure MAVLink OEM, insieme a un impulso orario 1PPS. L’hardware UAV-1002809-001 ha cinque fili con codice colore e funziona a 5,5–30,3 V DC (max 30 mA a 14 V). Il truFYX opera solo in modalità di rotta e terminale; la modalità di avvicinamento LNAV non è implementata. Con SIL 3 e SDA 2 funge da sorgente di posizione per un trasmettitore ADS-B Out; uAvionix indica come compatibile il transponder ping200X (MAVLink) e richiede il truFYX TSO per il ping200X.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unità si monta sulla parte superiore della cellula, con vista libera del cielo, con tre viti M2,5 (non incluse), lontano dalle antenne VHF COM e da altre antenne trasmittenti. Secondo uAvionix la compatibilità con apparati SatCom non è stata dimostrata. uAvionix indica l’autorizzazione TSO della FAA; non è riportato un ETSO, e l’installazione richiede un’approvazione separata. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile o di UAS e dall’apparato da collegare.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473289547,"sku":"UAX-90042-01","price":18765.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90042-01.jpg?v=1791632189"},{"product_id":"av-20s-certified","title":"uAvionix AV-20-S Certified Standby Display","description":"\u003ch2\u003euAvionix UAX-90050-01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDisplay di riserva multifunzione uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, per foro tondo da 2¼ pollici, con assetto, angolo d’attacco, timer e batteria interna da 30 minuti. Codice: UAX-90050-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDisplay di riserva multifunzione uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, per foro tondo da 2¼ pollici, con assetto, angolo d’attacco, timer e batteria interna da 30 minuti.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentità esatta: uAvionix UAX-90050-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice: UAX-90050-01\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentità esatta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003euAvionix UAX-90050-01 — Codice UAX-90050-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eImpiego e selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDisplay di riserva multifunzione uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, per foro tondo da 2¼ pollici, con assetto, angolo d’attacco, timer e batteria interna da 30 minuti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, variante, apparato principale o applicazione approvata.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473322315,"sku":"UAX-90050-01","price":19128.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90050-01.jpg?v=1790925956"},{"product_id":"av-30c-certified","title":"uAvionix AV-30-C Certified Multi-Mode Instrument","description":"\u003cp\u003eL’uAvionix AV-30-C (P\/N di vendita UAX-90052-01) è la versione certificata dello strumento digitale multimodale AV-30 per un foro tondo del pannello da 3⅛ in. Si configura come orizzonte artificiale, giroscopio direzionale o, con l’AV-Link opzionale, display multifunzione, ed è approvato per assetto, derapata e direzione di volo primari. Con la batteria standard misura 86 × 86 × 63 mm senza connettore, pesa 0,25 kg e funziona a 10–32 V DC (6 W nominali).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI collegamenti pitot e statica sono obbligatori in ogni modalità. Le interfacce opzionali sono un ingresso GPS RS-232 per rotta e guida VFR, una sonda OAT, un’uscita audio a basso livello verso il pannello audio, il controllo di alcuni transponder uAvionix BeaconX e il magnetometro esterno AV-Mag. Una batteria ricaricabile interna mantiene l’unità in funzione per almeno 30 minuti dopo la perdita dell’alimentazione di bordo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNell’UE la base dell’installazione è l’STC EASA 10075856 Rev. 1, che convalida l’STC FAA SA00410BO ed è limitato ai tipi di aeromobile approvati dall’EASA contenuti nella lista dei modelli approvati FAA. Il lavoro si conclude con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dallo strumento da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473551691,"sku":"UAX-90052-01","price":51272.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90052-01-1.jpg?v=1791188362"},{"product_id":"pingrx-pro","title":"uAvionix pingRX Pro UAS ADS-B Receiver","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix pingRX Pro è un ricevitore ADS-B bibanda per sistemi aeromobili senza equipaggio (UAS). Riceve gli aeromobili su 978 MHz UAT e 1090 MHz, ne segue fino a 100 contemporaneamente e trasmette i dati di traffico all’autopilota per le funzioni di detect and avoid. Il ricevitore ha una cassa in alluminio, misura 32 × 31 × 9 mm e pesa 8 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unità si collega tramite una porta seriale JST-GH a 6 poli con MAVLink a 57 600 bps o con il protocollo uAvionix Control Protocol (UCP) a 115 200 bps e funziona a 4–6 V con 150 mA. uAvionix indica gli autopiloti ArduPilot, Pixhawk e Auterion Skynode; altri sistemi si integrano tramite l’interfaccia MAVLink o UCP. Con un autopilota Pixhawk i dati di traffico vengono inoltrati a tutte le porte MAVLink e, tramite il collegamento di telemetria, alla stazione di controllo a terra. La sensibilità è di −84 dBm su 1090 MHz e di −93 dBm su 978 MHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’unità base si fissa con viti all’interno o all’esterno della cellula; l’antenna a dipolo removibile si collega con connettore MMCX e si monta in verticale, con visuale libera verso il suolo e il cielo. Il pingRX Pro funziona solo in ricezione e non trasmette ADS-B Out. La compatibilità dipende dal tipo di autopilota dell’UAS.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187474960715,"sku":"UAX-90075-01","price":7568.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90075-01.jpg?v=1791632190"},{"product_id":"av-link-exp","title":"uAvionix AV-Link EXP Wi-Fi Module for AV-30-E","description":"\u003cp\u003eL’uAvionix AV-Link EXP è il modulo ponte Wi-Fi per il display sperimentale AV-30-E. Si innesta nel connettore DB-15 sul retro dell’AV-30-E, tra il display e il suo connettore del cablaggio, misura 52,06 × 52,63 × 25,91 mm e pesa 32,2 g. È alimentato a 9–30,3 V DC dal cablaggio dell’AV-30 e assorbe tipicamente 0,025 A a 14 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAbbinato a un ricevitore ADS-B portatile che trasmette dati GDL90 con GPS via Wi-Fi, l’AV-30-E mostra una pagina traffico dedicata; uAvionix classifica queste informazioni di traffico come supplementari e solo consultive. Tramite l’hotspot Wi-Fi e la pagina web integrata del modulo, il firmware di AV-Link e AV-30-E si aggiorna da un computer e le impostazioni si modificano a terra. Il modulo non è alimentato dalla batteria interna dell’AV-30-E, quindi in caso di mancanza di alimentazione i dati di traffico non sono disponibili. L’AV-30-C certificato utilizza invece la versione AV-Link PMA. La compatibilità dipende dal modello di AV-30 e dal ricevitore ADS-B in uso.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187474993483,"sku":"UAX-90077-01","price":6807.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90077-01.jpg?v=1791615516"},{"product_id":"pingstation3","title":"uAvionix pingStation 3 ADS-B Ground Receiver","description":"\u003cp\u003eLa uAvionix pingStation 3 è un ricevitore ADS-B di terra collegabile in rete che riceve contemporaneamente 978 MHz UAT e 1090 MHz. L’involucro IP67 consente l’installazione fissa all’aperto e l’impiego mobile; un unico cavo Power over Ethernet porta alimentazione e dati. La copertura è limitata alla portata ottica dell’antenna e la distanza dipende dalla potenza di trasmissione dell’aeromobile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI dati sul traffico escono in formato JSON su UDP, ASTERIX CAT021 su UDP o TCP e Compressed VRS su TCP, per sistemi di visualizzazione, stazioni di terra UAS o display informativi di volo. Configurazione e aggiornamenti software passano da un’interfaccia web, e un ricevitore GPS integrato fornisce la marcatura temporale. Più unità si possono collegare in rete per una copertura più ampia a bassa quota. L’alimentazione segue lo standard IEEE 802.3af a 37–57 V e massimo 15,4 W, con cavo schermato fino a 100 m e connettore M12 con codifica X.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa confezione contiene un’antenna a stilo in fibra di vetro da 1090 MHz e 6 dBi con connettore N, un braccio per montaggio su palo con due fascette per pali da 1,3 a 2,25 in e un cavo Ethernet M12–RJ45. Serve uno switch PoE o un iniettore PoE di classe 0, non incluso. La compatibilità dipende dal sito di installazione e dal formato dati richiesto.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476336971,"sku":"UAX-90083-01","price":62919.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90083-01.jpg?v=1790925963"},{"product_id":"av-link-stc","title":"uAvionix AV-Link STC","description":"\u003ch2\u003euAvionix UAX-90090-01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModulo Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, per display AV-30, per aggiornamenti firmware wireless e traffico ADS-B da sorgenti GDL90 compatibili. Codice: UAX-90090-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eModulo Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, per display AV-30, per aggiornamenti firmware wireless e traffico ADS-B da sorgenti GDL90 compatibili.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentità esatta: uAvionix UAX-90090-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice: UAX-90090-01\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentità esatta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003euAvionix UAX-90090-01 — Codice UAX-90090-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eImpiego e selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eModulo Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, per display AV-30, per aggiornamenti firmware wireless e traffico ADS-B da sorgenti GDL90 compatibili.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, variante, apparato principale o applicazione approvata.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476369739,"sku":"UAX-90090-01","price":7756.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90090-01-1.jpg?v=1791188406"},{"product_id":"av-mag-pma","title":"uAvionix AV-Mag PMA","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-Mag PMA — magnetometro esterno triassiale approvato FAA. Articolo esatto di tipo magnetometro esterno triassiale approvato FAA per installazioni AV-30 che richiedono l’ausilio di prua esterno approvato dal produttore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDettagli del prodotto\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto:\u003c\/strong\u003e UAX-90093-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e magnetometro esterno triassiale approvato FAA\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e installazioni AV-30 che richiedono l’ausilio di prua esterno approvato dal produttore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 1.49 × 0.67 × 2.38 in; 1.4 oz \/ 40 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunzione:\u003c\/strong\u003e misura il campo magnetico terrestre per migliorare la stabilità di prua AV-30; un’unità può supportare più display AV-30\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePrima dell’ordine o installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice, modello\/versione, apparato principale e applicazione approvata; installazione e aeronavigabilità continua secondo dati approvati aggiornati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn articolo identificato dal codice indicato; apparato principale, cablaggio, adattatori, documenti di certificazione e materiali esclusi salvo indicazione esplicita.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476402507,"sku":"UAX-90093-01","price":7756.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90093-01.jpg?v=1790592796"},{"product_id":"av-apa-pma","title":"uAvionix AV-APA PMA Analog Port Adapter for AV-30-C","description":"\u003cp\u003eL’uAvionix AV-APA PMA (P\/N UAX-90104-01) è un adattatore di porta analogica che consente a un AV-30-C di comandare un autopilota S-TEC di vecchia generazione con guida di prua e GPS. Emula il segnale di prua analogico che questi autopiloti ricevono dal giroscopio direzionale, così il giroscopio direzionale a depressione può essere sostituito dall’AV-30-C mantenendo il mantenimento di prua dell’autopilota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI modi supportati sono GPS Desired Track, GPS Track Hold, GPS Bearing e GPS Steering (GPSS); il GPSS è uno sblocco software separato e richiede l’AV-HSI PMA. uAvionix indica gli autopiloti S-TEC System 20, 30, 40, 50, 55, 55X, 60-1, 60-2 e 65. L’adattatore funziona da solo o insieme all’AV-HSI PMA e segue le rotte di un GPS portatile o IFR. Il kit di installazione contiene connettori, gusci dei connettori e contatti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003euAvionix ha annunciato la certificazione FAA dell’AV-APA PMA a giugno 2025; installazione e configurazione seguono il manuale di installazione AV-30-C UAV-1003947-001. Un’approvazione statunitense non è un’approvazione EASA automatica, quindi un aeromobile certificato richiede dati approvati per l’installazione e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dal modello di autopilota e dal navigatore GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476435275,"sku":"UAX-90104-01","price":14939.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90104-01.jpg?v=1790591488"},{"product_id":"av-hsi-pma","title":"uAvionix AV-HSI PMA Navigation Interface for AV-30-C","description":"\u003cp\u003eL’uAvionix AV-HSI PMA (P\/N UAX-90105-01) è un’interfaccia di navigazione per l’AV-30-C che fornisce la guida di rotta e di sentiero di discesa da visualizzare sull’AV-30-C in rotta e negli avvicinamenti GPS e ILS, LPV compresi. Si collega ai navigatori GPS da pannello con tre canali ARINC 429 (2 RX, 1 TX) e ha quattro porte seriali per apparati NAV\/COM e per collegare più unità AV-30-C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCollegata fino a quattro display AV-30-C, distribuisce la guida di navigazione e sincronizza indice di prua, regolazione altimetrica e OAT; offre inoltre un’interfaccia ARINC 429 verso autopiloti digitali. uAvionix indica i navigatori Avidyne IFD 410\/440 e 510\/540\/545 e Garmin GPS 400(W)\/GNC 420(W), GNS 430(W)\/530(W), GTN 650(Xi)\/750(Xi), GPS 175\/GNC 355\/GNX 375 e GPS 155XL\/300XL; gli apparati NAV\/COM Avidyne IFD 440\/540\/550, Garmin GNC 215, GNC 255 e SL30 e Trig TX56(A); e gli autopiloti Trio Pro Pilot, TruTrak Vizion 385 e BendixKing AeroCruze 100\/xCruze 100. Abilita inoltre il GPSS sull’AV-APA PMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003euAvionix ha annunciato la certificazione FAA dell’AV-HSI PMA a giugno 2025; l’installazione segue il manuale di installazione AV-30-C UAV-1003947-001. Un’approvazione statunitense non è un’approvazione EASA automatica, quindi un aeromobile certificato richiede dati approvati per l’installazione e un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal navigatore, dall’apparato NAV\/COM e dall’autopilota installati.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476468043,"sku":"UAX-90105-01","price":17077.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90105-01.jpg?v=1790592799"},{"product_id":"tailbeaconx-exp-av-20-e-bundle","title":"uAvionix tailBeaconX TSO + AV-20-E Transponder Bundle, Experimental","description":"\u003cp\u003eIl kit uAvionix tailBeaconX TSO + AV-20-E è destinato esclusivamente all’installazione su aeromobili sperimentali. Unisce il tailBeaconX, un transponder Mode S con ADS-B Out 1090ES e GPS SBAS\/WAAS interno integrato in una luce di posizione posteriore a LED, al display multifunzione AV-20-E, che funge da unità di controllo. Il tailBeaconX trasmette 250 W ed è autorizzato TSO-C112e (Level 2els, classe 1), TSO-C166b, TSO-C145e e TSO-C30c.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tailBeaconX sostituisce la luce di posizione posteriore e non richiede antenne separate per transponder o GPS; funziona a 9–30,3 V DC e si configura a terra via Wi-Fi con l’app uAvionix. L’AV-20-E imposta modo e codice squawk del transponder e gli fornisce la quota barometrica tramite il collegamento all’impianto pitot-statico. Come strumento visualizza angolo d’attacco con avviso vocale, fattore di carico, assetto, sbandamento, orologio, timer, tensione di bordo, quota densità e velocità vera; la temperatura esterna richiede la sonda opzionale Davtron C307PS, non inclusa. La batteria interna alimenta il display per 30 minuti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tailBeaconX non sostituisce un faro anticollisione rotante, richiede una vista libera del cielo e non è previsto per aeromobili con SatCom. Per gli aeromobili certificati l’EASA STC 10079395 del tailBeaconX richiede l’unità di controllo AV-30-C. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal modello della luce di posizione posteriore esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476533579,"sku":"UAX-90107-01","price":70401.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90107-01.jpg?v=1791715510"},{"product_id":"tailbeaconx-exp-av-30-e-bundle","title":"uAvionix tailBeaconX TSO + AV-30-E Transponder Bundle, Experimental","description":"\u003cp\u003eIl kit uAvionix tailBeaconX TSO + AV-30-E è destinato esclusivamente all’installazione su aeromobili sperimentali. Unisce il tailBeaconX, un transponder Mode S con ADS-B Out 1090ES e GPS SBAS\/WAAS interno integrato in una luce di posizione posteriore a LED, all’AV-30-E, uno strumento multifunzione con display da 3 pollici per foro da 3⅛ pollici, che funge da unità di controllo. Il tailBeaconX trasmette 250 W ed è autorizzato TSO-C112e (Level 2els, classe 1), TSO-C166b, TSO-C145e e TSO-C30c.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tailBeaconX sostituisce la luce di posizione posteriore e non richiede antenne separate per transponder o GPS; funziona a 9–30,3 V DC e si configura a terra via Wi-Fi con l’app uAvionix. L’AV-30-E fornisce al transponder quota barometrica, modo, codice squawk e IDENT e ne visualizza lo stato. Come strumento si configura come indicatore d’assetto, girodirezionale o display multifunzione, con sensori inerziali e di pressione propri. La batteria interna alimenta il display per circa 1 ora a 20 °C; il transponder non è alimentato da questa batteria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tailBeaconX non sostituisce un faro anticollisione rotante, richiede una vista libera del cielo e non è previsto per aeromobili con SatCom. Per gli aeromobili certificati uAvionix offre il tailBeaconX TSO con l’AV-30-C secondo l’EASA STC 10079395. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal modello della luce di posizione posteriore esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187477156171,"sku":"UAX-90108-02","price":88652.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"uavionix-uax-90059-0","title":"uAvionix tailBeaconX - TSO","description":"\u003cp\u003eIl uAvionix tailBeaconX TSO è un transponder Mode S con ADS-B Out 1090ES e GPS SBAS\/WAAS interno, integrato con le sue antenne in una luce di posizione posteriore a LED. Trasmette 250 W, funziona a 9–30,3 V DC ed è autorizzato TSO-C112e (Level 2els, classe 1), TSO-C166b, TSO-C145e e TSO-C30c. Opera da −45 a +70 °C fino a 35 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tailBeaconX è un transponder remoto e richiede un’unità di controllo per modo, codice squawk e quota barometrica. Il P\/N UAX-90059-03 è il solo tailBeaconX. Il P\/N UAX-90059-05 aggiunge l’AV-30-C, uno strumento da 3 pollici per foro da 3⅛ pollici che comanda il transponder e funziona come indicatore d’assetto o girodirezionale. Il tailBeaconX si configura a terra via Wi-Fi con l’app uAvionix; la luce di posizione è bianca aeronautica da 20 cd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’EASA STC 10079395 copre l’installazione sugli aeromobili della FAA AML SA04568CH e richiede l’AV-30-C, installato prima o insieme al tailBeaconX secondo l’EASA STC 10075856. L’approvazione dell’AV-30-C è limitata a velivoli Part 23 di classe I e II fino a 6000 lb, con quota di tangenza fino a 25 000 ft e Vne fino a 300 kt. Dopo l’installazione l’aeromobile richiede un certificato di riammissione in servizio (CRS). Il tailBeaconX non sostituisce un faro anticollisione rotante e non è previsto per aeromobili con SatCom o TCAS II. La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal transponder installato.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Con luce di posizione posteriore LED","offer_id":58395353383243,"sku":"UAX-90059-03","price":51272.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"+ EFIS MFD, 3 in","offer_id":58395353416011,"sku":"UAX-90059-05","price":94340.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90059-03-2.jpg?v=1791188394"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/it\/collections\/brand-uavionix.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}