{"title":"Whelen","description":"\u003cp\u003eQuesta collezione comprende i prodotti Whelen disponibili nello shop AIR TEAM: luci LED di posizione e strobo per le estremità alari, luci di riconoscimento e di atterraggio, luci anticollisione, alimentatori strobo, tubi flash, kit di connettori AMP e una pinza di crimpatura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProprietari di aeromobili e officine li usano per sostituire o aggiornare l'illuminazione esterna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eScelga in base al P\/N, alla tensione di alimentazione (14 V o 28 V), al colore e alla posizione di montaggio indicati nel titolo. I numeri di parte sono riportati nei titoli dei prodotti.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"whelen-orion-600","title":"Whelen Orion 600 Series Luce di estremità alare","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 600 è una luce d'estremità alare che integra in un unico alloggiamento il fanale di posizione frontale, il fanale di posizione bianco posteriore e un luce anticollisione bianca. Il fanale di posizione frontale è disponibile in verde o rosso. Lo stesso apparecchio è disponibile per 14 V DC e 28 V DC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhelen dichiara la conformità a TSO\/ETSO-C96a Classe II e TSO\/ETSO-C30c Tipo II e III. Il diffusore è in policarbonato trasparente con trattamento hard-coat e può essere sostituito in campo. L'alloggiamento misura 144 x 45 x 52 mm e pesa 0,5 lb (circa 230 g). Le luci anticollisione lampeggiano a 45 ±5 volte al minuto. Un conduttore SYNC consente la sincronizzazione del lampeggio tra più luci anticollisione Whelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 14 V i fanali di posizione assorbono 0,48 A e la luce anticollisione assorbe in media 1,0 A (picco 5,2 A). A 28 V i fanali di posizione assorbono 0,17 A e la luce anticollisione assorbe in media 0,5 A (picco 2,6 A), con un'alimentazione da 22 a 32 V. I numeri di parte sono: 01-0771733-01 (verde, 14 V), 01-0771733-02 (rosso, 14 V), 01-0771733-11 (verde, 28 V) e 01-0771733-12 (rosso, 28 V). Un sistema di posizione frontale prevede una luce su ciascuna estremità alare. Su un velivolo certificato l'installazione richiede dati approvati.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Verde \/ 14 V","offer_id":58181517640011,"sku":"01-0771733-01","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ 14 V","offer_id":58853524341067,"sku":"01-0771733-02","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 28 V","offer_id":58853609963851,"sku":"01-0771733-11","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ 28 V","offer_id":58853610062155,"sku":"01-0771733-12","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771733-01.jpg?v=1790591558"},{"product_id":"a442","title":"Whelen A442 Kit connettore AMP femmina a 3 posizioni","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A442, P\/N 01-0410823-00, è un kit connettore di ricambio per cavi con un connettore AMP femmina a 3 poli e relative prese. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al kit maschio a 3 poli A441 (01-0430011-00), ai kit a 2 e 4 poli A444, A446, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice CRIMPAV. Whelen non indica alcun STC per il kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622661451,"sku":"01-0410823-00","price":594.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0410823-00.jpg?v=1790591506"},{"product_id":"a441","title":"Whelen A441 Kit connettore AMP maschio a 3 posizioni","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A441, P\/N 01-0430011-00, è un kit connettore di ricambio per cavi con un connettore AMP maschio a 3 poli e relativi pin. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al kit femmina a 3 poli A442 (01-0410823-00), ai kit a 2 e 4 poli A444, A446, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice CRIMPAV. Whelen non indica alcun STC per il kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622825291,"sku":"01-0430011-00","price":563.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0430011-00.jpg?v=1791620112"},{"product_id":"crimpav","title":"Whelen CRIMPAV Pinza a crimpare AMP","description":"\u003cp\u003eLa Whelen CRIMPAV, P\/N 01-0515361-00, è una pinza crimpatrice per contatti AMP maschio e femmina. Whelen Aerospace Technologies la elenca insieme ai suoi kit connettori di ricambio A441, A442, A444, A446, A447 e A448, che contengono connettori AMP a 2, 3 e 4 poli con spine o prese.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622890827,"sku":"01-0515361-00","price":6206.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/012-01-0515361-00.jpg?v=1791814359"},{"product_id":"hdacf","title":"Whelen HDACF Alimentatore per luci strobo, 3 uscite, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen HDACF (P\/N 01-0770028-05, A413AHDACF-14\/28V) è un alimentatore remoto per un massimo di tre teste strobo, destinato a velivoli con impianto a 14 V o 28 V DC. Whelen indica un campo di funzionamento di 10–30 V DC e un assorbimento di 7,0 A a 14 V e 3,5 A a 28 V. L’unità pesa 2,1 lb (953 g) e misura 140 × 127 × 60 mm. Whelen dispone di una FAA PMA per questo P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDue luci che lampeggiano alternate ricevono 42 joule ciascuna, oppure 21 joule ciascuna se lampeggiano insieme. Con tre luci, l’uscita 1 eroga 42 joule e si alterna con le uscite 2 e 3, che lampeggiano insieme a 21 joule ciascuna. Un ponticello sulla spina di trigger imposta la modalità alternata; un interruttore in serie al ponticello spegne le uscite 2 e 3 mentre l’uscita 1 resta attiva. Whelen prescrive almeno 3 ft di distanza dall’antenna a telaio ADF e un foro di drenaggio nel coperchio per il montaggio capovolto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0770028-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati (manuale 05131 Rev. E, targhetta A421). Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dai modelli delle teste strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623021899,"sku":"01-0770028-05","price":19549.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770028-05.jpg?v=1790591235"},{"product_id":"a469b","title":"Whelen A469B Gruppo tubo flash","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A469B (P\/N 01-0770044-02) è un gruppo tubo flash di ricambio per le luci strobo Whelen. Whelen lo elenca nelle distinte parti della testa strobo remota serie A470A, della luce anticollisione strobo autonoma HRCFA e della luce strobo autonoma serie 70285. Le versioni affini sono l’A469A (01-0770044-00) con base non riflettente e l’A469D (01-0770044-01) schermato contro i disturbi radio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLente, anello di bloccaggio, guarnizioni e alimentatore sono voci separate nelle distinte parti Whelen, e la sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E. Dopo la sostituzione del tubo l’aeromobile viene rilasciato in servizio con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623218507,"sku":"01-0770044-02","price":5113.71,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770044-02.jpg?v=1791629876"},{"product_id":"a625","title":"Whelen A625 Gruppo luce strobo, bianca","description":"\u003cp\u003eLa Whelen A625 (P\/N 01-0770058-03) è una luce strobo bianca con lente trasparente, versione standard della serie A625 senza schermatura radio, da montare in un foro da 1,1\" (28 mm). È alimentata da un alimentatore strobo Whelen remoto, che ne determina anche la corrente di ingresso. Il gruppo pesa 0,2 lb (91 g) e sporge 1,7\" (43 mm) all’esterno del rivestimento e 1,1\" (28 mm) all’interno; le viti di fissaggio hanno un interasse di 1,75\" (44 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica la A625 per velivoli con serbatoi d’estremità e luci di navigazione carenate, come luce strobo aggiuntiva su ala o impennaggio e dietro la luce di navigazione anteriore delle estremità alari Cessna di tipo “conical camber”. Il cavo, lungo circa 5,5\", porta anodo (rosso), catodo (nero) e trigger (bianco). Le altre versioni sono A625R con lente rossa (-04), A625D schermata (-13) e A625DR schermata con lente rossa (-14).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene la FAA PMA per la -03 sulla base dell’STC FAA SA800EA, che riporta il P\/N 01-0770058-( ). Gli STC EASA 10055068 (velivoli dell’aviazione generale) e 10056206 (aeromobili ad ala rotante) convalidano l’SA800EA per i tipi delle rispettive liste dei modelli approvati; l’installazione segue il manuale Whelen 05131. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dalla posizione di montaggio e dal modello di alimentatore strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623447883,"sku":"01-0770058-03","price":6661.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770058-03.jpg?v=1790591251"},{"product_id":"a490atsc","title":"Whelen A490ATSC Alimentatore per luci strobo, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A490ATSC (P\/N 01-0770062-03, A490ATSCF-14\/28) è un alimentatore remoto per luci strobo destinato a velivoli con impianto a 14 V e 28 V DC, che alimenta una testa strobo a 34 joule. Accetta 13–30 V DC, assorbe 4,0 A a 14 V e 2,0 A a 28 V, pesa 1,7 lb (771 g) e misura 127 × 79 × 78 mm. Whelen dispone di una FAA PMA per questo P\/N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl connettore di uscita porta anodo, catodo e trigger; quello di ingresso alimentazione, massa e un pin di sincronizzazione. Un filo 18 AWG tra i pin di sincronizzazione fa lampeggiare insieme fino a cinque altre unità uguali. Un circuito interno impedisce la luminescenza continua dei tubi; quando si sostituisce un alimentatore più vecchio, la schermatura del cablaggio va a massa solo sul lato alimentatore. Whelen prescrive almeno 3 ft di distanza dall’antenna a telaio ADF e un foro di drenaggio nel coperchio per il montaggio capovolto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0770062-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati, con installazione secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E e la targhetta A421. Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal modello della testa strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623480651,"sku":"01-0770062-03","price":18259.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770062-03.jpg?v=1790591269"},{"product_id":"7030320","title":"Whelen 7030320 Luce LED di riconoscimento di estremità alare, 01-0770303-20, 28 V","description":"\u003ch2\u003eWhelen 01-0770303-20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate. Codice: 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdentità esatta: Whelen 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCodice: 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIdentità esatta\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWhelen 01-0770303-20 — Codice 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eImpiego e selezione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLuce LED di riconoscimento alare Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, versione 28 V PMA sostitutiva diretta delle lampade alogene Mooney indicate.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilità e installazione\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrima dell’ordine verificare codice esatto, variante, apparato principale o applicazione approvata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623677259,"sku":"01-0770303-20","price":6305.34,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770303-20.jpg?v=1790591346"},{"product_id":"7034601","title":"Whelen 7034601 Luce di riconoscimento\/atterraggio, 28 V, senza lente","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7034601 (P\/N 01-0770346-01) è un faro di atterraggio e riconoscimento della serie 70346 per 28 V DC, fornito senza lente. Whelen indica per la serie 70346 fino a 80.000 cd nel fascio con una lampada da 35 W; a 28 V assorbe 1,25 A. Il corpo misura 108 × 76 × 74 mm (larghezza × altezza × profondità) e pesa 0,16 lb (73 g) senza lente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen offre la serie 70346 senza lente per applicazioni personalizzate, con lente trasparente per un fascio concentrato e con lente diffusore per il rullaggio. Le versioni a 28 V sono 7034601 (senza lente), 7034603 (lente trasparente) e 7034605 (lente ottica trasparente); le versioni a 14 V 7034600, 7034602 e 7034604 assorbono 2,5 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica per il 7034601 una FAA PMA e nessuno STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N del faro da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623775563,"sku":"01-0770346-01","price":2737.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-01.jpg?v=1792264731"},{"product_id":"7034604","title":"Whelen 7034604 Luce di riconoscimento\/atterraggio, 14 V, lente ottica trasparente","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7034604 (P\/N 01-0770346-04) è un faro di atterraggio e riconoscimento della serie 70346 per 14 V DC, con lente ottica trasparente, la lente diffusore che Whelen prevede per il rullaggio. Whelen indica per la serie 70346 fino a 80.000 cd nel fascio con una lampada da 35 W; a 14 V assorbe 2,5 A. Il corpo misura 108 × 76 × 74 mm (larghezza × altezza × profondità) e pesa 0,28 lb (127 g) con la lente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen offre la serie 70346 senza lente per applicazioni personalizzate, con lente trasparente per un fascio concentrato e con lente diffusore per il rullaggio. Le versioni a 14 V sono 7034600 (senza lente), 7034602 (lente trasparente) e 7034604 (lente ottica trasparente); le versioni a 28 V 7034601, 7034603 e 7034605 assorbono 1,25 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica per il 7034604 una FAA PMA e nessuno STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N del faro da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181630525771,"sku":"01-0770346-04","price":2518.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-04.jpg?v=1790591365"},{"product_id":"7054400","title":"Whelen 7054400 Avvisatore acustico di chiamata per personale di terra per Boeing","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Aerospace Technologies 7054400 (P\/N 01-0770544-00) è un avvisatore acustico di chiamata del personale di terra che Whelen indica per i velivoli Boeing. Assorbe tipicamente 55 mA a 28 V DC, misura 3,56 in (90 mm) di diametro e 2,28 in (58 mm) di altezza e pesa 0,65 lb (295 g). Whelen indica l’approvazione FAA-PMA, disegno numero 70544.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’avvisatore si sostituisce secondo la documentazione di manutenzione dell’aeromobile e il lavoro si chiude con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N dell’avvisatore installato.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181638259019,"sku":"01-0770544-00","price":31472.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770544-00.jpg?v=1790591381"},{"product_id":"w1555ah2","title":"Whelen W1555AH2","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 01-0770551-03 è una luce di coda doppia per impianti a 28 V, con montaggio orizzontale. Negli elenchi ricambi è indicata come gruppo testa luce di posizione di coda, orizzontale, 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181641077067,"sku":"01-0770551-03","price":2502.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"7111003","title":"Whelen 7111003 Luce LED verde di posizione\/strobo di estremità alare, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7111003 (P\/N 01-0771110-03) è una luce d’estremità alare verde della serie 71110 per 28 V DC che riunisce una luce di navigazione anteriore a LED e un tubo strobo in un’unità schermata contro le interferenze radio. Whelen indica TSO-C30c tipo II e TSO-C96a classe II. La luce di navigazione ha 3 LED verdi e assorbe 0,25 A; la luce pesa 0,50 lb (227 g) e sporge di 2,70\" (69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl tubo strobo si collega tramite il connettore J1 a 3 pin (anodo, catodo, trigger) a un alimentatore strobo separato. La lente del tubo è in vetro trasparente con trattamento antidisturbo, quella della luce di navigazione in policarbonato trasparente. La luce si fissa con tre viti #6-32 e un impianto di illuminazione è composto da due luci, una per ogni estremità alare. La versione verde a 14 V è la 7111001, la versione rossa a 28 V la 7111004. Whelen indica come equivalente della 7111003 il modello a LED Orion 650E OR6502GE (01-0790701-11).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn aeromobile certificato richiede per l’installazione una modifica approvata o dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile, dalle luci d’estremità alare esistenti e dall’alimentatore strobo.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650547019,"sku":"01-0771110-03","price":16226.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771110-03.jpg?v=1791721289"},{"product_id":"7112520","title":"Whelen 7112520 Luce LED di riconoscimento, 10°, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7112520 (P\/N 01-0771125-20) è una luce di riconoscimento a LED bianca della serie 71125, in custodia da 2 × 3\" per 28 V DC, con fascio di 10°. Assorbe 0,45 A, pesa 0,3 lb (136 g) e misura 83 × 32 × 50 mm (larghezza × profondità × altezza), con lente in policarbonato trasparente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe versioni a 28 V della serie differiscono per il fascio: 10° (7112520), 20° (7112521), 30° (7112523) e 90° (7112522), oltre alle versioni Hoist 7112550 (20°) e 7112551 (90°). Il kit lenti 01-0418045-00 converte questa luce in ottica da 20°, 30° o 90°. Whelen non raccomanda più la serie 71125 e indica come sostituto della 7112520 la luce 01-0772170-01 della serie 72170, per 14–28 V DC, con lo stesso ingombro di 83 × 32 × 50 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen non indica alcuna approvazione TSO per la serie 71125. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650579787,"sku":"01-0771125-20","price":7506.36,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771125-20.jpg?v=1790591470"},{"product_id":"or5001v","title":"Whelen OR5001V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 500 OR5001V (P\/N 01-0771774V01) è una luce di coda a LED per 14 V DC che riunisce in un unico corpo la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. La guida di installazione indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III; la tabella modelli Whelen indica TSO\/ETSO-C96a classe II e TSO\/ETSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,2 A, la luce anticollisione 0,72 A in media e 3,8 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Quattro cavi 20 AWG portano l’alimentazione della luce anticollisione (rosso), quella della luce di posizione (arancione), il SYNC (giallo) e la massa (nero); il cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5001V come sostituzione delle precedenti A500AV14 (01-0770024-00) e A555AV14 (01-0770034-00); in alcune installazioni precedenti serve un cavo aggiuntivo per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva. L’STC FAA SA800EA cita i P\/N 01-0771774-( ). Whelen indica l’STC EASA 10055068, convalida EASA dell’SA800EA per i velivoli dell’aviazione generale della relativa lista dei modelli approvati; l’STC EASA 10056206 Rev. 1 cita 01-0771774-( ) per gli elicotteri della propria lista. Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684298059,"sku":"01-0771774V01","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V01.jpg?v=1790591664"},{"product_id":"or5002v","title":"Whelen OR5002V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 500 OR5002V (P\/N 01-0771774V02) è una luce di coda a LED per 28 V DC che riunisce in un unico corpo la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. La guida di installazione indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III; la tabella modelli Whelen indica TSO\/ETSO-C96a classe II e TSO\/ETSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,1 A, la luce anticollisione 0,36 A in media e 1,9 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Quattro cavi 20 AWG portano l’alimentazione della luce anticollisione (rosso), quella della luce di posizione (arancione), il SYNC (giallo) e la massa (nero); il cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5002V come sostituzione delle precedenti A500AV28 (01-0770024-01) e A555AV28 (01-0770034-01); in alcune installazioni precedenti serve un cavo aggiuntivo per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva. Per l’UE Whelen indica due convalide EASA dell’STC FAA SA800EA: l’STC EASA 10055068 per i velivoli dell’aviazione generale della lista dei modelli approvati EASA e l’STC EASA 10056206 Rev. 1 per gli elicotteri, che cita i P\/N 01-0771774-( ). L’STC FAA da solo non è un’approvazione nell’UE. L’installazione si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684887883,"sku":"01-0771774V02","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V02.jpg?v=1790591690"},{"product_id":"p36p1l","title":"Whelen P36P1L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P1L (P\/N 01-0771833-10) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per 14 V DC che sostituisce una lampada alogena PAR36 nell’alloggiamento esistente. Ha un fascio spot di 10° con 60.000 cd, assorbe 1,36 A e pesa 0,52 lb (236 g); misura 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eI cavi di alimentazione si collegano a due morsetti a vite in ottone; il morsetto di massa è isolato elettricamente dalla custodia e l’inversione di polarità non danneggia l’unità. Una chiavetta di riferimento orienta il fascio nell’alloggiamento e, per gli alloggiamenti che lo richiedono, è fornita una guarnizione in gomma. La lente esterna in policarbonato con rivestimento indurito (68-3971486A30) è sostituibile; il faro in sé non è riparabile. Whelen indica il P36P1L in sostituzione delle lampade GE 4416, 4509, 4595, Q4631 e Q4632, ne dichiara la compatibilità con tutti i moduli di lampeggio e indica il Parmetheus G3 01-0772102-10 come modello più recente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo STC EASA 10055632 Rev. 1 (velivoli), basato sullo STC FAA SA00344BO, e lo STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante), basato sullo STC FAA SR00359BO, coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nelle rispettive liste dei modelli approvati FAA. Dopo l’installazione l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684920651,"sku":"01-0771833-10","price":7459.45,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-10.jpg?v=1790591725"},{"product_id":"p36p2l","title":"Whelen P36P2L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P2L (P\/N 01-0771833-20) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un fascio spot di 10° da 60.000 cd, un assorbimento di 0,68 A a 28 V e un peso di 0,52 lb (236 g); le dimensioni sono 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Una chiave sul gruppo si inserisce nella sede dell’alloggiamento; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4505, 4591, 4594, 4596, Q4591 e Q5596; la versione a 14 V è il P36P1L. La lente trasparente 68-3971486A30 è sostituibile, il faro in sé non è riparabile. Come sostituto più recente Whelen indica il Parmetheus G3 P36G3L (01-0772102-10).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632 (velivoli, convalida dell’STC FAA SA00344BO) e l’STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante, convalida dell’STC FAA SR00359BO) coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nella rispettiva AML FAA; la manutenzione segue il documento Whelen 14793. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684953419,"sku":"01-0771833-20","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-20.jpg?v=1790591743"},{"product_id":"p36p2t","title":"Whelen P36P2T","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus Plus P36P2T (P\/N 01-0771833-25) è un faro di rullaggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’ottica diffondente di 40° da 15.000 cd, un assorbimento di 0,68 A a 28 V e un peso di 0,52 lb (236 g); le dimensioni sono 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Una chiave sul gruppo si inserisce nella sede dell’alloggiamento; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4587, 4593, 4623, 4626, 4627 e Q5587; la versione a 14 V è il P36P1T. La lente trasparente 68-3971486A30 è sostituibile, il faro in sé non è riparabile. Come sostituto più recente Whelen indica il Parmetheus G3 P36G3T (01-0772102-15).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632 (velivoli, convalida dell’STC FAA SA00344BO) e l’STC EASA 10055724 (aeromobili ad ala rotante, convalida dell’STC FAA SR00359BO) coprono l’installazione dei fari Parmetheus Plus PAR36 sui tipi approvati dall’EASA nella rispettiva AML FAA; la manutenzione segue il documento Whelen 14793. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684986187,"sku":"01-0771833-25","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-25.jpg?v=1790591762"},{"product_id":"whelen-chroma-position-lamp","title":"Whelen Chroma Luce LED di posizione","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Chroma è una lampada LED verde o rossa per le luci di posizione anteriori da estremità alare, approvata TSO-C30c (Tipo I rossa, Tipo II verde). Sostituisce una lampada a incandescenza nell’attacco esistente dietro la lente originale del gruppo luce. La lampada è alta 2,05 in (52 mm) e larga 1,23 in (31 mm) e pesa circa 1 oz (28 g). L’assorbimento è 0,28 A a 14 V DC e 0,13 A a 28 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica le lampade Chroma come sostituti diretti delle lampade a incandescenza 1290( ), W1290( ), A7512( ), 628 e W628. La serie comprende CHROMA1G (verde) e CHROMA1R (rossa) per 14 V e CHROMA2G e CHROMA2R per 28 V. Whelen indica per il LED una durata di 10.000 ore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC FAA SA800EA copre le lampade Chroma; per gli aeromobili ad ala rotante la convalida è l’STC EASA 10056206. Un velivolo certificato richiede dati approvati per l’installazione e un certificato di rilascio in servizio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVersioni\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerde, 14 V – P\/N 01-0771900G14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRosso, 14 V – P\/N 01-0771900R14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerde, 28 V – P\/N 01-0771900G28\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRosso, 28 V – P\/N 01-0771900R28\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Rosso \/ 14 V","offer_id":58867420496203,"sku":"01-0771900R14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Rosso \/ 28 V","offer_id":58181685576011,"sku":"01-0771900R28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 14 V","offer_id":58867420889419,"sku":"01-0771900G14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Verde \/ 28 V","offer_id":58867421348171,"sku":"01-0771900G28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771900R28.jpg?v=1790591852"},{"product_id":"7198517","title":"Whelen 7198517 Gruppo lampeggiatore LED anticollisione, 28 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 7198517 (P\/N 01-0771985-17) è il lampeggiatore che comanda una luce anticollisione a LED bianca Whelen 7198700 d’estremità alare, approvato TSO-C96a classe III. Funziona a 28 V DC (21–32 V DC), assorbe in media 0,3 A con impulsi di 1,7 A e genera 45 ± 5 sequenze di lampi al minuto. Pesa 0,48 lb (218 g) e misura 100 × 79 × 35 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’alimentazione entra da un cavo di ingresso da 7\" (bianco +28 V, nero di massa con capocorda #10); la luce si collega all’uscita con connettore 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Il lampeggiatore non va collegato a una luce strobo allo xeno. Un impianto approvato è composto da due lampeggiatori e due luci 7198700, una coppia per estremità alare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene una PMA FAA per il 01-0771985-17 come ricambio dell’alimentatore strobo Whelen 01-0770006-17 sui Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H e T206H. La sostituzione dell’alimentatore 7000617 o della luce strobo 7081800 richiede sia il 7198517 sia la 7198700. Per un aeromobile immatricolato EASA l’accettazione del ricambio PMA per il tipo viene confermata prima dell’installazione; poi l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal modello di aeromobile, dal numero di serie e dai componenti strobo da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685608779,"sku":"01-0771985-17","price":8303.91,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771985-17.jpg?v=1790591872"},{"product_id":"7198700","title":"Whelen 7198700 Luce LED bianca anticollisione di estremità alare","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 7198700 (P\/N 01-0771987-00) è una luce anticollisione a LED bianca per montaggio all’estremità alare, approvata TSO-C96a classe III. Tre file di sette LED sono protette da una lente trasparente con rivestimento indurito; la luce misura 81 × 36 × 30 mm e pesa 0,14 lb (64 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgni luce è comandata da un proprio lampeggiatore Whelen 7198517 a 28 V DC, a cui si collega con cavi 20 AWG da 14\", un connettore 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Non va collegata a un alimentatore per luci strobo allo xeno. Un impianto approvato è composto da due luci, una per ogni estremità alare. Se si guasta più di un LED per fila o un’intera fila, si controlla prima il lampeggiatore e poi si sostituisce la luce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen detiene una PMA FAA per la 01-0771987-00 come ricambio della luce strobo Whelen 01-0770818-00 sui Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H e T206H. La sostituzione della luce strobo 7081800 o dell’alimentatore 7000617 richiede sia la 7198700 sia il 7198517. Per un aeromobile immatricolato EASA l’accettazione del ricambio PMA per il tipo viene confermata prima dell’installazione; poi l’aeromobile viene riammesso in servizio con il relativo certificato (CRS). La compatibilità dipende dal modello di aeromobile, dal numero di serie e dai componenti strobo da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685674315,"sku":"01-0771987-00","price":8619.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771987-00.jpg?v=1790591900"},{"product_id":"or36r2n","title":"Whelen OR36R2N","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2N (P\/N 01-0772010-10) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC con base superiore da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,3 lb (circa 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi sotto una lente trasparente con rivestimento indurito ed è alta 1,60\" (41 mm). Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 12\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Il gruppo luce si fissa con viti a esagono incassato su un adattatore di montaggio; Whelen indica schemi di foratura con quattro fori #6-32 su una circonferenza da 1,625\" o da 1,250\". Le versioni rosse con base da 3,67\" (93 mm) sono la OR36R2W (superiore) e la OR36R2WL (inferiore); la versione rossa a 14 V con base da 2,6\" è la OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685707083,"sku":"01-0772010-10","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-10.jpg?v=1791618490"},{"product_id":"or36r2w","title":"Whelen OR36R2W","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2W (P\/N 01-0772010-12) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC, per montaggio superiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32. La versione inferiore è la OR36R2WL, la versione a 14 V la OR36R1W e la versione con base da 2,6\" (66 mm) la OR36R2N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685772619,"sku":"01-0772010-12","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-12.jpg?v=1790591918"},{"product_id":"or36r2wl","title":"Whelen OR36R2WL","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R2WL (P\/N 01-0772010-13) è una luce anticollisione a LED rossa per 28 V DC, per montaggio inferiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32; la versione inferiore ha un coperchio con foro di drenaggio. La versione superiore è la OR36R2W; la versione inferiore bianca è la OR36W2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685870923,"sku":"01-0772010-13","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-13.jpg?v=1790591935"},{"product_id":"or36w2wl","title":"Whelen OR36W2WL","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36W2WL (P\/N 01-0772010-23) è una luce anticollisione a LED bianca per 28 V DC, per montaggio inferiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,26 A in media e 1,4 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 16 LED bianchi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32; la versione inferiore ha un coperchio con foro di drenaggio. La versione superiore bianca è la OR36W2W; la versione inferiore rossa è la OR36R2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685903691,"sku":"01-0772010-23","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-23.jpg?v=1790591940"},{"product_id":"or36r1n","title":"Whelen OR36R1N","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R1N (P\/N 01-0772010-50) è una luce anticollisione a LED rossa per 14 V DC, per montaggio superiore, con base da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,53 A in media e 2,8 A di picco e pesa 0,3 lb (circa 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 1,60\" (41 mm). Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 12\", portano +14 V DC (rosso) e massa (nero). Whelen indica schemi di foratura con quattro fori #6-32 su una circonferenza da 1,625\" o due fori #6-32 o #8-32 su una circonferenza da 1,250\". La versione a 28 V con la stessa base è la OR36R2N, la versione a 14 V con base da 3,67\" (93 mm) la OR36R1W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685936459,"sku":"01-0772010-50","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-50.jpg?v=1790591962"},{"product_id":"or36r1w","title":"Whelen OR36R1W","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 360 OR36R1W (P\/N 01-0772010-52) è una luce anticollisione a LED rossa per 14 V DC, per montaggio superiore, con base da 3,67\" (93 mm), approvata TSO-C96a classe III. Emette 45 ± 4 lampi al minuto, assorbe 0,53 A in media e 2,8 A di picco e pesa 0,37 lb (circa 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce ha 20 LED rossi ed è alta 2,83\" (72 mm); la tabella modelli Whelen indica questa misura come base da 3,75\". Due cavi 18 AWG secondo MIL-W-22759\/34, lunghi 10\", portano +14 V DC (rosso) e massa (nero). Whelen indica uno schema di foratura con tre fori #6-32. La versione a 28 V con la stessa base è la OR36R2W; la versione rossa a 14 V con base da 2,6\" (66 mm) è la OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSecondo Whelen, la Orion 360 non è adatta agli aeromobili ad ala rotante. L’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre il modello OR36( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, con la targhetta Whelen A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686133067,"sku":"01-0772010-52","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-52.jpg?v=1790591985"},{"product_id":"or5501v","title":"Whelen OR5501V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen Orion 550 OR5501V (P\/N 01-0772070V01) è una luce di coda a LED per 14 V DC che riunisce in un corpo compatto la luce di posizione posteriore bianca e una luce anticollisione bianca. Whelen indica TSO-C96a classi II e III e TSO-C30c tipo III. La luce di posizione assorbe 0,2 A, la luce anticollisione 0,72 A in media e 3,8 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto; la guida di installazione indica un campo di funzionamento di 10–14 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce di posizione posteriore ha 4 LED e la luce anticollisione 18 LED; se un LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Il corpo misura 48 × 44 × 55 mm e pesa 0,20 lb (circa 90 g). Un cavo SYNC fa lampeggiare insieme le luci anticollisione a LED Whelen. Whelen indica la OR5501V come sostituzione delle precedenti A500AV14 e A555AV14; per sostituire una luce di posizione A555AV14 serve un cavo aggiuntivo a 12\/14 V DC per la funzione anticollisione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa luce si monta il più arretrata possibile su una superficie termicamente conduttiva, con il foro di drenaggio verso il basso. Per la Orion 550 Whelen non indica alcun STC. Un aeromobile certificato richiede per l’installazione una modifica approvata o dati approvati e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce di coda esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686296907,"sku":"01-0772070V01","price":10978.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772070V01.jpg?v=1790592003"},{"product_id":"p36g3l","title":"Whelen P36G3L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P36G3L (P\/N 01-0772102-10) è un faro di atterraggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 14 V o 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’intensità di picco di 136.273 cd in un fascio di 12° × 12°, un assorbimento di 3,8 A a 14 V o 1,9 A a 28 V e un peso di 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Per gli alloggiamenti che la richiedono è fornita una guarnizione in gomma; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4313, 4416, 4505, 4509, 4591, 4594, 4595, 4596, Q4591, Q4631, Q4632 e Q5596 e i fari Parmetheus Plus P36P1L e P36P2L; la versione di rullaggio è il P36G3T (01-0772102-15). Il faro non è riparabile e la lente non è sostituibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632, convalida dell’STC FAA SA00344BO, copre l’installazione dei fari Parmetheus G3 PAR36 sui tipi di velivolo approvati dall’EASA nell’AML FAA 140212 Rev. 7; la manutenzione segue il documento Whelen 14E25. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686329675,"sku":"01-0772102-10","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-10.jpg?v=1790592020"},{"product_id":"p36g3t","title":"Whelen P36G3T","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P36G3T (P\/N 01-0772102-15) è un faro di rullaggio a LED PAR36 per aeromobili con impianto a 14 V o 28 V DC, che sostituisce una lampada PAR36 a incandescenza nell’alloggiamento esistente. Whelen indica un’intensità di picco di 35.000 cd in un fascio di 15° × 50°, un assorbimento di 3,8 A a 14 V o 1,9 A a 28 V e un peso di 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl faro si collega a cablaggio, interruttore e interruttore automatico esistenti tramite morsetti a vite con polarità marcata; l’inversione di polarità non lo danneggia. Per gli alloggiamenti che la richiedono è fornita una guarnizione in gomma; Whelen indica la compatibilità con tutti i moduli pulse. Whelen associa a questo P\/N le lampade GE 4587, 4589, 4593, 4623, 4626, 4627 e Q5587 e i fari Parmetheus Plus P36P1T e P36P2T; la versione di atterraggio è il P36G3L (01-0772102-10). Il faro non è riparabile e la lente non è sostituibile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10055632, convalida dell’STC FAA SA00344BO, copre l’installazione dei fari Parmetheus G3 PAR36 sui tipi di velivolo approvati dall’EASA nell’AML FAA 140212 Rev. 7; la manutenzione segue il documento Whelen 14E25. L’installazione si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686362443,"sku":"01-0772102-15","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-15.jpg?v=1790592037"},{"product_id":"parmetheus-duo","title":"Whelen Parmetheus DUO P36DUO PAR 36 Luce LED di atterraggio\/rullaggio","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus DUO P36DUO (P\/N 01-0772131-00) è un faro LED PAR 36 che riunisce in un’unica lampada una sezione di atterraggio, una di rullaggio e un ingresso wig-wag, per 11–32 V DC. A 14 V la sezione di atterraggio assorbe 3,50 A e quella di rullaggio 4,15 A; a 28 V 1,55 A e 1,80 A. Il faro pesa 0,85 lb (0,39 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSei cavi collegano la sezione di atterraggio (bianco), la sezione di rullaggio (rosso), la massa (nero), il wig-wag (verde), il master\/slave (arancione) e la sincronizzazione (giallo). Una chiave di allineamento sul faro corrisponde alla sede del supporto PAR 36, così il fascio è orientato correttamente. Una guarnizione in gomma è inclusa e la lente trasparente è sostituibile (68-3971486A30); l’unità in sé non è riparabile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa guida di installazione Whelen non indica TSO, STC né PMA per il P36DUO, e Aircraft Spruce lo elenca come non approvato FAA. L’installazione su un aeromobile certificato richiede quindi una propria approvazione e il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dai fari di atterraggio e rullaggio esistenti.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686395211,"sku":"01-0772131-00","price":10490.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772131-00.jpg?v=1791629879"},{"product_id":"9052001","title":"Whelen 9052001 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052001 (P\/N 01-0790520-01) è una luce anticollisione a LED rossa e bianca della serie 90520 per 28 V DC, con attacco A470A da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Assorbe 0,45 A in media e 2,0 A di picco per 0,3 s, pesa 0,65 lb (circa 295 g), sporge di 3,74\" (95 mm) sopra la base e soddisfa il requisito di luce anticollisione del 14 CFR 91.205(c)(3).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa testa divisa ha 4 colonne da 4 LED rossi, rivolti in avanti, e 4 colonne da 3 LED bianchi; se un singolo LED o una colonna si guasta, l’unità va riparata o sostituita. Cavi volanti 18 AWG lunghi 12\" portano +28 V DC (bianco) e massa (nero). La versione a 14 V con lo stesso attacco è la 9052051.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre i Whelen P\/N 01-0790520-( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, installati secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E con la targhetta A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687312715,"sku":"01-0790520-01","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-01.jpg?v=1790592150"},{"product_id":"9052018","title":"Whelen 9052018 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, montaggio inferiore, 28 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052018 (P\/N 01-0790520-18) è una luce anticollisione a LED rosso\/bianca della serie 90520 per il montaggio sotto la fusoliera di velivoli a 28 V DC, approvata TSO-C96a classe III. Assorbe in media 0,45 A con impulsi di 2,0 A e pesa 0,8 lb (363 g). Sotto una lente in policarbonato trasparente si trovano quattro colonne di quattro LED rossi e quattro colonne di tre LED bianchi, con i LED rossi rivolti in avanti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’alimentazione arriva tramite un connettore MS3102R10SL-3P (pin A +28 V DC, pin C massa). La luce si adatta alla foratura a cinque fori su una circonferenza di 4,656\" (118 mm) usata dai beacon Whelen 70285, 7090501 e 70900 con adattatore A440. Nel montaggio inferiore la base va resa stagna rispetto al velivolo. Se un LED o una colonna di LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita; Whelen prescrive un’ispezione annuale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli STC EASA 10052976 (velivoli) e 10053536 (aeromobili ad ala rotante), entrambi basati sullo STC FAA SA615EA, coprono i P\/N Whelen 01-0790520-( ) in sostituzione delle luci anticollisione installate in origine sui tipi della rispettiva lista dei modelli approvati (manuale 05131 Rev. E, targhetta A421). Dopo l’installazione il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687345483,"sku":"01-0790520-18","price":17084.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-18.jpg?v=1791620169"},{"product_id":"9052051","title":"Whelen 9052051 Beacon LED anticollisione rosso\/bianco, 14 V","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 9052051 (P\/N 01-0790520-51) è una luce anticollisione a LED rossa e bianca della serie 90520 per 14 V DC, con attacco A470A da 2,6\" (66 mm), approvata TSO-C96a classe III. Assorbe 0,90 A in media e 4,0 A di picco per 0,3 s, pesa 0,65 lb (circa 295 g), sporge di 3,74\" (95 mm) sopra la base e soddisfa il requisito di luce anticollisione del 14 CFR 91.205(c)(3).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa testa divisa ha 4 colonne da 4 LED rossi, rivolti in avanti, e 4 colonne da 3 LED bianchi; se un singolo LED o una colonna si guasta, l’unità va riparata o sostituita. L’alimentazione arriva tramite un connettore AMP 1-480319-0 (Mate-N-Lock) su cavi 20 AWG da 5,5\": pin 1 +14 V DC (rosso), pin 2 massa (nero). La versione a 28 V con lo stesso attacco è la 9052001.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’STC EASA 10052976, convalida EASA dell’STC FAA SA615EA, copre i Whelen P\/N 01-0790520-( ) in sostituzione della luce anticollisione originale sui velivoli della sua lista dei modelli approvati, installati secondo il manuale Whelen 05131 Rev. E con la targhetta A421. Dopo l’installazione l’aeromobile riceve il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla base del beacon esistente.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687542091,"sku":"01-0790520-51","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-51.jpg?v=1790592167"},{"product_id":"9072414","title":"Whelen 9072414 Beacon LED anticollisione, montaggio su timone","description":"\u003cp\u003eWhelen Aerospace Technologies 9072414 (P\/N 01-0790724-14) è una luce anticollisione LED rossa per montaggio a 5 fori sul timone di direzione, la versione della serie 90724 che Whelen indica per i Baron. Funziona a 28 V DC (22–32 V DC), assorbe in media 0,3 A con impulsi di 1,6 A, lampeggia a 45 ± 5 lampi al minuto ed è approvata FAA TSO-C96a Class III. Il gruppo pesa 2,25 lb (1,02 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sorgente luminosa è composta da sei colonne verticali di sei LED sotto una lente trasparente. La serie 90724 sostituisce i lampeggiatori alogeni Whelen 90044; per questa versione Whelen indica le corrispondenze 01-0790044-57 e 01-0790088-14. L’alimentazione si collega tramite un cavo schermato a due conduttori da 18 in (457 mm). L’unità misura 9,88 × 2,38 × 2,70 in (251 × 60 × 69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe anche un solo LED si guasta, l’unità va riparata o sostituita; Whelen prescrive un’ispezione annuale, salvo intervallo più breve stabilito dal costruttore dell’aeromobile. Secondo Whelen, l’articolo TSO richiede un’approvazione separata per l’installazione; su un aeromobile in registro EASA ciò significa dati approvati per il tipo e, dopo l’installazione, il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dal P\/N della luce da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687771467,"sku":"01-0790724-14","price":30494.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790724-14.jpg?v=1790588204"},{"product_id":"p46g3l","title":"Whelen P46G3L","description":"\u003cp\u003eIl Whelen Parmetheus G3 P46G3L (P\/N 01-0790906-00) è un faro di atterraggio a LED in formato PAR 46 che sostituisce una lampada PAR 46 nel supporto esistente e funziona a 14 V o 28 V DC. Whelen indica un’intensità di picco di 228 044 cd con fascio di 16° × 16°; il faro assorbe 6,0 A a 14 V e 2,8 A a 28 V (valori nominali) e pesa 1,5 lb (0,68 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica il P46G3L come sostituzione delle lampade GE 4413, 4421, 4435, 4522 e 4537 (14 V) e 4551, 4553, 4554, Q4554, Q4566, 4570, 4571, 4580, 4581, Q4597 e Q4681 (28 V). I cavi esistenti si collegano ai morsetti positivo e negativo; l’inversione di polarità non danneggia il faro e il morsetto di massa è isolato dal corpo. Una guarnizione in gomma è inclusa; il faro si monta con la membrana di sfiato in alto. La lente non è sostituibile e l’unità non è riparabile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLo STC FAA SA00344BO e la PMA FAA coprono il Parmetheus G3 PAR 46 sui velivoli ad ala fissa. Lo STC EASA 10055632 Rev. 1 convalida lo SA00344BO per i tipi della AML FAA 140212 Rev. 7 approvati dall’EASA. Dopo l’installazione si verificano le caratteristiche del faro di atterraggio e il velivolo viene rimesso in servizio con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal tipo di aeromobile e dalla lampada da sostituire.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689213259,"sku":"01-0790906-00","price":10707.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790906-00.jpg?v=1790592252"},{"product_id":"blaze1rg-1","title":"Whelen BLAZE1RG Coppia di luci LED rosso\/verde di posizione\/strobo di estremità alare, 01-95001-03","description":"\u003cp\u003eLe Whelen BLAZE1RG (P\/N 01-95001-03) è una coppia di luci di estremità alare rossa e verde, interamente a LED, per velivoli sperimentali e Light Sport. Ogni gruppo riunisce una luce di posizione anteriore, una luce di posizione posteriore bianca e uno strobo anticollisione. La coppia è formata da BLAZE1R (01-95001-01) e BLAZE1G (01-95001-02).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe luci funzionano a 14 V DC, nel campo 11–16 V. A 14 V la luce di posizione assorbe 0,40 A e lo strobo 2,15 A di picco, con 45 ± 5 lampi al minuto. Ogni gruppo misura 115,5 × 33,9 × 28,5 mm, si fissa con due viti #6-32 (M3) e ha cavi da 8 pollici per massa, posizione, strobo e SYNC. Collegando i fili gialli SYNC di due luci, queste lampeggiano insieme. Le lenti sono in policarbonato con rivestimento duro; le versioni nere Stealth STBLZR e STBLZG hanno part number separati.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen indica la serie BLAZE solo per uso sperimentale e senza approvazione TSO. Non è approvata FAA né certificata per l’installazione su velivoli certificati e non è raccomandata per il volo notturno. La compatibilità dipende dal tipo di velivolo e dalla tensione dell’impianto elettrico.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181697601867,"sku":"01-95001-03","price":11520.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-95001-03.jpg?v=1790592273"},{"product_id":"a444","title":"Whelen A444 Kit connettore AMP maschio a 2 posizioni con pin","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A444, P\/N 02-0230007-00, è un kit connettore AMP con connettore maschio a 2 poli e pin. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al corrispondente kit femmina a 2 poli A446 (02-0230085-00) con contatti femmina, ai kit a 3 e 4 poli A441, A442, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice AMP CRIMPAV.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181832245579,"sku":"02-0230007-00","price":500.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"a446","title":"Whelen A446 Kit connettore AMP femmina a 2 posizioni con contatti","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A446, P\/N 02-0230085-00, è un kit connettore AMP con connettore femmina a 2 poli e contatti femmina. Whelen Aerospace Technologies lo elenca tra i suoi kit connettori di ricambio per aeromobili, accanto al corrispondente kit maschio a 2 poli A444 (02-0230007-00) con pin, ai kit a 3 e 4 poli A441, A442, A447 e A448 e alla pinza crimpatrice AMP CRIMPAV.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181832343883,"sku":"02-0230085-00","price":500.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/022-02-0230085-00.jpg?v=1791814380"},{"product_id":"a610","title":"Whelen A610 Gruppo tubo flash","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A610 (P\/N 02-0250276-00) è un gruppo tubo flash di ricambio nella versione standard con conduttori da 6 in (152 mm) e peso di 41 g. Whelen lo elenca nelle distinte parti delle luci strobo e di navigazione d’estremità alare serie A600 e delle luci strobo serie A650 e lo abbina alla lente in vetro ingrandente A612 per le luci strobo d’estremità alare dei Cessna monomotore dal 1972. Corrente e tensione d’ingresso dipendono dall’alimentatore strobo utilizzato. Le versioni affini sono l’A610M (02-0250276-03) con connettore Molex e le versioni con conduttori lunghi 5027601 (02-0250276-01, 14 in) e 5027602 (02-0250276-02, 12½ in).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLente, anello di ritegno e guarnizione sono voci separate nelle distinte parti Whelen, e la sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E. Dopo la sostituzione del tubo l’aeromobile viene rilasciato con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181832442187,"sku":"02-0250276-00","price":3696.88,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/02-0250276-00.jpg?v=1790592289"},{"product_id":"w1282","title":"Whelen W1282 Lens Retainer for W1285 Series","description":"\u003cp\u003eIl Whelen W1282 (P\/N 19-150002-009) è l’anello di ritegno della lente delle luci di navigazione d’estremità alare Whelen serie W1285 a incandescenza: W1285PG1 e W1285PR1 per 14 V DC, W1285PG2 e W1285PR2 per 28 V DC. Whelen lo elenca nella distinta parti W1285 insieme alle lenti W1284G verde e W1284R rossa, alla guarnizione della lente W1283, alla piastra di base W1285-2 e alle lampade W1290-14 o W1290-28, tutte voci separate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuando una luce W1285 viene convertita con un gruppo strobo Whelen A650, l’A650 sostituisce questo anello. La sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E e si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182408667467,"sku":"19-150002-009","price":2643.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/19-150002-009.jpg?v=1792264745"},{"product_id":"a606","title":"Whelen A606 Lens Retainer for A600 Series","description":"\u003cp\u003eIl Whelen A606 (P\/N 19-170049-009) è l’anello di ritegno della lente delle luci strobo e di navigazione d’estremità alare Whelen serie A600, compresi i modelli A600-PG e A600-PR e le relative versioni schermate D. Whelen lo elenca nella distinta ricambi della serie A600 insieme alla piastra di base A605, al tubo flash A610, alla lente strobo A612, alla lente rossa o verde della luce di navigazione W1284 e alle guarnizioni W1283 e A616, tutte voci separate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E e si conclude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182409191755,"sku":"19-170049-009","price":2683.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/077-19-170049-009.jpg?v=1791814494"},{"product_id":"a50828","title":"Whelen A50828 28 V Halogen Lamp for Tail Position Lights","description":"\u003cp\u003eLa Whelen A50828 (P\/N 34-0428070-64), designata anche A508-28, è una lampada alogena ESG di ricambio da 28 V e 25 W. Whelen la elenca nelle distinte parti delle luci di navigazione e strobo di coda A500A, delle luci di navigazione di coda A555A e delle luci strobo e di navigazione d’estremità alare A600 PG\/PR. La versione da 14 V è la A50814 (34-0412070-63).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLente, guarnizione e portalampada sono voci separate nelle distinte parti Whelen. Dopo la sostituzione della lampada l’aeromobile viene rilasciato con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182638436683,"sku":"34-0428070-64","price":1643.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/34-0428070-64.jpg?v=1792264753"},{"product_id":"5062601","title":"Whelen 5062601 Flash Tube Assembly","description":"\u003cp\u003eIl Whelen 5062601 (P\/N 36-0050626-01) è un gruppo tubo flash di ricambio con conduttori da 6,00 in (152 mm) e passacavo. Whelen lo elenca come tubo delle luci anticollisione strobo con luce di navigazione LED della serie 71110 (modelli da 7111001 a 7111004, verde o rossa, 14 V o 28 V, schermate contro i disturbi radio) e delle luci strobo d’estremità alare con luce di navigazione LED della serie 90340 (9034001 verde e 9034002 rossa, 14 V); ogni luce utilizza un tubo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLente, anello di ritegno e guarnizioni sono voci separate nelle distinte parti Whelen, e la sostituzione segue il manuale Whelen 05131 Rev. E. Dopo la sostituzione del tubo l’aeromobile viene rilasciato con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182640861515,"sku":"36-0050626-01","price":3696.88,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/36-0050626-01.jpg?v=1790592306"},{"product_id":"4019701","title":"Whelen 4019701","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 38-0240197-01 è la guarnizione di ricambio per i fari LED di atterraggio Whelen Parmetheus Plus in formato PAR-36. Viene fornita solo la guarnizione, senza faro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa sostituzione su un aeromobile certificato segue la documentazione di installazione del faro e si chiude con il certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal P\/N del faro installato.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182643548491,"sku":"38-0240197-01","price":750.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"a402ar","title":"Whelen A402AR Red Lens Assembly","description":"\u003cp\u003eLa Whelen A402AR (P\/N 68-2170504-50) è un gruppo lente rossa di ricambio con rivestimento indurito per le luci stroboscopiche Whelen. Il catalogo illustrato delle parti di ricambio Whelen la elenca per le luci stroboscopiche remote delle serie A470A e 70509 e per le luci anticollisione stroboscopiche autonome delle serie 70285 e HRCFA. La stessa lente esiste in bianco come A402AW (68-2170504-30) e divisa rosso\/bianco come A402AS (68-2170504-60); le versioni schermate contro le interferenze (RFI) sono A402ADR, A402ADW e A402ADS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’anello di bloccaggio da 2,50 in e la guarnizione da 2,5 in sono voci separate negli elenchi parti Whelen. Dopo la sostituzione della lente, l’aeromobile è riammesso in servizio con un certificato di riammissione in servizio (CRS). La compatibilità dipende dal modello della luce installata.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183747371339,"sku":"68-2170504-50","price":2053.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/68-2170504-50.jpg?v=1791630844"},{"product_id":"p36lens","title":"Whelen P36LENS","description":"\u003cp\u003eLa Whelen 68-3971486A30 è la lente esterna di ricambio dei fari di atterraggio e di rullaggio a LED Whelen Parmetheus Plus PAR36 nelle versioni P36P1L, P36P1T, P36P2L e P36P2T. La lente è in policarbonato con rivestimento duro. Whelen la elenca tra i ricambi PAR36 della guida di installazione Parmetheus Plus, insieme alle viti della lente 15-045216-068 (tre per faro), alle viti dei morsetti 14-082202-041 e alla guarnizione 38-0240197-00, che hanno un proprio part number.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen prescrive un controllo della lente secondo SAE ARP5637 all’ispezione annuale e avverte che un serraggio eccessivo della ghiera di ritegno sollecita la lente in policarbonato. Sui più recenti fari Parmetheus G3 la lente non è sostituibile, quindi questo ricambio non si applica. La compatibilità dipende dal P\/N del faro.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183747404107,"sku":"68-3971486A30","price":591.13,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"microburst-ii-plus","title":"Whelen MicroBurst II Plus MB2K LED Wingtip Light Pair, 14 V","description":"\u003cp\u003eIl Whelen MicroBurst II Plus MB2K (P\/N 01-0471519-00) è una coppia di luci d’estremità alare a LED MB2 per 14 V DC, una rossa e una verde. Ogni luce riunisce una luce di navigazione anteriore e una luce anticollisione strobo a LED che emette 45 ± 5 lampi al minuto. La coppia non comprende la luce di coda; il kit con la luce di coda bianca MB1 è l’MB2KWT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgni MB2 pesa 0,20 lb (circa 91 g), misura 117 × 42 × 36 mm e assorbe 0,20 A per la luce di navigazione e 0,2 A in media, 1,20 A di picco per lo strobo. Ogni luce ha cavi da 8\" per massa (nero), +14 V navigazione (rosso), +14 V strobo (arancione) e sincronizzazione (giallo); collegando tra loro i cavi gialli le luci lampeggiano insieme. La luce si fissa su tre fori per viti #4-40 con una guarnizione e si collega solo al cablaggio di bordo, non a un alimentatore strobo ad alta tensione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen propone la serie MicroBurst per velivoli sperimentali e LSA e dichiara che non soddisfa i requisiti statunitensi di equipaggiamento per il volo notturno (14 CFR 91.205(c)). I documenti Whelen non riportano alcuna approvazione TSO. La compatibilità dipende dal tipo e dalla categoria dell’aeromobile.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Ali","offer_id":58187319640395,"sku":"MB2K","price":9433.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Ali e coda","offer_id":58832292315467,"sku":"MB2KWT","price":13957.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/MB2K.jpg?v=1790592323"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/it\/collections\/brand-whelen.oembed?page=2","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}