{"title":"Części lotnicze i chemia","description":null,"products":[{"product_id":"avlav-tks-anti-icing-fluid","title":"AvLav TKS płyn przeciwoblodzeniowy","description":"\u003cp\u003eAviation Laboratories AVL-TKS to płyn na bazie glikolu do instalacji przeciwoblodzeniowych TKS z porowatymi krawędziami natarcia, produkowany zgodnie z DTD 406B (AL-5). AvLab przeznacza go do odladzania w locie śmigieł, skrzydeł i usterzenia wyposażonych w porowate rozdzielacze, stosowanych w samolotach Diamond, Cirrus, Beechcraft, Cessna, Piper, Mooney, Kodiak i Hawker z instalacją TKS. Pozycja dotyczy opakowania 1 galona amerykańskiego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePłyn zawiera objętościowo 85 % glikolu etylenowego, 5 % alkoholu izopropylowego i 10 % wody dejonizowanej; jest klarowny i bezbarwny, ma lepkość 11–13 mm²\/s w 20 °C, gęstość względną 1,092–1,097 i pH 6,0–7,5. Każda partia jest badana przed zmieszaniem i po nim, filtrowana do 1 mikrona i dostarczana ze świadectwem analizy oraz identyfikacją partii. Karta charakterystyki klasyfikuje go w transporcie lotniczym i morskim jako UN1993, materiał zapalny ciekły, i.n.o., klasa 3, grupa pakowania III.\u003c\/p\u003e","brand":"Aviation Laboratories","offers":[{"title":"AVL-TKS-1G \/ Nowy","offer_id":58181263294795,"sku":"AVL-TKS-1G","price":1234.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"bendixking-ka-138","title":"BendixKing KA 138 przekaźnik przełączający","description":"\u003cp\u003eBendixKing KA 138 to skrzynka przekaźników przełączających do instalacji awionicznych, przeznaczona do zasilania 28 V DC przy nominalnym poborze mocy 2,85 W. P\/N 071-01251-0000 to dwunastocyfrowa postać wcześniejszego P\/N 071-1251-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKA 138 jest dostępny jako nowy. W certyfikowanym statku powietrznym jednostkę instaluje się lub wymienia zgodnie z zatwierdzonymi danymi dla danego statku powietrznego, a pracę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od P\/N zainstalowanej jednostki i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01251-0000 \/ Nowy","offer_id":58181266473291,"sku":"071-01251-0000","price":217305.33,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-01251-0000.jpg?v=1791629809"},{"product_id":"bendixking-ka-33","title":"BendixKing KA 33 wentylator chłodzący awioniki","description":"\u003cp\u003eBendixKing KA 33 to dmuchawa chłodząca do bloków awioniki panelowej złożonych z trzech lub więcej urządzeń. Zasysa powietrze z wnętrza statku powietrznego i doprowadza je elastycznymi przewodami do tylnej części każdego urządzenia, dzięki czemu chłodzi także podczas pracy na ziemi i działa w statkach powietrznych z kabiną ciśnieniową i bez niej. BendixKing wymaga KA 33 lub równoważnego systemu chłodzenia przy pełnej zabudowie IFR awioniki panelowej; chłodzenie powietrzem napływowym nie jest dopuszczone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N 071-4037-01, w nowej numeracji 071-04037-0001, to wersja 28 V z sześcioma wylotami. Pobiera 0,5 A, dostarcza łącznie 27 ±3 CFM sześcioma przewodami i wymaga wyłącznika automatycznego 1 A. Ma wymiary 134 × 175 × 102 mm i masę 0,57 kg. Wersja 14 V z sześcioma wylotami ma P\/N 071-4037-00, a wersja 28 V z dwoma wylotami 071-4037-02.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDmuchawę montuje się za tablicą przyrządów na ścianie ogniowej, bocznej ścianie kadłuba lub osobnym wsporniku, wylotami w stronę bloku awioniki, w odległości nie większej niż 36 in (91 cm) od niego i z co najmniej 25 mm wolnej przestrzeni przy wlocie powietrza. W konstrukcji ciśnieniowej nie wierci się otworów montażowych. P\/N 071-04037-0001 jest dostępny jako nowy, a 071-4037-01 jako sprawny\/po remoncie. Dopasowanie zależy od P\/N i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-04037-0001 \/ Nowy","offer_id":58181266637131,"sku":"071-04037-0001","price":31195.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"071-4037-01 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181266669899,"sku":"071-4037-01-SV","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/071-04037-0001.jpg?v=1791620123"},{"product_id":"bendixking-ps-578","title":"BendixKing PS-578","description":null,"brand":"BendixKing","offers":[{"title":"071-01618-0125 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181330895179,"sku":"071-01618-0125-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gsb-15","title":"Garmin GSB 15 koncentrator USB do ładowania i baz danych","description":"\u003cp\u003eGarmin GSB 15 to montowany w tablicy przyrządów hub USB do ładowania i wgrywania baz danych, z dwoma portami ładowania i pierścieniowym podświetleniem do lotów nocnych. Pracuje przy 14 V lub 28 V, waży 70 g i nie wymaga powietrza chłodzącego. Jest to wyrób zgodny z TSO-C71; według Garmin autoryzacja FAA TSO czyni go zatwierdzonym wyrobem również w systemie EASA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePoszczególne P\/N różnią się typem portów i położeniem złącza. Jednostki 010-02201-xx mają dwa porty USB Type-A o mocy do 18 W na port. 010-02544-21 i -31 mają jeden port Type-A i jeden Type-C, a 010-02544-41 i -51 dwa porty Type-C, każdy o mocy do 27 W na port. P\/N -00, -10, -21 i -41 mają złącze tylne, a -11, -31 i -51 złącze boczne. Hub wgrywa także oprogramowanie i bazy danych do kompatybilnych jednostek Garmin przez USB; Garmin wymienia go jako akcesorium w danych instalacyjnych STC dla GI 275.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę montuje się od tyłu w otworze 25,4 mm (1\"); opcjonalne płytki adaptacyjne pozwalają wykorzystać istniejące otwory 2,25\" i 3,125\". P\/N 010-02201-00 to jednostka bez zestawu złącza; pozostałe P\/N zawierają zestaw złącza 011-05044-00. Instalacja w certyfikowanym statku powietrznym wymaga odrębnego zatwierdzenia i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od P\/N i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-02201-00 \/ Nowy","offer_id":58181410193739,"sku":"010-02201-00","price":7623.65,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02201-10 \/ Nowy","offer_id":58181410226507,"sku":"010-02201-10","price":7116.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02201-11 \/ Nowy","offer_id":58181410259275,"sku":"010-02201-11","price":7116.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-21 \/ Nowy","offer_id":58181410292043,"sku":"010-02544-21","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-31 \/ Nowy","offer_id":58181410324811,"sku":"010-02544-31","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-41 \/ Nowy","offer_id":58181410357579,"sku":"010-02544-41","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-02544-51 \/ Nowy","offer_id":58181410390347,"sku":"010-02544-51","price":9149.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02201-00.jpg?v=1790587127"},{"product_id":"klixon-7271-8","title":"Klixon 7271-8-10","description":"\u003cp\u003eSensata Klixon 7271-8 to seria jednofazowych termicznych lotniczych wyłączników nadprądowych z przyciskiem i mocowaniem na gwintowanej szyjce, z wyzwalaniem swobodnym, kwalifikowanych według MIL-C-5809, do instalacji 120 V AC 400 Hz lub 30 V DC. Sensata produkuje je w zakresie od 3 do 35 A; wariant 7271-8-30 to wyłącznik 30 A z czasami zadziałania w 25 °C 10–70 s przy 200 %, 0,75–7 s przy 400 % i 0,25–2,5 s przy 600 % prądu znamionowego. Po zadziałaniu przycisk wyskakuje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzybko przeskakujący termiczny element tarczowy Klixon utrzymuje kalibrację przez cały okres eksploatacji; graniczny prąd zadziałania wynosi w 25 °C 105–145 % wartości znamionowej. Sensata podaje odporność na drgania 10 g w zakresie 50–500 Hz, na udary 30 g, 5000 cykli przy obciążeniu indukcyjnym 120 V AC 400 Hz lub 30 V DC i masę maksymalnie 39 g. Certyfikowany statek powietrzny wymaga zabudowy według zatwierdzonych danych i poświadczenia obsługi (CRS). Właściwa wersja zależy od prądu znamionowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Klixon (Sensata)","offers":[{"title":"30 A","offer_id":58181434933579,"sku":"7271-8-30","price":7571.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"klixon-7277-2","title":"Klixon 7277-2-1","description":"\u003cp\u003eSensata Klixon 7277-2 to seria jednofazowych termicznych wyłączników nadprądowych bez kompensacji temperatury otoczenia, szeroko stosowanych jako podstawowe zabezpieczenie obwodów elektrycznych w samolotach lotnictwa ogólnego. Wyłączniki mają wyzwalanie swobodne i ważą maksymalnie 28 g. W ofercie są prądy znamionowe 0,75, 1, 2, 3, 5, 7,5, 10 i 15 A; prąd stanowi ostatnią część P\/N, na przykład 7277-2-5 dla 5 A. Seria 7277 to wersja komercyjna wyłącznika Klixon 7274-2: według Sensata oba są mechanicznie i elektrycznie identyczne, a 7277 ma szersze granice kalibracji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW 25 °C graniczny prąd zadziałania wynosi 110–150 % wartości znamionowej, a czas zadziałania 2–35 s przy 200 %, 0,15–1,7 s przy 500 % i 0,028–0,55 s przy 1000 % prądu znamionowego. Sensata podaje zdolność wyłączania nieograniczoną przy 28 V DC do 5 A i 2000 A przy 28 V DC dla 7,5–15 A; przy 120 V AC 400 Hz jest nieograniczona do 1,5 A, wynosi 800 A dla 2–5 A i 500 A dla 7,5–20 A. Odporność na drgania wynosi 10 g w zakresie 50–500 Hz, a na udary 35 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCertyfikowany statek powietrzny wymaga zabudowy według zatwierdzonych danych i poświadczenia obsługi (CRS). Właściwa wersja zależy od prądu znamionowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Klixon (Sensata)","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181434966347,"sku":"7277-2-1","price":919.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"10 A","offer_id":58181434999115,"sku":"7277-2-10","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181435031883,"sku":"7277-2-15","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"2 A","offer_id":58181435064651,"sku":"7277-2-2","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181435097419,"sku":"7277-2-3","price":852.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"0,75 A","offer_id":58181435130187,"sku":"7277-2-3\/4","price":961.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181435162955,"sku":"7277-2-5","price":969.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"7,5 A","offer_id":58181435195723,"sku":"7277-2-7.5","price":1011.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/7277-2-1.jpg?v=1791629872"},{"product_id":"te-connectivity-w23","title":"TE Connectivity W23-X1A1G termiczny wyłącznik nadprądowy","description":"\u003cp\u003eTE Connectivity W23-X1A1G to jednobiegunowy termiczny wyłącznik nadprądowy z przyciskiem push\/pull i wyzwalaniem szeregowym z serii Potter \u0026amp; Brumfield W23. Czarny przycisk ma białe oznaczenie prądu i biały pasek sygnalizujący zadziałanie. W ofercie są prądy znamionowe 3, 4, 5, 15, 20, 30 i 50 A; przyrostek P\/N oznacza prąd. Wyłącznik montuje się tuleją gwintowaną 3\/8-24 w otworze 9,53–9,80 mm, z dwiema założonymi nakrętkami sześciokątnymi i podkładką zabezpieczającą; ma dwa zaciski śrubowe #8-32 ustawione pod kątem 90° i waży poniżej 57 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTE podaje maksymalne napięcie 50 V DC lub 240 V AC (do 400 Hz). Wyłącznik przewodzi w sposób ciągły 100 % prądu znamionowego i musi zadziałać przy 135 % w ciągu godziny; ma swobodne wyzwalanie, nie da się go ponownie załączyć przy przeciążeniu i może też pełnić funkcję włącznika. Zdolność wyłączania wynosi 1000 A przy 240 V AC z bezpiecznikiem szeregowym do 4-krotności prądu znamionowego (modele 30–50 A także 1000 A przy 50 V DC), a bez niego 2000 A przy 50 V DC dla modeli 0,5–25 A. Seria W23 ma uznanie UL 1077 i akceptację CSA jako zabezpieczenie dodatkowe; TSO ani ETSO nie są podane. Właściwa wersja zależy od prądu znamionowego.\u003c\/p\u003e","brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"15 A","offer_id":58181500272971,"sku":"W23X1A1G15","price":946.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"20 A","offer_id":58181500305739,"sku":"W23X1A1G20","price":917.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181500338507,"sku":"W23X1A1G3","price":781.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"4 A","offer_id":58181500404043,"sku":"W23X1A1G4","price":2183.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181500436811,"sku":"W23X1A1G5","price":715.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"te-connectivity-w31","title":"TE Connectivity W31","description":null,"brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181514363211,"sku":"W31X2M1G1","price":1000.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"10 A","offer_id":58181514395979,"sku":"W31X2M1G10","price":1140.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181514428747,"sku":"W31X2M1G15","price":1303.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"2 A","offer_id":58181514461515,"sku":"W31X2M1G2","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181514494283,"sku":"W31X2M1G3","price":1432.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181514527051,"sku":"W31X2M1G5","price":1249.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"7,5 A","offer_id":58181514559819,"sku":"W31X2M1G7.5","price":1503.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"te-connectivity-w58","title":"TE Connectivity W58","description":null,"brand":"TE Connectivity","offers":[{"title":"1 A","offer_id":58181515477323,"sku":"W58XC4C12A1","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"15 A","offer_id":58181515510091,"sku":"W58XC4C12A15","price":556.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"20 A","offer_id":58181515542859,"sku":"W58XC4C12A20","price":289.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"3 A","offer_id":58181515575627,"sku":"W58XC4C12A3","price":567.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"5 A","offer_id":58181515608395,"sku":"W58XC4C12A5","price":569.86,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"whelen-orion-600","title":"Whelen Orion 600 Series lampa końcówki skrzydła","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 600 to światło końcówki skrzydła łączące w jednej obudowie przednie światło pozycyjne, tylne białe światło pozycyjne oraz białe światło przeciwkolizyjne. Przednie światło pozycyjne występuje w kolorze zielonym lub czerwonym. Lampa jest dostępna w wersjach na 14 V DC i 28 V DC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhelen deklaruje zgodność z TSO\/ETSO-C96a klasa II oraz TSO\/ETSO-C30c typ II i III. Klosz wykonany jest z poliwęglanu z twardą powłoką, przezroczystego, i może być wymieniony w warunkach polowych. Obudowa ma wymiary 144 x 45 x 52 mm i waży 0,5 lb (około 230 g). Światła przeciwkolizyjne błyskają z częstotliwością 45 ±5 razy na minutę. Przewód SYNC umożliwia synchronizację błysków świateł przeciwkolizyjnych Whelen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy 14 V światła pozycyjne pobierają 0,48 A, a światło przeciwkolizyjne pobiera średnio 1,0 A (szczytowo 5,2 A). Przy 28 V światła pozycyjne pobierają 0,17 A, a światło przeciwkolizyjne pobiera średnio 0,5 A (szczytowo 2,6 A) przy zasilaniu z zakresu od 22 do 32 V. Numery katalogowe: 01-0771733-01 (zielone, 14 V), 01-0771733-02 (czerwone, 14 V), 01-0771733-11 (zielone, 28 V) i 01-0771733-12 (czerwone, 28 V). Układ przednich świateł pozycyjnych wymaga montażu jednego światła na każdej końcówce skrzydła. Na certyfikowanym statku powietrznym instalacja musi być wykonana zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Zielony \/ 14V","offer_id":58181517640011,"sku":"01-0771733-01","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"01-0771733-02 \/ Nowy \/ Red","offer_id":58853524341067,"sku":"01-0771733-02","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zielony \/ 28V","offer_id":58853609963851,"sku":"01-0771733-11","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Red \/ 28V","offer_id":58853610062155,"sku":"01-0771733-12","price":15531.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771733-01.jpg?v=1790591558"},{"product_id":"aeroleds-00-8120","title":"AeroLEDs 00-8120 obwód synchronizatora","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs 00-8120 — układ synchronizacji. Element instalacyjny do synchronizacji obsługiwanych obwodów oświetlenia AeroLEDs. Numer części 00-8120; typ: układ synchronizacji; zgodność: obsługiwane lampy AeroLEDs zgodnie z instrukcją.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić numer części, planowany montaż, zatwierdzenie statku i aktualne instrukcje producenta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJedna sztuka synchronizatora AeroLEDs P\/N 00-8120; inne wyposażenie nie jest dołączone.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181563580747,"sku":"00-8120","price":700.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/aeroleds-00-8120-cropped.png?v=1790512301"},{"product_id":"a442","title":"Whelen A442 zestaw żeńskich złączy AMP 3-pozycyjnych","description":"\u003cp\u003eWhelen A442, P\/N 01-0410823-00, to zamienny zestaw złącza do przewodów z 3-pozycyjnym złączem AMP żeńskim i stykami gniazdowymi. Whelen Aerospace Technologies podaje go wśród swoich zamiennych zestawów złączy dla statków powietrznych, obok 3-pozycyjnego zestawu męskiego A441 (01-0430011-00), zestawów 2- i 4-pozycyjnych A444, A446, A447 i A448 oraz zaciskarki CRIMPAV. Whelen nie podaje dla zestawu żadnego STC.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622661451,"sku":"01-0410823-00","price":594.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0410823-00.jpg?v=1790591506"},{"product_id":"a441","title":"Whelen A441 zestaw męskich złączy AMP 3-pozycyjnych","description":"\u003cp\u003eWhelen A441, P\/N 01-0430011-00, to zamienny zestaw złącza do przewodów z 3-pozycyjnym złączem AMP męskim i stykami szpilkowymi. Whelen Aerospace Technologies podaje go wśród swoich zamiennych zestawów złączy dla statków powietrznych, obok 3-pozycyjnego zestawu żeńskiego A442 (01-0410823-00), zestawów 2- i 4-pozycyjnych A444, A446, A447 i A448 oraz zaciskarki CRIMPAV. Whelen nie podaje dla zestawu żadnego STC.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622825291,"sku":"01-0430011-00","price":563.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0430011-00.jpg?v=1791620112"},{"product_id":"crimpav","title":"Whelen CRIMPAV szczypce zaciskowe AMP","description":"\u003cp\u003eWhelen CRIMPAV, P\/N 01-0515361-00, to zaciskarka do styków AMP męskich i żeńskich. Whelen Aerospace Technologies podaje ją razem ze swoimi zamiennymi zestawami złączy A441, A442, A444, A446, A447 i A448, które zawierają 2-, 3- i 4-pozycyjne złącza AMP ze stykami męskimi lub żeńskimi.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181622890827,"sku":"01-0515361-00","price":6206.82,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/012-01-0515361-00.jpg?v=1791814359"},{"product_id":"hdacf","title":"Whelen HDACF zasilacz lamp stroboskopowych, 3 wyjścia, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen HDACF (P\/N 01-0770028-05, A413AHDACF-14\/28V) to zdalny zasilacz do maksymalnie trzech głowic stroboskopowych w statkach powietrznych z instalacją 14 V lub 28 V DC. Whelen podaje zakres pracy 10–30 V DC oraz pobór prądu 7,0 A przy 14 V i 3,5 A przy 28 V. Urządzenie waży 2,1 lb (953 g) i ma wymiary 140 × 127 × 60 mm. Whelen posiada dla tego P\/N zatwierdzenie FAA PMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDwie lampy błyskające naprzemiennie otrzymują po 42 J, a przy błysku jednoczesnym po 21 J. Przy trzech lampach wyjście 1 daje 42 J i błyska naprzemiennie z wyjściami 2 i 3, które błyskają jednocześnie po 21 J. Zworka na wtyku wyzwalania ustawia tryb naprzemienny; wyłącznik połączony szeregowo ze zworką wyłącza wyjścia 2 i 3, a wyjście 1 pozostaje włączone. Whelen wymaga odległości co najmniej 3 ft od anteny ramowej ADF, a przy montażu odwróconym otworu odpływowego w pokrywie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10052976 (samoloty) i 10053536 (wiropłaty), oba oparte na FAA STC SA615EA, obejmują Whelen P\/N 01-0770028-( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanych świateł antykolizyjnych w typach z ich wykazów zatwierdzonych modeli (instrukcja 05131 Rev. E, tabliczka A421). Po zabudowie statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i modeli głowic stroboskopowych.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623021899,"sku":"01-0770028-05","price":19549.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770028-05.jpg?v=1790591235"},{"product_id":"a469b","title":"Whelen A469B zespół lampy błyskowej","description":"\u003cp\u003eWhelen A469B (P\/N 01-0770044-02) to zamienny zespół palnika (lampy błyskowej) do świateł stroboskopowych Whelen. Whelen wymienia go w wykazach części zdalnej głowicy stroboskopowej serii A470A, autonomicznego stroboskopowego światła antykolizyjnego HRCFA oraz autonomicznego światła stroboskopowego serii 70285. Pokrewne wersje to A469A (01-0770044-00) z nieodblaskową podstawą i ekranowany przeciwzakłóceniowo A469D (01-0770044-01).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlosz, pierścień zaciskowy, uszczelki i zasilacz są w wykazach części Whelen osobnymi pozycjami, a wymianę wykonuje się zgodnie z instrukcją Whelen 05131 Rev. E. Po wymianie palnika statek powietrzny zostaje dopuszczony do eksploatacji poświadczeniem obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od modelu zamontowanego światła.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623218507,"sku":"01-0770044-02","price":5113.71,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770044-02.jpg?v=1791629876"},{"product_id":"a625","title":"Whelen A625 zespół lampy stroboskopowej, biały","description":"\u003cp\u003eWhelen A625 (P\/N 01-0770058-03) to biała lampa stroboskopowa z przezroczystym kloszem, standardowa wersja serii A625 bez ekranowania przeciwzakłóceniowego, do montażu w otworze 1,1\" (28 mm). Zasilana jest z zewnętrznego zasilacza stroboskopowego Whelen, który określa także jej prąd wejściowy. Zespół waży 0,2 lb (91 g) i wystaje 1,7\" (43 mm) na zewnątrz poszycia oraz 1,1\" (28 mm) do wewnątrz; rozstaw śrub mocujących wynosi 1,75\" (44 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen przewiduje A625 do samolotów ze zbiornikami na końcówkach skrzydeł i osłoniętymi światłami pozycyjnymi, jako dodatkową lampę stroboskopową na skrzydle lub usterzeniu oraz za przednim światłem pozycyjnym na końcówkach skrzydeł Cessna typu „conical camber”. Przewód o długości ok. 5,5\" prowadzi anodę (czerwony), katodę (czarny) i wyzwalanie (biały). Pozostałe wersje to A625R z czerwonym kloszem (-04), A625D ekranowana (-13) i A625DR ekranowana z czerwonym kloszem (-14).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen posiada FAA PMA dla -03 na podstawie FAA STC SA800EA, które obejmuje P\/N 01-0770058-( ). EASA STC 10055068 (samoloty lotnictwa ogólnego) i 10056206 (wiropłaty) walidują SA800EA dla typów z ich wykazów zatwierdzonych modeli; zabudowa odbywa się według instrukcji Whelen 05131. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego, miejsca montażu i modelu zasilacza stroboskopowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623447883,"sku":"01-0770058-03","price":6661.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770058-03.jpg?v=1790591251"},{"product_id":"a490atsc","title":"Whelen A490ATSC zasilacz lamp stroboskopowych, 14\/28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen A490ATSC (P\/N 01-0770062-03, A490ATSCF-14\/28) to zdalny zasilacz lampy stroboskopowej do statków powietrznych z instalacją 14 V i 28 V DC, zasilający jedną głowicę stroboskopową energią 34 J. Przyjmuje napięcie 13–30 V DC, pobiera 4,0 A przy 14 V i 2,0 A przy 28 V, waży 1,7 lb (771 g) i ma wymiary 127 × 79 × 78 mm. Whelen posiada dla tego P\/N zatwierdzenie FAA PMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZłącze wyjściowe prowadzi anodę, katodę i wyzwalanie, a złącze wejściowe zasilanie, masę i pin synchronizacji. Przewód 18 AWG między pinami synchronizacji pozwala błyskać jednocześnie do pięciu kolejnym takim samym zasilaczom. Wbudowany układ zapobiega ciągłemu żarzeniu się lamp błyskowych; przy wymianie starszego zasilacza ekran wiązki należy uziemić wyłącznie po stronie zasilacza. Whelen wymaga odległości co najmniej 3 ft od anteny ramowej ADF, a przy montażu odwróconym otworu odpływowego w pokrywie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10052976 (samoloty) i 10053536 (wiropłaty), oba oparte na FAA STC SA615EA, obejmują Whelen P\/N 01-0770062-( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanych świateł antykolizyjnych w typach z ich wykazów zatwierdzonych modeli, przy zabudowie według instrukcji Whelen 05131 Rev. E z tabliczką A421. Po zabudowie statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i modelu głowicy stroboskopowej.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623480651,"sku":"01-0770062-03","price":18259.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770062-03.jpg?v=1790591269"},{"product_id":"7030320","title":"Whelen 7030320 lampa rozpoznawcza LED na końcówkę skrzydła, 01-0770303-20, 28 V","description":"\u003ch2\u003eWhelen 01-0770303-20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiodowe światło rozpoznawcze końcówki skrzydła Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, wersja 28 V z PMA jako bezpośredni zamiennik wskazanych lamp halogenowych Mooney. Numer części: 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiodowe światło rozpoznawcze końcówki skrzydła Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, wersja 28 V z PMA jako bezpośredni zamiennik wskazanych lamp halogenowych Mooney.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: Whelen 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 01-0770303-20\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWhelen 01-0770303-20 — Numer części 01-0770303-20.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiodowe światło rozpoznawcze końcówki skrzydła Whelen Aerospace 7030320, P\/N 01-0770303-20, wersja 28 V z PMA jako bezpośredni zamiennik wskazanych lamp halogenowych Mooney.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, wariant, urządzenie nadrzędne lub zatwierdzone zastosowanie.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623677259,"sku":"01-0770303-20","price":6305.34,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770303-20.jpg?v=1790591346"},{"product_id":"7034601","title":"Whelen 7034601 reflektor rozpoznawczy\/lądowania, 28 V, bez szkła","description":"\u003cp\u003eWhelen 7034601 (P\/N 01-0770346-01) to reflektor do lądowania i rozpoznawczy serii 70346 na 28 V DC, dostarczany bez klosza. Whelen podaje dla serii 70346 światłość w wiązce do 80 000 cd z żarówką 35 W; przy 28 V pobiera 1,25 A. Obudowa ma wymiary 108 × 76 × 74 mm (szerokość × wysokość × głębokość) i waży 0,16 lb (73 g) bez klosza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen oferuje serię 70346 bez klosza do zastosowań niestandardowych, z przezroczystym kloszem dla skupionej wiązki oraz z kloszem rozpraszającym do kołowania. Wersje na 28 V to 7034601 (bez klosza), 7034603 (przezroczysty klosz) i 7034605 (przezroczysty klosz optyczny); wersje na 14 V 7034600, 7034602 i 7034604 pobierają 2,5 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen podaje dla 7034601 FAA PMA i żadnego STC. Certyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i P\/N wymienianego reflektora.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181623775563,"sku":"01-0770346-01","price":2737.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-01.jpg?v=1792264731"},{"product_id":"7034604","title":"Whelen 7034604 reflektor rozpoznawczy\/lądowania, 14 V, przezroczyste szkło optyczne","description":"\u003cp\u003eWhelen 7034604 (P\/N 01-0770346-04) to reflektor do lądowania i rozpoznawczy serii 70346 na 14 V DC, z przezroczystym kloszem optycznym, czyli kloszem rozpraszającym, który Whelen przewiduje do kołowania. Whelen podaje dla serii 70346 światłość w wiązce do 80 000 cd z żarówką 35 W; przy 14 V pobiera 2,5 A. Obudowa ma wymiary 108 × 76 × 74 mm (szerokość × wysokość × głębokość) i waży 0,28 lb (127 g) z kloszem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen oferuje serię 70346 bez klosza do zastosowań niestandardowych, z przezroczystym kloszem dla skupionej wiązki oraz z kloszem rozpraszającym do kołowania. Wersje na 14 V to 7034600 (bez klosza), 7034602 (przezroczysty klosz) i 7034604 (przezroczysty klosz optyczny); wersje na 28 V 7034601, 7034603 i 7034605 pobierają 1,25 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen podaje dla 7034604 FAA PMA i żadnego STC. Certyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i P\/N wymienianego reflektora.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181630525771,"sku":"01-0770346-04","price":2518.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770346-04.jpg?v=1790591365"},{"product_id":"7054400","title":"Whelen 7054400 sygnał dźwiękowy wezwania obsługi naziemnej do Boeing","description":"\u003cp\u003eWhelen Aerospace Technologies 7054400 (P\/N 01-0770544-00) to sygnalizator dźwiękowy wezwania obsługi naziemnej, który Whelen podaje dla samolotów Boeing. Przy 28 V DC pobiera typowo 55 mA, ma średnicę 3,56 in (90 mm), wysokość 2,28 in (58 mm) i masę 0,65 lb (295 g). Whelen podaje dla niego zatwierdzenie FAA-PMA, numer rysunku 70544.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSygnalizator wymienia się zgodnie z dokumentacją obsługową statku powietrznego, a pracę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i P\/N zainstalowanego sygnalizatora.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181638259019,"sku":"01-0770544-00","price":31472.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0770544-00.jpg?v=1790591381"},{"product_id":"w1555ah2","title":"Whelen W1555AH2","description":"\u003cp\u003eWhelen 01-0770551-03 to podwójna lampa ogonowa do instalacji 28 V, z montażem poziomym. Wykazy części opisują ją jako głowicę ogonowej lampy pozycyjnej, poziomą, 28 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCertyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianej lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181641077067,"sku":"01-0770551-03","price":2502.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"7111003","title":"Whelen 7111003 zielona lampa LED pozycyjna\/stroboskopowa na końcówkę skrzydła, 28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 7111003 (P\/N 01-0771110-03) to zielona lampa końcówki skrzydła serii 71110 na 28 V DC, która łączy przednie światło pozycyjne LED i lampę błyskową w jednej obudowie ekranowanej przed zakłóceniami radiowymi. Whelen podaje TSO-C30c typu II i TSO-C96a klasy II. Światło pozycyjne ma 3 zielone diody LED i pobiera 0,25 A; lampa waży 0,50 lb (227 g) i wystaje 2,70\" (69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampę błyskową podłącza się trzypinowym złączem J1 (anoda, katoda, wyzwalanie) do oddzielnego zasilacza stroboskopu. Klosz lampy błyskowej jest z przezroczystego szkła z powłoką przeciwzakłóceniową, a klosz światła pozycyjnego z przezroczystego poliwęglanu. Lampę mocuje się trzema śrubami #6-32, a system oświetlenia tworzą dwie lampy, po jednej na każdej końcówce skrzydła. Zielona wersja 14 V to 7111001, czerwona wersja 28 V to 7111004. Whelen wskazuje jako odpowiednik 7111003 model LED Orion 650E OR6502GE (01-0790701-11).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCertyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonej modyfikacji lub zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego, obecnych świateł końcówek skrzydeł i zasilacza stroboskopu.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650547019,"sku":"01-0771110-03","price":16226.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771110-03.jpg?v=1791721289"},{"product_id":"7112520","title":"Whelen 7112520 lampa rozpoznawcza LED, 10°, 28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 7112520 (P\/N 01-0771125-20) to białe światło rozpoznawcze LED serii 71125 w obudowie 2 × 3\" na 28 V DC, z wiązką 10°. Pobiera 0,45 A, waży 0,3 lb (136 g) i ma wymiary 83 × 32 × 50 mm (szerokość × głębokość × wysokość); klosz jest z przezroczystego poliwęglanu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersje serii na 28 V różnią się kątem wiązki: 10° (7112520), 20° (7112521), 30° (7112523) i 90° (7112522), a także wersje Hoist 7112550 (20°) i 7112551 (90°). Zestaw kloszy 01-0418045-00 zmienia optykę tej lampy na 20°, 30° lub 90°. Whelen nie zaleca już serii 71125 i jako zamiennik 7112520 wskazuje lampę 01-0772170-01 serii 72170 na 14–28 V DC o tych samych wymiarach 83 × 32 × 50 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen nie podaje dla serii 71125 aprobaty TSO. Certyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianej lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181650579787,"sku":"01-0771125-20","price":7506.36,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771125-20.jpg?v=1790591470"},{"product_id":"or5001v","title":"Whelen OR5001V","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 500 OR5001V (P\/N 01-0771774V01) to tylna lampa LED na 14 V DC, która łączy w jednej obudowie białe tylne światło pozycyjne i białe światło antykolizyjne. Instrukcja instalacji podaje TSO-C96a klasy II i III oraz TSO-C30c typu III, a tabela modeli Whelen TSO\/ETSO-C96a klasy II i TSO\/ETSO-C30c typu III. Światło pozycyjne pobiera 0,2 A, a światło antykolizyjne średnio 0,72 A i szczytowo 3,8 A przy 45 ± 5 błyskach na minutę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylne światło pozycyjne ma 4 diody LED, a światło antykolizyjne 18 diod LED; w razie awarii którejkolwiek diody jednostkę należy naprawić lub wymienić. Cztery przewody 20 AWG doprowadzają zasilanie światła antykolizyjnego (czerwony), zasilanie światła pozycyjnego (pomarańczowy), SYNC (żółty) i masę (czarny); przewód SYNC synchronizuje błyski świateł antykolizyjnych LED Whelen. Whelen wskazuje OR5001V jako zamiennik wcześniejszych A500AV14 (01-0770024-00) i A555AV14 (01-0770034-00); w niektórych starszych instalacjach funkcja antykolizyjna wymaga dodatkowego przewodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampę należy montować możliwie najdalej z tyłu na powierzchni przewodzącej ciepło. FAA STC SA800EA wymienia P\/N 01-0771774-( ). Whelen podaje EASA STC 10055068, walidację SA800EA przez EASA dla samolotów lotnictwa ogólnego z wykazu zatwierdzonych modeli; EASA STC 10056206 Rev. 1 wymienia 01-0771774-( ) dla śmigłowców ze swojego wykazu. Po zabudowie statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju obecnej lampy tylnej.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684298059,"sku":"01-0771774V01","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V01.jpg?v=1790591664"},{"product_id":"or5002v","title":"Whelen OR5002V","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 500 OR5002V (P\/N 01-0771774V02) to tylna lampa LED na 28 V DC, która łączy w jednej obudowie białe tylne światło pozycyjne i białe światło antykolizyjne. Instrukcja instalacji podaje TSO-C96a klasy II i III oraz TSO-C30c typu III, a tabela modeli Whelen TSO\/ETSO-C96a klasy II i TSO\/ETSO-C30c typu III. Światło pozycyjne pobiera 0,1 A, a światło antykolizyjne średnio 0,36 A i szczytowo 1,9 A przy 45 ± 5 błyskach na minutę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylne światło pozycyjne ma 4 diody LED, a światło antykolizyjne 18 diod LED; w razie awarii którejkolwiek diody jednostkę należy naprawić lub wymienić. Cztery przewody 20 AWG doprowadzają zasilanie światła antykolizyjnego (czerwony), zasilanie światła pozycyjnego (pomarańczowy), SYNC (żółty) i masę (czarny); przewód SYNC synchronizuje błyski świateł antykolizyjnych LED Whelen. Whelen wskazuje OR5002V jako zamiennik wcześniejszych A500AV28 (01-0770024-01) i A555AV28 (01-0770034-01); w niektórych starszych instalacjach funkcja antykolizyjna wymaga dodatkowego przewodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampę należy montować możliwie najdalej z tyłu na powierzchni przewodzącej ciepło. Dla UE Whelen podaje dwie walidacje FAA STC SA800EA przez EASA: EASA STC 10055068 dla samolotów lotnictwa ogólnego z wykazu zatwierdzonych modeli EASA oraz EASA STC 10056206 Rev. 1 dla śmigłowców, który wymienia P\/N 01-0771774-( ). Samo FAA STC nie jest zatwierdzeniem w UE. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju obecnej lampy tylnej.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684887883,"sku":"01-0771774V02","price":11270.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771774V02.jpg?v=1790591690"},{"product_id":"p36p1l","title":"Whelen P36P1L","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus Plus P36P1L (P\/N 01-0771833-10) to reflektor do lądowania LED PAR36 na 14 V DC, który zastępuje halogenową żarówkę PAR36 w istniejącej obudowie. Ma skupioną wiązkę 10° o światłości 60 000 cd, pobiera 1,36 A i waży 0,52 lb (236 g); ma wymiary 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzewody zasilające podłącza się do dwóch mosiężnych zacisków śrubowych; zacisk masy jest elektrycznie odizolowany od obudowy, a odwrotna polaryzacja nie uszkadza jednostki. Występ ustalający orientuje wiązkę w obudowie, a dla obudów, które tego wymagają, dołączona jest gumowa uszczelka. Zewnętrzny klosz z utwardzanego poliwęglanu (68-3971486A30) jest wymienny, sam reflektor nie podlega naprawie. Whelen wskazuje P36P1L jako zamiennik żarówek GE 4416, 4509, 4595, Q4631 i Q4632, deklaruje zgodność ze wszystkimi modułami pulsacyjnymi i jako nowszy model podaje Parmetheus G3 01-0772102-10.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10055632 Rev. 1 (samoloty), oparty na FAA STC SA00344BO, oraz EASA STC 10055724 (wiropłaty), oparty na FAA STC SR00359BO, obejmują zabudowę reflektorów Parmetheus Plus PAR36 w typach zatwierdzonych przez EASA w odpowiednich wykazach zatwierdzonych modeli FAA. Po zabudowie statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684920651,"sku":"01-0771833-10","price":7459.45,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-10.jpg?v=1790591725"},{"product_id":"p36p2l","title":"Whelen P36P2L","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus Plus P36P2L (P\/N 01-0771833-20) to reflektor do lądowania LED PAR36 do statków powietrznych z instalacją 28 V DC, zastępujący żarówkę PAR36 w istniejącym gnieździe. Whelen podaje skupioną wiązkę 10° o światłości 60 000 cd, pobór prądu 0,68 A przy 28 V i masę 0,52 lb (236 g); wymiary wynoszą 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReflektor podłącza się do istniejącego okablowania, wyłącznika i bezpiecznika automatycznego przez zaciski śrubowe z oznaczoną biegunowością; odwrócenie biegunowości go nie uszkadza. Wypust na zespole pasuje do wycięcia w gnieździe; Whelen podaje zgodność ze wszystkimi modułami pulsacyjnymi. Whelen przypisuje do tego P\/N żarówki GE 4505, 4591, 4594, 4596, Q4591 i Q5596; wersja 14 V to P36P1L. Przezroczysty klosz 68-3971486A30 jest wymienny, natomiast sam reflektor nie podlega naprawie. Jako nowszy zamiennik Whelen wskazuje Parmetheus G3 P36G3L (01-0772102-10).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10055632 (samoloty, walidacja FAA STC SA00344BO) i EASA STC 10055724 (wiropłaty, walidacja FAA STC SR00359BO) obejmują zabudowę reflektorów Parmetheus Plus PAR36 w typach zatwierdzonych przez EASA z odpowiedniego wykazu FAA AML; obsługa techniczna odbywa się według dokumentu Whelen 14793. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684953419,"sku":"01-0771833-20","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-20.jpg?v=1790591743"},{"product_id":"p36p2t","title":"Whelen P36P2T","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus Plus P36P2T (P\/N 01-0771833-25) to reflektor do kołowania LED PAR36 do statków powietrznych z instalacją 28 V DC, zastępujący żarówkę PAR36 w istniejącym gnieździe. Whelen podaje optykę rozpraszającą 40° o światłości 15 000 cd, pobór prądu 0,68 A przy 28 V i masę 0,52 lb (236 g); wymiary wynoszą 111 × 111 × 43 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReflektor podłącza się do istniejącego okablowania, wyłącznika i bezpiecznika automatycznego przez zaciski śrubowe z oznaczoną biegunowością; odwrócenie biegunowości go nie uszkadza. Wypust na zespole pasuje do wycięcia w gnieździe; Whelen podaje zgodność ze wszystkimi modułami pulsacyjnymi. Whelen przypisuje do tego P\/N żarówki GE 4587, 4593, 4623, 4626, 4627 i Q5587; wersja 14 V to P36P1T. Przezroczysty klosz 68-3971486A30 jest wymienny, natomiast sam reflektor nie podlega naprawie. Jako nowszy zamiennik Whelen wskazuje Parmetheus G3 P36G3T (01-0772102-15).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10055632 (samoloty, walidacja FAA STC SA00344BO) i EASA STC 10055724 (wiropłaty, walidacja FAA STC SR00359BO) obejmują zabudowę reflektorów Parmetheus Plus PAR36 w typach zatwierdzonych przez EASA z odpowiedniego wykazu FAA AML; obsługa techniczna odbywa się według dokumentu Whelen 14793. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181684986187,"sku":"01-0771833-25","price":6465.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771833-25.jpg?v=1790591762"},{"product_id":"whelen-chroma-position-lamp","title":"Whelen Chroma LED lampa pozycyjna","description":"\u003cp\u003eWhelen Chroma to zielona lub czerwona lampa LED do przednich świateł pozycyjnych na końcówce skrzydła, z zatwierdzeniem TSO-C30c (Type I czerwona, Type II zielona). Zastępuje żarówkę w istniejącej oprawie za oryginalnym kloszem zespołu świetlnego. Lampa ma wysokość 2,05 in (52 mm), szerokość 1,23 in (31 mm) i masę około 1 oz (28 g). Pobór prądu wynosi 0,28 A przy 14 V DC i 0,13 A przy 28 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen podaje lampy Chroma jako zamienniki bez przeróbek żarówek 1290( ), W1290( ), A7512( ), 628 i W628. Seria obejmuje CHROMA1G (zielona) i CHROMA1R (czerwona) dla 14 V oraz CHROMA2G i CHROMA2R dla 28 V. Whelen podaje trwałość diod LED 10 000 godzin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampy Chroma obejmuje FAA STC SA800EA; dla wiropłatów walidację stanowi EASA STC 10056206. Certyfikowany statek powietrzny wymaga do montażu zatwierdzonych danych oraz Certificate of Release to Service.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWersje\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZielona, 14 V – P\/N 01-0771900G14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzerwona, 14 V – P\/N 01-0771900R14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZielona, 28 V – P\/N 01-0771900G28\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzerwona, 28 V – P\/N 01-0771900R28\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Czerwona \/ 14 V","offer_id":58867420496203,"sku":"01-0771900R14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Czerwona \/ 28 V","offer_id":58181685576011,"sku":"01-0771900R28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zielona \/ 14 V","offer_id":58867420889419,"sku":"01-0771900G14","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zielona \/ 28 V","offer_id":58867421348171,"sku":"01-0771900G28","price":3776.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771900R28.jpg?v=1790591852"},{"product_id":"7198517","title":"Whelen 7198517 zespół lampy błyskowej antykolizyjnej LED, 28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 7198517 (P\/N 01-0771985-17) to moduł błyskowy sterujący białym światłem antykolizyjnym LED Whelen 7198700 na końcówce skrzydła, z aprobatą TSO-C96a klasy III. Pracuje przy 28 V DC (21–32 V DC), pobiera średnio 0,3 A z impulsami 1,7 A i wytwarza 45 ± 5 serii błysków na minutę. Waży 0,48 lb (218 g) i ma wymiary 100 × 79 × 35 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZasilanie doprowadza się kablem wejściowym o długości 7\" (biały +28 V, czarny masa z oczkiem #10); lampę podłącza się do wyjścia ze złączem 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Modułu nie wolno podłączać do ksenonowej lampy błyskowej. Zatwierdzony system tworzą dwa moduły i dwie lampy 7198700, po jednej parze na każdej końcówce skrzydła.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen posiada dla 01-0771985-17 FAA PMA jako zamiennika zasilacza lamp błyskowych Whelen 01-0770006-17 w samolotach Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H i T206H. Przy wymianie zasilacza 7000617 lub lampy błyskowej 7081800 potrzebne są obie jednostki, 7198517 i 7198700. W statku powietrznym zarejestrowanym w systemie EASA przed zabudową potwierdza się uznanie części PMA dla danego typu, a po zabudowie wystawia się poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od modelu statku powietrznego, numeru seryjnego i wymienianych elementów systemu błyskowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685608779,"sku":"01-0771985-17","price":8303.91,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771985-17.jpg?v=1790591872"},{"product_id":"7198700","title":"Whelen 7198700 biała lampa antykolizyjna LED na końcówkę skrzydła","description":"\u003cp\u003eWhelen 7198700 (P\/N 01-0771987-00) to białe światło antykolizyjne LED do montażu na końcówce skrzydła, z aprobatą TSO-C96a klasy III. Trzy rzędy po siedem diod LED osłania przezroczysty, utwardzany klosz; lampa ma wymiary 81 × 36 × 30 mm i waży 0,14 lb (64 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKażdą lampę steruje własny moduł błyskowy Whelen 7198517 zasilany 28 V DC, do którego lampę podłącza się przewodami 20 AWG o długości 14\" ze złączem 2 × 2 Mini Universal Mate-N-Lok. Lampy nie wolno podłączać do zasilacza ksenonowych lamp błyskowych. Zatwierdzony system tworzą dwie lampy, po jednej na każdej końcówce skrzydła. Przy awarii więcej niż jednej diody w rzędzie lub całego rzędu należy najpierw sprawdzić moduł błyskowy, a następnie wymienić lampę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen posiada dla 01-0771987-00 FAA PMA jako zamiennika lampy błyskowej Whelen 01-0770818-00 w samolotach Cessna 172R, 172S, 182S, 182T, T182T, 206H i T206H. Przy wymianie lampy błyskowej 7081800 lub zasilacza 7000617 potrzebne są obie jednostki, 7198700 i 7198517. W statku powietrznym zarejestrowanym w systemie EASA przed zabudową potwierdza się uznanie części PMA dla danego typu, a po zabudowie wystawia się poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od modelu statku powietrznego, numeru seryjnego i wymienianych elementów systemu błyskowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685674315,"sku":"01-0771987-00","price":8619.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0771987-00.jpg?v=1790591900"},{"product_id":"or36r2n","title":"Whelen OR36R2N","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36R2N (P\/N 01-0772010-10) to czerwone światło antykolizyjne LED na 28 V DC z górną podstawą 2,6\" (66 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,26 A i szczytowo 1,4 A, a jego masa wynosi 0,3 lb (ok. 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 20 czerwonych diod LED pod przezroczystym kloszem z twardą powłoką i wysokość 1,60\" (41 mm). Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 12\", doprowadzają +28 V DC (biały) i masę (czarny). Zespół lampy mocuje się śrubami imbusowymi do adaptera montażowego; Whelen podaje wzory otworów z czterema otworami #6-32 na okręgu 1,625\" lub 1,250\". Czerwone wersje z podstawą 3,67\" (93 mm) to OR36R2W (górna) i OR36R2WL (dolna), a czerwona wersja 14 V z podstawą 2,6\" to OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685707083,"sku":"01-0772010-10","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-10.jpg?v=1791618490"},{"product_id":"or36r2w","title":"Whelen OR36R2W","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36R2W (P\/N 01-0772010-12) to czerwone światło antykolizyjne LED na 28 V DC do montażu górnego, z podstawą 3,67\" (93 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,26 A i szczytowo 1,4 A, a jego masa wynosi 0,37 lb (ok. 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 20 czerwonych diod LED i wysokość 2,83\" (72 mm); tabela modeli Whelen określa ten rozmiar jako podstawę 3,75\". Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 10\", doprowadzają +28 V DC (biały) i masę (czarny). Whelen podaje wzór montażowy z trzema otworami #6-32. Wersja dolna to OR36R2WL, wersja 14 V to OR36R1W, a wersja z podstawą 2,6\" (66 mm) to OR36R2N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685772619,"sku":"01-0772010-12","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-12.jpg?v=1790591918"},{"product_id":"or36r2wl","title":"Whelen OR36R2WL","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36R2WL (P\/N 01-0772010-13) to czerwone światło antykolizyjne LED na 28 V DC do montażu dolnego, z podstawą 3,67\" (93 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,26 A i szczytowo 1,4 A, a jego masa wynosi 0,37 lb (ok. 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 20 czerwonych diod LED i wysokość 2,83\" (72 mm); tabela modeli Whelen określa ten rozmiar jako podstawę 3,75\". Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 10\", doprowadzają +28 V DC (biały) i masę (czarny). Whelen podaje wzór montażowy z trzema otworami #6-32; wersja dolna ma osłonę z otworem odpływowym. Wersja górna to OR36R2W, a biała wersja dolna to OR36W2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685870923,"sku":"01-0772010-13","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-13.jpg?v=1790591935"},{"product_id":"or36w2wl","title":"Whelen OR36W2WL","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36W2WL (P\/N 01-0772010-23) to białe światło antykolizyjne LED na 28 V DC do montażu dolnego, z podstawą 3,67\" (93 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,26 A i szczytowo 1,4 A, a jego masa wynosi 0,37 lb (ok. 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 16 białych diod LED i wysokość 2,83\" (72 mm); tabela modeli Whelen określa ten rozmiar jako podstawę 3,75\". Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 10\", doprowadzają +28 V DC (biały) i masę (czarny). Whelen podaje wzór montażowy z trzema otworami #6-32; wersja dolna ma osłonę z otworem odpływowym. Biała wersja górna to OR36W2W, a czerwona wersja dolna to OR36R2WL.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685903691,"sku":"01-0772010-23","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-23.jpg?v=1790591940"},{"product_id":"or36r1n","title":"Whelen OR36R1N","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36R1N (P\/N 01-0772010-50) to czerwone światło antykolizyjne LED na 14 V DC do montażu górnego, z podstawą 2,6\" (66 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,53 A i szczytowo 2,8 A, a jego masa wynosi 0,3 lb (ok. 136 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 20 czerwonych diod LED i wysokość 1,60\" (41 mm). Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 12\", doprowadzają +14 V DC (czerwony) i masę (czarny). Whelen podaje wzory montażowe z czterema otworami #6-32 na okręgu 1,625\" lub dwoma otworami #6-32 albo #8-32 na okręgu 1,250\". Wersja 28 V z tą samą podstawą to OR36R2N, a wersja 14 V z podstawą 3,67\" (93 mm) to OR36R1W.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181685936459,"sku":"01-0772010-50","price":14474.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-50.jpg?v=1790591962"},{"product_id":"or36r1w","title":"Whelen OR36R1W","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 360 OR36R1W (P\/N 01-0772010-52) to czerwone światło antykolizyjne LED na 14 V DC do montażu górnego, z podstawą 3,67\" (93 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Emituje 45 ± 4 błysków na minutę, pobiera średnio 0,53 A i szczytowo 2,8 A, a jego masa wynosi 0,37 lb (ok. 168 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampa ma 20 czerwonych diod LED i wysokość 2,83\" (72 mm); tabela modeli Whelen określa ten rozmiar jako podstawę 3,75\". Dwa przewody 18 AWG według MIL-W-22759\/34, o długości 10\", doprowadzają +14 V DC (czerwony) i masę (czarny). Whelen podaje wzór montażowy z trzema otworami #6-32. Wersja 28 V z tą samą podstawą to OR36R2W, a czerwona wersja 14 V z podstawą 2,6\" (66 mm) to OR36R1N.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług Whelena Orion 360 nie jest odpowiedni dla wiropłatów. EASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje model OR36( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, z tabliczką Whelen A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686133067,"sku":"01-0772010-52","price":15248.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772010-52.jpg?v=1790591985"},{"product_id":"or5501v","title":"Whelen OR5501V","description":"\u003cp\u003eWhelen Orion 550 OR5501V (P\/N 01-0772070V01) to tylna lampa LED na 14 V DC, która łączy w jednej kompaktowej obudowie białe tylne światło pozycyjne i białe światło antykolizyjne. Whelen podaje TSO-C96a klasy II i III oraz TSO-C30c typu III. Światło pozycyjne pobiera 0,2 A, a światło antykolizyjne średnio 0,72 A i szczytowo 3,8 A przy 45 ± 5 błyskach na minutę; instrukcja instalacji podaje zakres pracy 10–14 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylne światło pozycyjne ma 4 diody LED, a światło antykolizyjne 18 diod LED; w razie awarii którejkolwiek diody jednostkę należy naprawić lub wymienić. Obudowa ma wymiary 48 × 44 × 55 mm i masę 0,20 lb (ok. 90 g). Przewód SYNC synchronizuje błyski świateł antykolizyjnych LED Whelen. Whelen wskazuje OR5501V jako zamiennik wcześniejszych A500AV14 i A555AV14; przy wymianie światła pozycyjnego A555AV14 funkcja antykolizyjna wymaga dodatkowego przewodu 12\/14 V DC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLampę należy montować możliwie najdalej z tyłu na powierzchni przewodzącej ciepło, otworem odpływowym w dół. Whelen nie podaje dla Orion 550 żadnego STC. Certyfikowany statek powietrzny wymaga do zabudowy zatwierdzonej modyfikacji lub zatwierdzonych danych oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju obecnej lampy tylnej.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686296907,"sku":"01-0772070V01","price":10978.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772070V01.jpg?v=1790592003"},{"product_id":"p36g3l","title":"Whelen P36G3L","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus G3 P36G3L (P\/N 01-0772102-10) to reflektor do lądowania LED PAR36 do statków powietrznych z instalacją 14 V lub 28 V DC, zastępujący żarówkę PAR36 w istniejącym gnieździe. Whelen podaje światłość szczytową 136 273 cd w wiązce 12° × 12°, pobór prądu 3,8 A przy 14 V lub 1,9 A przy 28 V oraz masę 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReflektor podłącza się do istniejącego okablowania, wyłącznika i bezpiecznika automatycznego przez zaciski śrubowe z oznaczoną biegunowością; odwrócenie biegunowości go nie uszkadza. Do gniazd, które tego wymagają, dołączona jest gumowa uszczelka; Whelen podaje zgodność ze wszystkimi modułami pulsacyjnymi. Whelen przypisuje do tego P\/N żarówki GE 4313, 4416, 4505, 4509, 4591, 4594, 4595, 4596, Q4591, Q4631, Q4632 i Q5596 oraz reflektory Parmetheus Plus P36P1L i P36P2L; wersja do kołowania to P36G3T (01-0772102-15). Reflektor nie podlega naprawie, a jego klosza nie można wymienić.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10055632, walidacja FAA STC SA00344BO, obejmuje zabudowę reflektorów Parmetheus G3 PAR36 w typach samolotów zatwierdzonych przez EASA z wykazu FAA AML 140212 Rev. 7; obsługa techniczna odbywa się według dokumentu Whelen 14E25. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686329675,"sku":"01-0772102-10","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-10.jpg?v=1790592020"},{"product_id":"p36g3t","title":"Whelen P36G3T","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus G3 P36G3T (P\/N 01-0772102-15) to reflektor do kołowania LED PAR36 do statków powietrznych z instalacją 14 V lub 28 V DC, zastępujący żarówkę PAR36 w istniejącym gnieździe. Whelen podaje światłość szczytową 35 000 cd w wiązce 15° × 50°, pobór prądu 3,8 A przy 14 V lub 1,9 A przy 28 V oraz masę 0,8 lb (363 g).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReflektor podłącza się do istniejącego okablowania, wyłącznika i bezpiecznika automatycznego przez zaciski śrubowe z oznaczoną biegunowością; odwrócenie biegunowości go nie uszkadza. Do gniazd, które tego wymagają, dołączona jest gumowa uszczelka; Whelen podaje zgodność ze wszystkimi modułami pulsacyjnymi. Whelen przypisuje do tego P\/N żarówki GE 4587, 4589, 4593, 4623, 4626, 4627 i Q5587 oraz reflektory Parmetheus Plus P36P1T i P36P2T; wersja do lądowania to P36G3L (01-0772102-10). Reflektor nie podlega naprawie, a jego klosza nie można wymienić.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10055632, walidacja FAA STC SA00344BO, obejmuje zabudowę reflektorów Parmetheus G3 PAR36 w typach samolotów zatwierdzonych przez EASA z wykazu FAA AML 140212 Rev. 7; obsługa techniczna odbywa się według dokumentu Whelen 14E25. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686362443,"sku":"01-0772102-15","price":7291.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772102-15.jpg?v=1790592037"},{"product_id":"parmetheus-duo","title":"Whelen Parmetheus DUO P36DUO PAR 36 reflektor LED lądowania\/kołowania","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus DUO P36DUO (P\/N 01-0772131-00) to reflektor LED PAR 36, który łączy w jednej lampie sekcję do lądowania, sekcję do kołowania i wejście wig-wag, na napięcie 11–32 V DC. Przy 14 V sekcja do lądowania pobiera 3,50 A, a sekcja do kołowania 4,15 A; przy 28 V odpowiednio 1,55 A i 1,80 A. Reflektor waży 0,85 lb (0,39 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSześć przewodów łączy sekcję do lądowania (biały), sekcję do kołowania (czerwony), masę (czarny), wig-wag (zielony), master\/slave (pomarańczowy) i synchronizację (żółty). Występ ustalający na reflektorze odpowiada wycięciu w oprawie PAR 36, dzięki czemu wiązka jest prawidłowo ustawiona. Gumowa uszczelka jest dołączona, a przezroczysty klosz można wymienić (68-3971486A30); sama jednostka nie podlega naprawie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInstrukcja instalacji Whelen nie podaje dla P36DUO żadnego TSO, STC ani PMA, a Aircraft Spruce oznacza go jako niezatwierdzony przez FAA. Zabudowa w certyfikowanym statku powietrznym wymaga więc własnego zatwierdzenia i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i rodzaju obecnych reflektorów do lądowania i kołowania.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181686395211,"sku":"01-0772131-00","price":10490.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0772131-00.jpg?v=1791629879"},{"product_id":"9052001","title":"Whelen 9052001 czerwono-biała lampa antykolizyjna LED, 28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 9052001 (P\/N 01-0790520-01) to czerwono-białe światło antykolizyjne LED serii 90520 na 28 V DC z mocowaniem A470A o średnicy 2,6\" (66 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Pobiera średnio 0,45 A i szczytowo 2,0 A przez 0,3 s, waży 0,65 lb (ok. 295 g), wystaje 3,74\" (95 mm) ponad podstawę i spełnia wymaganie 14 CFR 91.205(c)(3) dotyczące światła antykolizyjnego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzielona głowica ma 4 kolumny po 4 czerwone diody LED, skierowane do przodu, i 4 kolumny po 3 białe diody LED; w razie awarii którejkolwiek diody lub kolumny jednostkę należy naprawić lub wymienić. Wolne przewody 18 AWG o długości 12\" doprowadzają +28 V DC (biały) i masę (czarny). Wersja 14 V z tym samym mocowaniem to 9052051.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje Whelen P\/N 01-0790520-( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, przy zabudowie według instrukcji Whelen 05131 Rev. E z tabliczką A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687312715,"sku":"01-0790520-01","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-01.jpg?v=1790592150"},{"product_id":"9052018","title":"Whelen 9052018 czerwono-biała lampa antykolizyjna LED, montaż dolny, 28 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 9052018 (P\/N 01-0790520-18) to czerwono-białe światło antykolizyjne LED serii 90520 do montażu na dolnej części kadłuba statków powietrznych z instalacją 28 V DC, z aprobatą TSO-C96a klasy III. Pobiera średnio 0,45 A z impulsami 2,0 A i waży 0,8 lb (363 g). Pod przezroczystym kloszem z poliwęglanu znajdują się cztery kolumny po cztery czerwone diody LED i cztery kolumny po trzy białe diody LED; czerwone diody są skierowane do przodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZasilanie doprowadza się złączem MS3102R10SL-3P (pin A +28 V DC, pin C masa). Lampa pasuje do pięciootworowego mocowania na okręgu 4,656\" (118 mm), stosowanego w lampach Whelen 70285, 7090501 i 70900 z adapterem A440. Przy montażu dolnym podstawę lampy należy uszczelnić względem kadłuba. W razie awarii którejkolwiek diody LED lub kolumny jednostkę należy naprawić lub wymienić; Whelen wymaga corocznej inspekcji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10052976 (samoloty) i 10053536 (wiropłaty), oba oparte na FAA STC SA615EA, obejmują Whelen P\/N 01-0790520-( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanych świateł antykolizyjnych w typach z ich wykazów zatwierdzonych modeli (instrukcja 05131 Rev. E, tabliczka A421). Po zabudowie statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianej lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687345483,"sku":"01-0790520-18","price":17084.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-18.jpg?v=1791620169"},{"product_id":"9052051","title":"Whelen 9052051 czerwono-biała lampa antykolizyjna LED, 14 V","description":"\u003cp\u003eWhelen 9052051 (P\/N 01-0790520-51) to czerwono-białe światło antykolizyjne LED serii 90520 na 14 V DC z mocowaniem A470A o średnicy 2,6\" (66 mm), z aprobatą TSO-C96a klasy III. Pobiera średnio 0,90 A i szczytowo 4,0 A przez 0,3 s, waży 0,65 lb (ok. 295 g), wystaje 3,74\" (95 mm) ponad podstawę i spełnia wymaganie 14 CFR 91.205(c)(3) dotyczące światła antykolizyjnego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzielona głowica ma 4 kolumny po 4 czerwone diody LED, skierowane do przodu, i 4 kolumny po 3 białe diody LED; w razie awarii którejkolwiek diody lub kolumny jednostkę należy naprawić lub wymienić. Zasilanie doprowadza się złączem AMP 1-480319-0 (Mate-N-Lock) na przewodach 20 AWG o długości 5,5\": styk 1 +14 V DC (czerwony), styk 2 masa (czarny). Wersja 28 V z tym samym mocowaniem to 9052001.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10052976, walidacja FAA STC SA615EA przez EASA, obejmuje Whelen P\/N 01-0790520-( ) jako zamiennik pierwotnie zabudowanego światła antykolizyjnego w samolotach z jej listy zatwierdzonych modeli, przy zabudowie według instrukcji Whelen 05131 Rev. E z tabliczką A421. Po zabudowie statek powietrzny otrzymuje poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i istniejącej podstawy lampy.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687542091,"sku":"01-0790520-51","price":15561.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790520-51.jpg?v=1790592167"},{"product_id":"9072414","title":"Whelen 9072414 lampa antykolizyjna LED, montaż na sterze kierunku","description":"\u003cp\u003eWhelen Aerospace Technologies 9072414 (P\/N 01-0790724-14) to czerwone światło antykolizyjne LED do montażu na 5 otworach na sterze kierunku, wersja serii 90724, którą Whelen podaje dla samolotów Baron. Pracuje przy 28 V DC (22–32 V DC), pobiera średnio 0,3 A przy impulsach 1,6 A, błyska z częstotliwością 45 ± 5 błysków na minutę i ma zatwierdzenie FAA TSO-C96a Class III. Zespół waży 2,25 lb (1,02 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŹródłem światła jest sześć pionowych kolumn po sześć diod LED pod przezroczystym kloszem. Seria 90724 zastępuje halogenowe lampy błyskowe Whelen 90044; dla tej wersji Whelen podaje odpowiedniki 01-0790044-57 i 01-0790088-14. Zasilanie podłącza się ekranowanym, dwużyłowym przewodem o długości 18 in (457 mm). Wymiary jednostki to 9,88 × 2,38 × 2,70 in (251 × 60 × 69 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePo awarii choćby jednej diody LED jednostkę należy naprawić lub wymienić; Whelen wymaga corocznej inspekcji, o ile producent statku powietrznego nie określa krótszego interwału. Według producenta artykuł TSO wymaga odrębnego zatwierdzenia zabudowy; w statku powietrznym w rejestrze EASA oznacza to zatwierdzone dane dla danego typu, a po zabudowie poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i P\/N wymienianego światła.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181687771467,"sku":"01-0790724-14","price":30494.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790724-14.jpg?v=1790588204"},{"product_id":"p46g3l","title":"Whelen P46G3L","description":"\u003cp\u003eWhelen Parmetheus G3 P46G3L (P\/N 01-0790906-00) to reflektor do lądowania LED w formacie PAR 46, który zastępuje żarówkę PAR 46 w istniejącej oprawie i pracuje przy 14 V lub 28 V DC. Whelen podaje światłość szczytową 228 044 cd przy wiązce 16° × 16°; reflektor pobiera 6,0 A przy 14 V i 2,8 A przy 28 V (wartości nominalne) i waży 1,5 lb (0,68 kg).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhelen wskazuje P46G3L jako zamiennik żarówek GE 4413, 4421, 4435, 4522 i 4537 (14 V) oraz 4551, 4553, 4554, Q4554, Q4566, 4570, 4571, 4580, 4581, Q4597 i Q4681 (28 V). Istniejące przewody podłącza się do zacisku dodatniego i ujemnego; odwrócenie biegunowości nie uszkadza reflektora, a zacisk masy jest odizolowany od obudowy. Gumowa uszczelka jest dołączona; reflektor montuje się membraną wentylacyjną do góry. Klosza nie można wymienić, a jednostka nie podlega naprawie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFAA STC SA00344BO i FAA PMA obejmują Parmetheus G3 PAR 46 w samolotach. EASA STC 10055632 Rev. 1 waliduje SA00344BO dla typów z FAA AML 140212 Rev. 7 zatwierdzonych przez EASA. Po zabudowie sprawdza się charakterystykę reflektora do lądowania, a statek powietrzny dopuszcza się do eksploatacji na podstawie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"Whelen Aerospace Technologies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689213259,"sku":"01-0790906-00","price":10707.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-0790906-00.jpg?v=1790592252"},{"product_id":"sunspot-36-4313-h","title":"AeroLEDs SunSpot 36-4313-H reflektor LED lądowania z pulsowaniem, 01-1030-4313-H","description":"\u003cp\u003eAeroLEDs SunSpot 36-4313-H, P\/N 01-1030-4313-H, to reflektor do lądowania LED z funkcją pulsacyjną (wig-wag) do statków powietrznych z instalacją 14 V DC, mieszczący się w standardowym gnieździe PAR36. Należy do serii SunSpot 36-4000 100 W i zapewnia światłość szczytową 200 000 cd w wiązce 20° × 20° (przy 10 % wartości szczytowej).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReflektor pracuje przy 9–15 V DC i pobiera 6,8 A zarówno w trybie ciągłym, jak i pulsacyjnym. Funkcja pulsacyjna jest wbudowana i nie wymaga zewnętrznego sterownika; wykorzystuje dodatkowy żółty przewód oraz wyłącznik lub pozycję wyłącznika. W instalacjach z dwoma lub czterema reflektorami przewody niebieski i zielony synchronizują światła, a reflektory oddalone od siebie o mniej niż dwie stopy (61 cm) wymagają układu synchronizacji AeroLEDs 00-8120. Wersja bez funkcji pulsacyjnej to 01-1030-4313, a wersja 28 V z funkcją pulsacyjną to 01-1030-4596-H.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAeroLEDs posiada dla reflektora FAA PMA, a seria SunSpot jest zatwierdzona w ramach FAA STC SA02386AK. Dla typów statków powietrznych z tego wykazu AML zatwierdzonych przez EASA ścieżką zatwierdzenia jest EASA STC 10070175. Przy zabudowie należy sprawdzić obciążenie elektryczne, zachować co najmniej 102 mm odstępu od elementów układu wydechowego i ustawić reflektor zgodnie z instrukcją obsługi technicznej statku powietrznego. Zabudowę kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zastępowanej żarówki.\u003c\/p\u003e","brand":"AeroLEDS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181689246027,"sku":"01-1030-4313-H","price":16951.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/01-1030-4313-H.jpg?v=1790591128"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/pl\/collections\/aircraft-parts-chemicals.oembed?page=10","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}