{"title":"AHRS, dane aerodynamiczne i czujniki","description":"\u003cp\u003eJednostki AHRS, komputery danych aerodynamicznych (air data), magnetometry i moduły czujników do systemów glass cockpit. W ofercie są Garmin, Aspen, Dynon, BendixKing i Collins Aerospace.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł czujnika współpracuje tylko z wyświetlaczem lub systemem, do którego jest przeznaczony. Do wyceny potrzebny jest numer P\/N oraz awionika, z którą ma współpracować.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"collins-aerospace-fdu-3000","title":"Collins Aerospace FDU-3000 jednostka detektora strumienia","description":"\u003cp\u003eCollins Aerospace FDU-3000 to czujnik kursu magnetycznego (flux detector unit) do systemów odniesienia położenia i kursu Collins. Jest to dwuosiowy czujnik magnetyczny w zawieszeniu kardanowym, który mierzy poziomą składową ziemskiego pola magnetycznego i podaje sygnały proporcjonalne do sinusa i cosinusa kursu magnetycznego. Jednostka ma wymiary 120,9 × 120,9 × 68,3 mm i waży 0,40 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFDU-3000 to jednostka wymienna (LRU) systemu AHS-3000, obok komputera położenia i kursu AHC-3000 i zewnętrznej jednostki kompensacyjnej ECU-3000. Komputer zasila czujnik sygnałem wzbudzenia i na podstawie zmierzonego kursu magnetycznego koryguje kurs obliczony; dane kompensacyjne w ECU-3000 ograniczają błędy od żelaza twardego i niewspółosiowość czujnika. Collins podaje FDU-3000 jako zgodny z AHC-3000A i AHC-1000A oraz elektrycznie zgodny z FDU-70( ).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzujnik należy montować jak najdalej, co najmniej 610 mm, od materiałów ferromagnetycznych i przewodów z prądem stałym. Po wymianie FDU procedurę kompensacji (dewiacji kompasu) powtarza się przed zwolnieniem do eksploatacji. Sklep oferuje P\/N 822-1193-001 jako jednostkę sprawną\/po przeglądzie; gwarancja i dokument zwolnienia są podawane w ofercie. Dopasowanie zależy od P\/N, typu statku powietrznego i zainstalowanego komputera położenia i kursu.\u003c\/p\u003e","brand":"Collins Aerospace","offers":[{"title":"822-1193-001 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181343183179,"sku":"822-1193-001-SV","price":62553.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/822-1193-001.jpg?v=1791724065"},{"product_id":"garmin-gap-26","title":"Garmin GAP 26 sonda Pitota\/AOA","description":null,"brand":"Garmin","offers":[{"title":"Bez ogrzewania","offer_id":58181369266507,"sku":"010-01074-00","price":7725.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Ogrzewana nieregulowana \/ 14 V","offer_id":58395180826955,"sku":"010-01074-10","price":11182.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Ogrzewana regulowana \/ 14 V","offer_id":58395180859723,"sku":"010-01074-20","price":16030.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Ogrzewana nieregulowana \/ 28 V","offer_id":58395180892491,"sku":"010-01074-60","price":13684.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Samoregulująca, PMA","offer_id":58181369397579,"sku":"010-01074-71","price":26272.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Czujnik AOA\/Pitota, samoregulujący","offer_id":58798263894347,"sku":"010-01074-70","price":23457.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01074-00.jpg?v=1791629857"},{"product_id":"garmin-gdc-7400","title":"Garmin GDC 7400 komputer danych powietrznych","description":"\u003cp\u003eGarmin GDC 7400 to cyfrowy komputer danych powietrznych (ADC) montowany zdalnie, przeznaczony do zintegrowanych kokpitów Garmin. Oblicza dane aerometryczne na podstawie instalacji pitot-statycznej statku powietrznego i sondy temperatury zewnętrznej GTP 59, a następnie przekazuje je przez ARINC 429 do zintegrowanych jednostek awionicznych, AHRS i wyświetlaczy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę mocuje się w tacy montażowej za pomocą obejmy dociskowej; z tyłu znajdują się jedno złącze elektryczne oraz przyłącza ciśnienia całkowitego i statycznego. Plik konfiguracyjny ładuje się do pamięci wewnętrznej jednostki; GDC 7400 nie ma oddzielnego modułu konfiguracyjnego. Obowiązkowy biuletyn serwisowy Garmin 22029 (2022) dotyczy przyłączy pitot i statycznych, które mogą się poluzować w objętych nim jednostkach 011-02337-01.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW modernizacji Garmin G1000\/GFC 700 dla King Air 200\/B200 (FAA STC SA01535WI-D) GDC 7400 jest opcjonalną alternatywą dla GDC 74B; samoloty zmodyfikowane według tego STC mogą uzyskać zatwierdzenie RVSM, a obowiązuje je obsługa krytyczna dla RVSM. Amerykański STC nie jest automatycznie zatwierdzeniem EASA. Certyfikowana zabudowa wymaga zatwierdzonej modyfikacji obejmującej dany typ samolotu oraz poświadczenia obsługi (CRS). Oferowany P\/N 010-00787-01 to nowa jednostka. Dopasowanie zależy od typu i numeru seryjnego samolotu oraz zabudowanego kokpitu.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00787-01 \/ Nowy","offer_id":58181370315083,"sku":"010-00787-01","price":317507.31,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00787-01.jpg?v=1791715527"},{"product_id":"garmin-gdc-74a","title":"Garmin GDC 74A komputer danych powietrznych","description":"\u003cp\u003eGarmin GDC 74A to montowany zdalnie komputer danych powietrznych (ADC) dla zintegrowanych kokpitów Garmin. Mierzy ciśnienie całkowite i statyczne oraz temperaturę zewnętrzną z czujnika GTP 59 i oblicza wysokość ciśnieniową, prędkość pionową, prędkość przyrządową i rzeczywistą, liczbę Macha, temperaturę powietrza i wysokość gęstościową w zakresie od −1400 do 55 000 ft i do 450 kt. Jednostka waży 0,73 kg, pracuje przy 14\/28 V DC, nie wymaga powietrza chłodzącego i ma zatwierdzenia TSO-C106 i ETSO-C106.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDane powietrzne trafiają przez ARINC 429 do AHRS, zintegrowanych jednostek awionicznych i wyświetlaczy; port RS-232 łączy ją z jednostkami GIA systemu G1000. Ustawienia właściwe dla statku powietrznego są zapisane w module konfiguracyjnym w obudowie złącza, dzięki czemu jednostkę wymienia się jako LRU. P\/N 011-00882-10 zastępuje 011-00882-00 i jest wersją podaną dla instalacji G500 i G600. Zdolność RVSM ma GDC 74B, a nie GDC 74A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę mocuje się w zdalnej ramie montażowej lub na ramie systemowej G1000 z płytą adaptera; rama, zestaw złączy, czujnik GTP 59, przewody ciśnieniowe i kable są osobnymi pozycjami. AIR TEAM oferuje 011-00882-00 i 011-00882-10 w stanie sprawnym lub po remoncie oraz naprawia jednostki 011-00882-10. Certyfikowana zabudowa w UE wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanego systemu Garmin.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00882-00 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181370544459,"sku":"011-00882-00-SV","price":127595.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00882-10 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181370577227,"sku":"011-00882-10-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00882-10 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181370609995,"sku":"011-00882-10-SV","price":135531.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00882-00-SV.jpg?v=1791620137"},{"product_id":"garmin-gmu-11","title":"Garmin GMU 11 magnetometr (eksperymentalny)","description":"\u003cp\u003eGarmin GMU 11, P\/N 010-01788-00 (P\/N samej jednostki 011-04349-00), to zdalnie montowany trzyosiowy magnetometr wymieniony w instrukcjach instalacji Garmin dla systemu G3X i G3X Touch oraz dla G5 w statkach powietrznych kategorii eksperymentalnej i LSA. W systemie G3X dostarcza dane magnetyczne do ADAHRS Garmin GSU 25, a przy samodzielnym G5 jest jednostką opcjonalną. Jednostka waży 72,5 g, ma wymiary 69,6 × 23,6 × 96,0 mm i jest przeznaczona do pracy w zakresie −55…+70 °C oraz do 55 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDziewięciostykowe złącze przenosi magistralę CAN i dwa rozdzielone diodami wejścia zasilania pokładowego dla instalacji 14 V i 28 V; pobór prądu wynosi 0,1 A. Zasila się z instalacji pokładowej, a nie z GSU 25, i nie współpracuje z GSU 73. Zestaw instalacyjny 011-04349-90 z zestawem złącza i terminacją CAN jest oferowany osobno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin zaleca montaż w skrzydle, co najmniej 3,0 m od silników elektrycznych, przekaźników i serwomechanizmów oraz 2,5 m od konstrukcji ferromagnetycznych powyżej 1 kg, z niemagnetycznymi elementami mocującymi; jednostkę poziomuje się z dokładnością 3,0° względem położenia przelotowego i ustawia z dokładnością 0,5° w jednym z czterech głównych kierunków. P\/N 010-01788-00 jest dostępny jako nowy, a P\/N jednostki 011-04349-00 jako egzemplarz sprawny lub po remoncie. Dopasowanie zależy od systemu Garmin, do którego magnetometr zostanie podłączony.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01788-00 \/ Nowy","offer_id":58181398528331,"sku":"010-01788-00","price":8945.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-04349-00 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181398561099,"sku":"011-04349-00-SV","price":8945.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01788-00.jpg?v=1790589649"},{"product_id":"garmin-gmu-11-certified","title":"Garmin GMU 11 magnetometr (certyfikowany)","description":"\u003cp\u003eGarmin GMU 11 to zdalnie montowany trzyosiowy magnetometr, który mierzy pole magnetyczne Ziemi i dostarcza dane kursu magnetycznego do systemu AHRS wyświetlacza Garmin. P\/N 010-01788-01 to wersja certyfikowana wymieniona w danych instalacyjnych Garmin do Part 23 AML STC dla G5, GI 275 i G3X Touch; wersja eksperymentalna do G3X ma P\/N 010-01788-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDziewięciostykowe złącze okrągłe przenosi magistralę CAN, RS-232 i dwa wejścia zasilania pokładowego. Z G5 GMU 11 dostarcza kurs przez magistralę CAN i jest wymagany, gdy G5 jest instalowany jako DG\/HSI. Z GI 275 komunikuje się z wewnętrznym ADAHRS przez RS-232 i jest ograniczony do samolotów klasy I i II o masie startowej do 6000 lb. W certyfikowanym systemie G3X Touch współpracuje z ADAHRS GSU 25D.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin zaleca montaż w skrzydle, z dala od silników elektrycznych, materiałów ferromagnetycznych i przewodów elektrycznych; jednostki nie należy montować na pokrywie inspekcyjnej, a poziomuje się ją z dokładnością 3,0° w pochyleniu i przechyleniu. US AML STC nie jest automatycznym zatwierdzeniem EASA: certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej modyfikacji obejmującej dany typ, np. EASA STC lub walidowanego STC, oraz poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i systemu wyświetlaczy Garmin.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01788-01 \/ Nowy","offer_id":58181398692171,"sku":"010-01788-01","price":8945.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01788-01.jpg?v=1790587085"},{"product_id":"garmin-gmu-44","title":"Garmin GMU 44 magnetometr","description":"\u003cp\u003eGarmin GMU 44 to montowany zdalnie trójosiowy magnetometr, który dostarcza dane kursu magnetycznego do AHRS Garmin: do GRS 77 w zintegrowanych kokpitach Garmin i starszych systemach G500\/G600 oraz do GRS 79 lub GSU 75 w zabudowach G500\/G600 TXi. Ma autoryzację TSO-C6d i ETSO-C6d, masę 0,16–0,17 kg, wysokość 53,3 mm i kołnierz o średnicy 85,1 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e010-00296-20 to nowa niska jednostka 011-00870-20 dostarczana z ramą montażową. Jednostki 011-00870-00 i 011-00870-10 są oferowane jako sprawne lub po remoncie albo jako naprawa jednostki klienta; -10 ma ten sam kształt, sposób montażu i funkcję co pierwotna -00. Tylko -10 i -20 współpracują z GRS 79, GSU 75 i wbudowanym ADAHRS TXi i tylko te dwie można instalować w śmigłowcach. Do nowych zatwierdzeń TC\/STC Garmin zaleca GMU 44B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin zaleca montaż w skrzydle lub usterzeniu, z dala od silników elektrycznych, konstrukcji ferromagnetycznych i przewodów z prądem, z ramą wypoziomowaną z dokładnością 3,0° w pochyleniu i przechyleniu. Certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od P\/N z tabliczki znamionowej, modelu AHRS i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-00296-20 \/ Nowy","offer_id":58181398954315,"sku":"010-00296-20","price":47946.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00870-00 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181398987083,"sku":"011-00870-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00870-00 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181399019851,"sku":"011-00870-00-SV","price":52127.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00870-10 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181399052619,"sku":"011-00870-10-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00870-10 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181399085387,"sku":"011-00870-10-SV","price":57340.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-00296-20.jpg?v=1791715536"},{"product_id":"garmin-gmu-44b","title":"Garmin GMU 44B magnetometr","description":"\u003cp\u003eGarmin GMU 44B, P\/N 010-01708-00, to zdalnie montowany trzyosiowy magnetometr, który dostarcza dane pola magnetycznego, pochylenia i temperatury do jednostki AHRS Garmin GRS 7800, GSU 75 lub GRS 79; ta jednostka zapewnia też jego zasilanie. Ma autoryzację TSO-C6e jako stabilizowany żyroskopowo magnetyczny przyrząd kierunkowy, waży 0,14 kg, ma 38,1 mm wysokości i 83,8 mm średnicy kołnierza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDane trafiają do AHRS przez RS-422 z prędkością 19 200 Bd, a wejście RS-232 przychodzi z AHRS, przez sześciostykowe złącze na końcu przewodu. Podstawa montażowa (125-00437-00) i zestaw złącza (011-04205-00) są dostarczane osobno. Do certyfikowanych instalacji Garmin AXIS Garmin oferuje GMU 44B razem z GSU 75 i sondą temperatury GTP 59 jako zestaw LRU 010-02003-05. Obsługa techniczna odbywa się według stanu. Garmin nie dopuszcza eksploatacji w określonych rejonach polarnych, m.in. na północ od 72° N i na południe od 70° S.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin zdecydowanie zaleca montaż w skrzydle lub w usterzeniu, co najmniej 3,0 m od silników elektrycznych i serw, na mosiężnych śrubach; podstawę należy wypoziomować z dokładnością 3,0° w pochyleniu i przechyleniu oraz 2,5° w kursie. Certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS) po instalacji. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanej jednostki AHRS Garmin.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01708-00 \/ Nowy","offer_id":58181399314763,"sku":"010-01708-00","price":47946.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01708-00.jpg?v=1791721279"},{"product_id":"garmin-grs-77-hirf","title":"Garmin GRS 77 jednostka AHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GRS 77 to montowany zdalnie system odniesienia położenia i kursu (AHRS) dla zintegrowanych i elektronicznych wyświetlaczy lotu Garmin. Korzysta z danych magnetometru GMU 44 i zatwierdzonego źródła GPS oraz obejmuje 360° przechylenia i pochylenia przy prędkościach obrotu do ±200° na sekundę. Rodzina GRS 77 ma certyfikację TSO-C3d, TSO-C4c i TSO-C6d.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N 011-00868-10 to GRS 77 wymieniony jako wymagane wyposażenie systemu Garmin G500 PFD\/MFD z wyświetlaczem GDU 620, komputerem danych aerometrycznych GDC 74A lub GDC 74B i magnetometrem GMU 44. Lista wyposażenia Garmin G1000 dla Diamond DA 40 wskazuje 011-00868-10 jako GRS 77 wymagany dla statków powietrznych zarejestrowanych w systemie EASA. Przy przejściu z G500 na G500\/G600 TXi GRS 77 i GDC 74 mogą pozostać w statku powietrznym; zastąpienie GRS 77 modułem GRS 79 wymaga też magnetometru GMU 44 011-00870-10\/-20 lub GMU 44B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e011-00868-10 jest dostępny jako sprawna jednostka po remoncie lub jako naprawa jednostki klienta. W certyfikowanym statku powietrznym jednostkę zastępczą instaluje się według zatwierdzonych danych istniejącego systemu i wystawia poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od P\/N, systemu wyświetlaczy i typu statku powietrznego; do wyceny naprawy potrzebne są P\/N i S\/N.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-00868-10 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181407965515,"sku":"011-00868-10-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-00868-10 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181407998283,"sku":"011-00868-10-SV","price":83404.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-00868-10-RPO.jpg?v=1791620150"},{"product_id":"garmin-grs-79","title":"Garmin GRS 79 jednostka AHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GRS 79 to montowany zdalnie system odniesienia położenia i kursu (AHRS), który dostarcza dane o położeniu przestrzennym i kursie do wyświetlaczy lotu Garmin. Dane magnetyczne otrzymuje z magnetometru GMU 44 lub GMU 44B, a dane GPS z nawigatora GPS\/SBAS; położenie i kurs przesyła przez ARINC 429, a do obsługi technicznej i konfiguracji służy RS-232.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW instalacjach G500\/G600 TXi GRS 79 stanowi część AHRS zestawu z komputerem danych powietrznych GDC 72; dokumentacja obsługowa G1000 NXi również wymienia go jako opcję AHRS. Ma tę samą obudowę i elementy mocujące co moduł ADAHRS GSU 75, lecz bez przyłączy układu pitot-statycznego. Oprogramowanie AHRS w wersji 2.12 usuwa reset AHRS podczas startu opisany w Garmin Service Alert 22033.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N 010-01423-00 to nowa jednostka GRS 79. Po poluzowaniu płyty lub półki montażowej należy ponownie skalibrować AHRS przy użyciu karty Installer Unlock Card dostępnej dla dealerów Garmin. Certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej zmiany dla danego typu, np. STC Garmin TXi z listą zatwierdzonych modeli, oraz poświadczenia obsługi (CRS); amerykański AML STC SA02571SE nie jest zatwierdzeniem EASA. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanego systemu wyświetlaczy.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01423-00 \/ Nowy","offer_id":58181408358731,"sku":"010-01423-00","price":144321.51,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01423-00.jpg?v=1791715538"},{"product_id":"garmin-gsu-25","title":"Garmin GSU 25 jednostka ADAHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GSU 25 to montowany zdalnie moduł ADAHRS (dane aerometryczne, położenie przestrzenne i kurs) dla awioniki G3X i G3X Touch. Dostarcza pochylenie, przechylenie, prędkości kątowe, przyspieszenia, a z magnetometrem GMU 11 lub GMU 22 także kurs magnetyczny. Dane aerometryczne obejmują wysokość ciśnieniową i gęstościową, prędkość pionową, prędkość przyrządową i rzeczywistą, liczbę Macha, kąt natarcia oraz, z czujnikiem GTP 59, temperaturę zewnętrzną. Waży 0,217 kg i przy 14 V pobiera 0,2 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzewody ciśnienia całkowitego, statycznego i AOA podłącza się do króćców 1\/8-27 ANPT. Moduł komunikuje się magistralą CAN i ma dwa kanały RS-232. Garmin podaje dla GSU 25 limit 300 KIAS i 30 000 ft; szybsze statki powietrzne korzystają z GSU 25D. GSU 25C jest identyczny pod względem wymiarów, montażu i funkcji oraz zamienny z GSU 25.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin podaje, że GSU 25 nie podlega żadnemu TSO\/ETSO, a instrukcja instalacji G3X nie obejmuje jego zabudowy w statkach powietrznych z certyfikatem typu. W USA Garmin wykorzystuje GSU 25 także w swoim systemie AOA z sondą GAP 26 i wskaźnikiem GI 260 na podstawie 14 CFR 21.9(a)(2); ta amerykańska ścieżka nie jest zatwierdzeniem EASA. Jednostka P\/N 011-02929-00 jest oferowana jako sprawna\/po przeglądzie lub jako naprawa jednostki klienta. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i systemu wyświetlaczy.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"011-02929-00 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181411471691,"sku":"011-02929-00-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-02929-00 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181411504459,"sku":"011-02929-00-SV","price":19059.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/011-02929-00-RPO.jpg?v=1791620151"},{"product_id":"garmin-gsu-25c","title":"Garmin GSU 25C jednostka ADAHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GSU 25C to montowany zdalnie moduł ADAHRS (dane aerometryczne, położenie przestrzenne i kurs) dla awioniki G3X i G3X Touch. Dostarcza pochylenie, przechylenie, prędkości kątowe, przyspieszenia, a z magnetometrem GMU 11 lub GMU 22 także kurs magnetyczny. Dane aerometryczne obejmują wysokość ciśnieniową i gęstościową, prędkość pionową, prędkość przyrządową i rzeczywistą, liczbę Macha, kąt natarcia oraz, z czujnikiem GTP 59, temperaturę zewnętrzną. Waży 0,217 kg i przy 14 V pobiera 0,2 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzewody ciśnienia całkowitego, statycznego i AOA podłącza się do króćców 1\/8-27 ANPT. Moduł komunikuje się magistralą CAN i ma dwa kanały RS-232. Garmin podaje dla GSU 25C limit 300 KIAS i 30 000 ft; szybsze statki powietrzne korzystają z GSU 25D. GSU 25C jest identyczny pod względem wymiarów, montażu i funkcji oraz zamienny z pierwotnym GSU 25, a Garmin podaje zespoły 011-02929-50 i 011-02929-55 jako funkcjonalnie równoważne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin podaje, że GSU 25C nie podlega żadnemu TSO\/ETSO, a instrukcja instalacji G3X nie obejmuje jego zabudowy w statkach powietrznych z certyfikatem typu. W USA Garmin wykorzystuje GSU 25C także w swoim systemie AOA z sondą GAP 26 i wskaźnikiem GI 260 na podstawie 14 CFR 21.9(a)(2); ta amerykańska ścieżka nie jest zatwierdzeniem EASA. P\/N 010-01071-55 to nowy GSU 25C, sama jednostka. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i systemu wyświetlaczy.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01071-55 \/ Nowy","offer_id":58181411668299,"sku":"010-01071-55","price":21503.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"010-01071-56 \/ Nowy","offer_id":58807193207115,"sku":"010-01071-56","price":52544.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01071-55.jpg?v=1791614002"},{"product_id":"garmin-gsu-75","title":"Garmin GSU 75 jednostka ADAHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GSU 75 to montowany zdalnie moduł ADAHRS (dane aerometryczne, położenie przestrzenne i kurs) dla wyświetlaczy G500\/G600 TXi. Jedno urządzenie dostarcza wysokość, prędkość pionową, prędkość lotu, temperaturę zewnętrzną, położenie przestrzenne i kurs przez ARINC 429 do wyświetlaczy TXi i adaptera GAD 43\/43e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGSU 75 otrzymuje dane magnetyczne z magnetometru GMU 44 lub GMU 44B, temperaturę z czujnika OAT i dane GPS z nawigatora SBAS oraz jest podłączany do instalacji pitot-statycznej statku powietrznego. Jedno 78-stykowe złącze obsługuje ARINC 429, RS-232 i RS-422; port RS-232 służy do obsługi technicznej i konfiguracji. Jednostka pracuje przy 14 V i 28 V. Po zmianie mocowania należy wykonać kalibrację AHRS z kartą odblokowującą dostępną wyłącznie dla dealerów Garmin oraz próbę szczelności instalacji pitot-statycznej. GSU 75B to odrębna wersja z poprawkami danych aerometrycznych do RVSM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin opisuje GSU 75 w ramach G500\/G600 TXi Part 23 AML STC SA02571SE. Ten amerykański AML STC nie jest zatwierdzeniem EASA; certyfikowana zabudowa wymaga zatwierdzonej modyfikacji dla danego typu statku powietrznego, zwykle EASA STC lub walidowanego STC, oraz poświadczenia obsługi (CRS). P\/N 010-01127-00 to nowa jednostka; jednostka P\/N 011-03094-00 jest oferowana jako sprawna\/po przeglądzie. Dopasowanie zależy od P\/N, typu statku powietrznego i konfiguracji zabudowanego systemu TXi.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01127-00 \/ Nowy","offer_id":58181411864907,"sku":"010-01127-00","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03094-00 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181411897675,"sku":"011-03094-00-SV","price":184606.4,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01127-00.jpg?v=1791715541"},{"product_id":"garmin-gsu-75b","title":"Garmin GSU 75B jednostka ADAHRS","description":"\u003cp\u003eGarmin GSU 75B to montowany zdalnie moduł ADAHRS (dane aerometryczne, położenie przestrzenne i kurs) dla wyświetlaczy G500\/G600 TXi. Jedno urządzenie dostarcza wysokość, prędkość pionową, prędkość lotu, temperaturę zewnętrzną, położenie przestrzenne i kurs przez ARINC 429 do wyświetlaczy TXi i adaptera GAD 43\/43e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGSU 75B otrzymuje dane magnetyczne z magnetometru GMU 44 lub GMU 44B, temperaturę z czujnika OAT i dane GPS z nawigatora SBAS oraz jest podłączany do instalacji pitot-statycznej statku powietrznego. Port RS-232 służy do obsługi technicznej i konfiguracji. GSU 75B konfiguruje się przez GDU 700 za pomocą karty odblokowującej z poprawkami danych aerometrycznych dla konkretnego płatowca, przeznaczonymi do operacji RVSM w wybranych zastosowaniach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin opisuje GSU 75B w ramach G500\/G600 TXi Part 23 AML STC SA02571SE. Ten amerykański AML STC nie jest zatwierdzeniem EASA; certyfikowana zabudowa wymaga zatwierdzonej modyfikacji dla danego typu statku powietrznego, zwykle EASA STC lub walidowanego STC, oraz poświadczenia obsługi (CRS). P\/N 010-01127-41 to nowa jednostka. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i konfiguracji zabudowanego systemu TXi.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01127-41 \/ Nowy","offer_id":58181412028747,"sku":"010-01127-41","price":233432.16,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-gsu-75h","title":"Garmin GSU 75H jednostka ADAHRS do śmigłowców","description":"\u003cp\u003eGarmin GSU 75H to zdalnie montowana jednostka ADAHRS (dane powietrzne, położenie przestrzenne i kurs) do wyświetlaczy lotu Garmin w śmigłowcach. Jedna jednostka łączy funkcje AHRS GRS 79H i komputera danych aerometrycznych GDC 72H; system G500H wymienia ją zamiast dwóch osobnych urządzeń, a G500H TXi jako obsługiwane źródło AHRS i danych powietrznych. Jednostki nowe są wymienione pod P\/N 010-01127-21; jednostka P\/N 011-03094-20 jest dostępna także jako sprawna \/ po przeglądzie głównym oraz do naprawy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostka przekazuje wysokość, prędkość, prędkość pionową, kurs, przechylenie i pochylenie przez ARINC 429 i ma interfejsy RS-232, RS-422 oraz magistralę CAN. Jest zasilana napięciem 14\/28 V DC, bez ramy waży 0,62 kg i ma żeńskie przyłącza Pitota i ciśnienia statycznego 1\/8-27 ANPT. Zasila magnetometr GMU 44 lub GMU 44B. Garmin podaje TSO-C201 dla funkcji AHRS i TSO-C106 dla komputera danych aerometrycznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymagana jest sonda temperatury zewnętrznej GTP 59 lub inna obsługiwana sonda; rama 117-00608-00 i zestaw złączy 011-03109-00 to odrębne pozycje Garmin. Certyfikowana zabudowa wymaga zatwierdzonych danych dla danego typu śmigłowca i poświadczenia obsługi (CRS), a następnie procedur kalibracji Garmin. Dopasowanie zależy od P\/N i typu śmigłowca; do wyceny naprawy potrzebny jest także numer seryjny jednostki.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"010-01127-21 \/ Nowy","offer_id":58181412356427,"sku":"010-01127-21","price":256091.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03094-20 \/ Naprawa (RPO)","offer_id":58181412389195,"sku":"011-03094-20-RPO","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"011-03094-20 \/ Sprawny \/ po remoncie głównym","offer_id":58181412421963,"sku":"011-03094-20-SV","price":256092.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-01127-21.jpg?v=1791715543"},{"product_id":"garmin-txi-lru-kit","title":"Garmin 010-02003-05","description":"\u003cp\u003eZestawy LRU Garmin TXi dostarczają zdalne czujniki dla systemu wyświetlaczy G500 TXi, G600 TXi, G500H TXi lub G700 TXi: odniesienie położenia przestrzennego i kursu, dane aerometryczne oraz magnetometr. Wyświetlacze TXi współpracują z modułem ADAHRS GSU 75, z AHRS GRS 79 i oddzielnym komputerem danych aerometrycznych albo z modułem AHRS i danych aerometrycznych zintegrowanym z tyłu wyświetlacza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer części zestawu określa komplet czujników. 010-02003-05 (G500\/G600 TXi) zawiera ADAHRS GSU 75 i magnetometr GMU 44B; 010-02105-05 to zestaw do G500H TXi z GSU 75H i GMU 44B, przeznaczony dla śmigłowców Part 27 VFR. 010-02003-16 (G500 TXi) i 010-02004-16 (G600 TXi) zawierają zintegrowany moduł AHRS i danych aerometrycznych do wyświetlacza oraz GMU 44B. 010-02115-05 zawiera AHRS GRS 79, komputer danych aerometrycznych GDC 7400 i GMU 44B; G700 TXi jest przeznaczony dla statków powietrznych Part 23 klasy IV i Part 25. Każdy zestaw zawiera też czujnik temperatury GTP 59.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWyświetlacze TXi i zewnętrzny nawigator GPS z SBAS, np. GTN 650\/750, nie wchodzą w skład zestawu. Certyfikowana zabudowa wymaga zatwierdzonej modyfikacji dla danego typu i poświadczenia obsługi (CRS); amerykański AML STC nie jest automatycznie zatwierdzeniem EASA. Dopasowanie zależy od numeru części zestawu, typu statku powietrznego i konfiguracji wyświetlaczy TXi.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"G500\/G600 TXi, z GMU 44B i GSU 75","offer_id":58181434704203,"sku":"010-02003-05","price":188831.87,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G500 TXi, z AHRS i GMU 44B","offer_id":58181434736971,"sku":"010-02003-16","price":77331.15,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"G600 TXi, z AHRS i GMU 44B","offer_id":58181434769739,"sku":"010-02004-16","price":165902.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zestaw LRU G500H TXi, z GMU 44B i GSU 75H","offer_id":58181434802507,"sku":"010-02105-05","price":291340.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zestaw LRU G700 TXi, z GMU 44B, GRS 79 i GDC 72B","offer_id":58181434835275,"sku":"010-02115-05","price":428468.51,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zestaw LRU G500 TXi, z AHRS","offer_id":58798268055883,"sku":"010-02003-11","price":78050.51,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Zestaw LRU G600 TXi, z AHRS","offer_id":58798268645707,"sku":"010-02004-11","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-010-01326-01","title":"Garmin 010-01326-01 komputer danych powietrznych G500 TXi","description":"\u003cp\u003eGarmin 010-01326-01 to komputer danych aerodynamicznych (ADC) montowany w zgodnych wyświetlaczach GDU 700\/1060 w konfiguracji G500 TXi. Dostarcza dane aerodynamiczne w ramach zatwierdzonej instalacji TXi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJest to osobny element przeznaczony do konkretnej konfiguracji. Przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność wyświetlacza, wymagania instalacyjne i zatwierdzenie dla danego statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181734662475,"sku":"010-01326-01","price":59976.61,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-010-02305-00","title":"Garmin 010-02305-00 certyfikowany zestaw LRU G3X Touch","description":"\u003cp\u003eGarmin 010-02305-00 to zestaw LRU do certyfikowanej zabudowy G3X Touch. Łączy zdalne czujniki głównego wyświetlacza lotu G3X Touch: ADAHRS GSU 25D (010-01071-51), magnetometr GMU 11 (010-01788-01), moduł konfiguracyjny (010-12253-01) i sondę temperatury powietrza zewnętrznego GTP 59 (011-00978-00). Instrukcja STC Garmin wymaga GSU 25D, GMU 11 i GTP 59 tylko w zabudowach z PFD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGSU 25D dostarcza dane o położeniu, kursie i powietrzu; kurs pobiera z GMU 11, a z sondą GTP 59 oblicza temperaturę powietrza zewnętrznego i prędkość rzeczywistą. Trzy czujniki razem pobierają typowo 0,25 A i maksymalnie 0,35 A przy 14 V oraz 0,125 A i 0,175 A przy 28 V. Wyświetlacze, zestaw instalacyjny K11-00038-00 ze złączami i elementami montażowymi oraz okablowanie to osobne pozycje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmerykańskie STC AML Part 23 SA01899WI firmy Garmin obejmuje jednosilnikowe samoloty tłokowe o maksymalnej masie startowej do 6000 lb (2722 kg) i sześciu miejscach oraz nie zatwierdza samolotów RVSM. To zatwierdzenie amerykańskie, nie EASA: certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia dopuszczenia do eksploatacji (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i modelu wyświetlacza.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181740724555,"sku":"010-02305-00","price":71935.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/010-02305-00.jpg?v=1791629887"},{"product_id":"garmin-010-04556-00","title":"Garmin 010-04556-00 zestaw LRU AXIS Core Sensor","description":"\u003cp\u003eGarmin 010-04556-00 to eksperymentalny zestaw LRU głównych czujników AXIS. Obejmuje GSU 25C, GMU 11 i GTP 59 dla danych aerodynamicznych, położenia przestrzennego, kursu magnetycznego i temperatury zewnętrznej w zgodnej instalacji AXIS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWyświetlacz, zestawy złączy i montażowe, okablowanie oraz zatwierdzenie statku powietrznego są oddzielne. Przed zamówieniem należy sprawdzić pełną architekturę czujników.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181744132427,"sku":"010-04556-00","price":37531.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"garmin-010-04557-00","title":"Garmin 010-04557-00 zestaw LRU AXIS Core Sensor (GSU 25D, GMU 11, GTP 59)","description":"\u003cp\u003eGarmin 010-04557-00 to certyfikowany zestaw LRU głównych czujników AXIS. Obejmuje GSU 25D PMA, GMU 11 PMA i GTP 59 dla danych aerodynamicznych, położenia przestrzennego, kursu magnetycznego i temperatury zewnętrznej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWyświetlacz, zestawy, okablowanie i zatwierdzenie statku powietrznego są oddzielne. Przed zamówieniem należy sprawdzić pełną architekturę czujników.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181745639755,"sku":"010-04557-00","price":71935.95,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"kmg-7010","title":"BendixKing KMG 7010 magnetometr","description":"\u003cp\u003eBendixKing KMG 7010 to trzyosiowy półprzewodnikowy magnetometr. Mierzy ziemskie pole magnetyczne i przesyła dane magistralą CAN do systemu odniesienia położenia i kursu, który wykorzystuje je do długoterminowej stabilizacji kursu. Jednostkę montuje się wewnątrz skrzydła lub usterzenia, z dala od źródeł zakłóceń magnetycznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW systemie BendixKing xVue Touch KMG 7010 dostarcza dane kursu magnetycznego do ADAHRS KG 71EXP; współpracuje z nim również AHRS Honeywell AH-1000. Złącze to męskie D-sub 9-stykowe. Dopuszczalnych jest kilka orientacji montażu, a zabudowa obejmuje kalibrację magnetometru. Nominalny pobór prądu wynosi 80 mA w 25 °C, a jednostka ma TSO-C6d\/ETSO-C6d (częściowo).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKMG 7010 stosuje się zgodnie z danymi instalacyjnymi jego systemu kursowego; zabudowę w certyfikowanym statku powietrznym kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od P\/N, modelu AHRS i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58181916885323,"sku":"065-00189-0101","price":117266.44,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/065-00189-0101.jpg?v=1791721300"},{"product_id":"dynon-100141-000","title":"Dynon 100141-000 niepodgrzewana sonda AOA\/Pitota","description":"\u003ch2\u003eDynon niepodgrzewana sonda AOA\/Pitota\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNieogrzewana podskrzydłowa sonda AOA\/Pitot do systemów Dynon SkyView i D10\/D100. Numer części: 100141-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNieogrzewana podskrzydłowa sonda AOA\/Pitot do systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: niepodgrzewana sonda AOA\/Pitot Dynon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 100141-000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNieogrzewana podskrzydłowa sonda AOA\/Pitot do systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDynon niepodgrzewana sonda AOA\/Pitota — Numer części 100141-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNieogrzewana podskrzydłowa sonda AOA\/Pitot do systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, urządzenie nadrzędne, dopuszczenie instalacji, złącze i wymagane interfejsy w aktualnych zatwierdzonych danych.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182129680715,"sku":"100141-000","price":7737.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/100141-000.jpg?v=1790587894"},{"product_id":"dynon-100532-000","title":"Dynon 100532-000 – niepodgrzewana sonda AOA\/Pitot z wysięgnikiem","description":"\u003ch2\u003eDynon niepodgrzewana sonda AOA\/Pitota z wysięgnikiem\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNieogrzewana sonda AOA\/Pitot do montażu na wysięgniku dla systemów Dynon SkyView i D10\/D100. Numer części: 100532-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eNieogrzewana sonda AOA\/Pitot do montażu na wysięgniku dla systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: niepodgrzewana sonda AOA\/Pitot z wysięgnikiem Dynon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 100532-000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNieogrzewana sonda AOA\/Pitot do montażu na wysięgniku dla systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDynon niepodgrzewana sonda AOA\/Pitota z wysięgnikiem — Numer części 100532-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNieogrzewana sonda AOA\/Pitot do montażu na wysięgniku dla systemów Dynon SkyView i D10\/D100.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, urządzenie nadrzędne, dopuszczenie instalacji, złącze i wymagane interfejsy w aktualnych zatwierdzonych danych.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182183616843,"sku":"100532-000","price":7737.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/100532-000.jpg?v=1790586349"},{"product_id":"dynon-100667-000","title":"Dynon 100667-000 – podgrzewana sonda AOA\/Pitot ze sterownikiem, 12 V","description":"\u003ch2\u003eDynon podgrzewana sonda AOA\/Pitota\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOgrzewana sonda AOA\/Pitot 12 V ze sterownikiem do systemów Dynon. Numer części: 100667-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOgrzewana sonda AOA\/Pitot 12 V ze sterownikiem do systemów Dynon.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: podgrzewana sonda AOA\/Pitot Dynon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 100667-000\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOgrzewana sonda AOA\/Pitot 12 V ze sterownikiem do systemów Dynon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDynon podgrzewana sonda AOA\/Pitota — Numer części 100667-000.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOgrzewana sonda AOA\/Pitot 12 V ze sterownikiem do systemów Dynon.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, urządzenie nadrzędne, dopuszczenie instalacji, złącze i wymagane interfejsy w aktualnych zatwierdzonych danych.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182184501579,"sku":"100667-000","price":15059.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/100667-000.jpg?v=1791615506"},{"product_id":"gps-250","title":"Dynon SV-GPS-250 – odbiornik GPS z anteną, moduł","description":"\u003cp\u003eZewnętrzny moduł SkyView z anteną i odbiornikiem GPS dla pozycji, trasy i czasu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie GPS-2020\/251 ani D10\/D100; wczesne sztuki mogą podlegać biuletynowi daty.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182196068683,"sku":"101242-000","price":8065.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/101242-000.jpg?v=1790589798"},{"product_id":"adahrs-200","title":"Dynon SV-ADAHRS-200 – główny moduł ADAHRS","description":"\u003cp\u003eDynon SV-ADAHRS-200 (101293-000) to główny moduł danych aerometrycznych, położenia i kursu (ADAHRS) do systemów Dynon SkyView w statkach powietrznych w kategorii eksperymentalnej; w zestawie jest czujnik temperatury zewnętrznej SV-OAT-340. Czujniki MEMS i wbudowany magnetometr mierzą dane inercyjne, magnetyczne i aerometryczne dla sztucznego horyzontu i obrazu syntetycznego, prędkości, wysokości, prędkości pionowej, ślizgu, prędkości zakrętu, kąta natarcia i kursu. Moduł ma wymiary 120 × 31 × 66 mm, waży 0,20 kg i pobiera z sieci SkyView Network 0,15 A przy 12 V lub 0,08 A przy 24 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCo najmniej jeden SV-ADAHRS-200 jest wymagany do pracy PFD systemu SkyView oraz zapasowego modułu SV-ADAHRS-201, który można zamontować na nim za pomocą zestawu Dual ADAHRS Mounting Kit 102532-000. Trzy przyłącza 1\/8 in NPT doprowadzają ciśnienie całkowite, statyczne i AOA; wskazanie kąta natarcia wymaga sondy AOA\/Pitot Dynon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł montuje się na sztywnym podłożu w odległości do 3,66 m wzdłużnie i 1,83 m poprzecznie od środka ciężkości, z dokładnością 1° we wszystkich trzech osiach i przyłączami ciśnieniowymi skierowanymi do przodu; bez zdalnego magnetometru SV-MAG-236 należy użyć mosiężnych elementów złącznych. Dynon nie przeznacza wyposażenia SkyView do statków powietrznych z certyfikatem typu. Dopasowanie zależy od modelu systemu SkyView i planowanej konfiguracji ADAHRS.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182199542091,"sku":"101293-000","price":37007.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/101293-000-1.jpg?v=1791187659"},{"product_id":"adahrs-201","title":"Dynon SV-ADAHRS-201 – zapasowy moduł ADAHRS","description":"\u003cp\u003eDynon SV-ADAHRS-201 to zapasowy moduł danych aerometrycznych, położenia i kursu (ADAHRS) do systemów Dynon SkyView. Czujniki MEMS i wbudowany magnetometr mierzą dane inercyjne, magnetyczne i aerometryczne dla sztucznego horyzontu i obrazu syntetycznego, prędkości, wysokości, prędkości pionowej, ślizgu, prędkości zakrętu, kąta natarcia i kursu; w zestawie jest czujnik temperatury zewnętrznej SV-OAT-340. Moduł ma wymiary 120 × 31 × 66 mm, waży 0,20 kg i pobiera z sieci SkyView Network 0,15 A przy 12 V lub 0,08 A przy 24 V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDziała tak samo jak główny moduł SV-ADAHRS-200, ale tylko w systemie z co najmniej jednym SV-ADAHRS-200; po usunięciu SV-ADAHRS-200 moduł SV-ADAHRS-201 pozostaje aktywny jeszcze przez 30 godzin lotu. Trzy przyłącza 1\/8 in NPT doprowadzają ciśnienie całkowite, statyczne i AOA; wskazanie kąta natarcia wymaga sondy AOA\/Pitot Dynon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł montuje się na sztywnym podłożu w odległości do 3,66 m wzdłużnie i 1,83 m poprzecznie od środka ciężkości, z dokładnością 1° we wszystkich trzech osiach i przyłączami ciśnieniowymi skierowanymi do przodu; bez zdalnego magnetometru SV-MAG-236 należy użyć mosiężnych elementów złącznych. Dynon nie przeznacza wyposażenia SkyView do statków powietrznych z certyfikatem typu; moduł jest oferowany do systemów SkyView w statkach powietrznych w kategorii eksperymentalnej. Dopasowanie zależy od modelu systemu SkyView i istniejącej konfiguracji ADAHRS.\u003c\/p\u003e","brand":"Dynon","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58182199771467,"sku":"101293-001","price":22349.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/101293-001.jpg?v=1790587934"},{"product_id":"md32","title":"Mid-Continent MD32 – zdalny magnetometr","description":"\u003cp\u003eMid-Continent MD32 to zdalny magnetometr, który dostarcza przyrządowi rezerwowemu MD302 SAM niezależne odniesienie kursu. Pracuje przy 7–32 V DC z poborem mocy do 0,56 W i przesyła dane przez ARINC 429 we własnym formacie producenta. MD32 ma zatwierdzenie FAA TSO-C6e jako część niekompletnego systemu, kwalifikację RTCA DO-160G, a oprogramowanie spełnia DO-178C poziom A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnetometr nie wymaga wsporników ani podkładek i nie ma ograniczeń orientacji; kalibruje się go z kabiny. Obudowa z czarnego anodowanego aluminium ma wymiary 76,2 × 69,9 × 20,6 mm (3,0 × 2,75 × 0,81 in), waży 86 g (3 oz) i mocuje się ją czterema śrubami #4 lub #6. Zakres temperatury pracy wynosi od −55 do +70 °C, a limit wysokości 55 000 ft. P\/N 6420032-1 to wersja ze złączem; Mid-Continent produkuje też wzmocnioną wersję IP67, 6420032-2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostki produkowane od 27 lipca 2026 mają oprogramowanie 1.1.0 zgodnie z SB MD32-01; starsze jednostki nie wymagają żadnych działań. W statku powietrznym EASA dodanie MD32 do zabudowy MD302 SAM przebiega według zatwierdzonych danych dla danego typu i kończy się poświadczeniem obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i P\/N zabudowanego MD302 SAM.\u003c\/p\u003e","brand":"Mid-Continent Instruments","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183488340299,"sku":"6420032-1","price":28444.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/6420032-1.jpg?v=1790587531"},{"product_id":"honeywell-88003175","title":"Honeywell 88003175 – pakiet kompaktowego systemu nawigacji inercjalnej HCINS","description":"\u003ch2\u003eHoneywell 88003175\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePakiet Honeywell HCINS z kompaktową jednostką nawigacji inercyjnej, przewodami, platformą tłumiącą i kartą SD. Numer części: 88003175.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePakiet Honeywell HCINS z kompaktową jednostką nawigacji inercyjnej, przewodami, platformą tłumiącą i kartą SD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: Honeywell 88003175\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 88003175\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePakiet Honeywell HCINS z kompaktową jednostką nawigacji inercyjnej, przewodami, platformą tłumiącą i kartą SD.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHoneywell 88003175 — Numer części 88003175.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePakiet Honeywell HCINS z kompaktową jednostką nawigacji inercyjnej, przewodami, platformą tłumiącą i kartą SD.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, wymiary, obciążenie, urządzenie nadrzędne i zatwierdzone dane instalacyjne.\u003c\/p\u003e","brand":"Honeywell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183937687883,"sku":"88003175","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/203-88003175.jpg?v=1791814765"},{"product_id":"honeywell-88003444","title":"Honeywell 88003444 – zespół radarowego systemu pomiaru prędkości","description":"\u003cp\u003eHoneywell zespół radarowego systemu pomiaru prędkości, numer części 88003444. Przed zamówieniem należy sprawdzić dokładną konfigurację i planowany montaż w aktualnej dokumentacji Honeywell.\u003c\/p\u003e","brand":"Honeywell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183938933067,"sku":"88003444","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/88003444.jpg?v=1791686909"},{"product_id":"kg-71","title":"BendixKing KG 71 – moduł ADAHRS","description":"\u003cp\u003eBendixKing KG 71 to moduł danych aerometrycznych, położenia i kursu (ADAHRS) systemu wyświetlaczy lotu BendixKing AeroVue Touch do certyfikowanych statków powietrznych. Dostarcza do systemu dane o położeniu, kursie oraz dane aerometryczne. Jednostka jest zasilana napięciem 9,0–30,3 V DC (typowo 0,2 A przy 28 V, 0,4 A przy 14 V), jest chłodzona konwekcyjnie bez wentylatora, ma masę 0,98 kg i wymiary 220 × 129 × 36 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKG 71 ma 50-stykowe złącze główne i 9-stykowy port serwisowy. Czujnik temperatury zewnętrznej systemu AeroVue Touch podłącza się do modułu ADAHRS. Eksperymentalny system xVue Touch korzysta z KG 71EXP, innej jednostki o P\/N 89000123-001.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N 89000023-001-0000 jest dostępny jako nowy. Instalacja w certyfikowanym statku powietrznym wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanej konfiguracji AeroVue Touch.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183952204107,"sku":"89000023-001-0000","price":90501.43,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"kg-71exp","title":"BendixKing KG 71EXP – ADAHRS do statków powietrznych eksperymentalnych","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBendixKing 89000123-001-00\u003c\/strong\u003e: jednokanałowa jednostka ADAHRS BendixKing KG 71EXP.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostka do systemu eksperymentalnego, P\/N 89000123-001-00.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDokumenty potwierdzają tożsamość KG 71EXP i wersję eksperymentalną, lecz nie uniwersalny interfejs ani montaż; należy użyć aktualnej dokumentacji systemu BendixKing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZamawiać według pełnego numeru części, a przed użyciem sprawdzić zatwierdzone dane montażowe lub eksploatacyjne dla danego statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"BendixKing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183985332555,"sku":"89000123-001-00","price":54454.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"sg102","title":"Sandel SG102","description":"\u003cp\u003eSandel SG102-200 (numer katalogowy 90224-C) to śmigłowcowa wersja półprzewodnikowego systemu odniesienia położenia i kursu (AHRS) SG102. Ma certyfikację jako podstawowe źródło kursu i pomocnicze źródło położenia, a stabilizowany kurs magnetyczny z dokładnością ±1° przekazuje do wskaźników kursu, systemów sterowania lotem i dyrektorów lotu. Pracuje przy 11–33 V DC, w zakresie od −55 do +70 °C i do 55 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKurs jest dostępny jako ARINC 407 (synchro XYZ), ARINC 429, RS-232 oraz sterowanie silnikiem krokowym; wbudowana przetwornica dostarcza 26 V AC, 400 Hz, 5 VA, więc zewnętrzna przetwornica nie jest potrzebna. Pochylenie i przechylenie są dostępne do zastosowań pomocniczych, np. stabilizacji radaru lub FLIR, a nie jako podstawowe wskazanie położenia. Pole magnetyczne mierzy zdalny przetwornik magnetyczny MT102. Wersja -200 jest kwalifikowana do środowiska drgań śmigłowców i może zastąpić także wersje do samolotów tłokowych (-000) i turbinowych (-100).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSG102-200 jest zgodny sygnałowo i złączowo z żyroskopem kierunkowym Bendix\/King KG102 systemu kompasowego KCS55: po niewielkiej modyfikacji okablowania zastępuje KG102 i bezpośrednio steruje wskaźnikiem KI525, a sondę KMT112 zastępuje się przetwornikiem MT102. MT102 i zestaw instalacyjny 90171-IK mają własne numery części. Certyfikowany śmigłowiec wymaga zatwierdzonej modyfikacji, a po zabudowie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu śmigłowca i zamontowanego systemu kompasowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Sandel (Nighthawk Flight Systems)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183989428555,"sku":"90224-C","price":130923.43,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/90224-C.jpg?v=1790587955"},{"product_id":"sandel-sg102-d","title":"Sandel SG102\/D","description":"\u003cp\u003eSandel SG102\/D-250 (numer katalogowy 90271-A) to śmigłowcowa wersja SG102\/D, w pełni cyfrowego modelu półprzewodnikowego systemu odniesienia położenia i kursu (AHRS) SG102. Ma certyfikację jako podstawowe źródło kursu i pomocnicze źródło położenia oraz kwalifikację do środowiska drgań śmigłowców. Pracuje przy 11–33 V DC z nominalnym poborem mocy 8 W, inicjalizuje się w około minutę i działa w zakresie od −55 do +70 °C i do 55 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSG102\/D odpowiada SG102 MOD 2 bez interfejsów analogowych. Jedno wyjście ARINC 429, z wyborem niskiej lub wysokiej prędkości, przekazuje kurs magnetyczny, pochylenie, przechylenie i przyspieszenie; wyjście RS-232 przekazuje kurs w formacie Stormscope. Pochylenie i przechylenie służą do zastosowań pomocniczych, np. stabilizacji radaru, anteny satelitarnej lub FLIR, oraz jako zapasowe wskazanie położenia, a nie jako podstawowe wskazanie położenia. Pole magnetyczne mierzy zdalny przetwornik magnetyczny MT102.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSG102\/D nie ma wyjść synchro, krokowych ani przetwornicy i jest przeznaczony do statków powietrznych bez żyroskopu kierunkowego KG102 oraz do nowych zabudów; do zastąpienia KG102 służy SG102 MOD 1 lub MOD 2. Wersja -250 może zastąpić także wersje do samolotów tłokowych (-050) i turbinowych (-150). Certyfikowany śmigłowiec wymaga zatwierdzonej modyfikacji, a po zabudowie poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu śmigłowca i urządzenia odbierającego dane o kursie.\u003c\/p\u003e","brand":"Sandel (Nighthawk Flight Systems)","offers":[{"title":"Stałopłat tłokowy","offer_id":58183989690699,"sku":"90267-A","price":80568.26,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"Śmigłowiec","offer_id":58833259430219,"sku":"90271-A","price":104738.74,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/90271-A.jpg?v=1790587965"},{"product_id":"aspen-910-00003-001","title":"Aspen 910-00003-001 – zdalny moduł czujnika z GPS, montaż górny","description":"\u003cp\u003eAspen 910-00003-001 to górny moduł zdalnego czujnika (RSM) z czujnikiem GPS do zgodnych systemów Aspen Evolution.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eP\/N 910-00003-001; moduł zdalnego czujnika (RSM); montaż górny; czujnik GPS w module.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wymianą sprawdzić zgodność wyświetlacza, modyfikację RSM, miejsce, przewód i dane instalacyjne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł zdalnego czujnika (RSM) 910-00003-001 z GPS; brak potwierdzenia wyświetlacza i zestawu montażowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Aspen Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183993819467,"sku":"910-00003-001","price":17202.1,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"aspen-910-00003-003","title":"Aspen 910-00003-003 – zdalny moduł czujnika (RSM), montaż dolny","description":"\u003cp\u003eAspen 910-00003-003 to zdalny moduł czujnika (RSM) do montażu dolnego, rewizja E lub nowsza, systemu Aspen EFD1000 E5. RSM łączy się bezpośrednio z wyświetlaczem EFD, jest z niego zasilany przez ekranowaną wiązkę i zawiera sondy strumienia magnetycznego oraz czujnik temperatury zewnętrznej (OAT); OAT wykorzystuje tylko wersja Advanced E5. Wersja -003 jest przeznaczona do montażu w pozycji odwróconej: wewnątrz kadłuba lub na jego spodzie, w miejscu wolnym od zakłóceń magnetycznych. Montaż pod skrzydłem lub pod statecznikiem poziomym nie jest zatwierdzony, a odwrócony RSM na górze samolotu mierzy pole magnetyczne odwrotnie. Wersja do montażu górnego ma numer 910-00003-002.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRSM ma podstawę 2,65 × 4,40 in i wysokość 1,1 in, masę 0,23 kg i pracuje w zakresie od −55 do +70 °C do 55 000 ft bez chłodzenia; formularz kwalifikacyjny podaje TSO-C113 i DO-160E. Przewód i elementy montażowe zawiera zestaw instalacyjny RSM 903-00002-( ). W certyfikowanym statku powietrznym zabudowa wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS); instrukcja Aspen to dane zatwierdzone przez FAA dla AML-STC SA10822SC, które same w sobie nie są zatwierdzeniem EASA. Dopasowanie zależy od systemu EFD, miejsca montażu RSM i typu statku powietrznego.\u003c\/p\u003e","brand":"Aspen Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183994081611,"sku":"910-00003-003","price":13292.5,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/910-00003-003.jpg?v=1791721354"},{"product_id":"mag-500","title":"L3Harris MAG-500","description":"\u003cp\u003eAcron Aviation MAG-500 o numerze P\/N 9200-15500-0101 to magnetometr, który dostarcza kurs magnetyczny do elektronicznego przyrządu zapasowego ESI-500 i elektronicznego wyświetlacza lotniczego EFD-750. Acron Aviation prowadzi ten numer P\/N jako wersję ze złączem Tyco; wersja ze złączem Amphenol ma numer P\/N 9200-15500-0201.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMAG-500 podłącza się do wejścia szeregowego RS-485 jednostki ESI-500 lub EFD-750. Bez magnetometru oba wyświetlacze mogą pobierać kurs z kompatybilnego źródła kursu ARINC 429. W ESI-500 kurs z MAG-500 jest także jednym z wejść opcjonalnego widoku terenu i przeszkód SynVis, a po utracie zasilania głównego wewnętrzny akumulator litowo-jonowy ESI-500 zasila przyrząd i magnetometr bez przerwy. Sprzęt MAG-500 zaprojektowano zgodnie z DO-254 poziom C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcron Aviation prowadzi oddzielny zestaw instalacyjny MAG-500 o numerze P\/N 9060-15500-01. Certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonej modyfikacji i po zabudowie poświadczenia obsługi (CRS). Do przygotowania oferty potrzebne są: typ wyświetlacza (ESI-500 lub EFD-750), wersja złącza oraz informacja, czy wymagany jest zestaw instalacyjny.\u003c\/p\u003e","brand":"Acron Aviation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58183995883851,"sku":"9200-15500-0101","price":0.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/l3harris-9200-15500-0101-mag-500.jpg?v=1790281509"},{"product_id":"aspen-925-00202-002","title":"Aspen 925-00202-002 – zdalny moduł czujnika EFD1000, montaż górny, bez GPS, kabel 35 ft","description":"\u003ch2\u003eAspen 925-00202-002\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAspen 925-00202-002 to górny zdalny moduł czujnika EFD1000 bez GPS, dostarczany z zestawem instalacyjnym i kablem 35 stóp zgodnie z aktualnym wpisem katalogowym. Numer części: 925-00202-002.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAspen 925-00202-002 to górny zdalny moduł czujnika EFD1000 bez GPS, dostarczany z zestawem instalacyjnym i kablem 35 stóp zgodnie z aktualnym wpisem katalogowym.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: Aspen 925-00202-002\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: 925-00202-002\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAspen 925-00202-002 — Numer części 925-00202-002.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i zgodność\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAspen 925-00202-002 to górny zdalny moduł czujnika EFD1000 bez GPS, dostarczany z zestawem instalacyjnym i kablem 35 stóp zgodnie z aktualnym wpisem katalogowym.\u003c\/p\u003e","brand":"Aspen Avionics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184020066635,"sku":"925-00202-002","price":17984.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"g3x","title":"Garmin K10-00016-13 zestaw jednostek G3X LRU, GSU 25D, GMU 22, GTP 59","description":"\u003cp\u003eWysokowydajny zestaw jednostek systemowych Garmin G3X P\/N K10-00016-13 łączy podstawowe czujniki orientacji, danych aerodynamicznych, kursu magnetycznego i temperatury zewnętrznej do zgodnej instalacji G3X. Ta wersja wykorzystuje GSU 25D i jest przeznaczona do samolotów, których osiągi wymagają wysokowydajnej konfiguracji czujników.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWysokowydajny zestaw czujników G3X\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eJednostka danych aerodynamicznych, orientacji i kursu GSU 25D.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZdalny magnetometr GMU 22.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSonda temperatury zewnętrznej GTP 59.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModuł konfiguracyjny do obsługiwanej instalacji systemu.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eJest to zestaw czujników LRU, a nie kompletny system wyświetlaczy G3X; wyświetlacz nie jest dołączony. Wyświetlacz, zestawy montażowe, złącza, okablowanie, anteny oraz wyposażenie silnikowe lub autopilota zależą od pełnej konfiguracji samolotu. Przed zamówieniem należy sprawdzić właściwy zakres osiągów GSU 25D, zgodność i zatwierdzenie instalacji według aktualnych danych Garmin.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184795717963,"sku":"K10-00016-13","price":68339.15,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/garmin-k10-00016-13-g3x-high-performance-lru-kit.jpg?v=1790280182"},{"product_id":"g3x-1","title":"Garmin K10-00016-14 standardowy zestaw czujników G3X z GSU 25C, GMU 11, GTP 59","description":"\u003cp\u003eStandardowy zestaw czujników systemu Garmin G3X, P\/N K10-00016-14, to komplet czujników systemu G3X lub G3X Touch dla statków powietrznych eksperymentalnych. Zawiera moduł ADAHRS GSU 25C, magnetometr GMU 11, czujnik temperatury zewnętrznej GTP 59 i moduł konfiguracyjny. Garmin oferuje go jako wersję standardową dla statków o prędkości wskazywanej do 300 węzłów; zestaw o wysokich osiągach K10-00016-13 używa GSU 25D i GMU 22.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGSU 25C dostarcza położenie przestrzenne, wysokość ciśnieniową i gęstościową, prędkość, prędkość pionową, kąt natarcia oraz, z magnetometrem, kurs magnetyczny. GSU 25C i GMU 11 łączą się z systemem magistralą CAN. GTP 59 to czujnik rezystancyjny z interfejsem trzyprzewodowym. Wyświetlacz, zestawy złączy, elementy montażowe i okablowanie są osobno, a wiązkę wykonuje instalator.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGarmin podaje, że awionika G3X nie ma certyfikatu typu i nie nadaje się do zabudowy w statkach powietrznych z certyfikatem typu oraz że do GSU 25 nie ma zastosowania żadne TSO\/ETSO. Zabudowa odbywa się według instrukcji instalacji Garmin 190-01115-01. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i planowanych wyświetlaczy G3X.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184796668235,"sku":"K10-00016-14","price":37531.8,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/garmin-g3x-standard-k10-00016-14.jpg?v=1789303638"},{"product_id":"garmin-k11-00066-00","title":"Garmin K11-00066-00 zestaw instalacyjny do GSU 25D i GMU 11, certyfikowany AXIS","description":"\u003cp\u003eGarmin K11-00066-00 to zestaw instalacyjny do podstawowych czujników certyfikowanego systemu wyświetlaczy lotu Garmin AXIS, czyli ADAHRS GSU 25D i magnetometru GMU 11. Garmin wymienia w zestawie dwa podzespoły: zestaw złączy GSU 25\/25D 011-03002-04 z FAA-PMA oraz zestaw instalacyjny GMU 11 011-04349-90, zawierający zestaw złączy GMU 11 011-03002-00 i elementy mocujące.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGSU 25D, GMU 11 i sonda GTP 59 są dostarczane w zestawie LRU 010-04557-00, który Garmin wymienia razem z K11-00066-00; opcja z czujnikami GMU 44B i GSU 75 ma własny zestaw instalacyjny K11-00019-50. W certyfikowanym statku powietrznym zabudowa AXIS wymaga zatwierdzonej modyfikacji i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i konfiguracji wyświetlaczy AXIS.\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58184838250827,"sku":"K11-00066-00","price":4691.48,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"avmap-ux0grm10am","title":"AvMap UX0GRM10AM zewnętrzny odbiornik GPS do Ultra EFIS","description":"\u003cp\u003eAvMap UX0GRM10AM to zewnętrzny odbiornik GPS do AvMap Ultra EFIS (UX0EFS3xAM), podłączany do portu GPS z tyłu Ultra. AvMap dołącza ten typ odbiornika do zestawu Ultra EFIS: odbiornik u-blox NEO-6Q z przewodem 1,5 m, przeznaczony do użytku wewnątrz statku powietrznego. Dzięki niemu Ultra wyświetla na stronie HSI pozycję, kierunek i radiale względem punktów nawigacyjnych oraz prędkość względem ziemi i wiatr z GPS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOdbiornik mocuje się na dowolnej powierzchni z otwartym widokiem na niebo, na przykład na tablicy przyrządów. Aluminium, stal, gruba warstwa lodu i podgrzewane szyby blokują sygnał, natomiast laminat szklany i pleksi zwykle go przepuszczają. AvMap oferuje osobno przedłużacz GPS o długości 2 m. Dopasowanie zależy od numeru modelu Ultra EFIS.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187478958411,"sku":"UX0GRM10AM","price":3018.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UX0GRM10AM.jpg?v=1790589482"},{"product_id":"a2-adahrs","title":"AvMap A2 ADAHRS moduł do EKP V","description":"\u003cp\u003eAvMap A2 ADAHRS to kompaktowy moduł danych aerometrycznych, położenia przestrzennego i kursu do AvMap EKP V. Zawiera półprzewodnikowe trójosiowe żyroskopy, akcelerometry i magnetometry oraz czujniki danych aerometrycznych, ma wymiary 70 × 60 × 35 mm i masę poniżej 50 g. Zakres danych aerometrycznych wynosi 10–215 kt i od −1000 do 40 000 ft, zakres przyspieszeń ±8 g, a zakres prędkości kątowej ±1600 °\/s.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł podłącza się do instalacji pitot-statycznej statku powietrznego oraz przewodem USB o długości 1,5 m do stacji dokującej AvMap Cockpit Docking Station. Po podłączeniu A2 ADAHRS EKP V pracuje jako główny wyświetlacz pilotażowy (PFD): prędkość i wysokość z instalacji pitot-statycznej, położenie przestrzenne, ślizg i kurs, wysokość nad terenem (AGL) w kolorach TAWS, wiatr ze składowymi oraz HSI powiązane z planem lotu EKP V. Nastawę wysokościomierza, odniesienie kursu i prędkości V danego statku powietrznego ustawia się w EKP V.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvMap przeznacza A2 ADAHRS do samolotów LSA, ultralekkich i eksperymentalnych; urządzenia AvMap nie mają certyfikacji IFR i są przeznaczone wyłącznie do nawigacji VFR. Moduł można zamontować w dowolnej orientacji, po czym należy przeprowadzić kalibrację. EKP V i stacja dokująca nie są dołączone. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i konfiguracji zainstalowanego EKP V.\u003c\/p\u003e","brand":"AvMap","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187479155019,"sku":"UX0IM000AM","price":18942.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/avmap-ux0im000am.jpg?v=1790534911"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/collections\/010-01788-00.jpg?v=1791640736","url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/pl\/collections\/avionics-sensors.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}