{"title":"uAvionix","description":"\u003cp\u003eUrządzenia ADS-B i awionika uAvionix. W ofercie są przenośny transceiver SkyEcho 2, odbiorniki pingUSB i pingRX Pro, naziemny odbiornik pingStation 3, transpondery Mode S ping20Si i ping200X do UAS, zestawy tailBeaconX, źródło pozycji GPS truFYX, przyrządy AV-30-E i AV-30-C, wyświetlacz rezerwowy AV-20-S oraz dodatki AV-Link, AV-Mag, AV-APA i AV-HSI. Korzystają z nich właściciele samolotów, konstruktorzy, operatorzy UAS i warsztaty awioniki do orientacji w ruchu i montażu transponderów. W nazwie sprawdź, do jakiego statku powietrznego lub platformy produkt jest przeznaczony, np. eksperymentalnego lub UAS.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"av-30e-experimental","title":"uAvionix AV-30-E wielofunkcyjny przyrząd cyfrowy, Experimental","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-30-E to wielofunkcyjny przyrząd cyfrowy z wyświetlaczem 3\" do standardowego okrągłego otworu 3⅛\" (80 mm), sprzedawany przez uAvionix wyłącznie do statków powietrznych eksperymentalnych. Konfiguruje się go jako sztuczny horyzont lub wskaźnik kierunku, a dodatkowo oferuje tryb wyświetlacza wielofunkcyjnego z wybieranymi danymi. Jednostka ma wymiary 86 × 86 × 41 mm bez złącza, waży 0,25 kg i pracuje przy 10–32 V DC (6 W nominalnie, 12 W maksymalnie).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodłączenie ciśnienia całkowitego i statycznego jest wymagane w każdym trybie; dostarcza prędkość, wysokość i wyliczany kąt natarcia oraz wspiera obliczanie położenia. Wejście RS-232 przyjmuje dane z nawigacji GPS dla kursu, punktów trasy i prowadzenia VFR; prowadzenie IFR wymaga opcjonalnego modułu AV-HSI. AV-30-E steruje też transponderami uAvionix z rodziny BeaconX, np. tailBeaconX. Po utracie zasilania pokładowego wewnętrzny akumulator utrzymuje wyświetlacz w pracy co najmniej 30 minut w całym zakresie temperatur pracy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo certyfikowanych statków powietrznych uAvionix oferuje wersję AV-30-C, instalowaną na podstawie STC. AV-30-E dostarczany jest z zestawem instalacyjnym zawierającym śruby mocujące, obudowę 15-stykowego złącza ze stykami, plecionkę masową i końcówki oczkowe. Przewody i trójniki instalacji pitot-statycznej, wyłącznik 2 A, okablowanie i opcjonalny czujnik temperatury Davtron C307PS nie są dołączone. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianego przyrządu.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472404811,"sku":"UAX-900-51-01","price":37936.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-900-51-01-1.jpg?v=1791188326"},{"product_id":"pingusb","title":"uAvionix pingUSB odbiornik ruchu ADS-B","description":"\u003cp\u003euAvionix pingUSB to przenośny dwupasmowy odbiornik ruchu ADS-B. Dwiema wbudowanymi antenami odbiera ruch ADS-B, ADS-R i TIS-B na częstotliwościach 978 MHz UAT i 1090 MHz ES i przesyła go przez Wi-Fi w formacie GDL 90 do aplikacji EFB, takich jak ForeFlight Mobile, EasyVFR, AirMate i OzRunways. Nie odbiera danych pogodowych ani FIS-B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo jego sieci Wi-Fi (802.11 b\/g, 2,4 GHz) może jednocześnie połączyć się do czterech urządzeń. Przez USB komputer z systemem Windows otrzymuje ruch jako dane szeregowe MAVLink przy 57 600 bps, na przykład dla programu Virtual Radar Server ze sterownikiem uAvionix. Port JST pozwala programować za pomocą pingUSB inne transceivery i transpondery ping firmy uAvionix. Zasilanie zapewnia dowolne źródło USB 5 V przez złącze micro-USB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003epingUSB nie wymaga zabudowy: mocuje się go przyssawką w uchwycie przegubowym. Jako odbiornik nie zastępuje wyposażenia ADS-B Out. Dopasowanie zależy od używanej aplikacji EFB.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472437579,"sku":"UAX-90004-02","price":6880.83,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90004-02.jpg?v=1790925944"},{"product_id":"skyecho-2","title":"uAvionix SkyEcho 2 przenośny transceiver ADS-B","description":"\u003cp\u003euAvionix SkyEcho 2 to przenośny transceiver ADS-B do elektronicznej widoczności (EC). Łączy odbiornik ADS-B 1090 MHz, drugi odbiornik przełączany między 978 MHz UAT a 868 MHz FLARM, nadajnik 1090ES o mocy ograniczonej do 20 W, odbiornik GPS SBAS spełniający wymagania wydajnościowe TSO-C199 (SIL 1) oraz wysokościomierz barometryczny. Wbudowany akumulator wystarcza na 12 godzin; obudowa ma wymiary 57 × 82 × 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRuch, własna pozycja i wysokość ciśnieniowa są przesyłane przez Wi-Fi w formacie GDL 90 do maksymalnie czterech urządzeń, do aplikacji EFB takich jak SkyDemon, EasyVFR czy ForeFlight. Odbiór FLARM wymaga licencji FLARM nabytej w aplikacji EFB. Akumulator ładuje się przez USB-C z ładowarki QC3 z wyjściem USB-A o mocy co najmniej 18 W; ładowarki USB-C PD nie działają. Urządzenie nie jest przeznaczone do lotów IFR.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkyEcho 2 nie wymaga zabudowy i działa najlepiej ustawiony pionowo przy przedniej lub bocznej szybie. Nadawanie ADS-B Out z urządzenia przenośnego jest dopuszczone tylko w Wielkiej Brytanii, Australii i Nowej Zelandii; w innych krajach należy wyłączyć nadajnik, a urządzenie pracuje jako odbiornik. Stałe zasilanie, uchwyty lub anteny zewnętrzne wymagają zatwierdzenia jako zmiana w statku powietrznym. Dopasowanie zależy od kraju eksploatacji.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187472470347,"sku":"UAX-90034-01","price":13357.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90034-01.jpg?v=1790925947"},{"product_id":"ping20si","title":"uAvionix ping20Si transponder Mode S do UAS","description":"\u003cp\u003euAvionix ping20Si to transponder Mode S o masie 20 g z ADS-B Out 1090ES do bezzałogowych statków powietrznych, ze zintegrowanym odbiornikiem GPS SBAS i barometrycznym czujnikiem wysokości. Nadaje z mocą nominalną 20 W i jest zaprojektowany zgodnie z RTCA DO-181E Level 2els, DO-260B klasy B1S i DO-229D klasy Beta 1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTransponder odpowiada na zapytania Mode A\/C i Mode S radarów naziemnych oraz pokładowych systemów antykolizyjnych. Pracuje przy 11–28 V DC z poborem mocy 1 W, w zakresie od −45 do +80 °C. Bez integracji z autopilotem wystarczy zasilanie i zapisana konfiguracja; 4-stykowy port sterujący przyjmuje MAVLink lub GDL90 i łączy się bezpośrednio z portem telemetrii autopilota. Konfigurację wykonuje się w aplikacji uAvionix ping przez programator Wi-Fi, a antenę 1090 MHz podłącza się złączem SMA. ping20Si nie ma odbiornika ADS-B In.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eping20Si jest przeznaczony wyłącznie do UAS. Nie ma autoryzacji TSO ani ETSO, a uAvionix podaje, że nie jest dopuszczony do użytkowania w Stanach Zjednoczonych. uAvionix deklaruje zgodność z dyrektywą UE w sprawie urządzeń radiowych 2014\/53\/UE. Dopasowanie zależy od typu bezzałogowego statku powietrznego i kraju eksploatacji.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473224011,"sku":"UAX-90035-01","price":52023.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90035-01.jpg?v=1790925950"},{"product_id":"ping200x","title":"uAvionix ping200X transponder Mode S do UAS","description":"\u003cp\u003euAvionix ping200X to transponder Mode S z funkcją ADS-B Out 1090ES dla bezzałogowych statków powietrznych operujących w kontrolowanej przestrzeni powietrznej. Ma autoryzacje TSO-C112e (Level 2els, klasa 1), TSO-C166b (klasa B1S) i TSO-C88b dla zintegrowanego enkodera wysokości oraz nadaje z mocą nominalną 250 W. Jednostka ma wymiary 47 × 54 × 9 mm i waży 50 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTransponder odpowiada na zapytania Mode A, Mode C i Mode S. Jest zasilany napięciem 9–30,3 V DC (LiPo 3S–8S) przy poborze 1,5 W w pracy ciągłej. Interfejs sterowania wykorzystuje protokół uAvionix UCP lub GDL90+, a dane o pozycji są przyjmowane przez UCP lub MAVLink. Enkoder wysokości spełnia TSO-C88b w zakresie od −1000 do 35 000 ft. Temperatura pracy z wewnętrznym enkoderem wynosi od −45 do +70 °C. Złącze antenowe to SMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług uAvionix do ADS-B Out wymagane jest źródło pozycji truFYX TSO. W opakowaniu są ping200X, certyfikat zgodności (Certificate of Conformance) i karta szybkiego startu; antena jest dostarczana osobno. Podane autoryzacje to autoryzacje FAA TSO. Dopasowanie zależy od typu bezzałogowego statku powietrznego i planowanego źródła pozycji.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473256779,"sku":"UAX-90041-01","price":92078.02,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90041-01.jpg?v=1790925952"},{"product_id":"trufyx-tso","title":"uAvionix truFYX TSO źródło pozycji GPS","description":"\u003cp\u003euAvionix truFYX TSO to źródło pozycji GPS\/SBAS ze zintegrowaną anteną, przeznaczone dla bezzałogowych i innych statków powietrznych, z autoryzacją TSO-C145e klasy Beta 1 (system niekompletny). Dostarcza pozycję, prędkość i czas z częstotliwością 5 Hz, z dokładnością poziomą 5 m RMS przy SBAS i monitorowaniem integralności przez wykrywanie i wykluczanie błędów (FDE). Jednostka ma wymiary 39,5 × 47,7 × 10,7 mm i masę 20 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDane są wysyłane przez RS-232 z prędkością 115 200 b\/s w formacie NMEA 0183 z własnymi zdaniami RAIM\/FDE lub jako MAVLink OEM, wraz z impulsem czasu 1PPS. Sprzęt UAV-1002809-001 ma pięć przewodów oznaczonych kolorami i pracuje przy 5,5–30,3 V DC (maks. 30 mA przy 14 V). truFYX działa wyłącznie w trybie trasowym i w rejonie lotniska; trybu podejścia LNAV nie ma. Przy SIL 3 i SDA 2 służy jako źródło pozycji dla nadajnika ADS-B Out; uAvionix wymienia transponder ping200X (MAVLink) jako zgodny i wymaga truFYX TSO dla ping200X.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę montuje się na górnej powierzchni płatowca z wolnym widokiem na niebo, trzema śrubami M2,5 (niedołączone), z dala od anten VHF COM i innych anten nadawczych. Według uAvionix zgodność z urządzeniami SatCom nie została wykazana. uAvionix podaje autoryzację FAA TSO; ETSO nie jest wymienione, a zabudowa wymaga odrębnego zatwierdzenia. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego lub UAS i podłączanego urządzenia.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473289547,"sku":"UAX-90042-01","price":18765.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90042-01.jpg?v=1791632189"},{"product_id":"av-20s-certified","title":"uAvionix AV-20-S certyfikowany wyświetlacz zapasowy","description":"\u003ch2\u003euAvionix UAX-90050-01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWielofunkcyjny wyświetlacz rezerwowy uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, do okrągłego otworu 2¼ cala, z położeniem, kątem natarcia, licznikami i akumulatorem na 30 minut. Numer części: UAX-90050-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWielofunkcyjny wyświetlacz rezerwowy uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, do okrągłego otworu 2¼ cala, z położeniem, kątem natarcia, licznikami i akumulatorem na 30 minut.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: uAvionix UAX-90050-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: UAX-90050-01\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003euAvionix UAX-90050-01 — Numer części UAX-90050-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWielofunkcyjny wyświetlacz rezerwowy uAvionix AV-20-S, SKU UAX-90050-01, do okrągłego otworu 2¼ cala, z położeniem, kątem natarcia, licznikami i akumulatorem na 30 minut.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, wariant, urządzenie nadrzędne lub zatwierdzone zastosowanie.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473322315,"sku":"UAX-90050-01","price":19128.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90050-01.jpg?v=1790925956"},{"product_id":"av-30c-certified","title":"uAvionix AV-30-C certyfikowany przyrząd wielofunkcyjny","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-30-C (handlowy P\/N UAX-90052-01) to certyfikowana wersja cyfrowego przyrządu wielotrybowego AV-30 do okrągłego otworu w tablicy 3⅛ in. Konfiguruje się go jako sztuczny horyzont, wskaźnik kierunku lub, z opcjonalnym AV-Link, wyświetlacz wielofunkcyjny; jest zatwierdzony do podstawowego wskazania przechylenia, uślizgu i kierunku lotu. Ze standardowym akumulatorem ma wymiary 86 × 86 × 63 mm bez złącza, waży 0,25 kg i pracuje przy 10–32 V DC (6 W nominalnie).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodłączenie ciśnienia całkowitego i statycznego jest wymagane w każdym trybie. Opcjonalne interfejsy to wejście GPS RS-232 (kurs i prowadzenie VFR), sonda OAT, wyjście audio małej mocy do centralki, sterowanie wybranymi transponderami uAvionix BeaconX oraz zewnętrzny magnetometr AV-Mag. Wewnętrzny akumulator utrzymuje pracę jednostki co najmniej 30 minut po utracie zasilania pokładowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW UE podstawą instalacji jest EASA STC 10075856 Rev. 1, który uznaje FAA STC SA00410BO i jest ograniczony do typów statków powietrznych zatwierdzonych przez EASA, zawartych w wykazie zatwierdzonych modeli FAA. Prace kończy poświadczenie obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i wymienianego przyrządu.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187473551691,"sku":"UAX-90052-01","price":51272.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90052-01-1.jpg?v=1791188362"},{"product_id":"pingrx-pro","title":"uAvionix pingRX Pro odbiornik ADS-B do UAS","description":"\u003cp\u003euAvionix pingRX Pro to dwupasmowy odbiornik ADS-B do bezzałogowych systemów powietrznych (UAS). Odbiera statki powietrzne na częstotliwościach 978 MHz UAT i 1090 MHz, śledzi jednocześnie do 100 statków powietrznych i przekazuje dane o ruchu do autopilota na potrzeby funkcji wykrywania i unikania (detect and avoid). Odbiornik ma aluminiową obudowę, wymiary 32 × 31 × 9 mm i masę 8 g.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę podłącza się przez 6-stykowy port szeregowy JST-GH z protokołem MAVLink przy 57 600 bps lub uAvionix Control Protocol (UCP) przy 115 200 bps; zasilanie wynosi 4–6 V przy 150 mA. uAvionix wymienia autopiloty ArduPilot, Pixhawk i Auterion Skynode; inne systemy integruje się przez interfejs MAVLink lub UCP. Z autopilotem Pixhawk dane o ruchu trafiają na wszystkie porty MAVLink, a łączem telemetrycznym do naziemnej stacji kontroli. Czułość wynosi −84 dBm na 1090 MHz i −93 dBm na 978 MHz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJednostkę bazową przykręca się wewnątrz lub na zewnątrz płatowca; odłączaną antenę dipolową podłącza się złączem MMCX i montuje pionowo, z niezasłoniętym widokiem na ziemię i niebo. pingRX Pro wyłącznie odbiera i nie nadaje ADS-B Out. Dopasowanie zależy od typu autopilota UAS.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187474960715,"sku":"UAX-90075-01","price":7568.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90075-01.jpg?v=1791632190"},{"product_id":"av-link-exp","title":"uAvionix AV-Link EXP moduł Wi-Fi do AV-30-E","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-Link EXP to moduł mostka Wi-Fi do eksperymentalnego wyświetlacza AV-30-E. Wpina się go w złącze DB-15 z tyłu AV-30-E, między wyświetlacz a wtyk wiązki; ma wymiary 52,06 × 52,63 × 25,91 mm i masę 32,2 g. Zasilany jest z wiązki AV-30 napięciem 9–30,3 V DC i przy 14 V pobiera typowo 0,025 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW połączeniu z przenośnym odbiornikiem ADS-B, który przesyła przez Wi-Fi dane GDL90 z GPS, AV-30-E wyświetla osobną stronę ruchu; uAvionix określa te informacje o ruchu jako uzupełniające i wyłącznie doradcze. Przez hotspot Wi-Fi i wbudowaną stronę internetową modułu oprogramowanie AV-Link i AV-30-E aktualizuje się z komputera, a ustawienia zmienia się na ziemi. Moduł nie jest zasilany z wewnętrznej baterii AV-30-E, dlatego przy zaniku zasilania dane o ruchu są niedostępne. Certyfikowany AV-30-C korzysta zamiast niego z wersji AV-Link PMA. Dopasowanie zależy od modelu AV-30 i używanego odbiornika ADS-B.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187474993483,"sku":"UAX-90077-01","price":6807.9,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90077-01.jpg?v=1791615516"},{"product_id":"pingstation3","title":"uAvionix pingStation 3 naziemny odbiornik ADS-B","description":"\u003cp\u003euAvionix pingStation 3 to sieciowy naziemny odbiornik ADS-B, który jednocześnie odbiera 978 MHz UAT i 1090 MHz. Obudowa IP67 pozwala na stały montaż na zewnątrz oraz na użycie mobilne, a jeden kabel Power over Ethernet przesyła zasilanie i dane. Pokrycie jest ograniczone do zasięgu widoczności anteny, a zasięg zależy od mocy nadajnika statku powietrznego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDane o ruchu są przekazywane jako JSON przez UDP, ASTERIX CAT021 przez UDP lub TCP oraz Compressed VRS przez TCP, do systemów zobrazowania, naziemnych stacji kontroli BSP lub wyświetlaczy informacji lotniczej. Konfiguracja i aktualizacje oprogramowania odbywają się przez interfejs WWW, a wbudowany odbiornik GPS zapewnia znaczniki czasu. Kilka urządzeń można połączyć w sieć, aby poszerzyć pokrycie na małych wysokościach. Zasilanie jest zgodne z IEEE 802.3af, 37–57 V i maksymalnie 15,4 W, przez ekranowany kabel do 100 m i złącze M12 z kodowaniem X.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW zestawie są: antena masztowa z włókna szklanego 1090 MHz 6 dBi ze złączem N, ramię do montażu na maszcie z dwiema opaskami na maszty o średnicy od 1,3 do 2,25 in oraz kabel Ethernet M12–RJ45. Wymagany jest przełącznik PoE lub iniektor PoE klasy 0, który nie wchodzi w skład zestawu. Dopasowanie zależy od miejsca instalacji i wymaganego formatu danych.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476336971,"sku":"UAX-90083-01","price":62919.98,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90083-01.jpg?v=1790925963"},{"product_id":"av-link-stc","title":"uAvionix AV-Link STC","description":"\u003ch2\u003euAvionix UAX-90090-01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, do wyświetlaczy AV-30, umożliwiający bezprzewodowe aktualizacje i odbiór ruchu ADS-B ze zgodnych źródeł GDL90. Numer części: UAX-90090-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eModuł Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, do wyświetlaczy AV-30, umożliwiający bezprzewodowe aktualizacje i odbiór ruchu ADS-B ze zgodnych źródeł GDL90.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładna identyfikacja: uAvionix UAX-90090-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer części: UAX-90090-01\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDokładna identyfikacja\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003euAvionix UAX-90090-01 — Numer części UAX-90090-01.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePrzeznaczenie i dobór\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eModuł Wi-Fi uAvionix AV-Link PMA, SKU UAX-90090-01, do wyświetlaczy AV-30, umożliwiający bezprzewodowe aktualizacje i odbiór ruchu ADS-B ze zgodnych źródeł GDL90.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eZgodność i montaż\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, wariant, urządzenie nadrzędne lub zatwierdzone zastosowanie.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476369739,"sku":"UAX-90090-01","price":7756.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90090-01-1.jpg?v=1791188406"},{"product_id":"av-mag-pma","title":"uAvionix AV-Mag PMA","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-Mag PMA — zatwierdzony przez FAA trójosiowy magnetometr zewnętrzny. Dokładna pozycja typu zatwierdzony przez FAA trójosiowy magnetometr zewnętrzny do instalacji AV-30 wymagających zatwierdzonego przez producenta zewnętrznego wspomagania kursu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSzczegóły produktu\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNumer części:\u003c\/strong\u003e UAX-90093-01\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e zatwierdzony przez FAA trójosiowy magnetometr zewnętrzny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eZgodność:\u003c\/strong\u003e instalacje AV-30 wymagające zatwierdzonego przez producenta zewnętrznego wspomagania kursu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 1.49 × 0.67 × 2.38 in; 1.4 oz \/ 40 g\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFunkcja:\u003c\/strong\u003e mierzy pole magnetyczne Ziemi dla poprawy stabilności kursu AV-30; jedna jednostka może obsługiwać wiele wyświetlaczy AV-30\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePrzed zamówieniem lub montażem\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdzić dokładny numer części, model\/wersję, urządzenie nadrzędne i zatwierdzone zastosowanie; montaż i ciągła zdatność według aktualnych danych zatwierdzonych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJedna pozycja o podanym numerze; urządzenie nadrzędne, okablowanie, adaptery, dokumenty certyfikacyjne i materiały montażowe tylko, gdy wyraźnie podano.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476402507,"sku":"UAX-90093-01","price":7756.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90093-01.jpg?v=1790592796"},{"product_id":"av-apa-pma","title":"uAvionix AV-APA PMA adapter portu analogowego do AV-30-C","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-APA PMA (P\/N UAX-90104-01) to adapter portu analogowego, dzięki któremu AV-30-C steruje starszym autopilotem S-TEC według kursu i nawigacji GPS. Emuluje analogowy sygnał kursu, który te autopiloty pobierają z żyrobusoli, dzięki czemu podciśnieniową żyrobusolę można zastąpić przyrządem AV-30-C, a autopilot zachowuje funkcję utrzymania kursu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObsługiwane tryby to GPS Desired Track, GPS Track Hold, GPS Bearing i GPS Steering (GPSS); GPSS jest osobnym odblokowaniem programowym i wymaga AV-HSI PMA. uAvionix wymienia autopiloty S-TEC System 20, 30, 40, 50, 55, 55X, 60-1, 60-2 i 65. Adapter działa samodzielnie lub razem z AV-HSI PMA i prowadzi po trasie z przenośnego lub IFR odbiornika GPS. Zestaw instalacyjny zawiera złącza, obudowy złączy i styki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003euAvionix ogłosił certyfikację FAA dla AV-APA PMA w czerwcu 2025; zabudowa i konfiguracja odbywają się według instrukcji instalacji AV-30-C UAV-1003947-001. Zatwierdzenie amerykańskie nie jest automatycznie zatwierdzeniem EASA, dlatego certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonych danych zabudowy i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego, modelu autopilota i nawigacji GPS.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476435275,"sku":"UAX-90104-01","price":14939.7,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90104-01.jpg?v=1790591488"},{"product_id":"av-hsi-pma","title":"uAvionix AV-HSI PMA interfejs nawigacyjny do AV-30-C","description":"\u003cp\u003euAvionix AV-HSI PMA (P\/N UAX-90105-01) to interfejs nawigacyjny do AV-30-C, który dostarcza prowadzenie po kursie i ścieżce schodzenia do wyświetlania na AV-30-C w locie po trasie oraz podczas podejść GPS i ILS, w tym LPV. Łączy się z panelowymi odbiornikami nawigacyjnymi GPS przez trzy kanały ARINC 429 (2 RX, 1 TX) i ma cztery porty szeregowe dla radiostacji NAV\/COM oraz do łączenia jednostek AV-30-C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePo podłączeniu do maksymalnie czterech wyświetlaczy AV-30-C rozsyła prowadzenie nawigacyjne i synchronizuje znacznik kursu, nastawę ciśnienia i OAT; zapewnia też interfejs ARINC 429 do autopilotów cyfrowych. uAvionix wymienia odbiorniki nawigacyjne Avidyne IFD 410\/440 i 510\/540\/545 oraz Garmin GPS 400(W)\/GNC 420(W), GNS 430(W)\/530(W), GTN 650(Xi)\/750(Xi), GPS 175\/GNC 355\/GNX 375 i GPS 155XL\/300XL; radiostacje NAV\/COM Avidyne IFD 440\/540\/550, Garmin GNC 215, GNC 255 i SL30 oraz Trig TX56(A); a także autopiloty Trio Pro Pilot, TruTrak Vizion 385 i BendixKing AeroCruze 100\/xCruze 100. Odblokowuje również tryb GPSS w AV-APA PMA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003euAvionix ogłosił certyfikację FAA dla AV-HSI PMA w czerwcu 2025; zabudowa odbywa się według instrukcji instalacji AV-30-C UAV-1003947-001. Zatwierdzenie amerykańskie nie jest automatycznie zatwierdzeniem EASA, dlatego certyfikowany statek powietrzny wymaga zatwierdzonych danych zabudowy i poświadczenia obsługi (CRS). Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego oraz zainstalowanego odbiornika nawigacyjnego, NAV\/COM i autopilota.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476468043,"sku":"UAX-90105-01","price":17077.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90105-01.jpg?v=1790592799"},{"product_id":"tailbeaconx-exp-av-20-e-bundle","title":"uAvionix tailBeaconX TSO + AV-20-E zestaw z transponderem, Experimental","description":"\u003cp\u003eZestaw uAvionix tailBeaconX TSO + AV-20-E jest przeznaczony wyłącznie do zabudowy w statkach powietrznych kategorii eksperymentalnej. Łączy tailBeaconX – transponder Mode S z funkcją ADS-B Out 1090ES i wewnętrznym odbiornikiem GPS SBAS\/WAAS zintegrowany z tylnym światłem pozycyjnym LED – z wielofunkcyjnym wyświetlaczem AV-20-E, który pełni funkcję panelu sterowania. tailBeaconX nadaje z mocą 250 W i ma autoryzacje TSO-C112e (Level 2els, klasa 1), TSO-C166b, TSO-C145e i TSO-C30c.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etailBeaconX zastępuje tylne światło pozycyjne i nie wymaga osobnej anteny transpondera ani GPS; jest zasilany napięciem 9–30,3 V DC i konfiguruje się go na ziemi przez Wi-Fi w aplikacji uAvionix. AV-20-E ustawia tryb i kod squawk transpondera oraz przekazuje mu wysokość ciśnieniową dzięki podłączeniu do instalacji pitot-statycznej. Jako przyrząd wyświetla kąt natarcia z ostrzeżeniem głosowym, przeciążenie, położenie przestrzenne, ślizg, zegar, stopery, napięcie instalacji, wysokość gęstościową i prędkość rzeczywistą; temperatura zewnętrzna wymaga opcjonalnego czujnika Davtron C307PS, który nie jest dołączony. Wewnętrzny akumulator zasila wyświetlacz przez 30 minut.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etailBeaconX nie zastępuje obrotowego światła antykolizyjnego, wymaga nieprzesłoniętego widoku nieba i nie jest przeznaczony do statków powietrznych z instalacją SatCom. W certyfikowanych statkach powietrznych EASA STC 10079395 dla tailBeaconX wymaga panelu sterowania AV-30-C. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i modelu istniejącego tylnego światła pozycyjnego.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187476533579,"sku":"UAX-90107-01","price":70401.3,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90107-01.jpg?v=1791715510"},{"product_id":"tailbeaconx-exp-av-30-e-bundle","title":"uAvionix tailBeaconX TSO + AV-30-E zestaw z transponderem, Experimental","description":"\u003cp\u003eZestaw uAvionix tailBeaconX TSO + AV-30-E jest przeznaczony wyłącznie do zabudowy w statkach powietrznych kategorii eksperymentalnej. Łączy tailBeaconX – transponder Mode S z funkcją ADS-B Out 1090ES i wewnętrznym odbiornikiem GPS SBAS\/WAAS zintegrowany z tylnym światłem pozycyjnym LED – z AV-30-E, wielofunkcyjnym przyrządem z wyświetlaczem 3\" do otworu 3⅛\", który pełni funkcję panelu sterowania. tailBeaconX nadaje z mocą 250 W i ma autoryzacje TSO-C112e (Level 2els, klasa 1), TSO-C166b, TSO-C145e i TSO-C30c.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etailBeaconX zastępuje tylne światło pozycyjne i nie wymaga osobnej anteny transpondera ani GPS; jest zasilany napięciem 9–30,3 V DC i konfiguruje się go na ziemi przez Wi-Fi w aplikacji uAvionix. AV-30-E przekazuje do transpondera wysokość ciśnieniową, tryb, kod squawk i IDENT oraz wyświetla jego stan. Jako przyrząd można go skonfigurować jako wskaźnik położenia, żyroskopowy wskaźnik kursu lub wyświetlacz wielofunkcyjny; ma własne czujniki inercyjne i ciśnienia. Wewnętrzny akumulator zasila wyświetlacz przez około 1 godzinę w 20 °C; transponder nie jest zasilany z tego akumulatora.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etailBeaconX nie zastępuje obrotowego światła antykolizyjnego, wymaga nieprzesłoniętego widoku nieba i nie jest przeznaczony do statków powietrznych z instalacją SatCom. Do certyfikowanych statków powietrznych uAvionix oferuje tailBeaconX TSO z AV-30-C zgodnie z EASA STC 10079395. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i modelu istniejącego tylnego światła pozycyjnego.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58187477156171,"sku":"UAX-90108-02","price":88652.2,"currency_code":"CZK","in_stock":true}]},{"product_id":"uavionix-uax-90059-0","title":"uAvionix tailBeaconX - TSO","description":"\u003cp\u003euAvionix tailBeaconX TSO to transponder Mode S z funkcją ADS-B Out 1090ES i wewnętrznym odbiornikiem GPS SBAS\/WAAS, zintegrowany wraz z antenami z tylnym światłem pozycyjnym LED. Nadaje z mocą 250 W, jest zasilany napięciem 9–30,3 V DC i ma autoryzacje TSO-C112e (Level 2els, klasa 1), TSO-C166b, TSO-C145e i TSO-C30c. Pracuje w zakresie od −45 do +70 °C do wysokości 35 000 ft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003etailBeaconX jest transponderem zdalnym i wymaga panelu sterowania do ustawienia trybu, kodu squawk i wysokości ciśnieniowej. P\/N UAX-90059-03 to sam tailBeaconX. P\/N UAX-90059-05 zawiera dodatkowo AV-30-C, przyrząd 3\" do otworu 3⅛\", który steruje transponderem i pracuje jako wskaźnik położenia lub żyroskopowy wskaźnik kursu. tailBeaconX konfiguruje się na ziemi przez Wi-Fi w aplikacji uAvionix; światło pozycyjne jest lotniczo białe o światłości 20 cd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEASA STC 10079395 obejmuje zabudowę w statkach powietrznych z listy FAA AML SA04568CH i wymaga AV-30-C, zainstalowanego wcześniej lub razem z tailBeaconX zgodnie z EASA STC 10075856. Zatwierdzenie AV-30-C jest ograniczone do samolotów Part 23 klasy I i II o masie do 6000 lb, pułapie do 25 000 ft i Vne do 300 kt. Po zabudowie statek powietrzny wymaga poświadczenia obsługi (CRS). tailBeaconX nie zastępuje obrotowego światła antykolizyjnego i nie jest przeznaczony do statków powietrznych z instalacją SatCom lub TCAS II. Dopasowanie zależy od typu statku powietrznego i zainstalowanego transpondera.\u003c\/p\u003e","brand":"uAvionix","offers":[{"title":"Z tylnym światłem pozycyjnym LED","offer_id":58395353383243,"sku":"UAX-90059-03","price":51272.6,"currency_code":"CZK","in_stock":true},{"title":"+ MFD EFIS, 3\"","offer_id":58395353416011,"sku":"UAX-90059-05","price":94340.64,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1063\/3803\/files\/UAX-90059-03-2.jpg?v=1791188394"}],"url":"https:\/\/shop.airteam.eu\/pl\/collections\/brand-uavionix.oembed","provider":"AIR TEAM","version":"1.0","type":"link"}