Sky-Tec 122-NL motor de arranque, 12 V, corona de 122 dientes
El Sky-Tec 122-NL es un motor de arranque de 12 V para motores Lycoming con corona de 122 dientes, accionado por solenoide y con protección contra contragolpes KPS, de unos 4,2 kg. Tiene una FAA PMA como motor de arranque de sustitución para motores Lycoming de las series O-235 a IO-720.
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- 122-NL
- Certificado
- FAA
- Estado
- Nuevo
- Piezas certificadas con documentación completa
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- Soporte técnico especializado
El Sky-Tec 122-NL es un motor de arranque de 12 V de la serie NL para motores Lycoming con corona dentada de 122 dientes (paso 10/12) y pesa unos 4,2 kg (9,3 lb). Hartzell Engine Tech, que fabrica hoy los motores de arranque Sky-Tec, tiene para el 122-NL una FAA PMA como sustituto de los motores de arranque Lycoming originales en motores de las series O-235, O-290, O-320, O-340, O-360, O-540 e IO-720, incluidos los modelos de inyección, acrobáticos, para helicóptero y turboalimentados que figuran en el suplemento PMA.
Como todos los motores de arranque Sky-Tec para Lycoming, el 122-NL se acciona por solenoide y lleva el sistema de protección contra contragolpes Sky-Tec Kickback Protection System (KPS), de rearme automático. El número de dientes de la corona y la tensión forman parte de la denominación: para coronas de 149 dientes corresponde el 149-NL, y la versión de 24 V es el 122-NL/EC. Sky-Tec exige que el instalador compruebe el número de dientes de la corona en el motor.
Una FAA PMA es una aprobación estadounidense: en una aeronave matriculada en un Estado EASA, la organización de mantenimiento confirma antes de la instalación que la pieza es aceptable para la aeronave y emite el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del modelo de motor y del número de dientes de la corona. Para el pedido se necesita saber si el motor de arranque antiguo se devuelve como core.
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