RAMI AV-74 Transponder/DME Antenna

La RAMI AV-74 es una antena de pala de 960–1220 MHz para transpondedor, DME o ADS-B, con conector BNC, 2,5 kW de pico y TSO-C66c/C74c de la FAA. RAMI la indica como sustituto directo de la Comant CI-105.

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transpondedor, DME, ADS-B
960–1220 MHz
potencia de RF de pico
2,5 kW
ROE máxima, 50 Ω
1,5:1
0,2 lb máximo
91 g
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SKU
AV-74
Certificado
FAA
Estado
Nuevo
DisponibleEnvío habitual en 11 semanas
Precio regular 4.460,67 CZK IVA incl.
3.686,50 Kč sin IVA
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Antena de transpondedor/DME RAMI AV-74

La RAMI AV-74 es una antena de pala de banda ancha para transpondedor, DME o ADS-B en la banda de 960–1220 MHz, con carcasa de ASA blanca brillante y conector BNC hembra. Admite 2,5 kW de potencia de RF de pico y la FAA la ha autorizado según TSO-C66c y TSO-C74c. RAMI la indica como sustituto directo de la Comant CI-105.

  • Antena de pala de banda ancha para transpondedor, DME o ADS-B, 960–1220 MHz.

  • Conector BNC hembra, impedancia nominal de 50 Ω, ROE máxima de 1,5:1.

  • Potencia de RF admisible de 2,5 kW de pico, ganancia unitaria.

  • Peso máximo de 91 g (0,2 lb).

  • Huella de 104 × 28 mm (4,1 × 1,1 in), altura de 86 mm (3,4 in).

  • Autorización de la FAA según TSO-C66c y TSO-C74c.

Carcasa, espárragos y conector

Carcasa, espárragos y conector

La carcasa es una envolvente blanca brillante de acrilonitrilo-estireno-acrilato (ASA). La base lleva un conector BNC hembra y dos espárragos roscados #8-32 de 10,8 mm (0,425 in) separados 44,5 mm (1,750 in).

Se suministran una junta de neopreno celular, la tornillería de montaje y una plantilla de taladrado.

Datos eléctricos y envolvente de vuelo

La polarización es vertical, el diagrama omnidireccional y la ganancia unitaria. La impedancia nominal es de 50 Ω y la ROE máxima de 1,5:1 en 960–1220 MHz.

La potencia de RF admisible es de 2,5 kW de pico. RAMI la da para 350 mph (304 kt) y 50 000 ft, con una resistencia aerodinámica de 0,09 lb a 250 mph.

Ubicación en la célula

RAMI exige una ubicación al menos a 46 cm (18 in) de otros salientes metálicos, sobre una superficie lo más plana posible. Normalmente es la parte inferior del fuselaje, según la función utilizada.

La junta va entre la base de la antena y el revestimiento, y los tornillos de fijación se aprietan a fondo para lograr un buen contacto eléctrico.

Versiones de color y CI-105

La AV-74 es el número de parte base en blanco brillante. La AV-74(-GB) en negro brillante y la AV-74(-B) en negro CARC son números de parte distintos, y las instrucciones de instalación de RAMI los cubren junto con la AV-74(-1).

RAMI indica la AV-74 como sustituto directo de la Comant CI-105.

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