AvMap EKP V + A2 ADAHRS kit EFIS con base de acoplamiento
El AvMap EKP V + A2 ADAHRS combina el navegador GPS EKP V de 7 pulgadas, la Cockpit Docking Station y el módulo A2 ADAHRS, con el que el EKP V funciona como pantalla principal de vuelo. Para aeronaves ligeras deportivas, ultraligeras y experimentales, solo VFR.
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- P1MK3503AM
- Certificado
- CoC
- Piezas certificadas con documentación completa
- Envío con DHL a más de 50 países
- Soporte técnico especializado
El AvMap EKP V + A2 ADAHRS es un kit para aeronaves ligeras deportivas, ultraligeras y experimentales: el navegador GPS EKP V, la base de acoplamiento Cockpit Docking Station para instalación en panel y el módulo A2 ADAHRS de datos de aire, actitud y rumbo. El EKP V tiene una pantalla TFT de 7 pulgadas en formato 16:9 con 800 × 480 píxeles, receptor GPS integrado, batería de iones de litio extraíble y recargable y base de datos aeronáutica Jeppesen.
Con el A2 ADAHRS conectado, el EKP V funciona como pantalla principal de vuelo: junto al mapa móvil muestra velocidad, altitud, actitud, rumbo, viento y HSI. El A2 ADAHRS (70 × 60 × 35 mm, menos de 50 g) contiene giróscopos, acelerómetros y magnetómetros de estado sólido y sensores de datos de aire para 10–215 kt y de −1000 a 40 000 ft. Se conecta al sistema pitot-estática y, por USB, a la base de acoplamiento y, tras la calibración, puede instalarse en cualquier orientación. El P1MK3503AM incluye la base de acoplamiento estándar, cuya regleta de bornes de resorte admite los cables sin soldadura; el P1MK3504AM incluye la versión OEM con conector DB-15 para soldar.
La base de acoplamiento recibe la alimentación de la aeronave (10–35 V DC) y reúne las interfaces: cuatro puertos USB 2.0, un puerto serie RS-232 y uno TTL, entrada de vídeo y audio. Los equipos AvMap no están certificados para IFR y están destinados solo a la navegación VFR. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, de la versión de la base de acoplamiento y de la disposición prevista del panel.
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