BendixKing AeroCruze 100 Piloto automático
El BendixKing AeroCruze 100 es un piloto automático digital con sensores en la unidad de control y dos servos para Cessna 172–185 y Piper PA-28/PA-32 certificados. Variantes: flat pack de 12 V para PA-28 y unidad redonda de 3 pulgadas de 12 V para C177.
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- AC10023
- Certificado
- FAA
- Piezas certificadas con documentación completa
- Envío con DHL a más de 50 países
- Soporte técnico especializado
El BendixKing AeroCruze 100 es un piloto automático digital, antes TruTrak Vizion PMA, para Cessna 172, 175, 177, 180, 182, 185 y Piper PA-28 y PA-32 certificados. Todos los sensores están integrados en la unidad de control, disponible en formato redondo de 2 o 3 pulgadas o en formato plano (flat pack); el sistema utiliza dos servos. Las variantes ofrecidas son el flat pack de 12 V para Piper PA-28 (AC10023) y la unidad redonda de 3 pulgadas de 12 V para Cessna 177 (AC10033).
Los modos incluyen selección de derrota, GPS NAV, GPS Steering y GPS Steering vertical, mantenimiento y preselección de altitud, velocidad vertical y CWS, con indicador de derrota sobre el suelo integrado y aviso de compensación. Con un GPS portátil, el piloto automático sigue el plan de vuelo programado; con un GPS IFR de panel, sigue las órdenes de Roll Steering. El selector de altitud no necesita interfaz con otra aviónica. En espera, la protección de la envolvente devuelve el avión cuando el alabeo supera 45°, los límites de velocidad protegen los ascensos y descensos ordenados y un botón de nivelación de emergencia devuelve el avión a alas niveladas.
BendixKing indica el STC de la FAA SA04231CH para los modelos citados. Un STC estadounidense no es una aprobación de EASA: una aeronave matriculada en un Estado EASA necesita una modificación aprobada para su tipo y la puesta en servicio (CRS), y la vía de aprobación se confirma antes de un presupuesto en firme. La compatibilidad depende del tipo de aeronave, de la tensión de la red de a bordo y del navegador GPS.
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