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BendixKing

BendixKing ED 551A Unidad de visualización EFIS

Name: BendixKing ED 551A Unidad de visualización EFIS
Brand: BendixKing
SKU: 066-03137-3100
Price: 2034516.3 CZK
Availability: InStock

Sin evaluaciones

El BendixKing ED 551A es una pantalla CRT en color de 5 pulgadas para el EFIS EFS 50, utilizada como EADI, EHSI o MFD con los generadores de símbolos SG 464/SG 465. Se ofrece como 066-03137-3100 (iluminación de 5 V) y 066-03137-3200 (iluminación de 28 V), con frontal negro.

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El BendixKing ED 551A es una pantalla de tubo de rayos catódicos (CRT) en color de 5 pulgadas para el sistema electrónico de instrumentos de vuelo EFS 50. Muestra la imagen del generador de símbolos SG 464 o SG 465 y se utiliza como EADI, EHSI o MFD; como EADI lleva un inclinómetro de bola en el panel frontal. La unidad no tiene mandos frontales, funciona a 27,5 V DC con un máximo de 2 A, pesa 4,1 kg con el bastidor y cumple la TSO-C113.

Se ofrecen dos versiones con frontal negro y protección HIRF/rayos: 066-03137-3100 con iluminación de 5 V AC/DC y 066-03137-3200 con iluminación de 28 V DC. El ED 551A funciona con todos los generadores de símbolos SG 464 y SG 465 con software 0501 o posterior; con un software anterior, la línea del horizonte no se recorta en el borde de la pantalla. Frente al ED 551, dibuja caracteres y símbolos más grandes.

El kit de instalación (050-02841-0001 o -0004) y la bandeja de montaje (047-07537-0009 estándar o 047-08496-0002 de montaje lateral) se piden por separado. La compatibilidad depende del P/N de la pantalla instalada, del P/N del generador de símbolos con su versión de software y del tipo de aeronave.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	066-03137-3100 / 066-03137-3200	Alimentación	27.5 V DC
Fabricante	BendixKing	Consumo	2 A
Para el equipo	EFS 50	TSO / ETSO	TSO-C113
Pantalla	5″ CRT	Especificación	SAE AS-8034 / DO-160B
Dimensiones	125 × 134 × 298 mm	Temperatura de funcionamiento	−40 … +55 °C
Peso	4.1 kg	Altitud máx. de operación	55 000 ft

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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