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BendixKing

BendixKing KRX 1053 Receptor/excitador HF

Name: BendixKing KRX 1053 Receptor/excitador HF
Brand: BendixKing
SKU: 064-01073-0102
Price: 874960.79 CZK
Availability: InStock

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El BendixKing KRX 1053 (064-01073-0102) es el receptor/excitador del sistema HF KHF 1050 de 200 W, que sintoniza 2,0000–29,9999 MHz en pasos de 100 Hz. Funciona con el amplificador KPA 1052 y el acoplador de antena KAC 1052.

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El BendixKing KRX 1053, P/N 064-01073-0102, es el receptor/excitador del sistema de comunicaciones HF KHF 1050, que Honeywell comercializa hoy como Primus HF-1050. El sistema de 200 W sintoniza 2,0000–29,9999 MHz en pasos de 100 Hz, lo que da 280.000 frecuencias discretas.

El sistema ofrece 99 canales programables por el usuario, un canal de emergencia preprogramado en 2,182 MHz y 246 canales radiotelefónicos marítimos de la UIT en memoria permanente. Su entrada y salida de audio de datos permiten conectar módems externos. El KRX 1053 funciona con el amplificador de potencia KPA 1052 y el acoplador de antena KAC 1052.

El KRX 1053 se ofrece nuevo. En una aeronave certificada, la unidad se instala o sustituye según los datos aprobados para la aeronave, y el trabajo termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS); una primera instalación HF requiere una modificación aprobada. La compatibilidad depende del P/N y del tipo de aeronave.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	064-01073-0102	Rango de frecuencias	2.0000–29.9999 MHz (100 Hz)
Fabricante	BendixKing	Memorias de canal	99 + 2.182 MHz + 246 ITU
Para el equipo	KHF 1050 (Primus HF-1050)

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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Nuestros especialistas en piezas localizan componentes difíciles de encontrar, comprueban que la pieza sea adecuada para su aeronave y gestionan unidades de intercambio.

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Comprobación de que la pieza es apta para su aeronave, con la documentación correcta
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