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Bose

Bose A30 Cable para auriculares 857642-2240 con módulo de control

Name: Bose A30 Cable para auriculares 857642-2240 con módulo de control
Brand: Bose
SKU: 857642-2240
Price: 9970.76 CZK
Availability: InStock

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El Bose 857642-2240 es un cable para auriculares A30 con módulo de control estándar sin Bluetooth, certificado FAA TSO y EASA ETSO-C139a. 5 ohmios, 6 pines, flex power. Los auriculares no están incluidos.

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El Bose 857642-2240 es un cable para los auriculares de aviación Bose A30 con módulo de control estándar sin Bluetooth. Bose incluye este P/N en el cable A30 con módulo de control, certificado FAA TSO y EASA ETSO-C139a; dos pilas AA alimentan los auriculares hasta 45 horas y existen versiones alimentadas por la aeronave. Cable y micrófono se cambian en el A30 sin herramientas.

Los distribuidores lo describen como cable A30, 5 ohmios, 6 pines, flex power; los auriculares A30 no están incluidos. La compatibilidad depende del tipo de tomas de auriculares instaladas en la aeronave.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	857642-2240	Bluetooth	No
Fabricante	Bose	TSO / ETSO	TSO-C139a / ETSO-C139a
Para el equipo	Bose A30

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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Nuestros especialistas en piezas localizan componentes difíciles de encontrar, comprueban que la pieza sea adecuada para su aeronave y gestionan unidades de intercambio.

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