Cleveland 066-10500 Forro de freno orgánico

El Cleveland 066-10500 es un forro de freno orgánico nuevo de Cleveland Wheels & Brakes, fijado con dos remaches 105-00200; se usa en los conjuntos de freno Cleveland de las series 30-52, 30-54, 30-63 y 30-75.

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066-10500
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    • Beechcraft 19: 19A, A23-19, B19, M19A
    • Beechcraft 23: 23, A23, A23A, B23, C23
    • Beechcraft 24: A23-24, A24R, B24R, C24R
    • Beechcraft 33: 35-33, 35-A33, 35-B33, 35-C33, 35-C33A, E33A, F33, F33A, F33C, G33
    • Beechcraft 35: 35, 35R, A35, B35, C35, D35, E35, F35, G35, H35, J35, K35, M35, N35, P35, S35, V35, V35A, V35B
    • Beechcraft 36: 36, A36, A36TC, B36TC
    • Beechcraft 76: 76
    • Bellanca 17: 17-30A, 17-31A, 17-31ATC
    • Cessna 120: 120
    • Cessna 140: 140, 140A
    • Cessna 150: 150, 150A, 150B, 150C, 150D, 150E, 150F, 150G, 150H, 150J, 150K, 150L, 150M, A150K, A150L, A150M, F150F, F150G, F150H, F150J, F150K, F150L, F150M, FA150K, FA150L, FRA150L
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    • Cessna 172: 172, 172A, 172B, 172C, 172D, 172E, 172F, 172G, 172H, 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172Q, 172R, 172S, F172D, F172E, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P, FR172E, FR172F, FR172G, FR172H, FR172J, FR172K, P172D, R172E, R172F, R172G, R172H, R172J, R172K
    • Cessna 175: 175, 175A, 175B, 175C
    • Cessna 177: 177, 177A, 177B, 177RG, F177RG
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    • Cessna 182: 182, 182A, 182B, 182C, 182D, 182E, 182F, 182G, 182H, 182J, 182K, 182L, 182M, 182N, 182P, 182Q, 182S, 182T, A182J, A182K, A182L, A182N, F182P, F182Q, T182T
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    • Cessna 188: 188, 188A, 188B, A188, A188A
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    • Cessna 207: 207, 207A
    • Cessna 210: 210, 210-5A, 210A, 210B, 210C, 210D, 210E, 210F, 210G, 210H, 210J, 210K, 210L, 210M, 210N, P210N, P210R, T210F, T210K, T210L, T210M, T210N
    • Cessna 305: 305
    • Cessna 337: 337, 337A, 337B, 337C, 337D
    • Cirrus SR20: SR20
    • Diamond DA42: DA 42, DA 42 M-NG, DA 42 NG
    • Ercoupe 415: 415-C, 415-CD, 415-D
    • Ercoupe A-2: A-2, A-2A
    • Ercoupe E: E
    • Ercoupe F-1: F-1, F-1A
    • Ercoupe G: G
    • Express Aircraft Express 2000: Express 2000, Express 2000RG
    • FFA Flugzeugwerke AS202: AS202/15, AS202/18A, AS202/18A4
    • GAF N22: N22B, N22S
    • GAF N24: N24A
    • General Avia F.20: F.20
    • Great Lakes 2: 2T-1A
    • Grob G103: G103 TWIN ASTIR, G103 TWIN II, G103 TWIN II ACRO, G103 TWIN III
    • Grumman AA-1: AA-1, AA-1A, AA-1B
    • Grumman AA-5: AA-5, AA-5A, AA-5B
    • Helio H-250: H-250
    • Helio H-295: H-295
    • Helio H-391: H-391, H-391B
    • Helio H-395: H-395
    • Interstate S-1: S-1B2
    • Kitfox Kit Fox: Kit Fox
    • Lake LA-4: LA-4
    • Lancair IV: IV
    • Lancair Legacy FG 390: Legacy FG 390
    • Lancair Legacy FG 550: Legacy FG 550
    • Lancair Legacy RG 550: Legacy RG 550
    • Maule M-4: M-4, M-4-180C, M-4-180S, M-4-180T, M-4-180V, M-4-210, M-4-210C, M-4-210S, M-4-210T, M-4-220, M-4-220C, M-4-220S, M-4-220T, M-4C, M-4S, M-4T
    • Maule M-5: M-5-180C, M-5-200, M-5-210C, M-5-210TC, M-5-235C
    • Maule M-6: M-6-180, M-6-235
    • Maule M-7: M-7-235
    • Maule M-9: M-9-235
    • Mooney M10: M10
    • Mooney M20: M20C, M20E, M20F, M20G, M20J, M20K, M20M
    • Partenavia P.66: P.66C, P.66T
    • Piper PA-28: PA-28-140, PA-28-151, PA-28-160, PA-28-161, PA-28-180, PA-28-181, PA-28-201T, PA-28-235, PA-28-236, PA-28R-180, PA-28R-200, PA-28R-201, PA-28R-201T, PA-28RT-201
    • Piper PA-32: PA-32-260, PA-32-300, PA-32-301T, PA-32R-300, PA-32RT-300, PA-32RT-300T
    • Piper PA-34: PA-34-200, PA-34-200T, PA-34-220T
    • Piper PA-44: PA-44-180
    • Robin DR400: DR 400/100, DR 400/120, DR 400/120A, DR 400/120D, DR 400/125, DR 400/125i, DR 400/140, DR 400/140B, DR 400/160, DR 400/160D, DR 400/180, DR 400/180R, DR 400/180S, DR 400/2+2, DR 400/200R, DR 400/500, DR 400/NGL, DR 400/RP
    • Robin HR100: HR 100/200, HR 100/200B, HR 100/210, HR 100/210D, HR 100/250TR, HR 100/285 TIARA
    • Robin R1180: R 1180T, R 1180TD
    • Robin R2160: R2160
    • Robin R3000: R 3000/100, R 3000/120, R 3000/120D, R 3000/140, R 3000/160, R 3000/160 S, R 3000/180
    • Rockwell Commander 112: 112, 112A, 112B, 112TC, 112TCA
    • Rockwell Commander 114: 114, 114A, 114B
    • SIAI-Marchetti SF.205: SF.205
    • SIAI-Marchetti SF.260: SF.260, SF.260C, SF.260SW
    • SOCATA TB10: TB 10
    • SOCATA TB200: TB 200
    • SOCATA TB9: TB 9
    • Slingsby T67: T67M
    • Steen Skybolt: Skybolt
    • Stinson 108: 108, 108-1, 108-2, 108-3, 108-5
    • Swift GC-1: GC-1A, GC-1B
    • Taylorcraft F19: F19
    • Taylorcraft F21: F21, F21A
    • Taylorcraft F22: F22
    • Team Tango Foxtrot 4: Foxtrot 4
    • Team Tango Tango 2: Tango 2
    • Team Tango Tango XR: Tango XR
    • Varga 2150: 2150
    • Varga 2180: 2180
    • de Havilland Canada DHC-1: DHC-1 Mk21, DHC-1 Mk22, DHC-1 Mk22A

Antes de pedir, compruebe la aplicabilidad a su tipo de avión y número de serie. Con gusto le ayudamos a cruzar números de pieza.

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El Cleveland 066-10500 es un forro de freno orgánico nuevo de Cleveland Wheels & Brakes (Parker Hannifin, Aircraft Wheel & Brake Division). Cada forro se fija a su placa con dos remaches 105-00200. En los conjuntos de freno de la serie 30-75 va remachado un forro en la placa de presión y otro en la placa base; las series 30-52 y 30-54 llevan dos forros en cada placa.

Las tablas de aplicabilidad de Cleveland indican el 066-10500 para numerosos tipos de la aviación general, por ejemplo los Cessna 150 y 152 con conjunto de freno 30-75, los Cessna 172L a 172R con 30-75A, los Beechcraft F33A y A36 con frenos de la serie 30-54 y la serie Robin DR400 con 30-63E. Para el número de pieza aprobado, Cleveland remite al manual de mantenimiento y a la documentación de la aeronave, y para el procedimiento al manual de mantenimiento del componente (CMM). El cambio de forros en una aeronave certificada termina con el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P/N del conjunto de freno y del tipo de aeronave.

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  • Piezas difíciles de encontrar y descatalogadas
  • Comprobación de que la pieza es apta para su aeronave, con la documentación correcta
  • Unidades de intercambio y revisadas
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