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Dynon

Dynon SkyView HDX1200 Pantalla de vuelo de 12 pulgadas

Name: Dynon SkyView HDX1200 Pantalla de vuelo de 12 pulgadas
Brand: Dynon
SKU: 104769-000
Price: 148446.43 CZK
Availability: InStock

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La Dynon SkyView HDX1200 es una pantalla táctil de 12 pulgadas y 1280 × 800 para sistemas SkyView HDX en aeronaves experimentales y LSA. El P/N 104769-000 es solo la pantalla, sin mazo de cables.

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La Dynon SkyView HDX1200 (SV-HDX1200) es una pantalla de vuelo táctil de 12 pulgadas para el sistema SkyView HDX en aeronaves experimentales y LSA. La pantalla tiene 1280 × 800 píxeles, con mandos y botones retroiluminados en un panel de control inclinado bajo ella. Mide 279 × 212 × 90 mm, pesa 2,04 kg y consume 2,2 A a 12 V o 1,1 A a 24 V con una alimentación de 10–30 V DC.

Las SV-HDX800, SV-HDX1100 y SV-HDX1200 tienen funciones idénticas y solo se diferencian en el tamaño de pantalla. Un sistema admite hasta tres pantallas HDX en cualquier combinación, que comparten los ajustes a través de SkyView Network. Los instrumentos de vuelo, la monitorización del motor y la navegación GPS requieren los módulos SkyView correspondientes: ADAHRS, EMS y receptor GPS. El P/N 104769-000 es solo la pantalla, sin mazo de cables; Dynon la ofrece con la visión sintética SV-SYNVIS-280.

La HDX1200 se monta enrasada en el panel de instrumentos con el Universal Module Mounting Tray; los taladros para tornillos se hacen durante la instalación porque no coinciden con los del soporte. Dynon ofrece esta pantalla para aeronaves experimentales y LSA, no para aeronaves certificadas. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de los módulos SkyView instalados o previstos.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	104769-000	Dimensiones	279 × 212.5 × 89.8 mm
Fabricante	Dynon	Peso	2.04 kg
Pantalla	12 in, 1280 × 800 px, touch	Temperatura de funcionamiento	−30 … +60 °C
Alimentación	10–30 V DC	Idoneidad	Solo experimental
Consumo	2.2 A / 12 V; 1.1 A / 24 V

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

Documentos del fabricante, a título informativo. Antes de la instalación o el uso, compruebe que dispone de la revisión vigente.

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