Garmin 010-02305-00 Kit LRU G3X Touch certificado

Garmin indica el 010-02305-00 como el kit LRU G3X Touch certificado con un GSU 25D, PMA (010-01071-51), un GMU 11, PMA (010-01788-01), un módulo de configuración, PMA (010-12253-01) y el conjunto de sonda GTP 59 (011-00978-00).

El GSU 25D es el ADAHRS y calculador de datos de aire. Toma el rumbo del GMU 11 y calcula la temperatura exterior y la velocidad verdadera con la GTP 59. Con una sonda GAP 26 instalada también calcula el ángulo de ataque.

El STC AML Part 23 SA01899WI del G3X Touch EFIS cubre aeronaves de la lista de modelos aprobados con un solo motor de pistón, hasta 6000 lb de masa máxima al despegue y seis asientos. No aprueba aeronaves RVSM y exige un sistema eléctrico de 14 o 28 V DC. Un equipo fuera de la lista del STC necesita una aprobación de aeronavegabilidad aparte.

SA01899WI es una aprobación estadounidense, no EASA. Una aeronave certificada requiere una modificación aprobada y un certificado de aptitud para el servicio (CRS).

El GSU 25D tiene tres puertos hembra 1/8-27 ANPT para pitot, estática y AOA, conectados al sistema pitot/estática existente. Puede montarse en la parte trasera de un GDU 460 o 470, salvo en un panel con amortiguadores, o en una bandeja. Debe quedar paralelo al eje longitudinal, con un lado a menos de 1° de un eje y nivelado a menos de 8° en cabeceo y 4° en alabeo.

Debe estar a menos de 6,5 ft (2 m) lateralmente y 13 ft (4 m) longitudinalmente del centro de gravedad, a más de 1 in (25 mm) de imanes.

El GMU 11 se monta en posición remota, horizontal con las bridas hacia abajo y el conector orientado hacia delante, atrás, izquierda o derecha. Se prefiere el montaje en el ala. La ubicación prevista exige un estudio de interferencias magnéticas (apéndice G del manual).

La unidad debe quedar a menos de 3,0° de la actitud de crucero nivelado, con su eje largo a menos de 2,0° del eje de la aeronave (mejor 0,5°). Garmin recomienda herramientas no ferrosas y ningún destornillador de punta magnética ni eléctrico.

La GTP 59 se coloca en o cerca de un panel de acceso en la parte inferior del ala, o en un lugar sombreado en vuelo nivelado. No puede montarse en o cerca de una superficie de control. En una célula metálica se exige en el revestimiento un refuerzo de al menos 2 in (50 mm) de diámetro y 0,032 in de espesor.

La unión eléctrica con la estructura no debe superar 2,5 mΩ, y la sonda solo puede instalarse en la zona de rayos 2A o 3. La sonda pesa 0,3 lb (0,136 kg).

El kit del módulo de configuración 010-12253-01 incluye un módulo EEPROM encapsulado (011-03702-00), cuatro contactos hembra y un mazo de cuatro conductores; el conjunto de conector del GDU sirve de alojamiento. El módulo guarda la orientación de montaje del GSU 25D.

El kit de conector del GSU 25D es el 011-03002-04, y el kit de instalación del GMU 11 011-04349-90 incluye su conector y piezas de montaje. Ambos forman parte del kit de instalación K11-00038-00, que es un artículo aparte.