Garmin 011-05783-20 GPT 75G Sensor de presión manométrica, 0-75 psi

El Garmin GPT 75G (011-05783-20) es un sensor de presión manométrica de 0–75 psi con salida ratiométrica de 0,5–4,5 V para GEA 24 y GEA 110. Garmin indica TSO-C47a, tipo II.

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Rango de presión manométrica
0–75 psi
Desde GEA 24 o GEA 110
5 V DC
Salida ratiométrica
0,5–4,5 V
Temperatura de funcionamiento
−45 … +125 °C
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SKU
011-05783-20
Certificado
FAA
Estado
Nuevo
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Garmin GPT 75G sensor de presión

El Garmin GPT 75G (P/N 011-05783-20) es un sensor de presión manométrica de 0–75 psi para las entradas de presión de combustible, refrigerante y presiones varias de los sistemas de indicación de motor Garmin. Es un transductor analógico con alimentación regulada de 5 V desde un GEA 24 o GEA 110, salida ratiométrica de 0,5–4,5 V y conexión 1/8-27 NPT. Garmin indica para él TSO-C47a, tipo II.

  • Rango de 0–75 psi, presión manométrica, con presión de prueba del doble del fondo de escala.

  • Alimentación regulada de 5 V DC desde un GEA 24 o GEA 110; consumo inferior a 25 mW.

  • Salida ratiométrica: 0,5 V a presión mínima y 4,5 V a la máxima, en tres cables para masa, alimentación y salida.

  • Temperatura de funcionamiento de −45 a +125 °C.

  • 65 g solo el sensor, 85 g con el conector Metripack 150; los cables miden 12 in.

  • Garmin indica TSO-C47a, tipo II (instrumentos de presión de combustible, aceite e hidráulica), categoría de explosión IV.

Sistemas y entradas de motor

El manual de instalación del G3X y G3X Touch incluye el GPT 75G, 011-05783-20, para presión de combustible, presión de refrigerante y presiones varias. Para los motores Lycoming y Continental de inyección lo señala como el sensor de presión de combustible habitual; los motores con carburador suelen usar el GPT 15G, 011-05783-10. La presión de refrigerante se lee en la entrada MISC PRESS de un GEA 24 o GSU 73.

El manual de instalación GI 275 STC EIS y MFD recoge el 011-05783-20 como sensor de presión de combustible para GEA 24(B) y GEA 110.

Conector, cables y conexión

Conector, cables y conexión

El sensor tiene tres señales en un conector Metripack 150: masa en el pin A (negro), alimentación en el pin B (rojo) y salida en el pin C (verde). Se suministra con el conector complementario y cables de 12 in; la conexión de presión es 1/8-27 NPT.

La placa de identificación indica el rango de presión, el número de pieza, el número de serie y la TSO.

Instalación

Garmin recomienda montar el sensor con un ángulo que limite el chorro directo de agua, preferiblemente de lado o con el orificio de venteo hacia abajo para que no se acumule agua. El sellador de roscas se aplica con moderación, dejando libres las dos últimas roscas del lado del sensor, y el racor de la línea o del adaptador se aprieta dos vueltas tras el apriete manual.

Las abrazaderas (MS21919 WDG14), las líneas y racores de presión y un adaptador 1/8-27 NPT no se suministran. El equipo conectado vigila la tensión de salida: un valor fuera del rango 0,5–4,5 V indica un error.

Aprobación y mantenimiento

Garmin indica para el 011-05783-20 TSO-C47a, tipo II, categoría de explosión IV. El Appliance Project Identifier es GMN-02647 y el formulario de calificación ambiental es 005-00769-22, que la organización instaladora obtiene de Garmin. Garmin señala que un artículo TSO requiere una aprobación independiente para su instalación en una aeronave.

En una aeronave certificada por EASA esto significa una modificación aprobada y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). El mantenimiento del sensor es únicamente bajo condición (on condition).

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