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Garmin

Garmin GCU 479 Controlador FMS

Name: Garmin GCU 479 Controlador FMS
Brand: Garmin
SKU: 011-04048-00-RPO
Price: 149821.6 CZK
Availability: InStock

Sin evaluaciones

El Garmin GCU 479 (011-04048-00) es el controlador FMS de cabinas integradas Garmin con pantallas GDU 1XXX, con teclas de plan de vuelo, sintonía COM/NAV y mandos de rumbo y volumen, TSO-C113. En servicio o reparación.

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011-04048-00

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Reparación (RPO)P/N 011-04048-00-RPO Bajo pedido En estado de servicio / con revisión generalP/N 011-04048-00-SV 149.821,60 Kč

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El Garmin GCU 479, P/N de unidad 011-04048-00, es el controlador FMS de las cabinas integradas Garmin con pantallas GDU 1XXX. Además del teclado alfanumérico, las teclas programables y las teclas de plan de vuelo, ofrece sintonía COM/NAV y mandos de rumbo y volumen, y se comunica con el PFD/MFD por RS-232. La unidad mide 158,8 × 141,0 mm, tiene 80,7 mm de profundidad con el conector, pesa 0,54 kg y se sujeta al panel con dos cierres de leva sin más tornillería. Está aprobada según TSO-C113.

Garmin solo aprueba la instalación como parte de una cabina integrada Garmin; el kit de conector es un artículo aparte. La unidad se ofrece en estado de servicio o revisada, o como reparación de la unidad del cliente. La compatibilidad depende del tipo de aeronave y del P/N y del número de serie de la unidad instalada.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	011-04048-00	Alimentación	14/28 V DC
Fabricante	Garmin	Dimensiones	158.8 × 141.0 × 80.7 mm
Para el equipo	GDU 1XXX	Peso	0.54 kg
Interfaces	RS-232	Temperatura de funcionamiento	−45 … +70 °C
TSO / ETSO	TSO-C113	Idoneidad	Aeronaves certificadas

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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Nuestros especialistas en piezas localizan componentes difíciles de encontrar, comprueban que la pieza sea adecuada para su aeronave y gestionan unidades de intercambio.

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Comprobación de que la pieza es apta para su aeronave, con la documentación correcta
Unidades de intercambio y revisadas

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