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Garmin

Garmin GEA 7100 Unidad de interfaz de motor y célula

Name: Garmin GEA 7100 Unidad de interfaz de motor y célula
Brand: Garmin
SKU: 010-00993-00
Price: 508545.81 CZK
Availability: InStock

Sin evaluaciones

La Garmin GEA 7100 es una unidad de interfaz de motor y célula (LRU) de la cabina Garmin G5000, que Textron Aviation incluye para el Citation X (Model 750). P/N 010-00993-00, nueva.

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P/N

010-00993-00

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Nuevo

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La Garmin GEA 7100 es una unidad de interfaz de motor y célula (LRU) para cabinas integradas Garmin. Textron Aviation la incluye entre las unidades reemplazables de la cabina Garmin G5000 del Citation X (Model 750).

El P/N 010-00993-00 ofrecido es una unidad nueva. Una unidad de sustitución se instala según los datos de mantenimiento de la aeronave y se libera al servicio con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P/N de la unidad instalada y del tipo y número de serie de la aeronave.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	010-00993-00	Para el equipo	Garmin G5000
Fabricante	Garmin

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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Nuestros especialistas en piezas localizan componentes difíciles de encontrar, comprueban que la pieza sea adecuada para su aeronave y gestionan unidades de intercambio.

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