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El Garmin K11-00024-82 es el kit opcional de compensador GFC 500 para la serie Socata TB, complemento del kit básico K11-00024-81, con servo GSA 28, cabrestante, soporte, cable e interruptor de compensador. El STC de la FAA de Garmin cubre determinados números de serie de TB 20 y TB 21; una aeronave EASA necesita una modificación aprobada.
Visualizar todos los detalles →La Garmin Installation Policy se aplica a las unidades nuevas destinadas a aeronaves certificadas. AIR TEAM prepara una oferta para la instalación certificada; la unidad no se vende por separado para una aeronave certificada.
El Garmin K11-00024-82 es el kit opcional de compensador de profundidad del piloto automático GFC 500 para la serie Socata TB, complemento del kit básico de dos ejes K11-00024-81 según el anexo de instalación de Garmin 190-02291-72. El kit contiene un servo GSA 28 011-02927-11 con kit de cabrestante de recorrido continuo y kit de conectores, el soporte del servo de compensador, el conjunto de cable del servo de compensador, tensores de rosca métrica/imperial y un interruptor de compensador. El amortiguador de guiñada es un kit opcional aparte, K11-00024-83.
El STC de la FAA de Garmin para el GFC 500 cubre los TB 20 y TB 21 con números de serie 275 a 2184, 2191, 2192, 2194, 2195, 2196 y 2203. La instalación sigue el manual 190-02291-00 y el anexo en el marco del STC SA01866WI. El STC estadounidense no es por sí mismo una aprobación EASA, por lo que una aeronave matriculada en el ámbito EASA necesita una modificación aprobada para el tipo y el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del modelo, del número de serie y del kit básico GFC 500 instalado.
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