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Garmin

Garmin GMA 1347 Panel de audio

Name: Garmin GMA 1347 Panel de audio
Brand: Garmin
SKU: 011-00809-00-RPO
Price: 126148.55 CZK
Availability: InStock

Sin evaluaciones

El Garmin GMA 1347 es el panel de audio del G1000 con audio digital NAV/COM, intercomunicador, receptor de radiobaliza y grabador de autorizaciones, conectado por RS-232 a las dos unidades GIA. P/N 011-00809-00, serviceable/revisado o como reparación.

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011-00809-00

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Reparación (RPO)P/N 011-00809-00-RPO Bajo pedido En estado de servicio / con revisión generalP/N 011-00809-00-SV 126.148,55 Kč

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El Garmin GMA 1347 es el panel de audio del sistema de aviónica integrada Garmin G1000 y reúne audio digital NAV/COM, intercomunicador y receptor de radiobaliza en una unidad instalada entre la PFD y la MFD. Se comunica por RS-232 con las dos unidades de aviónica integrada GIA, y su botón rojo DISPLAY BACKUP selecciona manualmente el modo reversionario.

Las teclas seleccionan transmisores y receptores COM, el audio NAV, DME, ADF, de radiobaliza y de teléfono, el altavoz de cabina y el PA cuando la aeronave está cableada para ellos. El intercomunicador aísla al piloto y al copiloto de los pasajeros y de las radios y tiene una entrada de música estéreo; el número de puestos depende de la instalación. Un grabador digital de autorizaciones guarda hasta 2,5 minutos de la COM seleccionada. Si falla el panel de audio, un circuito de seguridad conecta los auriculares y el micrófono del piloto directamente a la COM1.

Garmin documenta el GMA 1347 en el G1000 de los Cessna 172R/S, 182T y 206H y del Kodiak 100 con G1000 NXi. Una unidad de sustitución se instala en la posición G1000 existente y después la aeronave recibe el certificado de aptitud para el servicio (CRS). El P/N 011-00809-00 se ofrece en estado serviceable/revisado o como reparación de la unidad del cliente. La compatibilidad depende del P/N y del número de serie de la unidad instalada y del tipo de aeronave.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	011-00809-00	Interfaces	RS-232
Fabricante	Garmin	Estéreo	Sí
Para el equipo	G1000

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

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