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Garmin

Garmin GNC 420W Navegador GPS/COM

Name: Garmin GNC 420W Navegador GPS/COM
Brand: Garmin
SKU: 011-01058-00-RPO
Price: 88417.48 CZK
Availability: InStock

Sin evaluaciones

El Garmin GNC 420W es un navegador GPS/COM con GPS SBAS según TSO-C146a para aproximaciones LPV y VHF COM de 10 W con separación de 8,33/25 kHz, sin receptores VOR/LOC/GS. Se ofrece la reparación del P/N 011-01058-00.

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P/N

011-01058-00

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El Garmin GNC 420W es un navegador GPS/COM de panel con pantalla en color de 240 × 128 píxeles en un bisel de 6,25 × 2,66 pulgadas. Combina un GPS SBAS de 15 canales según TSO-C146a para operación IFR en ruta, en área terminal y en aproximación, incluidas las LPV, con un transceptor VHF COM: 118,000–136,975 MHz, separación de canales de 25 kHz u 8,33 kHz y al menos 10 W de potencia de transmisión. Las bases de datos de navegación y de terreno se cargan desde dos tarjetas de datos frontales.

El GNC 420W no tiene receptores VOR, localizador ni senda de planeo; el GNS 430W los añade. El GNC 420AW de 28 V con transmisor COM de 16 W es un modelo distinto. El conector principal admite 10–33,2 V CC y el conector COM 11–33 V CC; los puertos ARINC 429 y RS-232 conectan otros equipos. Garmin recoge 011-01058-00 (bisel negro), -10 (gris), -40 y -50 (actualizaciones WAAS de unidades sin WAAS) y -45 (unidad de actualización de 28 V CC). La unidad pesa 2,04 kg.

Para el P/N 011-01058-00 se ofrece la reparación de la unidad del cliente. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS); el AML STC estadounidense SA01933LA no es una aprobación de EASA.

Especificaciones técnicas

Número de pieza	011-01058-00	Alimentación	10–33.2 V DC / 11–33 V DC (COM)
Fabricante	Garmin	Interfaces	ARINC 429 / RS-232
Pantalla	240 × 128	Montaje	Pila de aviónica de 6,25″
Receptor GPS	Sí	Dimensiones	159 × 67 × 279 mm
Capacidad de aproximación	LPV	Peso	2.04 kg
VOR / ILS	No	Temperatura de funcionamiento	−20 … +55 °C
Separación de canales	8,33 / 25 kHz	Altitud máx. de operación	50 000 ft
Potencia COM	10 W	TSO / ETSO	TSO-C146a / C37d / C38d / C113; ETSO-C146 / 2C37e / 2C38e / C113
Rango de frecuencias	118.000–136.975 MHz	STC	SA01933LA (FAA AML)

Con Advanced Exchange enviamos una unidad aeronavegable antes de recibir el core. Future Exchange comienza tras recibir y evaluar su core y no exige depósito. En una reparación se conserva el número de serie original; primero inspeccionamos la unidad y emitimos un presupuesto.

Advanced Exchange

Cómo funciona: Primero recibe una unidad aeronavegable. Después devuelve su core.
Pago: Precio completo de la unidad aeronavegable más el depósito del core.
Core: Devuélvalo en 15 días naturales. Si el core es reparable (no BER), se reembolsa el depósito. Si falta o es BER, se retiene el depósito.
Plazo: Normalmente 2–3 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Future Exchange

Cómo funciona: Primero envía su core. Cuando confirmamos que es reparable, expedimos la unidad de sustitución aeronavegable.
Pago: Solo el precio neto del intercambio, sin depósito.
Core: Debe ser reparable (no BER), llevar el mismo P/N o uno que lo sustituya y conservar la placa de identificación.
Plazo: Normalmente 3–4 semanas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Reparación

Número de serie: Conserva su número de serie original. No se entrega una unidad de sustitución — para eso está Exchange.
Taller: Inspeccionamos la unidad, emitimos un presupuesto y reparamos tras su aprobación. La tarifa de evaluación ya abonada se descuenta de la reparación. Si rechaza el presupuesto o la unidad es BER, se devuelve tal cual y la tarifa de evaluación no se reembolsa.
Plazo: Normalmente 2–6 semanas desde la aprobación del presupuesto, según disponibilidad de piezas. Garantía de 3 meses. Liberación con EASA Form 1 o FAA 8130-3.

Devuelva el core en un embalaje equivalente, si dispone de ellos con los datos de desmontaje y una declaración de no haber estado implicado en un accidente. Las condiciones para cores tardíos, incompletos o rechazados figuran en el presupuesto.

400W Series Pilot's Guide & Reference Guía del piloto · Rev. K · EN · 6.6 MB Abrir PDF

Documentos del fabricante, a título informativo. Antes de la instalación o el uso, compruebe que dispone de la revisión vigente.

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