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GTX 345D

Las imágenes pueden diferir del producto real. Los conectores y accesorios se venden por separado, salvo indicación contraria.

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Garmin GTX 345D Transpondedor Modo S con diversidad

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El Garmin GTX 345D es un transpondedor Modo S de montaje en panel con ADS-B Out 1090ES, ADS-B In de doble enlace y diversidad de antenas mediante una antena superior y otra inferior. El ADS-B Out necesita una fuente de posición GPS WAAS externa.

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  • 2 antenasParte superior e inferior
  • 1090 + 978 MHzADS-B In de doble enlace
  • 9–33 V CC0,72 A típica a 14 V
  • 1,13 kg1,59 kg con rack, conectores
  • −40 … +70 °CHasta 55 000 ft

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Garmin GTX 345D transpondedor Modo S con diversidad de antenas

El Garmin GTX 345D (P/N 010-01775-01) es un transpondedor Modo S de panel con ADS-B Out 1090ES, ADS-B In de doble enlace (1090 MHz, 978 MHz UAT) y diversidad de antenas con una antena superior y otra inferior. El ADS-B Out necesita una fuente de posición WAAS externa, porque ninguna versión con diversidad incorpora GPS. Garmin lista la unidad con autorización TSO.

  • Dos antenas, una en la parte superior y otra en la inferior de la aeronave, reducen el apantallamiento de la antena en virajes y maniobras.

  • ADS-B Out 1090ES con receptor ADS-B In de doble enlace para 1090 MHz y 978 MHz UAT.

  • Garmin indica para el GTX 345D las TSO-C112e (clase 1, nivel 2dens), TSO-C166b (clase A1) y TSO-C195b.

  • Alimentación 9–33 V CC. Corriente de entrada a 14 V: 0,72 A típica, 1,30 A máxima; a 28 V: 0,36 A y 0,65 A.

  • Peso de 1,13 kg solo la unidad y 1,59 kg con rack, placa trasera y conectores. No requiere refrigeración externa.

  • Enlace Connext por Bluetooth con las aplicaciones Garmin Pilot, FltPlan Go y ForeFlight Mobile para el tráfico ADS-B.

Unidad de panel y pantalla

Unidad de panel y pantalla

El GTX 345D es una unidad de panel con frontal de 159 mm (6,25 in) de ancho y 42 mm (1,65 in) de alto. Dispone de pantalla y de introducción del código squawk mediante pulsadores, y muestra altitud de presión, temperatura exterior y altitud de densidad. La profundidad detrás del panel, con conectores, es de 256 mm.

La temperatura de funcionamiento va de −40 a +70 °C y la altitud máxima de funcionamiento es de 55 000 ft.

Antena superior e inferior

El GTX 345D funciona con dos antenas de transpondedor: una montada verticalmente en la parte inferior de la aeronave y una segunda en la superior. Garmin indica que la segunda antena reduce el apantallamiento de la antena en virajes y maniobras.

La CS ACNS.D.ELS.065 exige una instalación con diversidad de antenas por encima de 5 700 kg de MTOM o de 250 kt de TAS máxima de crucero. La matriz de conformidad de Garmin indica que las unidades GTX 3X5D admiten el funcionamiento en diversidad; el GTX 345 de antena única no es un equipo con diversidad. En las páginas de configuración se ajustan el retardo y la pérdida del cable de ambas antenas.

ADS-B Out, ADS-B In e interfaces

El ADS-B Out toma la posición de una fuente GPS WAAS externa. La tabla de fuentes GPS de Garmin incluye, entre otras, GTN 6XX/7XX, GNS 400W/500W, GPS 175 y GNC 355. El tráfico ADS-B In se envía a pantallas compatibles y a aplicaciones móviles, y puede integrarse con el tráfico TAS/TCAS.

El resumen de interfaces de Garmin para el GTX 345 indica cuatro puertos RS-232, ARINC 429 (una salida, dos entradas), dos puertos HSDB, una salida RS-422 y USB. Si hay un GDL 88 instalado, el ADS-B In y el FIS-B deben desactivarse en el GTX 345.

Números de pieza y contenido del kit

El P/N 010-01775-01 es el kit estándar de Garmin del GTX 345D. Garmin incluye en él la unidad 011-04333-00, el rack de instalación 115-01771-01, el conjunto de placa trasera 011-04340-00, el kit de conectores 011-02977-01, el módulo de configuración 011-00979-03 y el kit de información del producto K00-00598-03.

Las antenas, el cableado, una fuente de posición GPS y el módulo opcional de sensor de presión no forman parte del kit. El kit solo con la unidad es el 010-01775-00. La versión de montaje remoto es el GTX 345DR (010-01776-xx), y el GTX 335D (010-01773-01) no tiene ADS-B In.

Aprobación y vía de instalación

Garmin indica que todas las funciones de las unidades GTX 3X5 están aprobadas en diseño conforme a la TSO y que un artículo TSO necesita una aprobación aparte para su instalación en una aeronave. Para una aeronave certificada en la UE, esto significa una modificación aprobada para el tipo y un certificado de aptitud para el servicio (CRS).

El STC AML de la FAA SA01714WI de Garmin incluye el GTX 345D. Un STC AML es una aprobación estadounidense, y la elegibilidad de cada aeronave la determina el instalador. Garmin informa de que el STC de los GTX 335D y GTX 345D cuenta con validación de EASA y TCCA.

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