Good Year Flight Special II

El Goodyear Flight Special II 505C61-8 es un neumático de aviación con cámara 5.00-5, tipo III, 6 lonas, especificado para 120 mph, 1.285 lb y 50 psi, para una rueda 5.00-5 con llanta de 5 in.

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Tipo III, con cámara
5.00-5
Número de lonas
6 lonas
Velocidad nominal
120 mph
Carga nominal, 583 kg
1.285 lb
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SKU
156E66B1
Certificado
FAA
Estado
Nuevo

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Goodyear Flight Special II 505C61-8 neumático de aviación 5.00-5, 6 lonas

El Goodyear Flight Special II 505C61-8 es un neumático de aviación con cámara 5.00-5, tipo III, con 6 lonas, especificado para 120 mph. Goodyear indica una carga nominal de 1.285 lb (583 kg) a 50 psi (3,45 bar) y una carga máxima de frenado de 1.860 lb. Se monta en una rueda 5.00-5 con llanta de 5 in.

  • Neumático con cámara 5.00-5, tipo III, con 6 lonas.

  • La velocidad nominal es de 120 mph.

  • La carga nominal es de 1.285 lb (583 kg) y la carga máxima de frenado de 1.860 lb.

  • La presión nominal es de 50 psi (3,45 bar).

  • Diámetro exterior 13,65–14,2 in (347–361 mm), anchura de sección 4,65–4,95 in (118–126 mm).

  • Banda de rodadura de nervios anchos con gran huella sobre carcasa de cordón de nailon de triple templado.

Banda de nervios anchos y carcasa de nailon

Banda de nervios anchos y carcasa de nailon

La gama Flight Special II tiene una banda de rodadura de nervios anchos con una gran huella. Goodyear indica caucho de rodadura resistente sobre una carcasa de cordón de nailon de triple templado.

El flanco lleva las marcas Flight Special II y Goodyear. El 505C61-8 es la versión tipo III con cámara y 6 lonas en medida 5.00-5.

Valores nominales y cargas límite

Goodyear especifica el 505C61-8 para 120 mph con una carga nominal de 1.285 lb (583 kg) a una presión nominal de 50 psi (3,45 bar).

La carga máxima de frenado es de 1.860 lb (844 kg) y la carga máxima de aplastamiento de 3.500 lb (1.588 kg).

Dimensiones inflado

Inflado, el diámetro exterior es de 13,65–14,2 in (347–361 mm) y la anchura de sección de 4,65–4,95 in (118–126 mm). El diámetro del hombro es de 12,55 in (319 mm) como máximo y la anchura del hombro de 4,2 in (107 mm) como máximo.

El radio bajo carga estática es de 5,7 in (145 mm), el radio del neumático desinflado de 4,30 in (109 mm) y la relación de aspecto de 0,930.

Aeronaves en la lista de aplicaciones de Goodyear

La lista de aplicaciones de Goodyear indica el 505C61-8 para la rueda de morro de los Cessna 172, 182 y 210, Cirrus SR20 y SR22, Piper PA-44 Seminole y Mooney M-20, y para las ruedas principales de los Tecnam P92, P2002 y P2008, Diamond DA20 y Vans RV-3/4/6/7/8/9.

Incluye también la rueda de cola de las series Air Tractor AT-300, 400 y 500. El P/N que se monta es el indicado para la aeronave en su documentación de mantenimiento.

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