David Clark H10-30 auriculares pasivos de aviación, 12508G-17

El David Clark H10-30 es un auricular pasivo con NRR 24 dB, micrófono electret M-7/DC y cable recto con doble clavija GA. El P/N 12508G-17 es la versión estándar de ala fija.

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Certificado, pasivo
NRR 24 dB
Alimentación 8–16 V DC
M-7/DC electret
250 y S267
Doble clavija GA
Sin cable, unos 567 g
20 oz
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SKU
12508G-17
Certificado
FAA
Estado
Nuevo
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David Clark H10-30 auricular de aviación pasivo

El David Clark H10-30 (P/N 12508G-17) es el modelo estándar del fabricante para aviones de ala fija. Es un auricular pasivo de diadema con casquetes circumaurales, NRR certificado de 24 dB y micrófono electret M-7/DC con cancelación de ruido en un brazo de alambre. Un cable recto de unos 5 ft termina en una doble clavija GA. El peso sin cable es de unos 20 oz (567 g).

  • Auricular pasivo de diadema con casquetes circumaurales de ABS e índice de reducción de ruido certificado de 24 dB.

  • El micrófono electret amplificado M-7/DC con cancelación de ruido va en un brazo de alambre y funciona con 8–16 V DC, sin polaridad obligada.

  • Un cable recto de unos 5 ft (1,5 m) termina en doble clavija GA: 250 (0,25 in) para los auriculares y S267 (0,206 in) para el micrófono.

  • El peso sin cable es de unos 20 oz (567 g).

  • David Clark indica que supera RTCA/DO-214 y cita FAA TSO-C57 Cat. B, además de C58a en la página de producto y C-139 en la hoja de datos.

  • Almohadilla de cabeza muy suave y almohadillas Comfort Gel rebajadas, más grandes y ligeras.

Almohadilla, almohadillas y brazo

Almohadilla, almohadillas y brazo

El H10-30 tiene una almohadilla de cabeza muy suave, almohadillas Comfort Gel rebajadas que David Clark describe como más grandes pero más ligeras y un brazo de alambre para colocar el micrófono. Los casquetes son de ABS, los herrajes de acero y el cable es moldeado.

El acoplamiento es circumaural. El peso sin cable es de unos 20 oz (567 g).

Reducción de ruido y atenuación

David Clark certifica un NRR de 24 dB. Atenuación publicada por frecuencia: 14,3 dB a 125 Hz, 21,5 dB a 250 Hz, 27,1 dB a 500 Hz, 31,8 dB a 1 kHz, 36,0 dB a 2 kHz, 39,6 dB a 3 kHz, 41,8 dB a 4 kHz, 39,7 dB a 6 kHz y 37,0 dB a 8 kHz.

Los casquetes son pasivos. La cancelación de ruido se refiere al micrófono, no a los auriculares.

Micrófono y auriculares

El M-7/DC es un micrófono electret amplificado con una sensibilidad de 400 mV ±6 dB sobre una carga de 150 Ω a 1 kHz para 114 dB SPL de entrada y una respuesta de 300 Hz–3,5 kHz según RTCA DO-214. La alimentación es de 8–16 V DC, sin polaridad obligada, con una resistencia de fuente de 470 Ω.

Los auriculares dinámicos tienen una impedancia de 150 Ω (300 Ω cada uno, conectados en paralelo) y una respuesta de 200–5500 Hz. El nivel característico es de unos 95 dB SPL a 1 kHz y 1 mW al volumen máximo; la distorsión es inferior al 1 % a 110 dB SPL (300–3000 Hz).

Cable y clavijas

El cable recto mide unos 5 ft (1,5 m) y es moldeado. La clavija de los auriculares es una 250 (jack de 0,25 in) y la del micrófono una S267 (jack de 0,206 in). Juntas forman la doble clavija GA que se usa en aviones de ala fija.

La versión para helicópteros es el H10-36 (12508G-20), con cable en espiral alargado de 5 ft y clavija única.

Versiones y este producto

David Clark indica dos configuraciones: H10-30, el modelo estándar con cable recto y doble clavija para aviones de ala fija (12508G-17, NSN 5965-01-396-6216), y H10-36, la versión para helicópteros (12508G-20, NSN 5965-01-446-1506).

Este producto es la versión 12508G-17. El fabricante no indica el contenido del embalaje.

Aprobación

La página de producto cita FAA TSO-C57 Cat. B y C58a, la hoja de datos TSO-C57B y C-139. David Clark indica que el auricular supera RTCA/DO-214. Ningún documento indica una ETSO.

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