JPI Floscan 201

El JPI 700900 es el transductor de flujo de combustible FloScan para monitores de motor JPI: 700900-1 (FloScan 201, 0,6–60 GPH) para motores de inyección y de carburador con bomba, 700900-2 (FloScan 231, 3–90 GPH) para motores de carburador por gravedad.

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700900-1
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Versión0.6-60 GPH
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7.047,60 Kč sin IVA
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El JPI 700900 es el transductor de flujo de combustible de turbina FloScan que se usa con los indicadores de flujo JPI, en dos versiones: 700900-1 (FloScan 201) para 0,6–60 GPH y 700900-2 (FloScan 231) para 3–90 GPH. Un rotor sobre cojinetes de rubí interrumpe un haz infrarrojo y genera impulsos proporcionales al flujo. Cada transductor lleva en el lateral su propio factor K (impulsos por galón), que se introduce en el instrumento.

JPI prevé el 201 para motores de inyección y motores de carburador con bomba mecánica, y el 231 para motores de carburador alimentados por gravedad y motores radiales de 300–360 hp. El transductor se alimenta a 12–15 V DC (30–50 mA a 12 V), entrega una señal de colector abierto por el cable blanco, tiene conexiones 1/4 in NPT hembra, una presión de trabajo de 200 psi y funciona de −55 a +70 °C. Se monta en horizontal con los cables hacia arriba, sin curvas a menos de 6 in de las conexiones, solo con racores de acero y sin sellador de roscas ni cinta de PTFE.

El manual de instalación JPI Report No. 908 Rev N indica ambas versiones para el EDM-900 y el EDM-930. Una aeronave certificada necesita la instalación conforme a datos aprobados y un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P/N, del tipo de motor y del instrumento JPI.

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