Kelly MFG RCA2610-3
El RC Allen RCA2610-3 es un horizonte artificial digital de 3 pulgadas con Pitch Sync, en versión solo actitud (P/N 102-0403-03-01) o con indicadores digitales de derrape y régimen de viraje (P/N 102-0403-11-01). Funciona a 9–32 V DC; el ángulo de inclinación del panel se ajusta en fábrica y debe indicarse en el pedido.
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- 102-0403-03-01
- Certificado
- CoC
- Piezas certificadas con documentación completa
- Envío con DHL a más de 50 países
- Soporte técnico especializado
El RC Allen RCA2610-3 es un horizonte artificial digital de 3 pulgadas fabricado por Kelly Manufacturing Company. No tiene giróscopo mecánico: acelerómetros internos proporcionan el cabeceo y el alabeo, que una pantalla azul y marrón muestra en 360° en ambos ejes con un error de estabilización de 1° como máximo. El instrumento funciona de 9 a 32 V DC y consume como máximo 0,20 A a 14 V DC y 0,15 A a 28 V DC; por debajo de 11 V aparece un aviso de baja tensión.
Las dos versiones tienen Pitch Sync y brillo ajustable, y ninguna lleva batería de respaldo ni filtro NVIS. El P/N 102-0403-11-01 añade un indicador de derrape digital y un indicador de régimen de viraje y está certificado también según TSO-C3e. El P/N 102-0403-03-01 muestra solo la actitud; se puede añadir un indicador de derrape mecánico, P/N 444-0010-01, para cumplir la FAA AC 91-75. Pitch Sync alinea el símbolo del avión con la línea del horizonte cuando el crucero se realiza con una ligera actitud de morro arriba o morro abajo.
El instrumento se monta por detrás en un recorte de panel estándar de 3 pulgadas; el conector de acoplamiento MS3116E8-4S y los tornillos de panel están incluidos. El ángulo de inclinación del panel, de 0° a 90°, se ajusta en fábrica y debe indicarse en el pedido. Ambos P/N están certificados según TSO-C4c y TSO-C113a. En una aeronave EASA, la instalación sigue datos aprobados para el tipo y termina con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del P/N, del ángulo de inclinación del panel y del tipo de aeronave.
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