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LightSpeed Zulu.3 Auriculares ANR

4.94 18 evaluaciones

El Lightspeed Zulu 3 es un auricular de aviación ANR de magnesio y acero inoxidable, con Bluetooth, entrada auxiliar por cable y hasta 40 horas con dos pilas AA. Disponible con doble conector GA (4064), LEMO de 6 pines con alimentación de a bordo (4065) o conector de helicóptero U-174 (4069).

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14,6 oz con almohadillas y brazo
414 g
2 × AA, menos con Bluetooth
Hasta 40 h
SPL ANR máx. a 100 Hz
> 125 dB
GA doble, LEMO 6 pines, U-174
3 versiones de conector
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SKU
4064
Certificado
CoC

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ConectorGA
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GA: Dos jacks, micrófono y auriculares. La mayoría de los aviones de aviación general.

LEMO: Un conector de 6 pines alimentado por el avión, sin pilas. Por ejemplo, Cirrus.

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Descripción Especificaciones técnicas Descargas Preguntas frecuentes Envío y devoluciones Evaluaciones (18)

Auriculares de aviación Lightspeed Zulu 3 ANR

Lightspeed Zulu 3 son unos auriculares de aviación ANR con diadema de acero inoxidable, copas de magnesio y Bluetooth. Pesan 14,6 oz (414 g) con almohadillas y brazo del micrófono. Se ofrecen tres versiones: doble conector GA (4064), LEMO de 6 pines con alimentación desde el panel de audio (4065) y U-174 para helicópteros (4069).

  • El ANR actúa sobre una amplia gama de ruido de baja frecuencia y las copas de magnesio bloquean las altas frecuencias.

  • El Bluetooth transmite llamadas, música y avisos de apps de aviación; una entrada auxiliar por cable en la caja de control admite teléfono o tableta.

  • Tres versiones: doble conector GA (4064), LEMO de 6 pines (4065) y conector de helicóptero U-174 (4069).

  • Un juego de pilas AA dura hasta 40 horas, y el uso intensivo del Bluetooth reduce esa duración.

  • Micrófono electret con cancelación de ruido y ganancia ajustable, el ajuste estéreo/mono se adapta al panel de audio.

  • 14,6 oz (414 g) con almohadillas y brazo del micrófono.

Construcción, ajuste y reducción de ruido

Construcción, ajuste y reducción de ruido

La diadema es de acero inoxidable, las copas de magnesio y los cables se construyen alrededor de un núcleo de Kevlar. El ANR actúa sobre una amplia gama de ruido de baja frecuencia, mientras que las copas de magnesio bloquean las altas frecuencias. La presión sonora máxima del ANR supera los 125 dB a 100 Hz.

Las almohadillas cónicas sellan también alrededor de las patillas de las gafas y hay disponible una almohadilla de cabeza alta. Los auriculares pesan 14,6 oz (414 g) con almohadillas y brazo del micrófono.

Bluetooth y entrada auxiliar

Bluetooth y entrada auxiliar

El Bluetooth transmite llamadas, música y avisos de audio de aplicaciones de aviación. Una entrada auxiliar por cable en la caja de control admite teléfono, tableta o reproductor de música mediante los cables de conexión suministrados.

El audio auxiliar se reduce automáticamente durante las transmisiones de radio o intercomunicador.

Datos del micrófono y los auriculares

Datos del micrófono y los auriculares

El micrófono electret con cancelación de ruido cubre 200–6000 Hz, con un nivel de presión sonora máximo de 114 dB, una impedancia de terminación de 220–2200 Ω y una tensión de funcionamiento de 8–16 V DC. La ganancia del micrófono es ajustable.

Los auriculares usan un transductor de bobina móvil de 40 mm para 20 Hz–20 kHz. La impedancia nominal a 1 kHz es de 200 Ω en mono y 400 Ω en estéreo con el ANR apagado, y de 280 Ω y 560 Ω con el ANR encendido.

Versiones de conector y alimentación

El 4064 tiene doble conector GA (conector estéreo de auriculares de 6,35 mm (.250 in) y conector de micrófono MIL-SPEC de 5,23 mm (.206 in)) y cable recto, y funciona con dos pilas AA. El 4065 tiene un conector LEMO de 6 pines y recibe alimentación del panel de audio a 8–40 V DC. El 4069 tiene un conector U-174 para helicópteros y funciona con dos pilas AA.

Un juego de pilas AA dura hasta 40 horas, y el uso intensivo del Bluetooth reduce esa duración.

Estuche y contenido del suministro

Estuche y contenido del suministro

El suministro incluye cables de conexión para teléfono y música, clips para el cable, dos pilas AA, una espuma antiviento y un estuche protector.

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