SIRS Navigator

La SIRS Navigation Navigator NV2A es una brújula magnética sin iluminación para aviones ligeros con aprobación ETSO-C7d/TSO-C7d y rosa amarillo fluorescente, 62 × 57 mm, 133 g. Su soporte giratorio de 190° permite montarla en la visera, el parabrisas, la cúpula o el techo; compensación hasta 30°.

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NV2A
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La SIRS Navigation Navigator NV2A es una brújula magnética sin iluminación para aviones ligeros, con aprobación ETSO-C7d y TSO-C7d. La rotulación de la rosa es amarillo fluorescente y la brújula no lleva iluminación; SIRS Navigation ofrece como retrofit el módulo de iluminación NV2-A83 para 12 V o 28 V. El cuerpo mide 62 mm de alto y 57 mm de ancho y pesa 133 g. Un soporte trasero giratorio de 190° permite montarla sobre la visera del panel, en el parabrisas o la cúpula, o bajo el techo de la cabina, lejos de perturbaciones magnéticas.

Un sistema de compensación de cuatro imanes corrige hasta 30° de desvío: los coeficientes B (este–oeste) y C (norte–sur) se ajustan con la llave de compensación suministrada y el error de alineación se elimina girando el cuerpo de la brújula sobre su soporte. La amortiguación con fluido de silicona estabiliza la rosa, graduada cada 5°; la inclinación máxima es de 20°. El soporte se fija con una almohadilla adhesiva y tiene dos taladros de 3,1 mm para una fijación adicional con tornillos. La brújula funciona entre −40 y +85 °C y está cualificada según RTCA DO-160D.

SIRS Navigation recomienda un montaje de prueba y una compensación (compass swing) antes de la fijación definitiva; un compensador cualificado debe comprobar las correcciones antes del vuelo. Una aeronave certificada necesita una modificación aprobada y, tras la instalación, un certificado de aptitud para el servicio (CRS). Para un presupuesto se necesitan el tipo de aeronave y el documento de liberación requerido.

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