AeroShell Oil W80 SAE 40 aceite dispersante sin cenizas para motores de pistón
El AeroShell Oil W80 es un aceite monogrado dispersante sin cenizas SAE 40 conforme a SAE J1899 para motores de pistón de cuatro tiempos de aeronaves certificadas, para −17 °C a 21 °C exteriores, clasificado según Lycoming 301F y Continental MHS-24.
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El AeroShell Oil W80 es un aceite monogrado mineral dispersante sin cenizas SAE 40 conforme a SAE J1899 para motores de pistón de cuatro tiempos de aeronaves certificadas, incluidos los motores de inyección y turboalimentados. Shell lo indica para temperaturas exteriores de −17 °C a 21 °C; en los motores bóxer Lycoming y Continental sustituye al W100 en la época fría del año. Sus aditivos no metálicos no dejan cenizas metálicas que puedan formar depósitos en las cámaras de combustión y en las bujías. Valores típicos: viscosidad 14,5 mm²/s a 100 °C, índice de viscosidad 102, punto de inflamación superior a 240 °C, punto de fluidez inferior a −24 °C.
Shell lo clasifica según Lycoming 301F, Continental MHS-24, el Service Bulletin 1183 de Pratt & Whitney, la norma rusa MS-14 y la Joint Service Designation OMD-160; los motores Curtiss-Wright y Franklin se rigen por sus Service Bulletins. No se recomienda para motores de automóvil; en motores de automóvil convertidos, el aceite lo define el fabricante del motor o quien realizó la conversión. La elección entre aceite mineral puro o dispersante para el rodaje corresponde al fabricante del motor o al taller de revisión.
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