Whelen OR5001V
La Whelen Orion 500 OR5001V es una luz de cola LED para 14 V DC con luz de posición blanca y luz anticolisión blanca, TSO-C96a y TSO-C30c tipo III. El STC de la FAA SA800EA y el STC EASA 10056206 citan los P/N 01-0771774-( ); Whelen indica también el STC EASA 10055068.
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- 01-0771774V01
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La Whelen Orion 500 OR5001V (P/N 01-0771774V01) es una luz de cola LED para 14 V DC que reúne en una sola carcasa la luz de posición trasera blanca y una luz anticolisión blanca. La guía de instalación indica TSO-C96a clases II y III y TSO-C30c tipo III; la tabla de modelos de Whelen indica TSO/ETSO-C96a clase II y TSO/ETSO-C30c tipo III. La luz de posición consume 0,2 A y la luz anticolisión 0,72 A de media y 3,8 A de pico, con 45 ± 5 destellos por minuto.
La luz de posición trasera tiene 4 LED y la luz anticolisión 18 LED; si falla cualquier LED, la unidad se repara o se sustituye. Cuatro cables 20 AWG llevan la alimentación de la luz anticolisión (rojo), la de la luz de posición (naranja), SYNC (amarillo) y masa (negro); el cable SYNC hace destellar a la vez las luces anticolisión LED de Whelen. Whelen indica la OR5001V como sustituta de las anteriores A500AV14 (01-0770024-00) y A555AV14 (01-0770034-00); algunas instalaciones antiguas requieren un cable adicional para la función anticolisión.
La luz se monta lo más atrás posible sobre una superficie termoconductora. El STC de la FAA SA800EA cita los P/N 01-0771774-( ). Whelen indica el STC EASA 10055068, validación EASA del SA800EA para aviones de aviación general de su lista de modelos aprobados; el STC EASA 10056206 Rev. 1 cita 01-0771774-( ) para helicópteros de su lista. Tras la instalación, la aeronave se pone en servicio con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la luz de cola existente.
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