Whelen P36P1L
El Whelen Parmetheus Plus P36P1L es un faro de aterrizaje LED PAR36 de 14 V con haz concentrado de 10°, 60.000 cd y 1,36 A, que sustituye una lámpara halógena PAR36 en el alojamiento existente. Los STC EASA 10055632 / 10055724 lo cubren para los tipos de sus listas de modelos aprobados.
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- 01-0771833-10
- Certificado
- CoC
- Estado
- Nuevo
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- Aviones aplicables
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El Whelen Parmetheus Plus P36P1L (P/N 01-0771833-10) es un faro de aterrizaje LED PAR36 para 14 V DC que sustituye una lámpara halógena PAR36 en el alojamiento existente. Tiene un haz concentrado de 10° con 60.000 cd, consume 1,36 A y pesa 0,52 lb (236 g); mide 111 × 111 × 43 mm.
Los cables de alimentación se conectan a dos bornes de tornillo de latón; el borne de masa está aislado eléctricamente de la carcasa y la inversión de polaridad no daña la unidad. Una lengüeta de alineación orienta el haz en el alojamiento y se suministra una junta de goma para los alojamientos que la requieren. La lente exterior de policarbonato con recubrimiento duro (68-3971486A30) es sustituible; el faro en sí no es reparable. Whelen indica el P36P1L como sustituto de las lámparas GE 4416, 4509, 4595, Q4631 y Q4632, declara su compatibilidad con todos los módulos de pulsación y señala el Parmetheus G3 01-0772102-10 como modelo más reciente.
El STC EASA 10055632 Rev. 1 (aviones), basado en el STC FAA SA00344BO, y el STC EASA 10055724 (aeronaves de alas giratorias), basado en el STC FAA SR00359BO, cubren la instalación de los faros Parmetheus Plus PAR36 en los tipos aprobados por EASA de las respectivas listas de modelos aprobados de la FAA. Tras la instalación, la aeronave se pone en servicio con un certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave y de la lámpara que se sustituye.
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