RAPCO RA164-02000 disco de freno
El RAPCO RA164-02000 es un disco de freno nuevo FAA-PMA que sustituye al Cleveland 164-02000 (164-20) en ruedas de las series 40-86 y 40-88 con frenos 30-55 y 30-56, montadas en la familia Piper PA-28; espesor mínimo de desgaste 5,207 mm.
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- RA164-02000
- Certificado
- CoC
- Estado
- Nuevo
- Piezas certificadas con documentación completa
- Envío con DHL a más de 50 países
- Soporte técnico especializado
El RAPCO RA164-02000 es un disco de freno nuevo con aprobación FAA-PMA que sustituye al Cleveland 164-02000 (antes 164-20) y al Piper 754-535; en la guía de productos de RAPCO figura como RAP164-02000. Está destinado a ruedas Cleveland de las series 40-86 y 40-88 con frenos de las series 30-55 y 30-56, tiene tres taladros para pernos de 5/16 in y un espesor mínimo de desgaste de 0,205 in (5,207 mm). El disco está forjado en acero al carbono, templado en toda su masa, mecanizado con precisión, niquelado químicamente y grabado con láser para su identificación.
La guía de aplicaciones de RAPCO lo indica, con las pastillas RA066-10500 (dos por rueda), entre otros para los Piper PA-28 Cherokee, Warrior, Archer, Dakota y Arrow, los Grumman American de las series AA-1 y AA-5, el Mooney M20C y el Slingsby T67M260, a partir de los números de serie que recoge la guía. RAPCO califica la guía como solo de referencia, por lo que la elegibilidad sigue el catálogo de piezas de la aeronave y el suplemento FAA-PMA de RAPCO. Tras el montaje, las ruedas deben girar libremente con la aeronave sobre gatos, y el trabajo termina con el certificado de aptitud para el servicio (CRS). La compatibilidad depende del tipo de aeronave, del número de serie y del P/N del conjunto de rueda y freno.
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